高速鐵路通信技術(shù)

“十二五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材

(編號(hào):)

2015-2-026

高速鐵路通信技術(shù)

(第二版)

王泉嘯王邠主編

◎

夏昕張曉娟副主編

◎

段俊毅主審

◎

中國(guó)鐵道出版社有限公司

年北京

2022·

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書為十二五江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材全書根據(jù)高等職業(yè)學(xué)校鐵道通信與信息化技術(shù)

“”。

專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)中鐵路專用通信課程標(biāo)準(zhǔn)而編寫首先通過鐵路通信概述使學(xué)生初步了解

“”。

鐵路通信的分類及特點(diǎn)然后具體介紹鐵路專用的通信設(shè)備如鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)綜合視

,,、

頻監(jiān)控系統(tǒng)鐵路電視會(huì)議通信系統(tǒng)廣播通信系統(tǒng)鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)移動(dòng)通信系統(tǒng)無線通

、、、、、

信系統(tǒng)等試圖通過介紹設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)功能故障處理等達(dá)到本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的崗位職

,、、、,

業(yè)能力要求以期培養(yǎng)學(xué)生分析問題解決問題的能力

,、。

本書可作為高等職業(yè)院校高等鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)及鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)使用的

學(xué)歷教材也可作為從事軌道交通通信工程技術(shù)人員和科技人員的參考用書

,。

圖書在版編目CIP數(shù)據(jù)

()

高速鐵路通信技術(shù)王泉嘯王邠主編版北京

/,.—2.—:

中國(guó)鐵道出版社有限公司

,2022.1

十二五江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材

“”

ISBN978-7-113-28372-8

高王王高速鐵路鐵路

Ⅰ.①…Ⅱ.①…②…Ⅲ.①-

通信高等學(xué)校教材

--Ⅳ.①U238

中國(guó)版本圖書館數(shù)據(jù)核字第號(hào)

CIP(2021)180749

書名:高速鐵路通信技術(shù)

作者:王泉嘯王邠

策劃:呂繼函

責(zé)任編輯:呂繼函編輯部電話:電子郵箱:

(010)51873205312705696@

封面設(shè)計(jì):鄭春鵬

責(zé)任校對(duì):焦桂榮

責(zé)任印制:高春曉

出版發(fā)行:中國(guó)鐵道出版社有限公司北京市西城區(qū)右安門西街號(hào)

(100054,8)

網(wǎng)址:

印刷:三河市國(guó)英印務(wù)有限公司

版次:年月第版年月第版年月第次印刷

開本:印張:字?jǐn)?shù):千

787mm×1092mm1/1624.25569

書號(hào):

ISBN978-7-113-28372-8

定價(jià):元

62.00

版權(quán)所有侵權(quán)必究

凡購(gòu)買鐵道版圖書如有印制質(zhì)量問題請(qǐng)與本社讀者服務(wù)部聯(lián)系調(diào)換電話

,,。:(010)51873174

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:(010)63549461

第二版前言

本書是在“十二五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào):)《高速鐵路

2015-2-026

通信技術(shù)》的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書根據(jù)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)

劃中“鐵路專用通信”課程標(biāo)準(zhǔn)編寫,在內(nèi)容組織方面力求與鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用

保持同步,考慮到目前鐵路現(xiàn)場(chǎng)通信工基本來自高等學(xué)校,本次修訂取消了通信

基礎(chǔ)知識(shí)部分。

隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展,鐵路通信作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,在保證行車安全、

提高運(yùn)輸效率等方面發(fā)揮著重要作用。本書根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路

部分)》和《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》做了相應(yīng)的調(diào)整和修訂。

全書共分十一章,主要介紹了鐵路通信業(yè)務(wù)、鐵路專用通信的特點(diǎn);數(shù)字調(diào)

度通信的基礎(chǔ)知識(shí);數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理;佳訊數(shù)字調(diào)度通信設(shè)備結(jié)構(gòu)原

