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文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)宜賓駕駛教練員考試題庫(kù)1、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。

2、對(duì)教練員教學(xué)過程的嚴(yán)格要求,主要體現(xiàn)在()。

A、必須按照《教學(xué)大綱》的要求施教

B、保證學(xué)員的實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間

C、每次培訓(xùn)結(jié)束后,對(duì)學(xué)員進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)

D、每次培訓(xùn)結(jié)束后,如實(shí)填寫《教學(xué)日志》

答案:ABCD

分析:對(duì)教練員教學(xué)過程的嚴(yán)格要求,主要體現(xiàn)在:必須按照《教學(xué)大綱》的要求施教;保證學(xué)員的實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間;每次培訓(xùn)結(jié)束后,對(duì)學(xué)員進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià);每次培訓(xùn)結(jié)束后,如實(shí)填寫《教學(xué)日志》。

3、夜間行車前,教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡,防止后車燈光引起眩目。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間行車前,教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡,防止后車燈光引起眩目。

4、在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)。

5、遇道路上發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避,千萬不要去幫助運(yùn)送傷員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯(cuò)誤。

6、對(duì)大型客運(yùn)車輛車廂內(nèi)進(jìn)行安全檢視的部位是()。

A、滅火器

B、車內(nèi)燈

C、車門、應(yīng)急出口

D、危險(xiǎn)警告標(biāo)志

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對(duì)大型客運(yùn)車輛車廂內(nèi)進(jìn)行安全檢視的部位是滅火器、車內(nèi)燈、車門、應(yīng)急出口、危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

7、在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志,教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志,教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為。

8、評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)主要有()等。

A、最高車速

B、最大上坡能力

C、加速時(shí)間

D、驅(qū)動(dòng)力

答案:ABC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等;評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)主要有最高車速、最大上坡能力、加速時(shí)間等。

9、行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r,駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該()。

A、調(diào)整座椅位置

B、到維修廠進(jìn)行檢修

C、選擇安全區(qū)域停車

答案:B

分析:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報(bào)警燈為安全氣囊警示燈,該燈常亮?xí)r駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該到維修廠進(jìn)行檢修。

10、對(duì)女性學(xué)員,要多給訓(xùn)練時(shí)間,加大練習(xí)難度,經(jīng)常到復(fù)雜道路交通情景中去培養(yǎng)()等心理品質(zhì)。

A、鎮(zhèn)定

B、果斷

C、勇敢

D、機(jī)敏

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)女性學(xué)員,要多給訓(xùn)練時(shí)間,加大練習(xí)難度,經(jīng)常到復(fù)雜道路交通情景中去培養(yǎng)鎮(zhèn)定、果斷、勇敢、機(jī)敏的心理品質(zhì)。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況不要減速。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:雖然不是有障礙物的一方,但對(duì)向有機(jī)動(dòng)車的情況下還是要注意減速慢行,以免對(duì)向來車直接繞過障礙物駛來。因此本題錯(cuò)誤。

12、通過拱橋.小丘和凸起的路面時(shí),()的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

A、離地間隙小,縱向和橫向通過半徑也小

B、離地間隙大,縱向和橫向通過半徑也大

C、離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:通過拱橋、小丘和凸起的路面時(shí),離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

13、學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作,只要耐心引導(dǎo),熱情幫助就可以克服。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作,需要教練員對(duì)其進(jìn)行耐心引導(dǎo)和熱情幫助,就可以逐漸克服。

14、在這種條件的道路上怎樣安全行駛?(如圖)()

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案:D

分析:由圖可知,前方是向左急轉(zhuǎn)彎道路,首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛,靠左轉(zhuǎn)的是小彎,靠右轉(zhuǎn)的是大彎,因此本題選D。

15、在駕駛訓(xùn)練中,教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)()。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、不分解復(fù)雜動(dòng)作

C、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤

D、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范

答案:ACD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)分解復(fù)雜動(dòng)作、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范。

