湖南某某國際物流發(fā)展有限公司某某國際物流園建設(shè)項目環(huán)境影響報告表

《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1、項目名稱——指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。2、建設(shè)地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地3、行業(yè)類別一—按國標填寫。4、總投資——指項目投資總額。5、主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項目，8、審批意見一—由負責(zé)審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。建設(shè)項目基本情況項目名稱某某國際物流園建設(shè)單位湖南某某國際物流發(fā)展有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)系電話傳真郵政編碼建設(shè)地點湖南省長沙縣安沙鎮(zhèn)立項審批部門批準文號建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼其他倉儲5820占地面積(平方米)綠化面積(平方米)總投資(萬元)其中：環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例評價經(jīng)費(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期2015年底工程內(nèi)容及規(guī)模：一、項目由來隨著城市快速擴展，城區(qū)內(nèi)的交通壓力大增，長沙市政府出臺了大型專業(yè)市場逐步外遷的城市商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃，城區(qū)內(nèi)已限制貨車通行，貨運市場和倉庫已逐步遷出城區(qū)。而目前中南物流園的規(guī)模已經(jīng)不能滿足市場發(fā)展的需求，大量高橋、三湘等城區(qū)市場的物流客戶有著外遷入駐的需求，目前園區(qū)已是超負荷運行，急需一個規(guī)模宏大、配套齊全、功能完備的物流園區(qū)。湖南某某國際物流發(fā)展有限公司準備投資建設(shè)某某國際物流某某國際物流園選址地東臨107國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達，某某國際物流園的建設(shè)既不會增加市區(qū)道路的交通壓力，又能便捷地為城區(qū)提供物流服務(wù)。項目與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，開發(fā)區(qū)內(nèi)云集了“德國等眾多國際國內(nèi)外知名工業(yè)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢十分明顯，貨物運輸量巨大，蘊藏著極大的物流商機。項目建成后，中南物流園會整體搬遷到某某國際物流園，那時某某國際物流園將取代中南物流園。某某國際物流園的建設(shè)能有效提升長沙縣基礎(chǔ)設(shè)施水平，提高長沙市乃至整個湖南省外向型經(jīng)濟的比重，改善投資環(huán)境，進一步擴大長沙縣的對外開放；某某國際物流園無水港的建設(shè)，將帶動長沙市及湖南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，大力降低國際物流成本，增強湖南出口企業(yè)的國際競爭力。由此可見，某某國際物流園的建設(shè)作為長沙縣區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重大項目，不僅必要，而且迫某某國際物流園分兩期建設(shè)。本次評價內(nèi)容為某某國際物流園一期項年開始建設(shè)，于2012年底完成第一期綜合物流區(qū)建設(shè)并開業(yè)，于2015年底完成第一期全部建設(shè)內(nèi)容。二期總用地933.41畝，總建設(shè)面積為19.9某某國際物流園將包含物流倉儲區(qū)、信息物流區(qū)、綜合配套區(qū)、無水港區(qū)等區(qū)域，建設(shè)一個集通關(guān)、聯(lián)檢為一體的無水港口岸，對加快區(qū)域市場化進程，凝聚產(chǎn)業(yè)要素，實現(xiàn)區(qū)域開放，降低物流成本，增強區(qū)域經(jīng)濟競爭實力等具有不可替代的作用。建成后它將服務(wù)于長沙、株洲、湘潭、岳陽、益陽、常德、婁底等省內(nèi)城市，輻射湖北、江西、廣東、廣西、貴州等周邊省份，是為物流企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)等提供物流服務(wù)的大型物流樞紐中心。本項目擬定在安沙鎮(zhèn)內(nèi)，符合長沙縣發(fā)展“北物流、南市場”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，安沙鎮(zhèn)作為長沙縣產(chǎn)業(yè)扶持重點區(qū)域，有利于增強長沙縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，從而帶動長沙縣、長沙市乃至湖南省工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。法》和國務(wù)院令253號《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》,本項目應(yīng)辦理環(huán)境湖南某某國際物流發(fā)展有限公司于2010年9月委托湖南省勞動衛(wèi)生職業(yè)病防治所承擔該項目環(huán)境影響評價工作，本次評價內(nèi)容項目一期工程。接受委托后，我所環(huán)評技術(shù)人員在現(xiàn)場踏勘、收集項目相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》和相關(guān)規(guī)范的要求，編制了本項目環(huán)境影響報告表。