第四章-施工總進度計劃及工期保證措施

第四章施工總進度計劃4.1總進度編制原則根據(jù)本合同工程的施工特點和施工技術(shù)總體規(guī)劃，結(jié)合我局在以往類似工程中的施工經(jīng)驗，初擬施工總進度編制原則如下：1、嚴格按照招標文件規(guī)定的主要工程施工程序及合同控制工期要求，做好施工總體規(guī)劃，科學合理地安排施工程序及施工進度，確保節(jié)點工期及合同總工期按期或提前完成；遇不可預見因素時，調(diào)整施工方案，優(yōu)化施工方案。2、根據(jù)引水隧洞工程的施工特點，兩條引水隧洞在確保成洞穩(wěn)定的前提下，利用橫通道，組織兩條隧洞的開挖、支護、混凝土、灌漿及金結(jié)安裝等施工項目的平行、交叉作業(yè)，以實現(xiàn)引水隧洞的快速施工。3、嚴格按照招標文件的要求合理進行開挖分序，并嚴格按照本標與其它標之間的交面節(jié)點嚴格控制相關(guān)施工工序，確保本標對其它標交面節(jié)點正點或提前到達。4、充分發(fā)揮我局地下工程的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，組織成龍配套的大型機械規(guī)?；┕ぷ鳂I(yè)，提高施工效率，加快工程施工進度。5、采用適中的施工強度指標排定施工進度，對不可預見因素留有充分的回旋余地，并在施工中力求實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，文明施工。6、針對本標工程施工與其它標段施工相互關(guān)聯(lián)，且本工程施工所需的主要通道（西引1＃支洞、西引2＃支洞）與其它標段共用這一情況，堅持協(xié)調(diào)協(xié)商的原則，對施工中出現(xiàn)的各種問題和情況，與設(shè)計和監(jiān)理共同協(xié)商解決，對施工時與其他承包商之間產(chǎn)生的干擾和矛盾，堅持從全局出發(fā)，服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，以確保施工的順利進行并為他人提供方便。4.2總工期及控制性工期要求4.2.1總工期本標段工程于2007年5月30日開工，到2013年9月30日全部工程完工，總工期76個月。4.2.2合同控制性工期要求及其它條件1、主要控制性工期招標文件規(guī)定的主要控制性工期見下表4-1。表4-1主要控制性工期序號工程項目完工或移交日期備注11#引水隧洞掘進至樁號引0+1282008年2月29日提供工作面21#引水隧洞掘進至樁號引2+5002009年4月30日31#引水隧洞掘進至樁號引4+7002011年2月28日引水隧洞貫通41#引水隧洞具備充水條件2012年10月31日52#引水隧洞掘進至樁號引0+1282008年2月29日提供工作面62#引水隧洞開挖至樁號引4+7002011年2月28日72#引水隧洞開挖至樁號引6+0002012年3月31日82#引水隧洞具備充水條件2013年7月31日9本合同工程完工2013年9月30日2、發(fā)包人提供的部分施工前期準備工程提交時間發(fā)包人提供的部分施工前期準備工程提交時間見下表4-2。表4-2發(fā)包人提供的部分施工前期準備工程施工前期項目名稱計劃提供日期說明漫水灣轉(zhuǎn)運站2007年8月底投入使用建有物資中轉(zhuǎn)倉庫和部分永久機電設(shè)備庫對外交通專用公路2007年5月底轉(zhuǎn)運站至錦屏東橋公路全長約57km，為錦屏一、二級電站共同使用。施工供電工程進點后7天內(nèi)提供整個工程的施工和生活電源接線點施工測量控制網(wǎng)進點后7天內(nèi)二等基本平面、高程控制網(wǎng)臨時辦公和生活用房進點后7天內(nèi)進點后分期分批提供三灘前期砂石加工系統(tǒng)進點后7天內(nèi)前期砂石料的供應三灘砂石加工系統(tǒng)2008年7月31日后期砂石料的供應閘壩混凝土系統(tǒng)2008年2月29日成品混凝土的供應印把子溝棄渣場進點后7天內(nèi)渣料的堆存西引1#、2#施工支洞進點后7天內(nèi)施工通道進水口事故閘門室交通洞進點后7天內(nèi)4.3施工總進度計劃說明4.3.1主要合同工程量本合同主要工程量詳見表4-3。