行車軌道更換施工方案

寧鋼熱軋板坯庫、鋼卷成品庫行車軌道更換施工方案上海寶冶集團有限公司

工業(yè)安裝分公司寶鋼項目部寧鋼分部

（蓋章）2011年10月1日目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章工程概述 4\o"CurrentDocument"工程概況 4\o"CurrentDocument"工程特點和難點 5\o"CurrentDocument"主要工程實物量 5編制依據(jù)及適用范圍 5\o"CurrentDocument"編制原則 6\o"CurrentDocument"第二章總體施工部署 6\o"CurrentDocument"施工內(nèi)容 6項目管理組織機構(gòu) 6\o"CurrentDocument"第三章施工準備 7\o"CurrentDocument"人力資源及工器具的組織準備 7\o"CurrentDocument"技術(shù)準備 7\o"CurrentDocument"項目目標 7\o"CurrentDocument"第四章施工方法 8施工流程 8\o"CurrentDocument"施工方法 8\o"CurrentDocument"吊機選擇 10\o"CurrentDocument"軌道安裝及焊接方法 11\o"CurrentDocument"第五章施工質(zhì)量管理 14質(zhì)量管理體系 14質(zhì)量技術(shù)管理的一般規(guī)定 14\o"CurrentDocument"第六章項目安全、環(huán)境保護措施 16\o"CurrentDocument"1.安全管理措施 16\o"CurrentDocument"2.安全措施依據(jù) 17\o"CurrentDocument"安全方針 17\o"CurrentDocument"安全措施內(nèi)容 18\o"CurrentDocument"第七章施工機具材料表 20\o"CurrentDocument"第八章勞動力安排 21\o"CurrentDocument"第九章施工進度計劃表 22\o"CurrentDocument"第十章應(yīng)急預(yù)案 24\o"CurrentDocument"1.防高空墜落應(yīng)急預(yù)案 24\o"CurrentDocument"2.火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 26\o"CurrentDocument"觸電事故應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案 28第一章工程概述工程概況1、工程概況本工程為寧波鋼鐵廠熱軋廠板坯庫、鋼卷成品庫行車軌道更換項目工程。此兩區(qū)域的行車因長期頻繁高負荷使用，軌道磨損嚴重，多處出現(xiàn)凹坑、裂紋等缺陷，壓軌器出現(xiàn)掉落、松動等現(xiàn)象，造成行車運行不穩(wěn)定，嚴重影響生產(chǎn)及對生產(chǎn)造成一定的安全隱患，特此編制此方案。2、熱軋板坯庫、鋼卷成品庫行車需更換軌道平面布置熱軋板坯庫行車需更換軌道平面布置熱軋鋼卷成品庫行車需更換軌道平面布置工程特點和難點1、施工工期緊：業(yè)主要求我方利用鋼廠定修期間，僅48小時的時間，按時完工。2、施工場地狹?。菏┕^(qū)域堆滿板坯及熱軋鋼卷，吊機站位困難，軌道倒運次數(shù)多。3、施工環(huán)境溫度高：周圍堆放的板坯及熱軋鋼卷都散發(fā)著高溫，施工效率相對降低。4、跨區(qū)域間歇性施工：業(yè)主要求我方與其生產(chǎn)時間交替施工，致使我方人員來回調(diào)動以上幾點都給我方施工及人員配備帶來很多的困難，望業(yè)主給予我方大力支持。主要工程實物量序號系統(tǒng)名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1舊軌道拆除QU100米72米熱軋成品庫：6根2舊軌道軌道QU120米72米熱軋板坯庫：6根3壓軌器拆除QU100套300單螺栓4壓軌器拆除QU120套360單螺栓5壓軌器拆除QU120套180雙螺栓6壓軌器回裝QU100套300單螺栓7壓軌器回裝QU120套360單螺栓8壓軌器回裝QU120套180雙螺栓9壓軌器安裝QU120套120掉落、缺少需補裝10軌道接口鋁熱焊QU100道口7熱軋成品庫11軌道接口鋁熱焊QU120道口8熱軋板坯庫12軌道積灰清理工日20高空+11.000米4.編制依據(jù)及適用范圍1、編制依據(jù)現(xiàn)場勘察資料及業(yè)主要求；寧波鋼鐵廠內(nèi)安全及有關(guān)規(guī)定；我單位多年來，在此專業(yè)的施工經(jīng)驗；2、適用范圍本方案僅適用于寧波鋼鐵廠熱軋板坯庫、鋼卷成品庫行車軌道更換項目工程編制原則本方案編制將遵循以下三個原則，即一是符合性原則；二是先進性原則；三是合理性原則。1、符合性原則符合性原則包括兩層含義，首先是要求整個施工方案的編制要符合設(shè)計圖紙文件的要求，按照業(yè)主的要求目標、要求來編制施工方案。