二、項目概況1、項目地址本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，東臨107國道和京珠高速，北依三環(huán)萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達。(具體地理位置見附圖1)。2、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模某某國際物流園分兩期建設(shè)。本次評價內(nèi)容為某某國際物流園一期項信息綜合樓、零擔倉庫、冷庫、貨物堆場、停車場、無水港區(qū)(包括保稅監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場)、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。某某國際物流園項目一期規(guī)劃總用地面積762857.15m2(1144.28畝),總建筑面積310000m2,其中：物流商業(yè)用房建筑面積40216.29m2,信息綜合樓建筑面積83264m2,物流倉庫建筑面積(含冷庫)71989.85m2,無水港(保稅監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓)建筑面積63642.1m2,物流配套(美食、超市、加油站)建筑面積51052.73m2。項目容積率0.37,綠化率達14%。3、生產(chǎn)設(shè)備情況項目一期主要建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)倉庫及停車場等。準備配備有物流信息系統(tǒng)、智能化車輛管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、大型電子秤、裝卸平臺、重型吊車、叉車等設(shè)備，項目設(shè)備情況見表1。序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1物流信息系統(tǒng)1套2車輛管理系統(tǒng)1套3監(jiān)控系統(tǒng)1套4電子秤2臺5裝卸平臺2個6重型吊車2臺7叉車9臺本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標見表2。表2主要經(jīng)濟技術(shù)指標序號項目名稱單位估算數(shù)值備注1總用地面積1144.28畝2建筑面積檢驗樓聯(lián)合辦公樓保稅監(jiān)管庫信息綜合樓物流倉庫冷庫物流商業(yè)用房大型農(nóng)莊美食配套超市加油站3停車場為個其中大車停車位1520個5容積率6綠化率%7總投資萬元5、勞動定員與工作制度本項目建成后的勞動定員總?cè)藬?shù)為292人，設(shè)總經(jīng)理1人、副總經(jīng)理2人，中級管理人員8人，各部門均為1人。一般管理人員32人，其中辦公室4人、財務(wù)部5人、招商部3人、市場部4人、營運部4人、管理部4人、調(diào)解辦3人、工程部5人?；鶎幼鳂I(yè)人員249人，其中辦公室15人、財務(wù)部17人、營運部77人、管理部140人。其中管理人員年工作日330天，每天工作8小時。基層作業(yè)人員年工作日365天。6、項目總平面布置本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，東臨107國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中。園區(qū)的總平面布置按功能分成信息綜合樓、零擔倉庫、冷庫、貨物堆場、停車場、無水港區(qū)(包括保稅監(jiān)管庫、檢驗樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場)、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。零擔倉庫設(shè)在西部地塊和中部地塊北部，冷庫和貨物堆場設(shè)在中部地塊的北部。大型農(nóng)莊美食和配套超市設(shè)在西部地塊南部，擬建中的萬家麗北路以西。聯(lián)合辦公樓、海關(guān)監(jiān)督區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、加油站、檢驗樓、貨物堆場設(shè)在中部地區(qū)南部。停車區(qū)設(shè)在東部地塊。為市場提供完善的倉詳見附圖2某某國際物流園規(guī)劃布置圖。(1)供電：物流園區(qū)電源從安沙變電站和水渡河變電站引入雙電源。電力負荷總需求為39408千伏安。其中一期項目建筑面積是310000平方米，負荷需求13971千伏安。某某國際物流園總電力負荷估算表詳見表3。表3某某國際物流園電力負荷估算編號類別建筑面積(平方米)負荷需求(千伏安)1配套門面2信息綜合樓3零擔倉庫4聯(lián)合辦公樓5檢驗樓6保稅監(jiān)管庫7冷庫8配套超市9大型農(nóng)莊美食幼兒園加油站公寓總計(2)給水根據(jù)安沙鎮(zhèn)整體規(guī)劃，長塘水庫所在地的水塘垸村長塘組及周邊地域，已經(jīng)全部納入安沙工業(yè)小區(qū)的用地規(guī)劃。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的給水并入星沙管網(wǎng)，由星沙自來水公司統(tǒng)一供水。項目水源從市政給水管接入兩根DN200和(3)排水為減少項目對當?shù)厮Y源產(chǎn)生污染，某某國際物流園在項目范圍內(nèi)全部鋪設(shè)排污管道，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的污水全部進入排污管網(wǎng)，接入工業(yè)區(qū)內(nèi)安沙毛塘污水廠的排污系統(tǒng)，由污水廠統(tǒng)一處理。由于安沙毛塘污水處理廠還在規(guī)劃建設(shè)當中，所以項目污水分兩期排放。近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前，項目廢水通過管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池處理。