16、教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括()。

A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為

B、誠(chéng)實(shí)守信,服務(wù)學(xué)員

C、文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量

D、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力

答案:ABCD

分析:教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括:培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為;誠(chéng)實(shí)守信,服務(wù)學(xué)員;文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,教練員自身應(yīng)該:加強(qiáng)修養(yǎng),文明行車;具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí);嚴(yán)格遵章守法。

17、教練員對(duì)學(xué)員感知能力的培養(yǎng),重點(diǎn)應(yīng)放在學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力和道路感知能力等方面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)員車體感知能力、車速感知能力和道路感知能力,可提升學(xué)員的感知能力。

18、標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下易起動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下不易起動(dòng)。

19、駕駛員在駕車過程中使用藍(lán)牙耳機(jī)或車載通話設(shè)備接打電話,不會(huì)增加發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛員在駕車過程中打手機(jī)易分散注意力,引發(fā)道路交通事故。即便駕駛員在駕車過程中使用藍(lán)牙耳機(jī)或車載通話設(shè)備接打電話,仍然會(huì)因?yàn)榉稚⒆⒁饬Χ黾影l(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

20、教練員組織駕駛訓(xùn)練包括()等教學(xué)環(huán)節(jié)。

A、講解動(dòng)作要領(lǐng)

B、示范動(dòng)作

C、指導(dǎo)練習(xí)

D、課后講評(píng)

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員組織駕駛訓(xùn)練包括講解動(dòng)作要領(lǐng)、示范動(dòng)作、指導(dǎo)練習(xí)、課后講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié)。

21、導(dǎo)致道路交通事故的因素中,車輛機(jī)械故障所占比例最大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:道路交通事故中,有78.2%與駕駛員超速、違法占道、不按規(guī)定讓行、酒后駕車等因素有關(guān),造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù),分別占總數(shù)的83.7%、79.4%。

22、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人,要在臨近時(shí)鳴喇叭警示。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:此題要注意遇到的是注意力高度集中的人,也就是說,此類人對(duì)于周圍情況的變化來不及在第一時(shí)間做出反應(yīng),若等到臨近時(shí)才鳴喇叭,那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外,要本著安全第一的原則,所以在遇到此類行人時(shí),應(yīng)當(dāng)降低車速,并提前提醒。因此本題錯(cuò)誤。

23、駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。

A、能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限

B、節(jié)約能源

C、增加培訓(xùn)成本

D、提高教學(xué)安全性

答案:ABD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限、節(jié)約能源、提高教學(xué)安全性。

24、夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線左移并減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線右邊移并減速停車。

25、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?(如圖)()

A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過

D、占對(duì)向車道加速超越

答案:A

分析:遇到這種情況時(shí)要減速,并讓非機(jī)動(dòng)車先通過。因此本題選A。

26、車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()

A、注意觀察交通信號(hào)

B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、觀察路口和左后側(cè)的交通情況

D、選擇正確的車道行駛

答案:ABCD

分析:車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,或者右轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員注意觀察交通信號(hào),提前開啟轉(zhuǎn)向燈并減速,選擇正確的車道行駛,觀察路口和右后側(cè)的交通情況等。

27、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?(如圖)()

A、等行人通過后再起步

B、起步從行人前方繞過

C、鳴喇叭告知行人讓道

D、不考慮行人直接起步

答案:A

分析:雖然是綠燈,但也要等行人通過以后再行駛,以免發(fā)生意外。

28、教學(xué)日志在駕駛培訓(xùn)過程中的主要作用包括()。

A、促進(jìn)教學(xué)的規(guī)范化

B、監(jiān)督教練員按照教學(xué)大綱施教

C、作為簽署培訓(xùn)記錄的重要依據(jù)

D、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)日志在駕駛培訓(xùn)過程中的主要作用包括促進(jìn)教學(xué)的規(guī)范化、監(jiān)督教練員按照教學(xué)大綱施教、作為簽署培訓(xùn)記錄的重要依據(jù)、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況。

