拱橋施工（高速鐵路橋涵施工）

11.1拱橋類型與構(gòu)造高速鐵路橋涵施工與維護(hù)CONTENTS目錄1拱橋的分類2混凝土拱橋構(gòu)造3鋼拱橋構(gòu)造PART01拱橋的分類一、拱橋的分類圬工拱橋鋼筋混凝土拱橋預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋鋼拱橋鋼管混凝土拱橋?qū)嵏故焦皹蚩崭故焦皹驁A弧線拱橋拋物線拱橋懸鏈線拱橋上承式拱橋下承式拱橋中承式拱橋按建筑材料分0102按傳力結(jié)構(gòu)的形式分03按主拱軸線形式分04按橋面構(gòu)造的位置分一、拱橋的分類推力拱橋無推力拱橋簡單體系拱橋組合體系拱橋板拱橋肋拱橋箱形拱橋鋼管拱橋桁架式拱橋按拱腳有無水平推力分0102按拱橋的結(jié)構(gòu)體系分03按主拱截面形式分PART02混凝土拱橋的構(gòu)造主拱構(gòu)造拱上建筑細(xì)部構(gòu)造二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造板拱構(gòu)造簡單，施工方便，主要用于中、小跨徑的拱橋。一般采用鋼筋混凝土或圬工材料（如石料）建造。板拱的寬度由橋?qū)挻_定，但其寬跨比不應(yīng)小于1/20；板厚由跨徑、矢跨比和荷載等級等因素綜合確定。1）板拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造肋拱由兩條或兩條以上的分離拱肋、肋間的橫系梁、設(shè)置在拱肋上的立柱或吊桿、橋面系縱橫梁等組成。拱肋是肋拱橋的主要承重構(gòu)件,其肋的數(shù)目、間距及截面形式等,應(yīng)根據(jù)使用要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較后確定。2）肋拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造拱肋的截面可選用矩形、工字形或箱形。工字形或箱形截面的抗彎能力比矩形截面大,常用于大、中跨徑的拱橋。對于箱型肋必須按一定的間距設(shè)置內(nèi)隔板,以保證拱肋截面局部穩(wěn)定。在立柱支承處必須設(shè)內(nèi)隔板。拱肋的鋼筋配置按計(jì)算確定。2）肋拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造在分離的拱肋間,需設(shè)置橫系梁,以增加肋拱橋的橫向整體穩(wěn)定性。2）肋拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造截面由底板、箱壁(側(cè)板)、頂板(蓋板)、橫隔板等組成。無支架施工時(shí)，為減輕吊裝重量，將主拱分為預(yù)制的箱肋和現(xiàn)澆混凝土兩部分。3）箱形拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造槽形肋雖是開口箱，但吊裝時(shí)仍有足夠的縱橫穩(wěn)定性。工字形肋分為兩種：①短翼緣工字形肋；②寬翼緣工字肋(內(nèi)設(shè)橫隔板)的翼緣直接對接組合成箱形截面。3）箱形拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造閉合箱的箱壁采用鋼絲水泥薄壁板臥式澆筑，后將預(yù)制好的箱壁及橫隔板按拱箱尺寸拼接起來，再澆筑底板及接頭混凝土，最后澆筑頂板，形成閉合箱肋。