道路養(yǎng)護(hù)施工方案設(shè)計(jì)

第一部分工程概況1、 工程概述該工程為南京市道路養(yǎng)護(hù)維修工程，位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路，道路起點(diǎn)為蘇州路廣場(chǎng)，道路終點(diǎn)為寧海路，道路長(zhǎng)度共194.4米，為了改善道路通行能力及交通環(huán)境，提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平，急需對(duì)該道路進(jìn)行維修。本工程兩側(cè)為住戶(hù)，且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線(xiàn)桿、樹(shù)木、地下管線(xiàn)較多，工程施工時(shí)，需特別注意保護(hù)地下現(xiàn)有管線(xiàn)，施工時(shí)應(yīng)不影響住戶(hù)的基本生活，路基施工時(shí)本著先地下后地上施工。施工期間采取封閉交通施工，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)采取針對(duì)性的施工方案，保質(zhì)保量完成本項(xiàng)目。2、 編制依據(jù)：（1）本合同段招標(biāo)文件專(zhuān)用本。（2） 工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。（3） 我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。（4） 有關(guān)技術(shù)規(guī)范a、 《市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》b、 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建城[2002]221號(hào)）c、 《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》（建城[1992]68號(hào)）d、 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-20083、 編制原則（1） 采用科學(xué)合理的施工方法和施工工藝及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。（2） 調(diào)集我單位多年來(lái)一直參與市政道路工程建設(shè)，并取得優(yōu)異成績(jī)的管理人員和技術(shù)人員組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部（3） 樹(shù)立創(chuàng)精品工程的經(jīng)營(yíng)理念，在施工中創(chuàng)一流水平。第二部分施工部署及規(guī)劃為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿(mǎn)地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。1、組織機(jī)構(gòu):為順利完成本工程項(xiàng)目，我公司將成立項(xiàng)目經(jīng)理部，該項(xiàng)目部具有豐富的市政工程施工及管理經(jīng)驗(yàn)。為更好地履行合同，保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,項(xiàng)目部下設(shè)各職能科室和施工隊(duì)分工負(fù)責(zé)各項(xiàng)工程的施工。本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)二級(jí)管理。項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工管理，并全面履行合同條款，按期優(yōu)質(zhì)的完成本項(xiàng)目的修建、維護(hù)和缺陷修復(fù)工作。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成領(lǐng)導(dǎo)層。2、設(shè)備、人員動(dòng)員周期項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地后，與業(yè)主和監(jiān)理辦理接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察了解施工沿線(xiàn)情況盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開(kāi)始項(xiàng)目部駐地的建設(shè)準(zhǔn)備工作。同時(shí)，按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備等。做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)同步進(jìn)行。設(shè)備、人員動(dòng)員周期3天，其主要工程設(shè)備和人員動(dòng)員周期控制在2天之內(nèi)。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的展開(kāi)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。3、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法大型機(jī)械設(shè)備：裝載機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車(chē)直接開(kāi)往施工現(xiàn)場(chǎng)；推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備用托盤(pán)車(chē)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。其他小型設(shè)備采用汽車(chē)運(yùn)輸。人員通過(guò)本單位汽車(chē)運(yùn)輸。主要材料如水穩(wěn)指定廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)，直接送貨到料場(chǎng)。砂、磚等材料在定點(diǎn)料場(chǎng)采購(gòu)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。雨污水管線(xiàn)所用的管材采用定點(diǎn)廠(chǎng)家或指定廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)。4、施工準(zhǔn)備4.1、技術(shù)準(zhǔn)備我公司人員、材料、設(shè)備等將按照標(biāo)書(shū)中所編列的計(jì)劃迅速進(jìn)場(chǎng)，并召開(kāi)全體施工人員動(dòng)員大會(huì)，強(qiáng)化合同意識(shí)、增強(qiáng)法制觀念，從而組成一支優(yōu)質(zhì)、高效、文明的強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍入駐工地。經(jīng)理部的管理人員、技術(shù)人員、試驗(yàn)、測(cè)量人員到位后，召集會(huì)議部署下屬各分隊(duì)主要骨干人員進(jìn)行交通管制的策劃、測(cè)量復(fù)核。組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，學(xué)習(xí)合同文件，施工規(guī)范，詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，組織圖紙會(huì)審，辦理技術(shù)交底，按此進(jìn)行施工放樣。按照施工順序搞好機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按各工程項(xiàng)目的開(kāi)工時(shí)間安排所需機(jī)械設(shè)備數(shù)量，以保證該項(xiàng)目的正常施工。