2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00915電子商務(wù)與現(xiàn)代物流歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00915電子商務(wù)與現(xiàn)代物流歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.簡述商品運輸保險的投保程序。2.物流系統(tǒng)的主要成本為（）。A、運輸和裝卸成本B、運輸和倉儲成本C、運輸和包裝成本D、運輸和物流信息成本3.物流要素集成是區(qū)別現(xiàn)代物流與（）的最主要特征。4.請你簡述沒過物流管理協(xié)會的物流定義與中國國家標(biāo)準(zhǔn)中的物流定義的聯(lián)系和區(qū)別。5.根據(jù)臺灣物流管理協(xié)會的定義：物流是一種物的實體流通活動的行為，在流通過程中，透過管理程序有效結(jié)合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、資訊等相關(guān)物流（）活動，以創(chuàng)造價值，滿足（）需求。6.電子商務(wù)是交易各方之間利用（）和（）所進(jìn)行的商務(wù)活動。7.防老化劑依其所起主要作用的不同可分（）。A、抗氧劑B、熱穩(wěn)定劑C、紫外線吸收劑D、光屏蔽劑E、填充劑8.物流系統(tǒng)化的涵義是（）。A、把物流的七大功能并列在一起分別進(jìn)行管理和優(yōu)化B、把物流的七大功能作為一個系統(tǒng)組織、構(gòu)造和管理C、通過物流效率與費用分析優(yōu)化物流系統(tǒng)D、使國家或區(qū)域內(nèi)的物流活動形成一個總系統(tǒng)E、對生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中的物流活動實行系統(tǒng)的管理9.成品和消耗品都屬于（）的物品。A、獨立需求B、相關(guān)需求C、確定型需求D、概率型需求10.庫房的跨度主要取決于（）和機(jī)械設(shè)備的配置。11.運輸規(guī)模越大，運輸商品所花費的（）越小。A、固定成本B、變動成本C、聯(lián)合成本D、單位成本12.什么是現(xiàn)代物流質(zhì)量管理，現(xiàn)代物流質(zhì)量管理有哪些特點？13.根據(jù)威廉姆森的理論，可以將物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)分為：（）、三邊治理、雙邊治理和（）。14.簡析企業(yè)進(jìn)行物流要素集成的動機(jī)。15.海關(guān)對保稅倉庫的監(jiān)管內(nèi)容有哪些？16.保管場所包括貨場、（）和（）。17.電子商務(wù)中相關(guān)的四流是（）。A、商流B、物流C、資金流D、電子流E、信息流18.各種運輸方式應(yīng)在（）方面達(dá)到統(tǒng)一。A、運輸標(biāo)志B、運輸規(guī)則C、運輸價格D、運輸信號E、運輸容量19.簡述物流成本在物流管理中的作用。20.解決電子商務(wù)配送需求與供給之間在規(guī)模上的差距最為有效的措施是（）。A、擴(kuò)大電子商務(wù)配送需求規(guī)模B、加強信息化建設(shè)C、對現(xiàn)有的電子商務(wù)業(yè)務(wù)分類D、對于需求進(jìn)行控制21.試述庫存系統(tǒng)的構(gòu)成。22.周轉(zhuǎn)庫存分為（）庫存和（）庫存。23.配送中心常用的選址方法有（）和（）兩種。24.物流成本的類型有哪些？25.根據(jù)自動化技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用情況，自動化立體倉庫可分為五個階段，分別為：人工倉儲技術(shù)階段，機(jī)械化倉儲技術(shù)階段，自動化倉儲技術(shù)階段，（）倉儲技術(shù)階段和（）倉儲技術(shù)階段。第2卷一.參考題庫(共25題)1.簡述物流的流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素之間的內(nèi)在聯(lián)系。