國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題與答案_第1頁
國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題與答案_第2頁
國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題與答案_第3頁
國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題與答案_第4頁
國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題與答案_第5頁
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5030#國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題第4頁(共8頁)5030#國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題第5頁(共8頁)國際貿(mào)易理論與實務(wù)試題得分評卷人一、判斷題(每小題1分,共15分,請將答案填在表格內(nèi))題號123456789101112131415答案1.由于大多數(shù)發(fā)展中國家的服務(wù)業(yè)發(fā)展程度都較低,因此,它們竭力主張將服務(wù)貿(mào)易列入“烏拉圭回合”談判的議題,以便取得服務(wù)貿(mào)易自由化的利益。2.一國在一定時期內(nèi)出口值與進口值之差額稱為貿(mào)易差額,出口值大于進口值為凈出口,進口值小于出口值為凈進口。3.李斯特的保護貿(mào)易理論認(rèn)為,保護關(guān)稅使一國在價值上的損失足以由保護關(guān)稅而帶來生產(chǎn)力水平的提高來彌補。4.以1980年為基期,1990年某國的進口價格指數(shù)為120,出口價格指數(shù)為140,由此可見,該國的貿(mào)易條件較之過去明顯惡化了。5.對于受補貼的傾銷商品,進口國可以既征收反傾銷稅又征收反補貼稅。6.“自動”出口配額制也簡稱“自動”限制出口,它是出口國為了實現(xiàn)出口管制政策而自動采取的一種出口措施。7.干凈、整潔的提單即為清潔提單。8.為了適應(yīng)國際市場的競爭需要,我方出口商品,應(yīng)盡量采用按買方樣品成交。9.付款交單(D/P)與承兌交單(D/A)都有一定的風(fēng)險,一般說來,D/A方式風(fēng)險較小,更易為賣方所接受。10.援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。11.仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭議發(fā)生后達(dá)成,否則不能提請仲裁。12.《2010通則》中,賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是DDP,賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語是EXW。13.按慣例,船舶失蹤半年仍無消息可視為實際全損。14.每筆交易都必須經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)。15.按慣例,速遣費通常是滯期費的一半。得分評卷人二、單選題(每小題2分,共20分,請將答案填在表格內(nèi))題號12345678910答案1.完全可以脫離世界自由市場價格,由跨國公司自行決定的價格是()。A.壟斷價格B.管理價格C.協(xié)定價格D.轉(zhuǎn)移價格2.對于參加關(guān)稅同盟的國家而言()。A.關(guān)境小于國境B.關(guān)境大于國境C.關(guān)境等于國境D.關(guān)境與任何成員國的國境無關(guān)3.戰(zhàn)后國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的最基本變化是()。A.軍火貿(mào)易大幅度增長B.工業(yè)制成品在國際貿(mào)易中的比重日益超過初級產(chǎn)品所占比重C.機器設(shè)備在世界制成品貿(mào)易中所占比重不斷提高D.初級產(chǎn)品在國際貿(mào)易中的比重日益超過工業(yè)制成品4.從量稅的計算公式為()。A.稅額=商品數(shù)量×從量稅率B.稅額=商品價值×從量稅率C.稅額=商品數(shù)量×每單位從量稅D.稅額=商品價值×每單位從量稅5.某國對某種商品規(guī)定全年進口額在200萬美元以內(nèi)者征稅10%,超過200萬美元以上的部分,除原征關(guān)稅外,再加征60%的關(guān)稅,這種措施稱為()。A.混合稅B.進口附加稅C.關(guān)稅配額D.罰款6.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是()。A.大副收據(jù)B.運費收據(jù)C.收貨收據(jù)D.保險單證7.在合同中規(guī)定“中國桐油,良好平均品質(zhì),游離脂肪酸不超過4%”。這種表示商品品質(zhì)的方法屬于()。A.品質(zhì)公差B.品質(zhì)機動幅度C.數(shù)量機動幅度D.增減價條款8.匯票背面寫明“Payto××Co.only”,這種背書屬于()。A.空白背書B.特殊背書C.限制性背書D.無記名背書9.()屬于銀行信用。A.匯付和托收方式B.匯付和信用證方式C.托收和信用證方式D.信用證和銀行保證書10.