輸電線路基礎(chǔ)知識培訓(xùn)講義

輸電線路根底知識培訓(xùn)講義目錄輸電線路簡介1輸電線路的組成2線路的丈量與設(shè)計3一、輸電線路簡介1、輸〔送〕電線路的概念輸〔送〕電線路是銜接發(fā)電廠與變電站〔所〕的傳送電能的電力線路。2、輸電線路的電壓等級國內(nèi)：35kV，66kV，110kV，220kV，330kV，500kV，750kV,±800kV，1000kV，。省內(nèi)：35kV，110kV，220kV，500kV，±800kV3、輸電線路的分類〔1〕按照傳輸電流的性質(zhì)：交流輸電線路、直流輸電線路；〔2〕按照構(gòu)造方式：架空輸電線路、電纜線路。一、輸電線路簡介4、如何快速區(qū)分送電線路的種類〔1〕絕緣子的數(shù)量：合成絕緣子那么根本可按絕緣子長度進展區(qū)分。〔2〕分裂導(dǎo)線的數(shù)量：110kV線路普通不采用分裂導(dǎo)線；220kV線路普通有單導(dǎo)線，雙分裂導(dǎo)線〔分垂直、斜排、程度排布方式〕；500kV線路普通采用雙分裂或四分裂導(dǎo)線。根據(jù)玻璃絕緣子片數(shù)來判別輸電線路電壓等級準(zhǔn)確無誤，而采取分裂導(dǎo)線數(shù)量僅作判別參考。電壓等級（kV）35110220500絕緣子數(shù)量（片）3～47～813～1428～29二、架空輸電線路的組成構(gòu)成架空輸電線路的主要部件有:導(dǎo)線、避雷線〔簡稱避雷線〕、金具、絕緣子、桿塔、拉線和根底、接地安裝等。接地安裝俯視圖1－橫擔(dān)；2－橫梁；3－避雷線；4－絕緣子；5－砼桿；6－拉線；7－拉線盤；8－接地引下線；9－接地安裝；10－底盤；11－導(dǎo)線；12－防振錘；接地安裝俯視圖1－避雷線；2－雙分裂導(dǎo)線；3－塔頭；4－絕緣子；5－塔身；6－塔腿；7－接地引下線；8－接地安裝；9－根底；10－間隔棒；圖1-4輸電線路的組成元件〔貓頭塔〕〔一〕送電線路的桿塔架空線路的桿塔普通根據(jù)其材質(zhì)、用途、導(dǎo)線回路數(shù)、構(gòu)造方式等進展分類。〔1〕按材質(zhì)分類：鋼筋混凝土電桿、鋼管桿、角鋼塔、鋼管塔。〔2〕按用途分類：直線〔桿〕塔、耐張〔桿〕塔、分歧〔桿〕塔、直線小轉(zhuǎn)角〔桿〕塔、跨越〔桿〕塔?！?〕按回路數(shù)來分類：單回路、雙回路、三回路、四回路、多回路。〔4〕按構(gòu)造方式分類：拉線型鐵塔、自立式鐵塔、自立式鋼管鐵塔。雙回路角鐵塔〔直位〕導(dǎo)線豎直陳列干字型塔〔耐張〕雙回路〔鼓型〕鐵塔〔耐張，轉(zhuǎn)角〕四回路鐵塔〔直位〕四回路鐵塔〔耐張〕直位小轉(zhuǎn)角塔拉V式直線塔酒杯塔〔直位，自立式〕鋼管桿鋼管組合塔分歧塔同塔并架多回路輸電線路單回輸電線路存在的問題：在經(jīng)濟興隆且人口密集的地域，土地資源非常稀缺，只建立單回輸電線路已不能滿足電力需求。同塔多回線路是提高線路走廊的保送才干的一種有效手段；既能添加線路單位面積的保送容量，添加電力保送量，又能降低綜合造價。在德國，政府規(guī)定凡新建線路必需同塔架設(shè)兩回以上。在高壓超高壓線路中，為同塔四回為常規(guī)線路，最多六回。截止1986年，同塔并架多回緊湊型線路總長就有約2.7萬km，已有50多年的運轉(zhuǎn)閱歷。在日本110kV及以上的線路多數(shù)為同塔四回，500kV線路除早期2條為單回路外，其他均為同塔架雙回。目前，日本同塔并架最多回路數(shù)為八回。近年來，隨著電網(wǎng)建立速度的加快，廣東等地域同塔多回路運用也比較普遍，并逐漸成為一項成熟的技術(shù)。直流輸電線路1.直流輸電線路根本類型就其根本構(gòu)造而言，直流輸電線路可分為架空線路、電纜線路以及架空——電纜混合線路三種類型。直流架空線路因其構(gòu)造簡單、線路造價低、走廊利用率高、運轉(zhuǎn)損耗小、維護便利以及滿足大容量、長間隔輸電要求的特點，在電網(wǎng)建立中得到越來越多運用。因此直流輸電線路通常采用直流架空線路，只需在架空線線路遭到限制的場所才思索采用電纜線路。

2.建立特高壓直流輸電線路關(guān)鍵技術(shù)問題直流架空線路與交流架空線路相比，在機械構(gòu)造的設(shè)計和計算方面，并沒有顯著差別。但在電氣方面，那么具有許多不同的特點，需求進展專門研討。對于特高壓直流輸電線路的建立，尤其需求注重以下三個方面的研討：(1)電暈效應(yīng)。直流輸電線路在正常運轉(zhuǎn)情況下允許導(dǎo)線發(fā)生一定程度的電暈放電，由此將會產(chǎn)生電暈損失、電場效應(yīng)、無線電干擾和可聽噪聲等，導(dǎo)致直流輸電的運轉(zhuǎn)損耗和環(huán)境影響。特高壓工程由于電壓高，假設(shè)設(shè)計不當(dāng)，其電暈效應(yīng)能夠會比超高壓工程的更大。經(jīng)過對特高壓直流電暈特性的研討，合理選擇導(dǎo)線型式和絕緣子串、金具組裝型式，降低電暈效應(yīng)，減少運轉(zhuǎn)損耗和對環(huán)境的影響。

