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附件3調(diào)查表單表1:需各單位提前準(zhǔn)備的資料清單表2:機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保證能力統(tǒng)計(jì)表表3:機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃情況統(tǒng)計(jì)表表4:航空器保障設(shè)備及操作/服務(wù)人員情況表5:機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障能力情況表表6:航站樓及旅客服務(wù)設(shè)施、人員情況表表7:對(duì)機(jī)場(chǎng)選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)情況的調(diào)研表表8:云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司中高層管理人員調(diào)查表表9:與航班運(yùn)行保障能力相關(guān)的機(jī)場(chǎng)內(nèi)部管理制度執(zhí)行情況表10:空管設(shè)備及人員情況表11:其他駐場(chǎng)單位航班運(yùn)行保障設(shè)施設(shè)備及人員調(diào)查表附:《昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合保障能力自評(píng)報(bào)告》模板一、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障能力自評(píng)目的準(zhǔn)確掌握昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行保障能力及設(shè)施設(shè)備配置現(xiàn)狀,及時(shí)找出機(jī)場(chǎng)在綜合保障能力上存在的主要問(wèn)題,確保地面保障資源與航班運(yùn)行有效匹配,切實(shí)提高長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的精細(xì)化管理水平。二、國(guó)家相關(guān)文件執(zhí)行情況自評(píng)機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)家相關(guān)文件的執(zhí)行情況,機(jī)場(chǎng)與航班運(yùn)行保障相關(guān)的制度文件制定及機(jī)構(gòu)設(shè)置。三、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障現(xiàn)狀1、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障情況2、機(jī)場(chǎng)航班延誤情況3、機(jī)場(chǎng)航班大面積延誤的應(yīng)急處理情況四、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障能力基本情況(一)機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障的管理體系1、省級(jí)民航管理體制模式2、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障管理模式3、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障人員配置4、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障相關(guān)各部門(mén)職責(zé)5、機(jī)場(chǎng)聯(lián)席協(xié)調(diào)機(jī)制(處理不正常/大面積航班延誤)(二)機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障基本設(shè)施情況1、航空器保障設(shè)施2、旅客保障設(shè)施3、行李、貨郵保障設(shè)施4、場(chǎng)外交通保障設(shè)施5、機(jī)場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)(三)地面服務(wù)代理情況五、機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障能力分析1、省級(jí)民航管理體制的影響2、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)制對(duì)航班運(yùn)行保障能力的影響3、航空器及旅客服務(wù)保障設(shè)施的影響4、機(jī)場(chǎng)空管及導(dǎo)航能力的影響5、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)保障能力的影響機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障存在的主要問(wèn)題1、航空器保障存在的問(wèn)題2、旅客保障存在的問(wèn)題3、行李貨郵保障存在的問(wèn)題4、場(chǎng)外交通保障存在的問(wèn)題5、機(jī)場(chǎng)建設(shè)存在的問(wèn)題七、提高機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障能力的工作思路(一)提高機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障的管理水平(二)關(guān)于航空器保

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