表4-3本工程主要工程量表序號項目單位工程量備注1鉆爆法石方洞挖m31092106另橫通道開挖141m，橫向排水洞開挖共416m。3砂漿錨桿及插筋根1252274中空注漿錨桿（含自鉆式）根2293455普通預應力錨桿根43196漲殼式預應力中空注漿錨桿根9307水漲式錨桿根3278預應力錨索束12449噴混凝土m33460210掛鋼筋網(wǎng)t59611鋼支撐t98012超前小導管Φ32～40根2570L=6.0m14混凝土澆筑m318542615鋼筋制安t1308616固結(jié)灌漿（鉆孔/灌漿）m/t466440/2607017回填灌漿m212415418排水孔m1062419金結(jié)制安t684.3.2施工總進度說明1、主要項目施工進度分析為滿足節(jié)點工期要求，開挖支護及混凝土施工施工進度按如下考慮：（1）1#引水隧洞及2＃引水隧洞開挖綜合進尺按100m/月進行，其中Ⅱ、Ⅲ類圍巖按103m/月考慮，Ⅱb、Ⅲb類圍巖按90m/月考慮，Ⅳ類圍巖按70m/月考慮，Ⅳb類圍巖按60m/月考慮；本標開挖進尺安排已經(jīng)充分考慮到由于巖爆、突涌水等不良地質(zhì)原因引起的工期延誤，在遇到巖爆、突涌水等情況時仍然可按期完成開挖支護作業(yè)。（2）引水隧洞底拱混凝土采用針梁鋼模臺車澆筑，按3天/塊，即120m/月進行考慮，每塊澆筑長度12m。（3）引水隧洞采用鋼模臺車澆筑邊頂拱混凝土，1#、2#引水隧洞每塊澆筑時間綜合按5~6天考慮（每塊標準長度為12m），前期每條引水隧洞分別配置兩套邊頂拱鋼模臺車。后期在樁號0+128工作面交回本標后，再新增加一套邊頂拱鋼模臺車，澆筑1＃、2＃引水隧洞西引1＃施工支洞上游段混凝土。故本標共配置5套邊頂拱鋼模臺車，每套邊頂拱鋼模臺車平均承擔澆筑長度約1.83km。（4）對于引水隧洞堵頭段，混凝土采用定型鋼模人工立模澆筑，每塊澆筑時間按20天安排，即每個橫通道封堵混凝土澆筑需要20×3＝60天，灌漿施工30天，則每個橫通道封堵施工安排3個月。根據(jù)進度具體分析，按上述要求進行施工，可滿足工期要求。2、施工總進度安排根據(jù)招標文件進度要求，我局通過認真仔細分析，確定主要項目施工進度如下：（1）本標工程于2007年5月30日開工。（2）1#引水隧洞于2007年6月19日正式開始進行開挖支護施工；于2007年12月20日完成樁號0+547～0+128段開挖支護，滿足招標文件要求的交面時間。于2009年3月31日開挖至樁號2+500暫定分標界線處，滿足招標文件要求的節(jié)點過去，并比招標文件要求提前1個月。于2011年1月31日開挖至樁號4+700動態(tài)分標界線處，滿足招標文件要求的節(jié)點過去，并比招標文件要求提前1個月。（3）1#引水隧洞混凝土于閘壩混凝土系統(tǒng)開始供應商品混凝土，且1＃引水隧洞開挖至樁號2+500之后的2009年4月1日開始進行混凝土澆筑施工；于2010年10月10日澆筑至樁號2+500暫定分標界線處，于2012年3月31日澆筑至樁號4+700動態(tài)分標界線處。（4）1#引水隧洞于2012年10月31日完成通道封堵、灌漿等全部施工，具備充水條件，滿足招標文件工期要求。（5）2#引水隧洞于2007年7月5日正式開始進行開挖支護施工。于2008年1月5日完成樁號0+532～0+128段開挖支護，滿足招標文件要求的交面時間。于2011年1月31日開挖至樁號4+700暫定分標界線處，滿足招標文件要求的節(jié)點過去，并比招標文件要求提前1個月。于2012年2月29日開挖至樁號6+000動態(tài)分標界線處，滿足招標文件要求的節(jié)點過去，并比招標文件要求提前1個月。（6）2#引水隧洞混凝土于閘壩混凝土系統(tǒng)開始供應商品混凝土，且1＃引水隧洞襯砌至樁號2+500之后的2010年10月1日開始進行混凝土澆筑施工；于2013年3月18日澆筑至樁號4+700暫定分標界線處，于2013年3月18日澆筑至樁號6+000動態(tài)分標界線處。