江西江鈴集團輕型汽車有限公司跨細分類生產轎車建設項目環(huán)評報告

第頁項目名稱江西江鈴集團輕型汽車有限公司跨細分類生產轎車建設項目建設單位江西江鈴集團輕型汽車有限公司法人代表通訊地址撫州市鐘嶺大道318號聯(lián)系電話傳真郵編344000建設地點撫州市贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）立項審批部門江西省發(fā)展和改革委員會批準文號贛發(fā)改產業(yè)﹝2018﹞326號建設性質新建改擴建√技改類別及代碼C3610汽車整車制造占地面積(畝)390綠地率/總投資(萬元)30985其中環(huán)保投資(萬元)11環(huán)保投資占總投資比例0.04%評價經費(萬元)預期投產日期2019年10月工程內容及規(guī)模：由于城市快速發(fā)展，江西江鈴集團輕型汽車有限公司現(xiàn)有總裝廠區(qū)已處于城市主城區(qū)，項目正常生產對周邊居住區(qū)會產生一定的影響，商品車出入對城市周邊交通造成一定影響，同時原廠房陳舊，生產線設備、工藝大都已屬于落后的裝備，很難適應大批量、高質量的生產需求，為了切合撫州市實踐轉型升級戰(zhàn)略、投入高新技術改造提升傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)展的需要。江西江鈴集團輕型汽車有限公司投資86000萬元，于撫州市贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）征用土地面積390畝，建設生產車間、配套車間和PDI車間等建筑積132984m2，實施江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目。江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目已于2017年9月8日通過撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)保局的環(huán)評審批（撫高新環(huán)字﹝2017﹞73號）。生產規(guī)模為年總裝5萬輛汽車（輕卡系列1.5萬輛、皮卡系列1.0萬輛、SUV系列2.0萬輛、MPV系列0.5萬輛），現(xiàn)建設單位根據(jù)市場需求及實際生產需要對總裝車輛生產綱領進行調整，調整內容為：保持工程5萬輛商用車和乘用車總產能不變，調整產品結構及產能分配，形成年產輕卡和皮卡2.5萬輛，MPV和SUV車型1.5萬輛、轎車1萬輛的生產能力。目前該遷建項目還在建設，尚未完工。本項目在生產過程將會產生一定的環(huán)境污染，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和中華人民共和國國務院令《建設項目環(huán)境保護管理條例》有關規(guī)定，本項目屬于“71、汽車制造”，其中整車制造（僅組裝的除外）；發(fā)動機生產；有電鍍或噴漆工藝且年使用量（含稀釋劑）10噸及以上的零部件生產的需編制報告書，其他類型編制報告表，本項目不屬于編制報告書類別，因此本項目的建設需編制環(huán)境影響評價報告表。為此，江西江鈴集團輕型汽車有限公司委托江西南大融匯環(huán)境技術有限公司承擔該建設項目的環(huán)境影響評價工作。我單位接受委托后，對周圍環(huán)境進行了詳盡的實地勘查和相關資料的收集、核實與分析工作，在此基礎上，按照《環(huán)境影響評價技術導則》所規(guī)定的原則、方法、內容及要求，編制了本建設項目環(huán)境影響報告表，供環(huán)保主管部門審查批準。1、項目名稱、地點、建設性質項目名稱：江西江鈴集團輕型汽車有限公司跨細分類生產轎車建設項目；建設地點：撫州市贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）；地理坐標：E116°24′53.79″，N27°53′14.05″；建設單位：江西江鈴集團輕型汽車有限公司；建設性質：改擴建。2、建設內容及規(guī)模項目是在江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目基礎上，利用原有生產廠房、公用工程及基礎設施，通過新增部分工藝裝備，滿足轎車生產條件，本項目不涉及產能增加，不涉及新增土地及廠房設施的建設。由生產規(guī)模為年總裝5萬輛汽車（輕卡系列1.5萬輛、皮卡系列1.0萬輛、SUV系列2.0萬輛、MPV系列0.5萬輛），調整為：形成年產輕卡和皮卡2.5萬輛，MPV和SUV車型1.5萬輛、轎車1萬輛的生產能力。本項目產品方案見表1-1。表1-1建設項目產品方案序號車型原有項目產量（萬輛）本項目產量（萬輛）備注1輕卡1.51.0/2皮卡1.01.5/3MPV、SUV2.51.5/4轎車01/總計/55/本項目新增設備見表1-2。本項目新增生產設備間表1-2。序號設備名稱臺數(shù)國別備注一總裝工藝設備1車身儲存輸送線（滑撬）1國產/2回程線（滑撬）1國產/3車門分裝線1國產/4動力總成輸送線2國產/5調整線(OK線)1國產/6淋雨線1國產/7外觀檢查線1國產/8整車檢測線1國產/9輸送線電氣控制系統(tǒng)1國產/10吊具1國產/11車身打號機1國產/12電烘箱1國產/13擋風玻璃涂膠機1國產/14銘牌制作機1國產/15助力機械手4國產/16電動葫蘆3國產/小計21/二新車型模、檢等設備1懸掛點焊機56國產/2焊機機器人14國產/3涂膠機器人1國產/4滾邊機器人4國產/5EMS輸送線1國產/6單軌電葫蘆3國產/7CUBING檢具1國產/8涂膠機1國產/小計81合計104本項目新增主要原輔材料見下表：表1-3本項目新增主要原輔材料一覽表序號名稱年用量備注1潤滑油10t外購，200kg鐵桶裝本項目四周情況如下：東面南面西面北面改建說明本項目是在江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目基礎上利用原有廠房、公用動力及基礎設施，通過新增工藝裝備，滿足轎車生產工藝，本項目不涉及產能增加，不涉及新增土地及廠房設施等。表1-4技改前后建設項目組成一覽表工程內容項目名稱原有工程工程內容改建后工程內容依托情況主體工程總裝車間1F，建筑面積72300m2，設置1條多功能乘用車（SUV、MPV等）總裝生產線和1條皮卡、輕卡總裝生產線，設計總裝5萬輛/年汽車生產規(guī)模增加1條轎車生產線依托現(xiàn)有及新建交檢、PDI車間1F，總建筑面積13824m2，主要設置淋雨、出廠檢查、調試返修、交檢入庫等工作不變依托現(xiàn)有輔助工程配套車間1F，總建筑面積43440m2，主要設置原料倉庫，負責物料庫存及配送不變依托現(xiàn)有辦公室2F，占地面積1350m2，總建筑面積2700m2，位于總裝車間西端內貼建雙層輔房不變依托現(xiàn)有駐坡臺占地面積960m2，負責車輛底盤檢查、檢修不變依托現(xiàn)有油化庫建筑面積672m2，位于總裝車間西面，用于油化品存儲不變依托現(xiàn)有門衛(wèi)室建筑面積48m2，設置地塊東北角不變依托現(xiàn)有商品車停車場占地面積47106m2，設置于總裝車間和PDI車間之間不變依托現(xiàn)有商品車暫存區(qū)占地面積8035m2，設置于駐坡臺南面不變依托現(xiàn)有油罐區(qū)總裝車間南側，設置1個10m2柴油罐和1個10m3汽油罐不變依托現(xiàn)有公用工程供水由市政供水管網統(tǒng)一供應不變依托現(xiàn)有供電由當?shù)毓╇婋娋W統(tǒng)一供給不變依托現(xiàn)有排水雨水通過地面溝渠排入園區(qū)市政雨水管網綜合廢水經過污水處理設施處理達標排放不變依托現(xiàn)有環(huán)保工程廢水工程化糞池、地埋式污水處理設施及污水管網等不變依托現(xiàn)有廢氣工程車間排氣系統(tǒng)、集氣罩和排風扇等不變依托現(xiàn)有噪聲工程隔聲減振、廠區(qū)綠化等不變依托現(xiàn)有固廢工程垃圾桶、固廢暫存處（配套車間西南角，固廢暫存處70m2）等不變依托現(xiàn)有4、公用工程給水：本項目供水由園區(qū)給水管網統(tǒng)一提供。本項目用水量為2400m3/a。供電：本項目用電由當?shù)毓╇婋娋W統(tǒng)一提供。本項目年用電量為50萬kW·h。排水：本項目排水采用雨污分流制，雨水排水管收集后排入園區(qū)雨水管網，最終排入撫河；污水管網建成前，本項目廢水經過自建污水處理設施（依托原有項目污水處理設施）處理后滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級標準后排入鳳崗河最終排入撫河；污水管網建成后，本項目產生的廢水經預處理滿足撫州市高新區(qū)污水處理廠接管標準，經由園區(qū)污水管道進入撫州市高新區(qū)污水處理廠深度處理后的尾水排放執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準排入鳳崗河，最終排入撫河。供熱：本項目不設置鍋爐房，烘干設備采用電加熱。5、勞動定員和工作制度本項目新增勞動人員80人，廠區(qū)內不設置食堂。廠區(qū)采用每周6天基本工作制，全年工作300天，生產車間為2班工作制，輔助部門為單班工作制。6、項目投資情況項目總投資30985萬元，資金來源為企業(yè)自籌。7、項目產業(yè)政策符合性根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布實施的《產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》（2013年修訂），本項目使用的生產工藝與設備、產品均不在“限制類”、“淘汰類”范圍，屬于允許類，同時本項目取得了江西省發(fā)展和改革委員會提供立項文件（贛發(fā)改﹝2018﹞326號），本項目的建設符合國家、地方的有關產業(yè)政策。