安沙工業(yè)園污水處理池經(jīng)二級沉淀處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級標準的B標準后排入撈刀河；在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后，項目廢水排入毛塘污水處理廠處理，廢水執(zhí)本項目選址于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，項目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過6小時車程。北與汩羅市接壤，南與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，西南緊鄰長沙市開福區(qū)，區(qū)位上地處長株潭一體化要沖，輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞——株洲與湘潭。東臨107國道和京珠高速，107國道、京珠高速可直通長沙市中心區(qū)，北上可達岳陽、武漢、北京。北依三環(huán)線，可至長沙河西以及擁有8個千噸級泊位的我國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口——霞凝港(10km)。萬家麗北路和武廣客運專線貫本項目為新建，用地性質(zhì)主要為農(nóng)田及尚未開墾的荒地，少數(shù)居民居住用地及菜地。項目范圍內(nèi)有三家工廠，分別是長沙市開福區(qū)小康木業(yè)加工廠、湖南康派木業(yè)有限公司、長沙縣康樂包裝制品廠。這些工廠都會產(chǎn)生粉塵污染及、水污染、噪聲還有固體廢棄物污染。但隨著工廠的拆遷，這些問題都將會得到解決。目前該項目沒有完成征收工作，尚未對土地進建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況一、自然環(huán)境簡況(地理位置、地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)本項目位于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，項目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過6小時車程。北與汩羅市接壤，南與國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，西南緊鄰長沙市開福區(qū)，區(qū)位上地處長株潭一體化要輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞——株洲與湘潭。東臨107國道和京珠高速，107國道、京珠高速可直通長沙市中心區(qū)，北上可達岳陽、武漢、北京。北依三環(huán)線，可至長沙河西以及擁有8個千噸級泊位的我國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口——霞凝港(10km)。萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達，地理位置優(yōu)越。其地理位置詳見附圖1-項目地理位置圖。(2)氣候氣象安沙鎮(zhèn)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明，生長季長，具有春溫多變，春末夏初多雨，伏秋多旱，秋寒明顯，冬少嚴寒的特點。歷年平均氣溫為17.2°C,冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)。主要氣象參數(shù)如下。年平均氣溫極端最高氣溫極端最低氣溫年最大降雨量日最大降雨量年平均降雨量年降雨日152天相對濕度80%全年主導(dǎo)風(fēng)向NW(西北風(fēng))夏季主導(dǎo)風(fēng)向S(南風(fēng))最大風(fēng)力七級年日照時數(shù)1600~1700小時最大凍土深度(3)地質(zhì)地貌構(gòu)造體系形跡，其中對地貌形態(tài)有較大影響的構(gòu)造體系有北西向構(gòu)造和東(4)水文條件為東部、南部、西部水塘垸村、三合村、譚坊新村、白塔村、黃橋村、梅塘村、龍華新村的主要灌溉水源。全鎮(zhèn)共有2座小I型水庫、12座小Ⅱ型水庫，水庫總?cè)萘繛?90.66萬m3。柱峰北麓，乃湘江一級支流，全長141km,流域面積2543km2,在永安進入億立方米。流域內(nèi)地表組成以紅巖為主，抗蝕性弱，風(fēng)化疏松層厚，總體撈刀河環(huán)繞工業(yè)小區(qū)的南部，工業(yè)小區(qū)段為撈刀河的中游，其水位受季節(jié)影響變化明顯，最高水位多出現(xiàn)在4～6月，枯水期多出現(xiàn)在11月~翌年1月，屬原汛周期型，根據(jù)水文資料，該段最高與最低水位年相差達9m,最大流量≥1000m3/s,枯水流量4.32m3/s(90%保證率),歷史極端最小流量0.104m/s,年平均流量30.9m/s。白沙河位于工業(yè)小區(qū)西南部，其水位受季節(jié)影響變化也比較明顯。評價區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，次生植被群落。主要樹種是松樹、杉木、樟樹等，灌木居多，喬木較少。草本植物有芭茅、絲茅、狗尾草等，植被覆蓋率較高。評價區(qū)域內(nèi)以農(nóng)田為主，坡地間雜灌木和少量喬木。區(qū)域內(nèi)野生動物較少，主要有蛇類、野兔、田鼠、蜥蜴、青蛙、壁虎、山雀、八哥、黃鼠狼等。家畜主要有豬、牛、羊、雞、鴨、狗等。水生魚類資源主要有草魚、鯉魚、鯽魚、鰭魚、鰱魚等。經(jīng)調(diào)查，評價區(qū)內(nèi)沒有需要特殊保護的動、植物。二、社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等)長沙縣緊靠省會長沙市，處于長株潭都市經(jīng)濟圈的核心地帶。319國道橫穿縣境，京廣鐵路傍境而過，京珠高速公路和國道107線縱貫?zāi)媳?；縣鄉(xiāng)公路四通八達。