4.2、物資材料準(zhǔn)備在接到通知后，將按照招標(biāo)文件的要求，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和物資材料的采購(gòu)。4.3、施工用水用電施工用水取用就近居民用水,并備用灑水車(chē)，施工用電采取在工地設(shè)變壓器接地方電網(wǎng)，考慮施工的連續(xù)性，防止因停電造成停工，備發(fā)電機(jī)一組。5、施工指導(dǎo)思想5.1、堅(jiān)持科學(xué)組織施工，組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，強(qiáng)化公司的生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)職能，利用現(xiàn)代化的管理手段，充分發(fā)揮企業(yè)人力、物力、機(jī)械設(shè)備的資源優(yōu)勢(shì)，在確保工程質(zhì)量達(dá)到合格的前提下，保工期，保安全，并努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。5.2、充分發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保證完善的質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。從材料化驗(yàn)檢測(cè)、施工勞力組合、機(jī)械設(shè)備配置、施工計(jì)劃安排等各環(huán)節(jié)均要做到合理組織、科學(xué)調(diào)度、精心施工，確保工程達(dá)到市級(jí)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5.3、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)持科學(xué)施工，堅(jiān)持按施工程序施工，提高環(huán)保意識(shí)，牢固樹(shù)立用戶(hù)第一，質(zhì)量重于泰山的思想。貫徹質(zhì)量終身制原則，做到誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，保證文明施工，安全生產(chǎn)，保證達(dá)到市級(jí)安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)。6、初步的工程進(jìn)度計(jì)劃安排如下：（1）施工準(zhǔn)備：2018年3月1日-2018年3月3日（2）舊路拆除：2018年3月4日-2018年3月4日（3）管線(xiàn)施工：2018年3月5日-2018年3月10日（4）道路施工：2018年3月10日-2018年3月31日（5）人行道施工：2013年3月15日-2013年3月20日第三部分各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案第一節(jié)舊路拆除及土方工程1、舊路拆除施工方法（1）測(cè)量放樣首先應(yīng)在老路挖除前，將開(kāi)挖老路路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按監(jiān)理工程師的要求放樣，準(zhǔn)確定出路基中線(xiàn)、寬度和坡角線(xiàn)，并做好標(biāo)記。（2）挖除老路挖除老路前應(yīng)要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況，并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線(xiàn)位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線(xiàn)。施工時(shí)應(yīng)做好降塵處理，及時(shí)灑水，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，并采用自卸汽車(chē)運(yùn)棄土場(chǎng)。當(dāng)開(kāi)挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí)，用壓路機(jī)全斷面進(jìn)行碾壓。測(cè)水準(zhǔn)抄平后，用人工配合平地機(jī)翻松找平，并調(diào)整橫坡度，用18?20T壓路機(jī)壓實(shí)（視具體情況適當(dāng)灑水），使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量（由試驗(yàn)確定）。路槽按設(shè)計(jì)的標(biāo)高及坡度人工整修，機(jī)械碾壓完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，進(jìn)行下道工序的施工。2、 路基挖方施工方法（1）測(cè)量放樣。首先應(yīng)在路基開(kāi)挖前，將開(kāi)挖路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理工程師要求施工入樣，準(zhǔn)確定出路基中線(xiàn)。（2） 路基挖方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕し绞?。?duì)于能用材料用自卸車(chē)運(yùn)至路基填筑地點(diǎn)，用于路基填筑及雨污水管溝的回填。（3） 開(kāi)挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí)，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并調(diào)整橫坡度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。結(jié)合實(shí)際做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水，挖好排水溝，保證施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積水。（4） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。自檢達(dá)到規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、 路基填方施工方法（1）施工要點(diǎn)為：本合同段路基填方作土，大中型挖掘機(jī)、推土機(jī)配合填筑，15噸自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，掁動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（2）鋪筑試驗(yàn)段：用于路基填方的各種填料，在開(kāi)工前，結(jié)合施工路段選擇試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、工序、每層原材料的松鋪厚度、材料的含水量及確定每層填料等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工時(shí)全部的依據(jù)。（3）具體施工要求及方法：1）場(chǎng)地清理及排水。對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)，修建臨時(shí)排水溝。2）填前碾壓。對(duì)已完成場(chǎng)地清理的路堤基底用18/21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。3）填方作業(yè)采用挖方利用土，或業(yè)主指定的取土場(chǎng)，自卸車(chē)運(yùn)土到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)推土機(jī)配合平地機(jī)分層平行攤鋪，土方每層的松鋪厚度依據(jù)試驗(yàn)段選擇的參數(shù)確定，但最大松鋪厚度不得大于30CM,保證邊坡坡體得到充分壓實(shí)。