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文檔簡介
1.活塞環(huán)噴鍍鉬是為了:()2.設定柴油機進氣閥開啟提前角φ1,關閉延遲角φ2,排氣閥開啟提前角φ3,關閉延遲角φ4,那幺氣閥重迭角是:()C、①1十①4D、φ2十φ象?()A、低轉速,低負荷B、低轉速,高負荷4.軸承安裝時應保證,以防止或減少發(fā)生過度磨損。6.下列關于柴油機壓縮比的說法中哪一項是錯誤的?()B、爆炸前釋放曲柄箱內(nèi)氣體D、霧化質(zhì)量口,泵的出口最大壓力又為()。A、先停發(fā)電機組,再關閉總配電板上的空氣開關B、先按好岸電,再停發(fā)電機組C、先關閉總配電板上的空氣開關再停發(fā)電機組15.薄壁軸瓦與軸承座的緊密貼合是通過二者的實現(xiàn)的。C、過盈配合16.一臺六缸四沖程柴油機,如考慮振動問題,最佳發(fā)火順序為:()17.GB5782-86-M12×50,50指的是A、螺栓的長度B、螺紋的長度C、螺冒的寬度D、螺紋的螺距18.三相四線制船舶電力系統(tǒng)的中性點接地屬于,而防觸電A、保護接零/保護接地B、保護接地/保護接零C、工作接地/保護接零D、屏蔽接地/保護接零23.正式開泵裝油前,供受油雙方應規(guī)定好()。 倍D、有的大尺寸筒狀活塞上裝有減摩環(huán)B、疲勞斷裂33.主視圖與俯視圖()B、高平齊35對中小型四沖程柴油機氣缸套內(nèi)徑的測量工作,按規(guī)定應在 個測量環(huán)帶上共測出個數(shù)據(jù).36.貫穿螺栓的主要作用是:()產(chǎn)生的壓應力B、掃氣形式38.柴油機起動時,起動壓縮空氣首先進入的是正處于狀態(tài)的41.三相異步電動機的同步轉速是由決定的43.工質(zhì)作功是在柴油機的沖程內(nèi)進行的。()D、排氣46.輪機部的預防性維修計劃由制定。C、二/三管輪D、主管輪機員50.柴油機設置進排氣閥重迭角的主要目的:()C、(A)十(B)十(D)54.主軸承按軸瓦總厚度在毫米,稱為厚壁軸瓦。() . A、小于1mB、略大于3mC、略大于5m56.所謂活塞行程的定義是指:()57.在中、高速柴油機中,桿身做成工字形斷面,其目的是:()B、增大抗彎能力58.同步發(fā)電機負載不變,原動機油門開61.三相鼠籠式異步電動機實現(xiàn)反轉的方法是改變C、塞尺66.用塞尺法測量主軸承的間隙時,其間隙值應為:()A、塞尺厚度加0.05毫米B、塞尺厚度加0.10毫米C、塞尺厚度加0.03毫米D、塞尺厚度加0.02毫米67.下列關于四沖程柴油機工作特點的說法中哪一項是錯誤的?()D、活塞環(huán)搭口錯開90度C、相反安裝79.自勵同步發(fā)電機的電壓建立是依靠發(fā)電機中的81.關于刮油環(huán)的不正確說法是:()A、其作用是刮下氣缸壁上多余的潤滑油B、天地間隙較小C、帶刮刃的刮油環(huán)安裝時無方向性D、有單刃和雙刃刮油環(huán)之分82.電源電動勢的方向規(guī)定為的方向A、由高電位端指向低電位端/電位降低B、由低電位端指向高電位端/電位升高C、由高電位端指向低電位端/電位升高D、由低電位端指向低電位端/電位降低83.欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時,應從盤出。A、瓦口較薄端B、瓦口較厚端C、瓦口任意端D、有定位凸起端84.柴油機增壓系統(tǒng)的中間冷卻器的作用是。A、改善霧化質(zhì)量B、提高增壓壓力C、提高空氣密度85.一般閉式循環(huán)淡水冷卻的柴油機中缸套穴蝕主要由引起。89.