助理值班員主編馮春祥、岳力勛

鐵路職工必知必會學(xué)習(xí)手冊

助理值班員

馮春祥岳力勛主編

中國鐵道出版社有限公司

年北京

2022·

內(nèi)容簡介

本書為鐵路職工必知必會學(xué)習(xí)手冊叢書之一依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和

“”,

培訓(xùn)規(guī)范編寫注重助理值班員崗位實(shí)作技能和應(yīng)急處置緊密結(jié)合

,,

現(xiàn)場作業(yè)對助理值班員必知必會知識進(jìn)行了詳細(xì)解答全書采用問

,。

答形式編寫分為規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)操作技能及應(yīng)急處置三部分

,、。

本書可作為助理值班員崗位輔導(dǎo)培訓(xùn)用書也可供相關(guān)人員自學(xué)

,

使用

。

圖書在版編目CIP數(shù)據(jù)

()

助理值班員馮春祥岳力勛主編北京中國鐵道出版社

有限公司/,.-:

鐵路職,2工02必2.知6必會學(xué)習(xí)手冊

()

ISBN978-7-113-29260-7

助馮岳鐵路車站行車組織

崗位Ⅰ.培①訓(xùn)自…學(xué)參Ⅱ.考①資料…②…Ⅲ.①--

-Ⅳ.①U292

中國版本圖書館數(shù)據(jù)核字第號

CIP(2022)098029

書名:助理值班員

作者:馮春祥岳力勛

責(zé)任編輯:黃筱編輯部電話:

()

封面設(shè)計(jì):鄭春鵬01051892548

責(zé)任校對:孫玫

責(zé)任印制:高春曉

出版發(fā)行:中國鐵道出版社有限公司北京市西城區(qū)右安門西街號

(,)

網(wǎng)址:1000548

://

印刷:h北tt京p銘成ww印w刷.t有dp限r(nóng)es公s.司com

版次:年月第版年月第次印刷

開本:2022612022印6張:1字?jǐn)?shù):千

/

書號:880mm×1230mm13210.75231

定價(jià):ISBN9元78-7-113-29260-7

60.00

版權(quán)所有侵權(quán)必究

凡購買鐵道版圖書如有印制質(zhì)量問題請與本社讀者服務(wù)部聯(lián)系調(diào)換

,,。

聯(lián)系電話打擊盜版舉報(bào)電話

:(010)51873174,:(010)63549461

前言

為進(jìn)一步完善培訓(xùn)教學(xué)資源,夯實(shí)培訓(xùn)基礎(chǔ),適應(yīng)

標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)需要,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公

司職工培訓(xùn)部、各業(yè)務(wù)部以及各系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)骨干和

專兼職教師共同編寫了主要行車工種“鐵路職工必知

必會學(xué)習(xí)手冊”叢書。

本叢書在各崗位“鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范”框

架下,緊密結(jié)合現(xiàn)場各工種作業(yè)實(shí)際,充分依據(jù)現(xiàn)行基

本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),聚焦新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)

章等“四新”知識,突出崗位操作技能及應(yīng)急處置內(nèi)容,

符合現(xiàn)場實(shí)際需要。

本叢書適用于主要行車工種職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),

也可作為鐵路職工培訓(xùn)參考用書。各崗位職工應(yīng)熟練

掌握必知必會業(yè)務(wù),強(qiáng)化崗位作業(yè)技能,適應(yīng)鐵路運(yùn)輸

生產(chǎn)需要。本叢書出版后,隨著新技術(shù)、新規(guī)章的不斷

運(yùn)用實(shí)施,其中內(nèi)容如有與最新規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)不符之處,請

