2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車電器與電子技術(shù)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車電器與電子技術(shù)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.儀表穩(wěn)壓器不能使輸出電壓保持穩(wěn)定。2.汽車照明燈包括：（）、（）、（）、（）、（）和（）。3.起動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)器兩側(cè)不得站人，以防擊傷。4.在充、放電過程中，正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)全部都參加電化學(xué)反應(yīng)。5.防霧燈的用途主要是在（）、（）、（）天氣行車時(shí)照明車前道路。它的（），（）。燈光顏色（）或（），燈泡功率通常為（）。6.汽車燈泡頻繁燒壞的原因有（）A、電源線路斷路B、電壓過低C、電壓調(diào)節(jié)器不當(dāng)或失調(diào)使發(fā)電機(jī)輸出電壓過高D、燈具接觸不良7.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力矩8.討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說，EC.U通過控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說，EC.U通過控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確9.用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)曲軸反轉(zhuǎn)，加速時(shí)出現(xiàn)金屬敲擊聲，說明點(diǎn)火太遲或觸點(diǎn)間隙過小。10.冷凝器的功用是將（）送來的高溫、高壓（）中的熱量散發(fā)到（），使制冷劑冷凝成高溫、高壓液體再進(jìn)（）。11.起動(dòng)型蓄電池有哪些用途？12.三極管最常用的電流放大系數(shù)為60-100。13.現(xiàn)代汽車點(diǎn)火系中的點(diǎn)火模塊除了控制低壓線圈通斷外，還具有閉合角控制，停車斷電保護(hù)和點(diǎn)火能量恒定等功能。14.發(fā)動(dòng)機(jī)有缸缺火，檢查時(shí)短路某缸高壓電后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況沒有任何變化，說明該缸缺火。15.什么是急減速斷油控制？16.簡述點(diǎn)火系統(tǒng)使用應(yīng)注意的事項(xiàng)。17.斷電器的原理是利用什么原理制成的？按其作用形式可分為哪兩類？18.從電刷引出的兩個(gè)接線柱，分別是“F”和“E”，它們固定在后端蓋上，與后端蓋的絕緣情況是（）A、“F”接線柱與后端蓋絕緣，“E”接線柱與后端蓋不絕緣；B、“F”接線柱與后端蓋不絕緣，“E”接線柱與后端益絕緣；C、“E”和“F”兩接線柱與后端蓋都絕緣；D、“E”和“F”兩接錢往與后端蓋都不絕緣。19.汽車起動(dòng)電路中設(shè)置起動(dòng)繼電器的目的是（）A、便于起動(dòng)時(shí)操作B、過載保護(hù)C、保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)20.硅整流器的六只二極管接成（）整流電路。21.起動(dòng)機(jī)換向器由多片（）形（）以及云母絕緣片的構(gòu)成，在一些微型汽車上其云母片應(yīng)按規(guī)定割低（），但對大多數(shù)起動(dòng)機(jī)其云母片（）。22.簡述離心式、真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置的作用？23.電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器，由于有（）、（）、（）、彈簧、觸點(diǎn)和線圈等機(jī)械部分，不僅（）復(fù)雜，質(zhì)量大，而且（）容易燒蝕，因此常出現(xiàn)故障。24.電容器的容量一般為（）。A、0.15~0.25μFB、0.25~0.35μFC、0.35~0.45Μf25.斷電器觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí)產(chǎn)生高壓電。第2卷一.參考題庫(共25題)1.起動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)常見的有（）、（）、（）三種。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方式不同可分為（）、（）、（）。3.硅整流二極管按其安裝方式可分（）裝式和（）裝式兩種。4.交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是（）。5.判斷汽車點(diǎn)火系故障時(shí)，進(jìn)行高壓電跳火實(shí)驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)火花紅弱，可能是（）A、油路故障6.三個(gè)正極管子導(dǎo)通的條件是，在某一瞬間（）最高的那個(gè)管子導(dǎo)通。7.汽車報(bào)警裝置的目的是（）。8.如何檢查磁感應(yīng)信號發(fā)生器。9.下面為用萬用表測得的12V蓄電池的數(shù)據(jù)，問哪些（）蓄電池需補(bǔ)充充電。A、12VB、13VC、11.7VD、12.2V10.