在下列規(guī)定商品檢驗時間和地點的方法中,()是較為公平合理的。A.裝運港離岸時檢驗B.運達(dá)港到岸時檢驗C.裝運港離岸檢驗后到達(dá)目的港又復(fù)檢的檢驗D.裝運港二次檢驗得分評卷人三、簡答題(每小題8分,共32分)1.戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟一體化主要組織形式及其對國際經(jīng)貿(mào)的影響如何?(8分)題號12345678910答案DBBDCABCDC三、簡答題(每小題8分,共32分)1.戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟一體化主要組織形式及其對國際經(jīng)貿(mào)的影響如何?(8分)區(qū)域經(jīng)濟一體化形式有:(1)優(yōu)惠貿(mào)易安排;(2)自由貿(mào)易區(qū);(3)關(guān)稅同盟;(4)共同市場;(5)經(jīng)濟同盟;(6)完全經(jīng)濟一體化。(每個0.5分)區(qū)域經(jīng)濟一體化對國際貿(mào)易的影響:(1)區(qū)域經(jīng)濟一體化有利于成員國間對外貿(mào)易的發(fā)展(2分)(2)區(qū)域經(jīng)濟一體化改善了貿(mào)易地位(1分)(3)區(qū)域經(jīng)濟一體化促進了集團內(nèi)部貿(mào)易自由化(1分)(4)經(jīng)濟貿(mào)易集團具有不同程度的保護性和排他性(1分)2.戰(zhàn)后國際資本移動有哪些主要特點?(8分)國際資本移動是指資本從一個國家或地區(qū)向別的國家或地區(qū)轉(zhuǎn)移進行投資的活動。(1分)(1)跨國公司在國際資本移動中起到了重要作用(1分)(2)發(fā)達(dá)國家是國際資本移動的主題(1分)(3)國際資本移動的國別地區(qū)流向發(fā)生了較大變化(1分)(4)國際資本移動的部門結(jié)構(gòu)向服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(1分)(5)新興工業(yè)化國家和地區(qū)對外資本移動持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展(1分)(6)國際資本在區(qū)域集團成員國之間的投資速度加快(1分)(7)國際壟斷資本在國際資本移動中發(fā)揮著重要作用(1分)3.什么叫接受,構(gòu)成有效接受必須具備哪些條件?(8分)答:接受是指受盤人接到對方的發(fā)盤或還盤之后,同意對方提出的條件,愿意與對方達(dá)成協(xié)議并訂立合同的表示。(2分)構(gòu)成接受的條件包括:(1)接受必須由受盤人做出(2分)(2)接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符(2分)(3)接受必須在發(fā)盤有效期內(nèi)做出(2分)4.賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容?(8分)答:銀行對信用證的審核包括:(1)對開證行的審查(1分)(2)審核是否符合我國有關(guān)政策(1分)(3)對信用證的性質(zhì)和開證行付款責(zé)任的審查(1分)賣方對信用證的審核包括:(1)對信用證金額與貨幣的審查(1分)(2)對信用證有關(guān)貨物情況的審查(1分)(3)對信用證的有效期、到期地點、交單期、裝運期的審查(1分)(4)對信用證的運輸條款和保險條款的審查(1分)(5)對單據(jù)的審查(0.5分)(6)對信用證當(dāng)事人的審核(0.5分)四、計算題(第一題8分,第二題7分,共15分)1.(1)將CIF價改為FOB價:FOB價=CIF價-運費保險費=460-460×10%=414(美元)(2)將FOB大阪每公噸182英鎊換算為美元:FOB價=182×EQ\F(223.35,100)=406.497(美元)將(1)(2)FOB價對比可知:FOB大阪182英鎊對我方有利,可以接受。2.解:商品總重量=1000×30千克=30公噸商品總體積=1000×(40×30×20cm)=24(米3)按題意M/W是重量或體積收費,即在重量或體積之間,按較高的一種收費計算:運費=222(1+26%)×30=8391.60(港元)五、案例分析題(每小題9分,共18分)1.如此訂約是不正確的。在國際貿(mào)易買賣中,確定合同的性質(zhì)是至關(guān)重要的。采用什么樣的價格術(shù)語,即屬于什么樣的合同性質(zhì)。因為價格術(shù)語本身就規(guī)定了買賣雙方的有關(guān)責(zé)任、費用和風(fēng)險界限的劃分。但若合同的其他條款又規(guī)定了與這種價格術(shù)語完全不同或有抵觸的條款,那么有關(guān)這一價格術(shù)語的慣例解釋就完全不適用該合同甚至被認(rèn)為無效。(3分)在本案例中:(1)在CIF價格術(shù)語上竟限定“到貨日期”,這就與CIF價格術(shù)語所賦予的風(fēng)險界限劃分的本意相悖。根據(jù)《2010通則》的規(guī)定,在CIF術(shù)語中,貨物在裝運港裝上船后的一切風(fēng)險均由買方負(fù)責(zé),與賣方無關(guān)。如果限定“到貨日期”則成了要賣方承擔(dān)貨物裝上船后的一切風(fēng)險。(3分)(2)CIF術(shù)語屬于象征性交貨,即“賣方憑單交貨,買方憑單付款”,只要賣方提供齊全、正確的運輸單據(jù),買方則不能拒收單據(jù),拒付貨款,而合同中實際上成了“貨到付款

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