4） 施工過(guò)程中，控制同一填土層盡量采用同種土壤，不同土壤填筑時(shí)，應(yīng)分段、分層，分別檢測(cè)，不得混合填筑。5） 分段接頭不得處在同一個(gè)斷面上，采用臺(tái)階式搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。6）碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40?50cm,三輪壓路機(jī)（20?25t,YZ-25）一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1?1.5m。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。碾壓時(shí)要采用輕型光輪壓路機(jī)8?12t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí),用振動(dòng)壓路機(jī),第一遍靜壓,然后由弱到強(qiáng)。碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實(shí)。7） 高程控制。當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)高程時(shí),要加強(qiáng)測(cè)量檢查,從嚴(yán)掌握好最后的一層填土,按“寧高勿低,寧刮勿補(bǔ)”的原則,計(jì)算好松鋪厚度,采用輕型壓路機(jī)初壓,以暴露潛在的不平整,再次整平后進(jìn)行碾壓。8） 整修成型。路基及各種土方工程基本完成后,對(duì)其外觀進(jìn)行整型,誤差不超過(guò)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。第二節(jié)管道施工管道施工程序：定位放線(xiàn)T溝槽開(kāi)挖T管道基礎(chǔ)T管道吊裝T鋪設(shè)管道T檢查井砌筑T粗砂回填T土方回填1、 施工準(zhǔn)備組建工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)小組，計(jì)2人，其中主測(cè)1人。施測(cè)應(yīng)前進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)所用儀器進(jìn)行檢查和校正。鋼尺、水準(zhǔn)尺進(jìn)行檢查、校核后方能投入正常測(cè)量工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及記錄，做好測(cè)量放線(xiàn)前的計(jì)算工作。2、 施工測(cè)量按照設(shè)計(jì)文件要求，在施工前組織測(cè)量人員設(shè)制高程控制點(diǎn)和軸線(xiàn)控制點(diǎn)，并進(jìn)行復(fù)測(cè)、復(fù)算。進(jìn)行施工放樣測(cè)量，定出管道中線(xiàn)及井位置并定出水準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)，井面標(biāo)高應(yīng)平路面。每次測(cè)量均要閉合，嚴(yán)格控制閉合誤差，并做好測(cè)量記錄，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主代表檢查、驗(yàn)收。3、 溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況，并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線(xiàn)位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線(xiàn)。根據(jù)溝槽深度進(jìn)行放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)人工配合機(jī)械開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖土方調(diào)至填方區(qū)填土。在開(kāi)挖前，溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員詳細(xì)交底。在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖，挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20?30cm后用人工挖土和平整。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開(kāi)挖，每段20m?30m,以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。溝槽開(kāi)挖完畢后必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收后方可下道工序。4、 管道施工(1)管道基礎(chǔ)1.1一般管道基礎(chǔ)采用15cm的中、粗砂，如溝槽底現(xiàn)狀土層為中、粗砂等，管道可直接坐落于天然土層上。1.2測(cè)量中心軸線(xiàn)，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線(xiàn)。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道基礎(chǔ)的標(biāo)高。(2)管道鋪設(shè)人工配合機(jī)械按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)砂墊層，砂墊層檢查合格后，人工挖管道接口工作坑，對(duì)管工作坑每個(gè)接口設(shè)一個(gè)。管子鋪設(shè)對(duì)中方法可采用邊線(xiàn)法。將邊線(xiàn)兩端栓在槽壁的邊樁上；對(duì)中時(shí)控制管子水平直徑處外皮與邊線(xiàn)間的距離為一常數(shù)，則表明管道處于中心位置。、管道連接本工程污水為PE雙壁波紋管、合流管為砼管接口形式為承插接口，接口處理按規(guī)范要求進(jìn)行施工。5、檢查井的砌筑(1)與檢查井連接的所有管道端頭，要經(jīng)過(guò)鑿毛處理并要清理干凈，保證管道與檢查井井壁結(jié)合牢固。砂漿拌和均勻，保證砌筑磚含水量為10?15%,砌體不得有豎向通縫，必須為上、下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。如井身不能一次砌完，在二次接高時(shí)，將原磚面上的泥土雜物清理干凈，然后用水清洗磚面并浸透。磚砌圓形檢查井時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫并嚴(yán)實(shí)。(4)檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)，砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，留有30?50mm的環(huán)縫，用油麻-水泥砂漿，油麻-石棉水泥或粘土填塞并搗實(shí)。檢查井用預(yù)制裝配式構(gòu)件施工時(shí)，企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿(mǎn)，裝配后的砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或震動(dòng)。(6)檢查井筑或安裝至規(guī)定高程后，及時(shí)澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。雨季砌筑檢查井，井身一次砌起。為防止漂管，在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。