8、項目選址的可行性分析本項目位于撫州市贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)），用地已規(guī)劃為工業(yè)用地，項目用地不占用基本農田和生態(tài)林，本項目在原有廠房內進行建設，不新增用地。選址不處在國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章及規(guī)劃確定或縣級以上人民政府批準的飲用水水源保護區(qū)、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護區(qū)等需要特殊保護的地區(qū)的范圍內。根據(jù)《贛閩產業(yè)合作示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》可知，贛閩產業(yè)合作示范區(qū)規(guī)劃發(fā)展生物醫(yī)藥產業(yè)區(qū)、新一代信息技術產業(yè)區(qū)、新能源汽車及零部件產業(yè)區(qū)、節(jié)能環(huán)保產業(yè)區(qū)、文化創(chuàng)意產業(yè)區(qū)和綠色食品加工產業(yè)區(qū)六個產業(yè)組團以及綜合保稅區(qū)。本項目屬于汽車組裝制造，符合贛閩產業(yè)合作示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃要求。9、總平面布置合理性分析本項目在廠區(qū)北面設置主要出入口，西面與基地企業(yè)共用一個出入口，廠區(qū)總圖方案功能分區(qū)明確，總裝車間西部設置為辦公區(qū)，生產區(qū)由北至南依次為配套車間、總裝車間、停車場、交檢PDI車間等，通過廠內道路連接園區(qū)道路，交通較便利。場區(qū)內布局合理、物流順暢，衛(wèi)生條件和交通、安全、消防基本滿足企業(yè)需要及行業(yè)要求。10、“三線一單”相符性分析三線一單指的是生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線以及負面清單。本項目位于撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，根據(jù)《江西省生態(tài)空間保護紅線區(qū)劃圖集》（2016年7月），所在地不屬于生態(tài)空間保護紅線區(qū)的一級管控區(qū)和二級管控區(qū)，符合生態(tài)保護要求；根據(jù)項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀調查和污染物排放影響預測，本項目實施后對區(qū)域環(huán)境影響較小，環(huán)境質量可保持在現(xiàn)有水平，符合環(huán)境質量底線要求；本項目能源采用電能，污染小，符合資源利用上線。本項目不屬于環(huán)境準入負面清單中內容。與本項目有關的現(xiàn)有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目為改建項目，與本項目有關的原有污染情況即為該公司原有工程污染情況，根據(jù)《江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目》環(huán)境影響報告表（該項目于2017年9月8日通過撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)保局的環(huán)評審批（撫高新環(huán)字﹝2017﹞73號））。本項目為改建項目，江西江鈴集團輕型汽車有限公司于2017年委托安徽顯閏環(huán)境工程有限公司編制了《江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目》環(huán)境影響報告表，報告表于2017年9月8日通過撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)保局的環(huán)評審批（撫高新環(huán)字﹝2017﹞73號），根據(jù)《江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目》環(huán)境影響報告表內容，原工程建設規(guī)模為總裝5萬輛汽車（輕卡系列1.5萬輛、皮卡系列1.0萬輛、SUV系列2.0萬輛、MPV系列0.5萬輛），江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目目前還在建設過程中，尚未完工。原有項目建設內容一覽表見表1-5。表1-5原有項目建設內容一覽表工程內容項目名稱工程內容備注主體工程總裝車間1F，建筑面積72300m2，設置1條多功能乘用車（SUV、MPV等）總裝生產線和1條皮卡、輕卡總裝生產線，設計總裝5萬輛/年汽車生產規(guī)模鋼結構交檢、PDI車間1F，總建筑面積13824m2，主要設置淋雨、出廠檢查、調試返修、交檢入庫等工作鋼結構輔助工程配套車間1F，總建筑面積43440m2，主要設置原料倉庫，負責物料庫存及配送鋼結構辦公室2F，占地面積1350m2，總建筑面積2700m2，位于總裝車間西端內貼建雙層輔房/駐坡臺占地面積960m2，負責車輛底盤檢查、檢修/油化庫建筑面積672m2，位于總裝車間西面，用于油化品存儲/門衛(wèi)室建筑面積48m2，設置地塊東北角框架結構商品車停車場占地面積47106m2，設置于總裝車間和PDI車間之間框架結構商品車暫存區(qū)占地面積8035m2，設置于駐坡臺南面/油罐區(qū)總裝車間南側，設置1個10m2柴油罐和1個10m3汽油罐地埋式公用工程供水由市政供水管網統(tǒng)一供應/供電由當?shù)毓╇婋娋W統(tǒng)一供給/排水雨水通過地面溝渠排入園區(qū)市政雨水管網綜合廢水經過污水處理設施處理達標排放/環(huán)保工程廢水工程化糞池、地埋式污水處理設施及污水管網等/廢氣工程車間排氣系統(tǒng)、集氣罩和排風扇等/噪聲工程隔聲減振、廠區(qū)綠化等/固廢工程垃圾桶、固廢暫存處（配套車間西南角，固廢暫存處70m2）等/原有項目主要原輔材料見表1-6。表1-6原有項目主要原輔材料一覽表序號名稱年用量備注1漆后車聲25820t皮卡系列、輕卡系列、SUV、MPV2汽車外協(xié)件1000180t外協(xié)廠家生產3發(fā)動機5萬臺/套整機外購，JE493ZLQ4CB、JE4D25Q5B、JE493ZLQ5、JE493ZLQ4CB及SUV、MPV系列發(fā)動機4配套輔料600.4t外購，主要有皮帶等輔料5發(fā)動機油150t外購，200kg鐵桶裝6齒輪油125t外購，200kg鐵桶裝7制動液25t外購，200kg鐵桶裝8防凍液250t外購，200kg塑料桶裝9密封膠50t外購，200kg塑料桶裝10冷媒25t外購，200kg鋼瓶11清洗液80t外購，200kg塑料桶裝，玻璃清洗液12黃油2t外購，10kg塑料桶裝13油漆0.5t外購，補漆用油漆，20kg塑料桶裝14汽車152.25t外購，地下油罐存儲15柴油168t外購，地下油罐存儲16電226.29萬KWh園區(qū)供電網提供17水13845t園區(qū)自來水管網提供原有項目主要設備清單見表1-7。表1-7原有項目主要設備清單序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1貨廂KBK6500臺1搬遷，總裝車間2發(fā)動機自動葫蘆線（KBK）6500臺1搬遷，總裝車間3底盤翻轉架非標臺1搬遷，總裝車間4加注設備/臺2搬遷，總裝車間5整車檢測線非標臺1搬遷，交檢、PDI車間6整車密性檢測儀非標臺1搬遷，交檢、PDI車間7車身儲存輸送線（滑撬）P=60KW條1新增，總裝車間8內飾線（大滑板）l=138m,p=6m,n=23,P=20KW條1新增，總裝車間9底盤線（摩擦鏈）l=254m,p=6m,n=28,P=30KW條1新增，總裝車間10最終裝配線（板式線）l=150m,p=6.5m,n=23,P=15KW條1新增，總裝車間11回程線（滑撬）l=266m,t=5,n=60,P=20KW條1新增，總裝車間12車門分裝線l=260,p=3m,n=80,P=20KW條1新增，總裝車間13動力總成分裝線（輥道）l=15m,p=2.5m,n=6,P=6KW條1新增，總裝車間14后橋分裝線（雙層輥道）l=10m,p=2m,n=5,P=5KW條1新增，總裝車間15動力總成輸送線（AGV）P=4KW臺2新增，總裝車間16車身打號機P=1.2KW臺1新增，總裝車間17擋風玻璃涂膠機P=20KW臺1新增，總裝車間18銘牌制作機（鋁銘牌）P=1KW臺1新增，總裝車間19輪胎裝配機/車輪動平衡機P=2.5KW臺1新增，總裝車間20助力機械手P=3KW臺10新增，總裝車間21電動葫蘆P=1.5KW臺10新增，總裝車間22雙柱舉升機P=3KW臺6新增，總裝車間23燃油系統(tǒng)檢測儀P=1.5KW臺1新增，總裝車間24電噴檢測儀P=1.5KW臺1新增，總裝車間25制動液定量加注機P=10KW臺1新增，總裝車間26制冷劑定量加注機P=5KW臺1新增，總裝車間27冷卻液定量加注機P=7KW臺1新增，總裝車間28汽油定量加注機P=2KW臺1新增，總裝車間29調整線(OK線)l=60m,p=6m,n=10,P=20KW條1新增，交檢、PDI車間30淋雨線l=34m,p=5.5m,n=4,P=48KW條1新增，交檢、PDI車間31外觀檢查線l=36m,p=5.6m,n=10,P=10KW條1新增，交檢、PDI車間32輸送線電氣控制系統(tǒng)P=5KW套1新增，交檢、PDI車間33電烘箱P=6KW臺1新增，交檢、PDI車間34補漆室P=18KW間4新增，交檢、PDI車間35空氣壓縮機160KW/132KW臺3空壓站，2用1備36車間排氣系統(tǒng)+15m排氣筒/套1環(huán)保設施37、化糞池、地埋式污水處理設施/套1環(huán)保設施1、原有項目的主要工藝流程如下：（1）多能乘用車生產工藝流程圖 圖1-1多功能乘用車生產工藝流程及產污節(jié)點圖（2）商用車生產工藝流程圖圖1-2 商用車生產工藝流程及產污節(jié)點圖工藝流程簡述：原有項目車輛總裝主要包括內飾裝配線、底盤裝配線、儀表臺板分裝線、車門分裝及輸送線和動力總成分裝線等內容組成，具體分析如下：（1）車身儲存輸送：外購漆后車身存儲線采用滑橇輸送系統(tǒng)進行空中儲存。