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文檔簡介
第車間安全心得范本十三篇
車間安全心得篇1
杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟(jì)管理中心舉辦的杭州汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識(shí)培訓(xùn)――如何當(dāng)好車間主任。
著重學(xué)習(xí)車間主任在車間管理流程,怎樣才能提高車間主任的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實(shí)際工作談一下學(xué)習(xí)的感受。
這一次崗位培訓(xùn)對(duì)于我來講是及時(shí)雨,幫助我明確車間主任在整個(gè)企業(yè)管理中的“角色”定位,車間是一個(gè)實(shí)體屬企業(yè)的中層,它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個(gè)方面開展工作,對(duì)于企業(yè)的高層而言,它要反映車間各項(xiàng)工作(6個(gè)方面)情況,幫助高層作決策與計(jì)劃;對(duì)基層而講,就是傳達(dá)公司各項(xiàng)工作精神,并且要編制和落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進(jìn)度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對(duì)班組進(jìn)行管理、人員的培訓(xùn)、教育等工作。
要完成車間主任的使命與職責(zé),就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心;其次要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí);再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識(shí),質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位,有質(zhì)才有量,每一工序要確保自己的工序質(zhì)量,并向下一工序講清工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間期限;②成本意識(shí),要學(xué)會(huì)成本分析,通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,各工序要合理安排,產(chǎn)品才有利潤可言;③責(zé)任意識(shí),工作要積極進(jìn)取,
工作成果要有明確的輿論導(dǎo)向,表揚(yáng)要及時(shí)表揚(yáng),不正確的要委婉指正。要有團(tuán)隊(duì)合作精神,聽的進(jìn)不同的聲音;④效率意識(shí),明確產(chǎn)品的工作期限,要有快速反應(yīng)能力,任何事情要往前趕,留有工作余地或緊急插單。最后,要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ),來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力,兩者相互統(tǒng)一的,但也有區(qū)別??偟膩碚f,提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度(能力)、了解設(shè)備能力(狀態(tài))、材料的性能、加工方法,以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解,合理分配。盡管車間有了很大的進(jìn)步,要達(dá)到目標(biāo),還需要努力工作。通過培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)應(yīng)用理論知識(shí),學(xué)會(huì)使用幾種工具。工作(決策與計(jì)劃)有7成把握,就可以實(shí)施。但是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、可?shí)施、評(píng)審過的工作計(jì)劃,有了工作計(jì)劃就要嚴(yán)格實(shí)施,不折不扣的的執(zhí)行。并且對(duì)它進(jìn)行時(shí)時(shí)的監(jiān)控,偏離了工作目標(biāo),就要及時(shí)進(jìn)行糾正,最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。加強(qiáng)生產(chǎn)和現(xiàn)場管理,加強(qiáng)人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個(gè)員工的責(zé)任”。
通過2天的系統(tǒng)學(xué)習(xí),有些事只可意會(huì)不可言傳,只有用活它,受益非淺,希望有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),提高自己,服務(wù)于熱卷簧車間,在全體員工的共同努力下,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車間要以嶄新的面貌邁向,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。熱卷彈簧車間副主任車間主任在企業(yè)中的角色地位――電器廠陳鴻慶5月7日參加了武漢市中小企業(yè)委員會(huì)組織的車間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維,開拓了視野。對(duì)現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識(shí)和了解。
對(duì)制造企業(yè)來說,車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色,是公司戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項(xiàng)管理沒有一項(xiàng)不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實(shí)施的?,F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證,沒有現(xiàn)場管理做保證,全面提
高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話,離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。
我們五部的三個(gè)車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的,技術(shù)能力和對(duì)產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來說有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ),但從管理水平上來看還有很多做得不夠,還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車間主任的使命與職責(zé),就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識(shí)、成本意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)這四個(gè)方面抓起,最后要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ),來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力,兩者相互統(tǒng)一的,但也有區(qū)別??偟膩碚f,提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。
車間主任要在平時(shí)的工作中注重對(duì)下屬員工的認(rèn)識(shí)與合理使用。有的人能力強(qiáng)、人品差是“人才”,工作中又不可獲缺要限制使用;有的人能力強(qiáng)、人品好是“人財(cái)”,要重視使用;有的人能力弱、人品又差是“人裁”,不能使用,需采取末位淘汰制;有的人能力弱、人品好是“人材”,只要好好培養(yǎng)可使用。
另外在工作中做事情我們時(shí)刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時(shí)間做、什么地方做、怎樣做才能達(dá)到最佳效果。不斷培養(yǎng)個(gè)人扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。事無巨細(xì),要做到事事有人管、時(shí)時(shí)有人查,時(shí)時(shí)有計(jì)劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平,有了團(tuán)隊(duì)的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)、經(jīng)久不衰努力學(xué)習(xí),工作吧!
