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文檔簡介
2024屆山東省惠民縣第二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)相同的小球A與B分別用一根輕繩和輕彈簧的一端連接,輕繩和輕彈簧的另一端被懸掛在同一高度.現(xiàn)將兩個(gè)小球都拉至相同的高度,此時(shí)彈簧長度為原長且與繩長相等.靜止釋放兩個(gè)小球以后,下列正確的說法是()A.兩小球運(yùn)動(dòng)到各自的最低點(diǎn)時(shí)的速度相同B.與輕繩連接的小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度較大C.在運(yùn)動(dòng)過程中,小球A的機(jī)械能不守恒D.在運(yùn)動(dòng)過程中,小球B的機(jī)械能不守恒2、關(guān)于物體的動(dòng)量,下列說法中正確的是()A.物體的動(dòng)量越大,其慣性也越大B.同一物體的動(dòng)量變了,其動(dòng)能也一定變了C.物體的加速度不變,其動(dòng)量一定不變D.運(yùn)動(dòng)物體在任一時(shí)刻的動(dòng)量方向一定是該時(shí)刻的速度方向3、(本題9分)圖中K、L、M為靜電場中的三個(gè)相距很近的等勢面(K、M之間無電荷)。一帶電粒子射入此靜電場中后,只受電場力作用,沿a→b→c→d→e軌跡運(yùn)動(dòng)。已知電勢,下列說法中正確的是()A.此粒子帶負(fù)電B.粒子在bc段做加速運(yùn)動(dòng)C.粒子在c點(diǎn)時(shí)電勢能最小D.粒子通過b點(diǎn)和d點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等4、如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量分別為mA、mB,且mA>mB,置于光滑水平面上,相距較遠(yuǎn)。將兩個(gè)大小均為F的力,同時(shí)分別水平作用在A、B上,經(jīng)過相同時(shí)間后撤去兩個(gè)力,兩物體發(fā)生碰撞并粘在一起后將A.停止運(yùn)動(dòng)B.向左運(yùn)動(dòng)C.向右運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)方向不能確定5、(本題9分)宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的兩顆星組成的雙星系統(tǒng),通??珊雎云渌求w對它們的引力作用。已知雙星系統(tǒng)中星體A的質(zhì)量為2m,星體B的質(zhì)量為m,兩星體相距為L,同時(shí)繞它們連線上某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),引力常量為G.下列選項(xiàng)正確的是()A.星體A運(yùn)動(dòng)的周期為 B.星體A運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為C.星體B運(yùn)動(dòng)的線速度為 D.星體B運(yùn)動(dòng)的角速度為6、(本題9分)下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是A.由于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,所以是勻速運(yùn)動(dòng)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力恒定C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度相等D.一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移相等7、(本題9分)一個(gè)重為mg的物體在外力F作用下,從靜止開始沿一條豎直平面內(nèi)的直線斜向下運(yùn)動(dòng),直線軌跡與豎直方向成30°角,不計(jì)空氣阻力,則該物體機(jī)械能大小的變化可能是A.若,則物體運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒B.若,則物體運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能可能增大,也可能減小C.若,則物體運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一定越來越大D.若,則物體運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一定越來越大8、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大9、水平推力和分別作用于水平面上原來靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等10、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng),已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍,而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半,下列說法正確的是()A.甲乙兩物體的加速度之比為l:1B.甲乙兩物體的著地速度之比為1:C.甲乙兩物體的下落時(shí)間之比為:1D.甲乙兩物體從下落到著地的過程中的平均速度之比為1:211、小船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s。若小船渡河的最短時(shí)間為100s。下列說法正確的是A.河的寬度為200mB.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為250mC.小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度可以達(dá)到3.5m/sD.小船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),渡河的時(shí)間為200s12、(本題9分)如圖是一輛汽車在平直路面上啟動(dòng)過程的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率P保持不變,汽車在整個(gè)行駛過程中受到的阻力大小恒定,由圖像可知A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),中間時(shí)刻汽車的牽引力為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)用圖甲的“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。O時(shí)小球拋出時(shí)球心在地面上的垂直投影點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射小球多次從斜軌上S位置由靜止釋放,找到七落地點(diǎn)的平均位置P,測量平拋水平射程OP。然后把被碰小球靜置于水平軌道的末端,再將入射小球從斜軌上S位置由靜止釋放,與小球相撞,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),找到兩個(gè)小球落地的平均位置M、N。(1)下列器材選取或?qū)嶒?yàn)操作符合實(shí)驗(yàn)要求的時(shí)____________。