（7）2#引水隧洞于2013年7月31日完成通道封堵、灌漿等全部施工，具備充水條件，滿足招標文件工期要求。（8）本標工程于2013年9月30日全部完工。本工程施工進度安排詳見圖4-1～4-4。4.3.3進度計劃關(guān)鍵項目和關(guān)鍵線路說明根據(jù)招標文件要求：“4條引水隧洞投入運行的順序為1＃引水隧洞至4＃引水隧洞，盡可能保證1＃引水隧洞最早投入運行”，故1＃引水隧洞為本標主關(guān)鍵線路。2＃引水隧洞按期投入運行同樣對保證1＃引水隧洞按期通水發(fā)電、后續(xù)引水隧洞按順序通水發(fā)電具有重要意義，故2＃引水隧洞為本標次關(guān)鍵線路。本標關(guān)鍵項目和關(guān)鍵線路詳見下框圖及附圖4-3《施工總進度計劃橫道圖》。1＃、2＃引水隧洞關(guān)鍵線路示意框圖工程進點開工工程進點開工施工準備1＃引水隧洞0+547～4+700段開挖支護1＃引水隧洞0+547～2+500段混凝土襯砌2＃引水隧洞0+532～4+700段混凝土襯砌2＃引水隧洞5+774～5+855段混凝土襯砌2＃引水隧洞灌漿施工西引2＃施工支洞2＃引水隧洞側(cè)封堵混凝土西引2＃施工支洞2＃引水隧洞側(cè)灌漿施工尾工施工工程驗收本標工程完工2＃引水隧洞0+532～6+000段開挖支護4.3.4施工進度計劃形象圖、橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖施工進度計劃形象圖見圖4-1、4-2；施工進度計劃橫道圖見圖4-3；施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖見圖4-4；4.3.5主要工程項目施工強度直方圖及施工高峰強度說明由于本標分為暫定分標界線及動態(tài)分標界線兩種情況，在進度計劃中只對暫定分標界線內(nèi)的工程量進行統(tǒng)計；此處的強度分析同樣是只針對暫定分標界線內(nèi)發(fā)生的工程量進行分析。1、石方洞挖高峰強度分析（1）洞挖高峰強度：6萬m3/月；（2）洞挖高峰時段及工作面：2007年10月，共有4個工作面施工；其中1#引水隧洞2個工作面，2#引水隧洞2個工作面。（3）施工設(shè)備選型及定額分析①鉆孔設(shè)備引水隧洞Ⅰ層及Ⅱ?qū)硬捎萌坭弾r臺車鉆孔。三臂鑿巖臺車每個臂的綜合鉆孔能力1.5m/min。②裝渣及運輸設(shè)備a、運距計算1#、2#引水隧洞西端開挖料約101.78萬m3棄渣料運至印把子溝存渣場，西端1#引水隧洞開挖至引(1)2+500掌子面時距西引1#支洞口運距按3.0km計算、至引(1)4+700掌子面距西引1#支洞口運距按5.2km計算；西端2#引水隧洞開挖至引(2)4+700掌子面時距西引1#支洞口運距按5.2km計算；西引1#支洞口至印把子溝棄渣場運距按2.3km計算；1#橫通道至西引1#支洞口運距按1.5km計算。b、自卸車運輸能力分析1#、2#引水隧洞西端上部開挖采用引(1)0+128和引(2)0+128至1#橫通道出渣采用3.4m3裝載機配20t自卸車進行出渣，1#橫通道至分界樁號采用1.4m3電動反鏟直接裝渣至移動式破碎機中，破碎后經(jīng)皮帶機輸送至引水隧洞與西引支洞相交附近的卸料處再用20t自卸車倒運至印把子溝棄渣場。根據(jù)招標文件地質(zhì)資料，工程所在地微風化巖石最大密度按2.75t/m3；根據(jù)施工定額及實際工程經(jīng)驗，巖石爆破后的松散系數(shù)按1.5計算。根據(jù)施工定額及以往工程經(jīng)驗，3.4m3裝載機每小時可裝松散石渣180m3，折算為重量為：180/1.5×2.75=330t，可裝20t自卸車的車數(shù)為：330/20=16.5車，每車的裝車時間為：60/16.5≈3.6min。根據(jù)上述計算，考慮一定的富余系數(shù)，3.4m3裝載機裝20t自卸車的裝車時間按5.0min考慮。