路塹開挖施工方案講解

新建鐵路哈大客運(yùn)專線DK66+750?DK82+210路塹施工組織設(shè)計(jì)中國中鐵編制：復(fù)核審核中國中鐵一局橋梁公司哈大客運(yùn)專線項(xiàng)目部2007年10月目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"二．工程概況 2\o"CurrentDocument"三、軟質(zhì)路塹開挖 3\o"CurrentDocument"1）施工準(zhǔn)備 3\o"CurrentDocument"2）開挖施工程序 4\o"CurrentDocument"3）開挖方法 4\o"CurrentDocument"4）開挖施工作業(yè)要點(diǎn) 4\o"CurrentDocument"四、巖石路塹的開挖方法 5\o"CurrentDocument"1）施工工藝流程 52）開挖方法 5\o"CurrentDocument"3丿路塹爆破作業(yè) 10\o"CurrentDocument"五路塹施工質(zhì)量控制與檢測 11\o"CurrentDocument"六、 路塹爆破作業(yè)安全措施 12\o"CurrentDocument"七、 文明施工措施 141、開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng) 142、工地宣傳 143、場容場貌 144、工地衛(wèi)生 155、噪音控制 156、治安綜合管理 157、 消防措施 168、 防汛措施 16八、施工環(huán)保、水土保持措施 161、 水污染的防治措施 172、 固體廢棄物污染的防治措施 173、 土地資源及生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 174、 制度保證措施 18橋梁公司路塹施工方案為確保哈大鐵路客運(yùn)專線路塹施工質(zhì)量，避免盲目施工給工程帶來質(zhì)量隱患，找出適合本地區(qū)施工的最佳施工方案，指導(dǎo)全線施工，特編制本方案。一、編制依據(jù)1、 《哈大鐵路客運(yùn)專線TJ-1標(biāo)段個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖第二、三冊?工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖》2、 《哈大鐵路客運(yùn)專線個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖第一冊?通用設(shè)計(jì)圖》3、 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212-2005)4、 《客運(yùn)專線鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)2005-160號)5、 《鐵路路基施工規(guī)范》(TB10202-2002)6、 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10401-2003)二．工程概況哈大鐵路客運(yùn)專線TJ-1標(biāo)段起始里程K66+749.96,終點(diǎn)里程K80+823.15，全長14.07公里。路基設(shè)計(jì)凈寬度13.6米，路基開挖深度最大14.51米，開挖量71萬立方米，路塹設(shè)計(jì)分布段落及其地質(zhì)情況見下路塹分布段落一覽表序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程線路長度(m丿地質(zhì)情況備注1DK66+749.96DK66+839.2989.33粗角礫土石英砂巖半堤半塹2DK67+100DK67+255155粉質(zhì)黏土粗角礫土石英砂巖3DK67+600DK67++930330粉質(zhì)黏土細(xì)角礫土頁巖4DK69+500DK69+950450泥巖5DK72+050DK73+1501100粉質(zhì)黏土砂巖泥巖6DK74+030DK74+170140粗角礫土泥巖7DK74+230DK74+400170粗角礫土泥巖8DK78+437.43DK78+636.2198.77粗角礫土石英砂巖三、軟質(zhì)路塹開挖1)施工準(zhǔn)備施工前仔細(xì)查明地上、地下有無管線及其它影響路基施工的建筑物，對施工有影響的提前拆除或改遷，同時(shí)注意開挖邊界以外的建筑物是否安全。開挖前，首先測量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡坡率推算測出開挖邊界，并及早完成塹頂截水溝的修建。由高到低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運(yùn)于棄土場或指定位根據(jù)測設(shè)路線中樁、設(shè)計(jì)圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距線路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對于深挖地段，每挖深5米，復(fù)測中心樁一次，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的坡率。路塹開挖前首先修好臨時(shí)、永臨相結(jié)合排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡。2）開挖施工程序測量放線一清除表土一施工截水溝一挖運(yùn)土石方一清理邊坡一復(fù)核邊坡位置一重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高一＞地基處理一＞檢測。3） 開挖方法土質(zhì)路塹及軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度和縱向長度，結(jié)合土石方調(diào)配，開挖可選擇橫挖法，縱挖法和縱橫混合開挖法，土方路塹用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車將挖土方裝運(yùn)至填方段作路堤填料，對土質(zhì)堅(jiān)硬地段采用推土機(jī)松動(dòng)器松土施工，遇局部巖層堅(jiān)硬地段采用潛孔鉆機(jī)打眼，松動(dòng)爆破施工。對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石路塹選擇挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行開挖施工。短而深的地段采用分層橫向開挖法，每層2米左右。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。邊開挖邊修整邊坡。長而深的路塹采用縱挖法，先沿路塹縱向挖掘通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此縱向開挖至路基標(biāo)高。路塹開挖較淺采用單層或雙層橫向全寬掘進(jìn)方法，對路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖。4） 開挖施工作業(yè)要點(diǎn)開挖過程中經(jīng)常放線檢查路塹的寬度、邊坡坡度，在機(jī)械開挖時(shí)坡面預(yù)留30cm采用人工刷坡，刷坡工作緊跟，開挖坡面嚴(yán)禁超挖，保持坡面平順。開挖出的土石運(yùn)到棄土場或填筑路基。耕植土儲存于指定地點(diǎn)用于復(fù)耕或植被護(hù)坡。棄土場在施工完成后，及時(shí)進(jìn)行地表種植土的覆蓋和植被防護(hù)，防止水土流失路塹開挖無論是人工或機(jī)械作業(yè)，均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。為保證路基基底處理的質(zhì)量，機(jī)械開挖應(yīng)預(yù)留70?100cm（或按地基設(shè)計(jì)處理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行），在地基施工完畢后，采用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。這是確保后續(xù)地基處理質(zhì)量的關(guān)鍵。路塹開挖至預(yù)定標(biāo)高（含預(yù)留厚度）后，平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓一遍后進(jìn)行沖擊碾壓夯實(shí)，然后進(jìn)行基礎(chǔ)處理。對坡面中已經(jīng)出現(xiàn)的坑穴、凹槽應(yīng)進(jìn)行雜物清理，用護(hù)坡的同標(biāo)號漿砌片石或混凝土嵌補(bǔ)整平。施工中嚴(yán)禁亂挖，擾動(dòng)邊坡，必要時(shí)對高邊坡進(jìn)行變形觀測，以便采取應(yīng)急措施。四、巖石路塹的開挖方法1）施工工藝流程石方爆破施工工藝流程見下頁圖。2）開挖方法路塹施工與填方施工相結(jié)合，路塹開挖中性能符合要求的棄碴可移挖作為填方填料，性能好的片石可以用于漿砌圬工施工。根據(jù)土石方調(diào)配方案和運(yùn)距進(jìn)行調(diào)配和機(jī)械機(jī)具的選擇。路塹邊坡按設(shè)計(jì)坡率開挖，施工前準(zhǔn)確放設(shè)邊樁、撒石灰連線，開挖過程中要經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽應(yīng)進(jìn)行清理雜物，嵌補(bǔ)平整。路塹存在平臺時(shí)按設(shè)計(jì)放出平臺位置，路塹平臺向內(nèi)做成一定坡度，確保不積水路塹采用縱向臺階開挖，較平緩地段上的淺路塹可不分層開挖，深路塹地段采用縱向分臺階開挖，從上到下分層依次進(jìn)行。開挖時(shí)從上而下，縱向開挖。如果巖層走向接近于線路方向、傾向與邊坡相同且小于邊坡時(shí)，逐層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動(dòng)的措施；在設(shè)有擋土墻的上述地段，采取短開挖或跳槽開挖法施工，并設(shè)臨時(shí)支護(hù)。石方路塹施工采用鉆爆法施工，對深路塹采取深孔爆破和淺孔分臺階爆破相結(jié)合的方法，淺路塹采取淺孔爆破。對能用機(jī)械直接開挖的軟石、土質(zhì)路塹則采取機(jī)械開挖與人工配合開挖。路塹開挖接近基面后準(zhǔn)確修理成型；部分路塹開挖后穩(wěn)定性差，易坍塌和風(fēng)化，設(shè)計(jì)上采取了不同類型的擋護(hù)和邊坡防護(hù)。對此應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行開挖，一般應(yīng)分段豎向開挖到位，及時(shí)施工擋護(hù)防護(hù)工程，或進(jìn)行臨時(shí)擋護(hù)防護(hù)，禁止拉長槽施工。