對稱三相電路中,三相瞬時電動勢的代數(shù)和為e為一相的電動勢動按鈕開關;停止按鈕開關_。94.三相負載的對稱的條件是每相負載的95.鋁合金活塞的缺點是:()B、摩擦系數(shù)小C、膨脹系數(shù)大D、比重小,重量輕96.火警警報發(fā)出后,全體不值班船員按應變部署表的規(guī)定,攜帶規(guī)定器材達到規(guī)定地點的時間應不超過97.下述四項中,不屬于噴油器在試驗臺上檢查項目的是。A、噴油定時是否正確,有偏差即調(diào)整B、啟閥壓力是否符合要求,不符合即調(diào)整C、針閥關閉后密封性是否良好,密封不良即研磨修理D、霧化是否良好,霧化不良即找出原因并解決98.變壓器的銅損與負載的關系是A、與負載電流成正比B、與負載電流成反比C、與負載電流的平方成正比D、與負載無關A、材料/加工方法101按凸輪的形狀,凸輪主要分為()凸輪.移動凸輪和()凸輪。B、10分鐘C、15分鐘D、30分鐘的電氣設備采用()措施。①最大可經(jīng)達到100%②不可能等于零③不能進行調(diào)節(jié)④可以進行調(diào)節(jié),但不可能大于10%107.關于連桿的不正確說法:()108.四沖程柴油機發(fā)火順序為1—5—3—6—2—4,第一缸與第六缸D、進排氣閥B、散熱C、伏特*秒115.為安全使用燃油,船用燃油的閃點應不低于()。A、40℃~50℃B、50℃~55℃C、60℃~65℃D、65℃~70℃B、耐疲勞強度高119.柴油機長期運轉后,在檢查各缸配氣定時中發(fā)現(xiàn)從第1缸開始各122.熔斷器能對電路實現(xiàn)保護123.壓縮空氣起動式四沖程柴油機的起動持續(xù)角一般只能達到140°C、排氣提前角127.感抗的大小與頻率成容抗的大小與頻率成:A、正比/反比B、正比/正比C、反比/反比128.活塞頭部觸火面裂紋主要是由引起的。B、機械應力C、應力集中129.從氣缸蓋上拆下舊氣閥座圈常用的拆卸工具是。130.柴油機冷卻水系統(tǒng)膨脹水箱的作用不包括。A、放氣與補水B、清潔冷卻系統(tǒng)134.的軸承間隙可通過墊片來調(diào)整。C、襯套式軸承135.在舵機電力拖動系統(tǒng)中,不允許設置_保護136.日光燈照明電路中,起輝器雙金屬片起作用,并聯(lián)紙質(zhì)電容,用以A、通路/減少觸頭火花B、斷路/提高功率因素C、產(chǎn)生高壓/提高功率因素D、開關/減少對無線電干擾137.拂刮厚壁主軸瓦的目的是為了:A、調(diào)整軸承間隙D、使表面光滑138.純電感的交流電路中,電流I與電壓U141.酸性蓄電池放電時,當正極變成,負極變成142.為保證燃油正常流動,燃油的最低溫度必須高于()。C、恒流充電法境條件為()。147.調(diào)速閥是用()而成的。A、節(jié)流閥和順序閥串連C、節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)A、小于65B、小于50C、小于25D、小于2.5A、磨合不良A、工作接地B、吸.排方向不變A、黃油(潤滑脂)C、廢機油(黑油)163.同步發(fā)電機啟動后,輸出電壓為0其原因很可能是作壓力取決于()167.四沖程非增壓柴油機的氣閥重迭角一般為:()168.四沖程柴油機的氣閥重迭角是指:()169.如果機艙失火,值班人員首先要做的工作是A、盡快找出火源B、立即報警或向駕駛臺報告C、盡快撤離火場D、立即投入撲救170.按照我國對安全電壓的分類,在潮濕.有腐蝕性蒸汽或游離物等的場合,安全電壓為。171.現(xiàn)代大型船用柴油機采用的加壓式燃油系統(tǒng),其目的()。