理;中軟數(shù)字調(diào)度通信設(shè)備結(jié)構(gòu)原理;站(客)場(chǎng)及列車廣播系統(tǒng)組成及原理;電

視會(huì)議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理;綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理;應(yīng)急通信系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)及原理;數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理;鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(

GSM-

)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能及工作原理;機(jī)車綜合無線通信設(shè)備()、

RCIR450MHz

無線列調(diào)系統(tǒng)和列車防護(hù)報(bào)警裝置()的基本結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能及工作原理等

LBJ

內(nèi)容。

本書由南瑞集團(tuán)有限公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院)王泉嘯和南京鐵道職業(yè)技

術(shù)學(xué)院王邠任主編;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏昕、張曉娟任副主編;南京鐵道職

業(yè)技術(shù)學(xué)院段俊毅任主審。王泉嘯、王邠編寫了第一章至第四章,以及第五章至

第十章的部分內(nèi)容和附錄的部分內(nèi)容;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏昕、張曉娟編寫

了第九章至第十一章的部分內(nèi)容;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院薄宜勇、李永芳、張國(guó)侯、

劉蘇揚(yáng)、馬立君、馬嘯林、李靜、田建兆編寫了第五章至第八章及附錄的部分內(nèi)

容。北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司茍斌、陳付朋參與編寫了佳訊數(shù)字調(diào)度通

信系統(tǒng)和附錄相關(guān)內(nèi)容;中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司孫嶸參與編寫中軟

數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)和附錄相關(guān)內(nèi)容。

1

此外,在本書編寫過程中還得到了中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工電部、中國(guó)

鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京鐵路通信技術(shù)中心、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公

司電務(wù)部、中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司蘇州光電纜工藝研究所

同仁的幫助,在此一并表示感謝。

由于編者水平有限,書中難免有錯(cuò)誤和不妥之處,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正,

以不斷提高教材質(zhì)量。

編者

年月

20215

2

第一版前言

本書為“十二五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào):),經(jīng)江蘇省教

2015-2-026

育廳、江蘇省高等教育學(xué)會(huì)批準(zhǔn),由江蘇省高等教育學(xué)會(huì)聘請(qǐng)上海鐵路局專家

張炯韜、呂永昌、徐德龍,南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院專家杜信波,南京鐵道職業(yè)技術(shù)

學(xué)院教授于淑萍集體審定通過。全書根據(jù)原鐵道部勞衛(wèi)司鐵道部高等職業(yè)教育

《鐵路專用通信》教學(xué)大綱,參考鐵路通信工作崗位職責(zé)和鐵路通信信號(hào)職業(yè)鑒

定標(biāo)準(zhǔn)編寫的,因此,是一本適合于鐵道通信與信息化技術(shù)和鐵道信號(hào)自動(dòng)控制

專業(yè)“鐵路專用通信系統(tǒng)”課程使用的教材。本教材建議講授課時(shí)學(xué)時(shí)。

96

全書共有兩篇,其中基礎(chǔ)知識(shí)篇為五章,主要介紹了通信系統(tǒng)的基本概念、

光纖通信、移動(dòng)通信、擴(kuò)頻通信和鐵路通信的重要性;專業(yè)知識(shí)篇為十章,系統(tǒng)講

述了高速鐵路通信系統(tǒng)的主要技術(shù)。

第六章首先介紹了鐵路通信業(yè)務(wù)分類、鐵路專用通信的特點(diǎn)和要求。通過

本章學(xué)習(xí),學(xué)生可以在宏觀上了解鐵路通信業(yè)務(wù)概況。

第七章首先介紹了數(shù)字調(diào)度通信的基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)系統(tǒng)現(xiàn)狀

及發(fā)展,然后對(duì)數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、高速鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)進(jìn)行了

介紹。通過本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)?shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)有較深入的理解。

第八章介紹了佳訊數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng),主要講述了系統(tǒng)概況、調(diào)度所調(diào)度交

換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理、車站調(diào)度交換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理以及系統(tǒng)的工作原理。通過

本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)ο到y(tǒng)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理有比較好的