根據(jù)施工定額及以往工程經(jīng)驗，1.4m3電動反鏟每小時可裝松散石渣120m3。折算為重量為：120/1.5×2.75=220t，可裝20t自卸車的車數(shù)為：220/20=11車，每車的裝車時間為：60/11≈5.5min。根據(jù)上述計算，考慮一定的富余系數(shù)，1.4m3電動反鏟裝20t自卸車的裝車時間按6.5min考慮。引(1)0+128和引(2)0+128至1#橫通道出渣分析：根據(jù)分析，西端1#、2#引水隧洞開挖至1#橫通道距西引1#支洞口按1.5km計算；西引1#施工支洞口距印把子溝棄渣場按2.3km計算。20t自卸車運輸考慮安全運行，洞內(nèi)車速以15km/h計，洞外以20km/h計，自卸車拉運單邊行程需60×(1.5/15)+60×(2.3/20)≈13min。則采用3.4m3裝載機裝渣，20t自卸車每車每小時可運送60/(2×13+5)≈1.9車石渣；采用1.4m3電動反鏟裝渣，20t自卸車每車每小時可運送60/(2×13+6.5)≈1.8車石渣。1#橫通道至分界樁號出渣分析：根據(jù)分析，西端1#、2#引水隧洞卸料處距西引1#支洞口按1.0km計算；西引1#施工支洞口距印把子溝棄渣場按2.3km計算。20t自卸車運輸考慮安全運行，洞內(nèi)車速以15km/h計，洞外以20km/h計，自卸車拉運單邊行程需60×(1.0/15)+60×(2.3/20)≈11min。開挖單工作面擴挖最大每排炮302m3，采用1.4m3電動反鏟裝渣，裝渣時間為302×1.5/120=3.78h，按4h計算，即單工作面4h內(nèi)需要出渣302m3，即單工作面出渣能力為302×2.75/4=208t/h。20/208×60≈6min。則每輛20t自卸車每小時可運送60/(2×11+6)≈2.2車石渣。（4）洞挖設(shè)備數(shù)量計算①三臂鑿巖臺車上部典型工作面單排炮最大造孔量642m，三臂鑿巖臺車每個臂的綜合鉆孔能力1.5m/min；單工作面造孔時間為642/（1.5×3）=143min，考慮鑿巖臺車就位等時間，上部單工作面臺車造孔時間3.0h能滿足需要；1#、2#引水隧洞上部共兩個工作面，由于1#、2#引水隧洞開挖共兩個工作面，考慮一臺臺車負責一個工作面的造孔，引水隧洞共需三臂鑿巖臺車2臺。下部開挖采用三臂鑿巖進行鉆孔，上部和下部相距較近，利用上部開挖設(shè)備就可。②裝渣設(shè)備裝渣設(shè)備的配置主要是和工程量和工作面的數(shù)量有關(guān)。3.4m3裝載機每小時可裝松散石渣180m3。1.4m3電動反鏟每小時可裝松散石渣120m3。根據(jù)以往工程經(jīng)驗，引水隧洞上部開挖裝渣采用1.4m3電動反鏟，1#、2#引水隧洞按同時兩個工作面同時出渣考慮，共需1.4m3裝載機2臺。下部開挖裝渣沿用上部裝運設(shè)備，能滿足2個工作面同時裝渣的需要。③石渣運輸設(shè)備a、Ⅰ層開挖開挖單工作面擴挖最大每排炮302m3，采用3.4m3裝載機裝渣，裝渣時間為302×1.5/180=2.52h，按4h計算，即單工作面4h內(nèi)需要出渣302m3，引(1)0+128和引(2)0+128至1#橫通道段出渣采用20t自卸車，需裝20t自卸車302×2.75/20≈42車，根據(jù)前面分析，此段每輛20t自卸車每小時可運送1.7車石渣，單工作面出渣需配置20t自卸車42/（1.9×4）≈6輛；按兩個工作面同時出渣考慮，需配置20t自卸車2×6=12輛。1#橫通道至分界樁出渣采用皮帶機，移動式破碎機破碎能力為300t/h，皮帶機出渣能力為500t/h均大于前面分析之208t/h，由此可知所選設(shè)備能滿足出渣需要。引水隧洞卸料處至棄渣場采用20t自卸車進行出渣，由前可知每小時可運送2.2車石渣，單工作面出渣需配置20t自卸車42/（2.2×4）≈5輛；按兩個工作面同時出渣考慮，需配置20t自卸車2×5=10輛。考慮一定備用情況，20t自卸車需配20輛。