3）箱形拱二、混凝土拱橋的構(gòu)造1.主拱構(gòu)造箱形拱橫隔板的作用主要是增加拱箱的橫向剛度，加強(qiáng)主拱的整體性，厚度在6～8cm左右。橫隔板沿拱軸線以2.0m～3.5m的間距設(shè)置，此外在腹孔墩處、吊點(diǎn)、扣點(diǎn)處均應(yīng)設(shè)置。每隔一個(gè)橫隔板應(yīng)設(shè)置拱箱間的橫向連接。二、混凝土拱橋的構(gòu)造2.拱上建筑1)實(shí)腹式拱上建筑實(shí)腹式拱上建筑由拱腔填料、側(cè)墻、護(hù)拱和橋面系等部分組成。因填料恒載較大，多用于小跨度拱橋。拱背填料一般用來支承橋面，有傳遞荷載和吸收沖擊力的作用，一般有填背和砌背兩種。砌背便于形成道碴槽，多用于鐵路橋。二、混凝土拱橋的構(gòu)造2.拱上建筑2)空腹式拱上建筑空腹式拱上建筑有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁(板)式腹孔兩種型式。同時(shí)腹孔的構(gòu)造應(yīng)統(tǒng)一，以便施工。腹拱拱軸線多用等截面圓弧線型。為使拱上結(jié)構(gòu)可隨拱圈自由變形，位于拱腳上方的腹拱應(yīng)做成三鉸拱，鉸上邊墻應(yīng)設(shè)伸縮縫。二、混凝土拱橋的構(gòu)造3.細(xì)部構(gòu)造1）伸縮縫與變形縫為了防止不規(guī)則裂縫的出現(xiàn),需在拱上結(jié)構(gòu)相對變形較大的位置設(shè)置伸縮縫,在相對變形較小的位置設(shè)置變形縫。橋面系均應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置伸縮縫或變形縫，以適應(yīng)主拱的變形。二、混凝土拱橋的構(gòu)造3.細(xì)部構(gòu)造2)拱鉸需設(shè)拱鉸的情況有：主拱設(shè)計(jì)為兩鉸拱或三鉸拱；空腹式腹拱按構(gòu)造要求需要采用兩鉸或三鉸；拱上結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛架，需將靠近拱頂?shù)亩塘⒅?、下端設(shè)鉸。在施工中，為消除或減小主拱的部分附加內(nèi)力，以及對主拱內(nèi)力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整時(shí)，需要調(diào)置臨時(shí)拱鉸，施工結(jié)束將其封固。PART03鋼拱橋構(gòu)造拱助吊桿系桿（梁）橫撐拱上立柱橋面系三、鋼拱橋構(gòu)造1.拱助拱肋是主要承重構(gòu)件，一般需承受較大的軸向壓力，在荷載變化下，還承受一部分彎矩，故拱肋屬以受壓為主的偏心受壓構(gòu)件。三、鋼拱橋構(gòu)造1.拱助鋼拱肋截面形式有桁架式、管形和箱形，以桁架式居多。與箱形拱肋相比，桁架式拱肋減輕了自重，具有更大的跨越能力，而且桁架式拱肋具有每個(gè)節(jié)間桿件能靈活改變截面和鋼種。三、鋼拱橋構(gòu)造2.吊桿吊桿是傳力構(gòu)件，將橋面系荷載傳遞至承重構(gòu)件拱肋，吊桿主要為軸向受拉構(gòu)件。三、鋼拱橋構(gòu)造2.吊桿剛性吊桿多采用鋼管或型鋼，一般承受拉力，但在荷載作用下也可部分出現(xiàn)壓力。剛性吊桿對增強(qiáng)拱肋的橫向剛度有利，但鋼材用量多，且工藝復(fù)雜。柔性吊桿可部分消除拱肋與橋面系之間的相互影響，施工方便、外形較好。剛性吊桿柔性吊桿三、鋼拱橋構(gòu)造2.