井室砌筑井室砌筑前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并按現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，常溫施工磚在使用前應(yīng)澆水，以保持充分濕潤(rùn)，砌磚前必須檢查基礎(chǔ)尺寸、高程及混凝土強(qiáng)度是否符合要求，方溝砌筑必須雙面掛線(xiàn)，立皮數(shù)桿，砌體按一順一丁砌法，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砂漿飽滿(mǎn)，墻體應(yīng)盡量同時(shí)砌筑，臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成踏步茬。砌圓井時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸，井室內(nèi)的踏步茬在安裝前刷防銹漆，砌筑時(shí)砂漿埋固，井筒清水墻勾縫應(yīng)深淺一致，凹入為3?4毫米，墻面清掃干凈。流槽：檢查井的流槽在井壁砌到管頂以下即行砌筑，表面用砂漿分層壓實(shí)抹光。踏步和腳窩：井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安，砂漿埋固安裝踏步及腳窩，在砂漿末達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。井室、井筒:井室、井筒內(nèi)壁用原漿勾縫，井室抹面分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚必須是丁磚。預(yù)留支管：預(yù)留支管隨檢查井隨砌隨安。按高程、中心安裝預(yù)留支管，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密。預(yù)留管頭用白灰砂漿砌實(shí)堵嚴(yán)。檢查井蓋高程與路面同高。綠地中井蓋應(yīng)用混凝土包封高出綠地面0.2m，外露井筒需用砂漿抹面。6、管線(xiàn)閉水試驗(yàn)在污水管線(xiàn)完成如下工作后進(jìn)行閉水試驗(yàn)：檢查井及管道的外觀質(zhì)量及量測(cè)檢驗(yàn)均已合格；全部預(yù)留孔洞均封堵不得漏水；現(xiàn)場(chǎng)有滿(mǎn)足閉水要求的水源不影響附近環(huán)境的排放水條件。串水前檢查所有預(yù)留支管的管堵是否嚴(yán)密，抹面的強(qiáng)度是否符合要求，檢查合格后，方可串水。注水過(guò)程中檢查管堵、管道、井身等處無(wú)漏水、滲水即進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，抽驗(yàn)段落由監(jiān)理工程師指定，閉水試驗(yàn)抽驗(yàn)長(zhǎng)度不得少于管線(xiàn)總長(zhǎng)度的1/3。閉水試驗(yàn)在管道填土前進(jìn)行，并在管道滿(mǎn)水后浸泡1—2晝夜再進(jìn)行。試驗(yàn)的水位為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m，閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身的外觀檢查以無(wú)漏水、無(wú)嚴(yán)重滲水為合格，滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于30min。7、管道的土方回填土管溝的回填土質(zhì)按要求進(jìn)行，以?xún)蓚?cè)相對(duì)同時(shí)下土，水平方向均勻地?cái)備?，管道周?chē)?、管?00mm以下處均使用人工回填夯實(shí)。在管頂以上500mm到設(shè)計(jì)標(biāo)高可使用機(jī)械回填和夯實(shí)，要防止管道中心線(xiàn)的位移及管口受震而脫落檢查井周?chē)?00mm作為特夯區(qū)，回填時(shí)，人工用木夯或鐵夯仔細(xì)夯實(shí)，每層厚度控制在10cm內(nèi)。嚴(yán)禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土，防止產(chǎn)生沉陷，管頂以上埋深不小于設(shè)計(jì)埋深。雨后填土要測(cè)定土壤含水量，如超過(guò)規(guī)定不可回填。槽內(nèi)有水則須排除后，符合規(guī)定方可回填?；靥蠲軐?shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第三節(jié)車(chē)行道及人行道施工1、水泥穩(wěn)定碎石施工施工工藝：下承層準(zhǔn)施工放樣T廠(chǎng)拌拌合、運(yùn)輸T攤鋪整平T碾壓成型T養(yǎng)生。1.1、 下承層施工準(zhǔn)備對(duì)路基按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢路基的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)，要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。1.2、 施工放樣采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)中線(xiàn)。直線(xiàn)段每20米設(shè)一樁，平曲線(xiàn)每10米設(shè)一樁。在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)試驗(yàn)段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記，在指示樁紅漆線(xiàn)拉上鋼絲線(xiàn)。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線(xiàn)，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度30cm.1.3、 混合料拌合、運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠(chǎng)拌設(shè)備拌和方法，拌和時(shí)配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。拌和時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%?1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒(méi)有灰條、花團(tuán)和花面，沒(méi)有水泥及碎石的粗細(xì)顆?！案C”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒(méi)充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，運(yùn)輸車(chē)裝載均勻?；旌狭辖M織25臺(tái)15t自卸車(chē)運(yùn)輸。從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制為3h,并應(yīng)小于終凝時(shí)間6h。車(chē)上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過(guò)程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。1.4、 混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤(rùn)，攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.5%?1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失?；旌狭辖?jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)，質(zhì)檢員驗(yàn)收通過(guò)后，用15t自卸車(chē)運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)斷面寬度卸料，依據(jù)高程測(cè)量計(jì)算出每個(gè)控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車(chē)數(shù)，同時(shí)用裝載機(jī)配合推土機(jī)緊跟攤鋪，根據(jù)拉出的鋼絲線(xiàn)控制攤鋪高程，施工中測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車(chē)隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。