DB3201-T 1037.3-2021建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 第3部分：工程渣土

ICS13.030.01

CCSZ00/09

3201

南京市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB3201/T1037.3—2021

建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

第3部分：工程渣土

TechnicalspecificationforApplicationofConstructionWasteinRoadEngineering

Part3:WasteSoil

2021-05-20發(fā)布2021-05-25實(shí)施

南京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

第3部分：工程渣土

TechnicalspecificationforApplicationofConstructionWasteinRoadEngineering

Part3:WasteSoil

DB3201/T1037.3—2021

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4材料...............................................................................2

一般規(guī)定.......................................................................2

原材料.........................................................................2

固化渣土混合料.................................................................3

5設(shè)計(jì)...............................................................................4

一般規(guī)定.......................................................................4

原材料試驗(yàn).....................................................................4

配合比設(shè)計(jì).....................................................................4

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).......................................................................4

6施工...............................................................................4

一般規(guī)定.......................................................................4

施工準(zhǔn)備.......................................................................5

試驗(yàn)段.........................................................................5

廠拌生產(chǎn).......................................................................6

運(yùn)輸...........................................................................6

攤鋪、整形.....................................................................6

碾壓...........................................................................6

養(yǎng)生...........................................................................7

季節(jié)性施工.....................................................................7

7質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收.................................................................7

一般規(guī)定.......................................................................7

質(zhì)量控制要求...................................................................7

檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)...................................................................7

8安全施工與環(huán)境保護(hù).................................................................9

一般規(guī)定.......................................................................9

安全目標(biāo).......................................................................9

安全施工措施..................................................................10

職業(yè)病防護(hù)....................................................................10

環(huán)境保護(hù)......................................................................10

I

DB3201/T1037.3—2021

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

本文件是《建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的第3部分。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)提出并歸口。

本文件起草單位：南京市南部新城開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、南京城市建設(shè)管理集團(tuán)有限公司、上海市

政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司、南京市南部新城開發(fā)建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、南京環(huán)境集團(tuán)有

限公司、東南大學(xué)。

本文件主要起草人：趙建新、石平府、趙遠(yuǎn)軍、殷鳳軍、唐永博、梅健、徐翔、王鎖、周云靜、丁

運(yùn)、張書千、江舒揚(yáng)、金輝、溫學(xué)鈞、王利俊、祁文洋、王唐斌、顧民、范惜輝、姚圣龍、張亞梅、陳

春、濮衛(wèi)、張恩生、劉麗娟、趙康、涂圣武、童祖玲。

II

DB3201/T1037.3—2021

引言

為規(guī)范南京市城市建筑廢棄物的利用，確保城市道路工程的建設(shè)質(zhì)量，減少對(duì)自然資源的占用，滿

足建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)的需求，努力實(shí)現(xiàn)無(wú)廢城市的建設(shè)目的，建筑廢棄物應(yīng)用于城市道

路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的制定已成為當(dāng)前緊迫且重要的任務(wù)。該標(biāo)準(zhǔn)體系擬由三個(gè)部分構(gòu)成：

——第1部分：拆建固廢。目的在于指導(dǎo)南京市拆建固廢應(yīng)用于城市道路工程。

——第2部分：工程泥漿。目的在于指導(dǎo)南京市工程泥漿脫水泥餅應(yīng)用于城市道路工程。

——第3部分：工程渣土。目的在于指導(dǎo)南京市工程渣土應(yīng)用于城市道路工程。

工程渣土資源化利用總體是合理可行的，對(duì)工程渣土進(jìn)行分選、降水等預(yù)處理后，在最佳含水率左

右將高效土壤固化劑與工程渣土均勻混合，可作為道路路基等結(jié)構(gòu)層填料，通過(guò)攤鋪、碾壓，形成合格

的道路路基、路面底基層等結(jié)構(gòu)層。

工程渣土組成復(fù)雜，多為淤泥質(zhì)土，顆粒不均勻，包含磚塊、混凝土塊與碎石等建筑垃圾，需要進(jìn)

行預(yù)處理，采用精細(xì)化篩分破碎裝備，可準(zhǔn)確控制材料粒徑。針對(duì)不同來(lái)源的渣土，需要進(jìn)行有針對(duì)性

的精細(xì)化設(shè)計(jì)，以壓實(shí)度和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度或者CBR值為設(shè)計(jì)指標(biāo)，確定固化材料室內(nèi)配合比。采用高

效固化劑穩(wěn)定渣土，可以提高早期和最終強(qiáng)度，滿足不同等級(jí)道路路基對(duì)填料強(qiáng)度的要求；對(duì)于用作道

路路面底基層的固化渣土混合料，滿足不同交通荷載下規(guī)范對(duì)路面底基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求。

III

建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

第3部分：工程渣土

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Part3:WasteSoil

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建筑廢棄物在道路工程中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

