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文檔簡介
摘要:近年來,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,城市建設越來越完善,人口流動越來越大,各地居住區(qū)日漸密集,高層建筑不斷增多,在這樣的背景之下,給消防救援工作帶來了極大的困難和挑戰(zhàn)。消防救援隊改制轉(zhuǎn)隸以來,承擔著“全災種、大應急”的職能任務,如何加強執(zhí)勤消防車管理使用變得尤為重要,在執(zhí)行高層滅火救援任務過程中,舉高消防車性能是完成任務的重要保障,車輛的操作使用和維護保養(yǎng)成為基層消防救援隊伍重點關注的問題。關鍵詞:舉高消防車;注意事項;維護保養(yǎng)從世界范圍來看,各國經(jīng)濟都受到了疫情影響,綜合分析,我國經(jīng)濟發(fā)展且城市建設規(guī)模形勢較好。2021年全國各類高層建筑、大跨度廠房、石化裝置不斷增多,消防救援隊伍滅火救援工作也同樣迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。經(jīng)過調(diào)研了解,各地為適應撲救高層火災的任務需要,也在不斷加大高層救援車輛裝備的配備,以山東省為例,全省各級消防救援隊伍的舉高車配備數(shù)量不斷增加,2018年以前配備的90m以上舉升高度消防車僅為1輛;截至2022年4月,全省配備90m以上舉高類消防車已達到6輛。從全國范圍來看,舉高類消防車的使用頻次越來越多,舉高車作用越來越凸顯,尤其是在實戰(zhàn)當中發(fā)揮了積極作用。而且,隨著社會的發(fā)展以及消防宣傳的不斷深入,人民群眾對消防裝備建設與滅火救援的要求也越來越高。高層建筑滅火救援過程中,舉高消防車的應用時刻被人民群眾關注。一、舉高消防車的特點(一)車輛組成消防車輛分為底盤、上裝兩部分,車輛底盤包括車架、電氣設備、發(fā)動機、輪胎、駕駛室等。舉高車通常情況下,會使用伸縮式臂架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的特點是動作比較輕,而且操作簡便,具有很高的穩(wěn)定性,在工作時最大的開角可以達到75°。目前,各地所使用的舉高消防車工作高度不同,通常情況下為32m、42m、53m、60m、72m、75m、90m等高度。舉高消防車的特點是能夠進行高層滅火、人員救助,使用操作起來比較靈活,而且工作平臺面積比較大,工作平穩(wěn),常用于滅火救援中。車輛上裝必須按照消防救援隊伍要求,進行涂裝,張貼相應的標識標志,主要由車體、消防泵、儀表、梯架、支腿等部分組成,并且分布著較多的傳感器,具備聲光報警警示作用,任何部位有問題都會造成影響,甚至車輛不能使用。(二)油品要求舉高類消防車上裝結(jié)構(gòu)復雜,臂架系統(tǒng)零部件多且精密,尤其是車輛臂架系統(tǒng)所使用的燃油劑、潤滑劑質(zhì)量的好壞,日常的磨損程度很大程度上決定著系統(tǒng)的性能,如果在使用的過程中,選擇了假冒偽劣的劣質(zhì)潤滑油,臂架零件之間不具備一定的潤滑降溫作用,會在干摩擦下進行工作,會加大機器的磨損量。另外,選擇使用較好的潤滑油,也要注意按照規(guī)定進行添加,這樣才能夠降低磨損程度,一般情況下每年進行簡單保養(yǎng),每3年進行中級保養(yǎng),每5到6年需進行全車的液壓油更換、清理。(三)使用情況執(zhí)勤消防車需要時刻保持24小時執(zhí)勤戰(zhàn)備狀態(tài),基本上是常年處于滿載荷狀態(tài)下,而且一旦有任務,就必須快速出動。同時,舉高消防車需時刻保持罐內(nèi)具有滿載滅火劑的狀態(tài),加之滅火劑有一定的腐蝕作用,這些都會加速車內(nèi)零部件的老化速度。