2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-內(nèi)河船員考試(精編)歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-內(nèi)河船員考試(精編)歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.若各缸循環(huán)供油量嚴(yán)重不均，則在高負(fù)荷時(shí)，供油量大的缸易超負(fù)荷；低負(fù)荷時(shí)，供油量小的缸易自行熄火。2.會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中高壓油管接頭破裂的原因有（）。 ①噴油器調(diào)壓彈簧斷裂 ②噴油器針閥咬死在關(guān)閉位置 ③噴油器針閥咬死在開啟位置 ④噴油器縫隙式過濾器堵死A、①②B、①③C、②④D、③④3.可能導(dǎo)致拉缸事故的原因分析中，不正確是：（）A、新機(jī)或新?lián)Q部件后磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不充分B、氣缸壁潤滑油供應(yīng)不足或中斷C、活塞環(huán)搭口間隙過小D、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過高（或柴油機(jī)長期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)）4.柴油機(jī)中鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是（）。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、傳動(dòng)準(zhǔn)確C、易磨損松弛D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)準(zhǔn)確5.油壓?jiǎn)㈤y式制冷壓縮機(jī)卸載機(jī)構(gòu)在 ①壓縮機(jī)過載； ②膨脹閥開度過大； ③吸氣壓力過低； ④剛啟動(dòng)未建立油壓； ⑤安全閥失靈； ⑥滑油泵斷油時(shí)，會(huì)卸載的是（）A、①③⑤⑥B、①③④⑥C、③④⑥D(zhuǎn)、③④⑤⑥6.往復(fù)泵的自吸能力與（）關(guān)系不大。A、缸內(nèi)間隙容積B、泵的容積效率C、吸入管密封性能D、泵的作用次數(shù)7.鍋爐汽水系統(tǒng)中設(shè)有汽壓調(diào)節(jié)閥，將廢氣鍋爐產(chǎn)生的富余蒸汽排往（）A、舷外B、熱水井C、大氣冷凝器D、低壓蒸汽分配聯(lián)箱8.噴射泵的喉嘴距過大將導(dǎo)致（）A、工作水耗量增加B、工作水耗量減小C、引射流量過多，效率下降D、引射流量過少，效率下降9.液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）A、吸油管B、回油管C、泄油管D、A＋B＋C10.螺旋槳槳葉與槳轂相連接部分稱為（）。A、葉稍B、葉背C、葉根D、葉面11.下列泵中不采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的是（）。A、往復(fù)泵B、水環(huán)泵C、噴射系D、旋渦泵12.強(qiáng)制循環(huán)水管廢氣鍋爐工質(zhì)進(jìn)入出口聯(lián)箱的狀態(tài)是（）A、干飽和蒸汽B、過熱蒸汽C、汽水混合物D、過熱水13.（）汽蝕余量取決于吸、排條件而與泵無關(guān)。A、必需B、臨界C、有效D、B和C14.開式旋渦泵與閉式旋渦泵相比（）。A、必需汽蝕余量小B、本身有自吸能力C、效率高D、A＋B15.起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是（）A、電動(dòng)機(jī)B、液壓馬達(dá)C、蒸汽機(jī)D、A或B16.（三等）船舶預(yù)防檢修有（）兩種。A、航檢與停檢B、航修與航檢C、檢修與停檢D、檢修與航檢17.