鐵路、管道運(yùn)輸設(shè)備

第三節(jié)、鐵路運(yùn)輸設(shè)備

第四節(jié)、管道運(yùn)輸設(shè)備1411宿舍第三節(jié)、鐵路運(yùn)輸設(shè)備1.鐵路機(jī)車與車輛2.信號(hào)設(shè)備3.鐵路站場CompanyLogo1.鐵路機(jī)車與車輛（1）機(jī)車

按用途分類

客運(yùn)機(jī)車——要求速度快；貨運(yùn)機(jī)車——要求功率大；調(diào)車機(jī)車——要求機(jī)動(dòng)靈活。

按原動(dòng)力來分類

蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車CompanyLogo蒸汽機(jī)車

整備時(shí)間長、機(jī)動(dòng)性差、起動(dòng)加速緩慢，已逐漸被淘汰。CompanyLogo內(nèi)燃機(jī)車組成：由動(dòng)力裝置（柴油機(jī)）、傳動(dòng)裝置、車體車架、行走部、輔助設(shè)備、制動(dòng)和車鉤緩沖裝置等組成。主要特點(diǎn)：熱效率高、線路投資少、整備時(shí)間短、起動(dòng)加速快、通行能力大、單位重量輕。CompanyLogo電動(dòng)機(jī)車靠頂部升起的受電弓從接觸網(wǎng)上取得電能，并轉(zhuǎn)換成機(jī)械能牽引列車運(yùn)行。

主要特點(diǎn)：功率大、能量不受限制、行駛速度高、起動(dòng)加速快、爬坡性能好、特別適用于坡度大、隧道多的山區(qū)鐵路和繁忙干線。CompanyLogo（2）車輛鐵路車輛

——運(yùn)送旅客和貨物的工具。一般不具備動(dòng)力裝置，連成列后由機(jī)車牽引運(yùn)行。車輛的組成

車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置

CompanyLogo

車輛的分類

①

按用途分類：客車和貨車客車的種類

硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、餐車、行李車、郵政車等。貨車的種類

棚車、敞車、平車、罐車、保溫車（冷藏車）等。

②按軸數(shù)分類：四周車，六周車和多軸車CompanyLogo棚車裝運(yùn)怕濕及貴重貨物CompanyLogo敞車裝運(yùn)不怕濕的散貨物及一般機(jī)械設(shè)備CompanyLogo平車裝運(yùn)長大貨物與集裝箱CompanyLogo罐車裝運(yùn)液體、半液體或粉狀貨物CompanyLogo保溫車又稱冷藏車，裝運(yùn)新鮮易腐貨物CompanyLogo2.信號(hào)設(shè)備鐵路信號(hào)設(shè)備：

鐵路信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。它的主要作用是保證列車運(yùn)行與調(diào)車安全和提高鐵路的通過能力。CompanyLogo（1）信號(hào)

信號(hào)是對列車運(yùn)行和調(diào)車工作的命令，以保證安全，和提高作業(yè)效率。

我國規(guī)定信號(hào)有三種不同顏色：

紅色：停車黃色：注意或減速行駛綠色：按規(guī)定速度運(yùn)行

CompanyLogo信號(hào)的分類

按信號(hào)形式分

視覺信號(hào)——用紅、黃、綠色作為基本顏色。聽覺信號(hào)——聲響信號(hào)

按信號(hào)設(shè)備形式分

固定信號(hào)移動(dòng)信號(hào)手信號(hào)CompanyLogo（2）聯(lián)鎖設(shè)備概念：在有關(guān)的信號(hào)機(jī)和道岔之間，以及信號(hào)機(jī)和信號(hào)機(jī)之間應(yīng)建立起一種互相制約的關(guān)系，才能保證車站的安全，我們把這種制約關(guān)系叫做聯(lián)鎖。為完成連鎖關(guān)系而安裝的技術(shù)設(shè)備叫聯(lián)鎖設(shè)備。

作用：保證列站內(nèi)列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的安全以提供高站內(nèi)的通過能力。CompanyLogo3.鐵路站場（3）閉塞設(shè)備概念：為防止在線路一個(gè)區(qū)間內(nèi)發(fā)生列車正面沖突或追尾事故，區(qū)間兩端車站值班員在向區(qū)間發(fā)生前辦理行車聯(lián)絡(luò)手續(xù)的設(shè)備。作用：用來保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全的區(qū)間信號(hào)設(shè)備。閉塞設(shè)備必須保證一個(gè)區(qū)間同一時(shí)間只能允許一輛列車占用CompanyLogo第四節(jié)、管道運(yùn)輸設(shè)備1.管道運(yùn)輸?shù)奶卣?.管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)3.管道運(yùn)輸設(shè)施的組成4.運(yùn)輸管道的分類5.管道施工設(shè)備6.管道設(shè)備的維護(hù)CompanyLogo1.管道運(yùn)輸?shù)奶卣鞴艿肋\(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分之一，也是衡量一個(gè)國家的能源與運(yùn)輸業(yè)是否發(fā)達(dá)的特征之一。主要用于運(yùn)輸原油、成品油、天然氣及固體煤漿等液體貨物。與其他方式相比，主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)流體的運(yùn)輸工具是靜止不動(dòng)的泵機(jī)組、壓縮機(jī)組和管道。CompanyLogo2.管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸量大Ａ占地少，受地形、地貌影響小，運(yùn)輸距離短。C能耗少，運(yùn)費(fèi)低。B易于實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化管理。D安全密閉，受環(huán)境條件影響小。E不產(chǎn)生廢渣廢液，環(huán)境保性能好。CCompanyLogo缺點(diǎn)B由于運(yùn)輸量明顯不足時(shí)，運(yùn)輸成本會(huì)顯著地增大，成本升高。