經過排序，進入車身儲存編組線（包括在儲存輸送線中），對車體進行編組調整，編組后的漆后車身按計劃進入裝配車間的內飾線進行總裝。按照生產計劃安排，通過內飾線端頭的斷軌升降機及接車機構落至內飾線端。（2）內飾裝配線內飾裝配線采用大滑板輸送方式，主要完成發(fā)動機罩、減振器、天窗、摘車門、空調、頂棚、制動踏板、儀表板及前后風檔玻璃等裝配工作。（3）底盤裝配線承載車底盤裝配線采用摩擦鏈輸送方式，主要完成制動管路、后橋總成、動力總成、制動管路連接、油管組件總成、油箱總成、排氣消聲器總成、車輪總成。非承載車底盤線采用橋式輸送機，主要完成驅動系統(tǒng)裝配、動力總成裝配、制動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及輪胎裝配等工作。（4）儀表臺板分裝線儀表臺板采用儀表板輸送線進行儀表板分裝，采用地拖鏈的形式，小車循環(huán)運行。（5）后橋分裝線采用雙層機動輥道結構，兩端設升降裝置供托盤返回。（6）車門分裝及輸送線車門分裝采用摩擦鏈輸送形式。車門的拆卸在內飾一線上完成，之后采用輸送線送到最終裝配線上完成合裝工作，安裝車門上線時通過升降機輸送。同時車門的輸送必須預先排好序后進行。（7）動力總成分裝線電機/發(fā)動機分裝采用非同步柔性裝配線，雙層機動輥道結構，線體垂直封閉，兩端設升降裝置供托盤返回，與整車合裝由AGV小車完成前后懸架總成及動力總成的合裝工作。底盤采用大模塊化裝配方式，后橋和動力總成在底盤AGV小車舉升裝配線上組成底盤總成進行整體舉升裝配，人工定扭矩扳手擰緊。電動車則是在相同位置進行電機及電池組的裝配。（8）最終裝配線最終裝配線采用寬板鏈輸送方式，主要完成前后保險杠、地毯、座椅、裝車門、四門兩蓋、前圍等部件裝配和管路連接，并對整車進行液體加注、電氣系統(tǒng)檢查、系統(tǒng)調整等工作。裝配線后續(xù)設置了ok線，主要完成電子電器調試、安放隨車工具、裝配完成后的車門調整、電器檢查等質量檢查、車門調整等需要，該部分需設置高強度的照明。（9）整車檢測線（2條，多功能乘用車、商用車各一條）整車檢測進行100％的四輪定位、燈光、側滑、轉轂、制動、尾氣分析、聲級等檢測；檢測不合格車輛需要進行重新調試總裝，檢測合格車輛進入下一個工序；（10）路試檢測完的整車進行路試檢查，進一步測試車輛性能及實際路試性能。檢測不合格車輛需要進行重新調試總裝，檢測合格車輛進入下一個工序；（11）淋雨線通過檢測線后的汽車進入淋雨車間進行汽車淋雨試驗，采用一條淋雨線，進行淋雨，淋雨后的檢查及瀝干的工作。（12）外觀檢查與入場淋雨試驗合格車輛最后進行外觀檢查，檢查合格車輛直接送入成品停車場；檢查不合格車輛進入補漆室補漆修正（備注：表面不合格面積較大，部件重新更換返回供應商重新加工），烘箱（電加熱）干燥后送入成品停車場。（13）油化品加注制動液、防凍液等油液品的加注采用真空加注設備，清洗液采用非真空加注設備，上述設備設置在底盤裝配線上，加注機設置在鋼平臺上對整車進行加注；制冷劑（冷媒）及汽油加注設置在最后裝配上。在總裝車間南面外側設置車間供油站，設置兩個地下油罐（1個10m3柴油罐和1個10m3汽油罐），采用氣動隔膜泵將汽柴油供給到總裝車間的汽柴油加注機上。2、原有項目污染源及污染源分析（1）廢水根據(jù)工程分析可知，原有項目產生的廢水主要為淋雨試驗廢水和生活污水。1）淋雨試驗廢水交檢、PDI車間內會進行淋雨試驗，會產生淋雨試驗水。根據(jù)建設單位提供資料，淋雨試驗水過濾后循環(huán)使用，每月更換一次，排水量約50m3/次，則淋雨試驗廢水產生量約為600t/a，污染物主要為COD、SS等，類比“江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司新建汽車分總成組裝線項目”環(huán)評資料，該類廢水的污染物濃度分別約為COD300mg/L、SS200mg/L。則污染物產生分別為COD0.18t/a，SS0.12t/a。通過污水處理設施處理達標排放。2）生活污水根據(jù)企業(yè)提供的資料，項目勞動定員為873人，廠內不提供食宿，員工日常生活會產生生活污水，用水量按50L/（人?d）計，年工作300天，員工生活用水量為43.65m3/d，即13095m3/a，排放系數(shù)按0.8計，則產生生活污水量為10476m3/a（34.92m3/d）。參考當?shù)匚鬯欧刨Y料，項目產生的生活污水污染物及濃度為COD：250mg/l，BOD5：150mg/l，SS：200mg/l，NH3-N：25mg/l；則原有項目廢水中主要污染物產生量COD：2.619t/a、BOD5：1.571t/a、SS：2.095t/a、NH3-N：0.262t/a，本評價要求通過污水處理設施處理達標排放。（2）廢氣原有項目主要廢氣為車輛整車檢測和路試檢測過程中發(fā)動機產生的汽車尾氣、涂膠廢氣和補漆工序產生的少量有機廢氣。1）汽車尾氣①整車檢測車輛尾氣原有項目在整車檢測線檢測過程中發(fā)動機運行過程中會產生少量的汽車尾氣，主要污染物為HC、CO、NOx，根據(jù)建設單位提供經驗參數(shù)，每輛車檢測時約消耗燃料0.2L。汽柴油燃燒廢氣中主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物等污染物。根據(jù)《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》和《大氣污染物分析》等資料，汽車燃油污染物排放系數(shù)如表1-8所示。表1-8汽車燃油污染物排放系數(shù)序號污染物以汽油為燃料（g/L）1CO169.02NOx21.13THC33.3則整車檢測線檢測過程全年產生CO1.69t/a、THC0.333t/a、NOx0.211t/a。根據(jù)陳昊等在《鄭州大學學報》2007年第28卷第二期《三元催化器轉化效率的影響研究》中的研究，在怠速情況時，車輛尾氣處理裝置（三元催化器）對CO的轉化效率為73.2%，對THC為61.7%，對NOx為79.6%，則實際排放CO0.453t/a、THC0.128t/a、NOx0.045t/a，整車檢測線每天按8小時計算，則排放速率分別為CO0.189kg/h、THC0.053kg/h、NOx0.019kg/h，產生的廢氣通過車間的換氣系統(tǒng)直接排出室外。②路試車輛尾氣原有項目路試設置廠內室外路試區(qū)，根據(jù)建設單位提供資料，路試道路長度約580m，車輛空載路試時間相對較短，因此汽車尾氣產生量較小，露天空曠條件很容易擴散，故本環(huán)評不對其進行定量分析。根據(jù)汽車廢氣污染物排放特點，汽車在行駛過程中汽柴油燃燒較為充分，廢氣污染物外排量較少，且區(qū)內道路平坦、擴散條件好，汽車在區(qū)域內道路中行使時產生的大氣污染較小。涂膠廢氣原有項目總裝車間內玻璃分裝等工序中涂膠及后續(xù)固化過程會有少量廢氣產生，原有項目使用的密封膠主要為丁基膠和聚硫膠等，涂膠及后續(xù)固化均在常溫下進行，不需要加熱。涂膠及固化過程中產生的廢氣較少，廢氣主要成分可能為酯、不飽和烴和異丁烯等揮發(fā)性混合物，本評價按VOCs計。原有項目各類膠使用量為50t/a，根據(jù)類比“江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司新建汽車分總成組裝線項目”環(huán)評資料，原有項目涂膠工序VOCs廢氣產生量約0.05t/a，屬于無組織排放，排放速率為0.021kg/h（按日工作8h計），產生的廢氣通過車間的換氣系統(tǒng)直接排出室外。3）補漆廢氣原有項目在交檢、PDI車間設置了補漆室，外觀不合格車輛需要經過人工補漆修正，在補漆和干燥過程中會產生少量的有機廢氣，主要有苯系物、醇類和烴類等有機污染物，原有項目以VOCs進行評價分析。根據(jù)建設單位提供資料，全年車輛（5萬輛/年）表面補漆面積約2.5萬平方米，補漆厚度控制在20±5μm，油漆密度約1.0g/cm3，估算補漆工序油漆總用量約0.5t/a，根據(jù)油漆組分可知可揮發(fā)溶劑量約占油漆總量的40%，本次評價按最不利情況考慮（溶劑全部揮發(fā)），則補漆及干燥工序VOCs產生量為0.2t/a，本環(huán)評要求補漆室設置集氣系統(tǒng)，各補漆室作業(yè)產生的有機廢氣集中收集后通過1根15m排氣筒排放，收集效率按80%計，則補漆室有組織排放VOCs為0.16t/a，配套集氣裝置風機總風量為10000m3/h，排放濃度為6.67mg/m3；無組織排放量為0.04t/a，產生速率0.017kg/h（按日工作8h計），產生的廢氣通過車間的換氣系統(tǒng)直接排出室外。噪聲建設項目噪聲主要來自于加注機、裝配機和空壓機等設備運行期間產生的噪聲，根據(jù)類比調查，其噪聲強度約為75~85dB。表1-9項目運營期主要噪聲源車間設備名稱噪聲源強（單位：dB（A）數(shù)量（臺/套）噪聲性質總裝車間車身打號機801機械噪聲輪胎裝配機801加注機756雙柱舉升機806空壓站空氣壓縮機852動力噪聲（4）固體廢物1）危險廢物①廢潤滑油機械設備需要需要定期更換潤滑油，根據(jù)建設單位提供資料，潤滑油循環(huán)利用，半年更換一次，產生廢潤滑油（廢礦物油）量約2t/a，屬于危險廢物（危廢類別：HW08）；妥善收集，采用專用塑料桶存儲，委托有資質單位安全處理處置。