A、提高噴油泵供油壓力B、提高噴射壓力和霧化質(zhì)量C、加速系統(tǒng)燃油的循環(huán)D、防止系統(tǒng)發(fā)生汽化和空泡172.對運動中廢氣渦輪增壓器的渦輪進行水力清洗時,柴油機的負荷應是。174.柴油機啟動用的電動機(啟動馬達),一般多采用_式的175.燃油系統(tǒng)中燃油流經(jīng)濾器無壓差,表明()。176.新建或大修后的柴油機曲軸拐擋差不應大于(S為活塞行程,毫米)()177.熱繼電器的利用使保護電器動作來實現(xiàn)過載保護的A、熱效應B、電磁效應C、溫度效應178.停止裝油時,應完成下列工作()。I.關好有關閥門Ⅱ.封好輸油軟管Ⅲ.用驗水膏檢查油中含水情況IV.索取油樣并封好V.核對供方加油數(shù)量VI.檢查裝油管系C、氣閥與導管之間的間隙A、充電初期用2倍于10h放電率的電流進行充電B、充電初期用10h放電率的1/2或3/4小電流充電1h,然后再正常充電1h,反復進行,直到接通電源有氣泡產(chǎn)生為止C、正常充電結束后,用10h放電率的1/2或3/4小電流充電1h,停D、先用1.5到1.75倍10h放電率進行充電1h,再進行正常充電,反U=f(I)其前提條件是190.閃點為28℃的石油產(chǎn)品是屬于C、對照新圈用對比法檢查彈性,如彈性減弱10%以上應換新193.同步發(fā)電機隨容性負載增加,其端電壓會,若要使電壓C、下降/增大對位移C、換向動作平穩(wěn)C、有利于縮短柴油機長度203.對于四沖程柴油機來說,連桿螺栓是非常重要的螺栓,用利的B、表面粗糙的高低,對保持油膜,防止金屬直接接觸關系很大的209.我國規(guī)定照明電器的額定電壓為220V,這是指212.滑油的進口溫度通常應保持在()。213.大型低速柴油機采用長貫穿螺栓把固定件聯(lián)接在一起的主要目的是:()力的能力D、艙底水系統(tǒng)216.在中、高速柴油機中最常使用的活塞環(huán)是:()A、起動前用手轉動聯(lián)軸器1~2轉C、運轉時軸承溫升不超過35℃A、底面D、排氣閥座面 223.調(diào)整主配電板上的調(diào)速開關能調(diào)節(jié)單機的,也能調(diào)節(jié)并224.當溢流閥導閥閥座小孔堵塞時。A、軸系傾角233.柴油機潤滑系統(tǒng)中,滑油冷卻器進出口溫度差一般在()。D、1~1.4倍238.酸性蓄電池的電解液在充電過程中,密度生,工作時限制。244.一臺六缸四沖程柴油機發(fā)火順序1—5—3—6—2—4,當?shù)谝桓譇、小于65B、小于50C、小于25D、小于2.5弧度/秒248.對于經(jīng)常不帶負荷的蓄電池,應每進行一次電251.新造柴油機投入運轉后將對其缸套和的環(huán)是:()257.下列說法正確的是()。B、根據(jù)我國有關規(guī)定,船用發(fā)電柴油機的穩(wěn)定調(diào)速率不超過10%C、根據(jù)我國有關規(guī)定,船用主機的穩(wěn)定調(diào)速率不超過10%率不超過5%B、觸點系統(tǒng)C、主機暖機溫度應保證35℃左右到:()D、高于/低于276.上止點處活塞環(huán)與缸套工作正常時,其潤滑狀態(tài)為:()D、干摩擦C、三個278.通常稱柴油機進排氣口(閥)全部關小容積之比為:()279.關于倒掛式主軸承相對正置式的特284.直流并勵電動機與串勵電動機的機械特性各屬于B、硬.軟296.三位四通電液換向閥如接有6根油管,它應是。A、外供控制油,內(nèi)部泄油307.船舶正常照明系統(tǒng)用實現(xiàn)短路保護A、1.15×PZ(最高爆發(fā)壓力)B、進氣閥關C、排氣閥開312.艙柜加裝燃油時,應()。