下列關(guān)于船舶防火防爆的說法中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢、如舷窗附近有電插座，航行中應(yīng)關(guān)窗B、航行中應(yīng)鎖門休息C、禁止用布或紙遮蓋電燈D、不要要機(jī)艙吸煙18.冬季氣溫較低時(shí)空調(diào)器加濕閥開度（）A、要適當(dāng)減小B、要適當(dāng)增大C、不隨氣溫調(diào)節(jié)D、應(yīng)關(guān)閉19.吊缸檢查中發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)搭口端面平滑光亮，說明了：（）A、高溫燃?xì)庑孤﹪?yán)重B、環(huán)失去彈性C、搭口間隙偏小D、搭口間隙過大20.空調(diào)艙室新風(fēng)供給量約每人（）A、2.4m/hB、20~30m/hC、30~50m/hD、大于50m/h21.當(dāng)壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著冷凝溫度提高，制冷壓縮機(jī)的軸功率（）。A、增大B、不變C、降低D、在壓力比為3左右出現(xiàn)最大值22.需要開卸荷槽解決困油現(xiàn)象的是（）齒輪泵。A、正B、斜C、人字形D、所有23.輸氣系數(shù)會(huì)因（）而提高。A、缸頭墊片加厚B、排氣壓力提高C、清洗空氣濾清器D、增大氣閥彈簧張力24.海水淡化裝置底部的泄水閥應(yīng)在（）時(shí)開啟。A、產(chǎn)水含鹽量太大B、產(chǎn)水量大大C、真空度太大D、停用時(shí)25.柴油機(jī)供油提前角是指從（）到（）之間的曲柄轉(zhuǎn)角。A、上止點(diǎn)；噴油器噴油始點(diǎn)B、噴油器噴油始點(diǎn)；上止點(diǎn)C、上止點(diǎn)；噴油泵供油始點(diǎn)D、噴油泵供油始點(diǎn)；上止點(diǎn)第2卷一.參考題庫(共25題)1.（）不會(huì)對(duì)燃油霧化質(zhì)量有明顯影響。A、噴油壓力B、高壓油管長度C、燃油粘度D、燃燒室中壓縮壓力2.下述四項(xiàng)中，不屬于噴油器在試驗(yàn)臺(tái)上檢查項(xiàng)目的是：（）A、噴油定時(shí)是否正確，有偏差即調(diào)整B、啟閥壓力是否符合要求，不符合即調(diào)整C、針閥關(guān)閉后密封性是否良好，密封不良即研磨修理D、霧化是否良好，霧化不良即找出原因并解決3.關(guān)于氣缸套冷卻的說法中，正確的是（）.A、在缺水過熱時(shí)不能停車，應(yīng)盡快注入冷水迅速降溫以防損壞B、柴油機(jī)冷車起動(dòng)后應(yīng)迅速增大負(fù)荷，以盡快提高冷卻水溫到正常范圍C、氣缸套冷卻水溫降低有利于減少缸套熱應(yīng)力D、氣缸套冷卻水進(jìn)口在冷卻水腔的下部，出口則應(yīng)在上部4.斜盤式軸向柱塞泵內(nèi)漏泄不發(fā)生在（）之間。A、柱塞與油缸體B、配流盤與油缸體C、泵殼體與油缸體D、滑履與斜盤5.下列液壓馬達(dá)中，適用壓力最高的是（）A、連桿式B、五星輪式C、內(nèi)曲線式D、葉片式6.單作用葉片泵葉片底端空間一般（）A、通排油腔B、通吸油腔C、與吸排腔都不通D、吸排區(qū)分別通吸排腔7.斜盤式柱塞液壓泵配油盤采用設(shè)阻尼孔的非對(duì)稱負(fù)重迭型可以（）A、減輕液壓沖擊B、避免容積效率明顯降低C、避免困油現(xiàn)象D、A＋B＋C8.鍋爐壓力式噴油器的（）元件上開有6～8個(gè)燃油孔道。A、噴嘴體B、噴嘴帽C、霧化片D、A和B和C9.消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）A、8mB、12mC、16mD、18m10.按理論循環(huán)計(jì)算，各級(jí)（）相等時(shí)總耗功最省.A、壓差B、壓力比C、溫升D、多變指數(shù)11.旋渦泵（）情況可能存在。A、閉式葉輪配閉式流道B、開式葉輪配閉式流道C、開式葉輪配開式流道D、B或C12.液壓裝置油溫在（）℃以下，不允許啟動(dòng)。A、－10B、0C、10D、2013.下列泵中可不設(shè)安全閥的是（）A、往復(fù)泵B、齒輪泵C、單螺桿泵D、高揚(yáng)程多級(jí)離心泵14.下圖所示三位四通換向閥中位機(jī)能是（）型。 A、PB、YC、HD、K15.