②廢原料空桶原有項目生產車間使用的發(fā)動機油、制動液、防凍液、密封膠等原料使用過程中會產生一定量的原料廢空桶，主要涉及塑料桶、鐵桶等，產生量約5t/a，集中收集存儲，由供應商定期回收利用。2）一般生產性固體廢物：①含油廢抹布、手套根據(jù)建設單位提供資料，生產車間生產工人作業(yè)工程中會產生含油廢手套、抹布等，產生量約2t/a，根據(jù)《國家危險廢物名錄》（2016版）可知，含油廢手套、抹布等屬于危險廢物豁免管理清單中的“廢棄含油抹布、勞保用品”，混入生活垃圾全過程不按危險廢物管理，集中委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運填埋處理。②包裝廢料生產車間外購的各類零部件使用過程中會產生包裝廢料，主要為廢紙箱、塑料袋、木箱等，產生量約0.6t/a，分類集中收集，定期出售回收利用。3）生活垃圾原有項目勞動定員873人，年工作日300天，生活垃圾以0.5kg/（人?d）計，生活垃圾產生量為130.95t/a。生活垃圾可委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中收集后進行衛(wèi)生填埋處理。表1-10原有項目污染物排放情況一覽表類型排放源污染物排放濃度及排放量（單位）大氣污染物汽車尾氣CO0.189kg/h0.453t/aTHC0.053kg/h0.128t/aNOx0.019kg/h0.045t/a涂膠廢氣VOCs0.021kg/h0.05t/a補漆廢氣有組織VOCs6.67mg/m30.16t/a無組織VOCs0.017kg/h0.04t/a水污染物生活廢水廢水量10476t/aCOD100mg/L1.048t/aNH3-N15mg/L0.157t/aSS70mg/L0.733t/aBOD520mg/L0.210t/a生產廢水廢水量600t/aCOD100mg/L0.06t/aSS70mg/L0.042t/a固體廢物生產車間廢潤滑油2t/a0廢原料空桶5t/a0含油廢抹布、手套2t/a0包裝廢料0.6t/a0員工生活生活垃圾130.95t/a0建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性）：1、地理位置撫州市位于江西省東部，地處北緯26°29′～28°30′、東經115°35′～117°18′之間。東鄰福建省建寧縣、泰寧縣、光澤縣、邵武市，南接江西省贛州市石城縣、寧都縣，西連吉安市永豐縣、新干縣和宜春市的豐城市，北毗鷹潭市的貴溪市、余干縣和南昌市進賢縣。南北長約222千米，東西寬約169千米，總面積18816.92平方千米，占江西省總面積的11.27%。本項目所在地為撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)金巢大道與火炬五路交匯處，廠區(qū)中心地理坐標為E116°24′53.79″，N27°53′14.05″，項目地理位置詳見附圖一。2、地形、地貌、地質撫州市境內東、南、西三面環(huán)山，中部丘陵與河谷盆地相間。地勢南高北低，漸次向鄱陽湖平原地區(qū)傾斜。地貌以丘陵為主，山地、崗地和河谷平原次之。海拔500米以上的山地占總面積的30%，海拔100~500米之間的丘陵占50%，海拔低于100米的崗地和河谷平原占20%。市內最高峰——軍峰山海拔1761米。3、氣候氣象撫州市境內屬南方濕潤多雨季風氣候區(qū)，氣候濕潤，雨量充沛，光熱充足，四季分明，生長期長。撫州市年平均氣溫在16.9~18.2℃之間，最熱月7月平均氣溫為28.8~29.6℃之間，最冷月1月平均氣溫為4.9~6.3℃。歷年極端最高氣溫42.1℃，極端最低氣溫-13.7℃。年平均降水量1600~1900毫米，集中雨季在4~6月，年平均降水日為179.5天。年平均日照為1582~1928.1小時。風向2012年平均以靜風為主。由于地形復雜，氣候多變，旱澇、風雹、雷電和低溫天氣常有發(fā)生。4、水文撫州市有\(zhòng)t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"撫河、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"信江、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"贛江三大水系，大小河流470條。水流方向除贛江水系烏江外，均由南向北匯入鄱陽湖。1.撫河水系。撫河古稱\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"盱江，又名\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"汝水，貫穿撫州市中南部，是流入鄱陽湖區(qū)主要支流之一，為全省僅次于贛江的第二大河流。撫河干流總長350千米，流徑境內長271千米，多年平均徑流量為78.9億立方米，流域面積為16800平方千米。撫河主要支流有臨水、盱江、黎灘河、東鄉(xiāng)水。2.贛江水系。市內贛江水系主要河流在樂安縣境內，流域面積為1422平方千米，有青田水、南村水、敖溪水、潭港水、招攜水、牛田水、湖坪水、柯樹水。3.信江水系。市內信江水系河流分布在東鄉(xiāng)、金溪、資溪三縣，流域面積為1560平方千米，有瀘溪水、黃通水、腸田水。此外，還有直接流入鄱陽湖的潤溪河，其發(fā)源于東鄉(xiāng)縣北部愉怡鄉(xiāng)眉毛尖，全長21千米，市內流域面積為116.2平方千米。5、自然資源土地資源撫州市土地面積1.88萬平方千米，占全省總面積的11.26%。其中耕地面積26.375萬公頃（2012年末），撫州市人均占有耕地0.088公頃；牧草地0.064萬公頃；林地121.45萬公頃；居民點及工礦用地6.23萬公頃；交通用地1.43萬公頃；水域面積9.34萬公頃；未利用土地13.73萬公頃。撫州市土壤總面積為173.65萬公頃，土壤類型分為紅壤、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"黃壤、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"山地草甸土、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"紫色土、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"紅粘土、新積土、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"粗骨土、潮土和水稻土9個土類及15個亞類、65個土屬、200個土種。礦產資源撫州市內礦產資源豐富，有金屬礦產20多種，非金屬礦產30多種。主要有：有色金屬（含貴金屬）、稀有金屬、黑色金屬、稀土礦產、瓷土礦產、建筑材料及冶金輔助礦產等，以稀有金屬鈾、有色金屬銅、瓷土礦和建筑材料礦產為優(yōu)勢。已探明儲量的230處礦床中，內有大型礦床1處，中型6處，小型223處。已開采利用的有銅、鈾、瓷土、金、鎢、煤、稀土、螢石、石墨、建筑材料等。能源資源水能市內水能理論蘊藏量為70.246萬千瓦（其中撫河57.90萬千瓦，信江流域5.496萬千瓦，贛江流域6.73萬千瓦，潤溪河0.12萬千瓦），占全省水能蘊藏量的10.29%。水能可開發(fā)量為49.14萬千瓦，折合年可開發(fā)電量19.66億千瓦小時。光能市內2012年日照總時數(shù)為1647.19小時，太陽輻射總量為102.4~112.2千卡/平方厘米，以南豐縣為最大，東鄉(xiāng)次之，資溪最少。撫州市屬短日照地區(qū)，晝夜變化較小，年內太陽輻射總量不低，有利于長短日照作物生長和太陽能的開發(fā)利用。風能市內一年內以靜風天數(shù)最多，年平均風速僅1.2~3.2米/秒，臨川、南城、金溪偏大，為2.1米/秒。南城年均風速達3.2米/秒，為撫州市最大，可供開發(fā)利用。能源礦撫州市有煤炭產地32處，分布在市內8個縣（區(qū)）。主要分布在崇仁相山—禮陂—諳源、東鄉(xiāng)劉家?guī)X—小璜—詹墟、樂安濂坑—仲溪—洞口、南城鯤塘—上唐—莊上、南豐池渡和沙崗等地，均為小型規(guī)模礦床。累計探明儲量為827萬噸，僅占全省的0.7%左右。水資源撫州水資源總量達232.97億立方米。地表水資源地表水資源來自降水，撫州市年平均降水量322億立方米，多年年平均降水量在1700毫米左右，資溪縣年平均降水量最大，為1900毫米，臨川區(qū)年平均降水量最小，為1600毫米，4~6月降水量約占2012年降水量的50%。降水部分為植物、土壤和地表水蒸發(fā)所消耗，部分形成徑流。撫州市地表水資源為181.11億立方米，人均占有水量6300立方米左右。地下水資源撫州市地下水（淺層）資源可動量初步估算為51.86億立方米，平均地下流量模數(shù)為22.6萬立方米/年平方千米。市內地下水類型包括松散巖類\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"孔隙水、碎屑巖裂隙孔隙水、基巖裂隙水。植物資源撫州市有高等植物3000余種，其中木本植物109科322屬1018種（含亞種、變種及少數(shù)栽培種）。在木本植物中，有優(yōu)良速生樹種26科55種。