黃花國際機場座落在縣境內(nèi)，縣城距長沙火車站、湘江碼頭、長沙汽車東站均不足8公里。已形成了完整的供電、供水網(wǎng)絡(luò)。全縣已具備現(xiàn)代化建設(shè)所需要的優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢和基礎(chǔ)優(yōu)勢。長沙縣總面積1997平方公里，轄4個鄉(xiāng)，16個鎮(zhèn)，494個行政村，38個居民委員會，總?cè)丝?4萬人。長沙縣2007年實現(xiàn)GDP287.9億元，增長18.2%,一二三產(chǎn)業(yè)分別增長7%、22.1%、14.2%。完成工業(yè)增加值163.4億元，增長25.1%,完成財政總收入31.9億元，增長32.7%?？h域經(jīng)濟綜合實力居湖南第1位，有“三本項目在長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，安沙鎮(zhèn)總面積160平方公里，其中耕地51.078平方公里。2007年國內(nèi)生產(chǎn)總值為17.4095億元，其中第一產(chǎn)業(yè)3.9044億元，占總值的22.4%;第二產(chǎn)業(yè)6.87億元，占總值的39.5%;第三產(chǎn)業(yè)6.6351億元，占總值的38.2%。2007年人均純收入6380元。歷年安沙鎮(zhèn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況見表5。表5國民生產(chǎn)總值情況表(單位：萬元)年份國內(nèi)生產(chǎn)總值農(nóng)業(yè)產(chǎn)值工業(yè)產(chǎn)值第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長率暮云、黃花、毛塘三個工業(yè)園區(qū)是長沙縣近年來重點打造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，目前基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，園區(qū)內(nèi)企業(yè)初具規(guī)模，商貿(mào)配套開始啟動。為加快園區(qū)建設(shè)、發(fā)展，擬建設(shè)與之配套的污水處理廠，該計劃正在招商投資中。是湖南省的重點招商項目。本項目污水前期排放到安沙工業(yè)園的污水處理池，該污水處理池的處理能力為3000噸/天，有初沉池和二級沉淀處理。能滿足當?shù)氐乃幚硪?。后期排放到安沙毛塘污水處理廠，該廠還在安沙工業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)當中。擬選址水塘垸，規(guī)劃面積100畝，設(shè)計建設(shè)處理能力為近期2萬噸/天、遠期10萬噸/天。項目總投資1億元。安沙毛塘污水處理廠計劃于2010年開始施工，于明年年底完成污水處理廠的近期建設(shè)。該污水處理廠建成后處理各開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)排放的工業(yè)污水和生活污水，并實行達標中水回用，為入園企業(yè)、工程施工等提供用本項目的建設(shè)符合長沙縣“北物流、南市場”產(chǎn)業(yè)格局中“北物流”的重點園區(qū)。該項目通過了長沙縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組的評審會。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，項目附近無學(xué)校、醫(yī)院、文物保護單位等敏感保護目標。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及評價本項目位于長沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi)，附近區(qū)域為商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，區(qū)域內(nèi)除交通道路外無其它明顯大氣污染源。本項目大氣采用《湖南長沙中央直屬儲備肉冷庫新建項目》中2009年11月在安沙工業(yè)園進行監(jiān)測的數(shù)據(jù)。具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)及監(jiān)測結(jié)果見表6。表6環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測與評價結(jié)果mg/m3監(jiān)測點監(jiān)測因子安沙工業(yè)園北廠界小時濃度范圍//日均濃度范圍日均值最大超標倍數(shù)////超標率(%)0000標準值(日均/小時)0.15/一0.30/一單中的二級標準的要求，區(qū)域空氣質(zhì)量較好。項目前期排水到安沙工業(yè)園污水處理池，將處理后的污水排放到撈刀河。年11月在安沙工業(yè)園對撈刀河白沙河入口下游1000m監(jiān)測斷面進行監(jiān)測的數(shù)據(jù)。具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)及監(jiān)測結(jié)果見表7。監(jiān)測因子監(jiān)測斷面懸浮物氨氮總磷動植物油糞大腸菌群撈刀河(白沙河入口下游1000m)范圍~1.5平均值//0/0000/0標倍數(shù)---/率為33.3%,最大超標倍數(shù)0.0015。為了了解區(qū)內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，評價單位于2010年9月6日對項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量進行了現(xiàn)狀監(jiān)測，本次監(jiān)測在項目周邊布設(shè)了8個監(jiān)測點，其中，1-2為武廣高鐵下，3-4為107國道旁，即東廠界。5-6為安沙物貿(mào)大道旁，即南廠界。7-8北廠界。