基于ZigBeeARM技術(shù)的智能公交系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的中期報(bào)告

基于ZigBeeARM技術(shù)的智能公交系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的中期報(bào)告摘要：智能公交系統(tǒng)是一種將現(xiàn)代通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等信息化技術(shù)與公共交通運(yùn)輸服務(wù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)的新型公共交通系統(tǒng)。本文以基于ZigBeeARM技術(shù)的智能公交系統(tǒng)為研究對(duì)象，分析了系統(tǒng)的基本構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)的流程，并著重闡述了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和節(jié)點(diǎn)布置策略，為后續(xù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化提供了有價(jià)值的參考。關(guān)鍵詞：智能公交系統(tǒng)；ZigBeeARM技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議；節(jié)點(diǎn)布置策略一、研究背景和意義隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和人口數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，城市公共交通的運(yùn)營(yíng)管理面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)由于信息化程度較低，往往存在乘車難、車輛擁堵、票務(wù)混亂等問(wèn)題，使得公眾出行經(jīng)常遭受種種不便和困擾。智能公交系統(tǒng)的出現(xiàn)可以很好地解決這些問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)公共交通運(yùn)輸服務(wù)的智能化、精準(zhǔn)化和高效化。因此，研究智能公交系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和科學(xué)價(jià)值。二、系統(tǒng)架構(gòu)和實(shí)現(xiàn)流程（一）系統(tǒng)架構(gòu)智能公交系統(tǒng)是由車輛終端、路邊設(shè)備、信息中心三部分組成的，其中車輛終端是系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)車輛跟蹤、車輛控制、數(shù)據(jù)采集等功能；路邊設(shè)備是為車輛終端提供數(shù)據(jù)傳輸、位置定位、時(shí)間同步等服務(wù)的，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化和高效性的關(guān)鍵；信息中心則是對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理和處理的，為公眾提供出行信息查詢、車輛調(diào)度、乘車指引等服務(wù)。（二）實(shí)現(xiàn)流程1.車輛終端數(shù)據(jù)采集：車載傳感器采集車輛信息，并通過(guò)ZigBee技術(shù)將信息發(fā)送到路邊設(shè)備。2.路邊設(shè)備定位傳輸：路邊設(shè)備進(jìn)行信息處理和存儲(chǔ)，確定車輛位置并將位置信息發(fā)送到信息中心。同時(shí)，路邊設(shè)備還向車輛終端發(fā)送路況信息等有關(guān)消息。3.信息中心調(diào)度處理：信息中心根據(jù)路邊設(shè)備發(fā)送的位置信息和路況信息進(jìn)行車輛調(diào)度和智能分配，同時(shí)向乘客提供車輛信息查詢、乘車指引等服務(wù)。三、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)（一）ZigBee網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議在智能公交系統(tǒng)中，車輛終端和路邊設(shè)備之間的實(shí)時(shí)通信是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的關(guān)鍵。本系統(tǒng)采用ZigBee網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，該協(xié)議具有低功耗、低速率、低成本、自組織特性等優(yōu)點(diǎn)，能夠?yàn)橄到y(tǒng)提供取值穩(wěn)定、通信可靠的保障。（二）節(jié)點(diǎn)布置策略為了保證系統(tǒng)的高效性和穩(wěn)定性，節(jié)點(diǎn)的布置和組網(wǎng)策略十分重要。本系統(tǒng)采取分層式、自組織的結(jié)構(gòu)，將車輛終端和路邊設(shè)備按照一定規(guī)則分層布置，建立可靠性和可擴(kuò)展性強(qiáng)的節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。四、基于ZigBeeARM技術(shù)的智能公交系統(tǒng)的未來(lái)展望（一）進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能，加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)間通信質(zhì)量和信息處理能力。（二）逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化，構(gòu)建智慧城市公交運(yùn)輸生態(tài)圈。（三）發(fā)展多元化的出行服務(wù)模式，滿足公眾不同的出行需求。結(jié)論：本文以基于ZigBeeARM技術(shù)的智能公交系統(tǒng)為研究對(duì)象，分析了系統(tǒng)的基本構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)流程和關(guān)鍵技術(shù)，為后續(xù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化提供了有價(jià)值的參考。智能公交