2024二級(jí)建造師《市政》案例模擬全套

2024二級(jí)建造師《市政》案例模擬全套1.某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿(mǎn)足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁—碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞;其余部分均采用滿(mǎn)堂式碗扣支架;滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí);支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：1.優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;2.選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土;3.對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形;4.夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給;5.混凝土澆筑施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。問(wèn)題：1.支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算?說(shuō)明理由。2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)?主要目的是什么?3.本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?4.對(duì)工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是否正確?如不正確，給出正確做法。答案：1.還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度、強(qiáng)度的驗(yàn)算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4.混凝土裂縫的控制措施有：充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量;嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量;選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改善混凝土的性能;控制好混凝土坍落度，不宜過(guò)大，一般在120±20mm即可;采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí)，不大于25~30℃;混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃;采用內(nèi)部降溫法來(lái)降低混凝土內(nèi)外溫差。5.不正確。項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開(kāi)工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向