物流系統(tǒng)分析課件

物流需求預(yù)測(cè)1第一節(jié)物流需求預(yù)測(cè)本節(jié)主要內(nèi)容物流需求分析物流需求預(yù)測(cè)的作用物流需求預(yù)測(cè)特點(diǎn)物流需求預(yù)測(cè)內(nèi)容物流需求預(yù)測(cè)流程2一、物流需求分析什麼是物流需求？即指對(duì)物流服務(wù)的需求，具體說是指一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)領(lǐng)域的原材料、成品和半成品、商品以及廢舊物品、廢舊材料等的配置作用而產(chǎn)生的對(duì)物資在空間、時(shí)間和效率方面的要求，涉及運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及與之相關(guān)的資訊等物流活動(dòng)的諸方面。不僅僅指具有支付能力的實(shí)際的物流需求，也應(yīng)該包含潛在的物流市場(chǎng)需求。3一、物流需求分析物流需求量和物流需求結(jié)構(gòu)物流需求既有量的界定又有結(jié)構(gòu)的界定物流需求量就是物流活動(dòng)中運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流作業(yè)量，這些量的總和構(gòu)成了物流規(guī)模。物流需求結(jié)構(gòu)可以從不同角度劃分從物流服務(wù)內(nèi)容上分，包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、資訊服務(wù)等方面的需求。從物流服務(wù)的形態(tài)上分，包括有形的需求和無形的需求。4一、物流需求分析物流需求的時(shí)間和空間特徵物流需求在何時(shí)、何地發(fā)生不同的物流系統(tǒng)有不同的物流需求模式不同的產(chǎn)品有不同的物流需求模式物流需求的獨(dú)立性與派生性獨(dú)立需求的預(yù)測(cè)派生需求的預(yù)測(cè)物流需求的層次5一、物流需求分析物流需求的層次從物流需求的內(nèi)容來看，最基本的物流服務(wù)擴(kuò)展的物流服務(wù)系統(tǒng)的物流服務(wù)從物流需求的範(fàn)圍來看宏觀物流需求微觀物流需求物流需求的量化量化描述和分析有利於更精確地掌握物流需求的變化規(guī)律6一、物流需求分析物流需求的量化量化指標(biāo)的選擇需要考慮：絕對(duì)量和相對(duì)量絕對(duì)量描述物流需求能夠反映一定時(shí)期物流需求的規(guī)模相對(duì)量則能夠反映物流需求的某種變化規(guī)律在研究物流系統(tǒng)需求的量化分析時(shí)，絕對(duì)量和相對(duì)量的描述是互補(bǔ)的，二者缺一不可統(tǒng)一度量衡要全面地表示物流需求的內(nèi)容，並在不同的地區(qū)、不同的時(shí)期具有可比性，必須使用統(tǒng)一的計(jì)量單位——價(jià)值量具體物流作業(yè)量的量化則要根據(jù)其作業(yè)性質(zhì)，賦予其特定的度量單位靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析兼顧7二、物流需求預(yù)測(cè)的作用物流需求分析的必要環(huán)節(jié)改善物流管理為物流發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略提供依據(jù)8三、物流需求預(yù)測(cè)的特點(diǎn)預(yù)測(cè)內(nèi)容物流需求預(yù)測(cè)具有一定的獨(dú)立性預(yù)測(cè)週期微觀物流需求預(yù)測(cè)多為短期的、單項(xiàng)的需求預(yù)測(cè)宏觀物流需求預(yù)測(cè)則具有長(zhǎng)期性、綜合性預(yù)測(cè)方法獨(dú)立的物流需求可以選擇適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行預(yù)測(cè)派生的物流需求需要根據(jù)最終產(chǎn)品的需求推算9四、物流需求預(yù)測(cè)的內(nèi)容根據(jù)物流需求預(yù)測(cè)的目的確定在微觀環(huán)境下，通常需要預(yù)測(cè)物流活動(dòng)中被組織流動(dòng)的物資種類、數(shù)量、物流作業(yè)模式與範(fàn)圍等，這是確定物流系統(tǒng)的網(wǎng)路佈局、設(shè)備配置、作業(yè)方式的基本依據(jù)。在宏觀環(huán)境下，需要對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，進(jìn)而預(yù)測(cè)貨物流動(dòng)對(duì)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)、配送中心、倉儲(chǔ)設(shè)施等的需求，為國家和地區(qū)物流規(guī)劃提供數(shù)量依據(jù)。10五、物流需求預(yù)測(cè)的流程與一般的預(yù)測(cè)流程基本相同確定預(yù)測(cè)的目標(biāo)資料和情報(bào)的搜集與分析選擇預(yù)測(cè)方法進(jìn)行預(yù)測(cè)分析評(píng)價(jià)提交預(yù)測(cè)報(bào)告11確定預(yù)測(cè)目標(biāo)資料和情報(bào)的搜集與分析預(yù)測(cè)分析評(píng)價(jià)提交預(yù)測(cè)報(bào)告第二節(jié)常用預(yù)測(cè)方法簡(jiǎn)介本節(jié)主要內(nèi)容定性預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)法的特點(diǎn)常用定性預(yù)測(cè)法定量預(yù)測(cè)法定量預(yù)測(cè)法的特點(diǎn)常用定量預(yù)測(cè)法12一、定性預(yù)測(cè)法定性預(yù)測(cè)法主要是利用直觀材料，依靠管理者個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和綜合分析能力，對(duì)未來的發(fā)展方向和趨勢(shì)做出推斷，其優(yōu)點(diǎn)是直觀簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)。常用的定性預(yù)測(cè)法德爾菲法頭腦風(fēng)暴法主觀概率法市場(chǎng)調(diào)研小組共識(shí)……13（一）德爾菲法又稱專家調(diào)查法。根據(jù)專業(yè)人員的直接經(jīng)驗(yàn)，對(duì)研究的問題進(jìn)行判斷、預(yù)測(cè)的一種方法。優(yōu)點(diǎn)不受地區(qū)人員的限制，應(yīng)用廣泛、費(fèi)用較低?？梢苑謩e對(duì)不同的專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)查，能夠得到各種不同的觀點(diǎn)和意見，通常在歷史資料不足或不可測(cè)因素較多時(shí)尤為適用，如我國第三方物流發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)。缺點(diǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果取決於專家的學(xué)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、心理狀態(tài)和對(duì)預(yù)測(cè)問題感興趣的程度，受主觀認(rèn)識(shí)制約較強(qiáng)。14（一）德爾菲法一般預(yù)測(cè)程式第一步：明確預(yù)測(cè)目標(biāo)，成立預(yù)測(cè)小組，準(zhǔn)備預(yù)測(cè)問題的背景材料。第二步：選擇專家、專業(yè)人員第三步：要求專家根據(jù)自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所預(yù)測(cè)事物的未來發(fā)展趨勢(shì)提出自己的預(yù)測(cè)，說明其依據(jù)和理由，並書面答復(fù)主持預(yù)測(cè)的單位。第四步：預(yù)測(cè)小組對(duì)專家的預(yù)測(cè)意見進(jìn)行歸納整理。第五步：專家等人進(jìn)行第二次預(yù)測(cè)，提出自己的修改意見及其依據(jù)和理由。如此反復(fù)往返徵詢、歸納、修改，一般經(jīng)過4-5次回饋，各位專家的意見就會(huì)基本趨向一致。15（二）其他定性預(yù)測(cè)方法主觀概率法主觀概率是指人對(duì)有關(guān)事件發(fā)生的可能性所做出的主觀量度，它應(yīng)具有客觀概率的基本性質(zhì)。在主觀概率的基礎(chǔ)之上做出的預(yù)測(cè)就稱為主觀概率法市場(chǎng)調(diào)研通過各種不同方法（發(fā)調(diào)查表、面談等）對(duì)某一個(gè)關(guān)鍵的問題進(jìn)行調(diào)查搜集數(shù)據(jù)，從而推斷該問題未來的發(fā)展趨勢(shì)。小組共識(shí)召集由與被預(yù)測(cè)問題相關(guān)的人員，如中高層管理人員、銷售人員或顧客參加的會(huì)議，在會(huì)議上大家自由討論對(duì)該問題的看法和意見，從而得出比較一致的結(jié)論。16二、定量預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法需要有較為翔實(shí)的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，越是複雜的模型對(duì)數(shù)據(jù)的要求越高。常用定量預(yù)測(cè)方法時(shí)間序列預(yù)測(cè)法指數(shù)平滑法時(shí)間序列分解法趨勢(shì)外推法ARMA法灰色預(yù)測(cè)法……回歸預(yù)測(cè)法一元線性回歸預(yù)測(cè)法多元線性回歸預(yù)測(cè)法非線性回歸預(yù)測(cè)法17（三）回歸預(yù)測(cè)法通過分析事物之間的相關(guān)關(guān)係和影響程度來進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法，也稱為因果預(yù)測(cè)法?；舅悸钒研枰烙?jì)的量作為因變數(shù)，與其具有相關(guān)關(guān)係的量作為引數(shù)，通過大量收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的方法，把變數(shù)之間的非確定性的相關(guān)關(guān)係轉(zhuǎn)化成某種函數(shù)運(yùn)算式，運(yùn)用引數(shù)的數(shù)據(jù)來對(duì)因變數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)。一元線性回歸預(yù)測(cè)18（三）回歸預(yù)測(cè)法一元線性回歸預(yù)測(cè)當(dāng)具有相關(guān)關(guān)係的兩個(gè)隨機(jī)變數(shù)數(shù)據(jù)分佈大體上呈線性趨勢(shì)時(shí)，採用適當(dāng)?shù)挠?jì)算方法，找到兩者之間特定的經(jīng)驗(yàn)公式，即一元線性回歸模型，然後根據(jù)引數(shù)的變化，來預(yù)測(cè)因變數(shù)的發(fā)展變化?；貧w模型19式中，b0，b1——未知參數(shù)；

ui

——剩餘殘差項(xiàng)/隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)。（三）回歸預(yù)測(cè)法假定條件：變數(shù)之間存在線性相關(guān)關(guān)係，通常可採用散點(diǎn)圖、相關(guān)分析等方法確定。ui是一個(gè)均值為0，方差為常數(shù)的隨機(jī)變數(shù)，各個(gè)ui