2、先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎(chǔ)上，以本公司的技術(shù)、裝備、員工素質(zhì)為前提，采取科學(xué)的方法，先進的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實現(xiàn)先進的目標。3、合理性原則合理性原則是要求以符合性為前提，先進性為目標，在選擇施工方案和組織管理體系時，必須按本工程的特點，選擇先進的施工方案和管理措施，選擇工期、質(zhì)量、成本的最佳點。第二章總體施工部署施工內(nèi)容本工程的施工內(nèi)容為：行車舊軌道拆除、倒運，新軌道倒運、安裝、鋁熱焊接，壓軌器的拆回裝以及掉落壓軌器安裝等工作。項目管理組織機構(gòu)第三章施工準備人力資源及工器具的組織準備1、建立健全的工程項目管理組織機構(gòu)。2、選擇各專業(yè)技術(shù)精湛的施工隊伍，組織勞動力進場。3、做好勞動力的進場教育4、有計劃地組織好材料、設(shè)備、機具資源。2.技術(shù)準備1、審查工作審查新軌道的規(guī)格型號是否與舊軌道型號規(guī)格型號相符合。施工前對施工內(nèi)容進行技術(shù)和安全質(zhì)量交底。2、明確相關(guān)施工方案和措施明確工期及各單位之間的協(xié)作、配合關(guān)系，以及業(yè)主單位可以提供的施工條件施工前對技術(shù)工人進行各項交底，使其做到心中有數(shù)。根據(jù)工程特點和現(xiàn)場情況，制訂有關(guān)技術(shù)、安全等詳細施工管理措施。項目目標1、質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標：鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量等級為優(yōu)良；工程質(zhì)量方針:“誠信經(jīng)營，鑄造精品，業(yè)主滿意，發(fā)展自我?！?、進度目標該項目工程在規(guī)定工期之內(nèi)完成全部既定工作內(nèi)容。3、安全目標消滅死亡，死亡率為0控制重傷，重傷率為0減少輕傷，輕傷率＜0.06%4、現(xiàn)場標準化管理目標實施規(guī)范化、標準化現(xiàn)場管理。

第四章施工方法施工流程施工方法1、舊軌道切割、壓軌器拆除：舊軌道切割前：首先確認軌道阻車器是否正確安裝完畢，以防切割過程中軌道產(chǎn)生應(yīng)力變形，導(dǎo)致行車滑動造成事故情況發(fā)生，其次檢查防火措施是否安全可靠、監(jiān)督人是否到位。舊軌道切割時：切割位置附近松掉壓軌器，使軌道有一定的變形空間；安排專業(yè)并明確切割位置的人員，來進行操作，以保證后續(xù)工作的順利進行。

壓軌器的拆除以鋼卷成品庫為例見下圖：應(yīng)按照由中間向兩端(41端、47端)由內(nèi)向外交錯的順序拆除，拆除過程中應(yīng)慎防螺桿、螺帽及其它構(gòu)件的掉落。內(nèi)47內(nèi)47外412、舊軌道拆除、倒運待壓軌器未全部拆除完畢時，在軌道兩端垂直焊接-10*100*200的擋板，以防止拆除吊裝過程中，軌道傾斜滑落。(見下圖)(2)舊軌道吊裝、倒運：(2)舊軌道吊裝、倒運：吊裝見軌道安裝方法中的(2、軌道吊裝程序)，軌道倒運至業(yè)主指定位置規(guī)整擺放。吊機選擇本工程中單根軌道重量分別為QU100行車軌道單重1200kg,標高為+11.000m；QU120行車軌道單重1500kg，標高為+11.000m；綜合考慮以上因素，選用QY25E型25噸汽車吊為主吊機，其桿長31.5m。主吊機的性能及工作參數(shù)如下：感位: 25UfeI 存一話日&TI；： 圭LL科0壯二冃冃頂數(shù)目項數(shù)機亠..■■.號型土要性壷巻數(shù)25尺才畫機ID作工定LIF-MII.疏亠CIQ52IV徑1-「匕r-53r...-?壬O3A--::1...?'b8巨ni訕」---T----5024JTI皿E?-■+7521---H-531:■:-替.十四氈lr.'.u-_lil84.向A51ks由-U￥-O356-Flhg--二一4巨辺一LIT!△S5A呼-■?_.、R5■-3......:....■Ou325噸汽車起重機起重性能表(主臂)工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.5&87.575.1710.2109.8&57.275.17.59.49.29.1&16.86.75.18&6&4&47.86.66.45.1&587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.4