吊桿平行鋼絲束吊桿鋼絞線吊桿鋼吊桿鋼絲繩吊桿三、鋼拱橋構(gòu)造3.系桿（梁）對于無推力拱橋，拱的推力由系桿承擔(dān)，系桿承受較大的軸向拉力。剛性系桿A柔性系桿B三、鋼拱橋構(gòu)造3.系桿（梁）剛性系桿可采用鋼、預(yù)應(yīng)力混凝土等材料。鐵路橋中剛性系桿多采用桁架形式，可以減少拱腳的水平變位，增加結(jié)構(gòu)的豎向剛度；公路橋中多采用箱形截面。三、鋼拱橋構(gòu)造3.系桿（梁）剛性系桿更多地體現(xiàn)彈性地基梁的受力特點(diǎn)，能承受一定的彎矩，是以受拉為主的偏心受拉構(gòu)件，也稱作系梁。柔性系桿的主要材料為拉索或預(yù)應(yīng)力鋼束，為軸心受拉構(gòu)件，也可采用平行鋼絲束制成。三、鋼拱橋構(gòu)造4.橫撐為了保證兩片拱肋的橫向剛度和穩(wěn)定以承受作用在拱肋、橋面及吊桿上的橫向水平力，必須在兩片拱肋之間設(shè)置橫撐。橫撐三、鋼拱橋構(gòu)造4.橫撐橫撐的數(shù)量及布置形式對全橋側(cè)傾、扭轉(zhuǎn)及兩拱肋獨(dú)立側(cè)傾振型的影響較大，而對面內(nèi)豎彎基頻影響很小。三、鋼拱橋構(gòu)造4.橫撐橫撐可大大提高全橋的面外剛度與扭轉(zhuǎn)剛度，但基本不提高面內(nèi)剛度的大小。橫撐使兩拱肋之間的聯(lián)系更為緊密，大大提高了兩拱肋獨(dú)立振動(dòng)的基頻，而且它的布置形式對兩拱肋獨(dú)立側(cè)傾振動(dòng)的形式有很大的影響。三、鋼拱橋構(gòu)造4.橫撐拱頂處設(shè)置橫撐對提高全橋剛度的效果比拱腳處設(shè)置橫撐的效果要好，但是對于地震多發(fā)區(qū)，拱頂處設(shè)置橫撐卻增加了全橋的橫向地震反應(yīng)，所以最好將橫撐設(shè)在拱腳處，以減小震害影響。三、鋼拱橋構(gòu)造5.拱上立柱立柱用于上承式拱橋和中承式拱橋上承部分，是橋面系與主拱肋之間的傳力結(jié)構(gòu)。對于長立柱因柔度較大，立柱變形能適應(yīng)橋面系和拱肋變形不協(xié)調(diào)的問題。拱上立柱三、鋼拱橋構(gòu)造5.拱上立柱對于短立柱，尤其是寬橋、長橋的短立柱，因其剛度較大，需采取一定的構(gòu)造措施來適應(yīng)橋面系與拱肋間不協(xié)調(diào)的變形。三、鋼拱橋構(gòu)造6.橋面系下承式拱橋是由拱肋、懸吊結(jié)構(gòu)和橫向聯(lián)結(jié)系組成，需要用吊桿將橋面縱、橫梁系統(tǒng)懸掛在拱肋下，在縱、橫梁系統(tǒng)上支承橋面板。三、鋼拱橋構(gòu)造6.橋面系中承式拱橋的橋面平面位于肋拱矢高的中部，橋面系一部分用吊桿懸掛在拱肋上，另一部分用剛架立柱支承在拱肋上。三、鋼拱橋構(gòu)造6.橋面系在布置橋面板時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)橫向斷縫，以避免由于拱肋變形而拉壞橋面。斷縫可設(shè)于跨中，也可設(shè)于邊上。三、鋼拱橋構(gòu)造6.橋面系斷縫設(shè)于跨中時(shí)，可采用雙吊桿和雙橫梁形式，將橋面板在橫向完全斷開；或?qū)⒅虚g橋面系縱梁做成簡支梁形式，用支座直接支承在兩邊橫梁上，在橋面中設(shè)置了兩條斷縫；斷縫設(shè)在邊上時(shí)，可設(shè)在固定橫梁上。