[車間質(zhì)量培訓(xùn)心得體會(huì)]
車間安全心得篇2
三季度,車間伴隨著煤化二期的開工,開展了“以加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)隱患排查、危險(xiǎn)源辨識(shí)和突發(fā)事故的應(yīng)急能力,強(qiáng)力推行車間三級(jí)隱患查治工作,開展安全交叉管理模式,加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標(biāo);推行班組、工段、車間三級(jí)隱患查治工作,消除各類安全隱患,安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
三季度,我車間安全工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下,較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起,處理違規(guī)人員20人次,查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。
車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》的要求組織班段長對(duì)各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),車間跟蹤落實(shí)。三季度更換5Kg滅火器12具,二期新增滅火器74具(5Kg滅火器70具,50Kg滅火器4具),有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個(gè)工段、班組,形成了車間、工段、班組三級(jí)安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面,消除人的不安全因素,確保了中秋、國慶期間車間的'安全生產(chǎn)。
為了提高員工的安全意識(shí)和技能,車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn),為確保二期的順利開工,車間主任精心部署,七月份進(jìn)行一、二期人員的交換,對(duì)一期人員集中開展了為期一個(gè)月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動(dòng),并在月底對(duì)一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試,驗(yàn)證其培訓(xùn)效果,合格率為98%。同時(shí)從8月份開始車間改變以往的值班模式,安排專人進(jìn)行夜間值班,改變了班前班后會(huì)形式,制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí),周五至周日對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問的方式,對(duì)答不出人員進(jìn)行考核的方式),將一些安全知識(shí)牢記在每位員工的心靈深處,形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。
三季度,二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理,認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)管理制度,嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批,并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查,三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次,進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次,高空作業(yè)證11次,保證危險(xiǎn)作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場,設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施,進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查,對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員,現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī),會(huì)造成的事故和傷害進(jìn)行說勸教育,讓違規(guī)者認(rèn)識(shí)到違規(guī)后的危險(xiǎn)和嚴(yán)重后果,從而杜絕“三違現(xiàn)象”,有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行,
對(duì)新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工,車間精心準(zhǔn)備,嚴(yán)把二三級(jí)安全教育關(guān),針對(duì)車間各崗位、危險(xiǎn)源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一,與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題,以及新員工年齡小,好奇、愛動(dòng)的特點(diǎn);由車間主任和安全員講解,包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施,以及有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品使用防護(hù)知識(shí)和典型事故案例等知識(shí)點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。
7月底日,車間召開二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會(huì)議后,安排機(jī)修人員對(duì)二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如:對(duì)冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個(gè),發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大,進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個(gè)等);于此同時(shí),將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向,以及在施工隊(duì)伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時(shí)存在的問題,能及時(shí)督促施工隊(duì)伍改造的進(jìn)行改造,改造不了的派車間檢修人員進(jìn)行改造。各段長具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)開展。從車間到段長到一線建立起管理,監(jiān)督,落實(shí)體系,對(duì)二期的開工真正做到責(zé)任明確,逐級(jí)管理,分層落實(shí),在行動(dòng)上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的,而是只有開始永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還存在很多不足之處。