有\(zhòng)t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"香榧、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"江南油杉、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"羅漢松、赤皮桐、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"美毛含笑、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"沉水樟等45種樹種被列為省級保護樹種。動物資源撫州市內生態(tài)條件較好，為野生動物提供了良好的棲息場所。動物資源中有哺乳類、鳥類、兩棲類、爬行類、魚類、軟體動物、浮游動物等。撫州市屬國家一類保護動物有7種，分別為\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"華南虎、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"金錢豹、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"云豹、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"梅花鹿、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"金貓、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"黃腹角雉、\t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"白頸長尾雉。屬國家二類保護動物37種，屬省級保護動物62種，屬《瀕危野生動植物國際貿易公約》保護的有\(zhòng)t"/item/%E6%8A%9A%E5%B7%9E/_blank"銀環(huán)蛇。社會環(huán)境簡況（社會經濟結構、教育、文化、文物保護等）：1、社會經濟結構2017年，面對復雜多變的國際環(huán)境和繁重艱巨的改革發(fā)展穩(wěn)定任務，在市委、市政府的堅強領導下，全市上下以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，按照市委“一個堅持、三項重點、四個排頭兵”的工作要求，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，牢固樹立新發(fā)展理念，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，攻堅克難，奮勇拼搏，經濟社會保持了穩(wěn)中有進、進中向好的發(fā)展態(tài)勢。全市實現(xiàn)生產總值1354.57億元，比上年增長8.7%。其中，第一產業(yè)增加值216.35億元，增長4.5%；第二產業(yè)增加值594.59億元，增長8.4%；第三產業(yè)增加值543.63億元，增長10.9%。三次產業(yè)比由上年的18.2:42.5:39.3調整為16.0:43.9:40.1。人均生產總值33688元，比上年增長8.4%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.5%；外貿出口總額133.56億元，增長16.2%；城鎮(zhèn)化率48.22%，提高1.57個百分點。全年居民消費價格總指數(shù)（CPI）比上年增長1.6%。八大類消費品價格與上年相比呈現(xiàn)七升一降的趨勢。其中醫(yī)療保健類上漲9.1%，漲幅居首，居住類居次，上漲3.1%，衣著類上漲2.2%，教育文化和娛樂類上漲1.9%，其他用品和服務類上漲1.8%，交通和通信類上漲1.5%，生活用品及服務類上漲0.7%，食品煙酒類下降1.2%。全年完成財政總收入183.64億元，增長7.0%。其中，稅收收入151.90億元，增長4.2%；公共財政預算收入120.19億元，下降2.1%。全年公共財政預算支出355億元，增長13.6%。堅持公共財政向困難群眾傾斜，向基層傾斜，向公共事業(yè)傾斜。其中：一般公共服務支出32.56億元，增長21.6%；公共安全支出17.06億元，增長16.3%；科學技術支出7.82億元，增長39.5%；文化體育與傳媒支出5.49億元，增長2.5%；社會保障和就業(yè)支出50.81億元，增長22.1%；教育支出62.24億元，增長8.1%；交通運輸支出11.86億元，增長32.8%；醫(yī)療衛(wèi)生支出40.86億元，增長20.8%；節(jié)能環(huán)保支出11.45億元，增長30.6%；農林水事務支出55.65億元，增長18.1%；城鄉(xiāng)社區(qū)事務支出23.95億元，增長60.6%2、教育2017年教育事業(yè)持續(xù)發(fā)展。全市學前教育三年毛入園率達78.3%，九年義務教育鞏固率達95.1%，高中階段毛入學率達90.7%，高等教育毛入學率達42.7%。高考再創(chuàng)佳績，46人錄取北大清華，全省理科狀元花落臨川一中，臨川一中、臨川二中蟬聯(lián)全國百強中學。南城等6縣高分通過義務教育均衡發(fā)展國家評估認定，我市成為全省首批實現(xiàn)縣域義務教育發(fā)展基本均衡的設區(qū)市。崇仁師范學校成功升格為撫州幼兒師范高等?？茖W校；教育部“迎接黨的十九大，教育看變化”15家中央媒體對撫州教育給予高度評價。3、文化衛(wèi)生與體育撫州文化影響力提升。2017年，全市文化產業(yè)單位1952家，同比增長14.8%，從業(yè)人數(shù)38972人。全市各類出版物銷售收入達12.4億元，同比增長13.8%，電影和各類演藝演出票房收入達6.2億元，同比增長13.7%，其中票房達7200余萬元，全省排名第四。影院建設同比增幅5.5%，影廳發(fā)展同比增幅8.2%，票房收入同比增幅79.8%。各類藝術品交易額達42.5億元，同比增長11.2%。由市文旅投與八一制片廠合作的戰(zhàn)爭題材電影《浴血廣昌》已完成拍攝，樂安縣首部電影《董春》已完成拍攝。2017年全市文藝團體出市、出境演出600多場?！叭A夏夢都·才子之鄉(xiāng)——江西省撫州市文化展示月”活動在北京恭王府開展，多角度呈現(xiàn)撫州各地的厚重文化；撫州采茶戲應邀參加美國華人新春聯(lián)歡晚會；臨川白滸窯手工陶瓷工藝受邀在歐洲四國交流展示；黎川油畫走進韓國、泰國并舉辦畫展；金溪手搖獅、樂安蛋雕亮相米蘭世博會，參加中國館江西主題日展演。2017年7月，我市應斯里蘭卡中國文化展示中心邀請，南豐儺面具雕刻、樂安蛋雕技藝作為現(xiàn)場展示項目，向中外游客展示。衛(wèi)生服務能力明顯提高。全市共投入資金近3億元，完成1515所村衛(wèi)生計生服務室建設。2017年全面啟動實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院達標建設，目前全市已完成選址的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院107個，已開工建設的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院29個，已主體完工的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院17個，已建設使用7個。撫州市市級人口健康信息平臺建設有序推進，人口信息、居民健康檔案和電子病歷三大數(shù)據(jù)庫逐步完善。智慧百鄉(xiāng)千村醫(yī)養(yǎng)服務工程成效明顯，在廣昌、崇仁、臨川三個縣（區(qū)）和市中心城區(qū)開展試點，已有500多個村衛(wèi)生計生服務室、40多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、10個縣醫(yī)院分別建立自己的智慧醫(yī)療服務平臺和第四代智慧健康小屋。基本公共衛(wèi)生服務補助經費提高到50元/人，配套經費19882萬元，全市累計建立居民電子健康檔案333.59萬份;繼續(xù)做好人感染H7N9禽流感、手足口病等重點傳染病防控工作，及時處置各類傳染病疫情。適齡兒童國家免疫規(guī)劃疫苗接種率維持在95%以上，全市星級門診達到90%。4、交通運輸交通業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。昌莆高速（南昌至南豐贛閩界）、西外環(huán)高速公路完成線路規(guī)劃方案；撫州東外環(huán)高速公路征、拆工作、路基清表工作基本完成，王安石特大橋和跨撫河大橋鋼棧橋已完成；廣吉高速公路征、拆工作已全部完成，路基工程、橋涵工程基本完成；按照“五年計劃，三年建成”規(guī)劃思路，提前完成農村公路縣道升級、鄉(xiāng)道雙車道拓寬、建制村優(yōu)先通達路線改造目標，416座在冊危橋改造工程兩年完工；G236國道改線項目（撫州至東鄉(xiāng)快速通道）現(xiàn)已完成路線規(guī)劃方案的編制工作。5、環(huán)境撫河地表水水質為優(yōu)良。我市國家考核斷面水質優(yōu)良比例達到100%。各縣區(qū)飲用水源地水質狀況為優(yōu)良，水質達到或優(yōu)于國家《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水質標準。2017年全年城區(qū)空氣質量優(yōu)良率為85.2%，總天數(shù)為365天，優(yōu)良天數(shù)為311天，污染天數(shù)為45天。PM10濃度均值為62.6微克/立方米。我市生態(tài)環(huán)境狀況優(yōu)，生態(tài)系統(tǒng)保持穩(wěn)定，有各類國家級、省級自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、森林公園、濕地公園和其他生態(tài)功能區(qū)等52處，面積占全市國土總面積16.9%。