通常情況下,基層駕駛員對于執(zhí)勤車輛的維護保養(yǎng)知識掌握參差不齊,部分單位在進行培訓的過程中,往往只重視對消防技術(shù)的培養(yǎng),而會忽略對于車輛的保養(yǎng)培養(yǎng),所以絕大多數(shù)消防救援人員對于車輛知識的掌握是比較少的,一般建議在交車使用時,要求進行7天左右的培訓。二、舉高消防車的應用(一)概況分析從最開始的引進仿制,到獨立研發(fā),我國消防車的研制經(jīng)過了十分漫長的過程。當前,無論是在設計基礎上,還是整車裝配上,我國目前使用的消防車輛相比較于以前是有很大進步的。我國目前具有一定的消防車自主研發(fā)和制造能力,但相較于發(fā)達國家的車輛研發(fā)技術(shù),實際差距仍然明顯。這一點主要是從救援高度上展開分析,我國目前所研發(fā)的車輛,高度通常只能保持在50m~70m,對于100m左右的救援高度,通常情況下難以達到的。因此,假如在執(zhí)勤戰(zhàn)備任務中有高度在70m以上的人員救助警情,甚至是滅火救援任務,那么救援活動就會陷入困境。與此同時,舉高車的承載能力上也有欠缺和不足,我國目前絕大多數(shù)舉高車的承載力都在350kg以下,除了1~2名消防員之外,只能承受200kg以下的重量,而國外消防車研究成果突出,在20世紀90年代開始,多數(shù)國家及城市就具備了70m的組合舉高車,這一高度已經(jīng)能滿足當時所有高層建筑的搶險救援任務。時至今日,部分國家的消防舉高車能滿足100m的救援工作,而且在承載量以及延長度上都有所升級。基于此,國內(nèi)的消防車輛仍然需要不斷升級,以此來滿足更高的需求,同時也要高度重視安全性能、使用頻率、維護成本等多方面內(nèi)容。(二)實戰(zhàn)應用舉高消防車是一種應用于消防救援中的新型舉高類救援設備,主要用于完成高空滅火及高空救援等任務,在實戰(zhàn)過程中有著不可替代的作用,在多次滅火救援任務中發(fā)揮出的功能優(yōu)勢顯著?,F(xiàn)階段,全國各地所配備的舉高類消防車,按照承載能力可以劃分為輕型、重型和中型;根據(jù)用途可分成舉高噴射類、登高平臺類、云梯類。具有救援功能的舉高消防車,一是登高平臺類消防車,它的應用范圍較廣,因為其結(jié)構(gòu)屬于曲臂結(jié)構(gòu),所以也被叫作曲臂車。此類車的特點是活動性較強,在使用過程中靈活多變,能夠開展多種多樣的救援工作,且救援程度跨度大,長期的工作狀態(tài)比較平穩(wěn),可為救援人員提供較高的救援高度,迎合不同救援工作的需要。在相對廣闊的平臺面積上,可以救助更多的人員,保障不同主體的生命安全。這種車輛所提供的平臺,還能與多用車輛通道聯(lián)合使用,保證滅火的同時,也可以對人員和物體進行救助。三、舉高車操作時注意事項(一)加強技術(shù)培訓舉高消防車功能多、結(jié)構(gòu)復雜、實用性較強,是具有綜合救援功能的舉高車,一般由特種消防車駕駛員操作或駕駛經(jīng)驗在5年以上的人員操作,唯有操作、主動研究,才能確保其安全、可靠。(二)明確駕駛標注如果駕駛員操作該類型的消防車,一是要檢查支腿,觀察它的狀態(tài);二是檢查器材箱、卷簾門;一般情況下,舉高類消防車的重心較高,轉(zhuǎn)彎時應減速慢行;消防車高度一般在3.5~4m之間,因此車輛行駛時,要特別注意地下道、涵洞、橋梁、限高,時刻觀察注意所限高度,確保安全。(三)規(guī)范操作規(guī)程舉高類消防車一般都有操作說明書,在臂架旁邊,一般是鋁制永久標志,也有警示的作用,一般20m以下的舉高類消防車有2個支腿,20m以上的舉高消防車有4個支腿,支腿分為H、Y兩種形式,當消防車輛到達現(xiàn)場,需選堅硬的地面或增加墊塊、枕木、石頭,要堅決遠離下水道口、水管、煤氣等地方,避免軟地、沙地,遇到冰雪路面需要在上面撒一些沙子,操作時可以在支腿下面墊上墊板,使車水平。登高平臺消防車、云梯消防車雖然具有3腿支撐的功能和應急作用,但在實戰(zhàn)時,要降低重心,防止傾覆。應盡可能四個支腿全部吃上勁,做好調(diào)平,駕駛員在操作過程中,眼睛要時刻觀察操作面,也要監(jiān)控支撐路面情況。