基坑支護研究課件

裙房鉆孔灌注樁施工

——監(jiān)理工作階段性總結(jié)

1主要內(nèi)容一、設(shè)計施工概況二、監(jiān)理控制要點

三、監(jiān)理工作方法概述四、存在的問題與不足2一、設(shè)計施工概況

上海的天際線再次被修改！這個熙熙攘攘和從不缺乏變革精神的大都市向未來展望的象征，也是有活力的中國精神的象征。3樁型統(tǒng)計裙房抗壓樁C抗拔樁D試錨樁NP1NP2NP3NP4NP5NP6工程樁試錨樁工程樁2419810637177423371227416126416804樁位平面圖5工程地質(zhì)概況6設(shè)計概況名稱持力層選擇⑥粉質(zhì)粘土埋深不大，難以獲得較高的承載力⑦1砂質(zhì)粉土夾粉細砂⑦2粉細砂土性好，可獲得較高的承載力，需結(jié)合沉降驗算⑨1粉砂夾粉質(zhì)粘土夾有薄層粘土，不易作為持力層⑨2含礫中粗砂較好的持力層7側(cè)阻端阻豎向承載力的組成Qs——樁側(cè)摩阻力

Skin，ShaftfrictionQp

——

樁端阻力，端承力

Point，endresistance

摩阻力所需位移很小；端阻力需要較大位移；不同階段二者分擔(dān)比不同C樁抗壓承載力分析8側(cè)阻端阻側(cè)阻，方向向下端阻

0普通樁抗拔樁受拉與抗壓的不同點向上（向外）位移整體應(yīng)力減小應(yīng)力狀態(tài)不同應(yīng)力路徑不同樁徑變化端阻

0D樁與C樁承載性狀對比9遵循的原則為實現(xiàn)總體施工節(jié)點，進度控制比較關(guān)鍵根據(jù)C樁和D樁不同的承載性狀，確定監(jiān)理要點二監(jiān)理控制要點

10組織管理措施針對裙房樁施工機械數(shù)量多達25臺，驗收程序多，檢查項目數(shù)量大種類多等特點，監(jiān)理項目部及時調(diào)整樁基組織架構(gòu)，實行白班、夜班輪班三三制，以提高驗收到位率，通過制定監(jiān)理工作手冊明確各崗位監(jiān)理工作要求。

11監(jiān)理組織架構(gòu)圖12進度控制前提下，C樁控制要點結(jié)合C樁抗壓承載性狀及特點，確定控制點設(shè)計變更頻繁、數(shù)量多，日間完成測量、復(fù)核特殊處理樁的跟蹤處理清孔質(zhì)量及沉渣厚度的控制立柱樁、格構(gòu)柱定位及下放樁端后注漿混凝土澆筑13特殊樁位的處理14異常情況跟蹤檢查15泥漿性能控制16立柱樁過程控制17易疏漏控制點18進度控制前提下，D樁控制要點結(jié)合D樁受拉承載性狀及特點，確定控制點樁位復(fù)核，護筒埋設(shè)成孔質(zhì)量檢測鋼筋籠接頭質(zhì)量雙控檢查混凝土澆筑19開孔流程控制20過程檢查21鋼筋籠接頭重點檢查22預(yù)控23樁端后注漿高層建筑正在加速上海地面沉降的現(xiàn)象不容忽視。據(jù)數(shù)據(jù)顯示:上海目前下沉最嚴重的是浦東區(qū),其中摩天大樓林立的陸家嘴金融區(qū)去年地面平均下沉3厘米,曾經(jīng)的“中國第一高樓”、420米的金茂大廈附近更是下沉達6.3厘米。（以上信息來自互聯(lián)網(wǎng)，不代表本人觀點）樁端注漿可提高單樁承載力，減少不均勻沉降。242024/2/1624Kiss由于沉降相互影響，兩棟相鄰的建筑物上部接觸25三、監(jiān)理工作方法概述配合進度控制，進行事先預(yù)控施工中增加巡檢頻率，及時發(fā)現(xiàn)并指出問題，縮短停等時間激活總包（含基礎(chǔ)公司）質(zhì)量管理體系監(jiān)督分包方質(zhì)量控制程度，給予一定壓力具體問題靈活掌握26四、存在的問題及不足“手停即口?！钡膽n患意識缺乏發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度，嗅覺不夠靈敏 對出現(xiàn)的問題思考不充分未及時總結(jié)各監(jiān)理組間交流不充分，缺乏默契27282024/2/16近期成孔檢測問題分析日期2010.4.3-4.233.17-4.33.1-3.16鉆機2512~1522成樁19092130掃孔樁號D0659,D0635,D0650,D0600,C217,D1247,D0220,C204,D0661,C294,C230,D0203,D0257C220,D1062,C279D0338,D0787，C276比例6.3%3.3%2.3%28292024/2/16主要原因分析不同地層未采取不同的泥漿比重及轉(zhuǎn)速，為搶進度高速進尺，成孔速度過快，尤其是軟硬地層交界處等孔壁尚未形成有效保護泥膜，易導(dǎo)致塌孔、縮頸。如4、16、21號等鉆速較快的10鉆機。泥漿性能不佳，技術(shù)指標：比重，漏斗粘度，含砂率，膠體率，失水量。后期所測比重一般大于1.3，而粘度小于20秒，說明泥漿懸浮鉆渣的能力較差，致使沉渣清不出去，沉渣過厚，如22號機D0659樁。 導(dǎo)向裝置缺失、分級鉆進過程中更換鉆具時間較長，鋼筋籠下放過程中碰撞孔壁，成孔后大型施工機械的震動影響以及承壓水含水層水流影響等因素。上述問題為樁基施工中常見問題，監(jiān)理工作中應(yīng)有預(yù)見性的提出，并督促施工方在原有基礎(chǔ)上提高工程質(zhì)量。29302024/2/16施工后期江蘇區(qū)泥漿池30立柱樁下放調(diào)直問題31開孔過程檢查D0169樁與D0252樁補樁定位測量的檢查清障處理后的樁再次開孔的復(fù)核32澆筑過程中檢查塌落度檢查不及時導(dǎo)管未下放到適當位置未安放料斗C樁立柱樁的鋼管混凝土下沉的問題澆筑完成后砼面深度測量到位情況33澆筑過程中檢查未設(shè)置料斗及開始澆筑343