河道清淤施工方案計劃五篇

河道清淤施工方案計劃五篇河道清淤施工方案計劃篇1一、 施工準備1、 勞動力準備：為確保工程質(zhì)量、工期，我項目部將在長期在冊的專業(yè)施工隊伍中，優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴格、組織規(guī)范的市政工程施工專業(yè)隊，投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓，并考核合格。2、 材料準備：工程開工前根據(jù)施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃，選擇講質(zhì)講信的供應(yīng)商，做好各種材料的采購與供應(yīng)工作。進場材料加強質(zhì)量檢查驗收，不合格的不能進場，進場后按要求存放，保證材料的完好。3、 機械準備：工程開工前編制機械使用計劃，機械做到提前進場，確保工程需要。4、 技術(shù)準備：編制施工階段施工組織設(shè)計。施工前組織技術(shù)人員及施工人員進行現(xiàn)場勘察，組織學習招標文件及施工技術(shù)規(guī)范，編制測量實施大綱。根據(jù)本工程工期緊的特點，項目部技術(shù)人員隨時針對現(xiàn)場實際情況及時編制相對應(yīng)的施工方案。5、 其他準備：根據(jù)現(xiàn)場勘察：(1)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地理環(huán)境，水文與地質(zhì)情況;(2)臨時道路;(3)，積極主動與各有關(guān)方面的高位協(xié)調(diào)，使得工程盡早進入實質(zhì)性施工階段。項目經(jīng)理部設(shè)專人負責：(a)地方矛盾協(xié)調(diào);(b)加強與地方政府及各有關(guān)部門的高位協(xié)調(diào)，為工程順利施工創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。調(diào)查周圍單位、居民區(qū)的情況，協(xié)同指揮部調(diào)解沿線的地方矛盾，并與當?shù)卣⒅饕煌?、電力、供水、通訊、公安、市容、環(huán)衛(wèi)等部門搞好協(xié)調(diào)。二、 現(xiàn)場設(shè)施布置1、 臨時用水：施工前與有關(guān)部門召開現(xiàn)場配合會，充分利用周邊的給水設(shè)施，并局部埋設(shè)臨時上水管線，以滿足施工臨時用水。2、 臨時用電：架設(shè)臨時線路提供施工用電。3、辦公、生活區(qū)設(shè)置：建立辦公、生活設(shè)施點。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研需現(xiàn)場搭設(shè)現(xiàn)場辦公室、職工宿舍。三、主要施工技術(shù)措施3、技術(shù)準備：在各項工序施工前進行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認。了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤泥的界定標準。清淤前應(yīng)設(shè)法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘(含暗塘)，應(yīng)在處理前先探明，上報監(jiān)理組，由監(jiān)理組通知項目工程師，會同設(shè)計代表現(xiàn)場確認。清淤可采用挖掘機清淤，對于采用挖機清淤的應(yīng)輔以人工清淤。⑶河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì)，應(yīng)將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。項目部人員應(yīng)在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。三、施工工藝1、 進行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。2、 河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時根據(jù)淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。3、 每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復核，必要時由業(yè)主指定的測量中心派專人進行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置;河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認后作為質(zhì)保資料及設(shè)計變更的依據(jù)。4、 清淤時，原則上不得超過設(shè)計深度，如果清至設(shè)計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。5、清淤前后的現(xiàn)場影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時整理，完善，上報監(jiān)理組。1、 建立質(zhì)量保證檢體系，細化工作到人，保證各個工序的責任人——對應(yīng)。2、 明確質(zhì)量目標，嚴格執(zhí)行質(zhì)檢程序。積極響應(yīng)業(yè)主號召，創(chuàng)優(yōu)良工程，認真組織施工人員和質(zhì)檢人員學習業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范，明確全優(yōu)工程的各項要求。按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗收，下一道工序不準施工。3、 提高、強化全體施工人員的質(zhì)量思想意識。使職工牢固樹立〃質(zhì)量第一，用戶至上，信譽第一”的思想。4、 加強人員組織和機械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質(zhì)量的管理和控制。5、 具體保證措施如下5.1測量工作⑴對所有測量儀器，先標定再使用，施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發(fā)現(xiàn)有誤差，效驗糾正至滿足要求后再使用。