以新規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

本書由馮春祥、岳力勛任主編,趙興明任主審,

劉鵬、張?jiān)滦?、代玉進(jìn)、王剛、戚海濤、張新任副主編。

第一部分內(nèi)勤助理值班員(普速鐵路)由王鵬、李想、

Ⅰ

助理值班員

◎

榮裔、郝興杰參加編寫,馬迎勝、任石、毛英強(qiáng)、丁闖、

李洪河等審定;第二部分內(nèi)勤助理值班員(高速鐵路)由

王克德、胡大欣、叢培基、孫學(xué)峰參加編寫,馬迎勝、任石、

毛英強(qiáng)、丁闖、李洪河等審定;第三部分外勤助理值班員

(普速鐵路)由王鵬、李想、張?jiān)滦恰Ⅸi、董大偉參加編

寫,李虹軍、王文泓、王琛鶴、丁闖、孫學(xué)峰等審定。由于

編者水平有限,書中難免有不足和疏漏之處,懇請廣大

讀者批評指正。

編者

年月

20225

Ⅱ

目錄

第一部分內(nèi)勤助理值班員普速鐵路

()

一、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)

……………………1

技規(guī)普速對設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備有何

1.《()》

規(guī)定

?……………………1

行規(guī)對設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備有何規(guī)定

2.《》?………2

各種聯(lián)鎖設(shè)備駝峰除外應(yīng)滿足哪些條件

3.()?…………3

集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證哪些條件

4.?………5

列車運(yùn)行方向及列車車次是如何規(guī)定的

5.?……………7

單機(jī)掛車時(shí)有何規(guī)定

6.,?………………8

列車按運(yùn)輸性質(zhì)如何分類

7.?…………10

列車運(yùn)行等級順序是如何規(guī)定的

8.?…10

技規(guī)普速對雙線區(qū)間反方向行車有何要求

9.《()》?……12

道岔定位有何規(guī)定

10.?…………………13

何謂超長列車是否按超長列車辦理有何

11.?

要求

?…………………16

超長列車作業(yè)有何規(guī)定

12.?……………17

行規(guī)對不使用貨車列尾裝置的列車及區(qū)段有何

13.《》

規(guī)定

?…………………17

技規(guī)普速對填發(fā)制動效能證明書是如何

14.《()》

規(guī)定的

?………………17

貨物列車中關(guān)門車編掛位置有何規(guī)定

15.?……………18

旅客列車特快貨物班列編掛關(guān)門車有何規(guī)定

16.、?…19

1

助理值班員

◎

哪些情況需要對動車組以外的列車自動制動機(jī)

17.

進(jìn)行簡略試驗(yàn)

?………19

行規(guī)對掛車作業(yè)時(shí)調(diào)車作業(yè)通知單填記有何

18.《》,

要求

?…………………20

行規(guī)對調(diào)車作業(yè)通知單記事欄需要標(biāo)明運(yùn)行

19.《》

方向和標(biāo)記的要求是如何規(guī)定的

、D、T?………21

行規(guī)對調(diào)動限速的車輛時(shí)調(diào)車作業(yè)通知單中

20.《》,

填記有何要求

?………21

遇哪些作業(yè)可不使用調(diào)車作業(yè)通知單

21.?……………21

行規(guī)對調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的傳達(dá)有何規(guī)定

22.《》?…………22

技規(guī)普速對調(diào)車作業(yè)計(jì)劃口頭布置及變更

23.《()》

有何規(guī)定

?……………22

行規(guī)對取消調(diào)車進(jìn)路有何規(guī)定

24.《》?…23

同一線路兩端同時(shí)作業(yè)有何規(guī)定

25.?…23

集中區(qū)調(diào)車作業(yè)聯(lián)系有何規(guī)定

26.?……23

集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機(jī)折返或調(diào)車

27.