A、不得超過艙柜容量的95%B、不得超過艙柜容量的85%315.一段導體的電阻與導體的長度L和導體的橫截面積S的關系的正 327.對于純電感交流電路,電感兩端的電壓不變,電源頻率由60Hz,C、三相電壓的相位相差120度336.在液壓系統(tǒng)中,減壓閥能夠()。338.電力起動式柴油機每次持續(xù)起動時間一般不允許超過10~15s,大3.根據(jù)過濾精度和結構的不同,常用的濾油器有()4.帶傳動的主要失效形式有()。5.鉸刀根據(jù)加工孔的形狀分為()A、菱形C、艙底水泵E、耐磨性11.柴油機氣缸蓋上所安裝的附件有()。B、氣閥13.泵的銘牌上常用的參數(shù)有()。14.在下列物理量中,()的單位是相同的。B、應力15.在柴油機備車中的暖機是指對()預熱并投入循環(huán)。16.一個完整的電路由()基本組成。17.下列泵中電動機可以直接帶動泵的是()。18.游標卡尺是中等精度量具,其主要由()組成。A、主尺E、測力裝置19.噴油設備的三大精密偶件()。C、氣閥與氣閥座D、針閥和針閥體20.在柴油機潤滑中,其表面潤滑可分()潤滑方式。21.使用活絡扳手時,應注意()。28.實踐表明,力對物體的作用效應取決于()。29.下列關于對船舶應急通道(逃生孔)維護保養(yǎng)的說法中,不正確38.離心泵船上常用作()。C、海水泵D駁油泵39.船體強度可分為()。41.在柴油機中,潤滑的作用有()。45.柴油機活塞上的活塞環(huán)有以下作用()。B、傳熱46.下列泵中有自吸能力泵的是()。47.下列泵中有自吸能力的是()。48.螺栓按螺距分為:()50.柴油機與汽油機同屬內(nèi)燃機,它們在工作中的不同主要是()。F、低溫啟動性不同51.齒輪泵在船上一般可用作()。52.常見的鉸鏈約束有三種,即()。53.鉗工常用鉆孔設備有()。54.水噴射泵在船上不用作()。55.船上固定式消防系統(tǒng)包括()大類。56.以下所列工具中,屬于扭轉旋具類工具的有()57.屬于內(nèi)燃機的是()。E、柴油機58.船員道德的基本規(guī)范是()。59.與齒輪傳動相比,鏈傳動的優(yōu)點是()。體A、保障人身安全62.下列泵中屬于容積式泵的是()。63.新上船的船員,應首先()。64.空壓機曲軸箱上油尺孔有()作用70.下述幾條敘述中,可說是帶傳動的優(yōu)點的敘述是()。C、工作可靠性較高D、具有過載保護作用71.船體強度包括()。72.對物體的作用效應取決于()。73.船員特殊性的職業(yè)特點是()。75.鉆削深孔時容易產(chǎn)生()76.船員在合同中享有的假日為。()B、星期六、星期日D、每工作2個月不少于5日的年休假78.鉛酸蓄電池是由()構成。79.離心泵的一般結構包括()。80.絲錐的幾何參數(shù)主要有()81.Z型傳動的最顯著特點是螺旋槳可繞垂直軸作3600回轉因此Z型傳動有以下優(yōu)點:()82.暖機時通過對各部件的預熱,其目的是()C、有利潤滑83.柴油機淡水冷卻系統(tǒng)中存有大量氣泡時,會導致()。86.艙底水系統(tǒng)的主要作用是()87.氣缸套內(nèi)表面的故障一般有()。88.引起燃油輔鍋爐燃燒不良的主要原因有()。89.關于影響柴油機壓縮比的因素的錯誤說法是:()92.活塞環(huán)搭口間隙過大會產(chǎn)生()。93.導致運轉中主機自行停車的原因有()。94.船舶管路破損時修理的方法有:()A、動力輸出要均勻96.鍋爐排污的主要作用是()。三.判斷題5.十字頭式柴油機對曲軸箱油性能的要求要高于筒形機
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