1、新工較多,存在對(duì)設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)意識(shí)不到位的地方,設(shè)備和人員的磨合賞不默契,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、二期生產(chǎn)過程中,一些問題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如:安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位,為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過橋等未設(shè)計(jì)到位,在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊(duì)伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多,車間對(duì)檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠,需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計(jì)劃:
1、有針對(duì)性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)和事故警示教育工作,提高新老員工的安全知識(shí)和技能,消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗(yàn)主義現(xiàn)象,提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng),提高員工對(duì)潛在安全隱患的查治,與危險(xiǎn)的識(shí)別預(yù)防能力。
3、開展安全交叉管理,加強(qiáng)班段長的安全管理意識(shí)和管理力度教育,發(fā)揮基層安全管理作用,有效運(yùn)行車間安全管理體系,消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級(jí)安全隱患查治工作,強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車間檢修人員對(duì)二期所缺不完善的防護(hù)欄、過橋等進(jìn)一步完善。
6、對(duì)二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造,保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作,保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里,我們會(huì)更加努力工作,加強(qiáng)安全管理工作,彌補(bǔ)工作中存在的不足和問題,全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
車間安全心得篇3
三伏天,驕陽似火,熱浪滾滾,35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動(dòng),用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng)。然而,就在這高溫悶熱的天氣中,青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下,開始了停產(chǎn)檢修工作。
由于連續(xù)高溫,車間內(nèi)悶熱異常,不用工作汗水一會(huì)就往下淌,但是,為了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了保證制絲質(zhì)量,制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,冒著高溫,戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間,大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑,可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量,犧牲休息時(shí)間,加班加點(diǎn),緊張的忙碌在機(jī)器邊,高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬,人人比貢獻(xiàn)”的熱情,悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,只見他們拆裝機(jī)器,維修部件,檢查故障,排除隱患,將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除,把油污一片片擦凈。汗水像斷了線的珍珠從每個(gè)人的臉上不停地往下掉,擦汗的毛巾一會(huì)就擰下水來,但他們沒有叫苦,也沒有喊累,有的只是埋頭苦干,任勞任怨。
他們認(rèn)真的`檢查,仔細(xì)的維修,扳手在他們手中熟練地?fù)]動(dòng)著,將一個(gè)個(gè)螺母擰緊到位,螺絲刀在他們有力的五指緊攥中旋緊一顆顆螺釘。切絲機(jī)銅鏈排清洗干凈了,刀門間距調(diào)的更精準(zhǔn)了,他們才放心的擦了一把汗;
刀片磨得更鋒利了,他們才感到了欣慰;
切梗絲機(jī)大軸換上新的了,他們才感到了放心;
加香加料的管路暢通了,他們才稍微松了一口氣;
煙絲柜、煙葉柜的輪子滾動(dòng)流暢了,他們的心情也舒暢了;
烘絲機(jī)熱風(fēng)循環(huán)正常了,他們的臉上才露出了微笑……。
汗水換來了機(jī)器的歡歌,勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量,經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制絲質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)秩序井然有序,停產(chǎn)檢修的工友們,你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,你們發(fā)揚(yáng)“上變拼”的精神,把“講責(zé)任、講奉獻(xiàn)、講紀(jì)律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中。
車間安全心得篇4
一、服從公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮和管理,不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章行為,有權(quán)拒絕違反安全勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、安全操作規(guī)程的指令。
