貨運公司公司未來發(fā)展規(guī)劃范文

貨運公司公司未來發(fā)展規(guī)劃范文篇一:XXX公司物流發(fā)展規(guī)劃Xxxx物流公司企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）二?一四年十月1.規(guī)劃背景近十余年來，隨著國內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)與城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，為之配套的物流運輸、倉儲、裝卸等行業(yè)也同步發(fā)展強勁，一個新興產(chǎn)業(yè)——現(xiàn)代物流業(yè)已異軍突起，并直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)與生活，對此，國家早在“十五”、“十一五”及“十二五”期間就明確鼓勵要加快發(fā)展物流運輸行業(yè)，這十年期間，在國家及XX市府強有力的政策引導(dǎo)下，XX物流業(yè)已具備了一定的物質(zhì)資源條件，如:較為完善的水陸空交通運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)人才等。以此為起點，現(xiàn)代物流1業(yè)已納入國家規(guī)劃范疇，2014年1月4日，國家頒布的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，從國家層面對物流業(yè)中長期發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略布局，明確提出了要加強物流信息化這一體現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)核心技術(shù)的XX，從“規(guī)劃”中，我們嗅到了一個大物流時代的到來。XXXX港務(wù)有限公司（以下簡稱‘我公司'）是2008年經(jīng)中國XXXX集團公司與XX市交委共同批準(zhǔn)設(shè)立的港口物流企業(yè)，股東分別為XXXX工業(yè)（集團）有限公司（持股XX%）和xxxxXX實業(yè)（集團）有限公司（持股XXX%），注冊資本XXX萬元，位于XX市XXXX，碼頭船舶停靠口岸線為XXX米，主要從事碼頭裝卸、場內(nèi)中轉(zhuǎn)運輸、倉儲等業(yè)務(wù)。目前，在新時期、新政策的大力引導(dǎo)下，我公司將進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，集中資源，規(guī)劃線路，力爭在2014——2020年期間做強做大?，F(xiàn)狀我公司經(jīng)過六年的大力發(fā)展，現(xiàn)也成為xx市主城區(qū)內(nèi)區(qū)位優(yōu)勢最好、規(guī)模最大的散貨碼頭，年實際吞吐量近150萬噸，船商客戶約500余家，并先后與武漢、南京及上海等多家港口及運輸企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成了以長江水路為紐帶的物流一條龍服務(wù)大動脈，預(yù)計2014年實現(xiàn)經(jīng)營收入達(dá)xxx萬元，利潤達(dá)xxx萬元，下表為公司近三年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)，具體如下。22011-2013年經(jīng)營情況表機遇與挑戰(zhàn)機遇1）國家宏觀政策近十余年來，國家及地方一直持續(xù)鼓勵發(fā)展物流業(yè)，并相繼出臺了一系列的利好政策，其中國家在“十五”、“十一五”、“十二五”規(guī)劃中有明確的描述，XX市政府在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行了細(xì)化落地，如:《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（XX府發(fā)[2005]70號）、《XX市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策的實施意見》（XX辦發(fā)〔2007〕283號）、《xx市貫徹國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施意見的通知》xx府發(fā)〔2009〕108號、《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2012〕39號）及《xx市人民政府關(guān)于加快xx長江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心的意見》xx府發(fā)〔2013〕13號等，我公司作為xx市地方物流企業(yè)，在近幾年的快速發(fā)國家大環(huán)境的支持。目前，從最近李克強總理10月4日頒布的“國家物流業(yè)規(guī)劃”上看，物流業(yè)的發(fā)展更是方興未艾，我公司通過分析預(yù)測，物流業(yè)在“十三五”期間將有一個“跨越——井噴”發(fā)展期，就宏觀政策而言，機遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。