第3部分：工程渣土

1范圍

本文件規(guī)定了工程渣土資源化利用的技術(shù)要求以及在城市道路中應(yīng)用的設(shè)計(jì)方法、施工工藝、施工

質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收、安全施工與環(huán)境保護(hù)。

本文件適用于新建、改建和擴(kuò)建城市道路固化渣土路基、路面底基層的設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收，公路、

廣場(chǎng)與停車場(chǎng)等工程可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB36600土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)

GB5085.3危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)浸出毒性鑒別

GB/T25499城市污水再生利用綠地灌溉水質(zhì)

CJJ1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

CJJ169城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范

CJJ194城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

CJJ/T286土壤固化劑應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JTG3430-2020公路土工試驗(yàn)規(guī)程

JTG/TF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

工程渣土wastesoil

建設(shè)工程的新建、改建、擴(kuò)建過(guò)程中以及建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等工程的修繕和拆除過(guò)程中產(chǎn)生的

渣土，但不包括盾構(gòu)土及受放射性、重金屬、氯鹽等有害雜質(zhì)污染的渣土。

土壤固化劑soi1stabilizer

摻入土壤中，通過(guò)與土壤、水、空氣發(fā)生物理和（或）化學(xué)反應(yīng)，改善土壤功能性能的材料。

固化渣土混合料stabi1izedwastesoilmixture

預(yù)處理后工程渣土與土壤固化劑按一定比例均勻拌和而成的混合料。

固化渣土結(jié)構(gòu)層structurelayerofstabilizedwastesoil

1

DB3201/T1037.3—2021

固化渣土混合料按規(guī)定經(jīng)攤鋪、整形、壓實(shí)后養(yǎng)生，具有一定厚度而成為道路路面底基層或路基的

某一層次。

廠拌固化stabilizationinplant

設(shè)置集中處理廠，利用成套處理設(shè)備對(duì)工程渣土進(jìn)行預(yù)處理后再制備固化渣土混合料的生產(chǎn)方式。

4材料

一般規(guī)定

4.1.1制備固化渣土混合料前，工程渣土應(yīng)進(jìn)行分選、篩分及破碎等環(huán)節(jié)的預(yù)處理。

4.1.2固化渣土混合料可用于道路路基與路面底基層，其相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合表1和表2中的相關(guān)規(guī)

定。

表1固化渣土混合料作為路基填料的性能要求

路床頂面以下深度填料最小強(qiáng)度（CBR）/%

項(xiàng)目分類最大粒徑(mm)

(m）快速路、主干路次干路支路

0～0.3100865

0.3～0.8100543

填方路基

0.8～1.5150433

＞1.5150322

0～0.3100865

零填及挖方路基

0.3～0.8100543

表2固化渣土混合料作為道路路面底基層材料的性能要求

快速路、主干路次干路、支路

層位

最大粒徑（mm）抗壓強(qiáng)度*（MPa）最大粒徑（mm）抗壓強(qiáng)度*（MPa）

路面底基層50≥0.850≥0.7

注：*抗壓強(qiáng)度為7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。

4.1.3固化渣土混合料應(yīng)符合GB36600中第二類用地的土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值要求。

原材料

4.2.1對(duì)工程渣土進(jìn)行預(yù)處理及預(yù)處理后的渣土的適用范圍，應(yīng)滿足下列規(guī)定：

a)耕植土、生活垃圾土、腐殖土、盾構(gòu)土及受放射性、重金屬或有機(jī)物污染的工程渣土不得使

用；

b)預(yù)處理后渣土的有機(jī)質(zhì)含量不得高于10%，其他雜質(zhì)含量不得超過(guò)1.5%，且根據(jù)顆粒粒徑分

布不同，預(yù)處理后渣土的適用范圍應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3預(yù)處理后工程渣土的適用范圍及指標(biāo)要求

指標(biāo)要求

適用范圍

最大粒徑（mm）其他

路面底基層≤5030mm～50mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%，小于20mm的顆粒含量應(yīng)不小于60%

2

DB3201/T1037.3—2021

表3預(yù)處理后工程渣土的適用范圍及指標(biāo)要求（續(xù)）

指標(biāo)要求

適用范圍

最大粒徑（mm）其他

路床≤10080mm～100mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%，小于20mm的顆粒含量應(yīng)不小于60%

路堤≤150100mm～150mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%，小于20mm的顆粒含量應(yīng)不小于60%

4.2.2土壤固化劑的性能指標(biāo)應(yīng)符合CJJ/T286的規(guī)定。

4.2.3土壤固化劑中可溶性重金屬含量測(cè)定應(yīng)按GB5085.3執(zhí)行，其浸出液中鎘、砷、汞、鉛、鉻、

鎳、銅、鋅等重金屬含量最大限制應(yīng)符合GB/T25499中相關(guān)規(guī)定。

4.2.4材料拌合與養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)滿足JTG/TF20-2015中表3.5.2的規(guī)定。