晶體管電動(dòng)汽油泵的控制電路是一個(gè)（）電路，工作時(shí)使通過主線圈的（）電流，產(chǎn)生的磁場作（）變化，從而控制機(jī)械油泵部分工作。11.混合集成電路是指由（）膜或（）膜電阻與集成的（）芯片或（）元件組裝而成的。12.簡述如何對內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢測？13.轎車前窗電動(dòng)刮水器處于自停位置時(shí)，刮片應(yīng)處于與擋風(fēng)玻璃（）邊緣平行的位置，開機(jī)時(shí)，刮水器應(yīng)立即向（）運(yùn)動(dòng)。14.起動(dòng)機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）和（）兩類。15.蓄電池充電終了時(shí)，其端電壓達(dá)到_____________，電解液密度達(dá)_____________，并呈現(xiàn)______________狀態(tài)。16.在豐田汽車磁脈沖式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)電路中，當(dāng)輸入放大器的信號電壓為正（A+、B-）時(shí)，V1導(dǎo)通。17.汽車電源系統(tǒng)電路的組成部分包括（）A、蓄電池B、交流發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器、電流表D、放點(diǎn)警告燈繼電器及放電警告燈等組成18.對于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)，其斷電器觸點(diǎn)間隙應(yīng)為（）。A、0.25~0.35mmB、0.35~0.45mmC、0.30~0.35mmD、0.25~0.45mm19.通電導(dǎo)體在磁場中總會(huì)受到磁場力的作用，因而一定會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)。20.起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在主電路接柱接通前，驅(qū)動(dòng)小齒輪（）A、只轉(zhuǎn)動(dòng)但不移動(dòng)B、只移動(dòng)但不轉(zhuǎn)動(dòng)C、既移動(dòng)又轉(zhuǎn)動(dòng)21.無需維護(hù)鉛蓄電池的使用壽命一般在（）年，是普通蓄電池的（）倍多。22.氟里昂氣體比空氣輕，所以檢測時(shí)應(yīng)將電子檢測儀吸口對準(zhǔn)探測點(diǎn)上方。23.蓄電池電解液面應(yīng)高出極板（）A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mm24.離心提前機(jī)構(gòu)的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，最佳點(diǎn)火提前角（）25.簡述影響起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)功率的因素有哪些？第3卷一.參考題庫(共25題)1.最大點(diǎn)火提前角一般在35°～45°之間。2.電解質(zhì)為化學(xué)純（）或（）溶液的電池叫堿性電池。3.制冷循環(huán)按節(jié)流元件分（）式、（）式兩種，桑塔納和夏利轎車采用的空調(diào)屬（）式，奧迪轎車采用（）式。4.國產(chǎn)BD-71F電子點(diǎn)火系為全晶體管點(diǎn)火系。5.蓄電池的內(nèi)阻大小反映了蓄電池帶負(fù)載的能力。在相同條件下，內(nèi)阻越小，輸出電流（），帶負(fù)載能力（）。蓄電池內(nèi)阻包括（）、（）、（）、（）等的電阻。6.什么叫點(diǎn)火正時(shí)？7.檢查隔磁轉(zhuǎn)盤凸極與傳感器鐵心之間的間隙時(shí)，必須使（），禁止使用一般的（）。8.直流電動(dòng)機(jī)按勵(lì)磁方式可分為（）和（）兩大類。9.滾柱式單向離合器的工作過程。10.磁電式傳感器產(chǎn)生的是一個(gè)交流信號，其電壓大小和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。11.安全氣囊系統(tǒng)的組成、工作過程？12.電磁操縱起動(dòng)機(jī)單向離合器與電樞軸普遍用螺旋花鍵聯(lián)接。13.汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)一般由（）、（）、（）及等部分組成。14.發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁采用短接接柱試火的方法檢查故障。15.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器必須受點(diǎn)火開關(guān)控制。16.36槽硅整流發(fā)電機(jī)三相繞組嵌制時(shí)，始邊嵌法有四種：（），（），（），（）。17.反射鏡一般用（）的薄鋼板沖制而成，反射鏡的表面形狀呈（），其內(nèi)表面鍍（）、（）或鍍（），然后（）。18.在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈次級繞組可達(dá)到的最大電勢發(fā)生在（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工況B、發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況D、汽車滑行工況19.低溫起動(dòng)容量20.