2024年汽車技術服務行業(yè)分析報告

2024年汽車技術服務行業(yè)分析報告目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、與制造廠商錯位的高速成長期 PAGEREFToc356553120\h3二、國內廠商研發(fā)投入爆發(fā)性增長，研發(fā)外包比例也將上升 PAGEREFToc356553121\h41、國內汽車制造企業(yè)投入過低，大幅提升已經(jīng)是必然趨勢 PAGEREFToc356553122\h42、研發(fā)外包比例增加成為必然，最利好獨立第三方技術服務機構 PAGEREFToc356553123\h6三、國際廠商的研發(fā)往中國轉移趨勢明確 PAGEREFToc356553124\h6四、標準持續(xù)提升倒逼制造企業(yè)加大研發(fā)產(chǎn)品升級 PAGEREFToc356553125\h7五、汽車技術服務業(yè)已進入高增長期，有至少數(shù)倍的成長空間 PAGEREFToc356553126\h81、行業(yè)增速我們判斷在30%以上 PAGEREFToc356553127\h82、德國汽車市場規(guī)模遠小于中國，但測試評價市場空間卻5倍于中國 PAGEREFToc356553128\h8一、與制造廠商錯位的高速成長期汽車制造業(yè)的發(fā)展大致可以概括為三個階段，目前國內的汽車制造商已經(jīng)結束了野蠻生長的第一階段，剛剛進入了依靠品質提升來進行競爭的第二階段，在這個階段汽車技術服務業(yè)的增速將是最快的。國內汽車制造商在依靠產(chǎn)能擴張的第一階段，對研發(fā)投入并不重視，研發(fā)投入比例遠低于國際水平。在這個階段，汽車技術服務業(yè)的主要業(yè)務是新車型的合規(guī)檢測它的業(yè)務量與新車型的數(shù)量直接相關，但是新車型數(shù)量的增長顯然是有限的，并不足以支撐汽車技術服務業(yè)高速發(fā)展。但到了產(chǎn)能過剩的第二階段，汽車制造廠商必須要依靠提升品質，追求差異化來贏得競爭，其研發(fā)投入會大幅迅速增加。在這個階段，汽車技術服務業(yè)將迎來長期景氣期，其增長的驅動力已經(jīng)不再是新車型的數(shù)量了，而是單個車型的研發(fā)投入的大幅增加。目前國內自主品牌一個新車型的研發(fā)投入少的就1，2個億，而國際一流廠商的一個新車型的研發(fā)投入高的可以到百億，彈性非常大。而根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗，合規(guī)檢測只占整個研發(fā)價值鏈的10%不到，而整車研發(fā)、研發(fā)過程實驗則占90%以上。而目前國內的主要測試評價機構業(yè)務構成中，合規(guī)檢測占比通常都在50%以上。二、國內廠商研發(fā)投入爆發(fā)性增長，研發(fā)外包比例也將上升1、國內汽車制造企業(yè)投入過低，大幅提升已經(jīng)是必然趨勢我們國家汽車制造企業(yè)的研發(fā)投入比例與國際廠商相比研發(fā)投入非常低，2024年在整車企業(yè)中，中國有三家進入前25名，但排名非?？亢?，與排名前列的企業(yè)有十倍以上的差距。但隨著汽車制造業(yè)整體步入產(chǎn)能過剩階段，依靠研發(fā)投入來提升全面競爭力已經(jīng)成為了業(yè)內的共識。從國內排名前六的汽車集團的長期研發(fā)投資計劃來看，投入量都非常龐大。盡管與之前的排名數(shù)據(jù)之間統(tǒng)計口徑上或有差異，但是大幅度增長一定是不爭的事實。