A.可選用半徑不同的兩小球B.選用兩球的質(zhì)量應(yīng)滿足C.需用秒表測量小球在空中飛行的時(shí)間D.斜槽軌道必須光滑(2)圖乙是小球的多次落點(diǎn)痕跡,由此可確定其落點(diǎn)的平均位置對應(yīng)的讀數(shù)為____________cm(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測量出兩小球的質(zhì)量分別為,三個(gè)落點(diǎn)的平均位置與O點(diǎn)的距離分別為OM、OP、ON。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式________________,即驗(yàn)證了碰撞前后兩小球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒(用所給符號表示)。(4)驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)也可以在如圖所示的水平氣墊導(dǎo)軌上完成,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓兩滑塊分別從導(dǎo)軌的左右兩側(cè)向中間運(yùn)動(dòng),滑塊運(yùn)動(dòng)過程所受的阻力可忽略,它們穿過光電門后發(fā)生碰撞并粘連在一起。實(shí)驗(yàn)測得滑塊A的總質(zhì)量為滑塊B的總質(zhì)量為,兩滑塊遮光片的寬度相同,光電門記錄的遮光片擋光時(shí)間如下表所示。左側(cè)光電門右側(cè)光電門碰前碰后無在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式____________。即驗(yàn)證了碰撞前后兩滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。(用測量的物理量表示)14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz,得到如圖4所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.00cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.88cm,g取9.8m/s2,測得重物的質(zhì)量為m=1kg.(1)下列做法正確的有__________.A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢能是__________J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是__________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的__________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體靜止于水平面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體受到大小為20N,與水平方向成30°角斜向上的拉力F作用時(shí)沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng),求物體的加速度是多大?(g取10m/s2)16、(12分)(本題9分)隨著生活水平的提高,高爾夫球逐漸成為人們的休閑運(yùn)動(dòng)。如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員從離水平地面高為h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球,球恰好落入距擊球點(diǎn)水平距離為L的球洞A。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)球被擊出后在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)球被擊出時(shí)的初速度大小v0。17、(12分)如圖,光滑斜軌道和光滑圓軌道相連,固定在同一豎直平面內(nèi),圓軌道半徑為R,一個(gè)小球(大小可忽略),從離水平面高h(yuǎn)處由靜止自由下滑,由斜軌道進(jìn)入圓軌道,問:(1)為了使小球在圓軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中始終不脫離圓軌道,h應(yīng)在什么取值范圍?(2)若小球到圓軌道最大高度時(shí)對圓軌道壓力大小恰好等于自身重力大小,那么小球開始下滑時(shí)h是多大?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】
對A球最低點(diǎn)動(dòng)能等于重力勢能的減小量,對B球其動(dòng)能等于重力勢能減少量與彈簧彈性勢能增加量之差,但兩球的重力勢能減少量不相同,故兩小球運(yùn)動(dòng)到各自的最低點(diǎn)時(shí)的速度不一定相同,速度大小關(guān)系不確定,故AB錯(cuò)誤;A球運(yùn)動(dòng)過程中,只有重力做功,小球A的機(jī)械能守恒,故C錯(cuò)誤;在運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧對球B做功,小球B的機(jī)械能不守恒.故D正確.2、D【解題分析】
慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量,如果物體的動(dòng)量大,但也有可能物體的質(zhì)量很小,所以不能說物體的動(dòng)量大其慣性就大,A錯(cuò)誤;同一物體的動(dòng)量變了,可能是動(dòng)量的方向改變,故速度大小可能不改變,故動(dòng)能可能不改變,B錯(cuò)誤;加速度不變,速度是變化的,所以動(dòng)量一定變化,C錯(cuò)誤;動(dòng)量等于物體的質(zhì)量與物體速度的乘積,即P=mv,動(dòng)量是矢量,動(dòng)量的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,D正確。3、D【解題分析】
由圖知,粒子軌跡向左彎曲,則帶電粒子所受電場力大體向左。電場線與等勢面垂直,且指向低電勢,電場線的分布大致向左,則可知粒子帶正電。故A錯(cuò)誤。bc段力與速度方向夾角大于90度;故粒子做減速運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤。b→c動(dòng)能減小,根據(jù)能量守恒,電勢能增加,c點(diǎn)電勢能最大;故C錯(cuò)誤;bd在同一等勢面上,電勢能相等,則動(dòng)能相等,故D正確。故選D。【題目點(diǎn)撥】本題是軌跡問題,首先根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷帶電粒子所受的電場力方向,畫電場線是常用方法。4、A【解題分析】
將兩個(gè)大小均為F的恒力,同時(shí)分別作用在A、B兩個(gè)物體上,經(jīng)相同的時(shí)間后,撤去兩個(gè)力,兩個(gè)力的沖量的矢量和為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒;兩個(gè)物體的動(dòng)量等值、反向,故碰撞后粘在一起后均靜止;