Ａ靈活性差。管道運(yùn)輸不如其他運(yùn)輸方式(如汽車運(yùn)輸)靈活，除承運(yùn)的貨物比較單一外，它也不容隨便擴(kuò)展管線。實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，對一般用戶來說，管道運(yùn)輸常常要與鐵路運(yùn)輸或汽車運(yùn)輸、水路運(yùn)輸配合才能完成全程輸送。

CompanyLogo3.管道設(shè)施的組成（1）管道線路設(shè)施（2）管道站庫設(shè)施（3）管道附屬設(shè)備CompanyLogo4.運(yùn)輸管道的分類(1)按輸送物品不同分類

原油管道

原油特性：比重大、粘稠和易于凝固。用途：自油田送至煉油廠或港口、鐵路貨站。運(yùn)輸特點(diǎn)：輸量大，運(yùn)距長，收油點(diǎn)和交油點(diǎn)少。

成品油管道

用途：輸送汽油、煤油、柴油、燃料油和石油液化氣。線路：將煉油廠生產(chǎn)的大宗成品油輸送到城市成品油庫或大型電廠、鐵路油站等。特點(diǎn)：多品種流體分批順序輸送，批量多、輸油量少、

交油點(diǎn)多，管徑多變。CompanyLogo

天然氣管道用途：輸送天然氣和油田伴生氣。組成：集氣管道、輸氣干線和供配氣管道。輸氣管道特點(diǎn)：長距離高壓、大口徑。

固體料漿管道主要是煤炭料漿管道。即將固體煤粉碎，摻水制成漿，再進(jìn)行泵送CompanyLogo(2)按管道用途分類

集輸管道

——指從各集氣（油）站到起點(diǎn)壓力站的管道，用于收集從地層中開采出來的未經(jīng)處理的原油（天然氣）。

輸油（氣）管道

——從起點(diǎn)壓力站到各大城市配送中心，大用戶或儲(chǔ)庫的管道及氣（油）源間的連通管道。

配油（氣）管道

——配送中心（儲(chǔ)庫）到用戶間的管道。特點(diǎn)是壓力低、分支多、管網(wǎng)稠密、管徑小。CompanyLogo5.管道施工設(shè)備（1）吊管器

——將各種類型的鋼管或防腐層鋼管吊至施工場地的設(shè)備。它靠真空泵產(chǎn)生的真空吸附力來吊運(yùn)管道CompanyLogo（2）對口器

內(nèi)對口器——在管子內(nèi)部快速準(zhǔn)確完成兩管口的對中。外對口器——在管子外表面卡緊管子完成兩管口對中。CompanyLogo（3）逆變焊機(jī)

——實(shí)現(xiàn)只用一臺(tái)焊機(jī)能適用于所有的焊接方法。履帶式綜合焊接車——可在泥濘的濕地上行走，車上配有吊臂、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、逆變焊機(jī)和氣瓶升降架等。CompanyLogo（4）管道內(nèi)噴涂機(jī)

——用于管內(nèi)防腐涂層的施工。主要由行走系統(tǒng)、供料系統(tǒng)和放噴系統(tǒng)組成。CompanyLogo（5）管道內(nèi)涂層補(bǔ)口車

——用于對管內(nèi)焊口進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷處理。主要由行走、定位、供料、旋噴和控制等五部分組成。CompanyLogo（6）管道內(nèi)焊口磨光車

——主要用管道內(nèi)焊口處、焊熘、焊疤、焊碴和打磨處理和局部內(nèi)表面除銹。主要由行走系統(tǒng)、視覺光學(xué)定位系統(tǒng)、打磨系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)組成。CompanyLogo（7）管道內(nèi)窺車

——用于管線內(nèi)表面腐蝕、污垢等運(yùn)行狀態(tài)及安裝過程中焊接、除銹、噴涂、補(bǔ)口補(bǔ)傷等施工質(zhì)量的外觀檢查。CompanyLogo6.管道設(shè)備的維護(hù)(1)管道防腐技術(shù)選用耐蝕材料（聚氯乙烯管、含鉬和含鈦合金鋼管）1在輸送介質(zhì)中加緩蝕劑2管內(nèi)外壁采用防腐絕緣層3采用加陰極保護(hù)法(經(jīng)濟(jì)可靠)4CompanyLogo（2）管道清潔技術(shù)

高壓水射流清洗、機(jī)械法清洗、PIG清洗、噴砂清洗、電子跟蹤式清洗、爆炸清洗法

向管內(nèi)注入含化學(xué)試劑的清洗液，與污垢進(jìn)行化