三相同步交流發(fā)電機(jī)的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒電流。21.組合繼電器的作用是什么？22.蓄電池的內(nèi)電阻包括（）電阻、（）電阻、（）電阻和（）電阻。23.電磁開關(guān)的作用是接通與切斷起動(dòng)機(jī)的（）電路和接入與隔除點(diǎn)火線圈的（）。24.在發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓低和未發(fā)電時(shí)，（）為車輛的所有用電設(shè)備提供電源。25.充電時(shí)，發(fā)現(xiàn)電池溫度升高過快且超過40℃，應(yīng)及時(shí)將充電電流（）。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:前照燈；霧燈；牌照燈；頂燈；儀表燈；行李箱燈3.參考答案:制動(dòng)4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:霧；雪；雨；擴(kuò)散角大；配光穩(wěn)定；黃色；琥珀色；35W6.參考答案:C,D7.參考答案: 指在最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩。8.參考答案:B9.參考答案:正確10.參考答案:空調(diào)壓縮機(jī)；氣態(tài)制冷劑制冷劑；車外；儲(chǔ)液干燥器11.參考答案: （1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)系，點(diǎn)火系，儀表等供電。同時(shí)還向交流發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁電流。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)端電壓低于蓄電池電壓時(shí)，仍由蓄電池向用電設(shè)備供電。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)端電壓超過蓄電池電壓，而蓄電池又存電不足時(shí)，將發(fā)電機(jī)的一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。 （4）發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助供電。 （5）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化時(shí)，能保持汽車電系電壓穩(wěn)定。特別是在有晶體管電器的電系中，能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓，保護(hù)電子元件不被擊穿損壞。12.參考答案:正確13.參考答案:正確14.參考答案:正確15.參考答案: 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行下急減速時(shí)，節(jié)氣門完全關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)定以上轉(zhuǎn)速工況時(shí)，不再需要供應(yīng)燃油，未避免混合氣過濃、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能變壞，ECU控制停止噴油。16.參考答案:點(diǎn)火系使用應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1）練級和點(diǎn)火線圈應(yīng)注意火花塞電極極性； 2）安裝分電器必須保證點(diǎn)火正時(shí)； 3）保證搭鐵連接可靠； 4）電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能用普通型代替； 5）洗車不能弄濕點(diǎn)火系電器元件，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拆除蓄電池； 6）當(dāng)需拆接電子點(diǎn)火裝置連接導(dǎo)線或檢測時(shí)，應(yīng)斷開點(diǎn)火開關(guān)或斷開蓄電池連接線。17.參考答案:斷電器是利用雙金屬片受熱變形的原理制成的。斷電器按其作用形式有兩種類型：一類是當(dāng)電路發(fā)生過載時(shí)，雙金屬片受熱向上彎曲變形，使觸點(diǎn)分離，自動(dòng)切斷電路，保護(hù)線路及用電設(shè)備，排除故障后，需用手將雙金屬片復(fù)位；另一類為循環(huán)斷電器。是當(dāng)電路發(fā)生過載時(shí)，雙金屬片受熱向上彎曲變形，觸點(diǎn)打開，自動(dòng)切斷電路，當(dāng)雙金屬片冷卻后，自動(dòng)復(fù)位，觸點(diǎn)閉合，電路自動(dòng)接通，雙金屬片又受熱變形，再打開，如此反復(fù)，直到電路不過載為止。18.參考答案:A19.參考答案:C20.參考答案:三相橋式全波21.參考答案:燕尾；銅片；0.5～O.8mm；不應(yīng)割低22.參考答案:離心式調(diào)節(jié)器能在同一負(fù)荷下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同轉(zhuǎn)速時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，使點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速的升高而增大。 