間相互獨(dú)立，且與引數(shù)xi無關(guān)。參數(shù)b0，b1的計(jì)算公式為：20（三）回歸預(yù)測(cè)法常用的檢驗(yàn)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)誤差——可用來衡量各種預(yù)測(cè)方法精確度的高低）相關(guān)係數(shù)——衡量因變數(shù)與引數(shù)的相關(guān)程度和方向可決係數(shù)——衡量引數(shù)對(duì)應(yīng)變數(shù)的解釋程度）t檢驗(yàn)——檢驗(yàn)回歸係數(shù)的顯著性F檢驗(yàn)——檢驗(yàn)回歸方程的顯著性德賓—沃森統(tǒng)計(jì)量（D-W統(tǒng)計(jì)量）——檢驗(yàn)剩餘項(xiàng)ui的相互獨(dú)立性）等。21（三）回歸預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)公式22（三）回歸預(yù)測(cè)法多元線性回歸預(yù)測(cè)基本原理與一元線性回歸預(yù)測(cè)相同注意問題引數(shù)的選擇——逐步回歸異方差——加權(quán)最小二乘法異常值與強(qiáng)影響點(diǎn)的處理檢驗(yàn)回歸方程的顯著性（t檢驗(yàn)、F檢驗(yàn)等）多重共線性診斷：方差擴(kuò)大因數(shù)法、特徵根法、直觀判定消除：剔除不重要的解釋變數(shù)、增大樣本容量23（三）回歸預(yù)測(cè)法非線性回歸預(yù)測(cè)兩個(gè)因素之間的關(guān)係不是線性時(shí)，這時(shí)就需要選擇適當(dāng)類型的曲線擬合實(shí)際情況模型選擇方法根據(jù)掌握的理論知識(shí)或是經(jīng)驗(yàn)予以確定根據(jù)搜集的數(shù)據(jù)資料作散點(diǎn)圖，觀察得到適當(dāng)?shù)那€來擬合因素之間的發(fā)展趨勢(shì)常用的函數(shù)曲線有冪函數(shù)、指數(shù)函數(shù)、對(duì)數(shù)函數(shù)、S型函數(shù)、拋物線等參數(shù)估計(jì)將非線性函數(shù)關(guān)係轉(zhuǎn)化成線性關(guān)係再用最小二乘法計(jì)算24第三節(jié)宏觀物流需求預(yù)測(cè)本節(jié)主要內(nèi)容宏觀物流需求分析宏觀物流需求的預(yù)測(cè)方法宏觀物流需求預(yù)測(cè)舉例25一、宏觀物流需求分析什麼是宏觀物流需求？國家或地區(qū)的物流需求是國家或地區(qū)物流規(guī)劃的前提，也是國家或地區(qū)物流規(guī)模的一個(gè)衡量指標(biāo)。宏觀物流需求的計(jì)量指標(biāo)價(jià)值量——貨幣形態(tài)計(jì)量的物流需求如庫存佔(zhàn)用資金，貨物周轉(zhuǎn)額、社會(huì)物流成本等用於以物流專案規(guī)劃、投資為前提的物流需求預(yù)測(cè)實(shí)物量——物流的各功能性需求如貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、庫存量、出入庫作業(yè)量等用於以基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計(jì)為前提的物流需求預(yù)測(cè)計(jì)量指標(biāo)的選擇根據(jù)需求預(yù)測(cè)的目的明確物流需求的計(jì)量指標(biāo)實(shí)物量與價(jià)值量指標(biāo)配合使用26一、宏觀物流需求分析宏觀物流需求的影響因素產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人口數(shù)量、國民經(jīng)濟(jì)各部門的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)步等都會(huì)對(duì)宏觀物流需求產(chǎn)生影響根據(jù)物流需求預(yù)測(cè)目的、可行性確定主要的影響因素27二、宏觀物流需求的預(yù)測(cè)方法灰色預(yù)測(cè)、ARMA法、投入產(chǎn)出、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型、組合預(yù)測(cè)、神經(jīng)網(wǎng)路等方法都在相關(guān)文獻(xiàn)中有所應(yīng)用。注意定性分析與定量分析相結(jié)合例對(duì)雲(yún)南省物流需求進(jìn)行預(yù)測(cè)（摘自劉長(zhǎng)秀，雲(yún)南省物流需求預(yù)測(cè)，鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)，2005年第11期）物流需求的價(jià)值量預(yù)測(cè)以社會(huì)物流總成本為計(jì)量指標(biāo)根據(jù)物流成本占GDP的比重預(yù)測(cè)雲(yún)南省社會(huì)物流成本預(yù)測(cè)雲(yún)南省GDP雲(yún)南省十五發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)課題研究成果物流成本占GDP比重的預(yù)測(cè)28三、宏觀物流需求預(yù)測(cè)舉例例對(duì)雲(yún)南省物流需求進(jìn)行預(yù)測(cè)（續(xù)）物流需求的實(shí)物量預(yù)測(cè)29雲(yún)南省1994-2003年綜合貨運(yùn)量和GDP年份GDP（億元）綜合貨運(yùn)量（萬噸）1994973.9737860.0019951206.6838400.0019961491.6242852.0019971644.2346782.0019981793.9048448.0019991855.7450781.0020001955.0952452.0020012074.7153198.6320022232.3255013.7020032465.2958664.10三、宏觀物流需求預(yù)測(cè)舉例做折線圖做雲(yún)南省綜合貨運(yùn)量對(duì)GDP的回歸分析30雲(yún)南省綜合貨運(yùn)量與GDP的折線圖三、宏觀物流需求預(yù)測(cè)舉例31回歸統(tǒng)計(jì)MultipleR0.989268RSquare0.978652AdjustedRSquare0.975983標(biāo)準(zhǔn)誤差1081.95觀測(cè)值10方差分析

dfSSMSFSignificanceF回歸分析14.29E+084.29E+08366.74235.73E-08殘差893649271170616總計(jì)94.39E+08

Coefficients標(biāo)準(zhǔn)誤差tStatP-valueIntercept21682.541438.76115.070283.72E-07XVariable115.125630.78982919.150525.73E-08三、宏觀物流需求預(yù)測(cè)舉例綜合貨運(yùn)量對(duì)GDP的回歸預(yù)測(cè)模型為：在已知GDP的預(yù)測(cè)值的情況下即可得到雲(yún)南省綜合貨運(yùn)量的預(yù)測(cè)值。32第四節(jié)微觀物流需求預(yù)測(cè)本節(jié)主要內(nèi)容微觀物流需求分析微觀物流需求的預(yù)測(cè)方法微觀物流需求預(yù)測(cè)舉例33一、微觀物流需求分析什麼是微觀物流需求微觀物流需求是指企業(yè)或組織層面的物流需求是企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)組織的基礎(chǔ)，往往直接關(guān)係到企業(yè)各物流環(huán)節(jié)的運(yùn)作微觀物流需求分類供應(yīng)物流需求生產(chǎn)物流需求銷售物流需求微觀物流需求的計(jì)量物流需求的預(yù)測(cè)應(yīng)以實(shí)物量指標(biāo)為主，並在此基礎(chǔ)上核算出價(jià)值量指標(biāo)，以此來反映物流投入的總價(jià)值。34二、微觀物流需求的預(yù)測(cè)方法主要研究對(duì)象就是企業(yè)的市場(chǎng)需求一般的企業(yè)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)方法都可以使用應(yīng)首先對(duì)企業(yè)的物流需求進(jìn)行全面的分析，確定物流需求預(yù)測(cè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行預(yù)測(cè)。定量方法中較為常用的是時(shí)間序列預(yù)測(cè)分析35三、微觀物流需求預(yù)測(cè)舉例例某企業(yè)產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)下表為按季度統(tǒng)計(jì)的某企業(yè)某種產(chǎn)品需求的時(shí)間序列，現(xiàn)希望預(yù)測(cè)第2年第三季度的該產(chǎn)品需求。表中數(shù)據(jù)單位為噸。分析：本例數(shù)據(jù)點(diǎn)較少，因此考慮使用對(duì)數(shù)據(jù)要求不高的簡(jiǎn)單指數(shù)平滑法進(jìn)行預(yù)測(cè)。36年份季度1234112007009001100214001000三、微觀物流需求預(yù)測(cè)舉例假設(shè)

=0.2，將第1年四個(gè)季度產(chǎn)品需求的平均數(shù)作為初始值，即初始值F0=975，則第2年1季度的預(yù)測(cè)值為同理，可得到第2年2季度和3季度的預(yù)測(cè)值（練習(xí)）存在的問題分析畫折線圖採取能夠反映趨勢(shì)變化的預(yù)測(cè)方法37第五節(jié)物流需求預(yù)測(cè)中的一些問題數(shù)據(jù)缺乏通過各種可能管道搜集相關(guān)數(shù)據(jù)，如專業(yè)人士的分析、政府相關(guān)的政策、具有一定類比性的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。新產(chǎn)品或服務(wù)的物流需求預(yù)測(cè)加強(qiáng)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度利用同類產(chǎn)品的需求模式估計(jì)新產(chǎn)品的銷售情況調(diào)整模型參數(shù)來對(duì)變化做出回應(yīng)異常需求的處理分析導(dǎo)致需求異常的關(guān)鍵原因，利用這些因素對(duì)不規(guī)律產(chǎn)品的需求進(jìn)行單獨(dú)預(yù)測(cè)。採用較為簡(jiǎn)單、平穩(wěn)的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)，如基本的指數(shù)平滑法，同時(shí)取較小的平滑係數(shù)，避免對(duì)異常變化做出過快的反應(yīng)。38五、物流需求預(yù)測(cè)中的一些問題匯總預(yù)測(cè)與分解預(yù)測(cè)對(duì)每一地區(qū)單獨(dú)進(jìn)行預(yù)測(cè)，再根據(jù)需要匯總；對(duì)需求進(jìn)行總量預(yù)測(cè)，然後按地區(qū)（如工廠或倉庫供貨範(fàn)圍）分配；注意牛鞭效應(yīng)所產(chǎn)生的放大效果；兩種方式?jīng)]有明顯的優(yōu)劣。建立快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)彌補(bǔ)預(yù)測(cè)誤差預(yù)測(cè)存在誤差如果物流需求是規(guī)律的，按預(yù)測(cè)的需求水準(zhǔn)組織供給是首選的做法快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)，能夠提高對(duì)需求的反應(yīng)速度39物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇第一節(jié)物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇概述第二節(jié)選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的環(huán)境第三節(jié)選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的方法第四節(jié)基於供應(yīng)鏈管理的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇

第一節(jié)物流服務(wù)供應(yīng)商的

選擇概述一、幾種物流服務(wù)供應(yīng)商1、物流企業(yè)

國家標(biāo)準(zhǔn)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》對(duì)物流企業(yè)的定義為“至少從事運(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，並能按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資訊管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用”。2、物流服務(wù)供應(yīng)商的分類運(yùn)輸型物流企業(yè)這些公司的優(yōu)勢(shì)主要在於利用原有的運(yùn)輸資產(chǎn)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，開展門到門的運(yùn)輸服務(wù)，提供更為綜合性的物流服務(wù)。目前這類企業(yè)主要有馬士基海陸、中鐵快運(yùn)等。倉儲(chǔ)型物流企業(yè)這類企業(yè)利用原有的倉儲(chǔ)設(shè)施，建立商品物流配送中心，向用戶提供物流配送服務(wù)，取得了較好的效果。這類物流公司主要有中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、廣東省華星物資儲(chǔ)運(yùn)公司等。綜合服務(wù)型物流企業(yè)

這類物流企業(yè)的代表有中遠(yuǎn)、中海集團(tuán)物流、嘉裏大通等。其他

以提供物流資訊服務(wù)、物流諮詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)供應(yīng)商，這類公司一般沒有物流實(shí)體資產(chǎn)，主要提供如物流審計(jì)、物流規(guī)劃、物流方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施及物流培訓(xùn)等方面的服務(wù)。他們的價(jià)值在於通過資源整合及專業(yè)技能做到為客戶提高管理效率和降低總體物流成本。物流供應(yīng)服務(wù)的一般模式功能型物流企業(yè)製造商分銷商集成物流服務(wù)供應(yīng)商圖3—1物流供應(yīng)服務(wù)一般模式二物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇原則核心競(jìng)爭(zhēng)力原則

要確保第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的技術(shù)能力能夠?yàn)槲毱髽I(yè)所用，並能適應(yīng)委託企業(yè)展的需要。能給本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力做出貢獻(xiàn)。

快速回應(yīng)原則

總成本核算原則

總成本不能大於獨(dú)立完成物流活動(dòng)所需要的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)性最小原則三物流服務(wù)供應(yīng)商選擇考慮的因素服務(wù)水準(zhǔn)表現(xiàn)為第三方物流服務(wù)商滿足客戶需求的實(shí)現(xiàn)情況?？沙砷L(zhǎng)性所謂可成長(zhǎng)性，是指服務(wù)有進(jìn)一步提高的可能性。

成本委託企業(yè)必須對(duì)外購物流資源與內(nèi)部物流資源的成本做一個(gè)比較，然後根據(jù)結(jié)論決定是否需要外購物流資源。企業(yè)信譽(yù)這一指標(biāo)主要是指物流供應(yīng)商的自身實(shí)力及行業(yè)知名度。

四物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇流程分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以確定用戶需求，確定是否有建立合作夥伴關(guān)係的必要。建立物流服務(wù)供應(yīng)商選擇目標(biāo)。建立物流服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。成立物流服務(wù)供應(yīng)商選擇和評(píng)估小組。物流服務(wù)供應(yīng)商參與。評(píng)價(jià)物流服務(wù)供應(yīng)商。實(shí)施合作關(guān)係。

五第三方物流服務(wù)供應(yīng)商第三方物流的定義為：“物流管道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂契約的方式，在一定時(shí)期內(nèi)，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)?！币虼?，第三方物流在國外也稱作“契約物流”

(ContractLogistics)。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中，對(duì)第三方物流的表述是：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流的實(shí)質(zhì)就是指物流經(jīng)營(yíng)者借助現(xiàn)代資訊技術(shù)，在約定的時(shí)間、空間，按約定的價(jià)格向物流消費(fèi)者提供約定的個(gè)性化、專業(yè)化、系列化物流服務(wù)的過程。自營(yíng)與外包的選擇第二節(jié)選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的環(huán)境

一、資訊不對(duì)稱1、資訊不對(duì)稱的概念在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，所謂資訊不對(duì)稱，是指資訊在相互對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)主體之間不均勻、不對(duì)稱的分佈狀態(tài)，其中的一方往往比另一方佔(zhàn)有更多的資訊。

2、資訊不對(duì)稱造成的結(jié)果資訊不對(duì)稱，會(huì)引起“逆向選擇”現(xiàn)象。資訊不對(duì)稱，還會(huì)引發(fā)“道德風(fēng)險(xiǎn)”。3、消除資訊不對(duì)稱的途徑對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商而言，要敢於把自己的“私有資訊”變?yōu)椤肮灿觅Y訊”。加強(qiáng)與需求方的溝通。物流服務(wù)供應(yīng)商也要努力增加自身的資訊含量。

培育發(fā)達(dá)的仲介行業(yè)，建立起能使資訊達(dá)到對(duì)稱的機(jī)制二、缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)我國物流業(yè)的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)狀況是：

低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，高端市場(chǎng)供應(yīng)不足、競(jìng)爭(zhēng)不足1、現(xiàn)有物流服務(wù)供應(yīng)主要存在的問題（1）物流服務(wù)供應(yīng)商規(guī)模較小，服務(wù)功能單一。（2）物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件比較落後。（3）管理水準(zhǔn)較低，資訊技術(shù)應(yīng)用少。（4）物流服務(wù)供應(yīng)商提供的物流服務(wù)形式比較單一。2、現(xiàn)有物流企業(yè)需求主要存在的問題（1）企業(yè)使用第三方物流服務(wù)比例不高。（2）物流流通通道不暢，影響需求的疏導(dǎo)。另外出現(xiàn)了一些非理性的物流需求量，使總需求呈現(xiàn)虛高的現(xiàn)象。（3）物流需求呈現(xiàn)不平衡現(xiàn)象嚴(yán)重3、物流服務(wù)市場(chǎng)供需供求的失衡的原因行業(yè)體制和制度缺失物流理念的認(rèn)識(shí)程度市場(chǎng)化程度物流本土化程度不夠和物流引入我國時(shí)間短交易成本較高，利潤(rùn)空間有限市場(chǎng)信用缺失，物流外包受挫。三選擇物流服務(wù)供應(yīng)商時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)分析選擇物流服務(wù)外包時(shí)會(huì)存在以下風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)職能部門的衝擊帶來的風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)與資訊資源風(fēng)險(xiǎn)物流外包的可靠性風(fēng)險(xiǎn)合作管理中的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)有失去控制的危險(xiǎn)計(jì)算物流成本的科學(xué)與否直接關(guān)係到企業(yè)經(jīng)營(yíng)物流的利潤(rùn)逆向物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求

第三節(jié)選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的方法

1、指標(biāo)體系確立的原則系統(tǒng)全面性原則；簡(jiǎn)明科學(xué)性原則；靈活可操作性原則

2、物流系統(tǒng)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)、技術(shù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)、速度性評(píng)價(jià)指標(biāo)社會(huì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)、安全性評(píng)價(jià)指標(biāo)

一、選擇物流服務(wù)供應(yīng)商需要科學(xué)的方法二、物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系3、物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系成本指標(biāo)運(yùn)輸成本；倉儲(chǔ)成本；訂單處理成本和資訊成本；存貨儲(chǔ)存成本作業(yè)效率指標(biāo)作業(yè)準(zhǔn)確率；作業(yè)完好率；作業(yè)回應(yīng)率；作業(yè)速度經(jīng)營(yíng)效果指標(biāo)知名度；信譽(yù)度；美譽(yù)度；歷史顧客滿意度技術(shù)水準(zhǔn)指標(biāo)輸送技術(shù)；裝卸搬運(yùn)技術(shù)；倉儲(chǔ)技術(shù)；包裝加工技術(shù)；資訊技術(shù)人員素質(zhì)指標(biāo)服務(wù)人員素質(zhì)；管理人員素質(zhì)物資實(shí)力指標(biāo)資金狀況；設(shè)備狀況三、物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇方法1、定性方法（1）直觀判斷法（2）招標(biāo)法（3）協(xié)商選擇法2、定量方法（1）標(biāo)桿方法（2）層次分析法3、模糊綜合評(píng)判法4、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法5、其他方法簡(jiǎn)介（1）DEA方法（2）人工神經(jīng)網(wǎng)路（3）線性權(quán)重法（4）ABC成本法

評(píng)價(jià)選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的方法主要有兩大類：第一類為定性的分析選擇方法；第二類為定量的評(píng)價(jià)選擇方法。層次分析法概述：層次分析法（AnalyticalHierarchyProcess，簡(jiǎn)稱AHP方法）是美國運(yùn)籌學(xué)家A.L.Saaty於上世紀(jì)70年代提出的，它是一種定性與定量相結(jié)合的決策分析方法。應(yīng)用這種方法，決策者通過將複雜問題分解為若干層次和若干因素，在各因素之間進(jìn)行簡(jiǎn)單的比較和計(jì)算，就可以得出不同方案的權(quán)重，為最佳方案的選擇提供依據(jù)。層次分析方法的基本過程:明確問題建立層次結(jié)構(gòu)

將問題所含的因素進(jìn)行分組，把每一組作為一個(gè)層次，按照最高層（目標(biāo)層）、若干中間層（準(zhǔn)則層）以及最低層（措施層）的形式排列起來。這種層次結(jié)構(gòu)常用結(jié)構(gòu)圖來表示，圖中要標(biāo)明上下層元素之間的關(guān)係。

構(gòu)造判斷矩陣

這是層次分析法的一個(gè)關(guān)鍵步驟。判斷矩陣表示針對(duì)上一層次中的某元素而言，評(píng)定該層次中各有關(guān)元素相對(duì)重要性的狀況。