2.簡述物流目標(biāo)系統(tǒng)化的方法。3.庫房建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求有哪些？4.單一配送中心的選址的依據(jù)是（）和（）。5.配送中心倉庫面積應(yīng)根據(jù)商品儲存量、貨物品種、保管期限以及（）和（）等因素確定。6.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是（）。A、物流服務(wù)質(zhì)量管理B、物流設(shè)施，設(shè)備管理C、物流人才管理D、物流資源管理E、物流商品質(zhì)量維護(hù)管理7.商品運輸保險是對商品運輸過程中因（）和（）所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由承保方負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)補償，承擔(dān)保險責(zé)任的工作。8.信息服務(wù)提供商在電子商務(wù)的具體實施中主要考慮的因素有哪些？9.下列商品在儲運過程中具有呼吸作用的是（）。A、莢果B、土豆C、牛肉D、雞蛋E、小麥10.根據(jù)影響庫存的兩個變量需求量和前置時間的知曉程度，可把庫存管理系統(tǒng)分為（）和概念型兩類。11.物流中流體的（）決定載體的類型和規(guī)模。A、自然屬性B、社會屬性C、價值屬性D、收入屬性12.物流質(zhì)量的內(nèi)容包括商品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、（）質(zhì)量和（）質(zhì)量。13.物流六要素中（）具有自然屬性和社會屬性。A、流體B、載體C、流量D、流程14.物流加工按功能分，可分為生產(chǎn)型加工、（）加工、（）加工。15.試述組織商品合理運輸?shù)耐緩脚c方法。16.指導(dǎo)運輸管理和運輸營運的兩條基本原理是（）和距離經(jīng)濟(jì)。17.試分析物流產(chǎn)業(yè)的四大特征。18.儲存輕泡商品的庫房或貨場其儲存能力的單位是（）。A、噸B、立方米C、千克D、立方英尺19.如果容載利用系統(tǒng)為1.035，則表明在庫房載重量被充分利用的情況下，庫房高度未被充分利用的比值是（）。A、3.5%B、3.4%C、2.7%D、5.3%20.物流中流體的（）決定了流向和資金。A、自然屬性B、社會屬性C、價值屬性D、收入屬性21.簡述商品出庫作業(yè)要經(jīng)歷的一般程序。22.簡述商品不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式。23.現(xiàn)代物流商品質(zhì)量管理的技術(shù)方法有哪些？24.簡述商品入庫前的準(zhǔn)備工作。25.簡述配送中心的基本要求。第3卷一.參考題庫(共25題)1.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)進(jìn)境后，緩納關(guān)稅的貨物應(yīng)儲存在（）中。A、普通倉庫B、特種倉庫C、保稅倉庫D、專用倉庫2.庫房樓地面設(shè)計載荷的含義是（）。A、指在庫房一個柱網(wǎng)面積內(nèi)不得超過的靜荷載B、指在庫房樓地面單位面積上允許承受的靜荷載C、指在庫房樓地面單位面積上不得超過的支荷載D、指庫房在單位內(nèi)凈容積內(nèi)容許儲存商品的重量3.影響易揮發(fā)商品揮發(fā)速度的因素有（）。A、氣溫高低B、空氣流速C、空氣的潮濕程度D、商品與空氣接觸的表面積大小E、光照時間4.低溫防霉腐通常有冷卻法和冷凍法兩種，其中冷卻法采用的溫度范圍通常是（）。A、10-15度B、0-10度C、-5-5度D、5-15度5.物流管理的兩大任務(wù)是（）和降低物流成本。6.貨架的類型主要有通用式、托盤式、重力式、（）和（）等。7.物流總成本與各功能成本之間的關(guān)系為（）。A、因某項功能成本的增加而增加B、隨某項功能成本的減少而降低C、是各項功能相互影響的結(jié)果D、與各項功能成本無直接關(guān)系8.電子商務(wù)的交易目的是（），而（）是完成交易的物質(zhì)條件，是電子商務(wù)的終結(jié)。