軌道安裝及焊接方法1、軌道吊裝布置?t 二 上? 十「汁 熱軋板坯庫行車軌道吊裝布置熱軋鋼卷成品庫行車軌道吊裝布置熱軋板坯庫行車軌道吊裝布置熱軋鋼卷成品庫行車軌道吊裝布置2、軌道吊裝程序（1） 采用25T汽車吊單機旋轉(zhuǎn)法就位為主，（桿長31.5m）,因板坯庫內(nèi)堆滿板坯，吊機只能站位于南側(cè)大門處，軌道吊至行車梁平臺后，將軌道滑移至安裝位置進行安裝；因成品庫內(nèi)堆滿鋼卷，吊機站位于44--45線之間，對行車軌道進行吊裝作業(yè)。行車軌道均采用2根鋼絲繩吊裝。（2） 吊裝選擇鋼絲繩（6*19+1）直徑為14mm，公稱抗拉強度為1400MPa，其破斷拉力總和為101KN，安全系數(shù)取5.5，單根鋼絲繩受力能力為G=0.85*101/5.5=15.6KN；單根鋼絲繩最大受力：G1=M*g/sina/2=1890kg/1.414=13.36KN；a±45°,a為鋼絲繩與水平方向的夾角；G1VG（破斷拉力總和）：安全可靠。

軌道安裝高度為+11.000m，軌道重量見下表所示:序號名稱規(guī)格型號單位單重1行車軌道QU100Kg12002行車軌道QU12OKg1500根據(jù)軌道的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機性能等因素，采用鋼絲繩綁扎，鋼絲繩綁扎處墊以麻袋或木塊。為確保軌道平穩(wěn)起吊，首先測量并標記出綁扎點。待上述工作準備完畢后，將新軌道安全吊至相應(yīng)位置，而后將其滑移至安裝位置。3、軌道安裝將軌道按照定位標記進行定位，并保證兩軌道接頭處,預(yù)留出20~30mm的焊接間隙。將軌道下部兩側(cè)打好粉線對軌道進行直線度粗調(diào)，待粗調(diào)完畢后焊接壓軌器底座，對壓軌器進行初步安裝。壓軌器安裝焊接見下圖：上述工作完畢后，在軌道上部兩側(cè)拉好直線，然用千斤頂或手拉葫蘆進行精調(diào)調(diào)整完畢、檢查無誤后，交錯性的對軌道兩側(cè)壓軌器螺栓進行緊固。4、軌道焊接軌道焊接采用常用鋁熱焊接，焊接前應(yīng)首先將焊接位置的雜物清理干凈，將所有焊接位置安置好模具后，統(tǒng)一進行焊接。在澆筑前再次對模具進行檢查，是否存在密封不嚴的情況，以防鋼水外漏，造成不必要的麻煩。鋁熱焊接澆筑及成型見下圖由于該工程高空作業(yè)多，施工難度大，不安全因素多，因此必須認真采取有效的安全防護措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項安全措施，確保安全優(yōu)質(zhì)，按時完成任務(wù)。(1)焊工必須持有安全操作證方可上崗。上崗前焊工要接受安全交底。焊工應(yīng)穿戴好勞防用品。焊機接地要良好，防止觸電事故發(fā)生。作業(yè)前對腳手架等臨時設(shè)施進行檢查，確保安全可靠后方可焊接。高空作業(yè)要帶好安全帶，高掛低用。高空作業(yè)不得往下丟焊條頭等雜物。作業(yè)區(qū)不得有易燃、易爆物品，防止火災(zāi)等發(fā)生。焊接完后及時關(guān)閉焊機開關(guān)，將焊鉗放在絕緣物品上或懸掛起來，不得與構(gòu)件接觸。多人操作時，應(yīng)采取有效措施防止弧光的傷害。第五章施工質(zhì)量管理質(zhì)量管理體系2.質(zhì)量技術(shù)管理的一般規(guī)定1、 按照GB/T19001—IS09001《質(zhì)量管理體系要求》系列標準，建立、完善質(zhì)量保證體系，在本工程施工中將嚴格按照質(zhì)量保證措施實施。2、 《質(zhì)量振興綱要》為指導(dǎo)，嚴格貫徹黨和國家及上級部門制定的質(zhì)量方針和政策。3、 認真落實質(zhì)量責任制，項目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，健全質(zhì)量檢驗保證體系，專檢員進行過程監(jiān)督檢查，工段班組設(shè)立質(zhì)量自檢員，做到層層責任明確，層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣。4、 求參加施工的管理人員和作業(yè)人員，首先從思想意識上重視工程質(zhì)量的科學(xué)管理，做到精心準備精心施工，一絲不茍，科學(xué)合理，以保證工程質(zhì)量創(chuàng)一流。5、 嚴格執(zhí)行合同文件規(guī)定的標準技術(shù)文件，無規(guī)定的按國標和有關(guān)標準執(zhí)行。嚴格執(zhí)行＜＜計量法＞＞，質(zhì)量檢測使用法定計量單位，使用合格有效的器具。6、 認真編制施工方案，逐級認真審批，認真堅持三級技術(shù)交底制度，交寫技術(shù)交底卡，確保施工方案和各項技術(shù)文件的貫徹。堅決貫徹業(yè)主及有關(guān)部門的書面批示。嚴格工作紀律，必須按施工方案中規(guī)定的程序施工，施工人員無權(quán)修改施工方案和程序。7、開工前，必須做好對設(shè)備、材料、加工件等的準備及檢查驗收，其合格證應(yīng)妥當保管，經(jīng)上級主管部門批準后方準開工。8、有計劃、有組織的組織有關(guān)施工人員學(xué)習技術(shù)標準、施工規(guī)范、作業(yè)要領(lǐng)以及新技術(shù)、新工藝。