不會(huì)使制冷壓縮機(jī)起停頻繁的是（）。A、系統(tǒng)中水分多B、系統(tǒng)冷劑不足C、系統(tǒng)中空氣多D、壓縮機(jī)排氣閥漏泄16.旋渦泵相對(duì)離心泵而言能產(chǎn)生較高揚(yáng)程是因?yàn)椋ǎ〢、轉(zhuǎn)速更高B、葉輪直徑更大C、級(jí)數(shù)更多D、液體進(jìn)入葉輪次數(shù)更多17.（三等）下列哪項(xiàng)不應(yīng)列入發(fā)電柴油機(jī)修理后的試驗(yàn)項(xiàng)目？（）A、起動(dòng)試驗(yàn)B、單機(jī)調(diào)速試驗(yàn)與并聯(lián)試驗(yàn)C、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)D、安全保護(hù)裝置試驗(yàn)18.庫內(nèi)氣體成分會(huì)影響食品保存時(shí)間的是（）庫。A、魚B、肉C、蛋、奶D、菜、果19.空調(diào)制冷裝置熱力膨脹閥多用外平衡式，因?yàn)槠洌ǎ〢、制冷量大B、蒸發(fā)溫度高C、制冷劑流過冷風(fēng)機(jī)壓降大D、蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度大20.航行試驗(yàn)中，要求錨破土后單錨起錨速度不少于（）A、5m/sB、5m/minC、9m/sD、9m/min21.制冷裝置100L以下的壓力容器可用熔點(diǎn)為（）℃的易熔塞來代替安全閥。A、46B、65C、70D、10022.壓頭是指泵傳給受單位重力（每牛頓）作用的液體的能量，其單位是（）A、牛頓B、帕C、米D、瓦23.活塞式制冷壓縮機(jī)假蓋的主要作用是（）A、減小余隙容積B、改善缸頭冷卻C、防止液擊造成機(jī)損D、降低排氣阻力24.會(huì)使泵允許吸上真空度減小的是（）A、吸入液面大氣壓力升高B、輸送液體溫度降低C、輸送液體流量增加D、排出管路阻力下降25.帶豎管蒸發(fā)器的海水淡化裝置蒸餾器（）處不設(shè)防蝕鋅板A、加熱器下端蓋B、海水淡化裝置頂蓋C、冷凝器進(jìn)水側(cè)端蓋D、冷凝器非進(jìn)水側(cè)端蓋第3卷一.參考題庫(共25題)1.若一臺(tái)柴油機(jī)的進(jìn)排氣閥盤直徑不同，大的一定是進(jìn)氣閥。2.空壓機(jī)級(jí)間壓力過低不會(huì)是（）漏泄嚴(yán)重。A、低壓級(jí)吸氣閥B、高壓級(jí)吸氣閥C、低壓級(jí)排氣閥D、低壓級(jí)活塞環(huán)3.按我國內(nèi)河鋼船建造規(guī)范規(guī)定，柴油機(jī)主機(jī)在（）倍額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不允許存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)。A、0.75～1.0B、0.85～1.0C、0.8～1.05D、0.9～1.034.液壓油氧化變質(zhì)后不會(huì)（）增加。A、酸值B、沉淀物C、水分D、粘度5.從原理來講反轉(zhuǎn)時(shí)可以反向吸排的泵是（）。A、離心泵B、閉式旋渦泵C、水環(huán)泵D、B＋C6.真空沸騰式海水淡化裝置停用時(shí)，下列各項(xiàng)的正確順序是（） ①關(guān)斷給水并停海水泵； ②停止冷卻； ③停止加熱； ④關(guān)凝水閥、停凝水泵。A、①②③④B、③①②④C、④③①②D、③④①②7.制冷裝置冷凝器的排熱量近似等于（）A、制冷量B、制冷量+壓縮機(jī)軸功率C、制冷量+壓縮機(jī)指示功率D、制冷量+壓縮機(jī)摩擦功率8.關(guān)于蒸汽式噴油器的以下說法中錯(cuò)誤的是（）A、有時(shí)可用空氣代替蒸汽來幫助燃油霧化B、噴油量改變時(shí)不影響霧化質(zhì)量C、燃油可以無須加壓D、一般只用于大、中容量鍋爐9.不會(huì)造成空壓機(jī)排氣量下降的是（）A、氣閥彈簧斷裂B、氣缸冷卻不良C、缸頭墊片厚度減小D、空氣濾器臟堵10.濾油器的壓降隨使用時(shí)間增加的速度與（）有關(guān)。A、過濾精度B、有效過濾面積C、油液品質(zhì)D、A和B和C11.