9.物流組織網(wǎng)絡(luò)化的目的是（）。A、使物流系統(tǒng)反映快速化B、實現(xiàn)系統(tǒng)整體最優(yōu)目標(biāo)C、物流系統(tǒng)總成本最優(yōu)化D、實現(xiàn)整體最優(yōu)的整體目標(biāo)E、實現(xiàn)整體最優(yōu)的要素目標(biāo)10.什么是配送中心的規(guī)劃？它包含那些內(nèi)容？11.配送中心的功能包括（）。A、產(chǎn)品生產(chǎn)B、流通加工C、分揀配裝D、儲存保管E、商品銷售12.其他企業(yè)支付的物流費用是指（）。A、本*企業(yè)向其他企業(yè)支付的物流費用B、其他企業(yè)向本*企業(yè)支付的物流費用C、其他企業(yè)為本*企業(yè)墊付的物流費用D、本*企業(yè)銷售商品的價格中扣減的由買方支付的物流費用E、本*企業(yè)購進(jìn)的商品價格中包含的由供貨方支付的物流費用13.流向是指流體從起點到終點的流動方向，在確定物流流向時，理想的狀況是商品的（）流向和商品的（）流向相一致。14.公路運輸適用于承擔(dān)（）的運輸。A、短距離B、中長距離C、大批貨物D、小批量貨物E、”門到門”15.成功實施電子商務(wù)的前提是（）。A、商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一B、兩網(wǎng)四流的協(xié)同C、信息標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一D、合同的標(biāo)準(zhǔn)化16.倉庫的功能分為（）和服務(wù)功能兩個方面。17.多層庫房的層高是指（）。A、下層樓地面至上層樓地面的高度B、下層樓地面至上層樓板底面的高度C、下層樓地面至梁面的高度D、層高即是指庫房的凈高，反映庫房的有效高度18.許多企業(yè)的物流成本得不到正確的反映，是由于（）。A、企業(yè)物流費用較小B、沒有把企業(yè)所有的物流費用完整地計算出來C、許多物流費用被混入企業(yè)會計核算的其他科目中D、沒有認(rèn)真地進(jìn)行會計核算中的費用核算E、物流成本邊緣不清，難以比較和掌握19.商品出庫作業(yè)操作中復(fù)核的目的是（）。A、防止貨損B、防止單貨不符C、防止出現(xiàn)差錯D、防止出庫憑證丟失20.電子商務(wù)中相關(guān)的四流包括：商流、物流、（）、（）。21.簡析合理選擇貨位應(yīng)遵循的原則。22.物流管理的任務(wù)是（）。A、提供高水平的服務(wù)B、謀求最低的物流成本C、以盡可能低的成本達(dá)到既定的的服務(wù)水平D、在最低成本的前提下提供相應(yīng)的服務(wù)23.電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要是由兩種網(wǎng)絡(luò)組成，一是指（）網(wǎng)絡(luò)，二是指（）網(wǎng)絡(luò)。24.按物流的功能分，物流成本可分為物品流通費、（）流通費和（）管理費三大類。25.物流過程從縱向可分為環(huán)節(jié)、（）和作業(yè)。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: （1）填寫保險單：運輸商品投保時，由投保人填寫投保單。 （2）審查投保單：保險公司接到投保單后進(jìn)行認(rèn)真審查，審核無誤后，接受投保。 （3）簽發(fā)保險單：保險公司根據(jù)投保單的內(nèi)容填制保險單。 （4）結(jié)算保險費：根據(jù)投保人投保的險別的不同費率，結(jié)算保險費。 （5）變動：在投保期內(nèi)，如果情況發(fā)生變化投保人想要調(diào)整商品的數(shù)量和保險金額時，可由投保人填寫變動申請書，交保險公司審核后簽發(fā)批準(zhǔn)。2.參考答案:B3.參考答案:傳統(tǒng)儲運4.參考答案:美國物流管理協(xié)會對物流的定義是：物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和存儲進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。