物流學概論教學課件

物流學概論匯報人：AA2024-01-192023AAREPORTING物流基本概念與理論物流發(fā)展歷史與現(xiàn)狀供應鏈管理與優(yōu)化運輸與配送管理倉儲與庫存管理采購與供應管理綠色物流與可持續(xù)發(fā)展目錄CATALOGUE2023PART01物流基本概念與理論2023REPORTING物流定義物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流功能物流的基本功能包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等。這些功能在物流系統(tǒng)中相互作用，共同實現(xiàn)物品的空間位移和時間效用。物流定義及功能物流系統(tǒng)概念物流系統(tǒng)是由運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等子系統(tǒng)組成的復雜系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)通過相互作用和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)物流活動的整體優(yōu)化。物流系統(tǒng)構(gòu)成要素物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括物流設施、物流設備、物流信息和物流管理。這些要素在物流系統(tǒng)中發(fā)揮著不同的作用，共同支撐物流活動的順利進行。物流系統(tǒng)構(gòu)成物流學科體系是指研究物流活動內(nèi)在規(guī)律和外在表現(xiàn)的綜合性學科群。它涉及經(jīng)濟學、管理學、工學等多個學科領(lǐng)域，是一個跨學科的綜合性學科體系。物流學科體系概念物流學科體系包括物流管理學、物流工程學、物流經(jīng)濟學和物流信息學等分支學科。這些分支學科在研究方法、研究對象和研究內(nèi)容上各有側(cè)重，共同構(gòu)成了完整的物流學科體系。物流學科體系構(gòu)成物流學科體系PART02物流發(fā)展歷史與現(xiàn)狀2023REPORTING123以水路、陸路運輸為主，物流活動簡單，缺乏系統(tǒng)管理。古代物流工業(yè)革命后，隨著生產(chǎn)方式的變革和交通運輸業(yè)的發(fā)展，物流活動開始復雜化，出現(xiàn)了專門的物流企業(yè)和物流服務。近代物流20世紀80年代以來，信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)等高科技手段廣泛應用于物流領(lǐng)域，現(xiàn)代物流逐漸形成并快速發(fā)展?，F(xiàn)代物流國內(nèi)外物流發(fā)展歷程信息化網(wǎng)絡化智能化綠色化現(xiàn)代物流特點及趨勢01020304信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應用，實現(xiàn)了物流信息的實時傳遞和處理。物流企業(yè)通過建立廣泛的網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置和共享。人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用，提高了物流運作的自動化和智能化水平。環(huán)保意識的提高促進了綠色物流的發(fā)展，包括綠色包裝、綠色運輸?shù)确矫?。物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大基礎(chǔ)設施不斷完善創(chuàng)新能力不斷提升面臨的挑戰(zhàn)我國物流業(yè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)我國物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要組成部分，規(guī)模持續(xù)擴大。我國物流企業(yè)不斷創(chuàng)新，提高了服務質(zhì)量和效率。我國交通基礎(chǔ)設施不斷完善，為物流業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。我國物流業(yè)仍面臨一些挑戰(zhàn)，如物流成本過高、服務質(zhì)量不穩(wěn)定、人才短缺等。PART03供應鏈管理與優(yōu)化2023REPORTING供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應鏈定義供應鏈的結(jié)構(gòu)包括鏈狀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和復合結(jié)構(gòu)。鏈狀結(jié)構(gòu)是最簡單的供應鏈形式，由單一的供應商、制造商、分銷商和消費者組成；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)則更為復雜，包含多個供應商、制造商和分銷商，形成交錯的供應關(guān)系；復合結(jié)構(gòu)則結(jié)合了鏈狀和網(wǎng)狀的特點，既有明確的供應鏈條，也有交錯的供應網(wǎng)絡。供應鏈結(jié)構(gòu)供應鏈基本概念及結(jié)構(gòu)協(xié)同策略協(xié)同策略強調(diào)供應鏈各環(huán)節(jié)之間的緊密合作和協(xié)調(diào)，通過信息共享、計劃協(xié)同、資源整合等方式，提高供應鏈的響應速度和整體效率。協(xié)同策略的實施需要建立信任機制、激勵機制和約束機制，確保各方利益的均衡和長期合作關(guān)系的穩(wěn)定。整合策略整合策略側(cè)重于對供應鏈內(nèi)部資源的優(yōu)化配置和整合，通過流程再造、組織變革、技術(shù)創(chuàng)新等手段，提高供應鏈的運營效率和競爭力。整合策略的實施需要對企業(yè)內(nèi)部和外部資源進行深入分析，識別并消除資源浪費和低效環(huán)節(jié)，實現(xiàn)資源的最大化利用。