為本次監(jiān)測采用AWA5610D型積分聲級計測量，測量方法按GB12348-2008規(guī)定的方法進行。項目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測和評價結(jié)果見表8。監(jiān)測點噪聲(晝)間)噪聲(夜)間)標準2類標準：晝間≤60、夜間4a類標準：晝間≤70、夜間監(jiān)測結(jié)果表明，各監(jiān)測點聲環(huán)境質(zhì)量，除了4號監(jiān)測點外，其他均符合GB3096-2008相應(yīng)標準，此監(jiān)測點噪聲超標是因為正在進行道路修補的施工的車輛經(jīng)過，其他監(jiān)測點聲環(huán)境質(zhì)量均較好。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別):根據(jù)現(xiàn)場勘察，確定本項目主要環(huán)境保護目標見表9。表9主要環(huán)境保護目標環(huán)境要素敏感點方位規(guī)模保護級別水環(huán)境撈刀河中河IV類標準大氣環(huán)境居民點約60人二級標準聲環(huán)境居民點廠界四周20~100米約60人2類標準環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標準2、地表水環(huán)境質(zhì)量：區(qū)域主要地表水體為撈刀河，撈刀河評價段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中IV類標準。3、聲環(huán)境質(zhì)量：區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準，靠主要交通干道及武廣鐵路一側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)4a類標準。污染物排放標準1、廢水：近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前，項目廢水通過管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池進行二級處理。達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級標準的B標準后排入撈刀河；在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后，項目廢水排入毛塘污水處理廠處理，廢水執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-96)三2、廢氣：項目餐飲行業(yè)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-2001)3、噪聲：營運期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(GB12348-2008)2類標準，交通干線兩側(cè)執(zhí)行4類標準；施工期噪聲參照執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)?？刂?GB18598-2001);項目廢水進入毛塘鋪污水處理廠集中處理，總量納入污水處理廠總量建設(shè)項目工程分析一、工藝流程簡述(圖示):本項目是第三方交易平臺，以中轉(zhuǎn)貨物為主，項目貨物裝載運輸流程噪聲、尾氣噪聲、尾氣噪聲、尾氣噪聲、尾氣運輸車叉車物流倉庫叉車運輸車外運項目營運工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖二、污染源強分析1、施工期污染源強分析①水污染源強分析施工過程的廢水主要是施工廢水和施工人員的生活污水。施工費水主要是來源于混凝土沖洗、養(yǎng)護作業(yè)中多余或者泄露的污水及清洗運輸車輛、場地衛(wèi)生清潔等污水。②大氣污染源強分析施工過程的廢氣主要是來自建筑施工、運輸過程產(chǎn)生的揚塵及施工設(shè)備③噪聲源強分析施工過程的噪聲主要來自施工作業(yè)的機械噪聲和運輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲。④固廢源強分析工程施工地基開挖產(chǎn)生部分的渣土，施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工2、營運期污染源強分析①水污染源強分析項目營運期的廢水主要是物流園辦公人員的生活用水及少量洗車用水。項目建成后新增人數(shù)約為300人，用水量按照50L/人·天計算，則用水量為15m3/d(5475m3/a),排水系數(shù)按0.85計算，則項目的污水排放總量為12.75m3/d,年排放量4653.8m2/a本項目廢水中各種污染物的發(fā)生量見表表10本次工程廢水污染物發(fā)生量污染物產(chǎn)生濃度(mg/L)日發(fā)生量(kg/d)年發(fā)生量(t/a)②大氣污染源強分析項目廢氣主要來自農(nóng)莊美食的油煙廢氣及汽車尾氣還有少量冷庫排放的無組織氨氣。本項目員工292人，園區(qū)食堂每天就餐人數(shù)約為300人。根據(jù)類比調(diào)查和有關(guān)資料顯示，每人每天耗食油量為30克，在炒作時油煙的揮發(fā)量約為3%,由此可計算得到，項目年消耗食用油3.28t/a。揮發(fā)損失約為0.098t/a。油煙廢氣通過排煙豎井經(jīng)屋頂高空排放。項目停車場面積約200000m2,停車數(shù)量為2482輛，汽車在進、出停車場時均為怠速行駛和啟動狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，汽車將比正常行駛時產(chǎn)生地面停車場汽車尾氣在地面直接擴散外排，屬面源無組織排放。停車場中汽車多處于停運狀態(tài)，因此，污染物產(chǎn)生量較小。停車場廢氣經(jīng)擴散后，再經(jīng)綠化隔離，對環(huán)境影響較小。冷庫采用氨作為制冷系統(tǒng)的制冷工質(zhì)，因此在日常運行中僅有微量的氨損耗。但在定期檢修時，將有少量的氨氣揮發(fā)。