中國國家標(biāo)準(zhǔn)中的物流定義是：物流從供應(yīng)地向接受地的實體流動，根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。前者強調(diào)“有效率”的活動，其目的是“滿足顧客需求”，后者參考了前者的定義，又考慮了中國物流發(fā)展的現(xiàn)實，比較符合物流理論發(fā)展的要求以及中國的實際情況。5.參考答案:機(jī)能性；顧客及社會性6.參考答案:現(xiàn)代信息技術(shù)；計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)7.參考答案:A,B,C,D8.參考答案:B,C9.參考答案:A10.參考答案:商品的批量11.參考答案:D12.參考答案: 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理，簡單的說指用經(jīng)濟(jì)的方法，對現(xiàn)代物流確定和達(dá)到質(zhì)量要求所必需的全部管理職能的所有活動，它有以下四個特點： （1）把滿足用戶需要放在第一位，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流質(zhì)量管理與傳統(tǒng)物流質(zhì)量管理在管理理念的飛躍； （2）管理的對象全面，現(xiàn)代物流質(zhì)量管理不僅管理物流對象本身，而且還管理工作質(zhì)量和工程質(zhì)量，最終對成本及交貨期起到管理作用，具有很強的全面性； （3）管理的范圍全面，現(xiàn)代物流質(zhì)量管理對流通對象的包裝，裝卸搬運，儲存，運輸，配送，流通加工等若干過程進(jìn)程全過程的質(zhì)量管理，同時又是對產(chǎn)品在社會再生產(chǎn)全過程中進(jìn)行全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)； （4）全員參加管理，要保證物流質(zhì)量，就涉及到有關(guān)環(huán)節(jié)的所有部門的所有人，絕不是依靠哪個部門和少數(shù)人能搞好的，必須依靠各個環(huán)節(jié)中的各部門和廣大職工的共同努力。13.參考答案:多邊治理；單邊治理14.參考答案: 1.從傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的需要。 2.由物流要素的復(fù)雜性決定。 3.提高物流要素運作效率的需要。 4.生產(chǎn)，銷售和消費發(fā)展對現(xiàn)代物流的需要。 5.是企業(yè)建立供應(yīng)鏈的要求。15.參考答案: 1.保稅倉庫對所存放的保稅貨物，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并要求每月向海關(guān)上報上月所存貨物的進(jìn)，出，存的情況。 2.在保稅倉庫中不得對保稅貨物進(jìn)行加工，如確有需要，必須在海關(guān)的監(jiān)管下進(jìn)行。 3.海關(guān)認(rèn)為必要時可與保稅倉庫實行連鎖制度。 存放在保稅倉庫保稅貨物要轉(zhuǎn)為國內(nèi)銷售時，貨主或其代理人必須事先向海關(guān)申報，遞交進(jìn)口貨物許可證，進(jìn)口貨物報關(guān)單和海關(guān)需要的其他單證，并繳納稅款后，由海關(guān)核準(zhǔn)簽印放行。16.參考答案:貨棚；庫房17.參考答案:A,B,C,E18.參考答案:A,B,D19.參考答案: 物流成本在物流管理中的作用主要有以下幾個方面 （1）通過對物流成本的計算，分析，可以了解企業(yè)物流成本水平，發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題； （2）通過與同類企業(yè)或競爭對手物流成本的對比，可以找出本*企業(yè)與同行及競爭對手之間的差距； （3）通過對物流成本結(jié)構(gòu)及物流總成本分析，可以正確評價物流活動的合理性； （4）根據(jù)物流成本計算的結(jié)果，可以為企業(yè)制定物流計劃，調(diào)整物流活動和評價物流活動的效果提供科學(xué)依據(jù)。