柴油機(jī)負(fù)荷不變，廢氣渦輪增壓器增壓壓力與轉(zhuǎn)速下降，并有異常響聲且滑油溫度升高，原因可能是：（）A、壓氣機(jī)發(fā)生喘振B、噴嘴環(huán)堵塞C、渦輪葉片有斷裂D、軸承損壞12.冷庫新裝進(jìn)一批冷貨，制冷裝置（）是不會(huì)增高的。A、制冷劑流量B、吸氣和排氣壓力C、制冷量和軸功率D、供液過冷度13.（三等）柴油機(jī)沖車的主要目的是（）A、檢查缸內(nèi)有無漏、水B、沖出氣缸內(nèi)的殘水、殘氣和積油C、檢查燃油供給是否正常D、A和B14.要想比較準(zhǔn)確測(cè)出噴油泵的供油定時(shí)，目前多采用（），此項(xiàng)測(cè)量工作由（）完成。A、刻度線法；一人獨(dú)立B、刻度線法；二人配合C、冒油法；一人獨(dú)立D、冒油法；二人配合15.騰式與閃發(fā)式海水淡化裝置工作原理的主要區(qū)別是（）A、兩者海水加熱和汽化的真空度不同B、兩者海水汽化和蒸氣冷凝的真空度不同C、前者海水在壓力下加熱而在真空下汽化，后者都在真空條件下D、與C相反16.不能使壓縮機(jī)制冷裝置冷凝壓力降低的是（）A、清洗冷凝器B、增加冷卻水量C、提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)D、冷卻水溫降低17.會(huì)使離心泵有效汽蝕余量降低的是（）。A、泵轉(zhuǎn)速降低B、液體溫度降低C、泵進(jìn)口部分形狀不理想D、泵揚(yáng)程降低18.關(guān)于水洗法清除鍋爐煙灰，下列說法不正確的是（）A、燃油鍋爐灰渣中有的是溶于水的B、水洗時(shí)加入堿性化合物效果更好C、水洗時(shí)間不宜太長，也不宜中途停頓D、水溫不宜超過65℃19.四沖程柴油機(jī)的進(jìn)、排氣重疊角是在（）前后。A、排氣上止點(diǎn)B、進(jìn)氣上止點(diǎn)C、壓縮上止點(diǎn)D、排氣下止點(diǎn)20.旋渦泵比葉輪直徑和轉(zhuǎn)速相同的離心泵（）A、封閉啟動(dòng)功率低B、揚(yáng)程變化相同時(shí)流量變化較大C、額定揚(yáng)程提高2～4倍D、必需汽蝕余量較小21.噴射泵的性能曲線給出了（）之間的關(guān)系。A、流量-揚(yáng)程B、引射系數(shù)-揚(yáng)程C、引射系數(shù)-流量D、引射系數(shù)-揚(yáng)程比22.空氣過多對(duì)液壓油造成的危害不包括（）A、噪聲和振動(dòng)加大B、油氧化加快C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲滯D、油液乳化23.氣缸套的穴蝕是發(fā)生在：（）A、與冷卻水接觸的外壁面上B、與燃?xì)饨佑|的內(nèi)壁上側(cè)C、與燃?xì)饨佑|的內(nèi)壁下側(cè)D、內(nèi)壁氣口附近24.直接反映柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷大小的參數(shù)是：（）A、最高爆發(fā)壓力B、安裝預(yù)緊力C、振動(dòng)的附加應(yīng)力D、排氣壓力25.下列泵中屬于容積式泵的是（）A、往復(fù)泵B、旋渦泵C、噴射泵D、離心泵第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:C3.參考答案:D4.參考答案:C5.參考答案:C6.參考答案:D7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:B10.參考答案:C11.參考答案:C12.參考答案:C13.參考答案:C14.參考答案:D15.參考答案:D16.參考答案:A17.參考答案:B18.參考答案:B19.參考答案:C20.參考答案:C21.參考答案:A22.參考答案:A23.參考答案:C24.參考答案:D25.參考答案:D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:A3.參考答案:D4.參考答案:C5.參考答案:C6.參考答案:D7.參考答案:D8.參考答案:A9.參考答案:B10.參考答案:B11.參考答案:D12.參考答案:A13.參考答案:D14.參考答案:A15.參考答案:C16.參考答案:D17.參考答案:C18.參考答案:D19.參考答案:C20.參考答案:D21.參考答案:B22.參考答