無人機(jī)“黑飛”倒逼反無人機(jī)登場

都世民無人機(jī)“黑飛”應(yīng)盡快加強監(jiān)管2017-04-2208:27,星島環(huán)球網(wǎng)刊文：“1周3次!成都機(jī)場再遭無人機(jī)干擾萬名旅客滯留”,文中指出：4月21日晚間，華西都市報-封面新聞記者獨家獲悉，今天下午的3個小時里，成都雙流國際機(jī)場共計遭遇4架“黑飛”無人機(jī)干擾，導(dǎo)致58個航班備降西安、重慶、貴陽和綿陽機(jī)場，4架飛機(jī)返航，超1萬旅客出行受阻被滯留機(jī)場。院明麗工體額題門西中第一時間成都雙流機(jī)場疑似再受不明飛行物影響成智▲圖片來源：央視財經(jīng)4月21日下午14點38分，一架綠色無人機(jī)；下午15點40分，發(fā)現(xiàn)一架紅色無人機(jī)和一架紅白相間無人機(jī)；下午17點06分，發(fā)現(xiàn)一架白色無人機(jī)。該無人機(jī)正好從飛機(jī)下方穿過。雙流國際機(jī)場發(fā)布大面積航班延誤預(yù)警，超過1萬名旅客被滯留。今年4月9日武漢馬拉松開賽前，就有四旋翼無人機(jī)突然飛入起跑區(qū)上空，涉事警方為此今年1月，河北衡水一男子張某使用無人飛機(jī)航拍爆炸現(xiàn)場，影響救援秩序，最后當(dāng)?shù)鼐绞前础吨伟补芾硖幜P法》“嚴(yán)重擾亂公共秩序”的規(guī)定，做出行政拘留5日的決定。不難看出，雙流國際機(jī)場飛行事故未發(fā)生，但機(jī)場事故已發(fā)生。萬名旅客被滯留。是國際機(jī)場!事故已報告公安。事后四川省公安廳透露，公安部門已以涉嫌以危險方法危害公共此事該由哪個部門管?全國和各省市是否都有監(jiān)管無人機(jī)“黑飛”的部門?因為地面交通由交警管，天上交通不由地面交警管。無人機(jī)種類多，要有專門法規(guī)。目前，從無人機(jī)的界定、管控、質(zhì)量，到從業(yè)人員的準(zhǔn)入條件、商業(yè)范圍，再到使用者的飛行資質(zhì)、行為準(zhǔn)則等，政府主管部門尚未制定相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，市場宏觀環(huán)境與管理制度存在政策空白.2015年8月，一架無人機(jī)突然盤旋在科大訊飛園區(qū)的上空，時長達(dá)10分鐘。不能擊落它，也2017-03-10,南方日報刊文：“讓無人機(jī)“黑飛”無所遁形”,作者：扶青。文中指出：全國“兩會”上，至少有4名全國人大代表提出了有關(guān)加強無人機(jī)監(jiān)管的建議，涉及到建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完善相關(guān)法律和規(guī)定、實名制購買等問題。今年1月份，杭州有無人機(jī)近距離拍攝民航客機(jī)。在昆明、深圳、綿陽等各地機(jī)場，因為無人機(jī)非法飛行導(dǎo)致航班延誤或備降事件，可以說屢見不鮮。無人機(jī)監(jiān)管涉及的問題無人機(jī)監(jiān)管要涉及以下問題：一是完善相關(guān)法律和法規(guī)，確定主管部門，也應(yīng)考慮融入技術(shù)手段的監(jiān)管方式，明確無人機(jī)的使用條件、對“黑飛”處罰措施；今年初，公安部推出的《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》,擬增加規(guī)定：違反國家規(guī)定，在低空飛行無人機(jī)、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材，或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的，處五日以上十日以下拘留；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》、《民用無人機(jī)駕駛員管理暫行規(guī)定》等，但適用的行政處罰額度最多只有10萬元。二是建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要建立一定的適航標(biāo)準(zhǔn)，比如飛行高度、空域規(guī)劃等；三建立無人機(jī)及其配套產(chǎn)品市場準(zhǔn)入機(jī)制，強制加裝帶有標(biāo)準(zhǔn)電子圍欄的安全模塊，禁止無安全模塊的產(chǎn)品在市場流通。四.是通過實名制購買等手段，主管部門盡快發(fā)布申報登記制度。明確持有人的責(zé)任，繼而追溯到相關(guān)廠商的責(zé)任；中國民航總局負(fù)責(zé)人稱，中國也正打算要求無人機(jī)主人進(jìn)行強制性實名登記，并要求制造商安裝阻止無人機(jī)飛入機(jī)場周圍限制區(qū)域的“電子圍墻”。五.對無人機(jī)“黑飛”可能產(chǎn)生重大事故，盡早建立應(yīng)急預(yù)案，確保安全。六.盡快研制和裝備反無人機(jī)設(shè)備。在安全圍欄邊界設(shè)立電子警察，實時進(jìn)行空中無人機(jī)管理，通過無線電波激活超界無人機(jī)安全模塊的自毀功能。無人機(jī)“黑飛”倒逼反無人機(jī)登場無人機(jī)“黑飛”需要盡快監(jiān)管，有了監(jiān)管能否根治無人機(jī)“黑飛”?這包含兩層意思。不能混為一談?？