路塹爆破設(shè)計(jì)：路塹石方開挖根據(jù)路塹深度、規(guī)模及巖石的類別，風(fēng)化程度、巖層的產(chǎn)狀、傾角和節(jié)理發(fā)育程度等具體確定施工方法。對石方面積較大、挖方較深且數(shù)量集中地段采用深孔微差松動(dòng)控制爆破，邊坡爆破根據(jù)路塹石質(zhì)采用光面爆破（硬質(zhì)巖石）或預(yù)裂爆破（軟巖和中硬巖）；對挖深較淺和方量不大的陡峭邊坡采用淺孔微差松動(dòng)控制爆破。開挖石方采用臺階松動(dòng)控制爆破法，小型潛孔鉆機(jī)配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，坡面預(yù)留光面爆破層。深挖地段，石方面積較大、挖方較深且數(shù)量集中，主要采用潛孔鉆機(jī)鉆孔，實(shí)施臺階式深孔微差松動(dòng)控制爆破。對于其余地段挖深較淺和方量不大的邊坡、路基面修整采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，淺孔微差松動(dòng)控制爆破。為保證爆破效應(yīng)，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔，并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差爆破。為提高邊坡穩(wěn)定性和美觀程度，在本合同段深挖路塹采用預(yù)留光爆層法進(jìn)行光面爆破，邊坡設(shè)計(jì)有臺階時(shí)分臺階進(jìn)行光爆，設(shè)計(jì)無臺階時(shí)，從路塹頂沿坡面鉆孔一次爆破到位。①邊坡光面爆破設(shè)計(jì)：石方路塹邊坡采取光面爆破，在主體開挖完成后進(jìn)行。采取弱性裝藥結(jié)構(gòu)或低威力低爆速的炸藥，以保證邊坡穩(wěn)定，坡面平整。光面爆破參數(shù)選擇主要包括：炮孔直徑D=30+4H H--臺階高度光面層厚度（光爆最小抵抗線）W=（10?20）DD--炮孔直徑光面孔孔距a=（0.6?0.8）W炮孔長度L及超深h：L=H/sina+ha--邊坡坡度（鉆孔傾角），h為超鉆深度h=（0.05?0.1）?H線裝藥密度q線和裝藥量Q孔：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，線裝藥密度初選如下數(shù)值，在施工中試炮后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整確定。Q孔=q（a+D）Q孔--單孔裝藥量（kg）q線=0?6?1.0kg/m（硬質(zhì)完整巖石取大值，反之取小值）起爆網(wǎng)絡(luò)：設(shè)計(jì)起爆網(wǎng)絡(luò)同一列（沿線路走向）炮孔均安裝同一段別的毫秒雷管，用連通管把炮孔中的導(dǎo)爆管連接起來。光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)及藥量調(diào)整：在孔口1?5m不裝藥，進(jìn)行加強(qiáng)堵塞，堵塞段以下1?2m處線限裝藥密度為設(shè)計(jì)的1/2。②預(yù)裂爆破:軟巖和中硬巖邊坡實(shí)施預(yù)裂爆破，為確保預(yù)裂爆破質(zhì)量，保證邊坡穩(wěn)定，在預(yù)裂孔與主爆孔之間設(shè)一排輔助孔、一排緩沖孔。輔助孔的深度與坡率均與預(yù)裂孔一致，輔助孔與預(yù)裂孔的排間距用潛孔鉆機(jī)為1.2?1.5m、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔時(shí)為0.5?0.6m;申=90mm時(shí)，輔助孔間距為3m,孔底距主爆孔1.2?1.5m。申=40mm時(shí)，輔助孔孔間距為1?5m，孔底距主爆孔0.4?0.5m。緩沖孔與主爆孔布置形式一致。

各孔的布置見下圖。預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)參數(shù)見預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表。預(yù)裂孔、輔助孔、緩沖孔、主爆孔布置圖預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表鉆孔直徑孔間距超鉆堵塞長度孔底加強(qiáng)裝藥段長線裝藥密度申(mm)S(m)J(m)L1(m)L2(m)q1(kg/m)901.01.01.0-1.51.0-1.50.3-0.4400.50.50.6-0.80.5-0.80.15-0.25為確保路基面平整堅(jiān)實(shí)，不論采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)還是潛孔鉆機(jī)鉆孔爆破，最底層2m均采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔爆破，嚴(yán)格控制孔底標(biāo)高和超鉆值，并適當(dāng)縮小排距和孔距，實(shí)施逐排微差起爆。③松動(dòng)爆破:由于本標(biāo)段個(gè)別地段位于既有建筑物附近，而且石方開挖量較小，路塹較淺，所以對路塹石方爆破開挖采取松動(dòng)爆破。松動(dòng)爆破藥包裝藥量計(jì)算：3Q=fnKWfn—藥包性質(zhì)系數(shù)，根據(jù)爆破目的和要求，通過試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取，初取值可按：多面臨空或陡巖上用減弱松動(dòng)藥包時(shí)，fn=0.125~0?44；平坦地形用正常松動(dòng)藥包時(shí)，fn=0.44；塹內(nèi)爆破完整巖石用加強(qiáng)松動(dòng)藥包時(shí)，fn=0.4?1.0；K—單位炸藥用量（kg/m3），一般K=1.0?1.8kg/m3。