及時作好各分部工程的安裝記錄，調(diào)試記錄、質(zhì)量檢評表等所有工程軟件資料的填寫和整理工作，確保數(shù)據(jù)的真實性，可靠性，并與工程實體同步，為生產(chǎn)、檢修提供可靠記錄。9、加強施工過程的質(zhì)量控制，對重點工序，關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)建立質(zhì)量管理點。10、嚴格執(zhí)行各工序間的檢查制度，認真做好原始記錄，未經(jīng)專檢確認，不得進行下一道工序。在施工過程中，材料設(shè)備的修、配、改、代須經(jīng)業(yè)主許可確認后方可實施。11、設(shè)備和材料進入現(xiàn)場應(yīng)提供查驗有效的合格證或其它質(zhì)量證明文件。12、實行質(zhì)量否決權(quán)和獎懲制度，嚴明獎罰：對成績突出者，按獎懲辦法以獎勵；對沒有達標者，按規(guī)定給予必要的處罰。13、系統(tǒng)把關(guān)：各管理業(yè)務(wù)科室對現(xiàn)場的管理進行分口負責，及時組織檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。14、普遍檢查：對現(xiàn)場管理的檢查內(nèi)容，按達標要求逐項檢查，并填寫檢查報告，評定現(xiàn)場管理先進單位。15、建章建制：建立施工現(xiàn)場管理規(guī)章制度和實施方法按法辦事、堅持每周一次的質(zhì)量會議制度。16、責任到人：管理責任不但明確到部門而且各部門要明確到人。17、落實整改：對各種問題，一旦發(fā)現(xiàn)，必須采取整改措施，避免再度發(fā)生。第六章項目安全、環(huán)境保護措施安全管理措施1、監(jiān)督組織體系安全監(jiān)督組織體系2、管理目標(1)違章事故為零(2)影響安全生產(chǎn)的事故為零；3、安全管理措施(1)工現(xiàn)場臨時用電管理所有施工電源的使用必須經(jīng)生產(chǎn)廠或點檢批準后方可使用。時用電的安裝、拆除、維修必須由電工嚴格按技術(shù)操作規(guī)程完成。工現(xiàn)場所有電氣盤箱及機具設(shè)備等均需可靠接地或接零保護。有配電箱內(nèi)布線需整齊，實行“一機一閘一保險”制，嚴禁一閘多機，開關(guān)必須裝設(shè)漏電保護器。(2)作業(yè)防護作業(yè)人員高處作業(yè)必須掛好安全帶，拉好安全繩。嚴禁從高處往下擲物件。有從事高處作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品。登作業(yè)的用具、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠，使用梯子作業(yè)時，梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用，上端應(yīng)有固定措施。（3）防火安全管理a） 嚴格三級動火審批手續(xù)。施工一律憑證動火，禁止違章動火。動火必須做到三證（動火證、操作證、進場證）齊全，對動火證進行跟蹤管理。b） 立禁止吸煙區(qū)和防火安全管理重點區(qū)域。按規(guī)定在各部位配足消防器材。c） 持施工場所的文明、整潔，切實抓好工地消防保衛(wèi)標準化管理，杜絕火災(zāi)，維護良好的施工治安秩序，確保工程建設(shè)安全。（4）場封閉措施a） 根據(jù)施工范圍，將施工現(xiàn)場與生產(chǎn)作業(yè)相對隔離，互不干擾；b） 工作需要，施工人員不得進入生產(chǎn)區(qū)域；c） 工人員不得觸動生產(chǎn)管線閘閥、電氣開關(guān)，防止發(fā)生安全事故；d） 過程中，應(yīng)服從生產(chǎn)點檢的安排，服從生產(chǎn)運行需要；保證運輸通道的暢通，注意交通安全。安全措施依據(jù)1、 上海寶冶集團有限公司現(xiàn)行《質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理程序》2、 適用法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范、強制性標準等。3、 中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》4、 中華人民共和國《消防法》5、 建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》6、 勞動部《勞動防護用品管理規(guī)定》7、 衛(wèi)生部《職業(yè)健康監(jiān)護管理辦法》8、 建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20059、 建設(shè)部《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-9110、 建設(shè)部《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-200111、 《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》DGJ08-903-2010安全方針必須堅決落實公司“安全第一，以人為本”的方針目標，全面實行“預(yù)控管理”，從思想上重視，行動上支持，控制并杜絕傷亡事故的發(fā)生。