(2)絕緣配合。直流輸電工程的絕緣配合對工程的投資和運轉(zhuǎn)程度有極大影響。由于直流輸電的“靜電吸塵效應(yīng)〞，絕緣子的積污和污閃特性與交流的有很大不同，由此引起的污穢放電比交流的更為嚴(yán)重，合理選擇直流線路的絕緣配合對于提高運轉(zhuǎn)程度非常重要。由于特高壓直流輸電在世界上尚屬首例，國內(nèi)外現(xiàn)有的實驗數(shù)據(jù)和研討成果非常有限，因此有必要對特高壓直流輸電的絕緣配合問題進展深化的研討。(3)電磁環(huán)境影響。采用特高壓直流輸電，對于實現(xiàn)更大范圍的資源優(yōu)化配置，提高輸電走廊的利用率和維護環(huán)境，無疑具有非常重要的意義。但與超高壓工程相比，特高壓直流輸電工程具有電壓高、導(dǎo)線大、鐵塔高、單回線路走廊寬等特點，其電磁環(huán)境與±500千伏直流線路的有一定差別，由此帶來的環(huán)境影響必然遭到社會各界的關(guān)注。同時，特高壓直流工程的電磁環(huán)境與導(dǎo)線型式、架線高度等親密相關(guān)。因此，仔細研討特高壓直流輸電的電磁環(huán)境影響，對于工程建立滿足環(huán)境維護要求和降低造價至關(guān)重要。3.直流的“靜電吸塵效應(yīng)〞在直流電壓下，空氣中的帶電微粒會遭到恒定方向電場力的作用被吸附到絕緣子外表，這就是直流的“靜電吸塵效應(yīng)〞。由于它的作用，在一樣環(huán)境條件下，直流絕緣子外表積污量可比交流電壓下的大一倍以上。隨著污穢量的不斷添加，絕緣程度隨之下降，在一定天氣條件下就容易發(fā)生絕緣子的污穢閃絡(luò)。因此，由于直流輸電線路的這種技術(shù)特性，與交流輸電線路相比，其外絕緣特性更趨復(fù)雜。4.直流輸電線路的絕緣配合設(shè)計直流輸電線路的絕緣配合設(shè)計就是要處理線路桿塔和檔距中央各種能夠的間隙放電，包括導(dǎo)線對桿塔、導(dǎo)線對避雷線、導(dǎo)線對地、以及不同極導(dǎo)線之間的絕緣選擇和相互配合，其詳細內(nèi)容是：針對不同工程和大氣條件等選擇絕緣子型式和確定絕緣子串片數(shù)、確定塔頭空氣間隙、極導(dǎo)線間距等，以滿足直流輸電線路合理的絕緣程度。5.直流輸電線路的絕緣子片數(shù)確實定由于直流線路的靜電吸附作用，直流線路的污穢程度要比同樣條件下的交流線路的高，所需的絕緣子片數(shù)也比交流的多，其絕緣程度主要決議于絕緣子串的污穢放電特性。因此，目前在選擇絕緣子片數(shù)時主要有兩種方法：〔1〕按照絕緣子人工污穢實驗采用絕緣子污耐受法，丈量不同鹽密下絕緣子的污閃電壓，從而確定絕緣子的片數(shù)。〔2〕按照運轉(zhuǎn)閱歷采用爬電比距法，普通地域直流線路的爬電比距為交流線路的兩倍。兩種方法中，前者直觀，但需求大量的實驗和檢測數(shù)據(jù)，且實驗檢測的結(jié)果分散性大。后者簡便易行，但準(zhǔn)確性較差。實踐運用中，通常將兩者結(jié)合進展。6.特高壓直流輸電線路導(dǎo)線型式的選擇在特高壓直流輸電工程中，線路導(dǎo)線型式的選擇除了要滿足遠間隔平安傳輸電能外，還必需滿足環(huán)境維護的要求。其中，線路電磁環(huán)境限值的要求成為導(dǎo)線選擇的最主要要素。同時，從經(jīng)濟上講，線路導(dǎo)線型式的選擇還直接關(guān)系到工程建立投資及運轉(zhuǎn)本錢。因此特高壓直流導(dǎo)線截面和分裂型式的研討，除了要滿足經(jīng)濟電流密度和長期允許載流量的要求外，還要在綜合思索電磁環(huán)境限值以及建立投資、運轉(zhuǎn)損耗的情況下，經(jīng)過對不同構(gòu)造方式、不同海拔高度下導(dǎo)線外表場強和起暈電壓的計算研討，以及對電場強度、離子流密度、可聽噪聲和無線電干擾進展分析，從而確定最終的導(dǎo)線分裂型式和子導(dǎo)線截面。對于±800千伏特高壓直流工程，為了滿足環(huán)境影響限值要求，尤其是可聽噪聲的要求，應(yīng)采用6×720平方毫米及以上的導(dǎo)線構(gòu)造。7.特高壓直流輸電線路的走廊寬度〔線路臨近民房時的房屋拆遷范圍〕特高壓直流輸電線路的走廊寬度主要根據(jù)兩個要素確定：〔1〕導(dǎo)線最大風(fēng)偏時保證電氣間隙的要求；〔2〕滿足電磁環(huán)境目的〔包括電場強度、離子流密度、無線電干擾和可聽噪聲〕限值的要求。根據(jù)線路架設(shè)的特點，在檔距中央影響最為嚴(yán)重。研討闡明，對于特高壓直流工程，線路臨近民房時，經(jīng)過采取拆遷措施，保證工程建成后的電氣間隙和環(huán)境影響滿足國家規(guī)定的要求。通常工程建立初期進展可行性研討時就要計算電場強度、離子流密度、無線電干擾和可聽噪聲的目的，只需這些目的滿足國家相關(guān)規(guī)定時，工程才具備核準(zhǔn)條件?！?00kV特高壓直流輸電線路〔直位塔，圖一〕±800kV特高壓直流輸電線路〔耐張塔，圖二〕剛性跳線極距22m±800kV特高壓直流輸電線路有關(guān)交叉間隔：1、與公路，鐵路21.5m2、電力線路10.5m〔桿頂15m〕3、通航河流15m地線間間隔小于導(dǎo)地線垂直間隔的5倍主角鋼插入式根底地腳螺栓式根底金屬預(yù)制根底灌注樁根底〔二〕桿塔根底根底是桿塔的地下部分，根底的類型如下：基礎(chǔ)預(yù)制根底現(xiàn)澆根底樁式根底金屬根底電桿根底：電桿的根底通常稱為三盤，底盤、卡盤、拉盤。根本特點：采用鋼筋混凝土或天然石材制造而成，石材三盤宜選用抗壓強度高、吸水率小、抗凍及耐磨性好的巖石，根底三盤表示圖如圖2-1所示。現(xiàn)澆混凝土根底：主要有地腳螺栓根底和插入式根底兩種。鋼筋混凝土根底：混凝土標(biāo)號不宜低于C15，其優(yōu)點：尺寸、方式多樣化，滿足不同塔型的要求；資料可零星運至塔位，較預(yù)制混凝土根底方便；缺陷：混凝土量大，耗費人工多，存在現(xiàn)場養(yǎng)護的問題，施工質(zhì)量難以保證。