信號機(jī)不能開放時(shí)如何辦理

,?……24

接發(fā)旅客列車時(shí)對調(diào)車作業(yè)有何規(guī)定

28.,?…………25

技規(guī)普速對越出站界調(diào)車有何規(guī)定

29.《()》?…………25

技規(guī)普速規(guī)定遇哪些情況禁止跟蹤出站

30.《()》,

調(diào)車

?…………………28

技規(guī)普速對機(jī)車車輛停留有何規(guī)定

31.《()》?…………31

停留超過的車輛以及在中間站停留的客車底

32.24h,

需要防溜補(bǔ)強(qiáng)有何規(guī)定

?……………33

遇哪些情況應(yīng)停止使用基本閉塞法改用電話

33.,,

閉塞法行車

?…………33

使用電話閉塞法行車時(shí)列車占用區(qū)間的行車

34.,

憑證是什么

?…………36

2

目錄

◎

哪些事項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號碼

35.?……37

行規(guī)對電話記錄號碼編號有何規(guī)定

36.《》?……………37

行規(guī)對行車憑證填寫使用交遞有何規(guī)定

37.《》、、?……38

一切電話中斷時(shí)的行車辦法和列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的

38.

行車憑證是什么

?……39

單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時(shí)哪些車站可以優(yōu)先

39.,

發(fā)車

?…………………40

一切電話中斷后連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)

40.,,

對兩列車的間隔時(shí)間有何規(guī)定

?……41

一切電話中斷時(shí)禁止發(fā)出哪些列車

41.,?……………42

單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話列車調(diào)度電話

42.,、

或其他電話呼喚無人應(yīng)答時(shí)辦理行車

5min,

有何規(guī)定

?……………43

汛期車站值班員列車調(diào)度員遇哪些情況必須

43.(),

攔扣列車

?……………44

何謂超長列車是否按超長列車辦理有何要求

44.??…44

技規(guī)普速對車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路

45.《()》

命令有何要求

?………45

行規(guī)對車站行車人員交接班有何規(guī)定

46.《》?…………45

扳道信號人員在值班時(shí)應(yīng)做到哪些

47.、?……………46

信號操縱人員開放信號及操作按鈕時(shí)有何

48.,

要求

?…………………47

哪些情況禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向

49.,

同時(shí)發(fā)接列車

?………47

技規(guī)普速對相對方向不能同時(shí)接車及兩列車

50.《()》

同方向不能同時(shí)接發(fā)時(shí)如何辦理

,?…50

3

助理值班員

◎

取消發(fā)車進(jìn)路有何規(guī)定

51.?……………51

行規(guī)對接車站取消進(jìn)路有何規(guī)定

52.《》?………………52

接發(fā)列車應(yīng)在正線或到發(fā)線上辦理并應(yīng)遵守

53.,

哪些原則

?……………53

在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下準(zhǔn)許接入哪些

54.,

列車如何辦理

??……55

行規(guī)對到發(fā)線滿線辦理接發(fā)列車有何規(guī)定

55.《》?……56

行規(guī)對列車同時(shí)到發(fā)時(shí)間抵觸時(shí)接發(fā)車有何

56.《》

規(guī)定

?…………………56

引導(dǎo)接車有何規(guī)定

57.?…………………57

行規(guī)對非正常情況下準(zhǔn)備進(jìn)路鎖閉道岔有何

58.《》、

要求

?…………………58

接發(fā)列車時(shí)接發(fā)車人員應(yīng)做到哪些

59.,?……………59

車站值班員接到機(jī)車信號非正常不上碼掉碼的

60.、

通知后處置有何規(guī)定

,?……………61

技規(guī)普速規(guī)定動車組以外的列車在車站顯示

61.《()》,

發(fā)車信號前應(yīng)確認(rèn)哪些條件

?………61

技規(guī)普速對列車必須分部運(yùn)行時(shí)有何

62.《()》,

規(guī)定

?…………………62

行規(guī)對列車必須分部運(yùn)行時(shí)有何規(guī)定

63.《》,?…………64

哪些情況列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行

64.?………64

車站值班員接到列車退行的報(bào)告后如何處理

65.,?…65

哪些情況列車不準(zhǔn)退行

66.?……………66

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)的行車憑證

67.

