2023年調度室個人工作總結

2023年調度室個人工作總結調度室個人工作總結1

一、仔細履行崗位職責，加大信息化建設力度，努力打造信息化專業(yè)隊伍，全面提升專業(yè)化服務水平。

（一）制定有關信息化建設標準。

今年我們組織人員制定和完善了xx井信息化建設標準。組織實施了各信息系統(tǒng)的建設，都統(tǒng)一架構于應用系統(tǒng)集成的平臺上，各系統(tǒng)之間的數據可以實現共享，最終將實現數據的精確、牢靠、穩(wěn)定和平安。

（二）提出建設統(tǒng)一信息化基礎平臺，提高信息資產利用率。

提出了xx井信息化統(tǒng)一平臺的建設思路。統(tǒng)一網絡平臺技術，中心機房實現虛擬化、集約化、多業(yè)務承載為主旨，以實現敏捷、低成本、高服務級別的管理?，F已經形成硬件服務器、存儲系統(tǒng)的統(tǒng)一部署，集中管理。

（三）注意信息化培訓，加強人才隊伍建設。

調度室通訊班實現人員調整，提高礦井專業(yè)化服務、現在調度室通訊班全部員工的工作責任心已有了提升，工作效率也有了肯定的提高。通過今后努力，調度室通訊班職能將更加深化、細化、強化，最終將達到全面提升信息化服務實力，實現“數字xx”的目的。

（四）突出工作重點，把握工作重心，圓滿完成礦井通信信息專業(yè)化服務工作。

1、依據各礦井生產接續(xù)工作支配，6月份協(xié)作廠家，對井下廣播系統(tǒng)進行了補充完善，實現了井下廣播重要地點覆蓋，可與井上管理中心（調度室）之間可以進行雙向對講，協(xié)助調度指揮人員了解現場狀況。發(fā)生緊急事項，調度室可通過井下廣播系統(tǒng)對相關區(qū)域進行廣播喊話，提示員工向平安地點撤離。

2、20xx年，帶領通訊班人員按要求剛好完成了各礦井上下通信設備的裝拆移任務，井下打鉆視頻的剛好搬遷，為礦井的平安生產供應了堅實的通信信息保障。

3、20xx年，調度室通訊班剛好處理各類電話故障，寬帶故障，搶修光纜線路故障通訊線路故障，處理計算機網絡突發(fā)故障等，為xx井信息網絡暢通，平安生產服務做出應有貢獻。

4、2—3月份，負責風井監(jiān)控項目建設，從礦區(qū)到風井敷設光纜，在風井安裝視頻攝像頭5套，電話兩部。并將攝像頭信號傳輸至調度室。

5、3—4月份，負責安裝調度室大屏項目，對調度大屏幕整體更換升級，采納三星55寸超窄縫液晶拼接屏，對來源不一的模擬或數字視頻信號，實現統(tǒng)一管理，運用便利、功能強大。對井下視頻和接入的各種信號，進行了統(tǒng)一支配處理，對實現調度信息化作出應有貢獻

6、6—8月份，監(jiān)測監(jiān)控和人員定位進行了升級改造，從網絡技術及軟件服務上供應幫助，9月份對水文監(jiān)測系統(tǒng)線路進行了修理改造，實現了光纖穩(wěn)定傳輸。

二、存在的突出問題和改正措施。

一年以來，我雖說盡職盡責做了一些工作，取得了一些成果，但在取得成果的同時，也看到了自己的不足。主要存在以下問題：一是自己的理論和業(yè)務學問學習不夠系統(tǒng)全面，調度室通訊班全體員工的'服務水平及業(yè)務技能還有待提高；二是職能還不夠明確，其他干擾事情過多，深化基層調查探討的次數少；三是在信息化建設中很多應用系統(tǒng)接口不統(tǒng)一、數據相對獨立，從而造成重復投資和數據利用率低等問題。

對于以上問題，我有信念和決心在以后的工作中，仔細加以克服，不斷改進自己的思想作風、工作作風和領導作風，努力提高理論水平及政治素養(yǎng)，提高駕馭全局工作的實力，真正值好我井信息化建設的鋪路者。

調度室個人工作總結2

光陰似箭，時間穿梭瞬然間xx過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和協(xié)作下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推動求落實，細抓嚴控求平安，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作支配和安排，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的協(xié)作努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了xx度各項生產目標和任務，讓我們喜送xx，引領那新的起先xx年。

在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名一般的.調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，相識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的改變，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭熳R的動力，不斷摸索，不斷熟識，不斷詢問，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問題和錯誤，突出重點，提出要點，細致分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行狀況比較亂，比較困難，必需有明確的思路，正確對待工作，清楚和了解分化路上運行安排任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經驗了許多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、珍貴的運輸閱歷，我感到現在作為公司的一名員工，感到驕傲與傲慢，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作閱歷，再見吧xx。