適用范圍適用于土質(zhì)滿足要求〔粘性土、砂土、碎石等抗壓強度較高的土質(zhì)〕，交通方便，砂、石料來源充足，水源有保證的地域?，F(xiàn)澆混凝土根底：現(xiàn)澆混凝土根底的根本方式為立柱臺階式，其構(gòu)造有主柱和底盤〔臺階〕兩個部分，主柱有直柱和斜柱兩種，臺階有一層或多層。直柱式根底直柱式根底是一種傳統(tǒng)的立柱臺階式根底方式，已經(jīng)在電力線路根底及其它工業(yè)與民用建筑中廣泛運用，直柱式根底如圖2-2所示。特點：支模、澆制施工方便，但缺陷是立柱為直柱，不便于荷載傳送，且立柱部分受彎，易在立柱與底盤交處折斷。模型圖掏挖式根底：屬于現(xiàn)澆根底，又稱原狀土模根底。在500KV平-武線中推行運用，經(jīng)濟效益明顯。掏挖式根底系將柱的鋼筋骨架用混凝土直接澆入人工掏挖成形的土胎模內(nèi)。掏挖式根底與普通大開挖根底相比，土質(zhì)構(gòu)造未被破壞，可充分發(fā)揚原狀土的承載才干，同樣荷載條件下，根底可減小尺寸，這樣一來，土石方量大量減少，節(jié)約鋼材、混凝土和模板；施工中沒有支模、撤模及回填土等工序，簡化了施工，掏挖式根底示表示圖如圖2-4所示。模型圖樁式根底：適用于輸電線路跨越江河或經(jīng)過湖泊、沼澤地等脆弱土質(zhì)〔淤泥、淤砂〕地域時。這種土質(zhì)通常在不太深處有較厚的堅實土層，且地下水位較高，施工時排水困難。樁式根底的樁尖部均埋置于原狀土中，根底受力后變形小、抗壓抗拔抗傾覆的才干強，且節(jié)約土石方。從埋設(shè)深度將樁式根底分為：淺樁根底、深樁根底。按施工方式不同分為：打入樁式、爆擴樁式、機擴樁式、鉆孔灌注樁式根底。〔二〕導(dǎo)線導(dǎo)線是固定在桿塔上保送電流用的金屬線，由于導(dǎo)線年年在大氣中運轉(zhuǎn)，經(jīng)常接受拉力，并受風(fēng)、冰、雨、雪和溫度變化的影響，以及空氣中所含化學(xué)雜質(zhì)的侵蝕。導(dǎo)線主要作用：〔1〕傳導(dǎo)電流；〔2〕起著懸鏈線的作用，將自重很大的導(dǎo)線經(jīng)過絕緣子懸掛于桿塔或構(gòu)架上。如今架空輸電線路導(dǎo)線主要采用鋼芯鋁絞線，其主要特點：〔1〕通流才干大，取決于鋁股的橫截面的大??；〔2〕允許接受的拉力大，主要取決于鋼芯的橫截面積。鋼芯鋁絞線按其鋁、鋼截面比的不同，分為正常型〔LGJ〕、加強型〔LGJJ〕、輕型〔LGJQ〕三種。在高壓輸電線路中，采用正常型較多。在超高壓線路中采用輕型較多。在機械強度高的地域，如大跨越、重冰區(qū)等，采用加強型的較多。鋁合金線比純鋁線有更高的機械強度，大致與鋼芯鋁絞線強度相當(dāng)，但分量比鋼芯鋁絞線輕，因此弧垂減小，檔距可放大，可使桿塔基數(shù)減少或降低高度，但導(dǎo)電性能比鋁線稍差。因此，鋁合金線有一定的優(yōu)越性，但目前在消費上尚有一定困難，故我國只在個別線路上運用。分裂導(dǎo)線在超高壓線路得到廣泛運用。它除具有外表電位梯度小，臨界電暈電壓高的特性外，還有以下優(yōu)點：〔1〕單位電抗小，其電氣效果與縮短線路長度一樣；〔2〕單位電納大，等于添加了無功補償；〔3〕用普通標(biāo)號導(dǎo)線組成，制造較方便；〔4〕分裂導(dǎo)線裝間隔棒可減少導(dǎo)線振動，實測闡明雙分裂導(dǎo)線比單根導(dǎo)線減小振幅50%，減少振動次數(shù)20%，四分裂減少更大。特殊用途的導(dǎo)線〔1〕防腐蝕導(dǎo)線線路經(jīng)過海邊及污穢地域，為提高導(dǎo)線的抗腐蝕才干，延伸使用壽命，可在鋼芯鋁絞線的任何層間均勻地涂敷防腐資料〔防腐涂料應(yīng)呈中性，滴點不應(yīng)低于110℃，并具有耐氣候性能〕，制成防腐蝕導(dǎo)線?！?〕自阻尼導(dǎo)線在鋁和鋼芯的層與層之間有0.6~1.0的間隙，使導(dǎo)線在風(fēng)激振動時耗費一定的能量?！?〕防冰雪導(dǎo)線：在鋁和鋼芯之間有一耐熱絕緣層?！?〕緊縮型導(dǎo)線：在拱形鋁線和鋼絞線絞制而成，降低電阻，添加導(dǎo)線的載流量?！?〕擴徑導(dǎo)線擴展導(dǎo)線外徑，降低導(dǎo)線外表電場強度，減少電暈損耗?！?〕倍容量導(dǎo)線由特種耐熱鋁合金線絞制而成，耐高溫，成倍添加導(dǎo)線載流量。6.1耐熱導(dǎo)線的背景及開展過程導(dǎo)線的載流量與環(huán)境條件、導(dǎo)線本身的參數(shù)和發(fā)熱允許溫度有關(guān)，當(dāng)其它條件一定時，導(dǎo)線的載流量直接取決于其發(fā)熱允許溫度，溫度越高，載流量越大。因此，提高導(dǎo)線載流量的一個途徑就是提高其發(fā)熱允許溫度。普通導(dǎo)線由于導(dǎo)體資料的限制，普通以為其發(fā)熱允許溫度不超越90℃，無法再進一步提高。因此，擁有更高發(fā)熱允許溫度的耐熱導(dǎo)線被研制出來，耐熱導(dǎo)線由鋼芯〔鍍鋅鋼線、鋁包鋼線、鍍鋅殷鋼線或鋁包殷鋼線〕和耐熱鋁合金絞制而成，耐熱鋁合金是經(jīng)過在鋁中參與一定比例的合金元素〔如鋯等〕來提高再結(jié)晶溫度，使單線可以在較高溫度下運轉(zhuǎn)而強度的損失不超越允許值。耐熱鋁合金的導(dǎo)電率略低于硬鋁線，目前較常用的有導(dǎo)電率58%IACS和60%IACS耐熱鋁合金，略低于硬鋁線。常溫下耐熱鋁合金單線的抗拉強度與硬鋁線根本一樣，因此一樣截面的普通導(dǎo)線和耐熱導(dǎo)線的機械性能根本一致，在線路設(shè)計中就機械力學(xué)性能而言與普通導(dǎo)線無本質(zhì)區(qū)別。日本、韓國、美國等國家在耐熱導(dǎo)線的研討和運用上到達了比較高的程度，研制出了不同類型的耐熱導(dǎo)線。日本自上世紀(jì)六十年代就開場運用耐熱導(dǎo)線，在耐熱導(dǎo)線的研討、制造方面到達國際領(lǐng)先程度，曾經(jīng)構(gòu)成了種類齊全的耐熱導(dǎo)線系列。耐熱導(dǎo)線按照其發(fā)熱運轉(zhuǎn)溫度和鋼芯的不同，可以分為普通耐熱導(dǎo)線、超耐熱導(dǎo)線和特耐熱導(dǎo)線。