一般而言，判斷矩陣的數(shù)值是根據(jù)數(shù)據(jù)資料、專家意見和分析者的認(rèn)識(shí)，加以平衡後給出的。衡量判斷矩陣品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是矩陣中的判斷是否具有一致性。如果判斷矩陣存在如下關(guān)係則稱它具有一致性。4、層次單排序?qū)哟螁闻判虻哪康氖菍?duì)於上層次中的某元素而言，確定本層次與之有聯(lián)繫的元素重要性次序的權(quán)重值。層次單排序的任務(wù)是計(jì)算判斷矩陣的特徵根和特徵向量，即對(duì)於判斷矩陣B，計(jì)算滿足下式的的特徵根和特徵向量。

當(dāng)判斷矩陣B具有完全一致性時(shí)，=n，其中n為本層所具有的元素?cái)?shù)量。但是，在一般情況下是不可能的。為了檢驗(yàn)判斷矩陣的一致性，需要計(jì)算它的一致性指標(biāo)：

上式中當(dāng)CI=0時(shí)，判斷矩陣具有完全一致性；反之，CI愈大，則判斷矩陣的一致性就愈差。為了檢驗(yàn)判斷矩陣是否具有令人滿意的一致性，則需要將CI與平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI（見表3-1）進(jìn)行比較。一般而言，1或2階判斷矩陣總是具有完全一致性的。對(duì)於2階以上的判斷矩陣，其一致性指標(biāo)CI與同階的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI之比，稱為判斷矩陣的隨機(jī)一致性比例，記為CR。一般地，當(dāng)CR<0.1時(shí)，我們就認(rèn)為判斷矩陣具有令人滿意的一致性；否則，當(dāng)CR≥0.1時(shí)，就需要調(diào)整判斷矩陣，直到滿意為止。5、層次總排序利用同一層次中所有層次單排序的結(jié)果，計(jì)算針對(duì)上一層次而言的本層次所有元素的重要性權(quán)重值，就稱為層次總排序。層次總排序需要從上到下逐層順序進(jìn)行。對(duì)於最高層，其層次單排序就是其總排序。那麼，得到的層次總排序見表3-2。層次A層次B

…B層次的總排序

…

…

…

…

…

…

…

…

…

…6、一致性檢驗(yàn)為了評(píng)價(jià)層次總排序的計(jì)算結(jié)果的一致性，也需要進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。需要分別計(jì)算下列指標(biāo)：

在（3-7）式中，CI為層次總排序的一致性指標(biāo)，為與對(duì)應(yīng)的B層次中判斷矩陣的一致性指標(biāo)；在（3-8）式中，RI為層次總排序的隨機(jī)一致性指標(biāo)，為與對(duì)應(yīng)的B層次中判斷矩陣的隨機(jī)一致性指標(biāo)；在（3-9）式中，CR為層次總排序的隨機(jī)一致性比例。

同樣，當(dāng)CR＜0.10時(shí)，則認(rèn)為層次總排序的計(jì)算結(jié)果具有令人滿意的一致性；否則，就需要對(duì)本層次的各判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整，從而使層次總排序具有令人滿意的一致性。

使用方根法求解判斷矩陣的最大特徵根及其所對(duì)應(yīng)的特徵向量的計(jì)算步驟如下：層次分析法舉例

模糊綜合評(píng)判法

概述

模糊綜合評(píng)判法就是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)，應(yīng)用模糊關(guān)係合成的原理，將一些邊界不清，不易定量的因素定量化，對(duì)問題進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的一種方法。

模糊綜合評(píng)判是運(yùn)用模糊變換的原理，對(duì)某一對(duì)象（人員，方式）進(jìn)行全面評(píng)判，它能比較順利地解決傳統(tǒng)方法難以解決的“模糊性”評(píng)判與決策問題，是一種行之有效的輔助決策方法。該方法應(yīng)用模糊變換的原理和最大隸屬度原則，考慮與被評(píng)價(jià)事物相關(guān)的各個(gè)因素，對(duì)其所作的綜合評(píng)價(jià)。模糊綜合評(píng)判的評(píng)價(jià)步驟設(shè)評(píng)價(jià)因素集合為U，且設(shè)有m個(gè)評(píng)價(jià)因素。則有：

式中

為各評(píng)價(jià)因素。設(shè)評(píng)價(jià)因素的評(píng)語集合為V，且有n個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)，則評(píng)價(jià)等級(jí)構(gòu)成評(píng)價(jià)集合：則評(píng)價(jià)因素集合U和評(píng)語集合V之間的模糊關(guān)係可用評(píng)價(jià)矩陣R表示為：當(dāng)A和R已知時(shí)，作模糊變換進(jìn)行評(píng)判模糊綜合評(píng)判法應(yīng)用舉例數(shù)學(xué)規(guī)劃方法概述

數(shù)學(xué)規(guī)劃方法中主要有線性規(guī)劃方法和多目標(biāo)規(guī)劃方法。多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃的基本方法是確定各目標(biāo)（選擇準(zhǔn)則）的權(quán)重，從而將多目標(biāo)規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)規(guī)劃問題，在各目標(biāo)權(quán)重非負(fù)的情況下，所轉(zhuǎn)化的單目標(biāo)優(yōu)化問題的最優(yōu)解是原多目標(biāo)優(yōu)化問題的非劣解。目前線性規(guī)劃方法常與前述AHP方法相結(jié)合，特別是在討論多源供應(yīng)商選擇問題時(shí)，可以將AHP與LP相結(jié)合，即在用AHP方法求出每個(gè)供應(yīng)商的組合權(quán)重之後，以此作為目標(biāo)函數(shù)的係數(shù)構(gòu)建線性規(guī)劃模型，用TVP代表物流服務(wù)供應(yīng)商的總採購價(jià)值(TotalValueofPurchasing，簡(jiǎn)稱TVP)。其中R：供應(yīng)商的最終組合權(quán)重

(由AHP法求得)

：第i個(gè)供應(yīng)商的服務(wù)量：第i個(gè)供應(yīng)商的服務(wù)能力S：企業(yè)所需服務(wù)總量：第i個(gè)供應(yīng)商的服務(wù)非達(dá)標(biāo)率Q：企業(yè)可接受的最大非達(dá)標(biāo)率利用單純形法求解(具體過程略)。數(shù)學(xué)規(guī)劃方法應(yīng)用舉例其他方法簡(jiǎn)介DEA方法

1978年，著名運(yùn)籌學(xué)家A．Charnes提出了基於相對(duì)效率的多投入多產(chǎn)出分析法――數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA，dataenvelopmentanalysis)。DEA方法以相對(duì)效率概念為基礎(chǔ)，用於評(píng)價(jià)具有相同類型的多投入、多產(chǎn)出的決策單元是否技術(shù)有效的一種非參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法。人工神經(jīng)網(wǎng)路人工神經(jīng)網(wǎng)路(簡(jiǎn)稱ANN)，是20世紀(jì)80年代後期迅速發(fā)展的一門新興學(xué)科，ANN可以模擬人腦的某些智能行為，如知覺、靈感和形象思維等，具有自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)和非線性動(dòng)態(tài)處理等特徵

線性權(quán)重法線性權(quán)重方法是目前對(duì)物流服務(wù)商定量選擇最常使用的方法，其基本原理是給每個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則分配一個(gè)權(quán)重，每個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商的定量選擇結(jié)果為該供應(yīng)商各項(xiàng)準(zhǔn)則的得分與相應(yīng)準(zhǔn)則權(quán)重的乘積，然後通過對(duì)各候選供應(yīng)商定量評(píng)價(jià)結(jié)果的比較，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇。ABC成本法

ABC成本法也叫做作業(yè)成本法，是由科林斯和魯?shù)禄舴蚺c1996年提出了基於活動(dòng)的成本(ActivityBasedCostingApproach)分析法，即通過計(jì)算物流服務(wù)供應(yīng)商的總成本來選擇供應(yīng)商?？屏炙购汪?shù)禄舴虻目偝杀灸Ｐ蜑椋汗街校瑸榈趇個(gè)供應(yīng)商所引起的總成本值；為第i個(gè)供應(yīng)商的單位銷售價(jià)格；為價(jià)格最低的供應(yīng)商的單位銷售價(jià)格；

q為購買的數(shù)量；為供應(yīng)商缺陷引起的第j種額外作業(yè)的作業(yè)成本動(dòng)因率；為由i種供應(yīng)商缺陷引起的第j種額外作業(yè)的成本動(dòng)因數(shù)。

這個(gè)成本模型用於分析企業(yè)因採購活動(dòng)而產(chǎn)生的直接和間接的成本的大小，也就是適用於企業(yè)將採購業(yè)務(wù)外包給物流服務(wù)供應(yīng)商的情況，企業(yè)將選擇S值最小的供應(yīng)商。第四節(jié)基於供應(yīng)鏈管理的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇

一、基於供應(yīng)鏈管理的物流服務(wù)供應(yīng)商的特點(diǎn)1、供應(yīng)鏈的產(chǎn)生及其特點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)的新特點(diǎn)：1）產(chǎn)品生命週期縮短。2）顧客個(gè)性化需求日益明顯。3）準(zhǔn)時(shí)交貨的要求越來越高等。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)資訊流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，到製成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最後由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、製造商、分銷商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)路模式。

馬士華教授在《供應(yīng)鏈管理》一書中將供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)模型描述如圖所示：2、供應(yīng)鏈管理模式與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別在於：供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個(gè)物流過程，包括從供應(yīng)商到最終用戶的採購、製造、分銷、零售等職能領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理，戰(zhàn)略管理影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場(chǎng)佔(zhàn)有份額。供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要採用集成的思想和方法，而不僅是節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源的簡(jiǎn)單連接。供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過協(xié)調(diào)合作關(guān)係達(dá)到最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下物流服務(wù)不同於單個(gè)企業(yè)的更高要求：第一，對(duì)於物流服務(wù)供應(yīng)商來說，首先它必須具備準(zhǔn)時(shí)交貨的能力，這種交貨的能力既要求快速，又要求準(zhǔn)確。

第二，物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)該具有使用先進(jìn)資訊技術(shù)的軟硬體基礎(chǔ)，擁有完善、先進(jìn)的資訊系統(tǒng)，這是作為對(duì)於物流供應(yīng)商的一項(xiàng)基本的要求。第三，物流服務(wù)供應(yīng)商所提供的服務(wù)應(yīng)該具有一定的敏捷性和柔性。二、基於供應(yīng)鏈管理的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇方法1、不同戰(zhàn)略類型供應(yīng)鏈的劃分