CONTENTS目錄1拱橋的分類2混凝土拱橋構(gòu)造3鋼拱橋構(gòu)造11.2簡單體系拱橋施工CONTENTS目錄1簡單體系拱基本概念2拱橋勁性骨架施工3拱橋纜索吊裝施工PART01簡單體系拱基本概念簡單體系拱基本概念簡單體系拱是指拱上全部荷載由主拱圈(肋)單獨(dú)承擔(dān)，橋面系為局部承載和傳力結(jié)構(gòu)，不參與受力的拱橋結(jié)構(gòu)體系。簡單體系均為有推力結(jié)構(gòu)，推力由墩臺或基礎(chǔ)承受。三鉸拱屬靜定結(jié)構(gòu),整體剛度較小，其撓曲線在拱頂鉸處產(chǎn)生折角，對行車不利。兩鉸拱屬一次超靜定結(jié)構(gòu)，其特性界于三鉸拱與無鉸拱之間。無鉸拱屬三次超靜定結(jié)構(gòu)，在荷載作用下拱的內(nèi)力分布較均勻，且結(jié)構(gòu)剛度大，構(gòu)造簡單，施工方便，是大跨徑橋梁的主要橋形之一。PART02拱橋勁性骨架施工拱橋勁性骨架施工1.基本定義勁性骨架拱橋(RigidSkeletonCFSTArchBridge)是指在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土，最終形成鋼筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架在施工過程中起支架作用，在拱圈形成后被埋于混凝土中并成為截面的一部分，所以，勁性骨架法又稱埋置式拱架法，國外也稱米蘭法。1997年420米的重慶萬縣長江大橋拱橋勁性骨架施工2.施工特點(diǎn)強(qiáng)度大、延性好，截面?。环阑鹦阅芎?，維護(hù)費(fèi)用低（相對于鋼結(jié)構(gòu)）；型鋼既作為施工支架，又是永久配筋的一部分；不需要施工支架，施工進(jìn)度快；可以作為梁、柱等構(gòu)件，也可以做成勁性骨架拱橋。重慶萬縣長江大橋—埋置式骨架法拱橋勁性骨架施工3.施工步驟（1）在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)進(jìn)行骨架1：1放樣、下料、加工以及分段拼裝成型。（2）采用纜索吊裝法進(jìn)行骨架的安裝、成拱。對鋼管混凝土骨架，在吊裝形成鋼管骨架后還需采用泵送法澆筑管內(nèi)混凝土，形成最終的骨架結(jié)構(gòu)。（3）在骨架上懸掛模板澆筑混凝土拱圈（分環(huán)、分段、多工作面進(jìn)行）。PART03拱橋纜索吊裝施工拱橋纜索吊裝施工1.施工設(shè)備纜索吊機(jī)又稱纜索起重機(jī)。是利用懸掛于兩支點(diǎn)間的纜索（鋼絲繩）作為起重天車的承重軌道，從而形成跨越河流、山谷的一種高空起重設(shè)備。常用于橋梁施工，更常用于拱橋施工。在特定的條件下能發(fā)揮其他起重機(jī)械和技術(shù)不可替代的作用。此設(shè)備起吊高度大、吊機(jī)覆蓋范圍廣、吊運(yùn)速度快、經(jīng)濟(jì)效果好，且因地制宜。既可以用于水平運(yùn)輸、又可以垂直吊裝。其承重索高懸空中，最適宜跨越河川、峽谷，不受復(fù)雜地形限制?？梢怨?jié)省運(yùn)輸便道和大量的施工腳手架，又避免施工場地交通干擾?？梢杂墒┕挝蛔孕薪M裝。拆裝方便、操作靈活。重慶菜園壩大橋纜索吊施工拱橋纜索吊裝施工1.施工設(shè)備主索：也稱為承重索或運(yùn)輸天線，它橫跨橋渡，支承在兩側(cè)塔架的索鞍上，兩端錨固于地錨，吊運(yùn)構(gòu)件的行車支承在主索上。起重索：用來控制吊物的升降（即垂直運(yùn)輸）。牽引索：用來牽引行車在主索上沿橋跨方向移動(dòng)（即水平運(yùn)輸）。