二、遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入廠區(qū),嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁疲勞作業(yè),嚴(yán)禁無培訓(xùn)、無安全教育上崗作業(yè),嚴(yán)禁在吸煙區(qū)以外的地方吸煙,違反者開除。
三、生產(chǎn)線、印刷機(jī)、模切機(jī)、成型機(jī)及特種設(shè)備上崗培訓(xùn)不得少于50小時(shí)(特殊工種持證上崗)。培訓(xùn)結(jié)束后,經(jīng)生產(chǎn)線主管和生產(chǎn)部部長考核認(rèn)可并簽訂相關(guān)的勞動(dòng)合同后方可上崗。
四、嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,不得私自串崗作業(yè),工作時(shí)不得打鬧、開玩笑或從事與工作內(nèi)容無關(guān)的其他事情,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,嚴(yán)禁帶無關(guān)人員入廠。
五、所有生產(chǎn)崗位員工禁止穿著裙、袍、披肩等寬松服裝,對(duì)于從事運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器操作的員工不應(yīng)留長發(fā)和佩戴首飾,以防造成纏繞危險(xiǎn)。即:穿工作服(系扣,褲腿、袖口不能挽起),女員工帶工作帽。
六、所有員工嚴(yán)禁在滾床上行走,嬉戲;嚴(yán)禁用滾床推車(地牛)拉人、推人;作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將手伸進(jìn)口袋中。
七、在工作中因個(gè)人違章行為發(fā)生工傷事故或造成他人傷害的,除對(duì)事故負(fù)有全部責(zé)任外,造成財(cái)產(chǎn)損失或他人傷害的,視情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)賠償或處罰,直至追究刑事責(zé)任,并清除出廠。
八、積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)安全工作做得好的班組和個(gè)人,由公司給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。對(duì)發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的員工,公司予以特別獎(jiǎng)勵(lì)。
九、對(duì)在生產(chǎn)中因個(gè)人過失而造成險(xiǎn)情或造成小的事故,公司將視情節(jié)而定為:警告、處分、處罰、開除。
十、對(duì)惡意破壞公司設(shè)備、財(cái)產(chǎn)的個(gè)人或因違反公司安全制度而造成公司設(shè)備、財(cái)產(chǎn)的重大損失,除應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償外,嚴(yán)重的將追究法律責(zé)任。
十一、員工因個(gè)人私事外出者,安全責(zé)任自行承擔(dān)。離廠二小時(shí)以上時(shí)主動(dòng)到門衛(wèi)值班處填寫離廠登記表。
十二、對(duì)已簽訂《責(zé)任書》并能遵守安全規(guī)定的人員方可上崗作業(yè),凡未簽訂《責(zé)任書》的一律不得上崗,如一但發(fā)生事故一切經(jīng)濟(jì)損失均由個(gè)人承擔(dān)。
十三、本《責(zé)任書》一式兩份,自簽字之日起生效,公司可委托現(xiàn)場負(fù)責(zé)人與聘用工簽約并督促執(zhí)行。
單位(簽字):被聘人(簽字):
(蓋章)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:
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車間安全心得篇5
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
1.工廠安全教育心得體會(huì)
2.車間安全管理心得體會(huì)
3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會(huì)
4.員工安全教育心得體會(huì)
5.20__年工廠安全教育心得體會(huì)范文
車間安全心得篇6
我參加工作的時(shí)間并不長,記得剛來到車間的時(shí)候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個(gè)級(jí)別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí),每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對(duì)人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間安全心得篇7
為了全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,強(qiáng)化安全意識(shí),保障人體健康,提高安全生產(chǎn)管理水平,提高企業(yè)整體管理水平,促進(jìn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)范化、制度化,有效地提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí),我有幸參加了安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)班,這讓我深受教育。這次安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)工作,不僅僅使我受到了一次生動(dòng)的安全教育,而且使我的心靈得到了一次洗禮,讓我在思想上受到了一次洗禮,讓我的思想受到了洗禮。
我們從事安全工作多年,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé);對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé);認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,工作中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律;認(rèn)真參加班組的學(xué)習(xí),認(rèn)真完成培訓(xùn)任務(wù),自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律;認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),新技術(shù),新工藝,為了提高自動(dòng)化生產(chǎn)能力和工作水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、知識(shí),并能熟練運(yùn)用,為企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作做好自身的安全保障。
