北斗衛(wèi)星定位技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)與船聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

0航天科技控股集團股份〔股票代碼:000901〕背景新聞12021年4月30日:我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次采用“一箭雙星〞方式發(fā)射導航衛(wèi)星。2021年12月27日起,開始向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導航定位和授時效勞。2021年,中國還將陸續(xù)發(fā)射3顆北斗導航組網(wǎng)衛(wèi)星,以進一步提升系統(tǒng)效勞性能,擴大效勞區(qū)域。22021年北斗效勞將覆蓋亞太根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,2021年左右,系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導航和授時以及短報文通信效勞能力。2021年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。3北斗相比GPS的優(yōu)勢北斗增加了短報文功能,將導航與通信緊密結(jié)合--解決了通訊盲區(qū)無法準確定位的問題。4北斗已應(yīng)用于多個領(lǐng)域北斗已經(jīng)應(yīng)用于:交通運輸、海洋漁業(yè)、氣象、測繪、地質(zhì)勘探、減災(zāi)救災(zāi)、國防等多個領(lǐng)域。5北斗在交通領(lǐng)域的示范工程示范工程已在北京、河北、天津等省區(qū)展開6北斗在交通領(lǐng)域的典型應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)船聯(lián)網(wǎng)PARTI車聯(lián)網(wǎng)7車聯(lián)網(wǎng)8車聯(lián)網(wǎng)是未來智慧交通主要方式對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互;對每一輛汽車進行交通全程控制9典型的車聯(lián)網(wǎng)解決方案VDRTELEMATICSRFIDVDR(基于行駛記錄儀〕的車聯(lián)網(wǎng)解決方案面向省級運營車輛管理安裝符合國標和行標的汽車行駛記錄儀后臺管理平臺對數(shù)據(jù)進行智能分析與處理服務(wù)政府服務(wù)企業(yè)服務(wù)社會1011JT/T794標準JT/T796標準JT/T808標準JT/T809標準GBT19056標準JT/T415標準VDR解決方案系統(tǒng)組成12北斗衛(wèi)星方案基于北斗+GPS雙基定位VDR--效勞政府交通運管:運營車輛監(jiān)管監(jiān)控,調(diào)度與數(shù)據(jù)分析,危險品全程監(jiān)控,減少違法經(jīng)營。公安交管:違法駕駛報警,事故疑點分析、執(zhí)法取證及處分,有效預(yù)防與遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。其他部門:特殊車輛監(jiān)管監(jiān)控,平安監(jiān)管,數(shù)據(jù)分析效勞,應(yīng)急效勞,環(huán)保監(jiān)測與治理等。13VDR--效勞企業(yè)駕駛?cè)税踩{駛車況助手出行服務(wù)14車隊管理運營管理調(diào)度管理安全管理VDR--效勞社會15物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)智慧城市智能物流城市管理商品溯源VDR系統(tǒng)功能:政府監(jiān)管平臺16省級執(zhí)法監(jiān)控平臺市、縣兩級執(zhí)法監(jiān)管平臺省級+市縣級兩級監(jiān)管平臺VDR系統(tǒng)功能:企業(yè)管理平臺17企業(yè)管理平臺駕駛?cè)诵谄脚_運輸企業(yè)+駕駛?cè)藘杉壭谄脚_VDR擴展應(yīng)用18危險物品全程監(jiān)控智能公交校車綜合平安管理重點商品溯源智慧醫(yī)療汽車尾氣排放監(jiān)管19車內(nèi)煙霧探測(配合煙霧探測設(shè)備〕VDR擴展應(yīng)用車內(nèi)視頻記錄與傳輸〔配合多路攝像頭〕防碰撞預(yù)警〔配合主動平安系統(tǒng)〕疲勞駕駛?cè)四槞z測〔配合人臉圖像采集及后臺分析系統(tǒng)〕醉駕駕駛?cè)撕粑鼩馕短綔y〔配合氣味探測傳感器〕VDR可結(jié)合Telematics功能為駕駛?cè)颂峁└鄠€性化效勞20車況檢測保養(yǎng)通知一鍵緊急救援一鍵導航多媒體娛樂、資訊效勞政府立項,企業(yè)投資長期合作,互利共贏21前期建設(shè)航天科技先行投資,為省級或市級運營車輛免費安裝終端,并建設(shè)平臺。后期運營維護將新增車輛納入平臺管理,維護升級軟硬件。通過長期為政府、企業(yè)和社會提供有償?shù)男畔⑿趯崿F(xiàn)互利共贏。車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的部署與運營模式采用BOT模式22船聯(lián)網(wǎng)PARTII船聯(lián)網(wǎng)23船聯(lián)網(wǎng)樹立北斗規(guī)?;瘧?yīng)用標桿典型的船聯(lián)網(wǎng)解決方案政府公務(wù)船舶商用船舶漁船24面向省級內(nèi)海/河船舶管理北斗定位船載終端及天線指揮機與效勞器、數(shù)據(jù)庫后臺25典型的船聯(lián)網(wǎng)解決方案船只位置定位監(jiān)控與導航天氣預(yù)報預(yù)警功能過閘申報功能魚市行情信息區(qū)域報警漁船出入港報告面向省級內(nèi)海/河船舶的監(jiān)控與管理基于AIS、GIS和BEIDOU對船舶進行定位與通訊遇險救助防撞警報26擴展應(yīng)用船舶貨物管理〔配合RFID進行貨物溯源管理〕生命SOS救援系統(tǒng)〔配合人員個體攜帶的落水位置和求救信號自動發(fā)送設(shè)備〕漁船防碰撞報警〔船主通過一鍵報警器,迅速把報警信息通過北斗發(fā)至管理部門后臺,后臺迅速鎖定方位〕27PARTIII關(guān)于我們航天科技控股集團股份中國航天最早的國有上市公司中國航天領(lǐng)先的科研優(yōu)勢大型央企獨有的資源優(yōu)勢上市公司雄厚的資金優(yōu)勢28“十二五〞三大戰(zhàn)略板塊29航天應(yīng)用產(chǎn)品及智控裝備汽車電子以車聯(lián)網(wǎng)為核心的物聯(lián)網(wǎng)十余年汽車電子研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗汽車組合儀表車身網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)車速傳感器車用電路斷電器及中央接線盒汽車行駛記錄儀車載信息中心30國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的先行者2004年國內(nèi)首家成功研發(fā)汽車行駛記錄儀,被列為國家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域汽車電子產(chǎn)業(yè)化專項,產(chǎn)品到達了國際先進水平,獲得國家專利保護。立項通知鑒定結(jié)果專利證書31國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的先行者國家重點新產(chǎn)品證書國家標準制訂討論會32國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的先行者2021年承擔交通運輸部運營平臺檢測軟件開發(fā)。平臺檢測軟件開發(fā)33嚴格的生產(chǎn)流程與品質(zhì)管理生產(chǎn)基

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