【施工工藝及管理對成本控制的影響開題報告2600字】

PAGEPAGE1施工工藝及管理對成本控制的影響開題報告一、選題的理論意義與實際意義施工工藝是施工單位進(jìn)行球場基本建設(shè)和指導(dǎo)球場施工的必要文件，更是施工單位高質(zhì)量、低成本、低消耗加強(qiáng)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要施工過程控制，合理而科學(xué)地安排施工中人員、機(jī)械、材料、施工方法和施工環(huán)境之間的關(guān)系，周密而均衡地組織施工生產(chǎn)的重要措施，同時又是業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督的依據(jù)之一。本研究通過對現(xiàn)有施工工藝、管理和成本控制理論進(jìn)行分析，吸取其中先進(jìn)合理的理念，對施工工藝、管理和成本控制開展的現(xiàn)狀進(jìn)行剖析，并提出相關(guān)的改進(jìn)策略，具有的一定的理論意義。施工工藝不僅是指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件，也是進(jìn)行工程造價控制的重要依據(jù)。在施工工藝的指導(dǎo)下，進(jìn)行有效的成本控制是當(dāng)今施工單位在市場競爭激烈的條件下求得生存與發(fā)展的必要手段。研究通過分析施工工藝及管理對成本控制的影響，并提出相對可行的實施策略，促進(jìn)施工工藝的有效開展。同時也有助于提升施工工藝及管理對成本控制的影響，為其他施工單位的指導(dǎo)提供現(xiàn)實依據(jù)，具有的一定的實際意義。二、論文綜述（綜述國內(nèi)外有關(guān)選題的研究動態(tài)）到了20世紀(jì)50年代后期，日本的砂樁技術(shù)水平取得了較大發(fā)展，有了更多的施工工法，例如振動式和沖擊式，并且在此基礎(chǔ)上設(shè)置了自動記錄裝備，使施工質(zhì)量和施工效率得到了很大的提高。這種施工工法使得砂土地基和軟土地基的處理深度有了較大幅度的增加。在近海工程，技術(shù)開始在1967得到應(yīng)用，現(xiàn)已經(jīng)被廣泛用于日本。關(guān)西國際機(jī)場在護(hù)岸工程施工中采取擠密砂樁的方法對軟土進(jìn)行加固；橫濱市南本碼頭、東京灣跨海隧橋公路的人工島同樣都是采用了這個技術(shù)；南本牧碼頭工程的重力式碼頭和釜山新港建設(shè)工程沉箱式碼頭也采用了擠密砂樁處理方法。王賢河(2017)認(rèn)為，作為城市建設(shè)的重要組成部分，園林工程不僅影響著城市的整體面貌和美觀度而且影響著城市的生態(tài)環(huán)境。隨著人們生活水平的提高，園林工程的施工質(zhì)量越來越受到人們的普遍關(guān)注。而園林工程的施工工藝及技術(shù)直接影響著工程的質(zhì)量和美觀度，所以，在施工過程中做好園林工程施工工藝及技術(shù)的管理至關(guān)重要。本文主要從園林工程施工工藝及技術(shù)管理的現(xiàn)狀、加強(qiáng)園林工程施工工藝及技術(shù)管理的意義、園林工程施工工藝及技術(shù)管理的原則、園林工程施工各階段技術(shù)管理要點等方面就園林工程施工工藝及技術(shù)的管理措施這一主題進(jìn)行簡要闡述。孔令磊(2015)認(rèn)為，擠密砂樁施工技術(shù)在30年代由歐洲人發(fā)明，從1956年在日本開始應(yīng)用并于1960年開發(fā)了振動式的施工方法，成為良好的陸上軟弱地基改良措施。從1967年開始用于海上工程，到現(xiàn)在成為最為廣泛使用的地基改良的施工方法。本文針對海上擠密砂樁這一軟基加固工法，依托港珠澳大橋島隧工程西人工島基礎(chǔ)處理對其原理和特點進(jìn)行介紹，建立了完整的施工技術(shù)、施工設(shè)備以及典型試驗，結(jié)合擠密砂樁施工及質(zhì)量控制措施對檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行歸納總結(jié)。余馬光(2015)認(rèn)為，最近幾年施工企業(yè)出現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模增長速度與生產(chǎn)效益相互背離的局勢。認(rèn)真剖析產(chǎn)生這種局勢的原因，除了低價中標(biāo)、管理體系不科學(xué)之外，項目施工成本過高則是一個非常重要的原因。我國施工企業(yè)存在成本管理手段、理念落后，管理體系不完善，施工成本評價指標(biāo)不明確，施工過程中方案的選擇不科學(xué)，庫存控制不科學(xué)，合同管理薄弱，施工工藝優(yōu)化欠缺，獎懲制度不完善等亟待解決的問題。