這次培訓(xùn)是我們?cè)诠ぷ鲘徫簧蠈W(xué)習(xí)、工作的一次實(shí)際操作,是將理論知識(shí)與實(shí)踐操作有機(jī)地結(jié)合起來的過程。通過培訓(xùn)我熟練的掌握了工作崗位所需要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能;了解了安全生產(chǎn)管理的組織領(lǐng)導(dǎo)方法和工作程序;初步了解了安全監(jiān)督工作者在安全監(jiān)察崗位的重要職責(zé)和使命;通過培訓(xùn),學(xué)習(xí)了相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí),提升了自己的理論水平與安全生產(chǎn)管理能力。
通過安全知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)更加深廣了。對(duì)安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),提高了自己的安全生產(chǎn)管理知識(shí),掌握了安全監(jiān)察、監(jiān)察的工作方法和技能,提高了自己對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的認(rèn)識(shí)和思想理念;提升了自己在安全生產(chǎn)管理工作中做出的決策水平、執(zhí)行力、創(chuàng)新力和執(zhí)行力,提升了自己的組織能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力;提升了自己的工作責(zé)任心、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理能力,增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感,增強(qiáng)了安全管理工作的自覺性和主動(dòng)性。
通過安監(jiān)局組織的培訓(xùn),對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的認(rèn)識(shí)更加深入,提高了自己的組織能力、溝通能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力,增強(qiáng)了安全監(jiān)督管理工作的責(zé)任感和使命感,提升了自己的安全生產(chǎn)管理工作能力。
安全知識(shí)的學(xué)習(xí),也使自己深深的體會(huì)到安全生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜性,要想做好安全生產(chǎn)管理工作必須具備相關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理工作技能。通過安監(jiān)局組織的培訓(xùn),使我了解了企業(yè)安全文化的基本內(nèi)容和基本理念。通過安監(jiān)局組織的培訓(xùn),使自己的安全生產(chǎn)知識(shí)得到進(jìn)一步的鞏固和提高。通過自己的安全管理工作,自己的安全生產(chǎn)知識(shí)得到進(jìn)一步的鞏固和提高。
安全生產(chǎn)管理工作不僅僅是要求工作人員要有較強(qiáng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和自救能力,還考慮安全生產(chǎn)。所以要做好安全生產(chǎn)管理工作需要全體職工的共同努力。安全管理工作就是要做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害“
不能夠給他人帶來生命,這就需要有一顆平和的心態(tài),一顆樂觀的心態(tài),這樣才能在工作中更加用心,安心的做好自己的本職工作。
車間安全心得篇8
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課,就是為了讓我們保護(hù)好自己。車間的工作也有很多的危險(xiǎn)存在,所以參加這次的課,我更深的體會(huì)到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓(xùn)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn),所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi),這于車間是最大的危險(xiǎn),一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在培訓(xùn)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時(shí)候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會(huì)起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時(shí)滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會(huì)被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。
總體而言,這次的培訓(xùn)我有很大的收獲,我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí),還有一些需要注意的事項(xiàng),這些都會(huì)記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
車間安全心得篇9
近兩年來,鋼鐵行業(yè)萎靡不振,受上游礦石價(jià)格的上揚(yáng),下游產(chǎn)品的滯銷,產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性競爭狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中,如何屹立不倒是我們濟(jì)鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場,但必須掌握自己的命運(yùn),市場不相信眼淚,競爭不同情弱者,我們只有改變自己適應(yīng)市場,才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒,再展雄風(fēng)。
為加快濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展,集團(tuán)組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響,掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想,激發(fā)員工的活力,為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強(qiáng)有力的精神支柱。