結(jié)索：用于懸掛分索器?？鬯鳎寒?dāng)拱肋分段吊裝時(shí)，需用扣索懸掛端肋及調(diào)整端肋接頭處標(biāo)高?？鬯鞯囊欢讼翟诠袄呓宇^附近的扣環(huán)上，另一端通過扣索排架或塔架固定于地錨上。浪風(fēng)索：亦稱纜風(fēng)索，用來保證塔架、扣索排架等的縱、橫向穩(wěn)定及拱肋安裝就位后的橫向穩(wěn)定。塔架及索鞍：塔架是用來提高主索的臨空高度及支各種受力鋼纜的重要結(jié)構(gòu)。拱橋纜索吊裝施工2.適用范圍纜索吊施工圖優(yōu)點(diǎn)：纜索吊裝具有跨越能力大、水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性廣、施工穩(wěn)妥方便等優(yōu)點(diǎn)；參數(shù)：跨度可達(dá)500m以上，最大吊裝重已超過100t。范圍：用于預(yù)制安裝的鋼筋混凝土拱橋，適用于勁性骨架施工拱橋的骨架安裝、拱上結(jié)構(gòu)安裝、桁架和剛架拱、鋼管混凝土拱橋，懸索橋加勁梁安裝等。拱橋纜索吊裝施工3.施工流程在預(yù)制場預(yù)制拱肋（箱）節(jié)段和拱上結(jié)構(gòu)→通過平車或其他運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)到纜索吊裝設(shè)備下的合適位置→由起重索和牽引索將預(yù)制節(jié)段吊運(yùn)至待拼橋孔處安裝就位→用扣索臨時(shí)固定→吊裝合攏段的拱肋（箱）節(jié)段→進(jìn)行軸線調(diào)整→接頭固結(jié)處理→所有拱肋（箱）安裝完畢→橫系梁或縱向裂縫處理→拱上結(jié)構(gòu)安裝。11.3鋼管混凝土系桿拱橋構(gòu)造CONTENTS目錄1鋼管砼拱橋2鋼管砼拱肋PART01鋼管砼拱橋鋼管砼拱橋了解鋼管砼拱橋組成鋼管砼拱肋橫撐立柱（吊桿）下部構(gòu)造系桿橫梁橋面系鋼管砼拱橋了解鋼管砼拱橋系桿PART02鋼管砼拱肋鋼管砼拱肋單肢型斷面構(gòu)造簡單、受力明確，但跨徑過大則須相應(yīng)增大鋼管直徑和壁厚，使鋼管制作和混凝土澆注都不太方便；適用于80m以內(nèi)的小跨徑拱橋。a)單肢型鋼管砼拱肋雙肢啞鈴型斷面斷面抗壓剛度大，縱向抗彎剛度也大，是較理想的斷面型式。缺點(diǎn)是側(cè)向剛度相對較小，橋面以上必須設(shè)置風(fēng)撐以確保橫向穩(wěn)定。適用于80m～120m跨徑的拱橋。b)雙肢啞鈴型鋼管砼拱肋三角形格構(gòu)型斷面縱向剛度大，橫向剛度也大，適合于無風(fēng)撐的鋼管混凝土拱橋上。c)三角形格構(gòu)型拱肋d)集束型鋼管砼拱肋四肢格構(gòu)型斷面由鋼管、腹桿和橫聯(lián)組成桁片；斷面高度根據(jù)跨徑和大小決定，而寬度則視跨徑和橋面寬度確定。常用于大跨徑。e)四肢格構(gòu)型鋼管砼拱肋鋼管斷面型式確定后，鋼管直徑及壁厚就直接影響著結(jié)構(gòu)強(qiáng)度?？紤]到防腐等要求，壁厚不宜小于12mm