安全措施內(nèi)容1、施工班組每日進行安全活動，有針對性地提出當天施工作業(yè)的安全注意事項，施工班組的安全活動必須每天記錄，由現(xiàn)場安全員定期檢查活動記錄情況。2、施工人員進入現(xiàn)場施工作業(yè)必須按規(guī)定穿戴好勞防用品。嚴禁酒后上崗作業(yè)。3、施工材料要堆放整齊，夜間施工要有充足的照明，夜間照明除采用固定鏑燈以外，在亮度較差的路口，基坑內(nèi)還要用1KW碘鎢燈增加亮度。夜間施工要有專人進行巡視，確保施工作業(yè)人員的安全。4、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能并取得上崗證的人員擔任、指揮時應(yīng)站在能夠顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準確、清楚，嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。5、施工工地各類大型吊裝機械，保養(yǎng)應(yīng)完好，“三保險、五限位”，齊全有效，并配備專職駕駛操作人員。6、禁止斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作業(yè)完成后，要認真檢查吊具、索具。發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具、索具必須及時更換。7、禁止攀登井架、腳手架和起重繩索，禁止人員同運料的吊籃、吊物一同上下。8、安裝用工具、材料應(yīng)妥善放置，扳手、沖子、鉗子等工具應(yīng)放在工具包內(nèi)，螺栓、螺釘、鉚釘應(yīng)袋裝歸類放置,高空物品不得隨意拋落地面,防止墜落傷人。9、起重用鋼絲繩仔細檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩鋼絲斷裂超標不得使用。10、現(xiàn)場施工用高壓、低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工方案及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)，以保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。電氣控制箱安裝漏電保護器，其外殼必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地或接零。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。11、電氣設(shè)備所用保險絲（片）的額定電流應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲（片）。12、施工現(xiàn)場臨時照明電線及燈具,高度應(yīng)不低于2.5m。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入火線及零線。對移動電氣設(shè)備（機具）必須采取防漏電保護措施,安裝靈敏有效的漏電保護裝置。13、特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實行工作安全責任制，切實做到“三不傷害”，認真按自己工作的范圍進行工作，注意觀察周圍的環(huán)境，如有危險，應(yīng)主動避讓，確保安全。14、施工用電動移動工具和手持電動工具的管理、使用、檢查和維護應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定，長期停用或新領(lǐng)用的電動工具在使用前應(yīng)進行絕緣檢查。電動工具接線時，一機一閘一保險，嚴禁一個開關(guān)接二臺或二臺以上的電動設(shè)備。15、施工工地各種手持電動工具須配有漏電保護器，各種焊接設(shè)備要有可靠的防水設(shè)施。16、電焊機使用，外殼必須接地，一、二次側(cè)進出線的接線端部應(yīng)有保護罩。電焊線應(yīng)無破損，地線應(yīng)跟焊把線走，防止施焊時電流走捷徑燒壞設(shè)備；施焊人員不得赤手施焊。17、 焊接作業(yè)時焊機二次線不可超過30m,操作人員施焊時，接地線必須跟焊把線一起走，杜絕因焊接電流通過設(shè)備精加工面、儀表、電線、電纜等而發(fā)生的燒損事故。焊接作業(yè)時，下層設(shè)備要采取遮蓋措施并進行嚴格的防火檢查。18、 電焊、氣焊作業(yè)人員，一定要堅持“十不燒”原則，作業(yè)前清除作業(yè)點周圍易燃物。