信號工知識考試(習(xí)題卷32)

試卷科目：信號工知識考試信號工知識考試(習(xí)題卷32)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共64題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.機(jī)柜地線一年測量一次阻值不大于()。A)2歐B)3歐C)1歐D)5歐[單選題]2.每臺防火墻設(shè)備均有一個(gè)安全管理地址，需要定期對每臺防火墻設(shè)備進(jìn)行連通性測試，在網(wǎng)管臺上進(jìn)行()操作。A)pingB)telnetC)topD)trace[單選題]3.進(jìn)站信號機(jī)有5個(gè)燈，其燈位由上而下是()。A)黃、綠、紅、黃、白B)紅、綠、紅、黃、白C)綠、黃、紅、黃、白D)紅、黃、白、綠、黃[單選題]4.終端/阻擋信號機(jī)固定顯示()色燈光。A)紅B)黃C)藍(lán)D)白[單選題]5.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS輸入斷電時(shí)，由電池逆變輸出的工作時(shí)間應(yīng)不小于()。A)10minB)15minC)20minD)30min[單選題]6.在線式UPS設(shè)備輸出的電壓波形為（）。A)電磁波B)方波C)脈沖波D)正弦波[單選題]7.UPS整流燈顯示綠閃屬于（）現(xiàn)象。A)整流供電B)整流器故障C)市電正常，整流不供電D)市電異常[單選題]8.CTCS-3級區(qū)段動車組接車進(jìn)路自動觸發(fā)進(jìn)路的時(shí)機(jī)是()。A)15閉塞分區(qū)、9分鐘B)9閉塞分區(qū)、9分鐘C)15閉塞分區(qū)、7分鐘D)9閉塞分區(qū)、7分鐘[單選題]9.室外信號設(shè)備的各種接地線均應(yīng)就近接入（）系統(tǒng)。A)綜合接地B)接地C)防雷D)綜合防雷[單選題]10.LED信號機(jī)發(fā)光二極管在一定故障范圍內(nèi)（可調(diào)）時(shí)應(yīng)發(fā)出維修報(bào)警，超過（）（暫定）的故障范圍時(shí)發(fā)出燈絲斷絲故障報(bào)警A)20%B)30%C)40%D)50%[單選題]11.成都地鐵3號線太平園ZC管轄范圍：（）A)太平園至春熙路下行出站A2806、新南門上行出站A2802處B)太平園至省體育館C)太平園至磨子橋D)太平園至衣冠廟[單選題]12.64D型半自動閉塞設(shè)備，選擇繼電器XZJ的緩放作用是使（）可靠吸起。A)ZDJB)FDJC)ZXJD)FXJ[單選題]13.對生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為，（）有權(quán)要求糾正。A)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B)工會C)勞工組織D)工人代表[單選題]14.回放LOG日志中RC信息類型表示（）A)ATS向MLK發(fā)送的控制信息B)ATS關(guān)于計(jì)劃信息C)ATS界面顯示狀態(tài)D)ATS收到MLK發(fā)送的設(shè)備碼位狀態(tài)[單選題]15.S700K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)代號A15/A16的輸出額定轉(zhuǎn)換力為()。A)2500NB)3000NC)4500ND)6000N[單選題]16.用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足（）的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A)2mB)3mC)4mD)5m[單選題]17.4號線聯(lián)鎖設(shè)備的采集板叫（）A)VIIB16B)VOOB8C)VLED)IOBUS2[單選題]18.融雪電加熱元件壽命不應(yīng)少于()A)10年B)5年C)3年D)2年[單選題]19.微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測對象不包括（）A)軌道繼電器狀態(tài)B)電源屏電壓C)轉(zhuǎn)轍機(jī)動作時(shí)刻D)服務(wù)器狀態(tài)[單選題]20.電源屏直流電源部分采用智能高頻開關(guān)電源模塊提供電源輸出，電源模塊采用冗余備份的均流方式運(yùn)行。（）A)串聯(lián)B)并聯(lián)C)等壓D)等流[單選題]21.以定位第一、三排接點(diǎn)閉合為例，DBJ的1-4線圈是接在（）線上。A)X1，X2B)X2、X4C)X1、X4D)X2、X5[單選題]22.4號線中央應(yīng)用服務(wù)器雙機(jī)故障時(shí)，哪個(gè)站的HMI可運(yùn)行行調(diào)軟件監(jiān)控全線軌道圖。（）A)騾馬市B)萬年場C)非遺博覽園D)中醫(yī)大[單選題]23.ZD6系列道岔自動開閉器動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于（）；接點(diǎn)接觸壓力不小于4.0N。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]24.如果正線某一聯(lián)鎖區(qū)在OCC失去表示，并且該聯(lián)鎖區(qū)的LCW也同時(shí)失去表示和控制，可以初步判斷為（）A)全線DCS系統(tǒng)可能故障B)僅OCC和該聯(lián)鎖區(qū)的DCS設(shè)備出現(xiàn)故障C)該聯(lián)鎖區(qū)的聯(lián)鎖可能故障D)以上說法都對[單選題]25.1、2號線通過DCS的哪個(gè)設(shè)備接入COCC網(wǎng)絡(luò)的()A)OCC有線接入交換機(jī)B)OCC光傳輸平臺C)OCC防火墻D)OCC骨干交換機(jī)[單選題]26.