2、研發(fā)外包比例增加成為必然，最利好獨立第三方技術服務機構快速增加的研發(fā)投入，換個角度而言就是快速增加的成本，而這必然產(chǎn)生通過外包降低成本的需求。國際廠商的研發(fā)投入中，約一半是由合作伙伴完成的，換而言之，外包的比例高達50%。在研發(fā)過程中，建設成本高、而邊際成本低的實驗室最具有規(guī)模效應。畢竟對于生產(chǎn)廠商，它的研發(fā)實驗任務是離散不連續(xù)的，實驗室的使用效率低，并且隨著實驗要求越來越高，建設實驗室的成本也會水漲船高。使用專業(yè)的技術服務機構的實驗室來進行研發(fā)過程實驗的經(jīng)濟效益會越發(fā)明顯。我們判斷研發(fā)外包特別是研發(fā)過程實驗外包的比例將迅速增加，尤其利好于與客戶沒有利益沖突的獨立第三方技術服務機構。三、國際廠商的研發(fā)往中國轉移趨勢明確中國目前已經(jīng)成為了世界上汽車保有量第二、銷量都第一的國家。但是中國2024年千人汽車保有量只有57輛，發(fā)達國家如德國則高達572輛/千人，國際汽車廠商都把中國視為最有潛力的市場，據(jù)中國汽車工程學會副秘書長張進華也在2024年中國汽車論壇上的演講提到：國際廠商的研發(fā)轉移正在加速。而這將極大的利好獨立的技術服務機構。除了更貼近目標市場外，研發(fā)轉移更重要的原因是國內人工成本遠低于國際水平，雖然在頂尖的技術設計人才上，中國顯然是不足的，但是中國擁有龐大而廉價的工程師群體，因此對于人才要求沒那么高的研發(fā)過程實驗而言，中國的技術服務機構具有極大的優(yōu)勢。我們比較了中國汽研和德國最大的汽車檢測服務機構DEKRA的人工成本差異，雖然可能存在著統(tǒng)計口徑上，以及收入構成上存在差異，但是人工成本的巨大差距是非常明顯的，而令人詫異的是人均收入貢獻的差異似乎并不大。我們認為合資廠商將是國內獨立第三方技術服務機構的非常重要的客戶：第一、他們對質量的要求要遠高于國家3C強制認證的標準，需要最先進的實驗室；第二、他們更注重研發(fā)的經(jīng)濟性，很少自己大規(guī)模投資建設實驗室；第三、出于對技術的保密，不可能在競爭對手的實驗室內做實驗。而國內實驗室服務強的獨立第三方技術服務機構就中國汽研與中國汽車技術研究中心兩家機構。四、標準持續(xù)提升倒逼制造企業(yè)加大研發(fā)產(chǎn)品升級雖然說國家標準一般是最低標準，但是由于國內原來標準缺失嚴重，與國際上的標準仍有很大的差距，拖累了整個行業(yè)質量的全面提升。近年來汽車的行業(yè)標準在持續(xù)快速的提升，倒逼企業(yè)加大研發(fā)投入。由于行業(yè)標準種類繁多，我們僅以油耗標準為例，2024年我們汽車的平均油耗大約為8.06L/100公里，而歐洲為7.0L/100公里，日本為5.0L/100公里，差距顯著。而2024年工業(yè)和信息化部組織汽車行業(yè)研究制定了GB27999－2024《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》，提出的目標是到2024年和2024年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里。而平均油耗是一種全新標準，就是每個汽車企業(yè)所生產(chǎn)的所有車型的平均油耗達需要的達到的水平。為了滿足這個目標，每個企業(yè)都必須平衡豪華汽車和低排放的小車的數(shù)量，全面降低各種車型的排放水平，提升燃料燃燒標準或使用新能源作為補充。因此，僅這一個標準就會讓各個車企的研發(fā)投入大幅增加。