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課時分層作業(yè)(二十二)機車的兩種啟動方式A組基礎鞏固練1.[2023·江蘇蘇州吳中區(qū)蘇苑高級中學高一期中]質(zhì)量為m的汽車啟動后沿平直路面行駛,如果發(fā)動機的功率恒為P,且行駛過程中受到的阻力大小一定.當汽車速度為v時,汽車做勻速運動,當汽車速度為eq\f(v,4)時,汽車的瞬時加速度大小為()A.eq\f(P,mv)B.eq\f(2P,mv)C.eq\f(3P,mv)D.eq\f(4P,mv)2.質(zhì)量為5t的汽車,在水平路面上以加速度a=2m/s2啟動,所受阻力大小恒為1.0×103N,汽車啟動后第1s末(未達到額定功率)發(fā)動機的瞬時功率是()A.2kWB.22kWC.1.1kWD.20kW3.機車沿直線以下列兩種方式啟動(設阻力不變).方式①:機車以不變的額定功率啟動.方式②:機車速度均勻增加,功率增大,后保持額定功率不變.如圖給出的四個圖像中,能夠正確反映機車的速度v隨時間t變化的是()A.甲對應方式①,乙對應方式②B.乙對應方式①,丙對應方式②C.甲對應方式①,丙對應方式②D.丙對應方式①,丁對應方式②4.(多選)一輛汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其v-t圖像如圖所示.已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的eq\f(1,10),g取10m/s2.下列說法正確的是()A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為30m/sB組能力提升練5.額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛時最大速率可達20m/s,汽車質(zhì)量為2000kg,如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動,設運動過程中阻力不變,加速度大小為2m/s2.(1)求汽車所受阻力的大小.(2)汽車做勻加速直線運動的過程可以維持多長時間?6.如圖所示,質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,所受的阻力恒為車重力的k倍.汽車以額定功率行駛,當它加速行駛的速度為v時,加速度為a.已知重力加速度為g,則以下分析正確的是()A.汽車發(fā)動機的額定功率為kmgvB.汽車行駛的最大速度為eq\f((kg+a)v,kg)C.當汽車加速度減小到eq\f(a,2)時,速度增大到2vD.汽車發(fā)動機的額定功率為mav7.[2023·廣東佛山一中段考](多選)如圖所示,飛機場運輸行李的傳送帶保持恒定的速率運行,將行李箱無初速度地放在傳送帶底端,傳送帶將它送入飛機貨艙,在此過程中傳送帶對行李箱做功的功率為P,行李箱速度為v,位移為s,加速度為a.已知滑動摩擦力近似等于最大靜摩擦力,則下列圖像可能正確的有()8.如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機,在起重機將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上做勻加速直線運動,加速度a=0.2m/s2,當起重機輸出功率達到其允許的最大值時,保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運動.g取10m/s2,不計額外功.(1)求起重機允許的最大輸出功率.(2)求重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2s末的輸出功率.課時分層作業(yè)(二十二)機車的兩種啟動方式1.解析:當汽車速度為v時,汽車做勻速運動,則F=Ff.根據(jù)功率與速度的關系得P=Fv,汽車受到的阻力大小為Ff=F=eq\f(P,v),當車速為eq\f(v,4)時,根據(jù)功率與速度的關系得,P=F1·eq\f(v,4),則F1=eq\f(4P,v),根據(jù)牛頓第二定律得F1-Ff=ma,解得汽車的瞬時加速度的大小為a=eq\f(3P,mv),故選C.答案:C2.解析:根據(jù)牛頓第二定律得F-Ff=ma,則F=Ff+ma=1000N+5000×2N=11000N,汽車第1s末的速度大小為v=at=2×1m/s=2m/s,所以汽車啟動后第1s末發(fā)動機的瞬時功率為P=Fv=11000×2W=22000W=22kW,故B正確.答案:B3.解析:對方式①:機車的功率恒定,據(jù)P=Fv可知,隨著v的增大,F(xiàn)減小,又由a=eq\f(F-Ff,m)可知加速度減小,在v-t圖像上斜率減小,故方式①對應乙.對方式②:機車速度均勻增加,可知加速度不變,即先保持牽引力不變,當達到額定功率后,牽引力減小,直至牽引力和阻力相等,最后勻速,故方式②對應丙.答案:B4.解析:由圖像知,汽車前5s的加速度a=eq\f(Δv,Δt)=2m/s2,由牛頓第二定律知,汽車前5s內(nèi)的牽引力F=kmg+ma,代入數(shù)據(jù)得F=(eq\f(1,10)×2×103×10+2×103×2)N=6×103N,A錯誤,B正確;5s末汽車達到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW,汽車的最大速度vmax=eq\f(P,kmg)=eq\f(6×104,\f(1,10)×2×103×10)m/s=30m/s,C、D正確.答案:BCD5.解析:(1)當牽引力與阻力相等時汽車的速度最大,由P=F牽vm得F阻=F牽=eq\f(P,vm)=eq\f(80×1000,20)N=4000N.(2)由牛頓第二定律F′牽-F阻=ma得F′牽=ma+F阻=2000×2N+4000N=8000N由P=F′牽v得80000W=8000N×v,解得v=10m/s,由v=at解得t=5s.答案:(1)4000N(2)5s6.解析:設汽車的額定功率為P,當汽車的速度為v時,根據(jù)牛頓第二定律有eq\f(P,v)-kmg=ma,得P=kmgv+mav,故A、D錯誤;汽車勻速行駛時,牽引力與阻力大小相等,速度達到最大,有vm=eq\f(P,kmg)=eq\f(kmgv+mav,kmg)=eq\f((kg+a)v,kg),故B正確;設汽車的加速度為eq\f(a,2)時的牽引力為F,則F-kmg=m·eq\f(a,2),解得F=kmg+eq\f(ma,2),此時汽車速度變?yōu)関′=eq\f(P,F)=eq\f(kmgv+mav,kmg+\f(ma,2))≠2v,故C錯誤.答案:B7.解析:行李箱先向上做勻加速運動,此過程中的v-t圖像是傾斜的直線,s-t圖像為曲線,a-t圖像是平行于t軸的直線,當與傳送帶共速后做勻速運動,則過程中的v-t圖像是平行于t軸的直線,s-t圖像是傾斜的直線,加速度a為零,選項B正確,C、D錯誤;加速時傳送帶對行李箱的摩擦力Feq\a\vs4\al(f1)=mgsinθ+ma,勻速時Feq\a\vs4\al(f2)=mgsinθ,加速時傳送帶對行李箱做功的功率P=Feq\a\vs4\al(f1)at=(mgsinθ+ma)at,勻速時傳送帶對行李箱做功的功率P′=Feq\a\vs4\al(f2)v=mgsinθ·v帶,選項A正確.答案:AB8.解析:(1)設起重機允許的最大輸出功率為P0,重物達到最大速度時拉力F0等于重力,P0=F0vm,F(xiàn)0=mg,代入數(shù)據(jù),解得P0=5.1×104W.(2)勻加速運動結束時,起重機達到允許的最大輸出功率,設此時

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