機車磨信工培訓(xùn)教材

機車磨信工培訓(xùn)目錄1。接班2。作業(yè)3。交班

接班1進(jìn)入接班地點1.1了解上班運送物料、車輛情況及存在問題。1.2了解當(dāng)班各生產(chǎn)單位所需的材料、設(shè)備及車輛。

2現(xiàn)場檢查2.1檢查車輛是否完好，不完好的車輛不得帶病運行。2.2檢查車輛裝載情況，是否符合相關(guān)規(guī)定。2.3車輛運送大型設(shè)備和材料，必須制定專項安全措施。2.4物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固，捆綁的位置要適宜。2.5車輛上用螺栓固定設(shè)備時，必須擰緊、牢靠。3問題處理3.1發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則向隊匯報。

4履行手續(xù)4.1履行交接班手續(xù)。作業(yè)

1運送物料

1.1作業(yè)前的準(zhǔn)備1.1.1暫不推動的車輛要用阻車器或用木楔穩(wěn)固。1.1.2支車時，人員要站在軌道外側(cè)，從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。1.1.3機車調(diào)車時，跟車人員要站在人行道上，面向車輛指揮司機和觀察車輛運行。1.1.4跟車人員不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立。1.1.5連接時，要先從最后一輛車逐個往前連。1.1.6必須在機車停穩(wěn)時，按重車在前，空車在后，同一地點同一類車輛編組連接。1.2摘掛紅尾燈1.2.1檢查紅尾燈是否完好明亮。1.2.2車輛連接好后，將紅尾燈掛在尾車的后面。1.2.3車輛到達(dá)地點停車后，將紅尾燈摘下放好，及時送回充電。1.3行車1.3行車1.3.1行車前，必須對車輛的連接再進(jìn)行一遍詳細(xì)的檢查，順序為從機車頭往后逐一進(jìn)行，確認(rèn)無誤。1.3.2將道岔搬至行車方向。1.3.3乘坐位置規(guī)定：1.3.3.1單機行駛時，架線電機車:乘坐在電阻箱上；蓄電池機車：乘坐在機車前進(jìn)方向的后面；1.3.3.2附掛有人車時，乘坐在人車內(nèi)，掛好人車防護(hù)鏈。1.3.3.3牽引矸石車時，站在列車尾車碰頭上；1.3.3.4嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。1.3.4用隨身攜帶的口笛，發(fā)送開車信號，并注意觀察來往車輛或行人。哨聲規(guī)定：一聲停車，二聲向前拉車，三聲向后頂車。1.4到達(dá)終點，發(fā)送停車信號。1.5摘車1.5.1當(dāng)機車停穩(wěn)后，先摘機車頭處的聯(lián)接裝置，再摘其他車輛。1.3行車1.5.2在進(jìn)行摘鉤作業(yè)時，跟車工站在軌道外安全的一側(cè)，雙腳與軌道離開200mm距離，面對車輛之間的碰頭，一手托在車上彎腰，另一手提住插銷鏈環(huán)，用力將插銷拔出，脫出鏈環(huán)后，再插回碰頭。1.5.3摘掛鉤地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。1.5.4作業(yè)結(jié)束后，將車場或停車處的阻車器關(guān)閉。2運送人員2.1檢查平巷人車連接裝置、鏈環(huán)、碰頭等各部件是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不完好不得運行。2.2檢查乘車秩序，乘人應(yīng)坐好，不得超員，人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。2.3檢查乘人不準(zhǔn)將超長、超寬的工具、物料及火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品攜帶入車內(nèi)。2.4跟車工乘坐在列車尾車的最后一排座位上，注意瞭望，發(fā)現(xiàn)車輛掉道或其他異常情況，及時向司機發(fā)出緊急停車信號。2.4.1運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來，應(yīng)搖動礦燈向后面列車司機發(fā)出警號，防止追尾。2.5中途停車后，監(jiān)督上下車人員情況，開車前重新檢查乘人掛鏈情況，確認(rèn)無誤后，用口哨發(fā)出開車信號。2.6掉道后影響人車運行或其他事故應(yīng)及時向隊值班室匯報。2.8摘掛紅尾燈同1.22.9發(fā)送信號同1.3.43運送爆破材料3.1運送炸藥和電雷管必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車箱內(nèi)或經(jīng)改造的專用車輛內(nèi)，車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)堆放一層爆破材料，堆放高度不得超過礦車邊緣；車輛運行速度不得超過2m/s，運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設(shè)備、材料、工具等。3.1.1按專項安全措施執(zhí)行。3.2炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車、人車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得小于3米。3.3由經(jīng)過專門培訓(xùn)的專人護(hù)送，跟車人員、護(hù)送人員和裝卸人員應(yīng)坐在附掛在尾部的人車內(nèi)，嚴(yán)禁其他人員乘坐。3.4跟車工必須按以上要求嚴(yán)格檢查，不符要求，嚴(yán)禁運送交班1交班1.1清點所使用的連接工具及材料等。2向接班人匯報2.1向接班人匯報本班工作情況。3接受接班人現(xiàn)場檢查3.1協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。4問題處理4.2對遺留問題，落實責(zé)任向上匯報。5履行交接手續(xù)接5.1履行交手續(xù)6下班6.1執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》。6.2上井匯報，填寫記錄。跟車工作業(yè)口訣平巷跟車責(zé)任大，運料之前細(xì)檢查，車輛連接要記清，人員站位要適當(dāng)，運動車輛需支穩(wěn)，運行過程需停車，司機停車不要急，規(guī)定地點摘掛鉤，超大運送要分清，按照安排把料發(fā)。帶病車輛絕不拉。捆綁連接要查明。機車倒車發(fā)指令。人員乘車合規(guī)定。跟車人員發(fā)號令。防止滑動有措施。精神集中動作快。安全措施記心中。蓄電池機車司機作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1。接班2。作業(yè)3。交班接班1進(jìn)入接班地點2詢問工作狀況及查看記錄3檢查與試車4問題處理5履行手續(xù)1進(jìn)入接班地點1.1按時進(jìn)入接班地點，在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。2詢問工作狀況及查看記錄