攤料后由平地機(jī)進(jìn)行整平，測(cè)量員堆起高程扌空制臺(tái)，灑上白灰，指導(dǎo)平地機(jī)攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個(gè)整體，避免縱向接縫。1.5、 混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)石基層達(dá)到密實(shí)要求的關(guān)鍵工序，要按照“先靜壓，后振動(dòng)”、“先輕，后重”“先慢，后快”“先兩側(cè)，后中間”的原則?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。直線(xiàn)段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用8T壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h，然后用12T壓路機(jī)振壓3-4遍，碾壓速度為2.5-3km/h,最后用輕型壓路機(jī)光面。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機(jī)具充分壓實(shí)。1.6、 養(yǎng)生碾壓完畢，立即覆蓋土工布開(kāi)始保濕養(yǎng)生，同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，2小時(shí)后灑水車(chē)應(yīng)用噴霧式噴頭灑水，要注意噴頭的角度，以避免對(duì)水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定，以保持基層表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期不小于7天。嚴(yán)格控制車(chē)輛在剛鋪好的基層上行走，在養(yǎng)護(hù)路段及車(chē)輛進(jìn)出地點(diǎn)應(yīng)樹(shù)立醒目標(biāo)志牌。僅為施工需要，車(chē)輛必須行走時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)15Km/h，不準(zhǔn)急剎車(chē)，并應(yīng)使車(chē)輛在基層全寬度上均勻行駛。1.7、接縫處理同日施工的兩工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后，留5?8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度想同，并整平緊靠方木的混合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過(guò)2h,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線(xiàn)垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。1.8、取樣及試驗(yàn)施工過(guò)程中，混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作含水量、水泥和七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法主干道、次干路支路范圍點(diǎn)/次1壓實(shí)度%98981000m21T09212厚度mm-10-1550m或1000im1T09123彎沉值0.01mm符合設(shè)計(jì)要求20m1/每車(chē)道T09514強(qiáng)度MPa符合設(shè)計(jì)要求每400T1T08055平整度mmW10W1220m1/每車(chē)道3m直尺6中線(xiàn)高mm+0,+5+0，+520m1水準(zhǔn)儀水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目主扌空項(xiàng)目般程7寬度mm不小于設(shè)計(jì)值40m1尺量8橫坡%±0.3±0.520m路面寬mV92水準(zhǔn)儀9164>166項(xiàng)目1.9、外觀質(zhì)量要求（1）、混合料拌合均勻，色澤一致，無(wú)明顯離析；（2）、表面平整、密實(shí)、無(wú)坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡；施工接茬平整。（3）、表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。2、瀝青混合料的攤鋪施工2.1、清掃瀝青面層鋪前承層面進(jìn)行徹底清掃，承層表面松散的石料、灰塵、殘留的夾層與雜質(zhì)清掃干凈，這樣有利于粘油層的灑布效果，保證工作面無(wú)雜物、無(wú)污染、無(wú)塵土。在噴灑粘層油時(shí)，在灑布車(chē)噴油管外端設(shè)置遮護(hù)鐵皮或使用塑料薄膜對(duì)硬路肩、路緣石、護(hù)欄柱等設(shè)施進(jìn)行遮擋，以防被瀝青污染。2.2、瀝青面層的攤鋪（1）、瀝青面層的攤鋪采用單機(jī)鋪，以保持接縫處混合料飽滿(mǎn)，使碾壓密實(shí)后接縫處不出現(xiàn)凹陷或凸起現(xiàn)象。接縫應(yīng)躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，當(dāng)氣溫低于10°C時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，且攤鋪機(jī)受料斗不得隨意卷起，以提高平整度，減少混合料離析。下面層瀝青混合料攤鋪速度宜扌空制在2?3m/min。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸能力確定.當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪及碾壓過(guò)程中的有關(guān)人員必須穿布鞋或平底鞋，且不得在未碾壓成型的油面上走動(dòng).（2）、攤鋪機(jī)的合理操作是影響面層平整度和密實(shí)度的另一重要因素。保持?jǐn)備仚C(jī)勻速和不停頓作業(yè)是確定攤鋪速度的原則，為此必須做到連續(xù)供料，應(yīng)調(diào)試螺旋分料器的位置，使料斗閘門(mén)的開(kāi)度、刮板輸送器和螺旋分料器的轉(zhuǎn)速相匹配。最終使螺旋分料器相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少攤鋪過(guò)程中混合料的離析和保持?jǐn)備亴拥钠秸?。?）、自卸汽車(chē)卸料安排專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)輛倒車(chē)卸料。嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)和將料卸出攤鋪機(jī)料斗外前輛車(chē)應(yīng)盡早卸完料后立即離開(kāi)，第二輛車(chē)應(yīng)盡快退到攤鋪機(jī)前20?30cm停住并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料。攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪混合料，接觸第二輛料車(chē)并推動(dòng)其前行，第二輛車(chē)向攤鋪機(jī)受料中緩緩卸料，使新料與受料中的余料混合，保持?jǐn)備仚C(jī)勻速不間斷地?cái)備仦r青混合料。必須派專(zhuān)人清除攤鋪機(jī)兩條履帶行駛路線(xiàn)上散落的混合料，使攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)。