2）市場3相對國家及地方宏觀政策而言，物流業(yè)市場發(fā)展更為迅猛，隨著各地對水陸空交通物流技術(shù)、設(shè)施及管理等的改造與升級，以及“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟”與“城鎮(zhèn)化”等因素的直接助推，無疑給物流業(yè)的快速發(fā)展提供了必要的硬件基礎(chǔ)及市場環(huán)境，這從近年來物流企業(yè)注冊數(shù)量級規(guī)模就可窺一斑。據(jù)相關(guān)研究預(yù)測，西部物流業(yè)在未來幾年內(nèi)將有高達(dá)兩位數(shù)的增長速度，預(yù)計“十三五”末，西部物流業(yè)產(chǎn)值將高達(dá)1.4萬億元，其中xxxx兩地高達(dá)5000億元。XX作為中西部唯一直轄市，地處長江上游經(jīng)濟帶核心區(qū)，是長江中上游經(jīng)濟及交通中心，是我國東西部結(jié)合、全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革試驗區(qū)及西部大開發(fā)的重點地區(qū)，制造、建筑建材、商貿(mào)流通等行業(yè)發(fā)達(dá)，多年的xx發(fā)展已使其成為中國西部唯一陸海空一體化的綜合物流集散中心，目前建成的“3大樞紐性物流園區(qū)”已全面投入運營，物流輻射全國各地，特別是川、黔、鄂等省市。據(jù)統(tǒng)計，2013年xx物流業(yè)產(chǎn)值逾1000億元，其中裝卸運輸環(huán)節(jié)約600億元，倉儲環(huán)節(jié)約300億元，管理等其他環(huán)節(jié)約150億元，而注冊資本1000萬元以上的物流企業(yè)已近1000家，其產(chǎn)值約占地區(qū)市場份額的50%，其利潤率普片維持在20%左右。如此利好的市場環(huán)境不僅使本地企業(yè)發(fā)展較快，也招引了一些國際知名物流企業(yè)入駐xx,如：美國安博、意大利維龍、澳大利亞嘉民、新加坡英利國際置業(yè)于2012年通過項目合作的方式入駐xxxx新區(qū)。目前，我公司所從事的港口碼頭物流在XX同業(yè)中具有一定的比較優(yōu)勢，據(jù)統(tǒng)計，公司現(xiàn)建筑石材及玻璃吊裝量約占整個XX市場的80%，鋼卷（主要為冷卷）吊裝量約占整個xx市場的50%,在地區(qū)同業(yè)中具有一定的價格話語權(quán)，在新時期，如何讓這種市場優(yōu)勢繼續(xù)保持，并且讓碼頭現(xiàn)有市場優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、地區(qū)政策優(yōu)勢得以充分協(xié)同發(fā)揮是本規(guī)劃要解決的重大問題。挑戰(zhàn)1） 業(yè)務(wù)拓展一直以來，我公司信守“碼頭立業(yè)、碼頭興企”的經(jīng)營宗旨，將大量的資源集中于“碼頭”，使“碼頭”近幾年發(fā)展較快，但受碼頭本身業(yè)務(wù)的單一、面窄、服務(wù)縱深淺等因素制約和挑戰(zhàn)，整個碼頭吞吐能力及經(jīng)濟規(guī)模已接近極限，為實現(xiàn)公司物流事業(yè)的跨越式發(fā)展，必須加快拓展公司物流業(yè)務(wù)的深度和廣度，其中業(yè)務(wù)的深度拓展是指從現(xiàn)有的碼頭裝卸業(yè)務(wù)向中轉(zhuǎn)、倉儲及貨物分零包裝等方向發(fā)展，業(yè)務(wù)的廣度拓展是指轉(zhuǎn)運貨物要從現(xiàn)有的大宗、水運港口服務(wù)向大散并舉、水陸港口服務(wù)并舉的方向發(fā)展。2） 技術(shù)與管理我公司目前所從事的船舶靠岸、繩索捆/解、吊機裝卸、5場內(nèi)中轉(zhuǎn)及貨物收發(fā)登記等業(yè)務(wù)都是靠人工和必要的設(shè)備完成，基本沒有運用以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代物流技術(shù)，整個碼頭現(xiàn)場生產(chǎn)、物資堆放、物資收發(fā)及信息采集等手段較落后，其管理也較粗放，人員安全、貨物發(fā)錯等事故時有發(fā)生，貨損貨差現(xiàn)象更是頻頻出現(xiàn)，給公司帶來了較大的經(jīng)濟損失，嚴(yán)重影響了公司外部聲譽和形象，這從客觀上要求公司必須改進(jìn)提升物流技術(shù)及管理模式，以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢。3）市場競爭篇二:物流公司發(fā)展規(guī)劃陜西**物流有限公司目錄:1（公司簡介: 71.1（公司名稱 1.2（公司地址: 7 71.3（注冊資6金 2.發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略目 7。發(fā)展規(guī)劃 72.2（戰(zhàn)略規(guī)劃: 72.3（戰(zhàn)略重點: 八、、? ???????????????????????????????????????????????????????????????? 