b、Ⅱ?qū)娱_挖引(1)0+128和引(2)0+128至1#橫通道段出渣采用20t自卸車，開挖單工作面擴挖最大每排炮118.4m3，采用1.4m3電動反鏟裝渣時，裝渣時間為118.4×1.5/120=1.48h，按2.0h計算，即單工作面2.0h內(nèi)需要出渣118.4m3，需裝20t自卸車118.4×2.75/20≈17車；根據(jù)前面分析，此段每輛20t自卸車每小時可運送1.8車石渣，單工作面出渣需配置20t自卸車42/（1.8×4）≈6輛；按兩個工作面同時出渣考慮，需配置20t自卸車2×6=12輛。1#橫通道至分界樁號出渣采用皮帶機，移動式破碎機破碎能力為300t/h，皮帶機出渣能力為500t/h均大于前面分析之208t/h，由此可知所選設(shè)備能滿足出渣需要。引水隧洞卸料處至棄渣場采用20t自卸車進行出渣，由前可知每小時可運送2.2車石渣，單工作面出渣需配置20t自卸車17/（2.2×2）≈4輛；按兩個工作面同時出渣考慮，需配置20t自卸車2×4=8輛。由此可知下部開挖裝運設(shè)備用上部的出碴設(shè)備就能滿足要求了。2、錨桿高峰強度分析（1）錨桿施工高峰強度：1.9萬根/月；（2）錨桿施工高峰時段及工作面：2007年10月，共有4個工作面施工；其中1#引水隧洞2個工作面，2#引水隧洞2個工作面。（3）高峰期投入設(shè)備分析根據(jù)設(shè)備能力及工作面綜合分析，配置總設(shè)備：阿特拉斯BUT35HBE錨桿臺車2臺，Deguna20TEV錨桿注漿機4臺，另外再配置部分手風鉆作為輔助設(shè)備。3、噴混凝土高峰強度分析（1）噴混凝土高峰強度：1915m3/月；（2）噴混凝土高峰時段及工作面：2007年10月，共有4個工作面施工；其中1#引水隧洞2個工作面，2#引水隧洞2個工作面。（3）高峰期投入設(shè)備分析根據(jù)設(shè)備能力及工作面綜合分析，配置總設(shè)備：SPRAYMEC7110混凝土噴車2臺、TK500混凝土噴機2臺。4、混凝土施工高峰強度分析（1）混凝土高峰強度：5640m3/月；（2）混凝土高峰時段：2012年8月，共有4個工作面施工，此時1#引水隧洞已經(jīng)澆筑結(jié)束，4各工作面均為2#引水隧洞。（3）高峰期投入設(shè)備分析混凝土澆筑高峰期在引水隧洞底拱、邊頂拱和橫通道封堵混凝土澆筑時段，共有8～10個工作面（其中底板及底拱4個，橫通道封堵2個）同時施工，配置4套針梁鋼模臺車、5套邊頂鋼模臺車、4套定型鋼模、6臺混凝土拖泵和10部混凝土攪拌車，滿足工作面要求和混凝土高峰期澆筑強度的需要。另配置6輛5t載重汽車和2輛8t載重汽車拉運材料、模板及鋼筋等。4.4主要工程項目施工進度安排及分析此處主要以1＃引水隧洞及2＃引水隧洞開挖支護、混凝土澆筑來進行進度分析說明。1、開挖支護進度分析由于采用TMSTunnelScan隧洞測量系統(tǒng)，洞內(nèi)開挖測量不占直線工期。引水隧洞開挖支護耗時分析見表4-4、4-5：表4-41＃引水隧洞開挖支護施工進度分析表樁號范圍層別圍巖類別長度(m)單循環(huán)時間(h)單循環(huán)進尺(m)循環(huán)次數(shù)(次)總耗時(天)進度計劃安排（天）0+547~2+108I層洞口20m2014.01.5138495Ⅱ、Ⅲ100014.03.0333194Ⅳ7012.01.54724Ⅱb、Ⅲb47111.02.0236108小計1561334Ⅱ?qū)佣纯?0m206.53.072Ⅱ、Ⅲ10006.53.033390Ⅳ706.53.0236Ⅱb、Ⅲb4716.53.015743小計1561141合計15614630+547~0+128I層洞口20m2014.01.5138140Ⅱ、Ⅲ26014.03.08751Ⅳ1512.01.5105Ⅱb、Ⅲb12411.02.06228小計41992Ⅱ?qū)佣纯?0m206.53.072Ⅱ、Ⅲ2606.53.08724Ⅳ156.53.051Ⅱb、Ⅲb1246.53.04111小計41938合計4191272+108~2+500I層Ⅱ、Ⅲ22414.03.07544142Ⅳ79121.55327Ⅱb、Ⅲb8911.02.04521小計39292Ⅱ?qū)英?