固化渣土混合料

4.3.1固化渣土混合料應(yīng)按表4中的規(guī)定對(duì)最大粒徑及含水率進(jìn)行每日出廠檢驗(yàn)，對(duì)用作道路路基及

路面底基層的固化渣土混合料，應(yīng)分別對(duì)CBR及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)批次以不少于10000m3

為一批次為宜。

表4固化渣土混合料出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許值試驗(yàn)方法

1最大粒徑滿足表1或表2規(guī)定JTG3430-2020（T0115-1993）

2含水率通過(guò)試驗(yàn)確定JTG3430-2020（T0103-2019）

3CBR滿足表1規(guī)定JTG3430-2020（T0134-2019）

47d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足表2規(guī)定JTG3430-2020（T0148-1993）

注：7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度僅在固化渣土混合料用于路面底基層時(shí)進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)

4.3.2固化渣土、混合料應(yīng)以表5中的規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行型式檢驗(yàn)。當(dāng)用于道路路基時(shí)，應(yīng)以最大粒徑及

CBR值滿足表1中規(guī)定為合格判定標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)用于道路路面底基層時(shí)，應(yīng)以最大粒徑及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)

度滿足表2中規(guī)定為合格判定標(biāo)準(zhǔn)。

表5固化渣土混合料型式檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許值試驗(yàn)方法

1最大粒徑JTG3430-2020（T0115-1993）

2CBR滿足表1或表2的規(guī)定JTG3430-2020（T0134-2019）

37d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度JTG3430-2020（T0148-1993）

4最佳含水率

實(shí)測(cè)值JTG3430-2020（T0103-2019）

5最大干密度

4.3.3在下列情況下應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)固化渣土混合料的生產(chǎn)工藝或者原材料來(lái)源發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)；

b)正常生產(chǎn)，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次；

c)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果差異較大時(shí)；

d)停產(chǎn)3個(gè)月及以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

e)國(guó)家、省市質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)要求時(shí)。

4.3.4固化渣土混合料的出廠檢驗(yàn)取樣應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行，每個(gè)檢查項(xiàng)目所取樣品數(shù)量應(yīng)不少于相應(yīng)試驗(yàn)用

量的4倍，將所取樣品均勻混合后方可進(jìn)行試驗(yàn)。

3

DB3201/T1037.3—2021

4.3.5固化渣土混合料型式檢驗(yàn)應(yīng)由有資質(zhì)的單位按照J(rèn)TG3430進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

5設(shè)計(jì)

一般規(guī)定

5.1.1根據(jù)工程渣土性質(zhì)不同，經(jīng)室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)，應(yīng)以固化渣土混合料強(qiáng)度值滿足設(shè)計(jì)要求為

準(zhǔn)則，確定土壤固化劑摻量。

5.1.2固化渣土混合料的配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)宜采用質(zhì)量比。土壤固化劑摻量按其工程渣土干質(zhì)量的百分

比表示，即土壤固化劑摻量=土壤固化劑質(zhì)量/工程渣土干土質(zhì)量。

5.1.3固化渣土混合料試驗(yàn)方法可按照J(rèn)TG3430中規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

5.1.4設(shè)計(jì)前，應(yīng)做好全面調(diào)查研究，充分收集沿線地質(zhì)、水文、地貌以及氣象地震等基礎(chǔ)資料。

5.1.5設(shè)計(jì)應(yīng)加強(qiáng)排水措施，采取攔截、分散的處理原則，設(shè)置防沖刷、防滲漏和有利于水土保持的

綜合排水設(shè)施及防護(hù)工程。

原材料試驗(yàn)

5.2.1對(duì)預(yù)處理后的工程渣土，應(yīng)取代表性試樣，按JTG3430進(jìn)行下列試驗(yàn)：

a)含水率測(cè)定

b)顆粒分析及液塑限測(cè)試

c)擊實(shí)試驗(yàn)（重型擊實(shí)）

d)承載比（CBR）試驗(yàn)

e)對(duì)原服役環(huán)境可能存在有害物質(zhì)的土樣還需進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量，可溶性鹽含量及pH值等測(cè)試。

5.2.2應(yīng)按CJJ/T286對(duì)土壤固化劑的性能進(jìn)行檢測(cè)。

5.2.3對(duì)拌合及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)測(cè)定pH值，pH值宜不小于6.0。

配合比設(shè)計(jì)

5.3.1應(yīng)根據(jù)預(yù)處理后的工程渣土性質(zhì)、工程要求、施工條件等進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，經(jīng)室內(nèi)配合比試

驗(yàn)確定合理的固化改良方案。

5.3.2固化渣土混合料試配宜采用三個(gè)配合比，其中一個(gè)配合比的土壤固化劑摻量為基準(zhǔn)值，另外兩

個(gè)配合比的土壤固化劑摻量宜比基準(zhǔn)值增加和減少2%，最終確定的土壤固化劑摻量不宜低于6%。

5.3.3通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定三個(gè)配合比固化渣土混合料的最佳含水率及最大干密度，再按照J(rèn)TG3430