五、汽車技術服務業(yè)已進入高增長期，有至少數(shù)倍的成長空間1、行業(yè)增速我們判斷在30%以上公司的技術服務業(yè)務在2024年的收入增速為34%，但公司在2024年度并沒有新實驗室建成投產(chǎn)，根據(jù)公司2024年年報中所述“市場格局基本沒有發(fā)生變化”來推測，整個汽車技術服務行業(yè)的增速也應該在30%以上。我們判斷至少今后3-5年行業(yè)都可保持這個水平。2、德國汽車市場規(guī)模遠小于中國，但測試評價市場空間卻5倍于中國根據(jù)公司招股書披露，2024年汽車測試評價的市場規(guī)模約為40億元，但是這個銷量全球第一，保有量世界第二的位置極其不匹配。而機動車保有量和銷量都遠低于中國的德國2024年的市場規(guī)模則高達208億元。中國以前不重視研發(fā)，質量性能較差而帶來的補課需求將在今后幾年隨著研發(fā)投入的迅速增加而爆發(fā)出來。我們以德國汽車測試評價的龍頭公司DEKRA來推測分析德國的市場規(guī)模。DEKRA作為全球檢測行業(yè)排名第三的巨頭，收入達20億歐元，其中汽車技術服務業(yè)務占了56%。2024年DEKRA的汽車技術服務業(yè)務在德國國內收入為8.7億歐元，在德國的市場占有率為34%，根據(jù)公司的披露的業(yè)務構成，實際公司的業(yè)務大都屬于測試評價，因此我們推測德國測試評價服務的市場規(guī)模為25.6億歐元，合人民幣208億元。1974年，DEKRA收入規(guī)模僅2700萬歐元，到2024年增長了74倍，達到20億歐元，37年復合增長率為12.3%。

2024年有線網(wǎng)絡行業(yè)分析報告2024年3月目錄一、國網(wǎng)整合的預期未變 31、新聞出版廣電總局“三定”方案落定 32、中廣網(wǎng)絡即將成立的預期仍在 33、目前省級廣電已經(jīng)成為事實的市場主體 4二、有線電視用戶的價值評估 51、現(xiàn)金流折現(xiàn)的方法估算用戶價值 52、有線電視運營商的理論價值 63、2020年初至今上市公司的市值 8三、整合中的用戶價值重估 101、江蘇模式”中的用戶價值重估 102、中廣網(wǎng)絡整合中的用戶價值重估 113、電廣傳媒收購省外有線用戶資源 13四、湖北廣電的整合之路 141、楚天網(wǎng)絡借殼上市 142、重組中的價值評估 153、湖北廣電的二次資產(chǎn)注入 16五、有線運營商的WACC計算 171、吉視傳媒的WACC值 17一、國網(wǎng)整合的預期未變1、新聞出版廣電總局“三定”方案落定新聞出版廣電總局的“三定”方案已經(jīng)落定，取消了一系列行政審批項目，同時對一些行政審批權限下放到省級單位，比如取消了有線網(wǎng)絡公司股權性融資審批，將設置衛(wèi)星電視地面接收設施審批職責下放省級新聞出版廣電行政部門。未來工作的重點：加強科技創(chuàng)新和融合業(yè)務的發(fā)展，推進新聞出版廣播影視與科技融合，對廣播電視節(jié)目傳輸覆蓋、監(jiān)測和安全播出進行監(jiān)管，推進廣電網(wǎng)與電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)融合。從三定方案中，我們可以看出廣電的發(fā)展的方向：行政管理的有限度的放松，比如有線網(wǎng)絡股權融資審批取消；行政審批向省級廣電下放，比如衛(wèi)星電視接收審批下放；文化和科技、三網(wǎng)融合成為發(fā)展的主要方向。2、中廣網(wǎng)絡即將成立的預期仍在在2024年年初，國務院下發(fā)《推進三網(wǎng)融合的總體方案》（國發(fā)5號文）決定推進三網(wǎng)融合之際，就專門針對中廣網(wǎng)絡網(wǎng)絡公司進行了明確的規(guī)劃，決定培育市場主體，組建國家級有線電視網(wǎng)絡公司(中國廣播電視網(wǎng)絡公司)。