采用走劃撬時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人看護(hù)傳感器。2.3、 特殊情況處理如攤鋪過(guò)程中臨時(shí)中斷供料，不應(yīng)將受料斗內(nèi)的混合料用完，必須保持受料內(nèi)有足夠存料，不使送料鏈板外露。如果由于故障原因中斷攤鋪，重新鋪料前應(yīng)先測(cè)量分料室內(nèi)瀝青混合料的溫度和緊靠攤鋪機(jī)處未能碾壓部分的溫度，如已明顯低于初壓溫度，則應(yīng)將攤鋪機(jī)開(kāi)離停頓處，將尚未碾壓的混合料鏟除，同時(shí)將攤鋪機(jī)中的混合料清除干凈，在已壓成段的末端做好接縫。2.4、 攤鋪過(guò)程中應(yīng)跟蹤檢查攤鋪層厚度及橫坡度，并按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）附錄G所述的總量控制方法中混合料總量與攤鋪面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)調(diào)整。2.5、 用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。如果人工找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行,缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。2.6攤鋪過(guò)程中還須注意的事項(xiàng)：（1）、瀝青油面上的取芯孔洞，派專(zhuān)人填充密實(shí)；（2）、盡量避免對(duì)接縫，若有必須掛線(xiàn)施工，以保證路面平整度；2.7、瀝青路面的壓實(shí)及成型

壓實(shí)成型的瀝青路面必須符合壓實(shí)度及平整度的要求。壓實(shí)工作的重要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選型與組合，碾壓步驟、碾壓溫度、速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式的確定及特殊路段的碾壓（彎道與陡坡等）?；旌狭蠑備佂瓿珊?，立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度、橫坡及溫度檢查，不合格的立即進(jìn)行調(diào)整，按確定的壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)程序和方法進(jìn)行充分、均勻的碾壓，對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具夯實(shí)。瀝青下面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或容許偏差試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)表面平整密實(shí)、不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測(cè)施工溫?cái)備佒疖?chē)檢測(cè)評(píng)定符合表瀝青混合料的施工溫度規(guī)定插入式溫度計(jì)測(cè)量碾壓隨時(shí)厚度每100米測(cè)1處-5mm施工時(shí)插入法量測(cè)厚度壓實(shí)度每100米測(cè)1處$97%現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試驗(yàn)平整度三米直尺下面層：7mmT0932寬度檢測(cè)每個(gè)斷面±20mmT0911橫坡度檢測(cè)每個(gè)斷面±0.3%T0911瀝青混合料的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段。初壓為靜壓穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造條件；復(fù)壓最為重要，復(fù)壓使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)度平整度取決于這一道工序，必須與初壓緊密銜接且盡可能在高溫下進(jìn)行；終壓是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面。壓實(shí)溫度應(yīng)符合“瀝青混合料的施工溫度”的要求。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合表“壓路機(jī)碾壓速度”的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機(jī)2?343?553?55輪胎式壓路機(jī)3?56振動(dòng)壓路機(jī)及其碾壓方式2?3（靜壓）3（靜壓）3?4.5（振動(dòng)）5（振動(dòng)）3?6（靜壓）6（靜壓）壓實(shí)機(jī)械組合和壓實(shí)程序（步驟）瀝青砼下面層壓實(shí)使用重型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合碾壓。在高溫下進(jìn)行初壓，并不得產(chǎn)生推移，碾壓結(jié)束前混合料的溫度應(yīng)不低于115°C。遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓，壓路機(jī)的臺(tái)數(shù)與攤鋪速度相匹配。碾壓方法（1） 、應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，壓實(shí)過(guò)程中，不允許突然加速、急剎車(chē)、中途調(diào)頭、左、右搖擺行進(jìn)。在回程中，應(yīng)慢停車(chē)、慢起步、慢回程，如是振動(dòng)壓路機(jī)，必須先停振、慢停車(chē)，再啟動(dòng)回程后才起振，回程時(shí)沿前進(jìn)時(shí)碾壓的輪跡行駛，嚴(yán)禁在靠近攤鋪機(jī)處打方向，防止瀝青混合料在碾壓過(guò)程中造成推移、印痕、擁包等現(xiàn)象發(fā)生。（2） 、壓路機(jī)從外側(cè)的低處向路中心高處碾壓，前進(jìn)后退往返一次為一遍，每次錯(cuò)1/2到1/3輪寬，最后碾壓至路中或全寬為一遍。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，在邊緣先空出10?20cm寬，不進(jìn)行碾壓，待壓第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上時(shí)再壓邊緣，以減少向外推移。（3）、壓路機(jī)不宜在同一斷面處回程碾壓，每次回程向前錯(cuò)開(kāi)不少于1m距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程應(yīng)不在相同的斷面處，前后相距應(yīng)在5?10m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于5m。壓路機(jī)改變方向進(jìn)退，應(yīng)在已壓實(shí)面上進(jìn)行。2.8碾壓注意事項(xiàng)（1） 、壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。氣溫高、風(fēng)速小時(shí)，碾壓段宜長(zhǎng)，氣溫低，風(fēng)速大時(shí)宜短；氣溫低時(shí)，壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)碾壓。壓路機(jī)每次由兩端折返的位置成階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。（2） 、在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)立即清除。對(duì)膠輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向鋼輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過(guò)快，輪胎壓路機(jī)開(kāi)始碾壓階段，涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫。（3） 、對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。（4） 、壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等污染物。（5） 、壓路機(jī)在前進(jìn)時(shí)應(yīng)慢打方向，嚴(yán)禁原地打方向；壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中盡量不要碰撞附屬結(jié)構(gòu)物，以免影響平整度。2.9、接縫處理及修邊（1） 、瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析，縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。接縫施工應(yīng)用6m直尺檢查，確保平整度符合要求。（2） 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：施工時(shí)多采用半幅施工而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，鋪前涂刷改性瀝青聚合物密封材料2?3遍，厚度扌空制在3mm。重疊在已鋪層上5?10cm,再鏟走鋪在已壓實(shí)層上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下10?15cm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層15cm左右，然后再壓實(shí)新鋪部分。（3）橫向接縫應(yīng)符合下列要求a、 橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，將攤鋪機(jī)的熨平板放在已成型的油面上加熱，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。b、 接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。采用以下施工方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后在已壓實(shí)層頂面的2?3個(gè)位置放6m直尺檢查，平整度不行的必須鏟除。c、 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用6m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)用扁鏟鑿除。橫向接縫施工攤鋪前，在接縫端部涂粘層瀝青，并用熨平板預(yù)熱，并在攤鋪機(jī)熨平板下放置起始?jí)|板，墊板的厚度應(yīng)等于混合料攤鋪厚度與已壓實(shí)路面厚度之差，提前篩些細(xì)料補(bǔ)灑接縫，并用掃帚反復(fù)清掃，接縫處施工結(jié)束后，再用6m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。d、 橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向或扇形碾壓。橫向碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15?20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（4）修邊應(yīng)將攤鋪層的外露邊緣準(zhǔn)確切割到要求的線(xiàn)位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料均應(yīng)及時(shí)清除，妥善處理，不得隨地丟棄。2.10、檢查驗(yàn)收，開(kāi)放交通應(yīng)待攤鋪的下面層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50°C后，立即對(duì)厚度壓實(shí)度平整度等指標(biāo)檢測(cè)后，需提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人和前臺(tái)負(fù)責(zé)人相互溝通，每天施工完畢后，及時(shí)撤除標(biāo)志開(kāi)放交通。第三部分主要施工機(jī)械設(shè)備情況計(jì)劃用主要機(jī)械：CAT挖掘機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、PY160平地機(jī)1臺(tái)、YZ18振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、三輪壓路機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)，自卸車(chē)8臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)。擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制作年份額定功率生產(chǎn)能力備注一.土方機(jī)械1挖掘機(jī)1.1M31美國(guó)0220031.1M3良好2推土機(jī)60KW1洛陽(yáng)200360KW良好3三輪壓路機(jī)21t1德州99200321t良好4振動(dòng)壓路機(jī)YZ181徐州982002YZ18良好5平地機(jī)PY1601徐工992008PY160良好6解放灑水車(chē)117KW1長(zhǎng)春962002117KW良好7裝載機(jī)ZL401柳工982006400良好二.運(yùn)輸機(jī)械1.自卸車(chē)178捷克902002良好第四部分控制措施1、質(zhì)量控制措施（1）、設(shè)立質(zhì)量監(jiān)察專(zhuān)職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度（2）、每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。（3）、主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。（4）、對(duì)主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具備專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足需要。（5）、混合料要拌和均勻、色澤一致、無(wú)花白料、不離析、不結(jié)塊成團(tuán)、烏黑發(fā)亮。（6）、運(yùn)輸混合料過(guò)程中，都要采用雙層覆蓋措施，加蓋保溫氈和帆布蓬，運(yùn)料道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，減輕車(chē)輛顛簸，以免混合料離析，運(yùn)輸途中不得急剎車(chē)，以及在透層、封層上急彎掉頭。（7）、壓路機(jī)碾壓每次折回處不能在同一橫斷面上，有混合料粘輪應(yīng)立即清除，壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、加水或停留。（8）、瀝青路面的接縫必須緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。接縫施工用6m直尺檢查，確保平整度符合要求。2、安全控制措施（1）、建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）、成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專(zhuān)職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。并設(shè)專(zhuān)職安全檢查員，班（組）設(shè)專(zhuān)職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。