真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置能在同一轉(zhuǎn)速下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的裝置，使點(diǎn)火提前角隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小。23.參考答案:鐵心，磁扼，銜鐵，結(jié)構(gòu)，觸電24.參考答案:A25.參考答案:錯(cuò)誤第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:外嚙合式；內(nèi)嚙合式；行星齒輪式2.參考答案:蓄電池點(diǎn)火系，磁電機(jī)點(diǎn)火系，晶體管點(diǎn)火系3.參考答案:壓；焊4.參考答案:交流變直流5.參考答案:C6.參考答案:正極電位7.參考答案:保證行車安全和提高車輛的可靠性8.參考答案: 檢查轉(zhuǎn)子與定子之間氣隙，應(yīng)為0.2--0.4㎜，如不符，進(jìn)行調(diào)整； 檢查感應(yīng)線圈電阻，電阻無窮大，則為線圈斷路；過大或過小都需更換信號發(fā)生器總成。9.參考答案:A,C,D10.參考答案:自勵(lì)間歇振蕩；時(shí)通時(shí)斷；周期性11.參考答案:厚，薄，單片，分立12.參考答案:（1）接線：可調(diào)直流電源+、—極分別與調(diào)節(jié)器的+、—極相接，將充電指示燈接在調(diào)節(jié)器的F與+之間。接通電源，然后由0V調(diào)高電源電壓，燈應(yīng)隨電壓升高而增強(qiáng)亮度。當(dāng)調(diào)到調(diào)節(jié)電壓值（13.5~14.5，或27~29V）或者略高于此值時(shí)，若燈泡熄滅，則調(diào)節(jié)器是好的。若燈始終發(fā)亮，則調(diào)節(jié)器是壞的。（2）若燈泡不壞，在上述過程中，若燈始終不亮，則調(diào)節(jié)器也是壞的。13.參考答案:下；上14.參考答案:機(jī)械操縱式，電磁操縱式15.參考答案:最大值，最大值，沸騰16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:A,B,C,D18.參考答案:B19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:C21.參考答案:4，222.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:B24.參考答案:越大25.參考答案:①接觸電阻和導(dǎo)線電阻。接觸電阻大，導(dǎo)線面積小或過長，都會(huì)造成較大的電壓下降而使起動(dòng)機(jī)功率下降。②蓄電池容量。蓄電池的容量小，其內(nèi)阻較大，起動(dòng)時(shí)，加在電動(dòng)機(jī)上的端電壓就低，會(huì)使起動(dòng)機(jī)的功率下降。③環(huán)境溫度。溫度低時(shí)，蓄電池的容量下降，內(nèi)阻增大，也會(huì)使起動(dòng)機(jī)的功率下降。第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:苛性鉀，苛性納3.參考答案:膨脹閥；孔管；膨脹閥；孔管4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:越大；越強(qiáng)；極板；隔板；電解液；鉛連接條6.參考答案: 點(diǎn)火正時(shí)，是指分電器總成功能與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的相對位置達(dá)到正確配合，取得最佳點(diǎn)火效果的人為調(diào)整工作。7.參考答案:用塑料塞尺，鋼尺8.參考答案:永磁式；電磁式9.參考答案:滾柱式單向離合器是由滾柱式單向離合器由驅(qū)動(dòng)齒輪、十字塊、滾柱和彈簧等組成。離合器總成套裝在電樞軸的花鍵上，可以軸向移動(dòng)。在外殼與十字塊之間，形成了四個(gè)寬窄不等的楔形槽，每個(gè)槽內(nèi)分別有一套滾柱、壓帽和彈簧。滾柱的直徑略大于楔形槽的窄端，而小于寬端。當(dāng)十字塊為主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱滾入窄端，將十字塊與外殼卡緊，十字塊與外殼之間能傳遞力矩。而當(dāng)外殼作為主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱滾入寬端，則放松打滑，不能傳遞力矩。起動(dòng)時(shí)，撥叉將離合器推出，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合，電動(dòng)機(jī)通電后，帶動(dòng)十字塊旋轉(zhuǎn)。此時(shí)十字塊處于主動(dòng)狀態(tài)，使?jié)L柱滾入窄端，將十字塊與外殼卡緊。起動(dòng)后，飛輪齒圈帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與外殼高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過十字塊時(shí)，就迫使?jié)L柱滾入寬端，各自自由滾動(dòng)，起保護(hù)作用。10.參考答案:正確11.參考答案: 安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣袋等組成。 1）碰撞約10ms后SRS達(dá)到引爆極限，點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑并產(chǎn)生大量熱量，使充氣劑受熱分解。此時(shí)駕駛員尚未動(dòng)作。 2）碰撞40ms后，氣囊完全充滿，體積最大，駕駛員