日本耐熱導(dǎo)線的種類及允許溫度耐熱導(dǎo)線類型符號允許溫度（℃）連續(xù)短時間瞬間鋼芯耐熱鋁合金絞線TACSR150180260鋼芯高強度耐熱鋁合金絞線KTACSR150180260鋼芯超耐熱鋁合金絞線UTACSR200230270殷鋼鋼芯超耐熱鋁合金絞線ZTACIR210240280殷鋼鋼芯特耐熱鋁合金絞線XTACIR230290360

耐熱鋁合金系列型號對照表線種日本型號IEC型號導(dǎo)電率（%IACS）抗拉強度（MPa）長期容許使用溫度（℃）58%耐熱鋁合金58TAl58159~16915060%耐熱鋁合金60TAlAT160159~169150高強度耐熱鋁合金KTAlAT255225~248150超耐熱鋁合金UTAl58159~169200高導(dǎo)電超耐熱鋁合金ZTAlAT360159~176210特耐熱鋁合金XTAlAT458159~169230

耐熱導(dǎo)線的分類序號型號名稱說明1ACSS（SSAC）鋼芯支撐鋁絞線2ACSS/TW鋼芯支撐鋁絞線/梯形截面3ACCR鋁基陶瓷纖維復(fù)合芯鋁絞線美國3M公司產(chǎn)品4ACCC碳纖維復(fù)合芯耐熱鋁合金絞線美國CTC公司產(chǎn)品5GZTACSR間隙型鋼芯超耐熱鋁合金絞線6KTACSR鋼芯高強耐熱鋁合金絞線7TACSR鋼芯耐熱鋁合金絞線8XTACIR殷鋼鋼芯特耐熱鋁合金絞線9ZTACSR鋼芯超耐熱鋁合金絞線10ZTACIR（STACIR）殷鋼鋼芯超耐熱鋁合金絞線

6.2耐熱導(dǎo)線的優(yōu)點研制耐熱導(dǎo)線的目的就是為了提高導(dǎo)線的載流量，進而添加線路的保送容量，因此耐熱導(dǎo)線具有載流量大的優(yōu)點。一樣截面的耐熱導(dǎo)線比普通導(dǎo)線可添加保送容量50%以上，采用耐熱導(dǎo)線不僅能提高單位線路走廊的保送容量，還能減小走廊的數(shù)量，節(jié)省土地資源，具有重要的意義。由于耐熱導(dǎo)線發(fā)熱允許溫度高，隨著運轉(zhuǎn)溫度的升高其弧垂變化較大，特別是超〔特〕耐熱導(dǎo)線，其最高溫度和最低溫度相差達200℃以上，假設(shè)用普通鋼芯那么導(dǎo)線的弧垂變化很大，對塔高的要求添加。為了減小導(dǎo)線高溫下弧垂的變化，具有良好的溫度－弧垂特性的導(dǎo)線被研制出來，主要經(jīng)過以下兩種途徑。

〔1〕采用低弧垂鋼芯耐熱導(dǎo)線在高溫下由于耐熱鋁合金單絲的伸長較大，導(dǎo)線的張力基本上由鋼芯承當(dāng)，鋼芯的熱伸長直接導(dǎo)致弧垂的添加。為了降低高溫下的弧垂變化，選用線膨脹系數(shù)低的資料替代普通鍍鋅鋼絲〔鋁包鋼絲〕是一種有效的選擇。實踐上，具有類似特性的金屬——殷鋼早曾經(jīng)被研制出來。殷鋼，英文為INVAR，又稱英霸〔瓦〕，是一種含鎳〔Ne〕約36%的鐵鎳合金，具有線膨脹系數(shù)低的特點，通常被用來制造量器，如鋼尺等。鍍鋅殷鋼的線膨脹系數(shù)約為2.7×10-6/℃，鋁包殷鋼的線膨脹系數(shù)約為3.6×10-6/℃。

為了降低高溫下導(dǎo)線的弧垂，超〔特〕耐熱導(dǎo)線通常采用殷鋼作為鋼芯，由于殷鋼的線膨脹系數(shù)通常只需鋼絲的1/3~1/4左右，其線膨脹系數(shù)在臨界點以下較普通鋼芯鋁絞線〔或普通耐熱導(dǎo)線〕要小，臨界點〔也稱遷移點、拐點〕以上由于鋁合金線部分伸長較大，已不再受力，導(dǎo)線的張力全部由殷鋼鋼芯承當(dāng)，此時導(dǎo)線的線膨脹系數(shù)即為殷鋼的線膨脹系數(shù)，導(dǎo)線的彈性模量即為殷鋼的彈性模量，因殷鋼的線膨脹系數(shù)很小，弧垂隨溫度的添加非常緩慢。鋼芯鋁絞線和殷鋼超耐熱鋁合金絞線的弧垂實驗結(jié)果比較見圖。

鋼芯鋁絞線和殷鋼超耐熱鋁合金絞線的弧垂實驗結(jié)果比較

普通耐熱導(dǎo)線由于長期發(fā)熱允許溫度不超越150℃，普通均采用普通鋼芯，而超耐熱導(dǎo)線和特耐熱導(dǎo)線的長期發(fā)熱允許溫度達200℃以上，為了減小導(dǎo)線的弧垂變化，通常采用間隙型構(gòu)造或殷鋼鋼芯，這樣在高溫下的弧垂變化較小，對桿塔的高度無特殊要求。采用這種構(gòu)造的超〔特〕耐熱導(dǎo)線具有良好的弧垂特性，特別適宜于已有輸電線路的增容改造。由此可見，普通鋼芯耐熱鋁合金絞線弧垂變化與鋼芯鋁絞線無區(qū)別，殷鋼特耐熱鋁合金絞線在臨界點前的弧垂變化稍小于普通耐熱鋁合金絞線，在臨界點以后，其弧垂變化速度明顯減緩。因此，運用殷鋼特耐熱鋁合金絞線或間隙型耐熱導(dǎo)線不僅可以添加一倍的載流量，而且其高溫下弧垂變化較小，經(jīng)過合理設(shè)計可以直接利用原來的桿塔。

〔2〕間隙型導(dǎo)線間隙型導(dǎo)線的鋼芯和導(dǎo)體之間存在間隙，導(dǎo)線的張力全部由鋼芯承當(dāng)，這樣導(dǎo)線的線膨脹系數(shù)就等于鋼芯的線膨脹系數(shù)，即11.5×10-6/℃，比普通的鋼芯鋁絞線要低。這種導(dǎo)線同時還有一個特點，由于鋼芯和鋁導(dǎo)體之間的非嚴(yán)密接觸導(dǎo)線在振動時兩者相互碰撞，可以耗費一部分能量，因此，其自阻尼特性比普通的鋼芯鋁絞線要好。