其中國家級自然保護區(qū)1個、省級自然保護區(qū)6個。全市生態(tài)紅線初步劃定面積占全市國土面積29.38%，待國務院批準后實施。作為生態(tài)文明先行示范市開展自然資源資產負債表編制、開展領導干部自然資源資產離任審計。建立“河長制”，明確撫河流域10大水系“河長”責任分工，認真開展水污染防治。強化飲用水源地執(zhí)法檢查，扎實開展專項整治行動，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，保障全市飲用水安全。集中式飲用水水源地做到“一源一檔”，建立飲用水環(huán)境監(jiān)管信息化管理平臺。2017年9月,資溪縣被環(huán)保部命名為第一批國家生態(tài)文明建設示范縣，成為我省三個生態(tài)文明建設示范縣之一。對2016年申報的省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級生態(tài)村進行現(xiàn)場核查，2017年我市有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，6個村榮獲省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級生態(tài)村命名；組織申報省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級生態(tài)村和市級生態(tài)村。經資料審查、現(xiàn)場考核，2017年我市已申報9個省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，8個省級生態(tài)村，命名38個市級生態(tài)村。6、撫州高新技術開發(fā)區(qū)作為撫州市唯一的國家級高新技術開發(fā)區(qū)——撫州高新技術開發(fā)區(qū)坐落在撫州市新城區(qū),管轄面積158.6平方公里，下轄一鎮(zhèn)兩街道，人口近15萬，規(guī)劃開發(fā)面積40平方公里，已開發(fā)面積達20平方公里。經過近幾年的努力，開發(fā)區(qū)充滿了蓬勃發(fā)展的活力和潛力。開發(fā)區(qū)有不斷提升的區(qū)位優(yōu)勢，是長三角、珠三角、海峽西岸向縱深推進的黃金區(qū)域。區(qū)內交通發(fā)達，滬瑞、福銀、濟廣、撫吉、撫金及建設中的昌撫高速公路和昌福（江西南昌—福建福州）高鐵、杭長（杭州—長沙）高鐵交匯貫通，是連接珠三角、閩三角與長三角最快捷之地。區(qū)內20平方公里內的道路、電力、通訊、供水、供氣、排水、排污及土地平整已實現(xiàn)七通一平，“八縱十一橫”的主干道網絡把開發(fā)區(qū)連綴成四通八達的整體。境內2座110KV變電站、1座220KV變電站、日供水20萬噸自來水廠、日處理污水5萬噸的污水處理廠一應俱全，核心產業(yè)園區(qū)接納項目的空間越來越大，項目承接能力越來越強。充足的水電供應和豐富的高素質勞動力資源已成為開發(fā)區(qū)吸引外來投資者的重要優(yōu)勢。撫州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)前身為撫州金巢經濟開發(fā)區(qū)，創(chuàng)建于1992年8月，2012年12月更名為撫州高新技術產業(yè)園區(qū)，2015年2月經國務院正式批復升級為國家高新區(qū)。是國家知識產權試點示范園區(qū)、全國青年創(chuàng)業(yè)示范園區(qū)、國家級科技企業(yè)孵化器、全國創(chuàng)業(yè)孵化示范基地、國家精細化工高新技術產業(yè)化基地、省級生物產業(yè)基地和省級汽車零部件產業(yè)基地；是全省首批智能制造基地、省級開發(fā)區(qū)、生態(tài)工業(yè)園區(qū)和全省首個金融支持實體經濟省級示范區(qū)。2017年，高新區(qū)共落戶各類工業(yè)企業(yè)280余戶，新業(yè)態(tài)企業(yè)78戶，從業(yè)人員3.6萬余人。形成了以森鴻科技、迪比科股份、德義半導體、創(chuàng)世紀超算、卓朗云計算數(shù)據(jù)中心為龍頭的新一代信息技術產業(yè)群；以江鈴底盤、江鈴輕汽為龍頭的汽車及零部件（含新能源汽車）產業(yè)群；以博雅生物制藥、珍視明藥業(yè)、回音必（撫州）制藥為龍頭的生物醫(yī)藥產業(yè)群。2017年高新區(qū)實現(xiàn)主營業(yè)務收入452億元，同比增長10%；工業(yè)用電達3.7億度，同比增長26.2%；完成財政收入17.6億元，同比增長21%；完成外貿出口3.06億美元，同比增長10.4%。環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃項目所在地環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃見下表所示：表2-1項目所在地環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃編號項目類別1水環(huán)境功能區(qū)項目所在地納污水體為撫河，地表水質量標準執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類水體標準要求；2大氣環(huán)境功能區(qū)項目所在地空氣質量標準執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準要求；3聲環(huán)境功能區(qū)項目所在地聲環(huán)境質量標準執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中3類區(qū)標準；4是否屬于撫州市基本生態(tài)控制線范圍內否5是否屬于水源保護區(qū)否6是否屬于城鎮(zhèn)污水處理廠集污范圍是、撫州市高新技術開發(fā)區(qū)污水處理廠7土地利用工業(yè)工地

環(huán)境質量狀況建設項目所在地區(qū)環(huán)境質量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地表水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）1、環(huán)境空氣質量為了解項目所在地環(huán)境空氣質量，本評價引用《撫州贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）規(guī)劃環(huán)境影響報告書》中環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測報告中“盧家（距離本項目530m）和下邵（又名邵坊村，距離本項目200m）”兩處監(jiān)測點位的部分大氣因子監(jiān)測數(shù)據(jù)，該監(jiān)測報告于2017年1月進行，本項目周邊環(huán)境功能未發(fā)生變化，敏感點數(shù)量及距離無變化，引用監(jiān)測點均在本項目評價范圍內，因此引用可行；表3-1環(huán)境空氣監(jiān)測結果單位：mg/m3監(jiān)測濃度監(jiān)測點及污染物監(jiān)測小時值小時濃度標準值單因子指數(shù)監(jiān)測日均值日均值標準值單因子指數(shù)A1盧家SO20.028~0.0600.50.056~0.120.041~0.0450.150.273~0.3NO20.016~0.0420.20.08~0.210.029~0.030.080.3625~0.375PM10///0.034~0.1030.150.227~0.687VOCs///0.12~~0.217A2下邵SO20.027~0.0580.50.054~0.1160.043~0.0460.150.287~0.307NO20.015~0.0440.20.075~0.220.029~0.030.080.3625~0.375PM10///0.038~0.1040.150.253~0.693VOCs///0.18~~0.33由上表可知，SO2、NO2、PM10、VOCs標準指數(shù)均小于1，說明區(qū)域環(huán)境空氣質量良好，SO2、NO2、PM10滿足《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準，VOCs滿足《室內空氣質量標準》（GB/T18883-2002）8小時平均值要求。2、地表水環(huán)境質量本項目位于撫州贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）內，與撫州贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）排水途徑一致。