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略就是從企業(yè)戰(zhàn)略的高度來對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行全局性規(guī)劃，它確定原材料的獲取和運(yùn)輸，產(chǎn)品的製造或服務(wù)的提供，以及產(chǎn)品配送和售後服務(wù)的方式與特點(diǎn)。供應(yīng)鏈的物流戰(zhàn)略必須與供應(yīng)鏈整體戰(zhàn)略相匹配，也就是什麼類型的供應(yīng)鏈，就應(yīng)該有什麼類型的物流服務(wù)與之相對(duì)應(yīng)。

Fisher（1997）根據(jù)產(chǎn)品的不同性質(zhì)提出了功能型產(chǎn)品和創(chuàng)新型產(chǎn)品，並相應(yīng)地提出了效率型供應(yīng)鏈和反應(yīng)型供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈必須和產(chǎn)品的類型相適應(yīng)，功能型產(chǎn)品需要效率型供應(yīng)鏈,而創(chuàng)新型產(chǎn)品需要反應(yīng)型供應(yīng)鏈。2、三種類型供應(yīng)鏈對(duì)於物流服務(wù)的不同要求國內(nèi)外學(xué)者也把效率型供應(yīng)鏈、反應(yīng)型供應(yīng)鏈和它們結(jié)合的供應(yīng)鏈稱為：精細(xì)供應(yīng)鏈、敏捷供應(yīng)鏈和精敏供應(yīng)鏈。與這三種供應(yīng)鏈類型相匹配的物流服務(wù)方式為精細(xì)物流、敏捷物流、精敏物流。精細(xì)物流主要是從成本的角度出發(fā)，它從各個(gè)方面挖掘節(jié)約物流成本的潛力，力求在保證一定效率的情況下使成本降到最低。敏捷物流必須以客戶需求為中心，從供應(yīng)鏈整體的角度出發(fā)，根據(jù)不斷變化的供應(yīng)鏈物流需求，迅速地設(shè)計(jì)物流解決方案、重組流程與資源，為供應(yīng)鏈提供高效益、快速、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。3、不同類型供應(yīng)鏈對(duì)於物流服務(wù)供應(yīng)商選擇的影響因素的權(quán)衡供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是影響供應(yīng)鏈物流服務(wù)商選擇的決定性因素，供應(yīng)商所提供的物流服務(wù)應(yīng)該與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略相匹配。

4、供應(yīng)鏈選擇物流服務(wù)供應(yīng)商時(shí)需要注意的兩點(diǎn)第一，不是所有的物流服務(wù)供應(yīng)商都有提供這種低成本、精確、快速服務(wù)的能力。第二，資訊技術(shù)對(duì)於供應(yīng)鏈來說至關(guān)重要層次分析法計(jì)算實(shí)例

某行業(yè)核心企業(yè)欲為其供應(yīng)鏈尋找物流服務(wù)供應(yīng)商來承擔(dān)其產(chǎn)成品送達(dá)經(jīng)銷商的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，該企業(yè)根據(jù)自身和行業(yè)情況，決定採用時(shí)間（T）、品質(zhì)（Q）、成本（C）、服務(wù)（S）、柔性（F）5項(xiàng)作為評(píng)估供應(yīng)商的準(zhǔn)則。共有三個(gè)候選物流服務(wù)供應(yīng)商。層次結(jié)構(gòu)圖如圖3-2所示：選擇合適的物流服務(wù)供應(yīng)商時(shí)間(T)品質(zhì)(Q)成本(C)服務(wù)(S)柔性(F)供應(yīng)商A供應(yīng)商B供應(yīng)商C目標(biāo)層A準(zhǔn)則層B

措施層C經(jīng)過企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和專家組的討論，並結(jié)合實(shí)際情況得出該企業(yè)對(duì)這5項(xiàng)準(zhǔn)則的相對(duì)權(quán)重，用判斷矩陣表示如表3-3所示：表3-3針對(duì)總目標(biāo)準(zhǔn)則的判斷矩陣TQCSFT11/31/312Q31233C31/2155S11/31/511F1/21/31/511CR＝0.0421<0.1判斷矩陣具有令人滿意的一致性W=（0.121,0.363,0.338,0.095,0.083）3個(gè)候選物流服務(wù)供應(yīng)商A、B、C的基本資料如表3-4所示。其中時(shí)間是指途中運(yùn)輸所需的天數(shù)；費(fèi)用是物流服務(wù)供應(yīng)商向此核心企業(yè)索取的服務(wù)費(fèi)用；品質(zhì)是指每100件物品到達(dá)經(jīng)銷商時(shí)的完好產(chǎn)品數(shù)；服務(wù)是指100臺(tái)中，由於拼車等情況沒有按時(shí)送達(dá)的物品數(shù)量（即數(shù)據(jù)越小服務(wù)品質(zhì)越好）。表3-4物流服務(wù)供應(yīng)商A、B、C的基本資料供貨時(shí)間（天）費(fèi)用（元）品質(zhì)服務(wù)A3380977B73651002C5370985

根據(jù)表3-4可得三個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商A、B、C分別相對(duì)於時(shí)間（T）、品質(zhì)（Q）、成本（C）、服務(wù)（S）的判斷矩陣如下：①相對(duì)於時(shí)間（T）的判斷矩陣為②相對(duì)於品質(zhì)(Q)的判斷矩陣為③相對(duì)於成本（C）的判斷矩陣為④相對(duì)於服務(wù)（S）的判斷矩陣為根據(jù)專家小組結(jié)合過去合作歷史及A、B、C三家供應(yīng)商的規(guī)模，生產(chǎn)能力及其在行業(yè)中所處水準(zhǔn)做出A、B、C對(duì)於柔性準(zhǔn)則判斷矩陣如下：最後作層次總排序如表3-5所示：

TQCSF權(quán)重0.1210.3630.3380.0950.083A0.6370.1630.1630.1050.1850.217B0.1050.5400.5400.6370.1560.464C0.2580.2970.2970.2580.6590.319從層次總排序得計(jì)算結(jié)果可見，3家候選供應(yīng)商的優(yōu)先次序依次為B，C，A。核心企業(yè)應(yīng)優(yōu)先考慮企業(yè)B為其物流服務(wù)的供應(yīng)商。表3-5層次總排序表返回階數(shù)123456789101112131415RI000.580.901.121.241.321.411.451.491.521.541.561.581.59表3-1平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI返回模糊綜合評(píng)判法應(yīng)用舉例假設(shè)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及權(quán)重如圖3-3所示：圖3-3供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及權(quán)重（1）假設(shè)現(xiàn)有甲、乙、丙、丁4家備選供應(yīng)商，經(jīng)過專家對(duì)各供應(yīng)商的客觀評(píng)價(jià)，對(duì)各家一級(jí)指標(biāo)中的“品質(zhì)”因素的打分評(píng)價(jià)結(jié)果見表3-6：因素分?jǐn)?shù)優(yōu)秀良好一般較差供應(yīng)商甲服務(wù)流程設(shè)計(jì)品質(zhì)0.80.10.050.05技術(shù)設(shè)備品質(zhì)0.50.30.10.1過程品質(zhì)0.30.20.40.1管理品質(zhì)0.20.50.30.0勞動(dòng)力品質(zhì)0.60.30.00.1供應(yīng)商乙服務(wù)流程設(shè)計(jì)品質(zhì)0.750.050.20.0技術(shù)設(shè)備品質(zhì)0.80.20.00.0過程品質(zhì)0.60.20.10.1管理品質(zhì)0.50.50.00.0勞動(dòng)力品質(zhì)0.90.10.00.0供應(yīng)商丙服務(wù)流程設(shè)計(jì)品質(zhì)0.90.10.00.0技術(shù)設(shè)備品質(zhì)0.30.30.20.2過程品質(zhì)0.40.30.10.2管理品質(zhì)0.90.10.00.0勞動(dòng)力品質(zhì)0.90.10.00.0供應(yīng)商丁服務(wù)流程設(shè)計(jì)品質(zhì)0.60.30.10.0技術(shù)設(shè)備品質(zhì)0.50.30.10.1過程品質(zhì)0.40.50.00.1管理品質(zhì)0.60.20.20.0勞動(dòng)力品質(zhì)0.40.50.10.0由此得出供應(yīng)商甲的第一層指標(biāo)評(píng)價(jià)中品質(zhì)指標(biāo)的評(píng)價(jià)矩陣如下：

根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重，得出供應(yīng)商甲的第一層指標(biāo)評(píng)價(jià)中品質(zhì)指標(biāo)二級(jí)綜合評(píng)價(jià)：

（2）供應(yīng)商的評(píng)價(jià)因素中可定量化指標(biāo)為：市場(chǎng)開發(fā)成本、操作成本、交易成本、資訊成本、機(jī)會(huì)成本共5個(gè)指標(biāo)。調(diào)查、收集與各指標(biāo)相關(guān)的資料、數(shù)據(jù)，分析確定各指標(biāo)的隸屬度，同理可得一張計(jì)算結(jié)果表。根據(jù)圖3-3中給出的一級(jí)因素“成本”下的二級(jí)因素的各自權(quán)重，得出4家供應(yīng)商成本因素的二級(jí)綜合評(píng)價(jià)：（3）根據(jù)專家對(duì)各供應(yīng)商的產(chǎn)品“服務(wù)”因素的打分評(píng)價(jià)結(jié)果和圖3-3給出的一級(jí)因素“服務(wù)”下的二級(jí)因素的各自權(quán)重，得出4家供應(yīng)商服務(wù)因素的二級(jí)綜合評(píng)價(jià)：（4）根據(jù)專家對(duì)各供應(yīng)商的“資訊化”因素的打分評(píng)價(jià)結(jié)果和圖3-3中給出的一級(jí)因素“資訊化”下的二級(jí)因素的各自權(quán)重，得出4家供應(yīng)商資訊化因素的二級(jí)綜合評(píng)價(jià)：