對設(shè)計單位交付的測量資料先復核再使用，如果發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師匯報，并會同設(shè)計單位補測。⑵定期對水準、導線控制點復核，復核結(jié)果報監(jiān)理工程師認可。各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量點。加密的控制點需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再使用。5.2試驗工作⑴所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。對原材料按規(guī)范要求做好檢測工作，保證項目施工使用合格材料，不合格的材料堅決清退出場。加強施工過程試驗檢測工作，每道施工工序均按規(guī)范要求的頻率自檢，合格后報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師批準后再進入下一道工序施工。做好試驗資料并分類歸檔保存，為工程的質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。1、 安全目標安全目標：零傷亡事故。2、 安全保證措施2.1建立安全領(lǐng)導小組。在項目經(jīng)理、總工的直接領(lǐng)導下，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師及安全部負責人為副組長，現(xiàn)場施工員為組員的安全領(lǐng)導小組，各施工隊配備專職安全員，狠抓安全管理。2.2建立安全生產(chǎn)責任制建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責任到人。2.3加強安全生產(chǎn)教育工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，提高全體施工人員的安全思想意識，組織學習《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。2.4加強施工現(xiàn)場的安全管理安全科專職安全員應(yīng)堅持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應(yīng)跟班作業(yè)做好安全檢查。整個施工現(xiàn)場應(yīng)配備規(guī)范的安全標志、標牌，并做到隨時維修和補充。2.5搞好交通行車安全管理2.6施工路段指定專人進行交通管制和疏導，作業(yè)區(qū)域設(shè)立各種安全警示標志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車要求。2.7機械、施工運輸車輛的安全措施機械、施工運輸車輛的操作人員需經(jīng)過正規(guī)培訓，持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養(yǎng)工作，保證其在運行中處于良好的狀態(tài)。加強駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運輸行車路線，杜絕交通事故的發(fā)生，設(shè)定行車標志。車輛在公路上行駛，要遵守交通規(guī)則。2.8臨時用電2.8.1現(xiàn)場用電必須采用TN-S系統(tǒng)，中性點接地應(yīng)規(guī)范。2.8.2保護零^(PEN)與工作零線(叫分開單獨敷設(shè)，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護零線必須在總配電箱處作重復接地，線路較長時在線路的中間和末端作重復接地。保護零線截面不得小于工作零線，且應(yīng)具有必要的機械強度。2.8.3保護零線應(yīng)由第一級漏電保護器電源測的零線弓I出。2.8.4電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬夕卜殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應(yīng)作保護接零。2.8.5同一系統(tǒng)供電系統(tǒng)中不得一部分用電設(shè)備作保護接零，另一部分用電設(shè)備作保護接地。2.8.6使用漏電保護器：施工用電總配電箱和現(xiàn)場三級配電箱設(shè)兩級電流動作型漏電保護器。2.8.7現(xiàn)場用電實行一機一閘一箱一漏電保護。2.8.9配電系統(tǒng)線路選用絕緣導線或電纜敷設(shè)，埋地敷設(shè)應(yīng)有地面標志牌，應(yīng)選擇無地下建筑，無重型機械移動的線路敷設(shè)。局部路段過路無法埋地敷設(shè)時，應(yīng)穿鋼管保護。2.8.10系統(tǒng)應(yīng)由檢修電工進行定期檢修。2.8.11根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號照明的和事故照明，其電源由現(xiàn)場電源開關(guān)電源側(cè)引出。八、文明施工與環(huán)境保護1、文明施工的主要措施：1.1組織管理措施⑴建立健全管理組織機構(gòu)。施工現(xiàn)場成立經(jīng)理項目負責人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。健全管理制度，包括：個人崗位責任制、經(jīng)濟責任制、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度等。健全管理資料。開展競賽。加強教育培訓工作。⑹積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。2.2現(xiàn)場管理措施⑴施工現(xiàn)場的布置，生產(chǎn)、生活房修建整齊有序，機具、材料堆碼整齊、場地整潔，無臟亂差現(xiàn)象。合理堆放材料，料場整潔，料具堆碼整齊、穩(wěn)定、各類物資分類堆放，并有明顯標牌。儲備數(shù)量適宜，做到工完料凈。施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業(yè)加強施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入。在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細咨詢，擬施工影響范圍內(nèi)的公用設(shè)施和民用設(shè)施的設(shè)置、拆遷情況。在其未拆遷前，對其采取一切必要措施，加以妥善保護，以免這些設(shè)施在工程施工時遭受損壞。