29、在編寫教案時(shí),教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)()。

A、提前做好合理的計(jì)劃

B、考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易

C、對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障

D、對(duì)學(xué)員感興趣的內(nèi)容給予充足的時(shí)間

答案:ABC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在編寫教案時(shí),教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)提前做好合理的計(jì)劃,考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障。

30、汽車裝載不僅會(huì)加劇輪胎的磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:汽車裝載不均會(huì)造成輪胎受力不均,加劇輪胎的磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

31、教練員講解操作要領(lǐng)的語(yǔ)言要求是,除少數(shù)民族外,應(yīng)()。

A、講普通話

B、使用土術(shù)語(yǔ)

C、使用地方語(yǔ)言

D、由教練員選定

答案:A

分析:都講普通話方便統(tǒng)一教學(xué)。

32、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)緊急制動(dòng),迅速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋,減速停車。

33、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,即使右側(cè)沒有行人或其他障礙物,也禁止右轉(zhuǎn)彎的車輛通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:遇到圓盤信號(hào)紅燈時(shí),是可以右轉(zhuǎn)的。遇到箭頭信號(hào)燈時(shí),當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈時(shí),是不能右轉(zhuǎn)的。否則按照闖紅燈處罰。

34、車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中可獨(dú)立分解操作。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中應(yīng)連貫性操作。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛?()

A、靠左側(cè)減速讓行

B、靠右側(cè)減速讓行

C、加速靠左側(cè)讓行

D、保持原行駛路線

答案:A

分析:由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車,因此要減速慢行。另外,由于警車是右側(cè)穿出的,因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。

36、如圖,()標(biāo)志表示應(yīng)當(dāng)讓他車先行。

A、標(biāo)志藍(lán)底、白圖案

B、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案

C、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案

答案:C

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。

37、車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為包括。

A、車輛占道行駛

B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速

D、車輛緊靠路右側(cè)行駛

答案:ABC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),如果有車輛占道行駛、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、在駛?cè)霃澋狼安粶p速等不當(dāng)?shù)鸟{駛行為則較易引發(fā)事故。

38、遇前方有自行車占用機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭催促自行車讓行,并加速超越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:當(dāng)自行車道路況不好時(shí),自行車常常占用機(jī)動(dòng)車道行駛。行車中遇到自行車,要注意觀察其動(dòng)態(tài),減速慢行,保持安全間距。

39、駕駛機(jī)動(dòng)車從輔路匯入主路車流時(shí)要迅速。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:駕車要謹(jǐn)慎,不要那么“迅速”!注意是匯入車流,所以正確的做法是要減速慢行,在不影響其他車輛正常行駛的情況下匯入主路。

40、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?(如圖)()

A、加速?gòu)淖髠?cè)超越

B、連續(xù)鳴喇叭告知

C、緊跟在自行車后

D、減速避讓自行車

答案:D

分析:由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車,因此要減速慢行。另外,由于警車是右側(cè)穿出的,因此只能靠左側(cè)避讓。

41、教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有___。()

A、易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)

B、嚴(yán)重影響教學(xué)效果

C、教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用

D、飲酒影響教練員的教學(xué)思路

答案:ABCD

分析:教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有:易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)、嚴(yán)重影響教學(xué)效果、教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用、飲酒影響教練員的教學(xué)思路。

42、駕駛員的安全意識(shí)薄弱和安全知識(shí)的缺乏是造成交通事故的重要原因。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員的安全意識(shí)薄弱和安全知識(shí)的缺乏是造成交通事故的重要原因。

43、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

44、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況怎樣做到禮讓?()

A、加速?gòu)挠覀?cè)超越

B、連續(xù)鳴喇叭超越

C、減速停止繼續(xù)超車

D、緊跟前車伺機(jī)再超

答案:C

分析:注意前提“前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況”,此時(shí)唯一能做的就是放棄超車。

45、輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。

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