（新課標(biāo)）高考地理總復(fù)習(xí) 7.1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級城市的服務(wù)功能隨堂訓(xùn)練-人教版高三全冊地理試題

(2014·山東淄博模擬)下圖為我國某城市簡圖，該城市主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，讀圖回答1～2題。1．工業(yè)區(qū)最適宜布局在()A．A區(qū) B．B區(qū)C．C區(qū) D．D區(qū)解析：由題目可知，該地主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向，A區(qū)適宜。從河流流向看，A區(qū)位于河流的下游。從交通運輸角度看，這里交通便利，所以最適宜布局在A區(qū)，選項A對。B區(qū)離水源較遠，C、D區(qū)交通不便，且位于河流上游，所以B、C、D錯。答案：A2．國道改道的主要原因是()A．與火車站對接，實現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運B．城市土地價格的上漲C．推動郊區(qū)城市化，帶動郊區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展D．緩解城區(qū)的交通擁堵和大氣污染解析：國道是以直達運輸為主，適當(dāng)照顧重要經(jīng)濟點，新國道從城市外環(huán)經(jīng)過，可以減少對城市交通的影響，也利于國道運輸?shù)慕煌ò踩?，減少城市的大氣污染，D對。如果是實現(xiàn)聯(lián)運，沒必要改道到外環(huán)經(jīng)過，市內(nèi)也能對接，但必然導(dǎo)致交通擁堵，A錯。結(jié)合前面分析，土地價格上漲不是主要因素，B錯。只為帶動郊區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，也不必遷移國道，新修路即可，C錯。答案：D(2014·吉林普通中學(xué)教學(xué)質(zhì)量檢測)下圖為“某城市不同主要功能區(qū)占用土地面積空間變化曲線圖”。讀圖回答3～4題。3．丙功能區(qū)是()A．住宅區(qū) B．工業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū) D．文化區(qū)解析：住宅區(qū)是城市用地面積最大的功能區(qū)，讀圖，根據(jù)曲線分布情況，甲分布面積最大，所以甲為住宅用地。在城市的郊區(qū)，工業(yè)區(qū)布局面積要比商業(yè)區(qū)的用地面積大，在市中心區(qū)商業(yè)區(qū)的用地面積要比工業(yè)用地面積大，所以丙是商業(yè)用地，乙是工業(yè)用地。C對。A、B、D錯。答案：C4．該城市()A．地域結(jié)構(gòu)接近同心圓模式B．最適宜在6～8km處設(shè)置綠化防護帶C．4～6km處為工業(yè)集聚中心D．商業(yè)用地面積由市中心向郊區(qū)逐漸遞減解析：根據(jù)各功能區(qū)距市中心的距離分析，圖示城市各功能區(qū)由內(nèi)向外擴散，其結(jié)構(gòu)比較接近同心圓模式。A對。綠化防護帶適宜設(shè)置在住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)的過渡地帶，讀圖可知，最適宜設(shè)置在8～10km，這段距離中住宅區(qū)面積減小，工業(yè)區(qū)在增加，是過渡地帶，B錯。工業(yè)分布面積最多處在6～12km之間，C錯。商業(yè)用地面積在6～8km呈增加趨勢，D錯。答案：A(2014·河北衡水中學(xué)模擬)上世紀(jì)80年代前，我國很多平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。逢一、三、五期在甲地，逢二、四期在乙地，逢六、七期在丙地，逢八在丁地，逢九在戊地，如圖所示(以農(nóng)歷計，初一、十一、廿一為逢一，其余類推)。回答5～6題。5．該地區(qū)()A．集鎮(zhèn)分為兩級B．集市的周期為3天C．甲地的服務(wù)范圍比乙地小D．丙地的服務(wù)功能比戊地齊全解析：據(jù)題意該地區(qū)集鎮(zhèn)分為三個等級，集市的周期為10天，甲地逢一、三、五，乙地逢二、四，故甲地服務(wù)范圍大于乙地，丙地逢六、七，戊地逢九，丙地的服務(wù)功能比戊地齊全，本題故選D。答案：D6．圖中丁地不能每日都成為集市的根本原因是()A．供交換的商品種類太少B．為方便各地居民的日常生活C．當(dāng)?shù)鼐用竦馁徺I力不足