（3） 、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車(chē)輛的管理，經(jīng)常檢查其車(chē)輛，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。、（4） 、用電線(xiàn)路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。（5） 、工地設(shè)專(zhuān)職電工，禁止其它人員亂接用電。（6） 、定期召開(kāi)安全分析會(huì)，做到安全預(yù)測(cè)預(yù)控，防患于未然。（7） 、遵照當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)的要求，配備醫(yī)務(wù)人員和健康衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備，并進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生教育。（8） 、加強(qiáng)防火宣傳和管理，對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)的庫(kù)區(qū)、生活區(qū)采取有力的防火、滅火措施，場(chǎng)地布置時(shí)，將易燃、易爆及危險(xiǎn)品遠(yuǎn)離火源存放。（9）、配備專(zhuān)門(mén)的灑水車(chē)及其他小型消防設(shè)備。3、工期保證措施本工程要在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。（2）、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開(kāi)工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，從而以快開(kāi)工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn)，加快項(xiàng)目實(shí)施。（3）、認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的烊施性施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以?xún)?yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計(jì)劃的進(jìn)行。（4）、充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。（5）、加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展，做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。（6）、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，努力實(shí)施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。（7）、認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。（8）、加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，避免差錯(cuò)和少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。4、材料管理措施建立建全物資管理制度，認(rèn)真執(zhí)行驗(yàn)收物資，確保進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量滿(mǎn)足工程需要；按照文明現(xiàn)場(chǎng)管理要求合理、規(guī)范的設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)材料計(jì)量工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料嚴(yán)格驗(yàn)收，減少材料短缺虧量；凡是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各種材料都必須認(rèn)真按照現(xiàn)場(chǎng)布置圖所制定的材料存放處存放且整齊、牢固，做到倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)材料存放不紊亂，品種、規(guī)格不混串。各種防護(hù)保養(yǎng)措施齊全有效，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)物資管理部門(mén)的規(guī)章制度?？茖W(xué)管理采用新技術(shù)、新材料、新工藝，提倡節(jié)約用料。合理配置使用，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)。堅(jiān)持“干什么、管什么“的原則，劃分責(zé)任區(qū)域，包干到崗、責(zé)任到人，確保文明工地現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、機(jī)械管理措施建立健全機(jī)械設(shè)備管理制度和臺(tái)帳，各種資料齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。中小型機(jī)械如：攪拌機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、翻斗車(chē)等，在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)安裝、使用時(shí)，必須打設(shè)防砸防雨的專(zhuān)用操作棚。攪拌機(jī)的設(shè)置及安裝符合規(guī)定，維修保養(yǎng)、清理時(shí)要先斷電源，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)時(shí)速不超過(guò)5km，氧氣、乙炔瓶的存放處懸掛明顯標(biāo)志和警示牌，有防曬措施，使用時(shí)兩瓶的工作間距處不小于5米，兩瓶與施焊點(diǎn)等間距不小于10米。木工圓鋸的盤(pán)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩和分料器，凡長(zhǎng)度小于50cm，厚度大于距盤(pán)半徑的木料，嚴(yán)禁使用圓鋸。木工平刨的安全防護(hù)裝置齊全可靠。鋼筋加工機(jī)械正確使用，不準(zhǔn)超過(guò)機(jī)械性能允許范圍加工或切斷材料，各種防護(hù)裝置齊全可靠，檢修和移動(dòng)時(shí)先切斷電源，砂輪機(jī)、砂輪切割機(jī)使用定向開(kāi)關(guān)，設(shè)置防護(hù)罩和牢固的工作托架。各種機(jī)械設(shè)備的操作處懸掛操作規(guī)程牌、警告牌，落實(shí)定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的規(guī)定，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。第五部分雨季施工措施1、雨季施工措施（1） 、雨期專(zhuān)人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)資料的收集和傳達(dá)，開(kāi)槽工程在大雨來(lái)臨停止施工，減小下雨對(duì)施工的影響，其他工程、施工場(chǎng)地作好排水措施。雨季施工應(yīng)制定防汛、防臺(tái)風(fēng)措施，成立管理小組，施工材料如鋼材、水泥、人工砂的碼放應(yīng)防雨漏及潮濕。根據(jù)安全施工管理辦法，加強(qiáng)雨季施工用電安全檢查，防漏電、觸電。（2） 、工程材料特別是水泥、鋼筋、人工砂嚴(yán)禁在低洼處存放，在硬化的場(chǎng)地上墊高碼放并在