汽車中國網(wǎng)電子商務(wù)應(yīng)用案例分析

汽車中國網(wǎng)---中國汽車消費(fèi)門戶主講：長沙民政學(xué)院電商0831班40&黃俊1234目錄目錄大綱汽車中國網(wǎng)的簡介汽車中國網(wǎng)的特色汽車中國網(wǎng)電子商務(wù)的應(yīng)用案例分析汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用的開展趨勢和案例小結(jié)

成立時(shí)間：2007年11月所屬地區(qū)：廣州

CEO：阿塔Ata類型：汽車類綜合網(wǎng)站在汽車專業(yè)門戶排名穩(wěn)居前列，日益攀升的點(diǎn)擊率，更加深化了中國第一汽車門戶的地位。

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汽車中國網(wǎng)----首頁欄目介紹看車、選車、比照、決策一條龍的導(dǎo)購效勞提供租車、二手車、駕校、車險(xiǎn)〔汽車保險(xiǎn)計(jì)算〕、維修、美容等信息查詢及在線預(yù)訂效勞資源高度整合，更新頻率快，號稱是目前國內(nèi)汽車網(wǎng)站類資訊更新最快、最集中、最貼合需求的汽車資訊整合平臺。汽車中國口碑榜，車以群分，虛擬購車，汽車試駕，汽車團(tuán)購。汽車中國網(wǎng)----網(wǎng)站特色汽車電子商務(wù)案例：奔馳smart掀營銷革命smart搭乘淘寶網(wǎng)購快車開創(chuàng)汽車團(tuán)購先例原價(jià)17.6萬，現(xiàn)在以13.5萬的價(jià)格，就能買到奔馳smart硬頂style系列，這樣極具誘惑力的價(jià)格，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到團(tuán)購的力量。2021年9月9日上午10點(diǎn)，淘寶聚劃算上的奔馳團(tuán)購如期開團(tuán)，在眾多網(wǎng)友關(guān)注下，出售件數(shù)直線攀升，24秒售出第一輛，3分鐘售出39輛，37分鐘99輛，1個(gè)小時(shí)116輛，2個(gè)小時(shí)143輛……3個(gè)小時(shí)28分的時(shí)候，最后一輛奔馳車被買家拍走。淘寶聚劃算強(qiáng)大的銷售力顯然也出乎奔馳的意料之外。原本方案持續(xù)21天的團(tuán)購活動，竟然3個(gè)多小時(shí)就銷售一空。對于此次合作，奔馳(中國)方面表示，“淘寶網(wǎng)有廣泛的知名度和龐大的年輕時(shí)尚的客戶群體，而奔馳smart是都市潮流的引領(lǐng)者、創(chuàng)意生活的代言，smart希望通過搭乘淘寶網(wǎng)購的快車，以最I(lǐng)n的方式走入車迷生活。奔馳與淘寶共同開創(chuàng)別具一格的汽車銷售方式。汽車中國網(wǎng)站專題模塊最新專題推薦專題新聞專題品牌專題導(dǎo)購專題車展專題評測專題行情專題專題欄目解說汽車保險(xiǎn)計(jì)算,是汽車中國網(wǎng)為廣闊車友精心打造的汽車保險(xiǎn)在線報(bào)價(jià)平臺。算法依據(jù)2021最新車險(xiǎn)費(fèi)率，車險(xiǎn)報(bào)價(jià)覆蓋全國32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，提供人保車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)、平安車險(xiǎn)等20家汽車保險(xiǎn)公司保費(fèi)計(jì)算。記者：最貼合需求，草根的用戶需求，用草根的做法來滿足，這個(gè)如何理解？?阿塔：就是簡單的供求關(guān)系，用戶關(guān)注什么，我們就做什么資訊，用戶需要什么效勞，我們都想方法去滿足。例如為用戶提供的導(dǎo)購效勞，我們不是一路用商家的廣告來引導(dǎo)，而是不厭其煩地去幫他們作比照分析、詢價(jià)、計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用等。?汽車中國網(wǎng)----網(wǎng)站特色汽車市場需求人員12%10%5%3%