中的規(guī)定進(jìn)行固化渣土混合料承載比（CBR）試驗(yàn)或無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

5.3.4固化渣土混合料的承載比（CBR）值或無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度值應(yīng)滿足表1、表2及設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的

相關(guān)規(guī)定。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.4.1固化渣土路基、路面底基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合CJJ194及CJJ169的相關(guān)規(guī)定。

5.4.2舊路補(bǔ)強(qiáng)、舊路基加寬或加高部分的路基頂面可設(shè)置150mm～200mm固化渣土路基結(jié)構(gòu)層。

5.4.3固化渣土路基邊坡設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)、防護(hù)與支擋設(shè)計(jì)等應(yīng)符合CJJ194中的相關(guān)規(guī)定。

6施工

一般規(guī)定

4

DB3201/T1037.3—2021

6.1.1固化渣土路基、路面底基層的施工工藝流程應(yīng)包括施工準(zhǔn)備、生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、整形、碾壓

和養(yǎng)生，固化渣土混合料生產(chǎn)應(yīng)采用廠拌固化工藝。施工應(yīng)滿足國(guó)家及地區(qū)現(xiàn)行相關(guān)環(huán)境、消防及安全

生產(chǎn)等法律法規(guī)的要求。

6.1.2施工前，應(yīng)先鋪筑試驗(yàn)路段，記錄固化土混合料的松鋪厚度、碾壓機(jī)具和碾壓遍數(shù)，確定松鋪

系數(shù)和施工技術(shù)參數(shù)，編制施工技術(shù)方案。

6.1.3對(duì)固化渣土路基、路面底基層的原料、半成品及成品應(yīng)采取遮擋、覆蓋等防護(hù)措施，宜配備儲(chǔ)

存設(shè)施。

6.1.4施工期間，當(dāng)日平均氣溫大于等于20℃時(shí)，固化渣土混合料自生產(chǎn)至碾壓成型應(yīng)控制在6h內(nèi)

完成；當(dāng)日平均氣溫大于5℃，小于20℃時(shí)，固化渣土混合料自生產(chǎn)至碾壓成型應(yīng)控制在8h內(nèi)完成；

當(dāng)日平均氣溫小于等于5℃時(shí)，不應(yīng)施工。

6.1.5固化渣土路基、路面底基層施工應(yīng)采用流水作業(yè)法，使每道工序緊密銜接，盡量縮短從固化渣

土混合料拌和至碾壓成型的時(shí)間。

6.1.6固化渣土路基、路面底基層施工時(shí)，每一流水段的長(zhǎng)度和鋪筑面積，應(yīng)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理確

定，并綜合考慮下列因素：

a)固化渣土混合料的凝結(jié)時(shí)間及最大凝結(jié)延遲時(shí)間；

b)運(yùn)輸車輛、路基、路面底基層施工機(jī)械的數(shù)量及工作效率；

c)操作熟練程度及管理水平；

d)施工季節(jié)及氣候；

e)作業(yè)段寬度及作業(yè)環(huán)境條件。

6.1.7固化渣土路基、路面底基層施工應(yīng)符合CJJ1的相關(guān)規(guī)定。

施工準(zhǔn)備

6.2.1場(chǎng)地準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)清除下承層表面的樹皮、草皮、亂石等雜物，做好場(chǎng)地排水措施；在過(guò)分潮濕路段上施工時(shí)

應(yīng)采取措施，降低潮濕程度、消除積水；

b)下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，且符合設(shè)計(jì)要求。

6.2.2施工放樣應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)應(yīng)在施工段上放線并設(shè)置標(biāo)樁，直線段應(yīng)每15m～20m設(shè)一樁，平曲線段應(yīng)每10m～15m設(shè)一

樁，并應(yīng)在兩側(cè)路肩外緣外設(shè)指示樁；

b)在兩側(cè)指示樁上應(yīng)采用明顯標(biāo)記標(biāo)出固化土結(jié)構(gòu)層邊緣的設(shè)計(jì)高度。

試驗(yàn)段

6.3.1固化渣土混合料用于路基、路面基層正式施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，對(duì)于線型復(fù)雜、地質(zhì)條

件不良、特殊部位的路段，可通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)明確是否使用固化渣土混合料以及獲得最佳施工工藝參數(shù)。

6.3.2正式施工前的試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度

不宜小于100m，寬度宜與道路設(shè)計(jì)寬度一致。

6.3.3試驗(yàn)路段施工總結(jié)應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a)固化渣土混合料的試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等；

b)壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合，壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，最佳含水

量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等；

c)過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；

d)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；

e)優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；

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f)原始記錄、過(guò)程記錄；

g)對(duì)施工設(shè)計(jì)圖的修改建議等；

h)安全保證措施；

i)環(huán)保措施。

廠拌生產(chǎn)