。不能發(fā)揮鋼管混凝土弦桿的套箍作用浪費(fèi)鋼材鋼管應(yīng)采用16Mn鋼15Mn或A3鋼；可采用成品無縫鋼管或由鋼板卷制加工而成。鋼管直徑較大或壁厚超過常用規(guī)格時(shí)，可由鋼板冷卷或熱壓后焊接而成。焊縫質(zhì)量必須采用超聲波或X射線檢測，以確保全橋安全。鋼管砼拱肋鋼管砼橫撐橫撐一形、H形鋼管砼拱肋鋼管砼橫撐橫撐K形鋼管砼拱肋鋼管砼橫撐橫撐X形鋼管砼拱肋吊桿吊桿吊桿的構(gòu)造與一般的斜拉索基本相似，常用的為平行鋼絲和平行鋼絞線兩種，所用的錨具有冷鑄錨、鈍頭錨和夾片群錨。鋼管砼拱肋中橫梁通過吊桿相連，起到支承橋面板的作用。中橫梁鋼管砼拱肋系桿系桿一般采用無粘結(jié)體外預(yù)應(yīng)力束。平衡拱的水平分力。系桿鋼管砼拱肋橋面系11.4組合體系拱橋施工CONTENTS目錄1組合體系拱橋概念2拱橋懸臂施工3拱橋轉(zhuǎn)體施工PART01組合體系拱橋概念組合體系拱橋的概念組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱按不同的構(gòu)造方式形成整體結(jié)構(gòu)，共同承受荷載，其力學(xué)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)往往優(yōu)于同等設(shè)計(jì)條件的單一結(jié)構(gòu)體系。分為有推力拱和無推力拱兩類。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。組合體系拱橋的概念1.桁架拱橋桁架拱橋由拱和桁架兩種結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱肩以上的結(jié)構(gòu)為桁架形式的肋拱。桁架拱橋具有用料省，自重輕，結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，預(yù)制裝備程度高及結(jié)構(gòu)受力明確等特點(diǎn)。其中斜桿式桁架拱是采用較多的一種形式，分為斜壓桿式、斜拉桿式和三角形式三種，其中斜拉桿式采用最多。桁架拱橋分為鋼桁架拱橋和預(yù)應(yīng)力桁架拱橋。大跨度拱橋可采用鋼桁架拱橋，如大勝關(guān)大橋。桁架拱橋?qū)浲恋鼗休^好的適應(yīng)性。桁架拱橋的構(gòu)件除橋面外大部分都可預(yù)制安裝。組合體系拱橋的概念2.剛架拱橋剛架拱橋是一種有推力的拱橋。其外形與桁架拱橋相似，但構(gòu)造比桁架拱橋簡單，整個(gè)橋跨沒有豎桿,只有少量的斜桿，構(gòu)件少，節(jié)點(diǎn)也少。剛架拱橋結(jié)構(gòu)整體好,剛度大,結(jié)構(gòu)整體受力合理，自重輕,用鋼量少,可預(yù)制安裝,施工簡便,工期短，對地基承載力要求低。主要受力構(gòu)件是主拱腿、上縱梁及其間的斜支撐。適用于中小跨徑。組合體系拱橋的概念3.桁式組合拱橋桁式組合拱橋是由邊跨的懸臂桁架梁和中段掛跨的桁架拱組成的拱梁組合體系，也是一種有推力結(jié)構(gòu)。主孔桁架一般采用斜桿式，可分為三角形式、斜壓桿式和斜拉桿式三種，主孔的懸臂重量將通過上弦拉力傳遞給邊孔。拱上建筑與主拱聯(lián)合受力，整體性好，縱橫向剛度大。懸臂桁架與桁架拱的上弦在節(jié)間處斷開，可減小上弦桿拉力。邊跨懸臂桁架在施工期（采用懸拼法施工）與營運(yùn)期受力一致。組合體系拱橋的概念4.拱式組合體系橋拱式組合體系橋是將拱肋和系桿組合起來，共同承受荷載，可充分發(fā)揮各構(gòu)件的材料強(qiáng)度。拱式組合體系橋可做成有推力的拱式組合體系橋和無推力的拱式組合體系橋；也可以做成上承式、中承式或下承式三種型式。PART02拱橋懸臂施工拱橋懸臂施工懸臂施工法的要點(diǎn)是：將拱圈（拱肋）、立柱與臨時(shí)斜拉（壓）桿、上拉桿組成桁梁，用拉桿或扣索錨固于臺后（一般錨固在巖盤上），向河中懸臂逐節(jié)地施工，最后于拱頂合攏。