鐵路信號機 信號表示器認知_第1頁
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文檔簡介

項目二信號機信號表示器認知

信號表示器：是對行車人員傳達行車或調(diào)車的意圖，或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具，沒有防護意義。一、進路表示器設(shè)置：設(shè)在出站、發(fā)車進路兼出站的信號機上，指示發(fā)車進路開通的方向。作用：當兩種信號機需要指示兩個及以上的發(fā)車方向，而信號顯示本身不能分別表示運行方向時（包括兩個自動閉塞方向，或雙線區(qū)段反方向發(fā)車），為使有關(guān)行車人員在信號開放后知道列車開往哪個方向，在該信號機上應(yīng)裝設(shè)進路表示器。

顯示：1、雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車時：（1）信號機在開放狀態(tài)，表示器不點亮——準許列車正方向發(fā)車。（2）信號機在開放狀態(tài)，表示器顯示一個白色燈光——準許列車反方向發(fā)車2、兩個發(fā)車方向左、右

3、三個發(fā)車方向左、中、右二、發(fā)車線路表示器作用：調(diào)車場的編發(fā)線上，補充說明哪條線路發(fā)車。設(shè)置：設(shè)于編發(fā)線警沖標內(nèi)方適當?shù)攸c線群出站信號機開放+進路開通－白燈發(fā)車線路表示器三、調(diào)車表示器作用：在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。設(shè)置：設(shè)于牽出線一側(cè)，指揮調(diào)車人員進行調(diào)車顯示：向調(diào)車區(qū)顯示一白燈—準許向牽出線運行向牽出線顯示一白燈—準許向調(diào)車區(qū)方向運行向牽出線顯示二個白燈—準許調(diào)車車列自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放。

調(diào)車表示器

四、道岔表示器：作用：設(shè)于道岔旁，反映道岔開通位置非集中聯(lián)鎖區(qū)：

直向：晝間無顯示，夜間紫燈，道岔開通直向

側(cè)向：晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌，夜間黃燈，道岔開通側(cè)向

直向側(cè)向調(diào)車區(qū)電氣集中控制:

平時無顯示

紫色燈光－道岔開通直向

黃色燈光－道岔開通側(cè)向

五、脫軌表示器

設(shè)置:集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及安全線、避難線的道岔上，表示線路在開通或遮斷狀態(tài)。

晝間帶白邊的紅色長方牌，夜間為紅燈，線路在遮斷

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