6.4.1為保證工程質(zhì)量和抑制揚(yáng)塵，固化渣土混合料應(yīng)采用封閉式集中廠拌生產(chǎn)，應(yīng)采用專用固化材

料拌和設(shè)備，混合料拌和能力應(yīng)與攤鋪能力相匹配。

6.4.2廠拌法制備固化渣土混合料時(shí)，土壤固化劑摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并滿足規(guī)范和相關(guān)設(shè)計(jì)要求。

運(yùn)輸

6.5.1經(jīng)拌和均勻的固化渣土混合料應(yīng)立即運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。

6.5.2應(yīng)根據(jù)工程量的大小和運(yùn)距的長(zhǎng)短，配備足夠的運(yùn)輸車輛。

6.5.3宜采用自卸式運(yùn)輸車，與攤鋪、碾壓機(jī)械相配套，做到隨拌、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓。

6.5.4運(yùn)輸距離與時(shí)間應(yīng)能使固化渣土混合料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)碾壓完畢。

6.5.5裝料前，應(yīng)清理車廂，不得存有雜物；裝料后，宜采用篷布將廂體覆蓋嚴(yán)密，以防水分過(guò)早蒸

發(fā)。

攤鋪、整形

6.6.1固化渣土混合料攤鋪前，下承層表面應(yīng)去除浮物、灑水潤(rùn)濕。

6.6.2固化渣土混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車裝載量及松鋪厚度合理確定卸距，使混合料均勻分

散地卸于下承層表面，避免集中堆料過(guò)高，造成松實(shí)不一致。

6.6.3攤鋪宜采用推土機(jī)配合人工的方式進(jìn)行。

6.6.4攤鋪完成后應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)（≥18t）靜壓一遍，隨即采用平地機(jī)進(jìn)行初平；在直線段，應(yīng)由

兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。

6.6.5利用平地機(jī)進(jìn)行整形，應(yīng)將高處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象；對(duì)局部低洼處先用

齒耙將其表面50mm以上耙松，再用固化渣土混合料進(jìn)行找平，經(jīng)多次整形后使路基的坡度、路拱等滿

足規(guī)范要求。

6.6.6在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并應(yīng)保持無(wú)明顯的粗細(xì)物料離析現(xiàn)象。

碾壓

6.7.1應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，使各個(gè)部位碾壓到的次數(shù)盡量相同，

碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快”的原則。

6.7.2整形后，固化渣土混合料應(yīng)達(dá)到最佳含水率附近（±2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)機(jī)械宜選用振動(dòng)壓

路機(jī)。直線段應(yīng)由兩側(cè)邊緣向路中心進(jìn)行碾壓，平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)邊緣進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)重

疊部分應(yīng)為1/3～1/2輪寬，后輪應(yīng)超過(guò)兩段的接縫處。碾壓次數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果而定，保證碾壓

成型的路基、路面底基層壓實(shí)度符合本文件及設(shè)計(jì)要求。

6.7.3壓路機(jī)在進(jìn)行第1、2遍碾壓時(shí)，其速度不應(yīng)大于1.5km/h～1.7km/h，此后碾壓速度不宜大于

2.0km/h～2.5km/h。對(duì)于第一層路基碾壓宜采用靜壓方式進(jìn)行，通過(guò)增加碾壓遍數(shù)滿足路基壓實(shí)要求，

此后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓情況可采用振動(dòng)壓實(shí)提高壓實(shí)效果。

6.7.4碾壓過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取翻挖重拌或換填等措施處理。

6.7.5在碾壓結(jié)束之前，應(yīng)采用平地機(jī)最后一次整形，路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。整平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，

并將局部高處部分刮除并掃除路外，對(duì)局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)。

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6.7.6對(duì)終平之后的路基可采用三鋼輪壓路機(jī)（≥18t）/膠輪壓路機(jī)（≥22t）進(jìn)行碾壓，以提高路基

表面壓實(shí)效果。

6.7.7當(dāng)固化渣土路基、路面底基層分成不同作業(yè)段填筑時(shí)，接頭部位如能交替填筑，則應(yīng)分層相互

交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m；如接頭部位不能交替填筑，則先填筑路基，應(yīng)按1:1坡度分層預(yù)留臺(tái)

階。

養(yǎng)生

6.8.1固化渣土路基碾壓完成，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即在其表面進(jìn)行灑水后覆蓋薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)

生時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定，養(yǎng)生期間不宜各類車輛通行與停放。

6.8.2固化渣土路面底基層碾壓完成，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即在其表面進(jìn)行灑水后覆蓋薄膜養(yǎng)

生，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定，養(yǎng)生期間不宜各類車輛通行與停放。

季節(jié)性施工

6.9.1根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀蠼y(tǒng)計(jì)資料，在當(dāng)?shù)丶磳⑦M(jìn)入冬季（室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃）前15d～