占有率

推廣率

覆蓋率

影響率25-45歲20-25歲45-50歲50-60歲18-20歲主力用戶汽車中國〔汽車行業(yè)〕目標(biāo)市場分析GoogleAdsense廣告發(fā)布信息引導(dǎo)交易二手交易百度主題推廣精準(zhǔn)廣告盈利模式阿里媽媽點(diǎn)擊廣告網(wǎng)上交易平臺效勞汽車廠商廣告汽車中國〔汽車行業(yè)〕盈利模式分析GoogleAdSense是一項(xiàng)免費(fèi)的廣告方案，通過它在線發(fā)布商可以利用種類繁多的在線內(nèi)容來展示具有相關(guān)性的廣告并獲得收益。汽車中國網(wǎng)站缺乏之處原創(chuàng)性內(nèi)容不夠特色定位不夠突出市場定位需要精準(zhǔn)化汽車中國網(wǎng)的資訊量雖然很龐大很多元化，但是目前還沒走出一條有特色的路子。需要在下一階段進(jìn)一步完善網(wǎng)站的同時(shí)，走出自己的特色定位及市場定位。除了局部頻道如新車發(fā)布、名車志及車型頻道以外，很多內(nèi)容在原創(chuàng)性上還有待加強(qiáng)。汽車網(wǎng)購瓶頸問題信任：首先是顧客信任度問題。汽車，無論從使用上還是維護(hù)保養(yǎng)上相比其它日常用品要復(fù)雜得多，尤其是汽車的使用還涉及到平安問題。在這種情況下，消費(fèi)者購車肯定是比較謹(jǐn)慎的。而網(wǎng)購汽車難以使消費(fèi)者對商品進(jìn)行面對面觀察，試乘試駕更是無從談起。上牌：購車區(qū)域性很強(qiáng)，即使廠家上好牌進(jìn)行銷售，本地消費(fèi)者也不想買輛異地車牌的車。車管所上牌都需要車主提供身份證復(fù)印件、購車發(fā)票，廠家根本無法替消費(fèi)者上牌。新車回來還得自己跑稅務(wù)局交購置稅，光購置稅這一項(xiàng)就需車主提供車輛合格證復(fù)印件，身份證復(fù)印件，車輛信息表，購車發(fā)票的報(bào)稅聯(lián)。還要到保險(xiǎn)公司買保險(xiǎn)，到車管所排隊(duì)上牌，買年票等問題怎么解決？售后效勞：站在經(jīng)銷商的角度來說，也有很多問題，網(wǎng)購汽車需要車商跟進(jìn)效勞，廠家給經(jīng)銷商多少利潤？如果車發(fā)現(xiàn)問題怎么退貨？按照廠家的要求現(xiàn)場驗(yàn)貨不滿意可以退貨，如果是客戶試駕幾天不滿意也可以退貨。汽車購置回來存在長期的效勞，售后保養(yǎng)怎么進(jìn)行，廠家只把售后牌交給經(jīng)銷商，銷售利潤肯定不會分給經(jīng)銷商，售后出了問題誰來承擔(dān)？車輛售出后，直面消費(fèi)者的就只有經(jīng)銷商，這些問題不逐一解決，只會讓消費(fèi)者、經(jīng)銷商產(chǎn)生不信任，增加彼此之間的隔膜。案例分析小結(jié)一、強(qiáng)調(diào)所做的用戶體驗(yàn)，貼合實(shí)際的需求，所滿足的都是草根需求的。這種理念很容易讓人理解，但如何更明確地表達(dá)出來，形成自己的特色和競爭力還需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真思考和實(shí)踐。二、成長中的汽車中國網(wǎng)需要更大的決心和努力，繼續(xù)去突破，同時(shí)希望通過汽車中國網(wǎng)的小小成績，初步成功的典型案例，能讓更多的小型創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)更有信心，繼續(xù)堅(jiān)持自己的道路。未來開展趨