6.3耐熱導(dǎo)線的運用情況由于耐熱導(dǎo)線具有載流量大的特點，因此其問世后備受關(guān)注，得到了不同程度的運用?！?〕耐熱導(dǎo)線在國外的運用情況國外耐熱導(dǎo)線的研制是從上世紀(jì)30年代開場的，至今已有70余年的歷史。日本是世界上運用耐熱導(dǎo)線最早的國家之一，在上世紀(jì)60年代就開場在實踐線路中運用耐熱鋁合金導(dǎo)線，除了變電站的母線早就全部運用耐熱鋁合金導(dǎo)線以外，到上世紀(jì)90年代，日本的500kV輸電線路的導(dǎo)線曾經(jīng)全部運用耐熱鋁合金導(dǎo)線。日本、美國、法國、瑞士、加拿大等國家在輸電線路上運用耐熱鋁合金導(dǎo)線也有相當(dāng)?shù)臄?shù)量，特別是日本，其一半以上的輸電線路均采用耐熱導(dǎo)線，采用耐熱或超耐熱導(dǎo)線的輸電線路的保送才干可達我國同截面普通線路的1.5～2.5倍。

〔2〕耐熱導(dǎo)線在我國的運用情況廣州供電局在耐熱導(dǎo)線運用方面進展了一定的工程運用。220千伏廣南至瑞寶送電線路中塔NI-N13采用的導(dǎo)線是鋼芯稀土鋁鉸線LGTX-630/45，在塔N13-N28、N42-N66段導(dǎo)線改換為倍容量超耐熱鋁合金導(dǎo)線2×STACIR/AW-240。塔N28-N42段導(dǎo)線在大學(xué)城高壓架空線遷線線路維持原狀，不做變卦。塔N66-瑞寶站段導(dǎo)線改換為普通耐熱鋁合金導(dǎo)線NRLH58GJ-300/25。線路所經(jīng)區(qū)域大部分為農(nóng)田、果林、魚塘等，瑞寶鄉(xiāng)附近為居民區(qū)，地形以平地、泥沼、丘陵為主，海拔高度在5.2米~58米之間。沿線有規(guī)劃道路及村鎮(zhèn)間的公路，原塔附近有運轉(zhuǎn)巡線道路，交通運輸、運轉(zhuǎn)維護均較方便。