在檢修時有專用的氨氣吸收裝置，將少量的揮發(fā)氨氣捕集后進行回收處造成較大的影響，故建設(shè)單位應(yīng)定期要對氨氣壓縮機組進行檢查，如有氨氣泄露現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，避免發(fā)生事故排放對周圍環(huán)境造成影直至處理裝置修理完畢才可以繼續(xù)投入使用。同時，建議企業(yè)加強管理，在氨壓縮機組房內(nèi)設(shè)置報警系統(tǒng)，防止廢氣發(fā)生事故性排③固廢源強分析現(xiàn)有工程產(chǎn)生的固廢主要來自配套超市、大型農(nóng)莊美食、綜合服務(wù)樓、則日產(chǎn)生生活垃圾約300kg,年產(chǎn)生生活垃圾109.5噸。由此可計算得到，該物流中心建成運營后固廢年產(chǎn)生總量為109.5噸/物流倉儲及運輸過程中產(chǎn)生少量的包裝固廢，均可回收利用。項目建有固廢收集站，所產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后及時清運，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集填⑤噪聲源強分析營運期的噪聲主要為車輛噪聲及社會生活噪聲。項目四面均與交通道路相鄰，每天開始營業(yè)時的車輛聚散時間比較集中。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，對環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場時的交通噪聲。根據(jù)類比調(diào)查，汽車噪聲源強見下表11。表11汽車噪聲源源強車型運行狀態(tài)噪聲值*小型車怠速行駛正常行駛鳴笛中型車怠速行駛正常行駛鳴笛大型車怠速行駛正常行駛鳴笛項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物汽車尾氣少量、無組織少量、無組織水污染物生活廢水固體廢物生活垃圾0包裝固廢少量0噪聲營運期噪聲主要為交通噪聲及社會活動噪聲，源強在59-85dB(A)之間。其他無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)項目施工過程中，科學(xué)規(guī)劃、合理安排，挖填方配套作業(yè)，及時運輸挖方、及時壓實填方，防止暴雨徑流對開挖面及填從根本上減少水土流失量。施工中采取臨時防護措施，在挖填施工場地周圍設(shè)臨時排洪溝，確保暴雨時不出現(xiàn)大量水土流失。另外，在武廣鐵路兩側(cè)各保留50米的綠化帶，種植常綠灌木和喬木實施綠化、美化工程，最大限度地保護建設(shè)項目的生態(tài)環(huán)境，既達到保護水土的目的，又能達到項目區(qū)域綠化的效果。同時本項目規(guī)劃設(shè)計環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析項目施工期主要活動包括土地的平整、倉庫等的建設(shè)等。施工期對環(huán)境的主要影響有土建過程中產(chǎn)生的地面揚塵、施工機械產(chǎn)生的噪聲、施工人員所產(chǎn)生的生活污水以及部分建筑物垃圾等。一、水污染問題及對策分析施工期廢水主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水等。沖洗廢水的排放特點是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。因此，施工中往往用水無節(jié)制、廢水排放量大，若不采取措施，將會在施工現(xiàn)場隨意流淌，對周圍水環(huán)境造成一定影響。根據(jù)類比調(diào)查，施工人員生活污水排放量為60~100L/Cap·d,本項目高峰期施工人員約100~200人(含管理、監(jiān)理人員),估算產(chǎn)生的生活污水量為當少，但是如不妥善處理，也會造成施工區(qū)域的環(huán)境惡化。尤其在夏天，會造成蚊、蠅滋生，傳染疾病，甚至影響到施工人員身體健康。建議在加強施工現(xiàn)場管理，杜絕人為浪費的同時，在低洼處設(shè)置臨時廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對周圍環(huán)境的污染。施工期應(yīng)設(shè)置集中的浴室、廁所和廚房，保證生活污水集中收集，進入物流園內(nèi)已有的化糞池處理后排入城市污水管網(wǎng)。二、環(huán)境空氣污染及控制施工期的大氣污染物主要是場地平整過程中產(chǎn)生的揚塵、以及施工建設(shè)期間建筑材料運輸、卸載中產(chǎn)生的揚塵；臨時物料堆場產(chǎn)生的揚塵；少量水泥攪拌產(chǎn)生的水泥粉塵等。由于項目擬建區(qū)域已經(jīng)基本完成平整，項目施工時揚塵產(chǎn)生及對周圍環(huán)境的影響范圍和程度很有限。揚塵的影響在干燥天氣下顯得比較突出，但影響程度及范圍有限，而且是短期的局部影響。為減輕揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響，應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案對規(guī)劃中的公共綠地進行合理綠化，以減少表土的裸露。同時建議對各污染源和揚塵點采取以下控制措施：①工地現(xiàn)場周邊應(yīng)當圍擋，防止物料渣土外泄；②施工場地的出入口道路應(yīng)當硬化，并采取措施防止車輛將泥沙帶出施工現(xiàn)場；③在建設(shè)施工時，應(yīng)按規(guī)定使用商品混凝土，減少揚塵污染；④裝卸物料時盡量降低高度以減少沖擊揚塵污染，對散裝物料應(yīng)設(shè)置簡⑤對于進場道路應(yīng)適時灑水抑塵，以防道路揚塵對環(huán)境的污染；對于易產(chǎn)生粉塵的散裝物料運輸車輛，視物料的具體性狀采取密封或圍護措施，防止散裝物料在運輸過程中灑落引起揚塵污染。⑥對建筑垃圾及棄土應(yīng)及時處理、清運，棄土采取定點堆放、即產(chǎn)即清三、噪聲污染趨勢及控制施工噪聲主要來源于推土機、打樁機、振動設(shè)備等設(shè)備以及工程所需的土石方各種建材運輸噪聲。