在容易引起火災(zāi)的危險作業(yè)點，必須要有專人監(jiān)護，配足滅火器材，監(jiān)護期間不得擅自離開。19、 高空作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查，檢查合格后才能登高作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇以及其它不適合于高空作業(yè)的人員不得從事高空作業(yè)。二米以上高空作業(yè)必須拴上安全帶,并扣好保險扣，安全帶高掛低用。高空作業(yè)搭設(shè)腳手架應(yīng)牢固,并搭設(shè)上下人梯及扶手，跳板應(yīng)搭設(shè)雙跳板為宜,跳板應(yīng)進行牢固綁扎，高空行走通道應(yīng)設(shè)溜繩或臨時欄桿。20、 高空作業(yè)人員攜帶的小件物品和機具，應(yīng)用工具袋裝好，防止物件下墜擊傷地面上工作人員。禁止上下拋擲物件。第七章施工機具材料表主要吊裝運輸機械序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注125T汽車吊QY25E臺班62工程車2.5T輛1主要施工機具及焊接材料序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手動活動扳手12〃把82鋼卷尺50m把23角向磨光機SLMJ-100把24鋁熱焊器材QU100套2備用1套5鋁熱焊器材QU120套2備用1套6施工用電源箱臺27烘箱0-400°C個18焊條保溫桶個29鋼板810Kg3010氣割工具套411焊條E4313Kg5012手拉葫蘆2T臺313氧氣瓶2014乙炔瓶1015co2滅火器瓶516卡環(huán)2T個617紅白繩米10018安全繩米15019榔頭把420陶瓷纖維布m220021?14鋼絲繩6*19+1米50

第八章勞動力安排人力資源安排工種電焊工氣焊工鉚工電工起重工人數(shù)42512工種普工監(jiān)護人員管理人數(shù)1025第九章施工進度計劃表寧鋼熱軋板坯庫行車軌道更換項目工程施工進度計劃表施工時間，以業(yè)主停車掛牌為準第十章應(yīng)急預(yù)案防高空墜落應(yīng)急預(yù)案工程名稱寧鋼熱軋板坯庫、鋼卷成品庫行車軌道更換項目工程期限3天責任人朱寶良編制人王志磊審核人王華林審批人劉建川日期2011年11月、目的確保我項目部高處墜落事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度降低員工及相關(guān)方生命安全風險，特制定本預(yù)案。二、 組織機構(gòu)及職責由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：王華林成員：王志磊、張偉、喬川江具體分工如下：㈠王華林負責現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救㈡王志磊負責聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。㈢喬川江負責維持現(xiàn)場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。㈣張偉負責妥善處理善后工作，負責保持與當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。三、 高處墜落事故應(yīng)急措施㈠迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。㈡保持呼吸暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。㈢有效止血，包扎傷口。㈣視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或等待簡單處理后去醫(yī)院檢查。㈤傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。㈥若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。㈦預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。㈧記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。㈨立即拔打主管部門電話，應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本單位聯(lián)系電話，并派值班車將傷者送往醫(yī)院，必要時可拔打急救中心電話。㈩項目指揮部接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。四：應(yīng)急物資常備藥品、急救物品。