國家廣電成立的初衷是在“三網(wǎng)融合”中，整合全國的有線網(wǎng)絡（第四張網(wǎng)絡），從而與電信運營商進行競爭。隨著國家廣電成立的不斷的推遲，注入資金規(guī)模大幅度縮水，特別是2023年1月原負責中國廣播電視網(wǎng)絡公司組建的廣電總局副局長張海濤出任虛職——中國廣播電視協(xié)會會長，中國廣播電視網(wǎng)絡公司的成立蒙上陰影。我們認為每一次的推遲成立，中廣網(wǎng)絡的職能就會縮水一次，我們認為相當長時間內中廣網(wǎng)絡難以成為市場運營主體、競爭的主體。維持原方案的方向預期，將先由部分省份為單位自報資產(chǎn)情況，隨后以資產(chǎn)規(guī)模大小通過對總公司認股的形式，完成中廣網(wǎng)絡網(wǎng)絡公司主體公司的搭建，即“先掛牌，再整合”的股份制轉企方案。按照該方案，明確了國家出資的份額和掛牌的步驟，為中央財政先期投入進行公司主體搭建，其中包括總公司基本框架的組建費用和播控平臺、網(wǎng)間結算等業(yè)務總平臺的搭建費用。3、目前省級廣電已經(jīng)成為事實的市場主體隨著我國文化體制改革的推進，文化市場領域逐漸出現(xiàn)市場運營的主體——省級文化運營單位，在有線網(wǎng)絡領域，省網(wǎng)整合的進一步深入，省級有線網(wǎng)絡已經(jīng)成為有線網(wǎng)絡的市場的運營主體。在IPTV的發(fā)展中也是類似，百視通和CNTV主導的IPTV讓位于省級廣電主導，CNTV或者百視通參與的發(fā)展模式，省級運營單位成為市場的主體，省級運營單位及地方政府的利益訴求將影響相關業(yè)務的發(fā)展模式。這種與地方政府密切的關系（資產(chǎn)、人事等關系），勢必會影響地方政府對有線網(wǎng)絡的支持力度和偏好。二、有線電視用戶的價值評估1、現(xiàn)金流折現(xiàn)的方法估算用戶價值考慮到目前有線電視的用戶主要分為數(shù)字用戶和模擬用戶，開展的增值業(yè)務主要有互動視頻點播（高清視頻點播）和有線寬帶業(yè)務，收費的模式基本上采取包月或者包年的收費模式。有線電視用戶的收入相對穩(wěn)定，我們假設其為永續(xù)的現(xiàn)金流，我們采用WACC為折現(xiàn)率進行折現(xiàn)，估算有線電視運營商的用戶的理論價值（即上市有線電視運營商的理論市值）。我們以廣電網(wǎng)絡為例，無風險利率選取中國3年期國債收益率3.06%，按照我們的計算，廣電網(wǎng)絡的WACC為12.3%。同行業(yè)的公司的WACC值與公司的負債結構關系較大。2、有線電視運營商的理論價值廣電網(wǎng)絡2022年有線電視用戶到達578.64萬戶，數(shù)字用戶421.58萬戶，副終端為56.15萬戶，每月每戶10元；付費節(jié)目用戶154.02萬戶，主要有兩檔包月套餐99元和128元，我們按照年付100元/戶計算，考慮到有線網(wǎng)絡加大了優(yōu)惠促銷力度，付費用戶和寬帶資費要低于標準價格，2023年廣電網(wǎng)絡公司的理論價值150億元。天威視訊2022年有線電視用戶達到109萬戶，高清互動電視用戶達到24萬戶，付費節(jié)目用戶達到4.6萬戶，寬帶用戶達到33萬戶。高清互動年付套餐分為500元、600元和700元三檔，我們保守全部按照年付500元/戶計算，付費節(jié)目年付按照500元/戶、寬帶用戶年付800元/戶計算，天威視訊2023年的理論市值為68億元。