展望新的xx新的起先，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘平安第一、預防為主，綜合治理’原則。實行監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，平安運行，在新的xx，讓我懷著滿懷工作熱忱投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作看法，的確做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務學問水平，提高業(yè)務素養(yǎng)，增加工作實力，加強自身建設，進一步提高責任心，增加責任感，不斷參與培訓和參與各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認仔細真抓實效，一步一步見成效，在其它方面實行敏捷多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美妙發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。

在新的xx我要做到以下幾個方面；

第一；要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作看法，明確思路，清楚相識。

其次；遵守一切崗位制度，嫻熟崗位操作規(guī)程及詳細要求，做好工作筆記以及記錄，仔細填寫，字體清楚明白，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清晰，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三；交接班要交接清晰，手拉手，口對口，你不來，我不走詳細要求。

第四；團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。

第五；參與多項活動，提高自身水平，增加業(yè)務素養(yǎng)，加強工作實力，不斷學習文化學問，提高業(yè)務實力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

調度室個人工作總結3

光陰似箭，時間穿梭瞬然間20xx過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和協(xié)作下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推動求落實，細抓嚴控求平安，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作支配和安排，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的協(xié)作努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了20xx度各項生產目標和任務，讓我們喜送20xx，引領那新的起先20xx年。

在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名一般的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，相識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的改變，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭熳R的動力，不斷摸索，不斷熟識，不斷詢問，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問題和錯誤，突出重點，提出要點，細致分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行狀況比較亂，比較困難，必需有明確的思路，正確對待工作，清楚和了解分化路上運行安排任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經驗了許多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、珍貴的運輸閱歷，我感到現在作為公司的一名員工，感到驕傲與傲慢，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的'失誤，作為自己在今后工作閱歷，再見吧20xx。

展望新的20xx新的起先，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘平安第一、預防為主，綜合治理’原則。實行監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，平安運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱忱投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作看法，的確做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務學問水平，提高業(yè)務素養(yǎng)，增加工作實力，加強自身建設，進一步提高責任心，增加責任感，不斷參與培訓和參與各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認仔細真抓實效，一步一步見成效，在其它方面實行敏捷多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美妙發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。

在新的20xx我要做到以下幾個方面；

第一；要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作看法，明確思路，清楚相識。

其次；遵守一切崗位制度，嫻熟崗位操作規(guī)程及詳細要求，做好工作筆記以及記錄，仔細填寫，字體清楚明白，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清晰，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三；交接班要交接清晰，手拉手，口對口，你不來，我不走詳細要求。

第四；團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。

第五；參與多項活動，提高自身水平，增加業(yè)務素養(yǎng)，加強工作實力，不斷學習文化學問，提高業(yè)務實力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

調度室個人工作總結4

一、強化平安意識，落實平安措施。

1月份平安生產一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、平安用具運用、查找平安生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組平安學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評平安檢查狀況、講評平安隱患整改落實狀況。職工平安意識顯著增加，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特殊是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，其次種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21xxxx。在1月份的平安、大檢查中，沒有發(fā)覺一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣平安運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特殊是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行須要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。嘉獎了在平安工作中成果突出的xxxx職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xxxx，扣發(fā)獎金共計450xxxx，并把結果通報全車間，達到了教化的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)覺違紀現象。

在平安管理上，我們堅持“平安第一，預防為主”的方針，全面落實平安生產責任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7xxxx次參與了演習，一線生產班組職工受訓率達到10xxxx，這些活動提高了職工的平安生產意識和平安技術水平。

設備管理上，我們接著加強了三級巡察檢查制度。半年在巡察中發(fā)覺解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為削減非安排停工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上，半年共組織了7xxxx次的電修工參與了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教化以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務，解決平安隱患。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教化，結合塑件化工廠各項改革工作，教化職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會，組織職工探討三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些須要改進之處？如何理解“處理事故快速牢靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過大探討，職工明確相識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營休戚相關。若想在競爭中獲勝，必需充溢自己，全面提高素養(yǎng)。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的看法明顯改進。

3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了平安生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到9xxxx，功率因數保持在0。93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9xxxx。

1—6月，我們在巡察檢查中發(fā)覺解決的電氣及設備平安隱患有：

1、三注塑機主電機溫度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng)、電氣設備平安性有了更進一步的提高。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。

1、完善車間的`各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的主動性。

5、開展切實可行的形勢任務教化。

6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進學問創(chuàng)建條件。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深化細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)建一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