將上述評(píng)價(jià)向量作為上層指標(biāo)評(píng)價(jià)矩陣，得第二層的評(píng)價(jià)表為表3-7所示：因素分?jǐn)?shù)優(yōu)秀良好一般較差供應(yīng)商甲品質(zhì)0.710.190.070.03成本0.420.280.200.10服務(wù)0.3170.3420.3080.033資訊化0.50.290.180.03供應(yīng)商乙品質(zhì)0.490.370.080.06成本0.600.290.050.06服務(wù)0.360.3150.2250.10資訊化0.3460.3320.2420.08供應(yīng)商丙品質(zhì)0.570.220.090.12成本0.450.260.130.16服務(wù)0.2850.2910.2480.176資訊化0.3060.340.2270.127供應(yīng)商丁品質(zhì)0.480.300.150.07成本0.300.300.300.10服務(wù)0.3450.3420.2350.078資訊化0.4190.320.1990.062表3-7第二層評(píng)價(jià)表

根據(jù)表3-7和各項(xiàng)一級(jí)評(píng)價(jià)因素的權(quán)重，可得到4家供應(yīng)商的一級(jí)綜合評(píng)價(jià)：

最後得到=3.415，=3.192，=2.974，=3.007，比較以上各值，可以很容易的選出最優(yōu)供應(yīng)商為甲。返回

數(shù)學(xué)規(guī)劃方法應(yīng)用舉例

某物流企業(yè)LE獲得簽約將長(zhǎng)期對(duì)某大型製造企業(yè)DE提供全方位物流服務(wù)，即DE的產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來後，從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)到分銷至各零售商等一系列物流活動(dòng)均由LE負(fù)責(zé)。但實(shí)際上，LE是由某大型倉儲(chǔ)公司轉(zhuǎn)型而來，擁有自己的倉庫，但不具備運(yùn)輸能力。因此，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，LE是作為集成物流服務(wù)供應(yīng)商，通過與其他功能型第三方物流服務(wù)供應(yīng)商合作來完成對(duì)DE的集成服務(wù)的。假設(shè)DE每天有1000噸產(chǎn)品要被運(yùn)輸?shù)絃E的倉庫存儲(chǔ)，LE通過招標(biāo)，初步選定三家可提供運(yùn)輸服務(wù)的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，各供應(yīng)商情況如表3-8所示。已知LE所能接受的最大殘損率為0.03。試運(yùn)用AHP法和LP法對(duì)三家可選擇的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商作進(jìn)一步選擇，並求出各供應(yīng)商所承擔(dān)的運(yùn)輸量。表3-8列出了三個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商的一些能力水準(zhǔn)狀況：表3-.8供應(yīng)商1、2、3的能力水準(zhǔn)供應(yīng)商固定價(jià)格準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率殘損率最大噸位1400.920.055002450.970.037003470.990.01600

首先，利用前述層次分析模型得到一個(gè)供應(yīng)商的組合權(quán)重分別為：R1=0．337，R2=0．281，R3=0.382，所以對(duì)於LE來說，供應(yīng)商D3優(yōu)於供應(yīng)商D1，優(yōu)於供應(yīng)商D2。雖通過上述計(jì)算得出供應(yīng)商D3，最合適，但由於其最大噸位的限制，不能單獨(dú)完成LE所需的運(yùn)輸量，這時(shí)就要進(jìn)行多源供應(yīng)商選擇。根據(jù)上述線性規(guī)劃模型得到：X1=400，X2=0，X3=600，即選擇供應(yīng)商D1每天運(yùn)輸400噸，供應(yīng)商D3每天運(yùn)輸600噸。返回物流節(jié)點(diǎn)選址模型與方法

何為物流節(jié)點(diǎn)選址？物流節(jié)點(diǎn)選址通常也稱為物流設(shè)施選址，是指在一個(gè)具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，選一個(gè)地址設(shè)置物流設(shè)施的規(guī)劃過程。較佳的物流節(jié)點(diǎn)選址方案是使商品通過物流節(jié)點(diǎn)的彙集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求點(diǎn)的全過程的效益最好。物流節(jié)點(diǎn)選址方法物流節(jié)點(diǎn)選址涉及的問題比較多，其中定量化分析是其中的重要內(nèi)容，本章在分析物流節(jié)點(diǎn)選址的程式和步驟的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)幾種定量化方法進(jìn)行探討。這些方法包括：整數(shù)規(guī)劃方法、重心法、鮑摩-瓦爾夫模型方法、物流節(jié)點(diǎn)選址方法的改進(jìn)模型、基於遺傳演算法的物流節(jié)點(diǎn)選址規(guī)劃方法等。第一節(jié)物流設(shè)施選址問題物流設(shè)施選址問題的類型設(shè)施選址問題的特點(diǎn)物流設(shè)施選址問題示例物流設(shè)施選址問題的類型目前己形成了多種選址方法，按選擇的離散程度大致可分為連續(xù)選址模型(ContinuousLocationModels)與離散選址模型(DiscreteLocationModels)兩類。連續(xù)選址模型認(rèn)為可以考察一個(gè)連續(xù)空間內(nèi)所有可能的點(diǎn)，並選擇其中最優(yōu)的一個(gè)或多個(gè)，其代表性的方法是重心法(CentroidMethod)。離散選址模型則是指在一系列可能方案中做出選擇，這些方案事先已經(jīng)過了合理性分析，代表性模型有鮑摩-瓦爾夫（Baumo1－wolfe）模型、B1son模型和奎漢·哈姆勃茲提出的KuehnHamhurger模型等。物流設(shè)施選址問題的類型從選址目標(biāo)來看，物流設(shè)施選址有三種基本類型和綜合型。三種基本類型分別是：成本最小化類型、服務(wù)最優(yōu)化類型和物流量最大化類型。除了這三種基本類型外，對(duì)於有些物流專案，單獨(dú)考慮成本、服務(wù)和物流量尚不能滿足投資決策者的需要，這時(shí)可能要綜合考慮多方面的目標(biāo)來進(jìn)行物流設(shè)施選址，這時(shí)較多採用多目標(biāo)決策的方法。設(shè)施選址問題的特點(diǎn)（1）選址決策是研究不同層次的人類組織的選址問題，從個(gè)人、家庭到公司、政府機(jī)構(gòu)甚至是國際機(jī)構(gòu)。選址決策是一個(gè)戰(zhàn)略決策，需要考慮長(zhǎng)期的資金利用和經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)於私營(yíng)設(shè)施，選址決策直接影響到公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；對(duì)於公用設(shè)施，選址決策會(huì)影響到提供公用服務(wù)的效率和公眾享受公用服務(wù)的公平性。設(shè)施選址問題的特點(diǎn)（2）選址決策還涵蓋了經(jīng)濟(jì)的外延含義。包括污染、交通擁擠和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ?。由於大多?shù)選址問題是NP－h(huán)ard問題，很難求得選址模型的最優(yōu)解，特別是大型問題。選址問題都有相應(yīng)的應(yīng)用背景，模型的結(jié)構(gòu)（目標(biāo)函數(shù)、變數(shù)和約束）由相應(yīng)的應(yīng)用背景決定。沒有一個(gè)通用的模型可以解決所有的選址問題。物流設(shè)施選址問題示例（1）已知A村每年產(chǎn)糧食50噸，B村40噸，C村60噸，D村20噸，E村70噸，F(xiàn)村90噸。問該糧庫應(yīng)建在哪一個(gè)村子，使各村送糧食最方便？AFEDCB2781361364物流設(shè)施選址問題示例（2）顯然，這個(gè)問題尋求最優(yōu)化的原則是保持所有各村運(yùn)輸總量（噸公里）最小，在此基礎(chǔ)上盡可能使得各村運(yùn)輸量比較均衡。最直觀的求解方法就是分別計(jì)算出在6個(gè)備選地點(diǎn)建糧庫所對(duì)應(yīng)的總運(yùn)量，然後選擇總運(yùn)量最小的備選地點(diǎn)建糧庫?？上葤裼肍loyd演算法計(jì)算圖中任意兩點(diǎn)間的最短路，然後再計(jì)算對(duì)應(yīng)的總運(yùn)輸量，如表4-1和表4-2。通過計(jì)算（計(jì)算過程略，讀者可以自己練習(xí)），在D村建設(shè)糧庫是最佳選擇。如需知道其他各村將糧食運(yùn)往糧庫（D村）的運(yùn)輸路徑，只需記錄Floyd演算法計(jì)算過程中最短路的路徑即可。各產(chǎn)地到糧庫的運(yùn)量產(chǎn)地糧庫位置ABCDEF總運(yùn)量A0803601405609902130B10002401004208101670C3001600201404501070D350200600703601040E4002401202002701050F5503603008021001500產(chǎn)量504060207090選址問題小結(jié)通過這一例子可以看出，選址問題就是根據(jù)一定的給定條件，在滿足要求的前提下選擇最優(yōu)方案。小規(guī)模、複雜性較低的選址問題一般比較好解決，大規(guī)模、複雜性較高、約束條件較多的選址問題，採用枚舉法是行不通的。對(duì)於連續(xù)型選址問題，更是無法採用枚舉法來求得最優(yōu)解。當(dāng)然，還有很多選址問題尚沒有找到很好的求解方法，也就是說，求解精確最優(yōu)解可能只是一種奢望，對(duì)於這類問題，採用啟發(fā)式演算法尋求滿意解是較好的選擇。第二節(jié)物流設(shè)施選址的程式和步驟選址約束條件分析搜集整理資料地址篩選定量分析結(jié)果評(píng)價(jià)復(fù)查和確定選址結(jié)果選址約束條件分析需求條件運(yùn)輸條件配送服務(wù)的條件用地條件法規(guī)制度流通職能條件其他搜集整理資料對(duì)業(yè)務(wù)量和生產(chǎn)成本進(jìn)行正確的分析和判斷掌握業(yè)務(wù)量掌握費(fèi)用其他地址篩選在對(duì)所取得的上述資料進(jìn)行充分的整理和分析，考慮各種因素的影響並對(duì)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)後，就可以初步確定選址範(fàn)圍，即確定初始候選地點(diǎn)。定量分析針對(duì)不同情況選用不同的模型進(jìn)行計(jì)算，得出結(jié)果。如對(duì)多個(gè)物流設(shè)施進(jìn)行選址時(shí)，可採用奎漢·哈姆勃茲模型、鮑摩-瓦爾夫模型、CELP法等；如果是對(duì)單一物流設(shè)施進(jìn)行選址，可採用重心法等。結(jié)果評(píng)價(jià)結(jié)合市場(chǎng)適應(yīng)性、土地購置、服務(wù)品質(zhì)等條件對(duì)計(jì)算所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，看其是否具有現(xiàn)實(shí)意義及可行性。復(fù)查分析其他影響因素對(duì)計(jì)算結(jié)果的相對(duì)影響程度，分別賦予它們一定的權(quán)重，採用加權(quán)法對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。如果復(fù)查通過，則原計(jì)算結(jié)果即為最終結(jié)果；如果復(fù)查發(fā)現(xiàn)原計(jì)算結(jié)果不適用，則返回第三步繼續(xù)計(jì)算，直至得到最終結(jié)果為止。確定選址結(jié)果在用加權(quán)法復(fù)查通過後，則計(jì)算所得的結(jié)果即可作為最終的計(jì)算結(jié)果。但是所得解不一定為最優(yōu)解，可能只是符合條件的滿意解。選址的注意事項(xiàng)選址固然重要，但選址又十分困難，其原因有三方面。選址因素相互矛盾。不同因素的相對(duì)重要性很難確定和度量。判斷的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨時(shí)間變化而變化，現(xiàn)在認(rèn)為是好的選址，過幾年就不一定是好的了。因此，可以說選址問題包含的環(huán)節(jié)多、難度大。大中城市的物流設(shè)施應(yīng)採用集中與分散相結(jié)合的方式選址；在中小城鎮(zhèn)中，因物流設(shè)施的數(shù)目有限且不宜過於分散，故宜選擇獨(dú)立地段；在河道（江）較多的城鎮(zhèn)，商品集散大多利用水運(yùn)，物流設(shè)施可選擇沿河（江）地段。應(yīng)當(dāng)引起注意的是，城鎮(zhèn)要防止將那些占地面積較大的綜合性物流設(shè)施放在城鎮(zhèn)中心地帶，以防止給城市帶來交通不便和環(huán)境污染。不同類型物流設(shè)施選址注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)型物流設(shè)施大多經(jīng)營(yíng)倒裝、轉(zhuǎn)載或短期儲(chǔ)存的周轉(zhuǎn)類商品，大都使用多式聯(lián)運(yùn)方式，因此一般應(yīng)設(shè)置在城市邊緣地區(qū)的交通便利的地段，以方便轉(zhuǎn)運(yùn)和減少短途運(yùn)輸。儲(chǔ)備型物流設(shè)施主要經(jīng)營(yíng)國家或所在地區(qū)的中、長(zhǎng)期儲(chǔ)備物品，一般應(yīng)設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨(dú)立地段，且具備直接而方便的水陸運(yùn)輸條件。綜合型物流設(shè)施經(jīng)營(yíng)的商品種類繁多，根據(jù)商品類別和物流量選擇在不同的地段。例如與居民生活關(guān)係密切的生活型物流設(shè)施，若物流量不大又沒有環(huán)境污染問題，可選擇接近服務(wù)對(duì)象的地段，但應(yīng)具備方便的交通運(yùn)輸條件。第三節(jié)整數(shù)規(guī)劃選址方法0-1整數(shù)規(guī)劃方法選址問題的提出引入0-1變數(shù)的實(shí)際問題用0-1變數(shù)建立規(guī)劃模型的思路與技巧隱枚舉法混合整數(shù)規(guī)劃選址示例0-1整數(shù)規(guī)劃方法選址問題的提出所謂選址問題，就是從s個(gè)候選庫址中選取一個(gè)最佳地址建庫，使物流費(fèi)用達(dá)到最低。0-1整數(shù)規(guī)劃方法選址問題的提出設(shè)Cij表示從Ai到Dj的每單位運(yùn)輸量的運(yùn)輸成本；djk表示從Dj到Bk的每單位運(yùn)輸量的運(yùn)輸成本。引進(jìn)變數(shù)：X＝(Xl，X2，…，Xs)。其中那麼選址問題表述為：引入0-1變數(shù)的實(shí)際問題相互排斥的選址專案某公司擬在地區(qū)的東、西、南三區(qū)建立存儲(chǔ)點(diǎn)，擬議中有7個(gè)位置Ai（i=1，2，…，7）可供選擇。規(guī)定：在東區(qū)，由A1，A2，A3三個(gè)點(diǎn)中至多選兩個(gè)；在西區(qū)，由A4，A5兩個(gè)點(diǎn)中至少選一個(gè)；在南區(qū)，由A6，A7兩個(gè)點(diǎn)中至少選一個(gè)。如選用Ai點(diǎn)，設(shè)備投資估計(jì)為bi元，每年可獲利潤(rùn)估計(jì)為ci元，但投資總額不能超過B元。問應(yīng)選擇哪幾個(gè)點(diǎn)可使年利潤(rùn)為最大?引入0-1變數(shù)的實(shí)際問題解題時(shí)先引入0-1變數(shù)xi（i=1，2，…，7），令於是問題可列成：用0-1變數(shù)建模的思路與技巧在一組（J個(gè)）相互排斥的事件中，至多只能選擇一個(gè)事件如果只是在選擇事件l的情況下，才考慮是否選擇事件k