20.參考答案:A21.參考答案: 庫存系統(tǒng)通常有以下四個構(gòu)成部分： （1）需求。需求是任何一個庫存系統(tǒng)的首要構(gòu)成部分。正是由于有商品的需求，企業(yè)才有必要保持商品的庫存。需求可根據(jù)其數(shù)量的變化分為不變需求和可變需求。如果不同時間的需求數(shù)量保持相同，則為不變需求，反之，則為可變需求。 （2）補充。補充也是庫存系統(tǒng)的一個構(gòu)成部分。庫存的補充可根據(jù)其數(shù)量、模式和前置時間進(jìn)行分類。補充的數(shù)量可分為不變的訂貨量和可變的訂貨量，訂貨的間隔時間也可分為不變和可變兩種。訂貨量和訂貨時間是互相影響的關(guān)系。訂貨量不變的庫存管理系統(tǒng)被稱為固定訂貨數(shù)量系統(tǒng)，訂貨時間不變的庫存管理系統(tǒng)被稱為固定訂貨間隔時間系統(tǒng)。 （3）約束。約束也是庫存系統(tǒng)的一個組成部分。約束是指企業(yè)在庫存系統(tǒng)上的限制條件。便在在兩方面：一是庫容量的約束。它會限制庫存商品的數(shù)量。二是組織資金的約束。它會限制庫存的投資額。 （4）成本。成本是任何庫存系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分。是指企業(yè)在確定庫存策略時，以追求庫存總成本最低位目標(biāo)。22.參考答案:經(jīng)常；安全23.參考答案:重心法；坐標(biāo)分析法24.參考答案: （1）按照物流范圍分類：供應(yīng)物流費，企業(yè)內(nèi)物流費等。 （2）按照物流功能分類：物品流通費，信息流通費等。 （3）按照支付形態(tài)不同分類：材料費，人工費等。25.參考答案:集成自動化；智能自動化第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: （1）流體的自然屬性決定了載體的類型和規(guī)模。 （2）流體的社會屬性決定了流向和流量。 （3）載體對流向和流量有制約作用。 （4）載體的狀況對流體的自然屬性和社會屬性均會產(chǎn)生影響。 （5）流體、載體、流向、流程等決定流速。2.參考答案: 1.目標(biāo)管理法。 2.總成本分析法。 3.重要業(yè)績衡量指標(biāo)分析法。 4.目標(biāo)規(guī)劃法。3.參考答案: 庫房建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計主要指承重構(gòu)件，如承重外墻、屋蓋、樓地面、基礎(chǔ)等的設(shè)計。庫房的建筑結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強度、剛度和耐久性，滿足防水、防潮、保溫隔熱的要求。 （1）基礎(chǔ)的設(shè)計； （2）外墻的設(shè)計； （3）屋蓋的設(shè)計； （4）樓地面設(shè)計。4.參考答案:物流量；物流線路5.參考答案:商品批量；保管能力6.參考答案:A,E7.參考答案:自然災(zāi)害；意外事故8.參考答案: 1.如何建立電子商務(wù)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 2.如何提供更多的信息內(nèi)容。 3.如何保證網(wǎng)絡(luò)的安全性。 4.如何方便消費者接入。 5.如何提高信息傳輸速度等。9.參考答案:A,B,D,E10.參考答案:確定型11.參考答案:A12.參考答案:工作；工程13.參考答案:A14.參考答案:促銷性；物流型15.參考答案: （1）按照商品的自然流向組織商品運輸。生產(chǎn)的地域性和消費的地域性決定了商品的產(chǎn)銷聯(lián)系的復(fù)雜性。商品運輸只有以消費需要為方向，按照商品的自然流向組織商品運輸，才能以最快的速度、經(jīng)最少的環(huán)節(jié)、花較少的費用，把適銷對路的商品送到消費地，滿足生產(chǎn)和生活的需要。所以，按照商品自然流向組織商品運輸是商品合理運輸?shù)氖滓獥l件。 （2）減少運輸環(huán)節(jié)，縮短運輸路線。在組織商品運輸時，應(yīng)盡量減少不必要的環(huán)節(jié)，并使商品的運輸路線最短。