懸臂施工根據(jù)拱圈構(gòu)件的制作方式，可分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。拱橋懸臂施工1.拱橋懸臂澆筑施工混凝土拱橋的懸臂澆筑施工，主要方法有塔架斜拉索法和斜吊式懸澆法。1.塔架、斜拉索及掛籃澆筑拱圈2.斜吊式懸臂澆筑拱圈拱橋懸臂施工2.鋼拱橋懸臂拼裝施工鋼拱橋的懸臂拼裝施工，是將預(yù)制好的拱肋（多為箱形或鋼管拱肋）運(yùn)至橋孔，架立塔架纜索或斜拉索進(jìn)行吊裝，由拱腳兩端向跨中逐段懸臂拼裝至合攏。懸臂拼裝法，拱肋組成框構(gòu)后整體吊裝，剛度大，穩(wěn)定性好，且所需吊裝設(shè)備少，但對拱肋節(jié)段預(yù)制質(zhì)量的要求較高。PART03拱橋轉(zhuǎn)體施工拱橋轉(zhuǎn)體施工1.基本概念拱橋轉(zhuǎn)體施工一般適用于單孔拱橋的施工，其基本原理是：將拱圈或整個(gè)上部結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)半跨，分別在兩岸利用地形或簡單支架現(xiàn)澆或預(yù)制拼裝成半拱，然后以半孔拱橋?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)體，借助轉(zhuǎn)盤裝置和液壓千斤頂或其他動(dòng)力裝置將其兩半拱轉(zhuǎn)動(dòng)至橋軸線位置合龍成拱橋。轉(zhuǎn)體施工建造大跨度拱橋，可節(jié)省支架費(fèi)用、減少安裝工序，把復(fù)雜的高空作業(yè)和水上作業(yè)變?yōu)榘哆叺年懮献鳂I(yè)?？刹恢袛嗪拥劳ê交蛄⒔粯虻慕煌?，具有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。轉(zhuǎn)體施工可采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平、豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。拱橋轉(zhuǎn)體施工2.平面轉(zhuǎn)體施工平面轉(zhuǎn)體可分為有平衡重轉(zhuǎn)體和無平衡重轉(zhuǎn)體。1.有平衡重平轉(zhuǎn)一般以橋臺背墻作為平衡重，并作為橋體上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體用拉桿(或拉索)的錨錠反力墻，用以穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)體系和調(diào)整重心位置。為此，平衡重部分不僅在橋體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)作為平衡重量，而且也要承受橋梁轉(zhuǎn)體重量的錨固力。有平衡重轉(zhuǎn)體施工受到轉(zhuǎn)動(dòng)體系重量的限制。過大的平衡重增大了轉(zhuǎn)動(dòng)的難度且不經(jīng)濟(jì)，一般適用于跨徑100m以內(nèi)的拱橋。有平衡重平面轉(zhuǎn)體一般構(gòu)造圖1-尾鉸；2-平衡重；3-軸心；4-錨梁；5-絞車；6-滑輪組；7-支點(diǎn)2；8-扣索；9-支點(diǎn)1；10-拱肋；11-上盤；12-上下環(huán)道；13-底盤；14-背墻；15-