A.停止運(yùn)動(dòng),與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.向左運(yùn)動(dòng),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.向右運(yùn)動(dòng),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)方向不能確定,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、C【解題分析】
雙星系統(tǒng)圍繞兩星體間連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)該點(diǎn)距星體A為r1,距星體B為r2,對星體A,有①對星體B,有②根據(jù)題意有③由①②③得根據(jù)所以由①②得:④由③④得,且故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。6、C【解題分析】A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)受指向圓心的向心力,有變化的加速度,故勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力方向始終指向圓心,是變力,故B錯(cuò)誤;C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度相等,故C正確;D.位移是矢量,一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)位移大小相等,但方向不同,故D錯(cuò)誤.故選C7、ABD【解題分析】
A.因?yàn)槲矬w做直線運(yùn)動(dòng),拉力F和重力的合力與運(yùn)動(dòng)軌跡在同一直線上,當(dāng)外力時(shí),的方向垂直于運(yùn)動(dòng)的直線,不做功,A正確;BC.當(dāng)大于小于時(shí),F(xiàn)的方向不可能與軌跡垂直,或斜向上或斜向下。因此可能做正功,也可能做負(fù)功,機(jī)械能可能增大,也可能減小,B正確,C錯(cuò)誤。D.若時(shí)的方向與運(yùn)動(dòng)軌跡成銳角,故一定要做正功,機(jī)械能越來越大,D正確。8、BD【解題分析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.9、AC【解題分析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對整個(gè)過程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過程的能力.10、AB【解題分析】
A.甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為重力加速度,相同,故A項(xiàng)符合題意.B.根據(jù)v2=2gh,末速度為v,故甲乙兩物體的著地速度之比為1:,故B項(xiàng)符合題意.C.根據(jù)hgt2,得t,故甲乙兩物體的下落時(shí)間之比為1:,故C項(xiàng)不合題意.D.都做自由落體運(yùn)動(dòng),則平均速度都是末速度的一半,甲乙兩物體的著地速度之比為1:,所以兩物體從下落到著地的過程中的平均速度之比也是1:,故D項(xiàng)不合題意.11、ABD【解題分析】
A.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,,那么河寬d=vct=2×100m=200m,故A正確;B.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船沿著水流方向的距離為s=vst=1.5×100=150m,那么到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離;故B正確.C.船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s,那么當(dāng)小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度最大值不大于3.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),船渡河的時(shí)間:;故D正確.12、BC【解題分析】
AB.0~t1時(shí)間內(nèi)為傾斜的直線,加速度不變,汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力不變,P=Fv,牽引力不變,速度增大,則功率增大,故A錯(cuò)誤,B正確;C.t1~t2時(shí)間內(nèi)圖象的斜率變小,加速度減小,根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力變小,故C正確;D.t1~t2時(shí)間內(nèi),中間時(shí)刻的速度大于,則由P=Fv可知,汽車的牽引力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、B55.50【解題分析】
(1)[1]A.為保證碰撞在同一條水平線上,所以兩個(gè)小球的半徑要相等。故A錯(cuò)誤;B.為保證入射小球不反彈,入射小球的質(zhì)量應(yīng)比被碰小球質(zhì)量大。故B正確;C.小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相等的,所以不需要測量時(shí)間。故C錯(cuò)誤;D.要保證小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng),所以斜槽軌道末端必須水平,但是在斜槽軌道的運(yùn)動(dòng)發(fā)生在平拋以前,所以不需要光滑,但入射球必須從同一高度釋放。故D錯(cuò)誤。故選:B;(2)[2]確定B球落點(diǎn)平均位置的方法:用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)圈在里面,圓心P就是小球落點(diǎn)的平均位置;碰撞后m2球的水平路程應(yīng)取為55.50cm;(3)[3]要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律,即驗(yàn)證:,小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得:得:,可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:;(4)[4]若讓兩滑塊分別從導(dǎo)軌的左右兩側(cè)向中間運(yùn)動(dòng),選取向右為正方向,則有:,設(shè)遮光片的寬度為d,則:,,,聯(lián)立可得:故答案為:[1]B[2]B[3][4]【題目點(diǎn)撥】實(shí)驗(yàn)的一個(gè)重要的技巧是入射球和靶球從同一高度作平拋運(yùn)動(dòng)并且落到同一水平面上,故下落的時(shí)間相同,所以在實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中把本來需要測量的速度改為測量平拋過程當(dāng)中水平方向發(fā)生的位移,可見掌握了實(shí)驗(yàn)原理才能順利解決此類題目。14、AB2.682.60C【解題分析】
(1)圖甲中兩限位孔必須在同一直線上,故A正確;實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦,故B正確;開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓
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