為此，應(yīng)組織商品的直達(dá)直線運輸。直達(dá)運輸?shù)膶嵸|(zhì)是減少運輸環(huán)節(jié)，直線運輸?shù)膶嵸|(zhì)是縮短運輸路線。但在實際工作中，直達(dá)運輸和直線運輸往往交織在一起。 （3）選擇經(jīng)濟(jì)合理的運輸方式。在組織商品運輸時，應(yīng)綜合考慮各種影響因素，通過對比、分析、計算以選取最經(jīng)濟(jì)合理的運輸方式。 （4）提高運輸工具的使用效率。在組織商品運輸時，應(yīng)努力提高運輸工具的使用效率，防止發(fā)生虧噸運輸。為此，可采取以下措施：a、提高整車（船）發(fā)運比重b、提高車船的技術(shù)裝載量c、組織雙程運輸。16.參考答案:規(guī)模經(jīng)濟(jì)17.參考答案: 物流產(chǎn)業(yè)具有四個特征：多行業(yè)性，基礎(chǔ)性，服務(wù)性和綜合性。 （1）物流產(chǎn)業(yè)由多個行業(yè)組成。 （2）物流產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。 （3）物流產(chǎn)業(yè)是服務(wù)業(yè)。 （4）物流產(chǎn)業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè)。 綜上所述，物流產(chǎn)業(yè)的本身是一個龐大的縱向經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，同時也是一個為其他所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域服務(wù)的橫向經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，是一個跨地區(qū)，跨行業(yè)，跨部門的綜合性，基礎(chǔ)性，服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，同其他產(chǎn)業(yè)一樣，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和管理，應(yīng)該按照物流系統(tǒng)要素的特點和規(guī)律要求，通過建立“政府——市場——企業(yè)”的運作機(jī)制來實現(xiàn)。18.參考答案:A19.參考答案:B20.參考答案:B21.參考答案: （1）審核出庫憑證。商品出庫必須以正規(guī)、真實的出庫憑證為依據(jù)。因此，在商品出庫時，倉庫保管人員首先要對商品的出庫憑證的真實性進(jìn)行審核。審核內(nèi)容包括：存貨單位名稱、倉庫名稱、商品品名、規(guī)格、等級、型號、數(shù)量、提貨時間等。如有某些不符，則不能入庫。 （2）等級商品保管帳，保管卡。在審核商品出庫憑證真實之后，應(yīng)按照商品的出庫數(shù)量、品名、規(guī)格等，準(zhǔn)確登記商品保管帳和保管卡。 （3）準(zhǔn)備出庫商品。倉庫應(yīng)根據(jù)商品的出庫憑證的要求，把需出庫的是商品從倉庫中檢出，并加以集中，為發(fā)貨做準(zhǔn)備，有時需出庫的商品不只一種，這時，進(jìn)需把這些不同的商品組配在一起，稱為配貨。 （4）復(fù)核。復(fù)核是對以上的各項工作進(jìn)行復(fù)查。它是防止出現(xiàn)差錯的重要環(huán)節(jié)。因為商品出庫出現(xiàn)差錯，不但影響倉庫的信譽，而且還會給倉庫造成經(jīng)濟(jì)損失。所以必須復(fù)核無誤后才能發(fā)貨。 （5）發(fā)貨。商品出庫的形式有兩種：提貨制和送貨制。前者是由存貨單位自備運輸工具到倉庫提貨。后者是由倉庫將商品送到存貨單位。發(fā)貨時，倉庫發(fā)貨人員按商品出庫憑證將商品交付提貨人或承運人，并辦理交接手續(xù)。22.參考答案: 商品不合理運輸主要有以下幾種表現(xiàn)形式： （1）迂回運輸。 （2）對遠(yuǎn)運輸。 （3）對流運輸。 （4）倒流運輸。 （5）虧噸運輸。 （6）重復(fù)運輸。 （7）無效運輸。23.參考答案: （1）溫濕度管理技術(shù)； （2）食品的低