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淺談工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施課題來(lái)源、選題依據(jù)和背景狀況;課題討論目的、學(xué)術(shù)價(jià)值或?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值。

1.選題來(lái)源:課題來(lái)源于老師擬題,同學(xué)通過(guò)查閱與專業(yè)相關(guān)的資料及文獻(xiàn)并依據(jù)自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)、個(gè)人愛(ài)好和與老師爭(zhēng)論,最終確定論文題目。

2.選題依據(jù)和背景狀況:

隨著科學(xué)技術(shù)迅猛的進(jìn)展,社會(huì)的不斷進(jìn)步,“風(fēng)險(xiǎn)”也在各行各業(yè)各個(gè)方面不斷顯現(xiàn)。小到每個(gè)人的日常生活,大到各行各業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn),風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)以各種各樣的方式體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)投資者來(lái)說(shuō),面臨兩個(gè)重要的問(wèn)題:項(xiàng)目的收益是否與其面臨的風(fēng)險(xiǎn)相匹配,這一觀點(diǎn)仍舊適用于建筑業(yè)。由于建筑業(yè)中的人員來(lái)自于兩個(gè)方面:托付方打算工程的建設(shè),被托付方則擔(dān)當(dāng)各項(xiàng)詳細(xì)任務(wù),如承建房屋、道路、大型開發(fā)公司或私人業(yè)主,被托付方則包括各類專業(yè)人員,如項(xiàng)目管理師、建筑師、工程師、總包商以及各種專業(yè)分包商及供應(yīng)商,參加方的組織構(gòu)成,建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模和簡(jiǎn)單程度都會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生不同的影響。建設(shè)工程項(xiàng)目由于投資大、工期長(zhǎng),在建設(shè)過(guò)程中不行預(yù)見(jiàn)的因素較多,如人員、材料、設(shè)備的狀況變化,投資決策、設(shè)計(jì)、建設(shè)及使用各階段消失的諸多問(wèn)題均會(huì)影響建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,進(jìn)一步說(shuō),會(huì)以各種方式增加項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。因此,工程建設(shè)參加各方均不行避開地面臨著各種風(fēng)險(xiǎn),假如不加防范,很可能會(huì)影響工程建設(shè)的順當(dāng)進(jìn)行,甚至釀成嚴(yán)峻后果。為此,工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得尤為重要。

3.課題討論目的:

4.學(xué)術(shù)價(jià)值或?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值:

風(fēng)險(xiǎn)管理是人們對(duì)潛在意外損失進(jìn)行辯識(shí)、評(píng)估、預(yù)防和掌握的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是削減風(fēng)險(xiǎn)的危害程度,使工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)得到有效掌握。風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的主動(dòng)掌握,通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,然后對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地掌握??v觀國(guó)內(nèi)外關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的討論,從理論上說(shuō)可謂百家爭(zhēng)鳴。但在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論如何應(yīng)用到工程項(xiàng)目管理實(shí)踐這個(gè)環(huán)節(jié)上,國(guó)內(nèi)有關(guān)著述甚少。這一方面說(shuō)明工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論在我國(guó)引進(jìn)時(shí)間還不長(zhǎng),另一方面也說(shuō)明有關(guān)方面重視不夠。迄今為止,我國(guó)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的一些討論成果大多是針對(duì)某一詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)的討論,如“三峽工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析及其理論與方法討論”等,而缺乏對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)討論。在風(fēng)險(xiǎn)分析的內(nèi)容上,大部分是關(guān)于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和牢靠性工程問(wèn)題,而關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的量度及定量分析的技術(shù)方法甚少。而作為項(xiàng)目管理者,要想勝利地管理項(xiàng)目,就必需勝利地管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),即應(yīng)討論項(xiàng)目進(jìn)展的各個(gè)階段可能消失的各種風(fēng)險(xiǎn),并要有側(cè)重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn),分清輕重。

本文采納文獻(xiàn)討論法和調(diào)查討論法,通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的分析,對(duì)在實(shí)際的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中提出建議。盼望通過(guò)自己的討論能夠關(guān)心風(fēng)險(xiǎn)管理人員制定合理的應(yīng)對(duì)措施,增加風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性,使工程項(xiàng)目在將來(lái)實(shí)際建設(shè)中立于不敗之地。

二、文獻(xiàn)綜述

國(guó)內(nèi)外討論現(xiàn)狀、進(jìn)展動(dòng)態(tài);查閱的主要文獻(xiàn)。

1.國(guó)內(nèi)外討論現(xiàn)狀及進(jìn)展動(dòng)態(tài):

在20世紀(jì)初,一戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)就為戰(zhàn)后重建提出了“風(fēng)險(xiǎn)管理”。到30年月,風(fēng)險(xiǎn)管理開頭在美國(guó)消失,直到50年月漸漸進(jìn)展成為一門新興邊緣科學(xué)。1963年,美國(guó)出版的一本手冊(cè)中刊載了《企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理》一文,引起了歐美各國(guó)的普遍重視,從今之后對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的討論全面開展,各種地區(qū)性或國(guó)家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)都對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了較為廣泛的研討。風(fēng)險(xiǎn)管理成為了一門新興邊緣科學(xué),特殊是在工程項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)方面,獲得高度的重視和迅猛進(jìn)展,但由于該學(xué)科年輕和旺盛的生命力,其理論和方法需要進(jìn)一步進(jìn)行討論、進(jìn)展和完善,國(guó)際上的討論趨勢(shì)是采納系統(tǒng)的方法,如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能、專家系統(tǒng)、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等,對(duì)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃和掌握。1983在年美國(guó)RIMS(TheRiskManagementSociety)年會(huì)上,世界各國(guó)學(xué)者共同講座并通過(guò)了“101條風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)則”以作為各國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般準(zhǔn)則。

經(jīng)過(guò)幾十年的理論討論和探討和創(chuàng)新以及在實(shí)踐中的初步應(yīng)用,學(xué)術(shù)界已對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理理論達(dá)成全都的看法,認(rèn)為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,它涉及工程項(xiàng)目管理的各個(gè)方面,包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,分析,評(píng)價(jià)和管理,其目的在于通過(guò)對(duì)項(xiàng)目環(huán)境的不確定性的討論與防范,以此達(dá)到降低損失和成本的目的,在防范項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

(1)國(guó)內(nèi)討論現(xiàn)狀及進(jìn)展動(dòng)態(tài):

我國(guó)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面的討論起步較晚,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還有肯定的距離。方案經(jīng)濟(jì)體制下,絕大多數(shù)重大工程項(xiàng)目的投資主體是政府,客觀上導(dǎo)致了項(xiàng)目投資者和實(shí)施者的利益分別,風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄和管理力量缺乏。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善,漸漸開頭對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性的熟悉,轉(zhuǎn)變以前的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的損失都由政府擔(dān)當(dāng)?shù)乃悸?,開頭推行“誰(shuí)投資,誰(shuí)決策,誰(shuí)擔(dān)當(dāng)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)”的原則,真正實(shí)行“政府引導(dǎo),社會(huì)參加,市場(chǎng)運(yùn)作”的運(yùn)營(yíng)方式。

我國(guó)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的討論是始于風(fēng)險(xiǎn)決策,“風(fēng)險(xiǎn)”一詞最早由周士富提出,1987年清華高校郭仲偉教授《風(fēng)險(xiǎn)分析與決策》一書的出版標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理討論的開頭。此后,有關(guān)學(xué)者和專家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行了廣泛的討論,但大部分理論體系還停留在郭教授最初提出的體系基礎(chǔ)上。隨著學(xué)術(shù)界對(duì)項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)管理

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