、?246.53.07520Ⅳ796.53.0267Ⅱb、Ⅲb896.53.0308小計39235合計3921262+500~2+584I層Ⅱ、Ⅲ4814.03.0169221Ⅳ17121.5116Ⅱb、Ⅲb1911.02.0105小計8420Ⅱ?qū)英?、?86.53.0164Ⅳ176.53.062Ⅱb、Ⅲb196.53.062小計848合計84282+584~3+201I層Ⅱ、Ⅲ39814.03.013378Ⅳ30121.52010Ⅱb、Ⅲb18911.02.09544小計617132Ⅱ?qū)英?、?986.53.013336Ⅳ306.53.0103Ⅱb、Ⅲb1896.53.06317小計61756合計6171823+201~4+455I層Ⅱ、Ⅲ115514.03.0385225378Ⅳ83121.55528Ⅱb、Ⅲb1611.02.084小計1254257Ⅱ?qū)英?、?1556.53.0385104Ⅳ836.53.0288Ⅱ?qū)英騜、Ⅲb166.53.051小計1254113合計12543274+455~4+700I層Ⅱ、Ⅲ18014.03603573Ⅱb、Ⅲb6011.523014Ⅳb411.01.531小計24051Ⅱ?qū)英?、?806.53.06016Ⅱb、Ⅲb606.53.0205Ⅳb46.53.031小計24022合計24073表4-52＃引水隧洞開挖支護進度分析表樁號范圍層別圍巖類別長度(m)單循環(huán)時間(h)單循環(huán)進尺(m)循環(huán)次數(shù)(次)總耗時(天)進度計劃安排（天）0+532~2+108I層洞口20m2014.01.5138492Ⅱ、Ⅲ100014.03.0333194Ⅳ7612.01.55426Ⅱb、Ⅲb48011.02.0240110小計1576338Ⅱ?qū)佣纯?0m206.53.072Ⅱ、Ⅲ10006.53.033390Ⅳ766.53.0257Ⅱb、Ⅲb4806.53.016043小計1576142合計15764690+532~0+128I層洞口20m2014.01.5138140Ⅱ、Ⅲ24914.03.08348Ⅳ1512.01.5105Ⅱb、Ⅲb12011.02.06028小計40489Ⅱ?qū)佣纯?0m206.53.072Ⅱ、Ⅲ2496.53.08322Ⅳ156.53.051Ⅱb、Ⅲb1206.53.04011小計40436合計4041222+108~2+584I層Ⅱ、Ⅲ27214.03.09153157Ⅳ96121.56432Ⅱb、Ⅲb10811.02.05425小計476110Ⅱ?qū)英颉ⅱ?726.53.09125Ⅳ966.53.0329Ⅱb、Ⅲb1086.53.03610小計47644合計4761552+584~3+201I層Ⅱ、Ⅲ39814.03.013378192Ⅳ30121.52010Ⅱb、Ⅲb18911.02.09544小計617132Ⅱ?qū)英颉ⅱ?986.53.013336Ⅳ306.53.0103Ⅱb、Ⅲb1896.53.06317小計61756合計6171823+201~4+455I層Ⅱ、Ⅲ115514.03.0385225378Ⅳ83121.55528Ⅱb、Ⅲb1611.02.084小計1254257Ⅱ?qū)英颉ⅱ?1556.53.0385104Ⅳ836.53.0288Ⅱb、Ⅲb166.53.051小計1254113合計12543274+455~4+700I層Ⅱ、Ⅲ18014.03603573Ⅱb、Ⅲb6011.023014Ⅳb411.01.531小計24051Ⅱ?qū)英颉ⅱ?806.53.06016Ⅱb、Ⅲb606.53.0205Ⅳb46.53.031小計24022合計240734+700~5+855I層Ⅱ、Ⅲ851143284165344Ⅳ121.500Ⅱb、Ⅲb28511214366Ⅳb19111.5136小計1155237Ⅱ?qū)英?