萬家旭(20174認(rèn)為，隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，市政工程的公路施工體制也進(jìn)行了全方位的優(yōu)化升級。現(xiàn)階段，市政府要實現(xiàn)對市政工程公路施工進(jìn)行全面的管理，就要對市政工程公路施工進(jìn)行各方面與因素進(jìn)行細(xì)致的分析，并制定科學(xué)合理的管理體制，這樣才能保證市政工程公路施工的順利進(jìn)行。筆者根據(jù)自身的經(jīng)驗，對市政工程公路施工工藝與施工質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的分析，并對公路施工工藝與施工質(zhì)量管理的問題進(jìn)行進(jìn)一步的研究與探討。彭芬(2014)認(rèn)為，工程建設(shè)施工領(lǐng)域，安全事故常有發(fā)生。港口工程施工是工程建設(shè)施工領(lǐng)域一部分。自2008年以來，掀起熱潮了港口建設(shè)的熱潮，建設(shè)任務(wù)不斷加重，安全問題日益凸顯。其中，沉箱碼頭作為港口工程建設(shè)中較常用的碼頭結(jié)構(gòu)形式之一，由于其施工過程水上作業(yè)多、人員及船機(jī)設(shè)備多、影響因素復(fù)雜，導(dǎo)致安全施工與施工進(jìn)度矛盾突出，施工安全管理和監(jiān)督難度較大。因此，有必要建立一個信息化的施工安全管理體系，對沉箱碼頭施工過程中的風(fēng)險進(jìn)行識別、評價、應(yīng)對。從而快速、有效地保證沉箱碼頭的安全施工。三、論文提綱1緒論1.1研究背景與意義1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3研究內(nèi)容與方法2工程概括2.1工程簡介2.2公路養(yǎng)護(hù)的施工工藝2.2.1乳化瀝青技術(shù)2.2.2瀝青路面再生技術(shù)3施工工藝及管理對成本控制的影響3.1施工工藝及進(jìn)度管理對成本控制的影響3.1.1人的控制3.1.2環(huán)境的控制3.1.3潛在風(fēng)險的控制3.2施工工藝及安全管理對成本控制的影響3.2.1外部原因3.3.2內(nèi)部原因3.3施工工藝及質(zhì)量管理對成本控制的影響3.3.1人的控制3.3.2材料的控制3.3.3機(jī)械設(shè)備的控制4施工工藝及管理對成本控制的措施4.1施工工藝及進(jìn)度管理對成本控制的措施4.1.1利用合同進(jìn)行項目施工進(jìn)度控制4.1.2利用經(jīng)濟(jì)措施控制工程進(jìn)度4.1.3改善組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)管理4.2施工工藝及安全管理對成本控制的措施4.2.1加強(qiáng)安全管理方面的宣傳和培訓(xùn)4.2.2強(qiáng)化對施工現(xiàn)場的規(guī)范化管理4.2.3加強(qiáng)多部門的合作協(xié)調(diào)，強(qiáng)化監(jiān)管力度4.2.4規(guī)范安全設(shè)備的科學(xué)配備4.3施工工藝及質(zhì)量管理對成本控制4.3.1加強(qiáng)員工質(zhì)量培訓(xùn)，降低工程成本4.3.2嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量，降低工程成本4.3.3嚴(yán)格控制室內(nèi)裝修環(huán)境的質(zhì)量，降低工程成本5結(jié)論四、與選題相關(guān)的主要參考文獻(xiàn)[1]王賢河.園林工程施工工藝及技術(shù)的管理措施[J].門窗，2017，(10)：78-80.[2]孔令磊.海上擠密砂樁施工工藝及質(zhì)量管理[D].華南理工大學(xué)，2015.[3]余馬光.?？诟鄱诖a頭施工成本管理及控制措施研究[D].大連理工大學(xué)，2015.[4]萬家旭.市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量管理[J].江西建材，2014，(24)：191.[5]彭芬.沉箱碼頭施工工藝安全管理信息系統(tǒng)研究[D].重慶交通大學(xué)，2014.[6]曹雪琴.試述園林施工工藝管理與技術(shù)難點[J].江西建材，2017，(24)：191-195.[7]林濤，余軍波.石材幕墻的施工工藝及管理[J].門窗，2017，(04)：7-8.[8]趙寶全.機(jī)電安裝工程電氣施工工藝與控制管理[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016，(14)：90-91.[9]朱浩.機(jī)電安裝工程電氣施工工藝與控制管理[J].四川建材，2015，(02)：209-211.五、論文寫作進(jìn)度安排