20d，不宜進(jìn)行固化渣土路基、路面底基層施工；進(jìn)入冬季后，嚴(yán)禁進(jìn)行固化渣土路基、路面底基層施

工。

6.9.2固化渣土路基、路面底基層雨季施工應(yīng)做好如下幾點(diǎn)：

a)施工前注意氣象預(yù)報(bào)，避免雨天施工，并做好防雨水措施。

b)確保場(chǎng)地排水通暢，同時(shí)配備防雨遮擋物，對(duì)未碾壓的固化渣土混合料需進(jìn)行覆蓋防雨。

7質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收

一般規(guī)定

7.1.1固化渣土混合料質(zhì)量控制、固化渣土路基、路面底基層質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合CJJ1的相關(guān)規(guī)定。

7.1.2固化渣土路基、路面底基層施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，明確各工序施工要點(diǎn)。

7.1.3固化渣土路基、路面底基層施工應(yīng)建立健全的施工規(guī)章制度。施工、試驗(yàn)、檢測(cè)與驗(yàn)收的原始

記錄應(yīng)齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確且資料完整。

7.1.4每道工序完成后，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入下一道工序施工；經(jīng)檢測(cè)不合格的應(yīng)進(jìn)

行翻修，直到符合要求。

質(zhì)量控制要求

7.2.1固化渣土混合料作為路基填料、路面底基層材料使用時(shí)，其最大粒徑及強(qiáng)度值應(yīng)滿足表1或表

2中相關(guān)規(guī)定。

7.2.2固化渣土混合料現(xiàn)場(chǎng)碾壓前應(yīng)進(jìn)行含水率測(cè)定，并應(yīng)在含水率達(dá)最佳含水率附近（±2%）時(shí)進(jìn)

行碾壓。

7.2.3固化渣土路基、路面底基層應(yīng)分層攤鋪與碾壓，每填筑一層應(yīng)按表6或表8中規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度

檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢同意后，方可再填筑上一層。

檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

7.3.1利用固化渣土混合料填筑道路路基及路面底基層，其驗(yàn)收項(xiàng)目包括主控項(xiàng)目與一般項(xiàng)目?jī)纱箢悺?/p>

7.3.2固化渣土路基驗(yàn)收主控項(xiàng)目應(yīng)滿足如下要求：

a)路基壓實(shí)度作為主控項(xiàng)目應(yīng)滿足表6中的規(guī)定；

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b)路基彎沉值作為路基質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目，其值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定，彎沉值測(cè)定軸載為BZZ-100

其檢測(cè)頻率及方法如下：

1)檢查頻率：每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。

2)檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè)。

表6固化渣土路基壓實(shí)度要求

重型壓實(shí)度（%）檢測(cè)頻率

路面地面以

項(xiàng)目分類快速路、主干檢驗(yàn)方法

下深度（m）次干路支路范圍點(diǎn)數(shù)

路

路床0～0.8≥95≥94≥92

填方路基上路堤0.8～1.5≥93≥92≥91

環(huán)刀法或灌

下路堤＞1.5≥92≥91≥901000m3每層3點(diǎn)

砂法

0～0.3≥95≥94≥92

零填及挖方路基

0.3～0.8≥93——

7.3.3固化渣土路基驗(yàn)收一般項(xiàng)目應(yīng)滿足如下要求：

a)固化渣土路基允許偏差應(yīng)滿足表7中的規(guī)定；

b)路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，路堤邊

坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。

1)檢查頻率：全數(shù)檢查。

2)檢驗(yàn)方法：觀察。

7.3.4固化渣土路面底基層驗(yàn)收主控項(xiàng)目應(yīng)滿足如下要求：

a)路面底基層壓實(shí)度應(yīng)滿足表8中要求；

b)路面底基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表2中的規(guī)定。

1)檢查數(shù)量:每2000㎡抽檢1組(6塊)。

2)檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。

表7固化渣土路基允許偏差

檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍（m）點(diǎn)數(shù)

-20

縱斷面高程（mm）201水準(zhǔn)儀測(cè)量

+10

中線偏位（mm）≤301002經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值

＜91

路寬用3m直尺和塞尺連續(xù)量

平整度（mm）≤15209～152

（m）兩尺，取較大值

＞153

寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值+B401鋼尺測(cè)量

＜92

路寬

橫坡±0.3%且不反坡209～154水準(zhǔn)儀測(cè)量

（m）

＞156

邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度量尺，每側(cè)1點(diǎn)

注：B為施工時(shí)必要的附加寬度。

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表8固化渣土路面底基層壓實(shí)度要求

重型壓實(shí)度（%）檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目分類檢驗(yàn)方法

快速路、主干路次干路、支路范圍點(diǎn)數(shù)

路面底基層≥95≥931000㎡壓實(shí)層3點(diǎn)環(huán)刀法或灌砂法

7.3.5固化渣土路面底基層驗(yàn)收一般項(xiàng)目應(yīng)滿足如下要求：

a)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無(wú)明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無(wú)貼皮、

散料；

b)路面底基層允許偏差應(yīng)符合表9中規(guī)定。

表9固化渣土路面底基層允許偏差

檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍點(diǎn)數(shù)