問題只要滿足兩個(gè)約束之一即可在p個(gè)約束條件中至少要滿足k個(gè)約束條件有界變數(shù)的整數(shù)規(guī)劃與0-1規(guī)劃的等價(jià)性問題隱枚舉法方法之一是設(shè)置目標(biāo)函數(shù)的過濾值其基本原理是：對(duì)於當(dāng)前欲檢驗(yàn)的點(diǎn)，如果其目標(biāo)函數(shù)值比已知的某個(gè)可行點(diǎn)的目標(biāo)值差，那麼這個(gè)當(dāng)前點(diǎn)就沒有必要去檢驗(yàn)是否是可行點(diǎn)。也就是說，事先找到一個(gè)可行點(diǎn)，以其目標(biāo)函數(shù)值作為過濾值，對(duì)其他未檢驗(yàn)的點(diǎn)，首先計(jì)算其目標(biāo)函數(shù)值，若比過濾值差，則不再檢驗(yàn)其可行性；若目標(biāo)函數(shù)值優(yōu)於過濾值，則進(jìn)一步檢驗(yàn)其可行性，若不是可行點(diǎn)，則放棄該點(diǎn)，若是可行點(diǎn)則記下該點(diǎn)為當(dāng)前最優(yōu)點(diǎn)，並以其目標(biāo)函數(shù)值作為新的過濾值，再對(duì)其他未檢驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣，就可減少大量的計(jì)算量。隱枚舉法方法之二是對(duì)原問題的目標(biāo)函數(shù)（尤其是當(dāng)目標(biāo)函數(shù)是線性時(shí)，效果更好）及約束條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整處理，找出目標(biāo)函數(shù)值增大（或減少）的規(guī)律，以減少大量工作量?；旌险麛?shù)規(guī)劃選址示例某集團(tuán)公司考慮生產(chǎn)一種童衣系列。童衣產(chǎn)品將由工廠運(yùn)至配送中心，再由配送中心將產(chǎn)品運(yùn)至分銷店。該集團(tuán)有5家工廠（備選工廠）可生產(chǎn)這類童衣，有3家配送中心（備選配送中心）可以配送童衣產(chǎn)品，有4家分銷店經(jīng)營(yíng)童衣產(chǎn)品。這些工廠和配送中心的年度固定成本如表4－3。工廠的年生產(chǎn)能力和工廠到各備選配送中心的單位運(yùn)價(jià)如表4－4所示。配送中心運(yùn)至各分銷店的運(yùn)輸成本和各分銷店的需求量如表4－5所示。表4－3工廠與配送中心的固定成本單位工廠1工廠2工廠3工廠4工廠5配送中心1配送中心2配送中心3年固定成本（元）3500045000400004200040000400002000060000表4－4工廠的年生產(chǎn)能力和工廠到各備選配送中心的單位運(yùn)價(jià)