220千伏廣南至瑞寶送電線路中采用了普通導(dǎo)線、普通耐熱導(dǎo)線和超耐熱導(dǎo)線三種不同導(dǎo)線混合組成雙回共塔線路，對該線路開展耐線導(dǎo)線運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析評價提供了一個良好的研討平臺。經(jīng)過對耐熱導(dǎo)線運轉(zhuǎn)溫度、弧垂和氣候環(huán)境參數(shù)的數(shù)據(jù)積累和分析，深化研討耐熱導(dǎo)線的運轉(zhuǎn)特性，既可以充分發(fā)掘現(xiàn)有耐熱導(dǎo)線的保送才干，又可以進一步掌握耐熱導(dǎo)線的機電性能，進而提高耐熱導(dǎo)線的平安運轉(zhuǎn)程度。(三)送電線路的避雷線避雷線，也稱架空地線，其作用是防止雷電直接擊于導(dǎo)線上，并把雷電流引入大地。避雷線懸掛于桿塔頂部，并在每基桿塔上均通過接地線與接地體相銜接，當(dāng)雷云放電雷擊線路時，因避雷線位于導(dǎo)線的上方，雷首先擊中避雷線，并藉以將雷電流經(jīng)過接地體流入大地從而減少雷擊導(dǎo)線的幾率，起到防雷維護作用。35kV線路普通只在進、出發(fā)電廠或變電站兩端架設(shè)避雷線，110kV及以上線路普通沿全線架設(shè)避雷線。避雷線的種類：鍍鋅鋼絞線、鋼芯鋁絞線、光纖復(fù)合架空地線〔OPGW〕?！菜摹辰^緣子絕緣子的作用：〔1〕支持導(dǎo)線，并使導(dǎo)線與桿塔可靠絕緣?！?〕接受導(dǎo)線垂直荷載和程度荷載的作用。絕緣子的分類：〔1〕按介質(zhì)分類：盤形懸式瓷質(zhì)絕緣子、盤形懸式玻璃絕緣子、半導(dǎo)體釉和棒形懸式復(fù)合絕緣子?！?〕按銜接方式分類：球型和槽型?！?〕按承載才干的大小分為：40、60、70、100、160、210、300kN七個等級。每種絕緣子又分為：普通型、耐污型、空氣動力型和球面型等類型。電瓷絕緣子玻璃絕緣子復(fù)合絕緣子〔五〕金具在輸電線路上，將桿塔、絕緣子、導(dǎo)線、地線及其他電器設(shè)備按照設(shè)計要求，銜接組裝成完好的輸電線路所用的定型零件統(tǒng)稱為金具。金具的作用：在架空線路上用于懸掛、固定、維護、結(jié)合、接續(xù)架空線或絕緣子以及在拉線桿塔的拉線構(gòu)造上用于銜接拉線。按照其性能與用途分類：線夾、銜接金具、接續(xù)金具、防護金具、拉線金具。耐張線夾在一個線路耐張段的兩端固定架空線的金具，主要用在耐張、轉(zhuǎn)角、終端桿塔的絕緣子串上。線夾懸垂線夾用于懸掛導(dǎo)線〔跳線〕與絕緣子串上和懸垂地線于橫擔(dān)上。用于絕緣子串與桿塔、絕緣子串與其他金具、絕緣子串之間的銜接，接受機械荷載的金具。常用的銜接金具有：球頭掛環(huán)、碗頭掛環(huán)、U型掛環(huán)、直角掛板等。銜接金具接續(xù)金具用于導(dǎo)線的接續(xù)及架空地線的接續(xù)，耐張桿塔跳線的接續(xù)。接續(xù)金具的類型：鉗接續(xù)金具、液壓接續(xù)金具、螺栓接續(xù)金具、爆壓接續(xù)金具。防護金具用于維護導(dǎo)線、絕緣子及其他金具免受機械振動、電腐蝕等損傷。防護金具類型：防振金具、防舞動金具、防電暈金具。拉線金具由桿塔至地錨之間銜接、固定、調(diào)整和維護拉線的金屬器件，用于拉線的銜接和接受拉力之用。主要包括：可調(diào)式UT型線夾、鋼線卡子、及雙拉線聯(lián)板等。三線路的丈量與設(shè)計〔一〕輸電線路途徑選擇原那么〔二〕送電線路施工圖〔三〕線路的丈量〔四〕桿塔定位與分坑輸電線路途徑選擇的根本要求是:1、途徑長度要短，與起訖點之間的直線間隔相比，曲折系數(shù)愈小愈好。2、盡量減少線路轉(zhuǎn)角次數(shù)和減小轉(zhuǎn)角的角度，防止出現(xiàn)60°以上的大轉(zhuǎn)角。3、轉(zhuǎn)角點的地形要較好，兩個轉(zhuǎn)角點間的間隔愈遠愈好。4、線路沿線交通條件較好，間隔公路或通航河道較近。〔一〕輸電線路途徑選擇原那么5、沿線地形、地質(zhì)、水文、氣候條件較好，盡可能避開洪澇區(qū)、地質(zhì)不穩(wěn)定地帶、地展烈度六級以上地域、嚴(yán)重夜冰區(qū)、原始森林區(qū)、風(fēng)口及嚴(yán)重影響線路平安運轉(zhuǎn)的其他地域等。6、少拆房屋，少砍林木，留意維護名勝古跡、綠化地帶和大面積果樹等經(jīng)濟作物。7、對發(fā)電廠與變電所的進出線走廊作一致規(guī)劃。8、按照系統(tǒng)規(guī)劃要求，預(yù)留能夠出現(xiàn)的其他平行線路途徑，以免影響今后線路建立，特別在狹窄通道處這一點更為重要?！