FH98MDS3400

掌握。

第九章介紹了中軟數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng),主要講述了系統(tǒng)概況、調(diào)度所調(diào)度交

換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理、車站調(diào)度交換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理以及系統(tǒng)的工作原理。通過

本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)?系統(tǒng)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理有比較

CTT2000LMCTT4000

好的掌握。

第十章介紹了站場(chǎng)擴(kuò)音系統(tǒng)、客運(yùn)廣播系統(tǒng)和列車廣播系統(tǒng)構(gòu)成及基本原

理。通過本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)φ?客)場(chǎng)及列車廣播知識(shí)有比較好的掌握。

第十一章介紹了會(huì)議電視系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理及故障處理。通過本章學(xué)

習(xí),學(xué)生能夠?qū)?huì)議電視系統(tǒng)知識(shí)有比較的掌握。

第十二章介紹了閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。主要介紹了時(shí)鐘系統(tǒng)概況、模擬監(jiān)控

系統(tǒng)、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、系統(tǒng)的構(gòu)成及故障處理。

CCTVCCTV

1

通過本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)﹂]路電視監(jiān)控系統(tǒng)有深刻的理解。

第十三章介紹了應(yīng)急通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、應(yīng)急通信靜態(tài)圖像傳輸及應(yīng)急通信動(dòng)

態(tài)圖像傳輸。通過本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)?yīng)急通信系統(tǒng)有深刻的理解。

第十四章介紹了數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)概況、數(shù)字集群通信系統(tǒng)

TETRA

和數(shù)字集群通信系統(tǒng)在鐵路中的應(yīng)用。通過本章學(xué)習(xí),學(xué)生能夠?qū)?shù)字集群移

動(dòng)通信有深刻的理解。

第十五章介紹了鐵路專用數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)()。主要介紹了系統(tǒng)

GSM-R

組成、原理、組網(wǎng)方式、通信過程以及在鐵路中的應(yīng)用。通過本章學(xué)習(xí),

GSM-R

學(xué)生能夠?qū)υ砗蛻?yīng)用有比較好的掌握。

GSM-R

本書由南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院王邠、國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院王泉嘯任主編,

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院李永芳任副主編,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院于淑萍、上海鐵路

局張炯韜、徐德龍任主審。其中,王邠、王泉嘯編寫了第一、二、四、五、十、十三章

及全部附錄的部分內(nèi)容;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院莊文學(xué)、李靜、許鶴編寫了第三、

十五章及附錄三、附錄四和附錄五的部分內(nèi)容;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院薄宜勇、

段俊毅、潘芳編寫了第六、七章及附錄一和附錄二的部分內(nèi)容;北京佳訊飛鴻電

氣股份有限公司的茍斌、陳付朋編寫了第八章及附錄七和附錄八的部分內(nèi)容;

中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司孫嶸編寫了第九章和附錄九的部分內(nèi)容;南

京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院晏蓉、馬立君、馬嘯林編寫了第十一章及附錄六和附錄十的

部分內(nèi)容;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鄧建芳、李玉斌編寫了第十二章;南京鐵道職

業(yè)技術(shù)學(xué)院李永芳、劉蘇揚(yáng)編寫了第十四章。

本書在編寫過程中提供大量幫助的單位有上海鐵路局電務(wù)處、中國(guó)鐵路通

信信號(hào)總公司蘇州光纜工藝研究所、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司、中國(guó)軟件

與技術(shù)服務(wù)股份有限公司、中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局基礎(chǔ)部通信處、中國(guó)鐵路總公