作為一名中厚板廠的員工,我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠,中厚板廠是我們的船,我是一名新船員,讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責(zé)任。只要存在,就有存在它的道理。每個(gè)崗位都有它的價(jià)值所在,崗位沒有高低貴賤之分,只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中,通過自己的努力,把平凡的工作做的無與倫比。中厚板廠就是我的船,踏上這條船,我就要為之負(fù)責(zé)到底。中厚板廠的事就是我的事,中厚板廠的責(zé)任就是我的責(zé)任,且要敢于承擔(dān)責(zé)任,這樣才能不斷提高自己的價(jià)值,成為一名優(yōu)秀的中厚板人。
眾人劃槳開大船,成功的企業(yè)不是單獨(dú)一個(gè)人創(chuàng)造的,因?yàn)閭€(gè)人的力量畢竟是有限的,創(chuàng)造的成功肯是短暫的,只有團(tuán)隊(duì)的力量是無窮盡的,可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作,當(dāng)個(gè)人利益與團(tuán)隊(duì)利益發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)以大局為重,而不是以自我為中心。為了確保整體的計(jì)劃安排,要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會(huì)放棄,才能學(xué)會(huì)享受更大的收獲。
“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié),無論做什么事都要注重細(xì)節(jié),把事做細(xì)、做實(shí)、做好。小事成就大事,細(xì)節(jié)決定成敗。切實(shí)做到:凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性;凡是自己參與的事都要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感,樹立責(zé)任意識(shí),不給自己找借口;凡是工作都真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)化操作,自動(dòng)自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣,習(xí)慣成自然,自然成文化。
知識(shí)服務(wù)與生產(chǎn),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。生活要?jiǎng)?chuàng)新、服務(wù)要?jiǎng)?chuàng)新、技術(shù)更要?jiǎng)?chuàng)新,
創(chuàng)新越來越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當(dāng)我們?cè)谟龅絾栴}和困難時(shí)候,首先要樹立解決問題和困難的信心,迎難而上;其次要積極開拓思路,思路決定出路,積極尋找解決問題的方法;再次要敢于嘗試,敢于創(chuàng)新突破,就能挖掘出自身的潛能,濟(jì)鋼現(xiàn)在的困難也會(huì)有辦法克服。
每天都是新的開始,今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事,在努力多干其他的事,只有日積月累,才能脫穎而出,會(huì)使你贏得良好的聲譽(yù)。我們每個(gè)人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹(jǐn)慎態(tài)度投入到工作中;以你漏我堵、你缺我補(bǔ)的主人翁責(zé)任感,處處盯問題,時(shí)時(shí)查隱患,認(rèn)真把好每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)口,確保操作零失誤、零違章、零差錯(cuò),確保濟(jì)鋼持續(xù)發(fā)展,相信濟(jì)鋼明天會(huì)更好!
車間安全心得篇10
在20____年底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會(huì),深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。
車間安全心得篇11
一、本月車間的安全工作:
1、__月__日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。
2、__月_日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、__月__日到__月__日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)??偨Y(jié)
4、針對(duì)__月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故,
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。_
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20__年度_季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全心得篇12
進(jìn)入車間這么久的時(shí)間,除了剛開始進(jìn)入到車間時(shí)候的簡單的培訓(xùn),就是這一次公司針對(duì)全體員工舉行的車間安全的培訓(xùn)了,在沒有這一次的培訓(xùn)之前,我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患,也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果,但是經(jīng)過這次的培訓(xùn)之后,我也認(rèn)識(shí)到了了很多,不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對(duì)于車間的安全,我都有了一定的了解,我也會(huì)以后的工作當(dāng)中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì)確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓(xùn),我真的沒有想到車間里面會(huì)存在這么多的安全隱患,這些也都是我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓(xùn)當(dāng)中有了一個(gè)深刻的體會(huì),我也會(huì)更加的注意到自己工作的一些細(xì)節(jié)的,在工作的時(shí)候集中絕對(duì)的注意力,將自己的精力和心思都用在車間的機(jī)器上,本身車間的工作就需要絕對(duì)的謹(jǐn)慎和細(xì)致,決不能出現(xiàn)任何的疏忽,稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體
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