、?516.5328477Ⅳ6.5300Ⅱb、Ⅲb2856.539526Ⅳb196.51.5134小計1155107合計11553605+855~6+000I層Ⅱ、Ⅲ4014313888Ⅳ2121.511Ⅱb、Ⅲb701123516Ⅳb33111.52210小計14537Ⅱ?qū)英颉ⅱ?06.53134Ⅳ26.5310Ⅱb、Ⅲb706.53236Ⅳb336.51.5226小計14516合計14553從上述二表可看出，1＃引水隧洞及2＃引水隧洞開挖支護實際總耗時均小于或等于進度計劃安排天數(shù)，進度計劃安排合理，滿足招標文件要求，可按期完成開挖支護施工。2、混凝土澆筑進度分析引水隧洞的底拱范圍混凝土采用針梁鋼模超前澆筑，在底拱形成后，再安排邊頂拱混凝土襯砌采用邊頂鋼模臺車施工，邊頂拱鋼筋利用鋼筋臺車超前綁扎。1#、2#兩條引水隧洞頂拱混凝土襯砌施工均各采用2套邊頂拱鋼模臺車同時施工。并單獨配置一套邊頂拱鋼模臺車澆筑1＃及2＃引水隧洞西引1＃支洞上游段混凝土。1#、2#引水隧洞襯砌厚度0.4～0.6m，混凝土分塊襯砌，一般單塊長度12m，分別為373/372塊，對于底拱按3天澆筑一塊進行考慮，考慮鋼模臺車安裝及操作熟練程度等因素制約，邊頂最初作為熟悉操作段，按8天澆筑一塊考慮，后續(xù)混凝土施工可逐漸縮短為5天澆筑一塊，滿足進度要求。4.5分年度完成主要工程量計劃及形象進度圖分年度完成主要工程量計劃見表4-6。表4-6分年度完成主要工程量計劃表項目名稱年份石方洞挖（m3）錨桿（根）噴混凝土（m3）混凝土澆筑（m3）2007年29909146418976802008年352547400251130002009年216716204636263219002010年190463200405041329002011年16442160480258002012年106030000559002013年000588合計109210614599434602185426注：本表中工程量僅包含暫定分標界線內(nèi)工程量。1＃引水隧洞及2＃引水隧洞施工形象進度見圖4-1、4-2。4.6施工工期保證措施4.6.1施工組織保證措施本合同工程是錦屏二級水電站的控制工程之一，該工程的優(yōu)質(zhì)、按期完工，對錦屏二級水電站按期完成有著重要意義。鑒于本工程的重要性，我局將從全局范圍內(nèi)選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干，全面負責本工程的施工組織領(lǐng)導工作。同時，根據(jù)本工程的實際施工需要，組織多臺性能優(yōu)良、成龍配套的先進施工機械設(shè)備和富有類似工程施工經(jīng)驗、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊伍投入本項目施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。組建的項目部將強化各業(yè)務(wù)系統(tǒng)職責，嚴格執(zhí)行崗位責任制，將各項施工任務(wù)落實到人，保證全部崗位職責覆蓋項目施工的全方位，無缺口，無重疊，從而通過人的工作質(zhì)量確保目標工期的實現(xiàn)。4.6.2技術(shù)管理保證措施我工程局將按ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的標準，建立以總工程師為核心，工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部為指導，現(xiàn)場試驗室、測量隊、廠隊技術(shù)員為主體的三級技術(shù)管理體系，負責承擔起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等聯(lián)系，以及工程施工技術(shù)的計劃、組織、指導、監(jiān)督和管理的責任。對工程進度、質(zhì)量影響較大的重大技術(shù)問題、重大技術(shù)方案，由咨詢專家組及時進行監(jiān)督、指導，做到：一、及時編制科學、詳細的施工組織設(shè)計和作業(yè)指導書，做好技術(shù)交底工作，把好施工