帶外鎖閉裝置的道岔4mm密貼測試不合格,應(yīng)該()。A)加密貼調(diào)整片B)減密貼調(diào)整片C)調(diào)整鎖閉桿動程D)調(diào)整缺口[單選題]27.一般根據(jù)總線的類型不同，網(wǎng)卡可分為（）。A)ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡B)ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡C)10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡D)工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡、筆記本網(wǎng)卡[單選題]28.ZDJ9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的電機(jī)是（）級減速。A)一級B)兩級C)八級D)九級[單選題]29.橫向連接線應(yīng)采用截面積不小于（）帶絕緣防護(hù)外套銅線。A)95mmB)70mmC)60mmD)42mm[單選題]30.300km/h及以上鐵路采用（）級列控系統(tǒng)。A)CTCS-1B)CTCS-2C)CTCS-3D)CTCS-4[單選題]31.WXJ50-II型微電子相敏軌道電路每個(gè)組合安裝（）個(gè)軌道電路設(shè)備。A)2B)4C)6D)8[單選題]32.ATP發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重故障時(shí)，將難以維持繼續(xù)運(yùn)行，此時(shí)在MMI上顯示相應(yīng)的故障號，列車將一直實(shí)施緊急制動無法緩解。請問0x00000002代碼代表的故障原因是什么A)ATP自動校輪失敗B)列車退行超過最大距離C)列車越過MA終點(diǎn)D)ATP切斷列車牽引超時(shí)[單選題]33.hostname#configureterminal為（）配置模式A)端口配置模式B)特權(quán)模式C)全局模式D)一般配置模式[單選題]34.地面信號機(jī)在CBTC信號級別時(shí)顯示（）。A)滅燈B)紅燈C)綠燈D)黃燈[單選題]35.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)各種接地的間隔不小于（）。A)15米B)20米C)25米D)30米[單選題]36.鼎漢公司的PKX系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。A)集中式B)分散式C)直流母線式穩(wěn)壓D)交流母線式穩(wěn)壓[單選題]37.鎖閉齒輪圓弧與動作齒條削尖齒圓弧應(yīng)吻合，無明顯磨耗，接觸面不小于()％，在動作齒條處于鎖閉狀態(tài)下，兩圓弧面應(yīng)保持同圓心。A)20B)40C)50D)80[單選題]38.道岔被擠定反位無表示，其原因是？A)信號電纜斷B)擠脫器頂起C)保險(xiǎn)燒斷D)表示電源故障[單選題]39.電路中電流I、電壓U、電阻R三者之間的關(guān)系式是（）。A)I=R=UB)I=R/UC)I=U/RD)I=R*U[單選題]40.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)男畔㈩愋蜑椋ǎ┬盘?。A)文字B)數(shù)據(jù)C)圖像D)2語音[單選題]41.ZC通過（），實(shí)現(xiàn)與MLK、CC、ATS、FRONTAM的通信。A)DCSB)CMSC)MSSD)BDMS[單選題]42.如果所有電源對地絕緣良好，JF對KZ測量有交流24V電壓，說明（）混電。A)JF對KZB)KZ與JZC)JF對JZD)KZ與KF[單選題]43.ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為()。A)2450NB)3430NC)4413ND)5884N[單選題]44.智能電源屏中相序監(jiān)督繼電器在以下（）情況下不會報(bào)警和切換。A)斷相B)相序不正確C)欠壓過壓D)相序保護(hù)繼電器自身不良[單選題]45.單個(gè)RBC與GSM-R網(wǎng)絡(luò)之間的接口應(yīng)能同時(shí)連接至少()個(gè)ISDNPRI線路.A)2B)3C)4D)5[單選題]46.VOBC半年檢中檢查通控板的標(biāo)準(zhǔn)是什么？A)檢查MMI屏幕B)電源線、通信線纜、地線緊固C)清潔D)數(shù)據(jù)記錄正常下載，并下載保存近兩天正常數(shù)據(jù)備份。[單選題]47.將光纖的低損耗和低色散區(qū)做到1450～1650rim波長范圍,則相應(yīng)的帶寬為（）THz。A)2.5B)25C)5D)50[單選題]48.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)（）將齒輪組變速后的旋轉(zhuǎn)力傳遞給滾珠絲杠，實(shí)現(xiàn)齒輪組與滾珠絲杠間的軟連接。A)電機(jī)減速器B)推板套C)摩擦聯(lián)接器D)啟動片[單選題]49.2號線維修中心有（）臺可以負(fù)責(zé)全線的維修支持工作站（MSW）A)1B)2C)3D)4[單選題]50.每套RBC包含()臺ISDN服務(wù)器。A)2B)3C)4D)5[單選題]51.開放引導(dǎo)信號時(shí)，若信號機(jī)紅燈發(fā)光盤故障無法點(diǎn)亮，此時(shí)信號機(jī)顯示為（）。A)黃燈B)綠燈C)無顯示D)白燈[單選題]52.在聯(lián)鎖表中道岔欄填寫{(5/7)}表示()A)5/7號道岔帶動到反位B)5/7號道岔防護(hù)在反位C)5/7號道岔帶動到定位D)5/7號道岔防護(hù)在定位[單選題]53.地鐵4號線（一期）有（）個(gè)設(shè)備集中站A)4B)5C)7D)11[單選題]54.BTS在發(fā)射和接收信號之間至少有（）的隔離度時(shí)應(yīng)能正常工作。