鐵路道岔的轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備-電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置

五、轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置（一）未提速區(qū)段1、未提速之前，每一組道岔岔尖處均設(shè)一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)，稱謂單機(jī)牽引。2、12號AT道岔，尖軌加長且有彈性，需兩臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)3、可動(dòng)心軌道岔心軌需單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(二)提速區(qū)段（采用S700K及鉤式外鎖閉）1、提速12號道岔，2+2或22、提速18號道岔，需5臺(tái)（3+2），30號需9臺(tái)（6+3）實(shí)現(xiàn)牽引。兩臺(tái)以上的稱謂多機(jī)牽引。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(二)提速區(qū)段（采用ZYJ7帶SH6及鉤式外鎖閉）1、提速12號道岔，1+1或12、提速18號道岔，需2臺(tái)（1+1），30號需9臺(tái)（6+3）實(shí)現(xiàn)牽引。兩臺(tái)以上的稱謂多機(jī)牽引。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置第二節(jié)ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一、ZD6---A型轉(zhuǎn)轍機(jī)1、結(jié)構(gòu)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(1)電動(dòng)機(jī)：為轉(zhuǎn)轍機(jī)提供動(dòng)力，采用直流串激電動(dòng)機(jī)(2)減速器：降低轉(zhuǎn)速以換取足夠的轉(zhuǎn)矩，并完成傳動(dòng)。由第一級齒輪、第二級行星傳動(dòng)式減速器組成。(3)摩擦聯(lián)結(jié)器：用彈簧和摩擦制動(dòng)板，組成輸出軸與主軸之間的摩擦連接，以防止尖軌受阻時(shí)損壞機(jī)件。(4)主軸：由輸出軸通過起動(dòng)片帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，主軸上安裝鎖閉齒輪、由鎖閉齒輪和齒條塊相互動(dòng)作，將轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槠絼?dòng)，通過動(dòng)作桿帶動(dòng)尖軌運(yùn)動(dòng)，并完成鎖閉作用。(5)動(dòng)作桿：與齒條塊之間用擠切削相連，正常動(dòng)作時(shí)，齒條塊帶動(dòng)動(dòng)作桿，擠岔時(shí)，擠切削折斷，動(dòng)作桿與齒條塊分離，避免機(jī)件損壞。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置1、轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝應(yīng)與道岔成方正，轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差，不大于10mm(外鎖閉道岔，不大于5mm)2、列車運(yùn)行速度大于120km/h的道岔應(yīng)采用外鎖閉裝置。3、多點(diǎn)(含兩點(diǎn)及以上)牽引道岔應(yīng)采用多機(jī)牽引方式。4、發(fā)生擠岔時(shí)，轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠切斷道岔表示。5、列車運(yùn)行速度大于120km/h的線路，道岔應(yīng)采用三相380V電源電壓的交流電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引。其他線路可采用額定電壓160V直流電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置6、駝峰調(diào)車場道岔應(yīng)采用額定電壓180-220V直流快速電動(dòng)、1電液、電空轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引;還可采用額定電壓20V的直流快速電空轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引。7、多機(jī)牽引道岔使用的不同動(dòng)程的轉(zhuǎn)轍機(jī)，應(yīng)滿足道岔同步轉(zhuǎn)換的要求。8、尖軌、心軌的第--牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)，應(yīng)采用動(dòng)作桿和鎖閉桿同時(shí)鎖閉的方式。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置9、道岔密貼檢查(1)列車運(yùn)行速度120km/h及以下區(qū)段的道岔密貼檢查應(yīng)滿足以下要求:①單點(diǎn)牽引道岔牽引點(diǎn)中心線處有4mm及其以上間隙時(shí),密貼尖軌和心軌不得鎖閉和接通道岔表示。②駝峰調(diào)車場使用的快速轉(zhuǎn)轍機(jī)可不設(shè)表示桿檢查表示。如設(shè)表示桿時(shí)，在道岔牽引點(diǎn)中心線處有7mm及其以上間隙時(shí)，密貼尖軌不得接通道岔表示。③兩點(diǎn)及三點(diǎn)牽引道岔第一牽引點(diǎn)中心線處有4mm及其以上間隙時(shí)，密貼尖軌和心軌不得鎖閉和接通道岔表示，其余牽引點(diǎn)檢查6mm。尖軌的密貼段，在牽引點(diǎn)間有10mm及以上縫隙時(shí)不得接通道岔表示。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(2)列車運(yùn)行速度大于120km/h小于160km/h區(qū)段的(2)列車運(yùn)行速度大于120km/h小于160km/h區(qū)段的①單點(diǎn)牽引道岔牽引點(diǎn)中心線處有4mm及其以上間隙時(shí)，密貼尖軌和心軌不得鎖閉和接通道岔表示。②兩點(diǎn)及三點(diǎn)牽引道岔第一牽引點(diǎn)中心線處有4mm及其.以上間隙時(shí)，密貼尖軌和心軌不得鎖閉和接通道岔表示，其余牽引點(diǎn)檢查6mm。尖軌的密貼段，在牽引點(diǎn)間有10mm及以上縫隙時(shí)不得接通道岔表示。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(3)列車運(yùn)行速度大于160km/h區(qū)段的道岔密貼檢查應(yīng)滿足以下要求:①牽引點(diǎn)中心線處尖軌與基本軌、心軌與翼軌間有4mm,及以上間隙時(shí)，鎖閉機(jī)構(gòu)不得鎖閉和接通道岔表示。②尖軌、心軌的密貼段，在牽引點(diǎn)間有5mm及以上縫隙時(shí)不得接通道岔表示。③多點(diǎn)牽引道岔在尖軌與基本軌和心軌與翼軌不密貼段的牽引點(diǎn)可不設(shè)表示桿，也不進(jìn)行密貼檢查，其他牽引點(diǎn)應(yīng)設(shè)置表示桿。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置10、道岔表示冗余系統(tǒng)(1)在第一牽引點(diǎn)中心線處尖軌或心軌密貼時(shí)有4mm及以上間隙時(shí)，鎖閉機(jī)構(gòu)不得鎖閉或接通道岔表示。(2)當(dāng)尖軌或心軌從密貼位斥離至5mm及以上縫隙時(shí),應(yīng)斷開道岔表示。11、道岔表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mA的整流元件;三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于500V，正向電流不小于1A的整流元件。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置12、各種類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)及密貼檢查裝置應(yīng)符合下列技術(shù)要求:(1)能可靠了轉(zhuǎn)換道岔。在尖軌與基本軌密貼后，將道岔鎖閉在規(guī)定位置，并給出道岔位置的表示。(2)正常轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，擠切銷或保持聯(lián)結(jié)裝置應(yīng)保證不發(fā)生擠切或擠脫。當(dāng)?shù)啦肀粩D時(shí)，同一組道岔上的轉(zhuǎn)轍機(jī)或轉(zhuǎn)換鎖閉器、密貼檢查裝置的表示接點(diǎn)必須斷開。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置(3)安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好。在插入手搖把或鑰匙時(shí)，安全接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。(4)齒輪裝置