終點(diǎn)起點(diǎn)運(yùn)輸成本（元/箱）生產(chǎn)能力（箱）配送中心1配送中心2配送中心3工廠1工廠2工廠3工廠4工廠580070080050070010005006006006001200700500700500300200300200400表4－5配送中心運(yùn)至各分銷店的運(yùn)輸成本和各分銷店的需求量終點(diǎn)起點(diǎn)運(yùn)輸成本（元/箱）分銷店1分銷店2分銷店3分銷店4配送中心1配送中心2配送中心3407080804030906050508060需求量（箱）200300150250Zmin=T1*(800*X11*S1+1000*X12*S2+1200*X13*S3)+T2*(700*X21*S1+500*X22*S2+700*X23*S3)+T3*(800*X31*S1+600*X32*S2+500*X33*S3)+T4*(500*X41*S1+600*X42*S2+700*X43*S3)+T5*(700*X51*S1+600*X52*S2+500*X53*S3)+S1*(40*Y11+80*Y12+90*Y13+50*Y14)+S2*(70*Y21+40*Y22+60*Y23+80*Y24)+S3*(80*Y31+30*Y32+50*Y33+60*Y34)+35000*T1+45000*T2+40000*T3+42000*T4+40000*T5+40000*S1+20000*S2+60000*S3Zmin=T1*(800*X11*S1+1000*X12*S2+1200*X13*S3)+T2*(700*X21*S1+500*X22*S2+700*X23*S3)+T3*(800*X31*S1+600*X32*S2+500*X33*S3)+T4*(500*X41*S1+600*X42*S2+700*X43*S3)+T5*(700*X51*S1+600*X52*S2+500*X53*S3)+S1*(40*Y11+80*Y12+90*Y13+50*Y14)+S2*(70*Y21+40*Y22+60*Y23+80*Y24)+S3*(80*Y31+30*Y32+50*Y33+60*Y34)+35000*T1+45000*T2+40000*T3+42000*T4+40000*T5+40000*S1+20000*S2+60000*S3混合整數(shù)規(guī)劃選址示例EXCEL中的規(guī)劃求解可得結(jié)果：工廠3向配送中心3供貨300箱，工廠4向配送中心1供貨200箱，工廠5向配送中心3供貨400箱；配送中心1向分銷店1供貨200箱，配送中心3向分銷店2供貨300箱、向分銷店3供貨150箱、向分銷店4供貨250箱。即最優(yōu)方案為：使用工廠3、4、5，配送中心1、3，最小總成本為711500元。第四節(jié)連續(xù)選址模型交叉中值模型重心法模型重心法的迭代計(jì)算步驟重心法的優(yōu)缺點(diǎn)重心法選址示例交叉中值模型交叉中值模型(CrossMedian)是用來解決連續(xù)點(diǎn)選址問題的一種十分有效的模型，它是利用城市距離進(jìn)行計(jì)算。通過交叉中值的方法可以對(duì)單一的選址問題在一個(gè)平面上的加權(quán)的城市距離進(jìn)行最小化。其相應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)為：重心法模型重心法是一種模擬方法。這種方法將物流系統(tǒng)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分佈在某一平面範(fàn)圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點(diǎn)的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點(diǎn)的最佳設(shè)置點(diǎn)，利用求物體系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置。如圖4-4所示，設(shè)有n個(gè)貨物需求點(diǎn)，它們各自的座標(biāo)是（xj，yj）(j=1，2，3，…，n)，物流設(shè)施的座標(biāo)是（x，y），hj為從物流設(shè)施到需求點(diǎn)j的發(fā)送費(fèi)率（即單位噸公里的發(fā)送費(fèi)），wj為從物流設(shè)施向需求點(diǎn)j的發(fā)送量。重心法模型根據(jù)求平面中物體系統(tǒng)重心的方法則有：整理後可得近似解：重心法模型因式中還含有dj，即還含有要求的未知數(shù)x和y，而要從兩式的右邊完全消去x和y，計(jì)算起來很複雜。因此採用迭代法來進(jìn)行計(jì)算。重心法的迭代計(jì)算步驟重心法的迭代計(jì)算步驟由上述過程可知，應(yīng)用迭代法的關(guān)鍵是給出物流設(shè)施的初始地點(diǎn)（）。一般的做法是將各零售店之間的重心點(diǎn)作為初始地點(diǎn)（故叫重心法）；也可採用任選初始地點(diǎn)的方法；還可以根據(jù)各零售店的位置和商品的需要量的分佈情況選取初始地點(diǎn)。初始地點(diǎn)的選取方法可以不同。重心法的優(yōu)缺點(diǎn)求解物流設(shè)施最佳地址的模型，有離散型模型和連續(xù)型模型兩種，重心法模型是連續(xù)型模型。相對(duì)於離散型模型來說，在這種模型中，物流設(shè)施地點(diǎn)的選擇是不加特定限制的，有自由選擇的長(zhǎng)處。重心法模型的自由度過多也是一個(gè)缺點(diǎn)。因?yàn)橛傻ㄓ?jì)算求得的最佳地點(diǎn)實(shí)際上往往很難找到，有的地點(diǎn)很可能在河流湖泊上或街道中間等。此外，迭代計(jì)算量較大（雖然邏輯上並不複雜），這也是連續(xù)型模型的缺點(diǎn)之一。重心法選址模型的更大弊病還在於，模型中將運(yùn)輸距離用座標(biāo)（兩點(diǎn)間的直線距離）來表示，並認(rèn)為運(yùn)輸費(fèi)用是兩點(diǎn)間直線距離的函數(shù)，這與實(shí)際情況有較大的差距，在實(shí)際運(yùn)用過程中需要加以修正，這樣才能較好地反映問題本身的特點(diǎn)。重心法選址示例假設(shè)物流設(shè)施選址範(fàn)圍內(nèi)有5個(gè)需求點(diǎn)，其座標(biāo)、需求量和運(yùn)輸費(fèi)率如表所示?，F(xiàn)要設(shè)置一個(gè)物流設(shè)施，問物流設(shè)施的最佳位置為何處？需求點(diǎn)座標(biāo)需求量（wj）運(yùn)輸費(fèi)率（hj）綜合權(quán)重A（3，8）20000.51000B（8，2）30000.51500C（2，5）25000.751875D（6，4）10000.75750E（8，8）15000.751125重心法選址示例迭代次數(shù)xkyk總運(yùn)費(fèi)05.160000500298015.0376915.05659221431.21581024.9902595.03142621427.11040434.9661365.03167121426.14054244.9509285.03676621425.686792…………594.9101105.05767721425.136231604.9101105.05767721425.136231第五節(jié)鮑摩-瓦爾夫模型選址方法鮑摩-瓦爾夫模型的建立鮑摩-瓦爾夫模型的計(jì)算方法鮑摩-瓦爾夫模型的優(yōu)缺點(diǎn)鮑摩-瓦爾夫模型示例兩級(jí)物流設(shè)施的選址模型及其特點(diǎn)鮑摩-瓦爾夫模型的建立cij----從工廠i

到配送中心j每單位運(yùn)量的運(yùn)輸費(fèi)；hjk----從配送中心j向用戶k發(fā)送單位運(yùn)量的發(fā)送費(fèi)；cijk----從工廠i通過配送中心j向用戶k發(fā)送單位運(yùn)量的運(yùn)費(fèi)，即cijk=cij+hjk

；xijk----從工廠i通過配送中心j向用戶k運(yùn)送的運(yùn)量；Wj----通過配送中心j的運(yùn)量，即Wj=；vj----配送中心j的單位運(yùn)量的可變費(fèi)用；Fj----配送中心j的固定費(fèi)用（與其規(guī)模無關(guān)的固定費(fèi)用）。鮑摩-瓦爾夫模型的計(jì)算方法初始解：使費(fèi)用函數(shù)為最小時(shí)，{}就為初始解二次解：求得使費(fèi)用函數(shù)為最小時(shí)，{}就成為二次解n次解：使費(fèi)用函數(shù)為最小時(shí)，{}是n次解最優(yōu)解：把（n-1）次解的配送中心的通過量和n次解的配送中心通過量進(jìn)行比較，如果完全相等，就停止計(jì)算；如果不等，再反復(fù)繼續(xù)計(jì)算。也就是說，當(dāng)=時(shí)，為最優(yōu)解。鮑摩-瓦爾夫模型的優(yōu)缺點(diǎn)模型的優(yōu)點(diǎn)計(jì)算比較簡(jiǎn)單；能評(píng)價(jià)流通過程的總費(fèi)用（運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)和發(fā)送費(fèi)之和）；能求解配送中心的通過量，即決定配送中心規(guī)模的依據(jù)；不僅確定了哪些配送中心需要建設(shè)，而且確定了該配送中心服務(wù)的上游和下游對(duì)象，貨物調(diào)運(yùn)數(shù)量和調(diào)運(yùn)方向都可同時(shí)確定；根據(jù)配送中心可變費(fèi)用的特點(diǎn)，可以採用大批量進(jìn)貨的方式。鮑摩-瓦爾夫模型的優(yōu)缺點(diǎn)模型的缺點(diǎn)由於採用的是逐次逼近法，所以，不能保證必然會(huì)得到最優(yōu)解。此外，由於選擇備選地點(diǎn)的方法不同，有時(shí)，求出的最優(yōu)解中可能出現(xiàn)配送中心數(shù)目較多的情況。也就是說，還可能有配送中心數(shù)更少、總費(fèi)用更小的解存在。因此，必須仔細(xì)研究所求得的解是否為最優(yōu)解。配送中心的固定費(fèi)用沒在所得的解中反映出來。鮑摩-瓦爾夫模型示例某市有兩家企業(yè)，用戶分佈在8個(gè)地方，計(jì)畫建設(shè)倉庫的備選地點(diǎn)為5個(gè)。假設(shè)倉庫建設(shè)費(fèi)用為固定值且很小，可以不予考慮。這時(shí)應(yīng)建設(shè)哪一個(gè)倉庫最合適?將該企業(yè)生產(chǎn)能力和用戶的需要量以及相互間的單位運(yùn)輸費(fèi)用見教材。鮑摩-瓦爾夫模型示例工廠與用戶間的最小運(yùn)輸費(fèi)率工廠(i)用戶(k)工廠生產(chǎn)能力12345678112①18⑤10①13⑤10③13③11②11②40217⑤15⑤11⑤10⑤11③8④16④8④50用戶需求量10101015515101590注：表中圓圈內(nèi)數(shù)字表示所通過的倉庫序號(hào)，下同。鮑摩-瓦爾夫模型示例初始解（調(diào)運(yùn)對(duì)象和調(diào)運(yùn)量）工廠(i)用戶(k)工廠生產(chǎn)能力12345678110①10①5③10②5②40210⑤15⑤15④10④50用戶需求量10101015515101590注：表中圓圈內(nèi)數(shù)字表示所通過的倉庫序號(hào)，空格處表示不發(fā)生調(diào)運(yùn)，下同。鮑摩-瓦爾夫模型示例初始解對(duì)應(yīng)的倉庫貨物通過量、倉庫變動(dòng)費(fèi)用和倉庫變動(dòng)費(fèi)用率倉庫（j）12345貨物通過量（wj）201552525倉庫的變動(dòng)費(fèi)用336310168400350倉庫的變動(dòng)費(fèi)用率8.410.316.887鮑摩-瓦爾夫模型示例工廠與用戶間的最小運(yùn)輸費(fèi)率工廠(i)用戶(k)工廠生產(chǎn)能力12345678120.4①25⑤18.4①20⑤20.4①22④21.3②21.3②40224⑤22⑤18⑤17⑤21④⑤16④24④16④50用戶需求量10101015515101590鮑摩-瓦爾夫模型示例二次解（調(diào)運(yùn)對(duì)象和調(diào)運(yùn)量）工廠(i)用戶(k)工廠生產(chǎn)能力12345678110①5⑤10①5①10②4025⑤15⑤15④15④50用戶需求量10101015515101590鮑摩-瓦爾夫模型示例二次解解對(duì)應(yīng)的倉庫貨物通過量、倉庫變動(dòng)費(fèi)用和倉庫變動(dòng)費(fèi)用率倉庫（j）12345貨物通過量（wj）251003025倉庫的變動(dòng)費(fèi)用3752530438350倉庫的變動(dòng)費(fèi)用率7.512.6無窮大7.37鮑摩