A)20dBB)25dBC)30dBD)40dB[單選題]55.進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí),進(jìn)路上的道岔不應(yīng)再轉(zhuǎn)換,此時(shí)對道岔實(shí)行的鎖閉為（）。A)區(qū)段鎖閉B)故障鎖閉C)進(jìn)路鎖閉D)引導(dǎo)總鎖閉[單選題]56.信號設(shè)備的金屬外緣與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得小于（）。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]57.在電氣特性測試中發(fā)現(xiàn)KF對地電壓為24V，KZ對地電壓為零，說明（）電源接地。A)KZB)KFC)KZ和KFD)都不[單選題]58.ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)有不可擠型和可擠型，對應(yīng)的自動開閉器分為（）。A)動作桿表示桿B)不可擠型和可擠型C)可擠壓型和動作型D)多機(jī)多點(diǎn)和可動心[單選題]59.1號線ATS系統(tǒng)維護(hù)常用Linux指令中查看網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的指令為：（）A)sshB)loginC)pingD)rp[單選題]60.無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)造成事故，為（）事故。A)C10B)C13C)C16D)C24[單選題]61.進(jìn)站色燈信號機(jī)有()顯示。A)3種B)5種C)6種D)8種[單選題]62.列車倒溜距離不超過（）米A)0.5mB)1mC)5mD)0m[單選題]63.高鐵維規(guī)規(guī)定，TSRS與CTC間應(yīng)通過冗余的專用（）及以上數(shù)字通道互連。A)1MB)2MC)4MD)10M第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]64.各種（）電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離，不得影響設(shè)備的正常使用。A)監(jiān)測B)監(jiān)控C)采樣D)報(bào)警[多選題]65.設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員（車站控制時(shí)為車站值班員），報(bào)告（），并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫明行車限制條件。A)工長B)副主任C)車間主任D)設(shè)備管理單位調(diào)度[多選題]66.圖中R2的作用有（）。A)防止二極管被擊穿B)防止道岔到位后反轉(zhuǎn)解鎖C)可以檢查電機(jī)線圈完整性D)防止室外負(fù)載短路時(shí)保護(hù)電源部分不被損壞[多選題]67.下列屬于上線作業(yè)的是（）。A)進(jìn)入護(hù)網(wǎng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修B)進(jìn)入護(hù)網(wǎng)工程施工C)侵入限界進(jìn)行設(shè)備檢查巡視D)侵入限界進(jìn)行設(shè)備故障處理[多選題]68.CCTE板上的功能模塊包含（）A)APPB)MEC)VOD)CPL[多選題]69.有源應(yīng)答器通過電纜與LEU連接，用于發(fā)送來自LEU的實(shí)時(shí)變化的信息，包含（）信息。A)車站聯(lián)鎖排列的進(jìn)路B)臨時(shí)限速命令C)線路坡度D)線路速度[多選題]70.信號機(jī)械室未設(shè)置地網(wǎng)的，集中監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置設(shè)備（），兩種地線的間隔距離應(yīng)在20m以上。A)保護(hù)接地系統(tǒng)B)防雷接地系統(tǒng)C)安全地線D)屏蔽地線[多選題]71.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)應(yīng)采用專用光纖、不同物理徑路冗余配置，確保（）等信號系統(tǒng)安全信息可靠傳輸。A)列控中心（TCC）B)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖（CBI））C)臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）D)局域網(wǎng)[多選題]72.閥控式鉛酸蓄電池（）等組成。A)電極（正負(fù)極群）B)電解液C)隔板D)電池槽[多選題]73.信號電路中為防止混電，通常采取的措施有（）。A)獨(dú)立電源法B)位置法C)極性法D)雙斷法[多選題]74.所有信號設(shè)備的安裝，均需符合批準(zhǔn)的安裝（）的要求。A)施工圖B)標(biāo)準(zhǔn)圖C)設(shè)計(jì)圖D)臨竣圖E)竣工圖[多選題]75.軌道電路軌測盤交流電壓、相位角的范圍不正確的是（）。A)17-21v、+20-20度B)17-22v、+20-20度C)17-21v、+25-25度D)17-22v、+22-22度E)以上都不是[多選題]76.工器具分為（）配置。A)中心級B)部門級C)分部（室）級D)班組級E)個(gè)人級第3部分：判斷題，共20題，請判斷題目是否正確。[判斷題]77.在接觸網(wǎng)附近使用砂土滅火時(shí)，可在不停電的情況下進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式主要適用于進(jìn)路防護(hù)范圍內(nèi)的計(jì)軸區(qū)段故障時(shí)或信號機(jī)不能正常開放（需要顯示的允許燈位斷絲）時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.