中線偏位（mm）≤20100m1經(jīng)緯儀測(cè)量

縱斷高程（mm）±2020m1水準(zhǔn)儀測(cè)量

＜91

路寬用3m直尺和塞尺連續(xù)量

平整度（mm）≤1520m9～152

（m）兩尺，取較大值

＞153

寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值+B40m1鋼尺測(cè)量

＜92

路寬

橫坡±0.3%且不反坡20m9～154水準(zhǔn)儀測(cè)量

（m）

＞156

厚度（mm）±101000㎡1鋼尺測(cè)量

注：B為施工時(shí)必要的附加寬度。

8安全施工與環(huán)境保護(hù)

一般規(guī)定

8.1.1工程開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并應(yīng)根據(jù)施工地段的地形、水文以及氣象等條件，對(duì)施工過(guò)程

中可能出現(xiàn)的安全隱患以及可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行評(píng)估，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的安全施工和環(huán)境

保護(hù)措施。

8.1.2路基施工前應(yīng)掌握影響范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線情況，制定安全措施。施工中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品及

其他可疑物品時(shí)，應(yīng)立即停止施工，按照相關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。

8.1.3路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水措施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并應(yīng)與工

程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

8.1.4應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材，設(shè)置醒目的消防安全標(biāo)志；在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目

的安全警示標(biāo)志以及相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

8.1.5應(yīng)建立健全職業(yè)病管理制度。

8.1.6除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和相關(guān)行業(yè)的要求。

安全目標(biāo)

8.2.1應(yīng)杜絕施工人員在施工過(guò)程中發(fā)生意外事故，杜絕重大施工機(jī)械設(shè)備事故，杜絕交通責(zé)任事故，

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避免火災(zāi)及其他事故，保證施工過(guò)程安全文明進(jìn)行。

8.2.2應(yīng)杜絕職業(yè)病發(fā)生。

安全施工措施

8.3.1施工前應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，設(shè)專職安全工程師以及安全員等；施工前應(yīng)進(jìn)行安全

生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程；對(duì)于某些特殊責(zé)任的施工，必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培

訓(xùn)的人員持證上崗；施工過(guò)程中嚴(yán)禁機(jī)械帶故障、人員疲勞作業(yè)。

8.3.2施工人員必須遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。施工人員等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按照規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，

禁止穿拖鞋、高跟鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，未按要求執(zhí)行的施工人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

8.3.3機(jī)械操作人員在生產(chǎn)、施工時(shí)，必須注意觀察機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)的情況，并與輔助人員協(xié)調(diào)溝通，

嚴(yán)禁在機(jī)械的作業(yè)范圍內(nèi)出現(xiàn)與施工無(wú)關(guān)的人員；多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械之間應(yīng)注意保持安全距

離，在邊坡、基坑邊緣以及不穩(wěn)定體上作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

8.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行提醒，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近、

進(jìn)入施工區(qū)域；對(duì)于必須進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均應(yīng)服從指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，正確使用個(gè)人防護(hù)

用品。

8.3.5應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，重點(diǎn)檢查防觸電、易燃品等安全隱

患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取有效的措施加以解決，并應(yīng)開展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)等利于促進(jìn)

安全施工的活動(dòng)。

8.3.6對(duì)施工車輛頻繁往來(lái)的路段，應(yīng)設(shè)專人指揮調(diào)度，確定合適的車輛行駛路線，并應(yīng)在可能發(fā)生

意外的區(qū)域設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以防止相互干擾，造成意外的發(fā)生。

8.3.7施工過(guò)程中臨時(shí)設(shè)施的布置應(yīng)充分考慮到突發(fā)性的自然災(zāi)害，如洪水、滑坡、火災(zāi)等，并應(yīng)制

定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

8.3.8場(chǎng)地清理時(shí)應(yīng)注意不得焚燒雜草、樹木等；清理淤泥或處理空穴前，應(yīng)查明地質(zhì)情況，采取保

證人員和機(jī)械安全的防護(hù)措施。

職業(yè)病防護(hù)

8.4.1應(yīng)設(shè)置職業(yè)衛(wèi)生管理組織，配備專職職業(yè)衛(wèi)生人員，負(fù)責(zé)職業(yè)病防治工作。

8.4.2固化渣土混合料生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)防塵措施，采取密閉、通風(fēng)、防塵的辦法減少和杜絕作業(yè)工

人接觸粉塵的機(jī)會(huì)。

8.4.3應(yīng)為工人配備符合標(biāo)準(zhǔn)的口罩、耳塞等勞保防護(hù)用品。

8.4.4應(yīng)每年進(jìn)行一次健康檢查，為職工建立健康檔案。

環(huán)境保護(hù)

8.5.1大氣污染控制

應(yīng)按以下措施對(duì)大氣污染進(jìn)行控制。

a)預(yù)處理后工程渣土及固化劑等應(yīng)放置于規(guī)定堆放區(qū)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方，應(yīng)采取覆