由于歌華有線的模擬用戶和數(shù)字用戶的收費標準一樣，每月18元每戶，其市值主要來來自于有線電視用戶數(shù)的增長和高清互動電視收費用戶增長，有線電視的用戶的增長有限，目前主要關注在高清互動電視，目前主要采取免費推廣的形式，絕大部分為免費的，考慮到歌華有線推出Si-TV的高清電視包，我們估計收費標準與天威視訊差不多300元/年，按照我們的40%左右的滲透率計算，2023年歌華有線的理論價值為145億元。3、2020年初至今上市公司的市值我們選取有線電視上市公司2024年12月31日-2023年9月20日的市值。歌華有線的市值范圍為60-140億元，市值波動范圍主要集中在80-120億元，我們以中值100億元作為公司表現(xiàn)的市值價值。與我們的145億元的理論市值，尚有空間45%，而且我們認為數(shù)字電視沒有提價預期，高清互動電視目前主要是采取的免費推廣，SiTV的滲透率提高，公司估值有較大的彈性。天威視訊的市值范圍為30-70億元，主要波動范圍在40-70億元，我們選取中值55億元作為其市場的市值。沒有考慮資產(chǎn)整合預期，天威視訊的理論市值為68億元。公司目前尚有24%的空間。公司有線寬帶增長乏力，高清互動電視是公司業(yè)績主要增長點。廣電網(wǎng)絡的市值范圍30-70億元，主要波動范圍為40-60億元，中值為50億元。公司的理論市值150億元，上升空間200%。公司的價值主要來源于公司的龐大的有線電視用戶數(shù)，2023年有線用戶數(shù)595萬戶，同時尚有模擬用戶142萬戶.同時公司的數(shù)字電視的包年收視費為240/300元兩檔，價值較高，進一步的數(shù)字化將進一步提升公司的價值。三、整合中的用戶價值重估1、江蘇模式”中的用戶價值重估江蘇有線由江蘇省內17家發(fā)起人單位共同發(fā)起設立，廣電系統(tǒng)內有12家股東，占股比71.2%，其他系統(tǒng)是國有股東，占28.8%，公司注冊資本是68億元，省廣電總臺控股，其中省臺出資14億元現(xiàn)金，1億元相關資產(chǎn)；南京、蘇州、無錫、常州等10個省轄市廣播電視臺以現(xiàn)有廣電網(wǎng)絡資產(chǎn)出資，中信國安等出資人以現(xiàn)金和廣電網(wǎng)絡等資產(chǎn)出資。整合時江蘇有線用戶為510萬戶，數(shù)字用戶為180萬戶，其中數(shù)字用戶每月24元/戶，模擬用戶4元/戶。按照我們的用戶價值計算方法，WACC值取10%，整合時江蘇有線的價值為（330*4*12+180*24*12）/10%/10000=67.68億元，與公司注冊資本68億元基本吻合，我們認為“江蘇模式”整合中，江蘇有線采用了用戶理論價值的方法進行用戶的價值評估。江蘇有線的資產(chǎn)評估方法，網(wǎng)絡資產(chǎn)等于網(wǎng)絡收入減成本費用減稅金除以收益率（收益折現(xiàn)），按照這個方法，由具備期貨從業(yè)資格的第三方評估，結果出來后，與各個股東的實際預期基本一致，這樣就擺平了利益關系。（江蘇有線董事長陳夢娟在第二屆中國廣電行業(yè)發(fā)展趨勢年會暨投融資論壇的講話）。2022年7月份掛牌，2022年底全省13省市形成一張全省全網(wǎng)、全省網(wǎng)絡覆蓋用戶625萬戶，完成其他城市和部分縣(市)數(shù)字電視整轉，2022年底數(shù)字電視用戶達到450萬戶。2023年9月江蘇有線與江陰、常熟等24個縣（市）級廣電網(wǎng)絡舉行了整合與合作簽約儀式。至此全省已完成了60家縣（市、區(qū)）廣電網(wǎng)絡的整合與合作。江蘇省廣電網(wǎng)絡集團網(wǎng)內用戶達到1497.7萬戶，約占全省有線電視用戶總數(shù)的93.61%，其中數(shù)字電視用戶686.62萬戶，互動電視用戶數(shù)35.02萬戶。到2023年底，江蘇省有線電視用戶數(shù)將接近1600萬戶。