72.3.1品牌戰(zhàn)略: 7品牌經(jīng)營戰(zhàn)略的基本思路: 品牌戰(zhàn)略的三個基本7 .1品牌內(nèi)涵 .2品牌推廣 .3品牌經(jīng)營 .4:品牌建設(shè): 92.3.2資源戰(zhàn)略: 2.3.3人才戰(zhàn)略: 92.3.4技術(shù)戰(zhàn)略: 1082.3.5商業(yè)模式創(chuàng)新戰(zhàn)略: 103:市場狀況分析: 103.1國內(nèi)市場現(xiàn)狀分析: 103.2第三方物流企業(yè)優(yōu)劣勢分析: 3.3:西安市場狀況: 113.3.1、條塊分割: 113.3.2、觀念陳舊、自我封閉: 113.3.3、設(shè)備老化，技術(shù)落9后: 123.3.4、人才缺乏: 123.4西安市物流企業(yè)優(yōu)劣勢分析: 4(**物流公司優(yōu)劣勢分13**的優(yōu)勢 13資源優(yōu)勢 13區(qū)位優(yōu)勢: 13網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢: 10 134.1.4（政策優(yōu)勢: 4.2**的劣勢: 144.2.1:前期市場開發(fā): 145（市場定位: 145（1（物流市場的宏觀分析: 145.2（物流市場的微觀定位: 145.2.1（產(chǎn)品定位 1411 16目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位: 、當(dāng)前工商企業(yè)對第三方物流不滿意的原因分析 165.2.2(3、3PL服務(wù)質(zhì)量: 、當(dāng)前3PL客戶需求行業(yè)及部分客戶名稱: 175.2.3、客戶地理區(qū)域定位: 175.2(3.1、陜西省內(nèi)區(qū)域定位: 、跨區(qū)域定12 175.3市場的微觀定位: 185.3(1(物流業(yè)務(wù)按照時間要求劃分: 185(3(2(物流業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分: 186(物流需求及市場特征分析: 196.1市場特征分析: 196.1(1(服務(wù)對象的特殊性: 6.1(2(業(yè)務(wù)的復(fù)雜多變 19貨物的復(fù)雜性: 客戶的多樣化: .1:產(chǎn)品代理商: .2:產(chǎn)品批發(fā)商: .3:產(chǎn)品分銷商: 6(2:生產(chǎn)企業(yè)客 206.2.1:生產(chǎn)企業(yè)的物流需求可分為 206.2.2:生產(chǎn)企業(yè)客戶群體的分14類: ;大中型國有企業(yè); 20:民營企業(yè): :合資企業(yè): 20 216.3（物流業(yè)務(wù)的季節(jié)性: 217:企業(yè)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型: 237.1.運作機制轉(zhuǎn)型: 15 PL逐步轉(zhuǎn)向4PL以及供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型: 237（1.2（組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型: 247.2、企業(yè)轉(zhuǎn)型方案 257.2.1組織機構(gòu)轉(zhuǎn)型: 257.2.2（組織機構(gòu)與運行機制設(shè)計所遵循的準(zhǔn)則: 257.3.組織轉(zhuǎn)型中應(yīng)該注意的幾個問題 25167.3.1業(yè)務(wù)單元職責(zé)的明確界定: 257.3.2資源配置的優(yōu)先次序: 268（發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)、 268.1.物流金融綜述 （轉(zhuǎn)載于:www.cSSyq.com書業(yè)網(wǎng)：貨運公司公司未來發(fā)展規(guī)劃范文） 268.2（陜西物流金融情況: 278.3（國內(nèi)外物流金融對比 278.4.1動產(chǎn)質(zhì)押: 288.4.2倉單質(zhì)押: 288.4.3保兌倉: 288.4.4融通倉: 289（拓展4PL及SCM管理業(yè)務(wù): 10(**組織結(jié)構(gòu)設(shè)計與運作組織結(jié)構(gòu)模 2910.1組織架構(gòu)設(shè)計原18則: ..2910.2**物流組織架構(gòu): 3010(3.業(yè)務(wù)運作的組織結(jié)構(gòu)模式: 3010(4(運行機制 3110.4.1 3110.4.2 10.4.3（內(nèi)部配套服務(wù)應(yīng)該遵循下列三個原 3111、三網(wǎng)合一建設(shè): 19 3211.1地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè): 3211.1.1地面網(wǎng)絡(luò)分析: 3211.1（2（地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式; 3311.1（2.1（分支機構(gòu)轉(zhuǎn)型: 11.1(2(2(合作加3311.1(2.3(合作兼并: 3311(1(3地面網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)遵循的原則: 332011.3.1(成本原則: 3311.1(3.4(可持續(xù)性原則; 3411.1.4(地面網(wǎng)絡(luò)的類型: (貨物集散網(wǎng)34（貨物分撥網(wǎng)點: 3411.2信息網(wǎng)絡(luò) 3411.2.1圖信息網(wǎng)絡(luò) 3511（2.2（系統(tǒng)權(quán)21限 3511（2.3（基本信息管理 11.2.4(.