2.1向交班人問清楚本班機車運行情況、運輸線路情況和存在的問題。2.2認(rèn)真查看記錄是否詳細(xì)真實，雙方簽字。3檢查與試車3.1檢查司機室的頂棚和門是否完好，機車上一切可以移動的蓋子，護(hù)罩等是否蓋好，各緊固部位螺栓，螺帽是否完好，緊固是否可靠，零部件是否齊全；砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂；轉(zhuǎn)動機械手閘是否靈活可靠；看照明是否明亮；敲警鈴聽其聲音是否洪亮；檢查各潤滑部位的潤滑狀況是否良好；檢查電氣線路是否正常、失爆；從車頭至車尾檢查一遍連接裝置。3.2檢查蓄電池電壓是否符合規(guī)定，蓄電池箱在車架上的固定是否牢固，鎖緊裝置是否可靠，各連接導(dǎo)線是否完好。查看本組蓄電池是否還在規(guī)定的放電時間內(nèi)，如接近放電終止電壓必須立即更換。3.3坐在駕駛座位上，依次接通電路、敲警鈴，將鑰匙插入換向器，并將其扳到向前或向后位置，再松開手閘，將控制器手柄順時針方向依次轉(zhuǎn)動，看電機車運轉(zhuǎn)是否正常，停車后再反向試車一次。3.4出車前應(yīng)先熟悉本次牽引車輛情況，載貨種類、及運送地點。3.4.1試車前應(yīng)先清除試車線路及周圍障礙物。4問題處理

4.1發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時向隊匯報。5履行手續(xù)

5.1履行交接班手續(xù)1作業(yè)前的準(zhǔn)備1.1向機車各注油點按注油表的規(guī)定加注適量合格潤滑油。1.2如無容量指示儀，接班檢查完畢后，必須更換蓄電池電瓶。2啟動2.1司機在駕駛室內(nèi)按順序接通有關(guān)電(氣)路，啟動相應(yīng)的電(氣)儀表、儀器，接通照明燈，響鈴示警，然后將操作手把插入換向器，并將其扳到行車方向位置。

2.1.1操作過程中，不得將頭和身體任何部位探出車外。嚴(yán)禁司機在車外開車、不松閘開車、車未停穩(wěn)搬道岔。作業(yè)

運行2.2將操作手把插入控制器，松開手閘，將控制器手把從“0”位扳到“1”位，機車緩慢啟動，待車輛全部啟動后，將控制器手把扳到第二位，依次均勻地增加速度，直至全速運行。最后將控制手柄停留在長時運行位置。2.3控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時，若列車不動，允許轉(zhuǎn)到第二位置(脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至600)，若列車仍然不動，一般不應(yīng)繼續(xù)往下轉(zhuǎn)動手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因。如系車輪打滑，可倒退機車，放松連接鏈環(huán)，然后重新撒砂起動。