五、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心電話：668120有關(guān)負責人電話項目部負責人：王華林安全員：喬川江技術(shù)負責人：王志磊施工員：張偉六、注意事項手機：670931手機：674989手機：674321手機：667184㈠事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進行全力搶救，視情況拔打急救電話和馬上通知有關(guān)負責人。㈡重傷員運送應(yīng)用擔架，腹部創(chuàng)傷及脊柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。㈢注意保護好事故現(xiàn)場，搶救工作確需移動現(xiàn)場時，必須做好標記，便于調(diào)查分析事故原因。火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案工程名稱寧鋼熱軋板坯庫、鋼卷成品庫行車軌道更換項目工程期限3天責任人朱寶良編制人王志磊審核人王華林審批人劉建川日期2011年11月、目的為使發(fā)生火災(zāi)時能采取最有效的方法搶救被困人員或者自救，同時盡可能不使火勢蔓延，最大限度減小經(jīng)濟損失，特制定本預(yù)案。二、 組織機構(gòu)及職責由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：王華林成員：王志磊、喬川江、張偉具體分工如下：㈠王華林負責立即組織人員進行撲救。㈡張偉負責組織人員輸導(dǎo)被困人員、維護現(xiàn)場秩序。㈢喬川江負責立即同醫(yī)院、公安、消防部門的聯(lián)系，說明詳細事故地點、事故情況，「派人到路口接應(yīng)。㈣王志磊負責現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。三、 火災(zāi)事故應(yīng)急措施㈠立即報警。當接到匯報施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小組立即撥打119火警電話,并及時通知公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)了解和指揮撲救火災(zāi)事故。㈡組織撲救火災(zāi)。當辦公、生活區(qū)域或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后，除及時報警外,要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進行撲救，撲救火災(zāi)時按照“先控制、后滅火;火；先重點后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)的原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源,救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場中的消防設(shè)施器材進行滅火。㈢協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上，當專業(yè)消防隊到達火災(zāi)現(xiàn)場后，火災(zāi)事故應(yīng)急小組要簡要的向消防隊負責人說明火災(zāi)情況，全力支持消防隊員滅火，要聽從消防隊的指揮,齊心協(xié)力，共同滅火。㈣傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。㈤保護現(xiàn)場。當火災(zāi)發(fā)生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查。同時應(yīng)立即采取善后工作，及時清理,的垃圾分類處理并采取其他措施，從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。㈥火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理管理規(guī)定執(zhí)行，項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后，作出有關(guān)處理決定，重新落

實防范措施。并報告公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門。四、應(yīng)急物資常備藥品、急救物品、滅火器等。五、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心：668120火警 668118有關(guān)負責人電話項目部負責人：王華林手機：670931安全員：喬川江手機：674989技術(shù)負責人：王志磊手機：項目部負責人：王華林手機：670931安全員：喬川江手機：674989技術(shù)負責人：王志磊手機：674321施工