司通信中心。編者衷心地感謝他們的大力支持和幫助。

由于時(shí)間過于倉(cāng)促,加上資料搜集不全,編者水平所限,本書中錯(cuò)誤、不妥之

處在所難免,望讀者給予提出批評(píng)指正,不斷提高教材質(zhì)量。

編者

年月

201511

2

目錄

第一章鐵路通信概述…………

1

第一節(jié)鐵路通信業(yè)務(wù)分類…………………

1

第二節(jié)鐵路專用通信的特點(diǎn)和要求………

9

第三節(jié)高速鐵路通信系統(tǒng)………………

15

復(fù)習(xí)思考題…………………

16

第二章數(shù)字調(diào)度通信………………………

17

第一節(jié)數(shù)字調(diào)度通信的基礎(chǔ)知識(shí)………

17

第二節(jié)數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)………………

31

第三節(jié)鐵路調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)………………

42

第四節(jié)高速鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)…………

50

復(fù)習(xí)思考題…………………

55

第三章佳訊數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)……………

56

第一節(jié)飛鴻系統(tǒng)概述………………

“98”56

第二節(jié)調(diào)度所調(diào)度交換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理………………

63

第三節(jié)車站調(diào)度交換機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理…………………

73

第四節(jié)飛鴻系統(tǒng)工作原理…………

“98”76

第五節(jié)數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)…………………

MDS3400109

復(fù)習(xí)思考題…………………

126

第四章中軟數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)……………

127

第一節(jié)系統(tǒng)概述………

CTT2000L/M127

第二節(jié)主分調(diào)度所車站調(diào)度交換機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理………

CTT2000L/M/(/)140

第三節(jié)數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)…………………

CTT4000144

復(fù)習(xí)思考題…………………

165

第五章站客場(chǎng)及列車廣播………………

()166

第一節(jié)站場(chǎng)擴(kuò)音系統(tǒng)……………………

166

第二節(jié)客運(yùn)廣播系統(tǒng)……………………

169

第三節(jié)列車廣播系統(tǒng)……………………

172

復(fù)習(xí)思考題…………………

174

第六章電視會(huì)議系統(tǒng)………………………

175

第一節(jié)電視會(huì)議系統(tǒng)組成與類型………

175

第二節(jié)電視會(huì)議系統(tǒng)工作原理…………

178

第三節(jié)電視會(huì)議系統(tǒng)的維護(hù)及故障處理………………

189

復(fù)習(xí)思考題…………………

191

第七章綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)…………………

192

第一節(jié)概述…………

192

1

第二節(jié)模擬數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)…………

/193

第三節(jié)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備組成及工作原理……

194

第四節(jié)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的故障處理…………………

204

復(fù)習(xí)思考題…………………

207

第八章應(yīng)急通信系統(tǒng)………………………

208

第一節(jié)應(yīng)急通信系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)…………

208

第二節(jié)應(yīng)急通信靜態(tài)圖像傳輸系統(tǒng)……………………

213

第三節(jié)應(yīng)急通信動(dòng)態(tài)圖像傳輸系統(tǒng)……………………

214

復(fù)習(xí)思考題…………………

215

第九章數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)……………

216

第一節(jié)集群通信系統(tǒng)概述………………

216

第二節(jié)數(shù)字集群通信系統(tǒng)……………………

TETRA224

第三節(jié)典型的數(shù)字集群通信系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用……

TETRA237

復(fù)習(xí)思考題…………………

251

第十章鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)………………

(GSM-R)252

第一節(jié)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)……………

GSM-R252

第二節(jié)的組網(wǎng)方式……………

GSM-R265

第三節(jié)調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的通信過程…………

GSM-R266

第四節(jié)的應(yīng)用…………………

GSM-R269

復(fù)習(xí)思考題…………………

278

第十一章機(jī)車綜合無線通信設(shè)備…………………

(CIR)279

第一節(jié)設(shè)備的結(jié)構(gòu)…………………

CIR279

第二節(jié)設(shè)備的功能…………………

CIR282

第三節(jié)無線列調(diào)系統(tǒng)………

450MHz290

第四節(jié)列車防護(hù)報(bào)警裝置………

(LBJ)293

復(fù)習(xí)思考題…………………

299

附錄………………………

300

附錄一飛鴻遠(yuǎn)程維護(hù)臺(tái)的接入方法……………

“98”300

附錄二飛鴻多通道錄音儀………

“98”305

附錄三飛鴻模擬調(diào)度總機(jī)………

“98”311

附錄四飛鴻各種電路板指示燈的含義…………

“98”313

附錄五飛鴻電路板對(duì)應(yīng)的卡接塊內(nèi)外線端子卡接方法………

“98”319

附錄六飛鴻各種背板及操作臺(tái)按鍵圖…………

“98”322

附錄七飛鴻系統(tǒng)技術(shù)要求和接口指標(biāo)檢驗(yàn)……

“98”325

附錄八專用數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的安裝與配置………

CTT2000L/M329

附錄九專用數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)系統(tǒng)的安裝啟動(dòng)與退出……