本評價引用《撫州贛閩產業(yè)合作示范區(qū)（西區(qū)）規(guī)劃環(huán)境影響報告書》中環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測報告中地表水監(jiān)測斷面的部分監(jiān)測數(shù)據(jù)，該監(jiān)測報告于2016年12月進行地表水監(jiān)測，監(jiān)測結果如下：表3-2 地表水現(xiàn)狀監(jiān)測結果與評價結果表監(jiān)測斷面項目pHCOD氨氮BOD5SS石油類標準值6～92014300.05排污口入上游500mSW1監(jiān)測范圍值7.01~7.059.19~9.240.312~0.3162.57~2.657~100.01~0.02單因子最大指數(shù)0.0250.4620.3160.6630.3330.4排污口入下游1000mSW2監(jiān)測范圍值6.98~7.019.72~9.770.340~0.3582.70~2.786~80.01~0.02單因子最大指數(shù)0.020.4890.3580.6950.2670.4排污口入下游3000mSW3監(jiān)測范圍值7.06~7.1010.2~10.40.328~0.3342.68~2.748~90.01~0.02單因子最大指數(shù)0.050.520.3340.6850.30.4根據(jù)監(jiān)測結果分析可知，各個斷面監(jiān)測因子的最大單因子指數(shù)均小于1，地表水水質指標均滿足《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準，表明本項目所在地區(qū)地表水環(huán)境質量狀況良好。3、聲環(huán)境質量為了解項目所在地聲環(huán)境現(xiàn)狀，本次評價引用原有項目《江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目》環(huán)境影響報告表對本項目四周的監(jiān)測數(shù)據(jù)，監(jiān)測時間為2017年8月1日，監(jiān)測日至今項目周邊噪聲量為發(fā)生明顯變化，本項目也尚未完工，未投入建設，噪聲引用可行。監(jiān)測結果如下：表3-4聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結果統(tǒng)計表單位：dB(A)監(jiān)測點位噪聲值邊界東（N1）邊界南（N2）邊界西（N3）邊界北（N4）噪聲值達標狀況噪聲值達標狀況噪聲值達標狀況噪聲值達標狀況8.1晝間53.2達標54.5達標53.4達標52.6達標夜間42.1達標41.2達標41.6達標41.7達標由上表可知，聲環(huán)境噪聲值可以達到《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中3類區(qū)標準要求。4、生態(tài)環(huán)境本項目為改建項目，項目利用原有廠房進行生產，不進行廠房建設，不會對生態(tài)環(huán)境造成明顯影響。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：1、保護當?shù)卮髿猸h(huán)境達到《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準。2、保護區(qū)域內噪聲滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中3類標準。3、保障區(qū)域水環(huán)境功能區(qū)劃達到《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準。4、固體廢物及時收集，及時處理，維護良好的內部環(huán)境衛(wèi)生和城市衛(wèi)生環(huán)境。其周邊敏感點見下表。表3-4主要環(huán)境敏感點環(huán)境序號環(huán)境保護對象規(guī)模方位和距離廠界距離環(huán)境保護目標環(huán)境空氣1白塔盧家約50戶150人E；530m《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準2王崗上約35戶100人SE；1100m3邵坊村約250戶800人SE；510m4下邵約90戶260人SW；200m5中彭夏約30戶100人SW；1550m6山前約70戶220人SW；1850m7烏箭約40戶120人W；1800m8東湖約100戶300人W；1750m9黎家村約80戶250人NW；430m10過家村約160戶500人NW；1050m11純湖約150戶460人NW；820m12梅溪葉家約60戶200人NE；650m聲環(huán)境廠界外200m范圍內《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）3類標準水環(huán)境撫河大河NE；6.0km《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水體鳳崗河小河NW；8.5km

評價適用標準環(huán)境質量標準1、環(huán)境空氣環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準，VOCs執(zhí)行《室內空氣質量標準》（GB/T18883-2002），具體見下表：表4-1環(huán)境空氣質量標準單位：mg/m3污染物名稱濃度限值（mg/m3）標準來源小時平均（一次）日均年均SO20.500.150.06《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準NO20.200.080.04PM10/0.150.07TSP/0.300.20PM2.5/0.0750.035CO104/VOCs0.6（8小時平均）《室內空氣質量標準》（GB/T18883-2002）2、地表水環(huán)境項目所在區(qū)域地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質標準具體標準值見下表。表4-2水環(huán)境質量標準單位：除pH外為mg/L項目標準值pH6~9CODcr20BOD54氨氮1SS1.0注:SS參考《地表水資源質量標準》（SL63-94）3、聲環(huán)境區(qū)域內聲環(huán)境質量執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）3類區(qū)標準。表4-3聲環(huán)境質量標準單位：dB(A)標準晝間夜間（GB3096-2008）3類6555污染物排放標準1、廢氣本項目汽車廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996），VOCs參照執(zhí)行天津地方標準《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》（DB12/524-2014）標準。表4-4大氣污染物排放標準單位：mg/m3項目標準來源類別排放標準汽車尾氣《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3)CONOxTHC/0.124.0VOCs《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》（DB12/524-2014）中汽車制造與維修標準無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3)VOCs2.02、廢水項目污水管網建成前，本項目產生的廢水經自建污水處理設施處理后滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級標準通過鳳崗河排入撫河；污水管網建成后，本項目廢水經過化糞池預處理后滿足撫州市高新區(qū)污排水處理廠接管標準，經由園區(qū)污水管道進入撫州市高新區(qū)污水處理廠處理后放的尾水排放執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標標準排入鳳崗河，最終排入撫河本項目廢水主要污染物排放濃度限值見下表：表4-5污水排放標準一覽表單位：mg/L污染物標準pHCODcrBOD5氨氮SSGB8978-1996一級標準6~9100201570撫州市高新區(qū)污水處理廠接管標準6~950030025400GB18918-2002一級A標準6~950105（8）103、噪聲本項目營運期噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，其中西面靠近丁香路一側執(zhí)行4類標準，標準限值見下表:表4-6噪聲排放標準限值單位：dB(A)標準晝間夜間（GB12348-2008）3類6555總量控制指標本項目水污染物總量控制指標為CODcr、NH3-N。根據(jù)工程分析，本項目廢水量為1920m3/a，CODcr、NH3-N的排放濃度分別為：100mg/L，15mg/L；本項目生活廢水在污水管網未建成之前通過自建污水處理設施達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中一級標準后排入鳳崗河，最終納入撫河，接通官網后通過污水管網排入撫州市高新區(qū)污水處理產進行處理，高新污水處理廠尾水通過鳳崗河排入撫河。則本項目總量控制指標計算如下：控制指標：CODcr的總量：100×1920÷1000000=0.192t/a；NH3-N的總量：15×1920÷1000000=0.0288t/a；因此，本項目總量指標為CODcr：0.192t/a，NH3-N：0.0288t/a。