W—最小抵抗線（m）；W=（30?45）D松動(dòng)爆破藥包間距a的確定：多面臨空或陡壁：a=（0.8?0.9）WPn2+1；n—炮孔排數(shù)；平坦地形拉槽：a=（0.8?1.0）W；斜坡或階梯地形：a=（1.0?2.0）W；3丿路塹爆破作業(yè)爆破之前清理山體表層植被和履蓋層。覆蓋層較厚時(shí)，利用推土機(jī)清除后進(jìn)行鉆眼；覆蓋層較薄地段，用人工清理植被后進(jìn)行鉆眼。布孔前對爆區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查（如層理、裂隙、臨空面、爆體、臺階平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等是否有變化），并對清理后的地表標(biāo)高進(jìn)行測量，根據(jù)設(shè)計(jì)孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各鉆孔深度，如有需要，對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。選擇技術(shù)熟練的鑿巖工人鉆孔，先由技術(shù)人員按參數(shù)準(zhǔn)確定位布孔，用紅油漆標(biāo)注并把孔深、傾角向鑿巖人員進(jìn)行技術(shù)交底；邊坡孔的鉆孔質(zhì)量要嚴(yán)加控制，在鉆進(jìn)到一半孔深時(shí)，提起鉆頭，用專用的炮孔測深儀和角度測試儀進(jìn)行檢查，根據(jù)鉆孔實(shí)際情況決定是否調(diào)整鉆桿傾角和鉆機(jī)位置，以便進(jìn)行糾偏，確保邊坡孔角度誤差不超過±1°，深度誤差不超過±5%；孔口位置偏差超過兩倍孔徑時(shí)，重新鉆孔。鉆孔完畢后，技術(shù)人員對各孔實(shí)際孔深、孔距、排距、最小抵抗線和孔傾角進(jìn)行測量記錄，并根據(jù)實(shí)際孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行藥量計(jì)算和裝藥。爆破施爆之前進(jìn)行一次試炮，根據(jù)試炮對爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，最終選擇適合現(xiàn)場實(shí)際的爆破參數(shù)和炸藥單耗進(jìn)行爆破施工。采用人工按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥，上部用炮泥進(jìn)行堵塞，堵塞長度L0=（0.75?1.0）W，如炮孔有水而無法吹干時(shí)，采用防水炸藥或其他防水措施。起爆采用非電毫秒微差雷管延期起爆，對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接牢固，無遺漏孔后進(jìn)行警戒、起爆，爆破時(shí)進(jìn)行震動(dòng)安全監(jiān)測。爆破施工時(shí)嚴(yán)格控制過量爆破，邊坡輪廓爆破半孔率要求達(dá)到90%以上，若有個(gè)別地方發(fā)生超爆或欠挖，超爆凹槽部位采用漿砌片石嵌補(bǔ)，欠挖部位采用人工淺孔爆破或風(fēng)鎬鑿平，確保邊坡平順（用3m尺檢驗(yàn)不大于10cm）、穩(wěn)定。石方路塹的路床頂面標(biāo)高，必須控制在規(guī)定允許范圍內(nèi)并滿足圖紙要求，過高則人工進(jìn)行鑿平，過低則以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。深路塹地段，開挖深度較深，需分別進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。邊坡隨開挖隨防護(hù)，以防邊坡順層滑動(dòng)，爆破引起的松動(dòng)巖石及時(shí)清除；邊坡突出的個(gè)別欠挖部分用風(fēng)鎬剝離，使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。清碴采取機(jī)械挖裝運(yùn)，人工配合。五路塹施工質(zhì)量控制與檢測1、認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。2、路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。3、路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。4、 邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。5、 刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。檢驗(yàn)方法：吊線尺量計(jì)算或坡度尺量6、路塹開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)；當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗(yàn)方法：對照設(shè)計(jì)文件核對并詳細(xì)記錄。7、路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差按照下表控制。