CTT2000L/M、340

附錄十專用數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)配置……………

CTT2000L/M355

參考文獻(xiàn)………………………

380

2

第一節(jié)鐵路通信業(yè)務(wù)分類

一、鐵路通信業(yè)務(wù)分類

國(guó)家鐵路局年月日規(guī)定實(shí)施的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路通信業(yè)務(wù)分類

201811,《》(TB/T

中對(duì)鐵路通信業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的分類該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了話音通信業(yè)務(wù)圖像通信

3130—2017)。、

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)鐵路電報(bào)業(yè)務(wù)和其他通信業(yè)務(wù)的分類及定義該標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路相關(guān)

、、。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)章的制定也適用于通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工程設(shè)計(jì)通信技術(shù)業(yè)務(wù)管理等

,、、。

鐵路通信業(yè)務(wù)是指鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理等活動(dòng)中所使用的通信業(yè)務(wù)主要包括話

,

音通信業(yè)務(wù)圖像通信業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)鐵路電報(bào)業(yè)務(wù)和其他通信業(yè)務(wù)

、、、。

二、話音通信業(yè)務(wù)

(一)話音通信業(yè)務(wù)分類

話音通信業(yè)務(wù)分類如圖所示

1-1。

(二)普通電話業(yè)務(wù)

普通電話業(yè)務(wù)分類

1.

普通電話業(yè)務(wù)指在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)指揮中所使用的公眾電話業(yè)務(wù)普通電話具有公眾

。

性普通電話用戶分固定用戶和移動(dòng)用戶兩類

,。

普通電話業(yè)務(wù)包括固定電話業(yè)務(wù)移動(dòng)電話業(yè)務(wù)和電話查號(hào)接轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

、、。

固定電話業(yè)務(wù)

2.

固定電話業(yè)務(wù)分類

(1)

固定電話業(yè)務(wù)包括本地電話業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)和國(guó)際長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)

、。

本地電話業(yè)務(wù)

(2)

本地電話業(yè)務(wù)就是至少有一方用戶在電話網(wǎng)內(nèi)并在一個(gè)長(zhǎng)途區(qū)號(hào)內(nèi)完成接續(xù)過程的

,

電話業(yè)務(wù)

。

國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)

(3)

國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)就是至少有一方用戶在電話網(wǎng)內(nèi)使用電話網(wǎng)長(zhǎng)途區(qū)號(hào)完成接續(xù)過

,

程的電話業(yè)務(wù)

。

1

··

圖話音通信業(yè)務(wù)分類

1-1

2

··

國(guó)際長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)

(4)

國(guó)際長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)就是國(guó)家之間或國(guó)家與地區(qū)之間使用國(guó)際長(zhǎng)途區(qū)號(hào)完成接續(xù)過程

,

的電話業(yè)務(wù)

。

移動(dòng)電話業(yè)務(wù)

3.

移動(dòng)電話業(yè)務(wù)就是為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)人員或管理人員提供的普通移動(dòng)電話業(yè)務(wù)包括鐵

,

路移動(dòng)通信網(wǎng)提供的移動(dòng)電話業(yè)務(wù)和公眾移動(dòng)通信網(wǎng)提供的移動(dòng)電話業(yè)務(wù)移動(dòng)電話業(yè)務(wù)

。

分為本地和長(zhǎng)途兩大類分類方式與前面所述相同

。。

電話查號(hào)接轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

4.