根椐分析，施工機械主要包括運土機械、材料處理、固定、撞擊類等幾種設(shè)備，其噪聲級具體見表12。表12距離典型施工設(shè)備15米的A計權(quán)聲級類型設(shè)備A計權(quán)聲級范圍(dB)運土機械前面裝載車后鏟車牽引車鏟運機、推土機鋪料(路)機卡車材料處理設(shè)備混凝土泵起重機(可移動的)起重機(懸臂吊桿的)固定設(shè)備泵發(fā)電機壓氣機撞擊設(shè)備氣板手風(fēng)鎬和風(fēng)鉆打樁機(最高負荷)根據(jù)聲源分析，在施工期間各種機械產(chǎn)生的噪聲是比較高的。按照《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，在不同施工階段作業(yè)噪聲限值在符合表13的條件下，夜間施工噪聲影響范圍大約在施工現(xiàn)場周圍約250m范圍之內(nèi)，晝間施工噪聲影響范圍在100m至150m左右。表13建筑施工場界噪聲限值LAeq施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機打樁各種打樁機等禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等裝修吊車、升降機項目環(huán)保目標距離本項目較遠，在做好降噪措施及防范措施的前提下，受到本項目的噪聲影響較小。為減少施工期高噪聲影響，建議建設(shè)單位采取如下措施以盡可能地降低施工噪聲對周圍環(huán)境的影響：(1)合理選擇施工機械、施工方法、施工現(xiàn)場，盡量選用低噪聲設(shè)備，在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常對施工設(shè)備進行維修保養(yǎng)，避免由設(shè)備性能減退使噪聲增強現(xiàn)象的發(fā)生。(2)合理安排施工時間，對于施工時間進行嚴格限制，禁止夜間施工，以免影響居民休息。由于工藝要求必需晝夜連續(xù)施工的，應(yīng)事先得到環(huán)保部門的批準，并公示。(3)在施工場地周圍設(shè)圍擋，減少推土機、挖掘機、混凝土輸送泵等設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，隨著施工階段的不同其影響也不同。施工結(jié)束時，施工噪聲也自行消失。施工期應(yīng)加強管理，采取有效措施，認真做好上述工作以減少噪聲的不利影響，確保施工場界噪聲達標。施工期間產(chǎn)生固體廢物包括施工人員生活垃圾及建筑垃圾。建筑垃圾如廢棄的建筑材料、建筑渣土、木屑等。這些垃圾處理不善將對環(huán)境可能造成較大污染，應(yīng)加強管理，禁止隨意丟棄，能回收的盡量回收，不能回收的應(yīng)集中收集，與生活垃圾一起送生活垃圾填埋場進行處理。建筑物內(nèi)施工垃圾清運，必須用相應(yīng)容器運輸，嚴禁凌空拋擲。施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各類廢棄物。本項目施工期應(yīng)嚴格遵照國家現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)要求，加強管理，以最大限度降低施工期的施工揚塵和機械施工噪聲對周圍環(huán)境的污染影響。1、空氣環(huán)境影響分析本項目建設(shè)約200000平方米的停車場，停車數(shù)量為2482輛，汽車啟動化合物(THC),因停車場車輛多處于停運狀態(tài)，同時啟動運行的車輛較少，因此汽車尾氣污染物產(chǎn)生量很小。對于無組織排放的汽車尾氣采用設(shè)置綠化帶隔離的方法降低其對環(huán)境的影響，并且在運營過程中加強對于車輛的管理，由于各停車場之間具有相對的獨立性，停車場之間有倉庫或營運用房隔離，與周邊環(huán)境之間有綠化帶隔離，且又處于寬敞地帶，少量廢氣將隨大氣擴散，基本上不會影響該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量。因此，項目汽車尾氣對外環(huán)境項目冷庫采用氨制冷，因此在日常運行中僅有微量的氨損耗。氨氣屬于響，故建設(shè)單位應(yīng)定期要對氨氣壓縮機組進行檢查，如有氨氣泄露現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，避免發(fā)生事故排放對周圍環(huán)境造成影響，直至處理裝置修理完畢才可以繼續(xù)投入使用。定期檢修時，將有少量的氨氣揮發(fā)。在檢修時有專用的氨氣吸收裝置，將少量的揮發(fā)氨氣捕集后進行回收處理。同時，建議2、水環(huán)境影響分析(1)廢水污染物排放量及廢水排放去向根據(jù)工程分析，本項目建設(shè)完成投入運營后生活污水排放量為12.75m3/d,年排放量為4653.8m3,CODCr、BOD5、NH3-N的濃度分別為350mg/1、180mg/1和30mg/1,產(chǎn)生量分別為1.9t/a、0.99t/a、0.16t/a。本工程產(chǎn)生的廢水進入園區(qū)現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)進行處理，經(jīng)隔油池和化糞池處理后，CODCr、BOD5、NH3-N的排放濃度分別為210mg/1、90mg/1和30mg/1,接管量分別為1.2t/a、0.49.8t/a、0.16t/a。項目范圍內(nèi)全部鋪設(shè)排污管道，近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前，項目廢水通過管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池處理。在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后，項目廢水排入毛塘污水處理廠處理。3、聲環(huán)境影響分析營運期的噪聲主要為車輛噪聲及社會生活噪本項目四面均與交通道路相鄰，根據(jù)相關(guān)調(diào)查，對環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場時的交通噪聲。