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置±100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測或尺量2平臺位置±100mm水準(zhǔn)儀測或尺量3平臺寬度±50mm尺量■?注變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì)，平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計(jì)。六、路塹爆破作業(yè)安全措施爆破之前清理山體表層植被和覆蓋層，覆蓋層較厚時(shí)，利用推土機(jī)清除后進(jìn)行鉆眼；覆蓋層較薄及巖溶發(fā)育地段，人工清理植被及巖溶中積土后進(jìn)行鉆眼。鉆眼前對巖層的類別、產(chǎn)狀、地形、地貌和周圍環(huán)境作周密細(xì)致的調(diào)查，必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，保證爆破方法的有效性和準(zhǔn)確性。鉆孔時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行孔位、方向、傾斜角和孔深的布置。對臺階面邊沿的炮孔，需特別注意最小抵抗線不得小于鉆爆設(shè)計(jì)規(guī)定的值，以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石，而且所有炮眼深度不能小于抵抗線。選擇炮眼位置時(shí)，避免穿過巖石的層理與裂縫，以免起爆時(shí)氣體沿縫隙漏出。若巖層層理裂縫較多不能避開時(shí)，最好垂直穿過，并且炮眼底部須在縫隙以上20-30cm。每孔鉆完后首先進(jìn)行吹孔，將孔內(nèi)的巖石粉沫清理干凈，然后將鉆桿提至孔口之上。裝藥前，重新測量各項(xiàng)數(shù)值進(jìn)行裝藥量計(jì)算，對過淺或過深的炮孔，調(diào)整裝藥量?？字杏兴畷r(shí)，排除干凈，水排不凈的要裝防水炸藥。往孔中裝藥時(shí)，定量定位，防止卡孔；回填堵塞的材料選取有一定濕度的粘土，為防止卡孔，可分多次回填，邊回填邊用木制炮棍搗實(shí)，禁止使用鐵棍搗固，并注意保護(hù)好孔中的雷管引線。起爆采用電雷管起爆起爆，裝藥前對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接牢固后，方可進(jìn)行起爆。對原地形的斜坡或平地，有計(jì)劃地進(jìn)行改造，使前次爆破為后次爆破創(chuàng)造兩個(gè)或多個(gè)臨空面。對路塹邊坡采取光面爆破，確保邊坡坡面平順，山體穩(wěn)定，不受破壞。開挖到路塹基床頂面時(shí)要嚴(yán)格控制爆破。本標(biāo)段內(nèi)有多段石方開挖距既有的高速公路、鐵路等建筑物距離小于 100m，在進(jìn)行爆破施工時(shí)需采用防護(hù)控制爆破施工。施工時(shí)采用臺階淺孔控制爆破,即“縱向臺階、密布孔、淺打眼、少裝藥、嚴(yán)防護(hù)”。為防止爆破施工飛石影響，采取加強(qiáng)性排架掛網(wǎng)防護(hù)和重型柔性炮被覆蓋相結(jié)合的方法進(jìn)行安全防護(hù)。加強(qiáng)性排架掛網(wǎng)防護(hù)就是在既有建筑物一側(cè)搭設(shè)雙層鋼管排架，排架高度高于坡頂，靠邊坡一側(cè)掛竹排網(wǎng)，排架底部設(shè)地錨加固；上部設(shè)水平支撐桿和水平拉筋，其一端固定在排架上，另一端用鋼筋錨桿錨固在邊坡上。重型柔性炮被防護(hù)采用廢舊輪胎編織成橡膠墊，具有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性。覆蓋爆破體時(shí)用鐵絲連成整體，可以有效地防止爆破飛石的產(chǎn)生和爆碴的坍塌。放炮之前，人員及機(jī)械撤離至安全地帶，設(shè)置安全警戒哨。爆破之后，排險(xiǎn)人員進(jìn)行現(xiàn)場查看，排除啞炮并確認(rèn)安全后，方可解除警戒。要建立爆破指揮組、施工技術(shù)組、裝藥爆破組、安全警戒組、群眾工作組及救護(hù)人員，要分工明確、各負(fù)其責(zé)，要特別注意檢查和安全警戒工作。警戒范圍400m，施工機(jī)械退避工作面不少于150m。七、文明施工措施1、開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組全，面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到“三無五必須”即，：施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施分部域與非施分部域嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作2、工地宣傳工點(diǎn)路口旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱，建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人名稱，此外還在適當(dāng)位置設(shè)置“一圖四板”，一圖：即平面布置圖；四板，即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、文明施工管理板。施工臨時(shí)用地內(nèi)必須張貼宣傳標(biāo)語，要設(shè)宣傳欄，內(nèi)容經(jīng)常更換；施工現(xiàn)場入口處應(yīng)懸掛宣傳標(biāo)語橫幅。