是什么

?………………67

4

目錄

◎

技規(guī)普速對施工特定行車有何規(guī)定

68.《()》?…………68

行規(guī)對施工特定行車有何規(guī)定

69.《》?…71

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車有何規(guī)定

70.?…………71

經(jīng)站內(nèi)軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)有何規(guī)定

71.?……73

行規(guī)規(guī)定確認(rèn)軌道電路分路不良區(qū)段空閑的辦法

72.《》

有哪些

?………………74

行規(guī)對設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動閉塞區(qū)間

73.《》

改按單線行車有何規(guī)定

?……………74

行規(guī)對設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動閉塞區(qū)間

74.《》

辦理反方向發(fā)車有何規(guī)定

?…………74

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動閉塞區(qū)間辦理反方向

75.

行車或改按單線行車時(shí)辦理閉塞或發(fā)車預(yù)告

,

和報(bào)點(diǎn)有何規(guī)定

?……75

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間遇軌道電路

76.,

發(fā)生故障等情況需使用總輔助按鈕改變閉塞

,

方向時(shí)有何規(guī)定

,?…………………75

使用自動閉塞法行車時(shí)列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車

77.,

憑證是什么

?…………75

自動閉塞區(qū)間軌道電路分路不良時(shí)行車作業(yè)組織

78.,

有何規(guī)定

?……………77

技規(guī)普速對自動閉塞區(qū)間通過信號機(jī)故障行車

79.《()》

有何規(guī)定

?……………77

使用自動站間閉塞法行車時(shí)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車

80.,

憑證是什么

?…………78

自動閉塞區(qū)段遇各種情況發(fā)車的行車憑證有何

81.

規(guī)定

?…………………80

5

助理值班員

◎

使用計(jì)軸復(fù)零按鈕有何規(guī)定

82.?………82

技規(guī)普速對使用故障按鈕有何規(guī)定

83.《()》?…………83

行規(guī)對使用故障按鈕有何規(guī)定

84.《》?…83

使用半自動閉塞法行車時(shí)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車

85.,

憑證是什么

?…………84

半自動閉塞區(qū)段遇超長列車頭部越過出站信號機(jī)

86.,

而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí)行車憑證

,

是什么

?………………86

半自動閉塞區(qū)段遇發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障或超長

87.,

列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)車時(shí)列車

,

越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的行車憑證是什么

?…………87

半自動閉塞區(qū)間發(fā)現(xiàn)貨物列車尾部軟管未吊起時(shí)

88.,

處理有何規(guī)定

?………87

遇哪些情況調(diào)度集中系統(tǒng)由分散自律控制模式

89.,

轉(zhuǎn)入非常站控模式

?…………………87

遇哪些情況調(diào)度集中系統(tǒng)中心操作方式轉(zhuǎn)入車站

90.,

調(diào)車操作方式

?………88

遇哪些情況調(diào)度集中系統(tǒng)中心操作或車站調(diào)車

91.,

操作方式轉(zhuǎn)入車站操作方式

?………88

二、操作技能

…………………89

道岔定反位如何操作

92.、?……………89

道岔單鎖單解解鎖如何操作

93.、()?…90

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車務(wù)終端道岔單封封鎖

94.、CTC()、

解封如何操作

?………91

總?cè)∠绾尾僮?/p>

95.?……92

總?cè)斯そ怄i如何操作

96.?………………94

6

目錄

◎

區(qū)段解鎖如何操作

97.?…………………95

坡道解鎖如何操作

98.?…………………97

閉塞復(fù)原按鈕如何操作

99.、?…………98

事故按鈕如何操作

100.?………………99

控制臺交流計(jì)數(shù)電碼化復(fù)原按鈕如何

101.6502

操作

?………………100

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端車務(wù)終端上電

102.、CTC

解鎖如何操作

?……101

辦理接車進(jìn)路未設(shè)延續(xù)進(jìn)路變通進(jìn)路如何

103.(、)