臨時工程或永久工程施工，可能對靠近道路用地的公共設(shè)施和民用設(shè)施產(chǎn)生影響，則事先必須通知這些設(shè)施的代表，并在他們在場的情況下才能施工作業(yè)。積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?，了解當?shù)孛耧L民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。教育職工嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。2、環(huán)境保護2.1施工環(huán)境保持措施建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。項目部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導小組，指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土和文明施工工作，結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細則，上報業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實施。制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實，將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員資金分別掛鉤。項目經(jīng)理部每十日執(zhí)行一次施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工期間保護環(huán)境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時徹底清場，恢復原有道路、設(shè)施并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。2.2污染防止措施棄土堆、施工棄碴按業(yè)主或監(jiān)理員和工程師指定位置放棄，嚴禁倒入水庫、河道，農(nóng)田，防止造成污染。路基排水系統(tǒng)要盡早完成，邊坡盡早防護，減輕水土流失。橋涵基坑棄碴要及時運走，盡快恢復河道原貌。臨時工程的土石方運輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、無揚塵。規(guī)劃區(qū)棄土也要平整，加設(shè)防護設(shè)施。⑸各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經(jīng)處理后再排放。各住地、工點、設(shè)垃圾貯運站，生活垃圾集中收集后，與當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商處理。⑺所有因施工需要而修建的臨時設(shè)施，必須在簽發(fā)交工證書后，要及時清除，運出設(shè)備和剩余材料，并保持現(xiàn)場和施工場地整潔，達到監(jiān)理工程師滿意的狀況。2.3噪音控制措施合理分布動力機械工作場所，盡量避免同處運行轉(zhuǎn)多的運力機械設(shè)備。對空壓機、發(fā)電機等噪音超標的機械設(shè)備，采用裝―器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業(yè)，影響當?shù)厝罕娦菹ⅰ?.4減少粉塵措施作業(yè)場地及運輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。2.5水土保持措施(1)永久用地按設(shè)計要求，及時進行綠化、漿砌片石等防護工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農(nóng)田、河道等。(2)其它永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。⑶施工垃圾嚴禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設(shè)施，以防止洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。河道清淤施工方案計劃篇2工程范圍本工程北起北倉道，南至北豐產(chǎn)河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產(chǎn)河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產(chǎn)河北岸，清淤溝渠總長約324m。設(shè)計內(nèi)容銀浩管道清淤公司對現(xiàn)狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通，再對現(xiàn)狀溝渠進行清淤。管道清淤排水管道淤堵原因排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質(zhì)中，相對密度大于1的固體物質(zhì)屬于可沉降固體雜質(zhì)。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質(zhì)攵涕兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質(zhì)在管道中沉積快。同時T蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設(shè)計流速。加之管道及其附屬構(gòu)筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉(zhuǎn)向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。根據(jù)銀浩建設(shè)工程有限公司以往的施工經(jīng)驗，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：丹.施工中清理不凈'/涌詿T猩敖擠入下水道^斐上濾道的沉淀和淤積^枚久之'/突岱⑸堵塞。建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道，卡死管道而造成堵塞。有大量含有脂肪的污水排入管道十古潘斷面減少而堵塞。雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道^、四嗌秤械纜仿訪嫻莫匕燦新痰山心嗤諒流進入的。綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。河道清淤施工方案計劃篇3一、 施工1、 施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機械的通行受限制，所以全部的.清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用，其余的淤泥全部外運。2、 施工措施：排水：在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。清淤：本次溪流清淤地段地處九溪風景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。二、 清掃保潔根據(jù)關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進行的同時，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，對人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負責。各施工段分別配備數(shù)名民工，負責保護溪流已形成的設(shè)施，同時在淤泥上運的地點鋪設(shè)草墊，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。三、安全措施在主要交通出口設(shè)置護欄和警示標志，派專人值班，組織路口的交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴禁酒后駕車。河道清淤施工方案計劃篇4一、 項目概況為加快推進區(qū)域河道整治，改善區(qū)域水環(huán)境，對吳興區(qū)楊家埠街道施家門村南稍河、太腦河河道實施清淤工程。由于多年來受生活生產(chǎn)的污染、水土流失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變等因素影響，河道淤積嚴重，造成水環(huán)境惡化現(xiàn)狀。河道的排洪、灌溉、調(diào)蓄水與凈化水等綜合功能嚴重下降，嚴重影響了當?shù)厣钌a(chǎn)用水和水生態(tài)環(huán)境，制約了經(jīng)濟社會發(fā)展。為了有效解決和改善河道問題，需對河道進行疏浚清淤治理，本項目疏浚河道2條，南稍河為東西向河道，斷面編號1#至9#，長度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米;太腦河根據(jù)河道形狀分為2段計算（詳見河道清淤項目布置圖），斷面編號1#至13#，長度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。總計：長度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。二、 治理目標1、 通過河道疏浚清淤，提升區(qū)域河道行洪、排澇、灌溉能力，灌溉保證率達到95%以上。2、 通過河道疏浚清淤和雜草雜物清除，提高河道的調(diào)蓄水、自凈能力，改善河道水環(huán)境面貌和水質(zhì)。三、 治理標準1、 根據(jù)項目實際情況，考慮在滿足河道整治要求的前提下盡量節(jié)約工程投資，疏浚清淤標準為：清除河底淤泥。2、 環(huán)境要求：在河道疏浚的同時要求達到河面無漂浮物、河中無障礙物、河岸無垃圾的“三無”標準。四、 實施辦法1、 河道疏浚：本項目由于河道整體較窄，堆泥場較近且挖泥船無法進入河道，疏浚采用將河道兩頭封堵，用泥漿泵直接吹入堆場。2、 堆場保護：在堆泥場周圍做好防護措施，若采用水塘做堆場，需將積水抽干，防止泥漿流失，填滿后應(yīng)進行平整。五、 清淤量測量及計算1、 平面坐標系統(tǒng)采用_年北京坐標系，高程基準采用國家高程基準施測。2、 本次河道測量平面坐標和高程均采用GPS-RTK方法施測。模式采用單基準站自由架設(shè)模式；在數(shù)據(jù)采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10個D級點為參考點，利用七參數(shù)模型求解轉(zhuǎn)換參數(shù)，通過數(shù)據(jù)鏈接收來自基準站的數(shù)據(jù)，在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測值進行實時處理，并坐標轉(zhuǎn)換。兩臺儀器分別在已知點T01上校正，平面坐標轉(zhuǎn)換殘差最大0.7cm，高程擬合殘差最大0.1cm，小于動態(tài)測量（RTK）技術(shù)規(guī)范平面坐標轉(zhuǎn)換殘差3.5cm，高程擬合殘差4.2cm的限差要求。本次河道測量布設(shè)圖根控制點4個，點位編號T01、T02、T03、T04，點標志設(shè)置為頂端有十字絲的不銹鋼釘，其平面坐標和高程均采用GPS-RTK方法施測。點位較差最大0.6cm，高程較差1.0cm,誤差在限差范圍之內(nèi)，表明精度良好，能滿足本次測量的需要，可以進行RTK碎部點測量。3、 本次河道按50米/條的密度進行橫斷面測量，變化較大處適當?shù)丶用?野外使用科力達K9-T型RTK實測斷面點的平面坐標、高程及河道水位高程。4、 內(nèi)業(yè)使用南方CASS7.0軟件繪制斷面圖，縱、橫比例尺均為1:100。斷面面積為現(xiàn)狀河底線（淤泥底）、淤泥面線組成的不規(guī)則圖形面積，疏浚（清淤）量為相鄰斷面面積中數(shù)與斷面間距的乘積逐一累加而得。出圖比例尺為1:200。六、 注意事項1、本項目在開挖淤泥時應(yīng)與實際現(xiàn)狀相結(jié)合，若開挖斷面與實地有出入，應(yīng)做適當調(diào)整，調(diào)整較大時應(yīng)報相關(guān)單位。2、 在房屋密集、岸邊靠近房屋、護岸基底較淺處疏浚，應(yīng)分層逐步實施，并對河道兩岸建筑物加強觀測，如有異常，立即停止施工。3、 在實施過程中，應(yīng)采取有效的安全措施，將對周邊環(huán)境的影響降到最低。河道清淤施工方案計劃篇5一.工程概況：本工程是20—年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運施工部分，以清潔河道達到設(shè)計要求的河床標高和防洪要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為洛陽路一張村河河道段的淤泥清運。工程范圍從洛陽路開始到張村河，全長380M。該段河道平均寬度