加強(qiáng)精神文明建設(shè)，進(jìn)行法紀(jì)和精神文明宣傳教育活動(dòng)。圍繞創(chuàng)建安全文明樣板工地活動(dòng)，深入開展“青年突擊隊(duì)”、“青年安全監(jiān)督崗”等專題活動(dòng)，推動(dòng)兩個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度狀況。3、場容場貌創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一搬運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。4、工地衛(wèi)生施工現(xiàn)場場地管理是為文明施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場內(nèi)所有物品，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場平面布置圖的設(shè)計(jì)定位。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整頓，進(jìn)行必要的調(diào)整。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際需要和環(huán)境保護(hù)的要求，采取隔離網(wǎng)或隔離圍墻與外界隔離圍蔽施工。施工期間，經(jīng)常對施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車輛在運(yùn)料過程中，易飛揚(yáng)物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。5、噪音控制對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。6、治安綜合管理治安工作必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，確保重點(diǎn)”的指導(dǎo)思想，保證工程建設(shè)中的安全。建立完善的治安保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安及安全保衛(wèi)工作。并在建設(shè)單位及地方政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展治安聯(lián)防工作。對施工現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備，要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。工程所在地發(fā)生的各類案件，當(dāng)事單位和個(gè)人必須及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，并積極配合，認(rèn)真處理。施工現(xiàn)場,生活區(qū)封閉管理，門口設(shè)值班室，所有進(jìn)出人員或車輛須登記檢查方可通行，避免對施工現(xiàn)場的干擾。項(xiàng)目部配專職保衛(wèi)人員，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，聯(lián)系和爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊浜瞎芾硎┕がF(xiàn)場的治安，保衛(wèi)所有進(jìn)入施工場地的人員、財(cái)產(chǎn)及工程成品的安全。7、消防措施工地內(nèi)木工加工間、易燃易爆倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，操作人員必須持證上崗，乙炔和氧氣兩瓶使用時(shí)其間距在5m以上，存放時(shí)必須封閉隔離。油庫、倉庫、宿舍、伙房以及木料堆放場等場所，必須配全備足相應(yīng)的滅火器材。8、防汛措施認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施V中華人民共和國防汛條件〉細(xì)則》，以“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作，制定防汛計(jì)劃，確保施工期間安全渡汛。汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查，了解水情和排水情況，察看有無水害隱患。在汛期中，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低洼地時(shí)，采取措施防止被水淹沒和洪水沖走。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，一旦遇到災(zāi)害天氣和水情，及時(shí)作出部署。八、施工環(huán)保、水土保持措施161、水污染的防治措施施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排放。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。生活污水采取二級生化或糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。2、固體廢棄物污染的防治措施施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，