2、中廣網(wǎng)絡整合中的用戶價值重估中廣網(wǎng)絡先由部分省以資產(chǎn)規(guī)模大小通過對中廣網(wǎng)絡的認股，完成中廣網(wǎng)絡網(wǎng)絡公司主體公司的搭建，中央財政先期投入，中廣網(wǎng)絡的設立基本上按照“江蘇模式”。“在完成整合的23家省網(wǎng)公司中，只有15家比較徹底，其中北京和江蘇等個別省市相對最徹底?！蔽覀冋J為在資產(chǎn)整合方面：第一步：中廣網(wǎng)絡會選擇各省市（或者部分省市）的省廣電（可能為部分的資產(chǎn)，主要是由于整合沒有完成或者有上市公司的情況）作為發(fā)起人，加上財政的的現(xiàn)金掛牌成立。廣電資產(chǎn)的評估可能采取類似“江蘇模式”的用戶價值評估。對于目前的省網(wǎng)來說有動力加快以低于用戶價值的價格整合省網(wǎng)資源，在中廣網(wǎng)絡成立時獲得資產(chǎn)的溢價。第二步：對于沒有進入省網(wǎng)的用戶資源進行整合，可能采取現(xiàn)金或者增發(fā)的收購的方式，廣電資產(chǎn)的評估也可能采取類似“江蘇模式”的用戶價值評估。第三部：上市公司的資產(chǎn)整合，我們認為可能采取市值和用戶價值兩種方案進行評估。同時上市公司利用自身的資本優(yōu)勢參與到其他省份的省網(wǎng)整合，獲得折價參股也會提升公司的價值。在整合的過程中，對于上市公司的價值重估，一方面本身用戶價值的重估，例如自身用戶的價值沒有被市場所認可，在中廣網(wǎng)絡對價中有很大的空間。另外一方面在于上市公司以低于用戶價值（中廣網(wǎng)絡收購價值）整合有線用戶，提升公司的價值（折價收購的狀況）按照這個投資的邏輯，我們主要關注自身價值提升的標的廣電網(wǎng)絡，目前市值只有理論用戶價值1/3左右。存在巨大用戶整合空間的湖北廣電，目前正在進行二次資產(chǎn)整合，同時整合價格600元/戶，公司折價整合有利于公司的價值提升。3、電廣傳媒收購省外有線用戶資源電廣傳媒的子公司華豐達擬參股新疆廣電有線，其中的資產(chǎn)評估也體現(xiàn)了上市公司折價收購有線用戶資源。由于評估時點為2024年的年底，按照2024年用戶數(shù)據(jù)和新疆以前12元/月的收費標準，計算的理論用戶價值為27.71億元。但是如果考慮到2020年出臺的數(shù)字電視提價方案（烏魯木齊、昌吉收費提高到25元/月，各市縣每月24元/月），按照2024年用戶數(shù)和提價后的價格，新疆有線用戶價值為48.20億元，前后平均為37.95億元，基本上與第三方評估的值相同。如果利用2020年數(shù)據(jù)計算。新疆有線價值更高，總體上電廣傳媒實現(xiàn)了用戶價值的折價投資。公司控股子公司——華豐達有線網(wǎng)絡控股有限公司以現(xiàn)金8000萬元通過"收購+增資"的方式獲取西寧數(shù)字電視信息網(wǎng)絡有限公司49%股權。其中，華豐達以現(xiàn)金2000萬元收購西寧公司17.09%的股權，同時以現(xiàn)金6000萬元向西寧公司增資擴股。收購和增資完成后，華豐達將持有西寧公司49%的股權。2000萬元購買西寧公司17.09%的股權，股權的評估價值2255.89萬元（17.09%*1.32億），此次收購對應的每股價值744.45元。如果整合考慮8000萬元獲得7.70萬戶用戶（15.72萬用戶*49%），每戶的價值為1038.96元，其數(shù)字用戶的理論價值為2280元（WACC值取10%）。四、湖北廣電的整合之路1、楚天網(wǎng)絡借殼上市湖北廣電擬與楚天數(shù)字進行重大資產(chǎn)置換，擬置入楚天數(shù)字全部資產(chǎn)及負債扣除17,500萬元現(xiàn)金后的余額