紤]國家安全，必須加強反無人機(jī)研發(fā)。2014年，美國《華爾街日報》采訪的一名消息人士說，中國大約有80%的無人機(jī)飛行活動未經(jīng)審批。中國目前大約有10萬架私人擁有的無人機(jī).1.從市場角度，無人機(jī)的發(fā)展和銷售在不斷增加，怎樣才能持續(xù)發(fā)展?無論是軍用和民用都需要研制反無人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品。無人機(jī)的快速發(fā)展與無序管理的狀態(tài)危害極大，單純靠控制無人機(jī)使用及限制使用條件，不能避免無人機(jī)可能帶來的風(fēng)險及危害。切莫小視!無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展、廣泛應(yīng)用，出現(xiàn)了大量易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器，與無人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn)，對安保、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。2017年3月15日，英國《泰晤士報》網(wǎng)站發(fā)表題為《中國開發(fā)無人機(jī)反制槍首次亮相“擊落”6架》的評論文章.中國已經(jīng)是世界最大的商用無人機(jī)生產(chǎn)國，而該國聰明的企業(yè)家們也已經(jīng)迅速行動起來開發(fā)反無人機(jī)技術(shù)——這是受到安全和保衛(wèi)焦慮推動的成長性市場。 (http://news.stnn.cc/hwmtkzg/2017/0317/412087.shtml)反無人機(jī)技術(shù)a)用激光武器擊毀無人機(jī)；美國《星條旗報》網(wǎng)站4月19日報道稱，美國陸軍對截殺無人機(jī)的車載激光武器進(jìn)行了實地試驗?！耙苿痈吣芗す狻?MobileHighEnergyLaser)武器系統(tǒng)的“斯特賴克”裝甲車在美國俄克拉何馬州錫爾堡舉行的陸軍機(jī)動火力綜合實驗中進(jìn)行了演練。它所發(fā)射的5千瓦激光束能夠干擾無人機(jī)的電路。這套系統(tǒng)中包含了雷達(dá)探測裝置和一個攝像頭，能夠在屏幕上直觀地追蹤無人機(jī)，以便操作人員用激光對其進(jìn)行瞄準(zhǔn)。光切斷無人機(jī)與地面控制中心之間的通訊聯(lián)系。這一動向表明：各國軍事上都在研究無人機(jī)集群，如何反無人機(jī)集群攻擊，事關(guān)重要。b)用訓(xùn)鷹抓捕無人機(jī)；c)用反無人機(jī)系統(tǒng)迫降無人機(jī)2015年9月，倫敦防務(wù)展DSEI上，出現(xiàn)反無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品，它先偵察，后劫持，然后控制該d)用網(wǎng)捕無人機(jī)英國人發(fā)明的火箭筒射出一個網(wǎng)，以此捕獲無人機(jī)。e)用“愛國者”擊落無人機(jī)f)用“電子”步槍擊落無人機(jī)g)制造消滅無人機(jī)的無人機(jī)。用傳感器干擾敵方無人機(jī)，讓它從空中掉落并毀滅。上面所述反無人機(jī)方法是多種思路，但其復(fù)雜程度相差很遠(yuǎn)，其價格相差懸殊。小型民用四旋翼無人機(jī)，用于攝影、娛樂。“愛國者”導(dǎo)彈價值兩三百萬美元，小型民用四旋翼無人機(jī)價值200美元。用激光武器和愛國者導(dǎo)彈打無人機(jī)，尤如“殺雞用牛刀”和“高射炮打蚊子”。有把簡單問題復(fù)雜化之嫌。在技術(shù)上不是新概念，也不是創(chuàng)新，而是倒退!反無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)己倍受各國關(guān)注，其動向表明：1)反無人機(jī)既要針對單一目標(biāo)和也應(yīng)針對集群多目標(biāo)；2)反無人機(jī)設(shè)備應(yīng)是移動式和便攜式；3)反無人機(jī)設(shè)備應(yīng)注重高的效費比；4)反無人機(jī)技術(shù)既要有硬殺傷和也要有軟殺傷；5)反無人機(jī)技術(shù)有針對民用“黑飛”和軍用之區(qū)別，還包括反恐的需求。6).反無人機(jī)技術(shù)應(yīng)包含反隱身無人機(jī)。不難看出，反無人機(jī)的研發(fā)很重要，有廣闊的市場需求，技術(shù)含量不斷升級。就民航機(jī)場而言，應(yīng)盡快裝備反無人機(jī)設(shè)備，應(yīng)對突發(fā)事故參考資料[1]無人機(jī)前途：民用軍用兩相宜怎么飛才安全?來源：人民日報，2017-02-1714:00[2]1周3次!成都機(jī)場再遭無人機(jī)干擾萬名旅客滯留，來源：星島環(huán)球網(wǎng)，2017-04-2208:27。[3]扶青，讓無人機(jī)“黑飛”無所遁形，來源：南方日報2017-03-10,編輯：陳肖東。[4]為什么要發(fā)明反無人機(jī)!來源：京華論壇》論壇)時事天下)軍事天地),2016-9-2610:27。[5]范天嬌，無人機(jī)“飛進(jìn)”法律真空地帶，來源：法制日報，2016-03-07,編輯：常磊。[6]