蓋等適當(dāng)?shù)奶幚泶胧瑴p少對(duì)周圍環(huán)境的污染。

b)物料運(yùn)輸應(yīng)使用密閉式運(yùn)輸車輛或進(jìn)行覆蓋，并應(yīng)做好防遺撒、防塵措施；對(duì)施工車輛經(jīng)過(guò)

的區(qū)域應(yīng)定時(shí)灑水，做到不泥濘、不揚(yáng)塵。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施，

出場(chǎng)時(shí)將車輛清理干凈，不得將泥沙帶出現(xiàn)場(chǎng)。

c)遇到大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，如需進(jìn)行回填、運(yùn)輸?shù)瓤赡墚a(chǎn)生嚴(yán)重?fù)P塵污染的施工，必須加強(qiáng)相

關(guān)防塵措施；如不能進(jìn)行有效的控制，應(yīng)停止相關(guān)施工。

d)現(xiàn)場(chǎng)使用的施工機(jī)械、車輛尾氣排放應(yīng)符合環(huán)保要求。

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DB3201/T1037.3—2021

e)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，配備相應(yīng)的灑水設(shè)備，及時(shí)灑水，減少揚(yáng)塵污染。

8.5.2水土污染控制

應(yīng)按以下措施對(duì)水土污染進(jìn)行控制。

a)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水不得隨意排放，必須經(jīng)處理后方可進(jìn)入排水系統(tǒng)，并應(yīng)定期對(duì)排水系

統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證現(xiàn)場(chǎng)不積水，杜絕污水聚集。

b)現(xiàn)場(chǎng)存放的油料等，必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存與使用應(yīng)采取防滲漏措施，防止油料

泄露，污染土壤和水體。

c)因施工對(duì)周圍的植被造成破壞的情況，在施工完成后應(yīng)進(jìn)行植草、綠化，做好地表排水工程，

防止因地表裸露而造成水土流失。

8.5.3施工噪聲污染控制

應(yīng)按以下措施對(duì)施工噪聲污染進(jìn)行控制。

a)應(yīng)盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械，或?qū)Ξa(chǎn)生強(qiáng)噪聲的設(shè)備搭設(shè)封閉式機(jī)棚；

并應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的地帶，以減少噪聲污染。

b)在居民區(qū)附近開展施工作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，早晨作業(yè)不早于

6時(shí)；特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工

作，并報(bào)工地所在的區(qū)環(huán)保局備案后方可施工。

c)應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，采取專人監(jiān)測(cè)，專人管理的原則，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪

聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。

8.5.4對(duì)土地植被的防護(hù)措施

應(yīng)按以下措施對(duì)土地植被進(jìn)行防護(hù)。

a)應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近可能受到影響和破壞的樹木進(jìn)行登記。必要時(shí)，應(yīng)對(duì)樹木等植被采取有效

的保護(hù)措施。

b)施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少取土，在取土?xí)r應(yīng)設(shè)置指定的取土場(chǎng)，不亂挖、亂掘、亂棄；應(yīng)減少

施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的草地、灌木叢的破壞；施工營(yíng)地不應(yīng)設(shè)在林地，應(yīng)教育施工人員不毀林，不

損壞營(yíng)地以外的地表植被。

c)對(duì)沿線自然水流形態(tài)予以保護(hù)，應(yīng)保證不淤、不堵、不漏，不留工程隱患，不得堵塞、隔阻

自然水流。

d)應(yīng)盡量減少工程施工過(guò)程中對(duì)土地資源的永久性占有與利用，對(duì)于設(shè)計(jì)存在的部分占地應(yīng)進(jìn)

行調(diào)查與分析，提出合理化建議與改進(jìn)措施。

e)應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的占地范圍使用臨時(shí)用地，不得隨意搭建工棚，臨時(shí)房屋等，保護(hù)道路用地

范圍外的現(xiàn)有綠化植被。

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DB3201/T1038—2021

附錄G

（規(guī)范性）

婚姻家庭輔導(dǎo)室評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

表G.1婚姻家庭輔導(dǎo)室評(píng)價(jià)指標(biāo)體系表

項(xiàng)目及分值項(xiàng)目要求評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式備注

審查輔導(dǎo)室的相關(guān)從業(yè)

從業(yè)資質(zhì)條件，資質(zhì)條

應(yīng)為從事非營(yíng)利性服務(wù)活動(dòng)的社會(huì)組織資質(zhì)相關(guān)手續(xù)。查看營(yíng)業(yè)

資質(zhì)件不符合時(shí)扣除5分

執(zhí)照或資質(zhì)證書

（10分）

人員數(shù)量少于2名扣5

常駐服務(wù)人員應(yīng)不少于2名查看人員管理資料

分

無(wú)導(dǎo)向標(biāo)志扣1分，導(dǎo)

設(shè)立明顯的導(dǎo)向標(biāo)志實(shí)地評(píng)估

向標(biāo)志錯(cuò)誤扣2分

場(chǎng)所使用面積小于15

場(chǎng)所使用面積不小于15㎡實(shí)地評(píng)估