電話查號(hào)接轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)就是采用人工或自動(dòng)語音撥號(hào)方式進(jìn)行鐵路電話號(hào)碼查詢采用人

,

工方式進(jìn)行長(zhǎng)途電話接轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)

。

(三)專用電話業(yè)務(wù)

專用電話業(yè)務(wù)分類

1.

專用電話業(yè)務(wù)就是專門用于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理的電話業(yè)務(wù)專用電話系統(tǒng)具有

。

相對(duì)獨(dú)立性專用電話用戶分為固定用戶和移動(dòng)用戶兩類

,。

專用電話業(yè)務(wù)包括調(diào)度電話業(yè)務(wù)車站場(chǎng)電話業(yè)務(wù)站間行車電話業(yè)務(wù)和其他專用電

、()、

話業(yè)務(wù)

。

調(diào)度電話業(yè)務(wù)

2.

調(diào)度電話業(yè)務(wù)分類

(1)

調(diào)度電話業(yè)務(wù)就是調(diào)度員與其所管轄區(qū)內(nèi)有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)人員之間業(yè)務(wù)聯(lián)系使用的

專用電話業(yè)務(wù)可通過有線調(diào)度通信系統(tǒng)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

,、。

按照業(yè)務(wù)不同調(diào)度通信分為列車調(diào)度牽引供電調(diào)度貨運(yùn)調(diào)度客運(yùn)調(diào)度機(jī)車調(diào)度

,、、、、、

車輛調(diào)度動(dòng)車調(diào)度綜合維修調(diào)度工務(wù)調(diào)度電務(wù)調(diào)度以及其他調(diào)度電話業(yè)務(wù)

、、、、。

列車調(diào)度電話

(2)

列車調(diào)度電話就是列車調(diào)度員與其管轄調(diào)度區(qū)段內(nèi)車站值班員機(jī)車或動(dòng)車組乘務(wù)員

、

等相關(guān)工作人員之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)指揮列車運(yùn)行而使用的專用電話

,。

牽引供電調(diào)度電話

(3)

牽引供電調(diào)度電話就是牽引供電調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)的牽引供電調(diào)度牽引變電所值

、

班人員等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

貨運(yùn)調(diào)度電話

(4)

貨運(yùn)調(diào)度電話就是貨運(yùn)調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)車站貨運(yùn)值班員等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行

業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

客運(yùn)調(diào)度電話

(5)

客運(yùn)調(diào)度電話就是客運(yùn)調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)車站客運(yùn)值班員等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行

業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

機(jī)車調(diào)度電話

(6)

機(jī)車調(diào)度電話就是機(jī)車調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)機(jī)車調(diào)度機(jī)車乘務(wù)員等有關(guān)工作人員之

、

間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話以及機(jī)車調(diào)度室調(diào)度員車站動(dòng)車所等有關(guān)作業(yè)工種間使用

,、、

的專用電話

。

3

··

車輛調(diào)度電話

(7)

車輛調(diào)度電話就是車輛調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)車輛調(diào)度等工作人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的

專用電話

。

動(dòng)車調(diào)度電話

(8)

動(dòng)車調(diào)度電話就是動(dòng)車調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)動(dòng)車調(diào)度等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)

系的專用電話以及動(dòng)車調(diào)度室調(diào)度員車站動(dòng)車所等有關(guān)作業(yè)工種間使用的專用電話

,、、。

綜合維修調(diào)度電話

(9)

綜合維修調(diào)度電話就是綜合維修調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)綜合維修調(diào)度等有關(guān)工作人員之

間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

工務(wù)調(diào)度電話

(10)

工務(wù)調(diào)度電話就是工務(wù)調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)工務(wù)調(diào)度等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)

系的專用電話

。

電務(wù)調(diào)度電話

(11)

電務(wù)調(diào)度電話就是電務(wù)調(diào)度員與其管轄區(qū)內(nèi)電務(wù)調(diào)度等有關(guān)工作人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)

系的專用電話

。

其他調(diào)度電話

(12)

其他調(diào)度電話就是根據(jù)運(yùn)輸組織需要而設(shè)置的其他調(diào)度業(yè)務(wù)聯(lián)系專用電話如計(jì)劃調(diào)

,

度特運(yùn)調(diào)度軍運(yùn)調(diào)度施工調(diào)度公安調(diào)度等

、、、、。

車站(場(chǎng))電話業(yè)務(wù)

3.