物流中心為一個物資交易場所，每日的客流量及車流量大，最可能影響周圍環(huán)境的是交易和裝卸貨物時的嘈雜聲，但這類噪聲只在市場內(nèi)部，對周圍環(huán)境的影響不明顯。且本次工程將增加綠化面積，設(shè)置周界綠化隔離帶，能減小噪聲的影響。經(jīng)類比分析，項目對周圍環(huán)境影響不大。4、固體廢物影響分析項目產(chǎn)生的固體廢棄物主要為生活垃圾及少量包裝固廢，建設(shè)單位合理布設(shè)了垃圾收集點，保持物流中心內(nèi)的整潔，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理，包裝固廢由經(jīng)營戶回收利用。在采取上述措施后，固體廢棄物基本不會對周圍及物流園內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生造成影響。5、環(huán)境風(fēng)險分析項目的冷庫使用液氨進行制冷，液氨屬于危險物質(zhì)，在使用過程中存在環(huán)境風(fēng)險。氨氣與空氣或氧氣混合后能形成爆鳴性氣體，遇明火、高溫能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%,爆炸上限為27.4%,引爆溫度為651℃。液氨泄漏排放的時間短，但其強度大，在事故發(fā)生后的一段時間內(nèi)將對周圍的環(huán)境空氣產(chǎn)生質(zhì)量明顯的影響。同時，對周邊人員的身體健康造成傷害。為了避免氨氣的泄露對人員造成傷害，為了進一步完善防范措施，本評價單位①實施堵漏人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，并配備專門的堵漏器材和工具，作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行防火、防靜電、防中毒等安全技術(shù)要求。②佩戴防毒面具、空氣呼吸器、穿全密封阻燃防化服。堵較大泄漏時，應(yīng)穿棉衣褲，外穿防化服，在處理液態(tài)氨泄漏時佩戴防凍傷防護用品。無防護用品時，可以用濕毛巾捂住鼻嘴，向上風(fēng)向轉(zhuǎn)移。本項目庫存貨物為汽車配件等，主要環(huán)境風(fēng)險為儲存過程中由于管理不善導(dǎo)致的火災(zāi)事故。為了避免火災(zāi)事故的發(fā)生，本項目在設(shè)計中已采取了倉庫設(shè)計施工要符合消防要求，備有充足的消防器材。為了進一步完善防范措施，本評價建議建設(shè)單位應(yīng)采取以下防范措施：①倉庫嚴禁煙火；②加強管理，嚴格操作規(guī)范，制定一系列的防火規(guī)章制度；③制訂事故應(yīng)急計劃，進行事故應(yīng)急處置演6、環(huán)境管理(1)環(huán)保設(shè)施的保養(yǎng)、維修應(yīng)制度化，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。(2)健全環(huán)保制度，落實環(huán)保崗位責(zé)任制。(3)加強宣傳教育，增加全體攤主及顧客的環(huán)保意識。(4)嚴格執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項法律法規(guī)的規(guī)定，堅持加強對項目的環(huán)境管理，以保證達到環(huán)境質(zhì)量標準。7、環(huán)保投資本項目擬建有化糞池、隔油池、污水管網(wǎng)、綠化等環(huán)保設(shè)施，為了進一步減少項目對環(huán)境的影響，本次工程中應(yīng)進一步加強綠化帶的設(shè)置，增加綠化面積。項目總的環(huán)保投資約430萬元，見表14。表14環(huán)保投資及三同時驗收一覽表(單位：萬元)環(huán)保項目建設(shè)情況序號名稱環(huán)保投資估算(萬元)建議采取環(huán)保措施1園區(qū)污水管網(wǎng)2化糞池、隔油池3油煙凈化器、排氣筒4綠化5氨氣吸收裝置6增加綠化面積合計內(nèi)容類型排放源(編污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物汽車尾氣加強車輛管理，設(shè)置綠化帶達標排放水污染物生活廢水隔油池、化糞池達標排放固體廢物生活固廢清理無外排包裝固廢回收利用無外排噪聲加強車輛進出管理，禁止鳴笛，加強綠化廠界達標其它無生態(tài)保護措施及預(yù)期效果：本項目建成后綠化率達到14%,加強園區(qū)周圍環(huán)境的綠化帶建設(shè)與管理，使園區(qū)有一個優(yōu)美的環(huán)境。項目選址可行性分析和平面布置合理性分析一、選址合理性分析本項目東臨107國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中，交通四通八達。北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過6小時車程，距長沙火車站、霞凝新港和黃花機場均較元區(qū)與湖南工業(yè)的龍頭——國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隔河相望，地理位某某物流園選址地位于長沙市二環(huán)以外，東臨107國道和京珠高速，北依三環(huán)線，萬家麗北路和武廣客運專線貫穿其中。物流園的建設(shè)既不會增加市區(qū)道路的交通壓力，又能便捷地為城區(qū)提供物流服務(wù)。而且可以滿足高橋、三湘等城區(qū)大市場物流客戶的外遷需求，更能吸引全國范圍內(nèi)的大型專業(yè)物流企業(yè)入駐經(jīng)營。物流園選址符合是長沙縣“北物流、南市場”產(chǎn)業(yè)格局中“北物流”該項目運營期間，其廢水納入污水處理廠處理；大氣污染物排放對環(huán)境影響不大；項目建成后該項目四周均為交通道路，因此汽車噪聲對周圍綜上所述，項目的選址是可行的。二、平面合理性分析園區(qū)總平面布置按功能分成倉儲、聯(lián)托運、停車場，辦公及綜合服務(wù)等區(qū)域。辦公及綜合服務(wù)用房集中設(shè)置在中部地塊；倉儲區(qū)集中設(shè)置在中部地塊辦公樓以北；東部地塊為停車場；為市場提供完項目在萬家麗大道與107國道的聯(lián)絡(luò)線(至霞疑港)將原道路的36米寬拓寬到46米，且白沙河