11、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、安排、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。

12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電愛護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

五、接著在車間開展成本推動戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。

年初，我們根據塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間xxxx班組的生產狀況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間削減了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用xxxx元。

存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領悟“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍舊推諉扯皮，嚴峻影響車間整體形象。

3、部安排電柜和電機屬國家明令淘汰設備，應支配安排更換。

以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。

調度室組長個人工作總結

轉瞬間，20xx年就要過去了，立刻迎來新的20xx年?；厥走@一年的工作，有進步也有不足，現將工作總結如下，如有不當之處懇請各位指責指正。

做為調度室新員工中的一名老員工，在室內，我能根據崗位職責和工作流程操作，嚴查車輛的五證兩卡以及對駕駛員的酒精檢測，從源頭杜絕平安隱患，保證車輛的平安行駛；對于業(yè)戶的違規(guī)處理一視同仁，保證工作能公允、公正的綻開，嚴格的根據兩個工作日處理的制度保證兩個班將違規(guī)處理完畢，杜絕了以前拖拉、不想處理不敢處理的毛病，提高了工作的效率。

在室外，嚴格執(zhí)行車輛管理制度，并做好車輛的衛(wèi)生管理工作，保證車容車貌達標之后再上位發(fā)車；監(jiān)督檢查車輛的違規(guī)違紀問題，做到發(fā)覺問題剛好匯報，剛好跟蹤，剛好處理。

我們客運經營處主要服務對象是業(yè)戶，日常工作中不折不扣的執(zhí)行領導支配的每一項任務，同時要服務好業(yè)戶，服務與管理有機結合，今年我們不僅保留著之前的服務項目，而且我們還又上了新的服務項目，如原先的速凍水餃改為我們自己包的手工水餃和餛飩，還引進了手抓餅，隨后我們還上了面條，我們上的這些服務項目既便利了業(yè)戶又給我們帶來了不小的收益，我們一個個的服務項目的增加，為廣闊駕乘人員供應了便利，也得到了他們的一樣好評。

雖然我們科室的創(chuàng)收項目不少，提出來后一起先主動性很高，可后來自己的主動性也就缺失了，比如包水餃我們現在是輪著包，有時餡弄的比較多，假如是其他員工她們會主動的留下來幫忙，而我總會想今日沒有輪到我包，下了班沒事的話就可以走了，覺得自己的奉獻意識差。

今年科室成立了三個小組，而我被榮幸的選為現場質量檢查小組的組長，我只是掛著一個組長的名義，而沒有起到組長的帶頭作用，不仔細的去考慮一下怎么帶領著組員把這個工作做好，對于科室的現場檢查工作沒有安排性，存在著應付的現象，做為組長的我感到很慚愧。

今年張站也提出了“十大病因”，我們結合去年的“五不自”綻開了自我剖析和他人剖析，通過自己和他人給我找的不足，才看出自己存在著很大的問題：

1、業(yè)務學問不是很嫻熟，自己不主動的去學，等著別人在后面催。

2、車輛管理方面還是不夠大膽。缺乏敢說敢管的精神，存在不想得罪人的想法。

3、在執(zhí)行力方面做的還不夠好，雖然能夠完成任務，但干活總是拖拖拉拉，不能主動的去完成領導支配的任務。

4、科室的資料不能主動的去完善，對于一些臺賬不能夠剛好進行登記，許多都是再補全，這樣一來不僅失去了這些臺賬的作用，還給自己的工作造成了不便。

5、工作缺乏主動性，任何的工作總是在領導支配了才去想到這些工作應當去做，自己沒有將工作做到前面，沒有超前的工作意識。

6、在業(yè)務開展方面，在包車業(yè)務上，始終沒有有進一步的發(fā)展，還是基本靠等客上門，雖然也在網上發(fā)過信息，但效果不是很志向，主要是自己懶，沒有走出去。

以上不足之處或許存有漏洞，希望領導和同事能夠指責指正。針對以上不足，我明年的改進準備是：

1、加強業(yè)務學問的學習。讓自己能夠對得起這個崗位，讓自己能夠更好的為業(yè)戶為旅客服務。

2、大膽的去管理，我們是一個管理部門，要充分的履行我們的管理職責。

3、主動的去完善科室的資料，不要等著須要用資料的時候才去補，要提前把各種資料完善好。

4、要主動工作，還要眼里有活，不能等著其他人去支配，要把工作做到前面去。

5、溝通是最好的管理，作為小組長要幫助領導的工作，主動與領導溝通科室的近況，以幫助領導做出英明的決策。

6、對于包車，不要等著包車上門來找我們，除了網上發(fā)布消息外，還要走出去。