車站場(chǎng)電話業(yè)務(wù)分類

(1)()

車站場(chǎng)電話業(yè)務(wù)就是鐵路車站場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)指揮和業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話業(yè)務(wù)包

()(),

括固定電話和移動(dòng)電話

。

車站值班員電話

(2)

車站值班員電話就是車站值班員組織車站內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)及與上級(jí)調(diào)度聯(lián)系而使用的專用

電話

。

站場(chǎng)調(diào)度電話

(3)

站場(chǎng)調(diào)度電話就是站場(chǎng)值班員調(diào)度員指揮和組織站場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)而使用的電話簡(jiǎn)

(),

稱站調(diào)電話

。

扳道清掃電話

(4)()

扳道清掃電話就是車站或有關(guān)段的值班員或調(diào)度員與扳道清掃人員進(jìn)行聯(lián)系而使

()()

用的專用電話

。

調(diào)車電話

(5)

調(diào)車電話就是鐵路站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車人員進(jìn)行調(diào)車作業(yè)而使用的專用電話包括平面調(diào)車

(),

電話?cǎi)劮逭{(diào)車電話和其他調(diào)車電話

、。

貨運(yùn)電話

(6)

貨運(yùn)電話就是貨運(yùn)計(jì)劃員和外勤貨運(yùn)員車站場(chǎng)值班員貨運(yùn)員裝卸所常駐貨主

、()、、、

專用線貨運(yùn)室值班員等之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

()、。

4

··

列檢電話

(7)

列檢電話就是列檢值班員和車檢員車站場(chǎng)值班員車輛段調(diào)度室紅外線調(diào)度員紅

、()、、、

外線值班員等之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

車號(hào)電話

(8)

車號(hào)電話就是內(nèi)勤車號(hào)員和外勤車號(hào)員及其他相關(guān)人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用

電話

。

貨檢電話

(9)

貨檢電話就是貨檢組長(zhǎng)貨檢員及其他相關(guān)人員之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

、。

其他車站場(chǎng)電話

(10)()

除上述專用電話業(yè)務(wù)以外的車站場(chǎng)電話業(yè)務(wù)就是其他車站場(chǎng)電話

()()。

站間行車電話業(yè)務(wù)

4.

站間行車電話業(yè)務(wù)就是為相鄰車站場(chǎng)值班員之間辦理行車事宜而使用的專用直通電

()

話業(yè)務(wù)

。

其他專用電話業(yè)務(wù)

5.

橋隧守護(hù)電話

(1)

橋隧守護(hù)電話就是鐵路橋梁隧道和隧道天井等地的守護(hù)人員與其指揮點(diǎn)之間進(jìn)行業(yè)

、

務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

區(qū)間電話

(2)

區(qū)間電話就是鐵路沿線區(qū)間流動(dòng)作業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用電話

。

隧道應(yīng)急電話

(3)

設(shè)置在隧道內(nèi)的應(yīng)急電話系統(tǒng)為隧道應(yīng)急通信提供話音業(yè)務(wù)當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生事故災(zāi)

,。

害時(shí)鐵路工作人員利用隧道內(nèi)有線應(yīng)急電話終端設(shè)備向車站值班員或調(diào)度員發(fā)起呼叫并

,

報(bào)警

。

道口電話

(4)

道口電話就是鐵路道口值班人員與相鄰車站值班員或列車司機(jī)之間進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專

用電話

。

列車乘務(wù)電話

(5)

列車乘務(wù)電話就是旅客列車工作人員之間及其與車站客運(yùn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的專用

電話

。

(四)電話會(huì)議業(yè)務(wù)

電話會(huì)議業(yè)務(wù)就是通過會(huì)議匯接設(shè)備或者電話網(wǎng)把鐵