涂裝車身漆膜質(zhì)量檢驗標準

涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23編制說明為了指導車身漆膜產(chǎn)品驗收，特制定本文件。本文件規(guī)定了電動車車身涂裝檢驗區(qū)域A、B、C、D區(qū)域的劃分與漆膜驗收的技術(shù)要求。漆膜各項性能試驗，采用在工藝定型時，制備樣板，進行測試。其中：漆膜總厚度按《膜厚儀說明書》中規(guī)定的測定方法測定。漆膜光澤度按《漆膜光度測量儀說明書》中規(guī)定的測定方法測定。涂膜硬度按GB/T6739-1996中涂膜硬度鉛筆測定法的規(guī)定測定，詳見附錄A（資料性附錄）。漆膜附著力按GB/T9286-1998中的漆膜附著力測定法（劃格法）的規(guī)定測定，詳見附錄B（資料性附錄）。漆膜耐沖擊力按GB/T1732-93漆膜耐沖擊測定法的規(guī)定測定，詳見附錄C（資料性附錄）。漆膜性能未在本文件中明確規(guī)定的應符合QC/T484-1999TQ1中甲的標準。油漆有害物質(zhì)含量即環(huán)保要求需符合：①GB24409-2009《汽車涂料中有害物質(zhì)限量》；②歐盟REACH法規(guī)：1907/2006/EC，關(guān)于化學物質(zhì)注冊、評估、許可和限制；③VOC相關(guān)法規(guī)：ISO17985-2005乳膠漆VOC含量測定標準等國家及歐盟的環(huán)保法律法規(guī)的要求。標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第1頁共12頁第1頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-231范圍本文件規(guī)定了涂裝后車身的驗收條件、漆膜涂層A、B、C、D區(qū)域劃分和驗收方法。本文件適用于電動車。2驗收條件驗收區(qū)域驗收區(qū)域的照度為800～1500lx，均勻照射，采用帶反射板自然純正色日光燈照明。驗收人員驗收人員辨色力正常，視力為以上（含校正后），驗收人員應具有較豐富的涂裝檢驗知識和實踐經(jīng)驗，了解涂裝工藝規(guī)程及技術(shù)要求。測試方法除儀器測定外，目測點到被驗收面的距離為（～）m，目測角度在被驗收面的任一方向。3A區(qū)劃分及要求A區(qū)域劃分側(cè)表面車身左右外側(cè)表面(含車門底邊)（紅色標注）以上至流水槽上邊沿區(qū)和車身頂蓋前擋風玻璃左右側(cè)200mm寬的區(qū)域表面以及左右前翼子板各外表面，見圖1所示紅色框部分。A區(qū)域A區(qū)域圖1A區(qū)域標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第2頁共12頁第2頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23車身前機蓋及頂蓋表面車身前機蓋外表面區(qū)域和前擋風玻璃上沿至頂蓋區(qū)域外表面200mm區(qū)域，見圖2所示紅色框區(qū)域內(nèi)。A區(qū)域A區(qū)域圖2A區(qū)域A區(qū)域后蓋外表面及頂蓋后表面后蓋外表面(含后蓋底邊)以上至流水槽上邊沿區(qū)域見圖3所示紅色框范圍內(nèi)。A區(qū)域A區(qū)域圖3A區(qū)域A區(qū)外觀要求不允許有能識別的補漆痕。不允許有砂紙紋存在，不允許有針孔、流痕存在。不允許有露底、起泡、剝落、碰劃傷、水印等缺陷。在100mm×100mm的范圍內(nèi)允許有1顆直徑d≤的顆粒存在，但兩顆粒之間距離須≧20㎝；小于的顆粒忽略不計。允許有不影響外觀的、分布均勻、極輕微“桔皮”存在。在1m×1m內(nèi)允許有1處小于高度差≤，面積≤2mm2，對外觀影響較小凹凸不平的缺陷存在。允許有不太明顯的不影響整體外觀的纖維存在。A區(qū)色差要求漆膜顏色與標準色板一致，不應有目視的差異。色差目視有爭議時，用色差儀測定，漆膜顏色與標準色板的色差△E≦，油漆車身顏色與外飾件的色差△E≦標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第3頁共12頁第3頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23A區(qū)膜厚要求A區(qū)膜厚：電泳底漆20±2um金屬漆總厚度≥90um素色漆總厚度≥85um漆膜綜合性能見表1：表1漆膜綜合性能項目技術(shù)要求試驗方法光澤度(60°)≥90光澤儀檢測硬度≥HGB/T6739-1996中鉛筆涂膜硬度測定法（附錄A）附著力0～1級GB/T9286-1998中的劃格測定法（附錄B）耐沖擊力≥GB/T1732-93漆膜耐沖擊力測定法（附錄C）A區(qū)所涂布的焊縫密封膠膠條不能有斷裂、氣泡，漏涂、漏刮等缺陷，需完全蓋住焊縫并且具有整體對稱美。