供應鏈協(xié)同與整合策略風險識別風險識別是供應鏈風險管理的第一步，通過對供應鏈內(nèi)外部環(huán)境的全面分析，識別出可能對供應鏈造成不利影響的潛在風險因素。這些風險因素可能包括自然災害、政治動蕩、市場波動、技術(shù)變革等。風險評估風險評估是對識別出的風險因素進行量化和定性評估的過程，以確定各風險因素對供應鏈的影響程度和發(fā)生概率。通過風險評估，企業(yè)可以了解自身面臨的風險狀況，為后續(xù)的風險應對策略制定提供依據(jù)。風險應對風險應對是針對評估出的風險因素制定相應的應對措施的過程。這些措施可能包括風險規(guī)避、風險降低、風險轉(zhuǎn)移和風險自留等。企業(yè)需要根據(jù)自身實際情況和風險承受能力選擇合適的應對策略，確保供應鏈的穩(wěn)定運行。供應鏈風險管理PART04運輸與配送管理2023REPORTING根據(jù)運輸工具的不同，運輸方式可分為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸?shù)取＿\輸方式分類在選擇運輸方式時，需要考慮貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、運輸時間、成本等因素。運輸方式選擇通過合理規(guī)劃運輸路線、提高運輸工具裝載率、減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)等措施，實現(xiàn)運輸過程的優(yōu)化，降低成本和提高效率。運輸優(yōu)化策略運輸方式選擇及優(yōu)化03配送中心設備配置根據(jù)業(yè)務需求，合理配置貨架、叉車、輸送設備等物流設備，提高配送中心的運作效率。01配送中心選址根據(jù)客戶需求、交通狀況、土地成本等因素，合理選擇配送中心的地理位置。02配送中心布局根據(jù)業(yè)務流程和貨物特性，合理規(guī)劃配送中心的內(nèi)部布局，包括收貨區(qū)、存儲區(qū)、揀貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)等。配送中心規(guī)劃與設計利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)配送車輛的智能調(diào)度，提高車輛利用率和配送效率。智能調(diào)度技術(shù)智能配送機器人無人機配送應用自動導航、智能識別等技術(shù)，開發(fā)智能配送機器人，實現(xiàn)最后一公里的自動化配送。利用無人機技術(shù)，實現(xiàn)快速、準確的空中配送服務，解決偏遠地區(qū)或高峰時段的配送難題。030201智能配送技術(shù)應用PART05倉儲與庫存管理2023REPORTING根據(jù)物流網(wǎng)絡規(guī)劃、交通條件、土地條件、自然條件、人力資源等因素，選擇最優(yōu)的倉庫建設地點。根據(jù)倉庫的功能區(qū)域劃分、貨物存儲方式、設備配置等因素，進行科學合理的布局規(guī)劃，提高倉庫的空間利用率和作業(yè)效率。倉庫選址及布局規(guī)劃倉庫布局規(guī)劃倉庫選址原則經(jīng)濟訂貨批量模型通過平衡采購進貨成本和庫存持有成本，確定一個最佳的訂貨批量，使得總成本最小。實時庫存監(jiān)控借助信息技術(shù)手段，對庫存進行實時監(jiān)控，及時掌握庫存動態(tài)，為庫存控制提供數(shù)據(jù)支持。ABC分類法根據(jù)貨物的價值、重要性等因素，將庫存物品分為A、B、C三類，針對不同類別采取不同的管理措施，實現(xiàn)庫存的優(yōu)化控制。庫存控制策略與方法自動化立體倉庫優(yōu)勢提高空間利用率、提高作業(yè)效率、減少人力成本、提高貨物存儲的安全性等。自動化立體倉庫技術(shù)應用廣泛應用于電商、快遞、制造業(yè)等領(lǐng)域，為企業(yè)提供了高效、準確的倉儲解決方案。自動化立體倉庫構(gòu)成包括高層貨架、巷道堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等組成部分，實現(xiàn)倉庫作業(yè)的自動化和智能化。自動化立體倉庫技術(shù)PART06采購與供應管理2023REPORTING通過對企業(yè)運營需求和市場環(huán)境進行深入研究，明確采購目標、數(shù)量和時間等關(guān)鍵要素。采購需求分析根據(jù)采購需求，制定相應的采購策略，包括供應商選擇、采購方式、價格談判和合同管理等。采購策略制定將采購策略落實到具體的采購活動中，確保采購活動的順利進行并實現(xiàn)采購目標。采購策略實施采購策略制定及實施供應商信息收集通過市場調(diào)查、招標等方式收集潛在供應商的信息，建立供應商信息庫。供應商評價制定供應商評價標準，對潛在供應商進行評價，包括質(zhì)量、價格、交貨期、服務等方面。供應商選擇根據(jù)評價結(jié)果，選擇合適的供應商，并與之建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。供應商評價與選擇采購預算制定根據(jù)企業(yè)運營計劃和市場需求，制定合理的采購預算，明確采購成本控制目標。采購價格談判運用談判技巧和方法，與供應商進行價格談判，爭取獲得最優(yōu)惠的采購價格。采購成本控制通過集中采購、電子采購等方式降低采購成本；同時加強采購過程中的監(jiān)管和審計，確保采購成本的合理性和透明度。采購成本控制方法PART07綠色物流與可持續(xù)發(fā)展2023REPORTING綠色物流概念及意義綠色物流定義綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。綠色物流的意義綠色物流適應了世界社會發(fā)展的潮流，是全球經(jīng)濟一體化的需要。同時，綠色物流有利于我國物流管理水平的整體提高，對于經(jīng)濟的發(fā)展意義重大。綠色包裝材料選擇與設計選擇可降解、可回收再利用的包裝材料，如紙質(zhì)、塑料等，減少使用一次性、不可降解的包裝材料。綠色包裝材料選擇在滿足包裝功能的前提下，盡量簡化包裝結(jié)構(gòu)，減少包裝材料的使用量，降低包裝廢棄物對環(huán)境的污染。綠色包裝設計廢棄物分類01對物流過程中產(chǎn)生的廢棄物進行分類，如可回收廢棄物