出站及進(jìn)路色燈復(fù)示信號機(jī)無顯示表示出站或進(jìn)路信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.成都地鐵一號線世紀(jì)城站有2臺主機(jī)服務(wù)器A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.分公司《消防安全管理規(guī)定》?電采暖器管理?中規(guī)定室外溫度低于5攝氏度時(shí)可以使用。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.按壓進(jìn)路兩端的兩個(gè)按鈕，只準(zhǔn)選出兩個(gè)按鈕間最近的一條進(jìn)路，這條進(jìn)路叫基本進(jìn)路。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.（）RBC不具備RBC-RBC移交功能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.DMI右上角C123表示服務(wù)號。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.地鐵4號線MMI上所有被確認(rèn)的報(bào)警信息統(tǒng)一顯示為紅色A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.聯(lián)鎖子系統(tǒng)與ATP子系統(tǒng)（ZC）通信正常時(shí)，聯(lián)鎖子系統(tǒng)根據(jù)ATP子系統(tǒng)提供邏輯區(qū)段狀態(tài)信息和計(jì)軸設(shè)備提供區(qū)段狀態(tài)信息相結(jié)合，判斷區(qū)段占用狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.（）其他系統(tǒng)或設(shè)備必須與信號專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相連接時(shí)，不必采用安全隔離措施，基本不影響本系統(tǒng)的正常使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.按住?ATC重啟?按鈕，需保持1秒，即可松開重啟按鈕。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.集中監(jiān)測系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)為?三級三層?結(jié)構(gòu)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.（）三相交流電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電的相序是一致的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.成都地鐵四號線ZC屬于安全設(shè)備，采用2取2乘2結(jié)構(gòu)的安全計(jì)算機(jī)平臺，內(nèi)部通信和外部通信都采用冗余通道設(shè)計(jì)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.自動閉塞區(qū)段作業(yè)，天氣不良或瞭望條件困難地段，必須堅(jiān)持多線避車（任何一線來車都下道避車）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.3號線車輛段試車線與正線DCS隔離，隔離方式為：在車輛段試車線連接車輛段的端口上進(jìn)行配置，只允許CI信息和維護(hù)網(wǎng)信息通過（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.成都地鐵1號線世紀(jì)城ZC管轄范圍為：錦江賓館至天府五街A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.道岔聯(lián)鎖設(shè)備的安裝與道岔的關(guān)系應(yīng)方正，安裝偏差應(yīng)不超過20mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共3題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]97.檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)，只要關(guān)閉電壓高于220V的設(shè)備電源即可開始工作。A)對B)錯(cuò)[問答題]98.聯(lián)鎖機(jī)信息采集電路板上的表示燈應(yīng)與被控制對象一一對應(yīng)，且與控制臺顯示屏的顯示一致。A)對B)錯(cuò)[問答題]99.檢修電動（電空、電液）轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng)打開遮斷器。A)對B)錯(cuò)[單選題]100.傳輸平臺ONS15454的TCC2P板卡上的PWRAB燈亮紅色代表（）A)電源正常B)電源失效C)電源異常D)板卡異常1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:A解析:18.答案:A解析:19.答案:D解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:D解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答