(四)考慮氣象條件舉高消防車在實戰(zhàn)應用中,要充分考慮到氣候等多方面的因素影響,尤其是風速,例如當瞬時風速不超過11m/s時,操作使用是較為安全的;當瞬時風速超過11m/s時,應停止使用舉高車,切不可憑借經(jīng)驗強行操作,很容易造成事故。(五)注意操作范圍高空操作時,消防車駕駛員要時刻保持警惕,充分考慮現(xiàn)場的操作環(huán)境以及空間適應性,主要從三個方面進行考慮,一個是臂架舉高范圍,尤其是在旋轉(zhuǎn)或者達到最大舉高高度時要緩慢操作,進口、國產(chǎn)消防車一般都會有感應避障系統(tǒng)和強制應急操作,要注意其重要性,尤其是在停車時,應提前預估范圍。(六)注意把控重心云梯消防車、登高平臺消防車都具有救援功能,也都具有梯架,登高平臺車的附梯不允許使用,同時在使用云梯時,要充分考慮云梯的整體載重和每個梯架的載重,同時要盡量避免共振現(xiàn)象的發(fā)生,不要腳步一致。(七)滅火救援安全為確保舉高消防車的穩(wěn)定性,一是當遙控炮進行射水操作時,千萬不能回轉(zhuǎn),否則將會影響到舉高車的穩(wěn)定性、安全性;二是必須避免水錘作用,車載泵在工作時不能突然停止或者突然出水,出水壓力不能大于額定壓力,出現(xiàn)超負荷工作的情況,當供水加、減壓時,要緩慢進行;三是在利用云梯車訓練或作業(yè)時,身體與平臺要通過消防安全腰帶固定,如果需要射水,要注意距離的把控,安全第一。(八)嚴格平臺操作在利用平臺救人時要充分考慮平臺上所有裝備和人員的重量,水炮的后坐力也必須考慮在內(nèi),絕對不能超重,一般情況下,舉高車的承載能力在280~400kg,目前國內(nèi)絕大多數(shù)舉高消防車的承載力都在350kg以下。(九)嚴格臂架操控調(diào)研了解,臂架一般位于上裝臂架處,只有當大臂全部打開一定角度時,才能動二節(jié)臂架,整體的原則是優(yōu)先使用主臂架,如果出現(xiàn)紅色燈光、聲響報警時,要立即停止操作,并進行檢查或請專業(yè)人員確定安全后,方可繼續(xù)使用。四、維護及保養(yǎng)方法首先,舉高類消防車平時應隨時檢查和維護,特別是車輛臂架,應每日檢查,確保車輛各機構(gòu)連接部位的可靠與安全,液壓油、潤滑油要定期更換,感應裝置要定期校對,消防管路要定期清洗,車庫要保持清潔、干燥,環(huán)境溫度要適宜,冬季時要加注-10號柴油,使用后,應對全車認真檢查,簡單地進行維護和保養(yǎng),清洗、擦拭、注油潤滑。其次,執(zhí)勤消防車駕駛員要時刻關注“三潤多液”,如燃油、潤滑脂、潤滑油以及液壓驅(qū)動系統(tǒng)工作、減震器液、制動液等消耗液。定期檢查油位,所有操作結(jié)束時,油面應在2/3以上,定期檢查是否松動或漏油。一般情況下,每年進行簡單保養(yǎng),每3年進行中級保養(yǎng),每5到6年需進行全車的液壓油更換、清理,如果更換液壓油,應采用32#抗磨液壓油,液壓系統(tǒng)的溫度一般維持在35~60℃最為合適,此時油液變質(zhì)速度很慢,在60~80℃之間時,可以使用但變質(zhì)速度加快。當車輛達到規(guī)定維護條件,需請廠家或具有舉高車維護資質(zhì)的廠家進行,應按規(guī)定維保,切勿隨便找個普通修理廠實施。最后,舉高消防車要定期檢查液壓管路,云梯消防車要定期檢查鋼絲繩,確保無伸長或磨損嚴重的情況,充分考慮到鋼索的使用年限,并確保5年更換一次。同時要注重日常的維護保養(yǎng),堅持每周車場日、每月、每季度保養(yǎng),每年的生產(chǎn)廠家巡檢,使用后,要定期逐一檢查導軌滑塊、調(diào)節(jié)桿、收梯輪、伸梯輪、鏈條、轉(zhuǎn)軸等零部件的完整好用性;確保舉高車的回轉(zhuǎn)機構(gòu)所有零部件完整好用,重點檢查內(nèi)齒圈、減速機、連接件,甚至是水平
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