惨弧齿旊娋€路途徑選擇原那么9、處置好輸電線路與有關(guān)妨礙物的關(guān)系，與城鄉(xiāng)規(guī)劃、通訊、航空、鐵道及航運等部門獲得協(xié)議。10、假設(shè)線路途徑中無法避開特大跨越，由于特大跨越的技術(shù)復(fù)雜，工程量和投資大普通先選好跨越地點，然后再定出整條線路的途徑?！惨弧齿旊娋€路途徑選擇原那么輸電線路途徑選擇通常分室內(nèi)圖上選線和現(xiàn)場實地選線兩步進展：1、室內(nèi)圖上選線a.了解輸電線路的電壓等級、回路數(shù)、能夠運用的桿塔型式、兩端起訖點與經(jīng)過的地域以及有關(guān)的電力系統(tǒng)開展規(guī)劃;b.在1:50000或1:100000的地形圖上標(biāo)出大致線路走向，搜集沿線有關(guān)的城鄉(xiāng)規(guī)劃、軍事設(shè)備、工礦與水利建立、地下資源開采范圍、林業(yè)與經(jīng)濟作物情況、已有電力線、鐵路、通信線與重要管線、無線電收發(fā)信臺位置、飛機場跑道及導(dǎo)航臺位t、沿線水文地質(zhì)情況以及交通與航運條件等資料.〔一〕輸電線路途徑選擇原那么c.按經(jīng)濟、合理、平安的原那么，在地形圖上選定幾個途徑方案，同時進展沿線大地導(dǎo)電率丈量，計算按系統(tǒng)遠景規(guī)劃的短路電流對鐵路與通訊線的干擾影響;d.做出各方案的技術(shù)經(jīng)濟初步比較?！惨弧齿旊娋€路途徑選擇原那么2、現(xiàn)場實地選線經(jīng)過現(xiàn)場選線，修正圖上途徑方案，進展各方案的技術(shù)經(jīng)濟比較，提出引薦的途徑方案。a.現(xiàn)場選線尚應(yīng)留意對地形地質(zhì)復(fù)雜地域、狹窄走廊地帶及重要的交叉跨越地點，進展比較詳細的勘測，墓本上到達定線的要求,對普通開闊地域，可以較粗略地定出線路走向及轉(zhuǎn)角位置，待定線時再作部分修正。線路轉(zhuǎn)角位置對線路的合理性、經(jīng)濟性和平安性至關(guān)重要，不宜選在高山頂或深溝、河道、堤壩、懸崖的邊緣、坡度較大的山坡或洼地積水處，能將耐張段長度與耐張塔結(jié)合思索更佳;b.跨越通航的大江、大河或其他重要設(shè)備，應(yīng)確定跨越桿塔的位置，估算跨越桿塔的高度。對特大跨越地點，尚需在丈量、地質(zhì)、水文等方面作詳細勘察任務(wù)，然后才干確定跨越桿塔的位置;〔一〕輸電線路途徑選擇原那么c.調(diào)查清楚沿線道路、河流、交通運輸、房屋拆遷、林木砍伐、青苗賠償和砂石供應(yīng)等情況，以便正確估算線路建立費用，使線路方案的經(jīng)濟比較落實可靠;d.對線路有影響的其他公共設(shè)備，在現(xiàn)場選線時盡能夠與有關(guān)單位獲得書面協(xié)議。〔一〕輸電線路途徑選擇原那么〔二〕線路的丈量丈量學(xué)在送電線路中的作用規(guī)劃階段：確定線路途徑、長度、曲折系數(shù)等數(shù)據(jù)提供投資框算，論證工程可行性。設(shè)計階段：對線路進展實地丈量，繪制專業(yè)圖紙供設(shè)計、施工、運轉(zhuǎn)維護運用。施工階段：將設(shè)計圖紙內(nèi)容完全反響為實物，進展施工。施工終了：對工程實物〔根底、鐵塔、架線弧垂等〕進展質(zhì)量檢測，確保按圖施工?！捕尘€路的丈量選線：線路途徑的選擇選線的目的：要在線路起訖點間選出一個全面符合國家工程建立的有關(guān)規(guī)范，處理所涉及與其他建立工程相互地理位置之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，充分研討比較線路所經(jīng)區(qū)域的地形、水文、地址條件，在滿足上述條件的情況下，選擇線路長度最短、施工方便、運轉(zhuǎn)平安、便于維護的途徑方案?！捕尘€路的丈量平斷面丈量的任務(wù)內(nèi)容包括：a.測定各樁位高程及其間距，計算從起點至各樁位的累積間隔；b.測定途徑中線上各碎部點對樁位的間隔和高差，在毫米格紙(即坐標(biāo)紙)上繪制縱斷面圖和平面表示圖；c.測繪能夠小于限距的危險點和風(fēng)偏斷面?！捕尘€路的丈量輸電線路平斷面圖：〔二〕線路的丈量一、縱斷面圖及平面圖縱斷面圖是沿線路中心線的剖面圖，表示沿中心線的地形、被跨越物的位置和高程。而平面圖那么表示沿線路中心線左右各20－50m寬地帶的地形平面圖。平面圖和斷面圖都展成直線畫在一張圖上，簡稱平斷面圖。當(dāng)線路遇到有轉(zhuǎn)角時，在平面圖上標(biāo)出轉(zhuǎn)角方向，并注明轉(zhuǎn)角的度數(shù)。地形復(fù)雜時，例如當(dāng)線路中心與邊線高差較大，邊線對地限距有能夠不滿足要求時，還需畫出部分橫斷面圖

