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Tunnelconstructionsurvey第4章

隧道施工測(cè)量Contents目錄1隧道施工測(cè)量任務(wù)與分類3隧道聯(lián)系測(cè)量5隧道施工放樣7隧道貫通誤差預(yù)計(jì)2隧道洞外控制測(cè)量4隧道洞內(nèi)控制測(cè)量6隧道貫通誤差測(cè)定與竣工測(cè)量隧道洞外控制測(cè)量Outsidetunnelcontrolsurvey21、隧道施工控制網(wǎng)一般規(guī)定隧道平面控制測(cè)量技術(shù)要求1、隧道施工控制網(wǎng)一般規(guī)定高程控制測(cè)量的技術(shù)要求二、洞外平面控制測(cè)量中線法是指將隧道線路中線的平面位置按定測(cè)的方法先測(cè)設(shè)在地表上,經(jīng)反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后,把地表控制點(diǎn)確定下來(lái),施工時(shí)就以這些控制點(diǎn)為準(zhǔn),將中線引入洞內(nèi)。1.中線法二、洞外平面控制測(cè)量A、C、D、B為隧道定測(cè)時(shí)所定中線上的直線轉(zhuǎn)點(diǎn)。由于定測(cè)精度較低,在施工之前要進(jìn)行復(fù)測(cè),其方法為:以A和B作為隧道方向控制點(diǎn),將經(jīng)緯儀安置在C’點(diǎn)上,后視A點(diǎn),用正倒鏡分中法定出D’點(diǎn);在置鏡D’點(diǎn),用正倒鏡分中法定出B’點(diǎn)。若B’與B不重合,可量出B’B的距離,則:1.中線法二、洞外平面控制測(cè)量自D’點(diǎn)沿垂直于線路中線方向量出D’D定出D點(diǎn),同法也可定出C點(diǎn)。然后再將經(jīng)緯儀分別安置在C、D點(diǎn)上復(fù)核,證明該兩點(diǎn)位于直線AB的連線上時(shí),即可將它們固定下來(lái),作為中線進(jìn)洞的方向。1.中線法二、洞外平面控制測(cè)量導(dǎo)線法比較靈活、方便,對(duì)地形的適應(yīng)性比較強(qiáng)。2.精密導(dǎo)線法為了增加檢核條件和提高測(cè)角精度評(píng)定的可行性,導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)不宜太少,不應(yīng)少于4個(gè);每個(gè)環(huán)的邊數(shù)不宜太多,一般以4~6條邊為宜。二、洞外平面控制測(cè)量導(dǎo)線法比較靈活、方便,對(duì)地形的適應(yīng)性比較強(qiáng)。3.三角網(wǎng)測(cè)量三角鎖一般布置一條高精度的基線作為起始邊,并在三角鎖另一端增設(shè)一條基線,以便檢核;其余僅有測(cè)角工作,按正弦定理推算邊長(zhǎng),經(jīng)過(guò)平差計(jì)算可求得三角點(diǎn)和隧道軸線上控制點(diǎn)的坐標(biāo),然后以控制點(diǎn)為依據(jù),確定進(jìn)洞方向。二、洞外平面控制測(cè)量利用GNSS相對(duì)定位技術(shù),采用靜態(tài)或快速靜態(tài)測(cè)量方式進(jìn)行測(cè)量。由于定位時(shí)僅需要在開(kāi)挖洞口附近測(cè)定幾個(gè)控制點(diǎn),工作量少,而且可以全天候觀測(cè),故目前已得到普遍應(yīng)用。4.GNSS測(cè)量二、洞外平面控制測(cè)量洞外高程控制測(cè)量的任務(wù)是:按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)兩相向開(kāi)挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差,以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi),保證按規(guī)定精度在高程方面

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