2.3.1嚴(yán)禁長時間強行拖曳空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘起動2.4控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置，一般應(yīng)有3秒左右的時間間隔(初起動時可稍長)。不得過快越擋，不得停留在兩個位置之間，防止燒壞觸頭。（脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動)3運行3.1機車在運行途中，司機注意力要高度集中，注意觀察各種儀器儀表顯示及前后有無異常。3.1.1在運行中司機應(yīng)目視前方

3.2列車運行到人行道附近、軌道交叉口，行近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有人、有機車或視線內(nèi)有障礙物時，應(yīng)敲鈴示警，同時左手將控制器手柄逆時針轉(zhuǎn)至低擋位、右手握住手閘減速行駛，并做好停車準(zhǔn)備；當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方道上停放有車輛或障礙物時，應(yīng)立即停車。3.3雙軌對開機車會車前，敲鈴示警，逆時針轉(zhuǎn)動控制器手柄，減速行駛，會車完畢后再正常運行。3.4需要反方向運行時，用左手將控制器手柄迅速轉(zhuǎn)回零位，用右手施閘使列車停穩(wěn)后，將換向手柄換向，松開手閘，敲鈴，使列車啟動運行。3.5機車運行調(diào)速時，不能將主手柄移動太快，特別是重載低速時，以免引起電流沖擊。主手柄除在全速位可長期運行外，在調(diào)速位不允許長期停留。3.6正常運行時，機車必須在列車前端。調(diào)車和處理事故時，不受此限，但必須聽從跟車人的指揮，速度要慢。對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。

3.7行駛中，司機必須經(jīng)常注意嘹望。要按信號指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細(xì)心操作。3.8兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少于100米的間距。4停車4.1需要減速時，應(yīng)將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉(zhuǎn)動，直至返回零位。大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撒砂。

4.1.1嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動電機車。4停車4.2停車時，制動施閘過猛，容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速緩解制動，使滑行停止，然后重新制動。待車停穩(wěn)后，將換向器手柄扳至零位置，切斷電源，取出操作手把。4.2.1應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其它指定停靠的安全區(qū)段。5特殊問題的處理5.1往車場頂車時，先由跟車工檢查阻車器是否關(guān)閉，確認(rèn)無問題后發(fā)出頂車信號，司機以不大于1.5m／s的速度慢速頂車。5.1.1不得頂運與機車無可靠連接的車輛。5.2牽引車輛裝矸，司機在頂(拉)車時應(yīng)聽從跟車工的指揮，慢速頂車，右手握住手閘，以便及時停車。當(dāng)下貨口距機車不大于3個車位時，每次放矸時，司機必須離開駕駛室。5.2.1司機應(yīng)目視下貨口。

5.3在車場調(diào)車時應(yīng)以不大于1．5m／s的速度調(diào)車，并不斷敲鈴示警。5.4途中因故停車后，司機必須向值班調(diào)度員匯報。在設(shè)有閉塞信號的區(qū)段，應(yīng)首先在機車(列車)前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機車(列車)等，但不允許在井下對蓄電池電機車的電氣設(shè)備打開檢修。交班1交班前的準(zhǔn)備2現(xiàn)場交班3接受接班人現(xiàn)場檢查4問題處理5履行交班手續(xù)6班后匯報1.1把機車停放到指定地點，打掃機車衛(wèi)生。2.1交班人向接班人交待本班機車運行情況和存在的問題。3.1協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。4.1發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。4.2對遺留問題，落實責(zé)任向上匯報。5.1認(rèn)真填寫機車運行記錄，雙方在交接班記錄本上簽字。6.1到隊值班室匯報當(dāng)班工作情況和有關(guān)問題，并填寫機車運行記錄臺賬。蓄電池電機車司機作業(yè)口訣小機車，要求高，作業(yè)也要遵規(guī)章。早接班，勤安排，進(jìn)入現(xiàn)場交接班交接班，是關(guān)鍵，交接清楚保安全。接班后，先檢查，機車必須是完好。照明燈，與警鈴，明亮洪亮才完好。機械閘，和砂箱，靈活可靠才標(biāo)準(zhǔn)。檢查后，就試車，正轉(zhuǎn)反