4B區(qū)域劃分及要求B區(qū)劃分車身外側(cè)表面下部車身外側(cè)表面下部200mm以下部位和左右門檻外表面，見圖4所示紅框線內(nèi)。B區(qū)域此為后牌照位外側(cè)下200mmmmB區(qū)域此為后牌照位外側(cè)下200mmmmB區(qū)域圖4B區(qū)域B區(qū)域標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第4頁共12頁第4頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23車頂蓋除A區(qū)（外沿寬200mm范圍為A區(qū)）以外的區(qū)域車頂蓋除A區(qū)以外的區(qū)域，見圖5所示紅色框線內(nèi)：A區(qū)域B區(qū)域為A區(qū)域B區(qū)域為圖5B區(qū)域紅線內(nèi)為中心B區(qū)左右車門上部可視區(qū)域及車身門框非內(nèi)飾安裝部位，見圖6紅色框線內(nèi)：紅線內(nèi)為中心B區(qū)圖6B區(qū)域B區(qū)外觀：不允許有露底、起泡、剝落、碰劃傷、水印。不允許有能識別的流痕存在。在100mm×100mm的范圍內(nèi)允許有3顆直徑d≤的顆粒存在。在100mm×100mm的面積內(nèi)允放有直徑d≤的針孔存在，但數(shù)量不超過10個。允許有不影響外觀的隱約可見的、分布均勻、輕微“桔皮”存在。允許有不影響整體外觀的存在。不允許有易識別的補漆痕存在。車門底部（圖6B區(qū)）外觀按C區(qū)要求執(zhí)行，漆膜總厚度≥60um。B區(qū)色差漆膜顏色與標準色板一致，不應有目視的差異。色差目視有爭議時，用色差儀測定，漆膜顏色與標準色板的色差△E≦，油漆車身顏色與外飾件的色差△E≦.B區(qū)膜厚及測定方法B區(qū)膜厚：電泳底漆20±2um金屬漆總厚度≥90um素色漆總厚度≥85um標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第5頁共12頁第5頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23B區(qū)漆膜綜合性能見表2：表2漆膜綜合性能項目技術(shù)要求試驗方法光澤度（60度角)≥90光澤儀測定硬度≥HGB/T6739-1996中鉛筆涂膜硬度測定法（附錄A）附著力0～1級GB/T9286-1998中的劃格測定法（附錄B）耐沖擊力≥GB/T1732-93漆膜耐沖擊力測定法（附錄C）B區(qū)所涂布的焊縫密封膠膠條不能有斷裂、氣泡，漏涂、漏刮等缺陷，需完全蓋住焊縫并且具有整體對稱美。5C區(qū)劃分及要求C區(qū)劃分充電孔孔內(nèi)表面、后視鏡安裝區(qū)域和通風蓋板安裝區(qū)域車身表面線孔內(nèi)表面和電池箱蓋內(nèi)表面，見圖圖7-圖9所示紅色線框內(nèi)。C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)圖7C區(qū)圖8C區(qū)圖9C區(qū)后背門的內(nèi)表面外露表面，見圖10~所示紅線區(qū)域。C區(qū)C區(qū)圖10C區(qū)域標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第6頁共12頁第6頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23后背門門框為C區(qū)，如圖11所示白框線內(nèi)：C區(qū)C區(qū)圖11C區(qū)域機艙內(nèi)為C區(qū)，如圖12所示紅色線框內(nèi);C區(qū)C區(qū)圖12C區(qū)域前后保裝配區(qū)域為C區(qū)，如圖13~14所示紅色線框內(nèi)：C區(qū)C區(qū)C區(qū)C區(qū)圖13C區(qū)域圖14C區(qū)域左右B柱、四輪輪罩下部打膠區(qū)域、車身內(nèi)輪罩裸露區(qū)域、前艙蓋內(nèi)部區(qū)域、左右門下部、均為C區(qū)域。標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第7頁共12頁第7頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23C區(qū)域外觀總體要求不露底，不流掛，不發(fā)花，色漆、清漆不漏噴，但隱蔽無法觀察到的部位允許有不明顯的補漆痕、流痕和清漆漏噴存在。在100mm×100mm的范圍內(nèi)允許有10顆直徑d≤的顆粒存在。允許有輕微“桔皮”存在；允許有輕微的砂紙紋存在。