建設項目工程分析一、施工期：本項目項目是在江西江鈴集團輕型汽車有限公司遷建項目基礎上，利用原有生產廠房、公用工程及基礎設施，通過新增工藝裝備，滿足轎車生產條件，本項目不涉及產能增加，不涉及新增土地及廠房設施的建設。故本項目不對施工期進行分析。二、營運期1、工藝流程（如圖所示）：圖1新增轎車生產工藝流程圖2、生產工藝流程簡述本項目商用車和多功能乘用車工藝與原有工程一致，本項目新增轎車組裝的生產工藝，轎車組裝生產工藝與原有項目一致，項目工藝流程不變。本項目車輛總裝主要包括內飾裝配線、底盤裝配線、儀表臺板分裝線、車門分裝及輸送線和動力總成分裝線等內容組成，具體分析如下：（1）車身儲存輸送：外購漆后車身存儲線采用滑橇輸送系統(tǒng)進行空中儲存。經過排序，進入車身儲存編組線（包括在儲存輸送線中），對車體進行編組調整，編組后的漆后車身按計劃進入裝配車間的內飾線進行總裝。按照生產計劃安排，通過內飾線端頭的斷軌升降機及接車機構落至內飾線端。（2）內飾裝配線內飾裝配線采用大滑板輸送方式，主要完成發(fā)動機罩、減振器、天窗、摘車門、空調、頂棚、制動踏板、儀表板及前后風檔玻璃等裝配工作。（3）底盤裝配線承載車底盤裝配線采用摩擦鏈輸送方式，主要完成制動管路、后橋總成、動力總成、制動管路連接、油管組件總成、油箱總成、排氣消聲器總成、車輪總成。非承載車底盤線采用橋式輸送機，主要完成驅動系統(tǒng)裝配、動力總成裝配、制動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及輪胎裝配等工作。（4）儀表臺板分裝線儀表臺板采用儀表板輸送線進行儀表板分裝，采用地拖鏈的形式，小車循環(huán)運行。（5）后橋分裝線采用雙層機動輥道結構，兩端設升降裝置供托盤返回。（6）車門分裝及輸送線車門分裝采用摩擦鏈輸送形式。車門的拆卸在內飾一線上完成，之后采用輸送線送到最終裝配線上完成合裝工作，安裝車門上線時通過升降機輸送。同時車門的輸送必須預先排好序后進行。（7）動力總成分裝線電機/發(fā)動機分裝采用非同步柔性裝配線，雙層機動輥道結構，線體垂直封閉，兩端設升降裝置供托盤返回，與整車合裝由AGV小車完成前后懸架總成及動力總成的合裝工作。底盤采用大模塊化裝配方式，后橋和動力總成在底盤AGV小車舉升裝配線上組成底盤總成進行整體舉升裝配，人工定扭矩扳手擰緊。電動車則是在相同位置進行電機及電池組的裝配。（8）最終裝配線最終裝配線采用寬板鏈輸送方式，主要完成前后保險杠、地毯、座椅、裝車門、四門兩蓋、前圍等部件裝配和管路連接，并對整車進行液體加注、電氣系統(tǒng)檢查、系統(tǒng)調整等工作。裝配線后續(xù)設置了ok線，主要完成電子電器調試、安放隨車工具、裝配完成后的車門調整、電器檢查等質量檢查、車門調整等需要，該部分需設置高強度的照明。（9）整車檢測線（2條，多功能乘用車、商用車各一條）整車檢測進行100％的四輪定位、燈光、側滑、轉轂、制動、尾氣分析、聲級等檢測；檢測不合格車輛需要進行重新調試總裝，檢測合格車輛進入下一個工序。（10）路試檢測完的整車進行路試檢查，進一步測試車輛性能及實際路試性能。檢測不合格車輛需要進行重新調試總裝，檢測合格車輛進入下一個工序；（11）淋雨線通過檢測線后的汽車進入淋雨車間進行汽車淋雨試驗，采用一條淋雨線，進行淋雨，淋雨后的檢查及瀝干的工作。（12）外觀檢查與入場淋雨試驗合格車輛最后進行外觀檢查，檢查合格車輛直接送入成品停車場；檢查不合格車輛進入補漆室補漆修正（備注：表面不合格面積較大，部件重新更換返回供應商重新加工），烘箱（電加熱）干燥后送入成品停車場。（13）油化品加注制動液、防凍液等油液品的加注采用真空加注設備，清洗液采用非真空加注設備，上述設備設置在底盤裝配線上，加注機設置在鋼平臺上對整車進行加注；制冷劑（冷媒）及汽油加注設置在最后裝配上。主要污染工序本項目主要污染工序見下表：表5-1全廠污染工序一覽表時段污染因子來源污染物種類污染物變化情況備注運營期廢氣汽車尾氣CO、NOX、THC與原有污染情況一致一致/涂膠廢氣VOCs與原有污染情況一致/補漆廢氣VOCs與原有污染情況一致/廢水淋雨實驗廢水CODcr、SS與原有污染情況一致/生活用水CODcr、BOD5、SS、NH3-N新增生活用水新增噪聲車身打號機、焊機機械噪聲增加新增固體廢物工作人員生活垃圾增加新增生產過程廢潤滑油、油桶、含油抹布和手套增加廢潤滑油主要污染物源強分析：2、運營期污染工序（1）廢水本項目產生的廢水主要為淋雨試驗廢水和生活污水，本項目改建后不增加產能，項目改建不新增淋雨實驗廢水產生。根據(jù)企業(yè)提供的資料，本項目新增員工80人，廠內不提供食宿，員工日常生活會產生生活污水，用水量按50L/（人?d）計，年工作300天，員工生活用水量為4m3/d，即2400m3/a，排放系數(shù)按0.8計，則產生生活污水量為1920m3/a（3.2m3/d）。項目產生的生活污水污染物及濃度為COD：250mg/l，BOD5：150mg/l，SS：100mg/l，NH3-N：25mg/l；則本項目廢水中主要污染物產生量COD：0.48t/a、BOD5：0.288t/a、SS：0.192t/a、NH3-N：0.048t/a。本項目生活廢水在污水管網未建成之前通過自建污水處理設施達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中一級標準后排入鳳崗河，最終納入撫河，接通官網后通過污水管網排入撫州市高新區(qū)污水處理產進行處理，高新污水處理廠尾水通過鳳崗河排入撫河。表5-2項目營運期（接管前）污染物排放情況項目CODBOD5SSNH3-N綜合廢水產生濃度（mg/L）25015010025綜合廢水產生量（t/a）0.480.2880.1920.048治理措施化糞池+地埋式污水處理設施排放濃度（mg/L）100207015排放量（t/a）0.1920.03840.13440.0288排放標準（GB8978-1996）一級標準（mg/L）100207015（2）廢氣本項目主要廢氣為車輛整車檢測和路試檢測過程中發(fā)動機產生的汽車尾氣、涂膠廢氣和補漆工序產生的少量有機廢氣。本項目改建前后產能不變，項目建設不會增加車輛整車檢測和路試檢測過程中發(fā)動機產生的汽車尾氣、涂膠廢氣和補漆工序產生的有機廢氣，改建前后汽車尾氣、涂膠廢氣和補漆廢氣污染物排放情況與現(xiàn)有項目一致。（3）噪聲建設項目噪聲主要來自于加注機、裝配機和空壓機等設備運行期間產生的噪聲，根據(jù)類比調查，其噪聲強度約為75~85dB。表5-3項目運營期主要噪聲源序號設備名稱噪聲源強（單位：dB（A）數(shù)量（臺/套）疊加后噪聲量（dB（A））1車身打號機801802焊機9556112.49（4）固體廢物本項目產生的固體廢物包括工業(yè)廢物和生活垃圾，本項目產能不變，工業(yè)固體廢物量不增加，生活垃圾增加量來自新增員工產生的生活垃圾和機器機器更換的潤滑油。本項目新增員工80人，年工作日300天，生活垃圾以1kg/（人?d）計，生活垃圾產生量為24t/a。生活垃圾可委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中收集后進行衛(wèi)生填埋處理。新增更換的潤滑油量為0.5t/a，廢潤滑油屬于危險廢物（HW08），建設單位應交由有資質單位處理處置。（5）改建前后三本賬分析結合原有工程資料和遷建項目工程分析可知，項目“三本帳”分析情況見表5-4.表5-4遷建前后主要污染物“三本帳”統(tǒng)計表類別污染物名稱原有工程排放量本項目排放量“以新帶老”削減量改建后總排放量排放增減量廢氣CO0.453t/a00.453t/a0.453t/a0THC0.128t/a00.128t/a0.128t/a0NOx0.045t/a00.045t/a0.045t/a0VOCs0.258t/a00.258t/a0.258t/a0廢水廢水量11076m3/a1920m3/a11076m3/a12996m3/a+1920m3/aCOD1.108t/a0.192t/a1.108t/a1.3+0.192t/aNH3-N0.157t/a0.0288t/a0.157t/a0.1858+0.0288t/aSS0.775t/a0.1344t/a0.775t/a0.9094+0.1344t/aBOD50.21t/a0.0384t/a0.21t/a0.2484+0.0384t/a固廢廢潤滑油2t/a0.5t/a2t/a2.5t/a+0.5t/a廢原料空桶5t/a05t/a5t/a0套2t/a02t/a2t/a0包裝廢料0.6t/a00.6t/a0.6t/a0生活垃圾130.95t/a24t/a130.95t/a154.95t/a+24t/a根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析，結合原有工程分析可知，由于改建項目與原有項目保持生產規(guī)模不變，員工人數(shù)略有增加，因此改建項目生活污水和生活垃圾也略有增加。

項目主要污染物產生及預計排放情況內容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產生濃度及產生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物////水污染物生活廢水CODcr250mg/L，0.48t/a100mg/L，0.192t/aBOD5150mg/L，0.288t/a20mg/L，0.0384t/aSS100mg/L，0.192t/a70mg/L，0.1344t/aNH3-N25mg/L，048t/a15mg/L，0.0288t/a固體廢物員工生活生活垃圾24t/a0生產廢潤滑油0.5t/a0噪聲生產過程生產設備80~105dB（A）各邊界晝間≤65（70）dB（A），夜間≤55dB（A）。其他無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：項目周圍無自然保護區(qū)及文物古跡等特殊保護對象。項目運營所排放的污染物中不存在對土壤、植被等造成危害的污染物，因此建成正常營運后對生態(tài)基本沒有影響。

環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析：項目廠房已經建設完成，本項目不對施工期進行。二、營運期環(huán)境影響分析：1、環(huán)境空氣影響分析本項目建設不新增廢氣量，根據(jù)項目原有環(huán)評，補漆產生的廢氣通過機器系統(tǒng)收集后通過1根15m的排氣筒（內徑0.6m）排放，正常排放情況下各污染源排放污染物在周邊500m范圍內村莊的最大落地濃度均小于《環(huán)境