操作

?………………102

辦理接車進(jìn)路設(shè)延續(xù)進(jìn)路如何操作

104.()?…………103

引導(dǎo)進(jìn)路方式開放引導(dǎo)信號如何操作

105.?…………104

引導(dǎo)總鎖閉方式開放引導(dǎo)信號如何操作

106.?………105

辦理發(fā)車進(jìn)路未設(shè)變通進(jìn)路如何操作

107.()?………107

辦理通過進(jìn)路如何操作

108.?…………108

雙線自動閉塞區(qū)段允許改方如何操作

109.?…………110

雙線自動閉塞區(qū)段輔助改方如何操作

110.?…………111

辦理調(diào)車進(jìn)路未設(shè)變通進(jìn)路如何操作

111.()?………113

辦理列車變通進(jìn)路如何操作

112.?……114

區(qū)間占用邏輯檢查設(shè)備人工解鎖盤操作方法

113.

有哪些

?……………115

區(qū)間邏輯檢查功能操作方法有哪些

114.CTC?………116

分散自律模式轉(zhuǎn)為非常站控模式如何

115.CTC

操作

?………………117

非常站控模式轉(zhuǎn)回分散自律模式如何

116.CTC

操作

?………………117

7

助理值班員

◎

分散自律模式三種操作方式之間的轉(zhuǎn)換

117.CTC

如何操作

?…………118

三、應(yīng)急處置

…………………119

列車冒進(jìn)信號機(jī)或警沖標(biāo)后如何處理

118.,?………119

車站人員發(fā)現(xiàn)貨物列車運(yùn)行途中車輛發(fā)生

119.

有冒火冒煙等情形時(shí)應(yīng)如何處理

、,?……………119

遇接觸網(wǎng)上掛有異物時(shí)車站值班員如何

120.,

處置

?………………120

站內(nèi)軌道電路非列車占用顯示紅光帶如何

121.,

處置

?………………120

區(qū)間軌道電路非列車占用顯示紅光帶如何

122.,

處置

?………………121

發(fā)現(xiàn)及得到終端車站或區(qū)間軌道

123.CTC/TDCS

電路紅光帶故障信息時(shí)如何處置

,?……………121

列車占用的軌道電路區(qū)段道岔擠岔報(bào)警與列車

124.、

占用的軌道電路區(qū)段相鄰近的非占用區(qū)段異常

出現(xiàn)紅光帶或擠岔報(bào)警如何處置

,?……………122

軌道電路區(qū)白光帶故障如何處置

125.?………………122

行車設(shè)備故障時(shí)應(yīng)按什么程序進(jìn)行處置

126.?………122

站內(nèi)臨時(shí)停電故障接車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

127.,

是什么

?……………123

站內(nèi)臨時(shí)停電故障發(fā)車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

128.,

是什么

?……………124

進(jìn)站信號機(jī)允許燈光故障接車時(shí)作業(yè)程序

129.,

及要點(diǎn)是什么

?……125

進(jìn)站信號機(jī)紅色燈光故障接車時(shí)作業(yè)程序

130.,

及要點(diǎn)是什么

?……126

8

目錄

◎

出站信號機(jī)故障發(fā)車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

131.,

是什么

?……………127

軌道電路區(qū)段紅光帶故障接車時(shí)作業(yè)程序

132.,

及要點(diǎn)是什么

?……129

軌道電路區(qū)段紅光帶故障發(fā)車時(shí)作業(yè)程序

133.,

及要點(diǎn)是什么

?……131

道岔失表故障接車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

134.,

是什么

?……………132

道岔失表故障發(fā)車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

135.,

是什么

?……………134

閉塞設(shè)備故障發(fā)車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

136.,

是什么

?……………136

調(diào)度電話中斷需改用電話閉塞法行車時(shí)作業(yè)

137.,

程序及要點(diǎn)是什么

?………………137

一切電話中斷行車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

138.,

是什么

?……………138

列車退行時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)是什么

139.,?…………139

向封鎖區(qū)間開行救援列車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)

140.,

是什么

?……………140

列車分部運(yùn)行列車全部拉向前方站時(shí)的作業(yè)

141.,

程序及要點(diǎn)是什么

?………………141

列車分部運(yùn)行列車?yán)騼啥苏緯r(shí)的作業(yè)程序

142.,

及要點(diǎn)是什么

?……142

站內(nèi)正線到發(fā)線滿線或其他原因需要向非到發(fā)線

143.