〔二〕線路的丈量

縱斷面圖比例普通程度方向為1：5000、垂直方向為1：500；對于地形復(fù)雜的地域或要求精度比較高時，程度方向為1：2000，垂直方向為1：200。

在平斷面圖的下方，應(yīng)填上樁號、標(biāo)高和樁距。并應(yīng)留有填寫桿塔方式、桿塔編號和檔距等的空欄，備定位時運用。〔二〕線路的丈量三、用模板定位方法1．桿高和桿位的關(guān)系

圖4－4闡明了桿高和桿位的根本關(guān)系。留意三條曲線的含義：

圖4－4用模板定位

〔二〕線路的丈量圖4－4中，虛線①是導(dǎo)線的懸垂曲線；從曲線①的位置把曲線向下平移ｈ〔導(dǎo)線對地允許間隔〕得到曲線②，曲線②叫做導(dǎo)線地面平安線；從曲線①位置向下平移的間隔等于桿塔上導(dǎo)線懸掛點高度Ｈ＇，得到曲線③。

〔二〕線路的丈量下層橫擔(dān)導(dǎo)線懸掛點高度Ｈ＇按以下公式確定。

對于直線桿：Ｈ＇＝Ｈ－λ(4-7)

對于耐張桿：Ｈ‘＝Ｈ(4-8)

式中Ｈ‘－導(dǎo)線垂掛點距地面的高度〔ｍ〕；

Ｈ－塔桿的呼稱高〔ｍ〕?！捕尘€路的丈量使模版曲線的對稱軸處于鉛錘位置，并使曲線②上距地面最近點對地面的鉛垂間隔等于定位裕度，那么曲線①即為導(dǎo)線在空中懸掛的實踐位置。而曲線③與地面的交點即為桿塔的位置。從圖4－4可以清楚地看出上述結(jié)論。由于，ＡＡ‘＝Ｈ’是導(dǎo)線懸掛點的高度。

在Ａ點立一基桿塔，當(dāng)其呼稱高：Ｈ＝Ｈ‘＋λ時，恰恰可以使導(dǎo)線的懸掛點高度等于Ｈ‘，并保證導(dǎo)線對地間隔滿足要求，同樣，Ｂ點也是塔位。

〔二〕線路的丈量從上面的塔高和塔位的關(guān)系可知，在平原地域桿塔的呼稱高Ｈ滿足式〔4－１〕。在山區(qū)那么不然，假設(shè)塔位利用有利地形，可以使桿塔呼稱高；假設(shè)塔位選在洼池，能夠使。

〔二〕線路的丈量*在平斷面圖上用模板曲線定位的方法

〔1〕先確定特殊桿塔的塔位。

例如終端桿，耐張桿，轉(zhuǎn)角桿或特殊跨越塔桿等可以先確定。

〔2〕由已定位的桿塔開場定其它中間桿位。首先算出已定位桿塔和待定位桿塔導(dǎo)線懸掛點的高度H‘。

〔二〕線路的丈量

然后在斷面圖上挪動模板曲線，并使對稱軸〔y軸〕一直堅持鉛錘位置，對地面的最小間隔等于定位裕度Δh，在已定位桿塔處，曲線①對地面的高差等于該桿塔導(dǎo)線懸掛點高度H‘。那么模板曲線①另一側(cè)對地面高差等于導(dǎo)線懸掛點高度的點所對應(yīng)的地面即為待定桿位。

定位時，同時要思索其他影響要素，