公司信息管 3511.2.5.客戶信息管理 3511.2.6.單據(jù)管理 3511.2.7.財務(wù)管理 3511.2.8.報表管理 3611.2.9.查詢功臺匕能 11.2.10.承運商信息管理 3612（企業(yè)文化以及建設(shè) 3612.1（經(jīng)營理念 3612.2（服務(wù)理念: 3612.3（管理者方面: 12.4（員工方 3712.5（客戶方面: 372313、業(yè)務(wù)啟動時的部門職責(zé)和協(xié)同 3713.1（核心團隊: 3713（2（行政人事中心: 3713(3(營運中心: 13（4（信息中 3813.5（商務(wù)中心: 3813.6（財務(wù)中心 3814、商業(yè)模24式: 3814.1市場營銷策略: 3814.1.1（產(chǎn)品策略: 14.1(2(價格策 3814.1(3(渠道策略: 3914.1(4(促銷策略: 3914(2(產(chǎn)品設(shè)計準(zhǔn)則 39篇三:物流公司五年戰(zhàn)略規(guī)劃第一章252013-2017年五年發(fā)展規(guī)劃安仕吉物流有限公司二0一二年十二月編制目錄概述…………………3第一節(jié)編制的依據(jù)及目的…………………3第二節(jié)現(xiàn)狀與存在的問題第二章總體要求………………4第一節(jié)工作方針………………4第二節(jié)指導(dǎo)思想………………4第三節(jié)發(fā)展戰(zhàn)略………………5第三章發(fā)展重點………………7第一節(jié)企業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展重點……7第二節(jié)重點項目規(guī)劃…………9第四章保障措26施………………14第一節(jié)組織保障………………14第二節(jié)設(shè)備與技術(shù)保障………15四川安仕吉物流有限公司五年發(fā)展規(guī)劃第一章概述第一節(jié)編制的依據(jù)及目的《安仕吉物流五年發(fā)展規(guī)劃》編制的依據(jù):堅持“整合資源、優(yōu)化流程、規(guī)范管理、效率經(jīng)營”的理念，緊緊抓住國家物流振興規(guī)劃，嚴(yán)格依照安吉物流集團“十二五規(guī)劃”戰(zhàn)略步驟。目的是要通過研究制定規(guī)劃，確定公司未來五年正確的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚和培育公司的核心競爭力、核心項目，確保第一個五年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)順利實現(xiàn)。第二節(jié)現(xiàn)狀與存在問題、四川安仕吉物流公司現(xiàn)狀四川安仕吉物流限公司（以下簡稱“安仕吉物流”）是四川安吉物流集團的全資子公司。安仕吉物流于2007年在成都戰(zhàn)略布點，入駐新都物流中心，占地66畝。現(xiàn)有員工77人，其中本科學(xué)歷19人，大專學(xué)歷37人，研究生1人，從人力資源結(jié)構(gòu)來看公司人員結(jié)構(gòu)年輕化，平均素質(zhì)較高，這是公司的一大優(yōu)勢，但項目管理人員相對較少，急需補充。201227年8月正式更名為四川安仕吉物流有限公司，主要為集團客戶提供優(yōu)質(zhì)物流配送服務(wù)，同時，為大型商超、電器賣場、生產(chǎn)型企業(yè)、果蔬加工企業(yè)、電子商務(wù)運營商等提供配送服務(wù)。二、存在的問題雖然安仕吉物流在激烈的競爭中取得了一定的成績，但是在從企業(yè)物流想物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，還存在一定的問題和不足。在公司的組織結(jié)構(gòu)方面，安仕吉物流組織結(jié)構(gòu)還有待進(jìn)一步完善，以適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)的運作模式;在企業(yè)的業(yè)務(wù)流程組織方面，傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)集約化程度不高，有待進(jìn)行有效的資源整合。第二章總體要求第一節(jié)工作方針（一）2013-2017年公司發(fā)展的工作方針管理理念:無障礙人性化溝通，按程序高效率辦事，憑數(shù)據(jù)客觀性分析、全員參與營銷。一個打造:打造獨具特色的“物流旗艦店”，優(yōu)化運力系統(tǒng)，在園區(qū)內(nèi)部實現(xiàn)提檔升級。一個突破:充分利用園區(qū)