接車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)是什么

,?………………144

站內(nèi)正線到發(fā)線滿線或其他原因需要由非到發(fā)線

144.

發(fā)車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)是什么

,?………………144

9

助理值班員

◎

站內(nèi)滿線接車時(shí)作業(yè)程序及要點(diǎn)是什么

145.,?……145

第二部分內(nèi)勤助理值班員高速鐵路

()

一、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)

…………………147

引向安全線的道岔開通位置有何規(guī)定

1.?……………147

哪些情況下需對道岔緊固

2.?…………147

使用設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備有何規(guī)定

3.?…………148

設(shè)置股道區(qū)間封鎖對進(jìn)路的形成有何影響

4.()?……148

道岔單鎖及道岔單封對進(jìn)路的形成有何影響

5.?……148

人員及攜帶物與牽引供電設(shè)備帶電部分的安全

6.

距離有何規(guī)定

?………149

接觸網(wǎng)電壓值有何規(guī)定

7.?……………149

控制模式有哪幾種

8.CTC?……………149

遇哪些情況可轉(zhuǎn)為非常站控模式

9.?…150

在非常站控模式下對列車進(jìn)路及列車相關(guān)按鈕

10.,

封鎖及解封有何規(guī)定

?……………150

調(diào)度集中分散自律控制模式有哪幾種操作

11.

方式

?………………150

使用車務(wù)終端選用排路方式有何規(guī)定

12.CTC?……151

遇哪些情況集控站需要轉(zhuǎn)為車站操作方式

13.?……152

分為哪幾個等級

14.CTCS?……………153

何謂完全監(jiān)控模式

15.?………………154

何謂部分監(jiān)控模式

16.?………………154

何謂目視行車模式

17.?………………155

何謂調(diào)車模式

18.?……155

何謂隔離模式

19.?……155

10

目錄

◎

何謂引導(dǎo)模式

20.?……156

高鐵區(qū)段采用的行車基本閉塞法有哪幾種

21.?……156

正向和反向的行車閉塞方式有何規(guī)定

22.?…………156

遇哪些情況應(yīng)停止使用基本閉塞法改用電話

23.,

閉塞法行車

?………156

車站出站信號機(jī)開放或占用區(qū)間行車憑證已交付后

24.,

如需取消發(fā)車進(jìn)路如何辦理

?……157

行細(xì)對提示需要強(qiáng)制執(zhí)行時(shí)有何

25.《》CTC

規(guī)定

?…………………157

電力屬性的設(shè)置與列車進(jìn)路有何關(guān)系

26.?…………158

向區(qū)間不設(shè)通過信號機(jī)的線路發(fā)車出站信號機(jī)

27.,

檢查閉塞條件是什么

?……………158

向區(qū)間設(shè)通過信號機(jī)的線路發(fā)車出站信號機(jī)檢查

28.,

閉塞條件是什么

?…………………159

車站行車人員交接班內(nèi)容有哪些

29.?………………159

接發(fā)列車應(yīng)在正線或到發(fā)線上辦理并應(yīng)遵守

30.,

哪些原則

?…………159

行細(xì)對增加或修改車次號有何規(guī)定

31.《》?……………160

技規(guī)高速對禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同

32.《()》

方向同時(shí)發(fā)接列車有何規(guī)定

?………161

行細(xì)對禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向

33.《》

同時(shí)發(fā)接列車有何規(guī)定

?……………161

作為行車憑證的調(diào)度命令向司機(jī)發(fā)布轉(zhuǎn)達(dá)的

34.,()