在100mm×100mm的面積內(nèi)允許有直徑d≤的針孔存在，數(shù)量不超過20允許有不影響外觀和裝配的凹凸不平缺陷存在。車身底板上的防石擊涂料應均勻，完全蓋住焊縫，無漏涂、龜裂、脫落等現(xiàn)象。C區(qū)色差色差無要求C區(qū)膜厚及測量方法C區(qū)膜厚：電泳底漆≥10um色漆要求遮蓋底色C區(qū)漆膜綜合性能見表3表3漆膜綜合性能項目技術(shù)要求試驗方法硬度≥HGB/T6739-1996中鉛筆涂膜硬度測定法（附錄A）附著力0～1級GB/T9286-1998中的劃格測定法（附錄B）耐沖擊力≥GB/T1732-93漆膜耐沖擊測定法（附錄C）標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第8頁共12頁第8頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-236D區(qū)劃分及要求車門全部打開時，目視看不到的區(qū)域，包括車身底板、車身內(nèi)頂部。D區(qū)外觀要求要求不露金屬底材，無法電泳的部位要噴補防石擊涂料或中涂底漆。D區(qū)膜厚電泳漆≥10umD區(qū)漆膜性能要求見表4表4漆膜綜合性能項目技術(shù)要求試驗方法鉛筆硬度≥HGB/T6739-1996中鉛筆涂膜硬度測定法（附錄A）附著力0～1級GB/T9286-1998中的劃格測定法（附錄B）耐沖擊力≥GB/T1732-93漆膜耐沖擊測定法（附錄C）7試驗方法各分區(qū)外觀、色差采用目視檢測。各分區(qū)鉛筆硬度檢測可直接在車身漆膜表面檢測。各分區(qū)膜厚、光澤采用相應儀器在車身表面直接測量。漆膜其余性能需在試板表面進行檢測。試板制備應采用車身外板用鋼板，經(jīng)與車身相同的制作工藝噴涂，并且其涂層的膜厚應在工藝要求范圍之內(nèi)。標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第9頁共12頁第9頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23附錄A資料性附錄GB/T6739-1996涂膜硬度鉛筆測定法1工具a）中華牌高級繪圖鉛筆b).400#砂紙;c)削筆刀。2材料樣板3測試步驟a）選取樣板一測定位置.b）試驗用鉛筆制備：用削刀筆削去木桿部分，使鉛筆芯呈圓柱狀，露出約3mm，然后在堅硬的平面上放置砂紙，將鉛筆垂直靠在砂紙上畫圓圈，慢慢地研磨直至鉛筆尖端磨成平面，邊緣銳利為止。c）手持鉛筆被測定的車身漆面約成45°，以鉛筆不折斷為度，在涂膜面上推壓，向試驗者前進以均勻的約1cm/s的速度推壓約1cm在涂面上刮劃。d）每刮劃一道，要對鉛筆的尖端進行重新研磨，對同一硬度鉛筆劃五道。e)在五道刮傷試驗中，如有二道或二道以上認為未刮劃到樣板的底板或底面涂膜時，則換用前一硬度標號的鉛筆進行同樣的試驗，直至找到被刮破二道或二道以上的鉛筆，記下最后的硬度記號。f)涂膜劃破：將未滿二道的鉛筆硬度標號作為涂膜的鉛筆硬度。標記處數(shù)更改依據(jù)簽字日期編制（日期）審核（日期）會簽（日期）批準（日期）共12頁第10頁共12頁第10頁涂裝檢驗作業(yè)指導書涂裝車身漆膜檢驗標準文件編號版本第一版生效日期2012-5-23附錄B資料性附錄GB/T9286-1998漆膜附著力測定法（劃格法）1.儀器設(shè)備切割工具：a)單刃切割刀具；b)六個切割刀的多刃切割刀具，刀刃間隔為2mm透明的壓敏膠粘帶：寬25mm，粘著力(10±1)N/25mm

軟毛刷2試驗材料樣板3測試步驟a)選取樣板一測定位置。b)試驗的次數(shù)：在樣板上至少進行三個不同位置試驗，如三次結(jié)果不一致，以最差的結(jié)果為試驗結(jié)果；c)切割數(shù)：切割圖形每個方向的切割數(shù)應是6；d)握住切割刀具，使刀垂直于樣板表面對切割刀具均勻施力，并采用適宜的間距導向裝置，用均勻的切割速率在涂層上形成規(guī)定的切割數(shù)。所有切割都應劃透至底材表面。重復上述操作，再作相同數(shù)量的平行切割線與原先切割線成90°角相交，以形成網(wǎng)格圖形，切割位置至少距離樣板邊緣1cm；e）用軟毛刷沿網(wǎng)格圖形每一條對角線，輕輕地向后掃幾次，再向前掃幾次；f)按均勻的速度拉出一段膠粘帶，除去最前面的一段，然后剪下長約75mm的膠粘帶。把該膠粘帶的中心點放在網(wǎng)格上方，方向與一組切割線平行然后用手指把膠粘帶在網(wǎng)格區(qū)上方的部位壓平，膠粘帶長度至少超過網(wǎng)格20mm。為了確保膠粘帶與涂層接觸良好，用手指尖用力蹭膠粘帶。透過膠粘帶看到的涂層顏色全面接觸是有效的顯示。在貼上膠粘帶5min內(nèi)，拿住膠粘帶懸空的一端，并在盡可能接近60°的角度，在～內(nèi)平穩(wěn)地撕離膠粘帶；4結(jié)果的表示a)撕離膠粘帶后立