時(shí)機(jī)有何規(guī)定

?……161

已發(fā)布的調(diào)度命令遇有錯漏或變化時(shí)如何

35.,、

處理

?………………162

11

助理值班員

◎

動車組列車在完全監(jiān)控引導(dǎo)或部分監(jiān)控模式下

36.、

運(yùn)行時(shí)行車憑證是什么

,?…………162

動車組列車按方式運(yùn)行及動車組以外的列車

37.LKJ,

在信號機(jī)常態(tài)滅燈的區(qū)段進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車

,

憑證是什么

?………162

使用自動閉塞法行車動車組列車按方式運(yùn)行

38.,LKJ

及動車組以外的列車在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的區(qū)段

,,

進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么

?………………163

使用自動站間閉塞法行車動車組列車按方式

39.,LKJ

運(yùn)行及動車組以外的列車在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的

,

區(qū)段進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么

,?…………163

動車組列車轉(zhuǎn)入隔離模式運(yùn)行時(shí)行車憑證

40.,

是什么

?……………164

接發(fā)列車時(shí)停調(diào)時(shí)機(jī)有何規(guī)定

41.?…164

車站調(diào)車工作由誰領(lǐng)導(dǎo)

42.?…………164

動車組調(diào)車作業(yè)原則上采用哪種方式進(jìn)行

43.?……165

在未設(shè)調(diào)車信號機(jī)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)如何

44.,

辦理

?………………166

在未設(shè)調(diào)車信號機(jī)的線路上須越出站界進(jìn)行調(diào)車

45.

作業(yè)時(shí)如何辦理

,?…………………166

由一端站向施工封鎖區(qū)間連續(xù)進(jìn)入兩列及以上的

46.

路用列車如何辦理

?………………167

路用列車參加施工作業(yè)時(shí)有何規(guī)定

47.?……………167

發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí)如何

48.,

處理

?………………168

車站控制時(shí)發(fā)現(xiàn)站內(nèi)列車占用丟失如何

49.CTC,

處理

?………………169

12

目錄

◎

調(diào)度所及車站設(shè)備均不能正確顯示列車占用

50.CTC

狀態(tài)時(shí)如何處理

,?…………………169

哪些情況下可以關(guān)閉列控中心區(qū)間占用邏輯檢查

51.

功能

?………………171

動車組列車按隔離模式由車站線路所開往

52.()

區(qū)間時(shí)如何辦理

?…………………171

汛期車站值班員遇哪些情況必須攔扣列車

53.?……172

開放信號時(shí)應(yīng)執(zhí)行哪些制度

54.,?……172

二、操作技能

…………………173

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端按鈕戴帽有何功能

55.?

如何使用

?…………173

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端取消進(jìn)路如何操作

56.?…173

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端如何辦理點(diǎn)燈關(guān)燈

57.“”“”

操作

?………………173

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端中在使用總?cè)∠?/p>

58.“”

總?cè)私獾啦砜偠ǖ啦砜偡吹啦韱捂i

“”“”“”“”

道岔單解道岔封閉道岔解封按鈕封閉

“”“”“”“”

按鈕解封區(qū)段故障解鎖等按鈕時(shí)需

“”“”

注意什么

?…………174

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端中非常站控與分散自律

59.

控制模式相互轉(zhuǎn)換如何操作

?……175

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端如何識別絕緣節(jié)

60.EI32-JD、

侵限絕緣道岔開通方向及道岔定反位

、?…………175

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端如何辦理道岔

61.EI32-JD

單鎖單解

、?…………176

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端如何辦理道岔

62.EI32-JD

單封解封

、?…………176

13

助理值班員

◎

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端如何排列列車

63.EI32-JD

基本進(jìn)路變通進(jìn)路

、?………………176

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端以進(jìn)路方式開放

64.EI32-JD

引導(dǎo)信號時(shí)如何操作

,?……………177

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端中當(dāng)需要進(jìn)行

65.EI32-JD

改方時(shí)如何操作

,?…………………177

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號操作終端使用總輔助按鈕

66.EI32-JD

改變方向時(shí)如何操作