20230526裝備制造企業(yè)集團全流程集團管控、經(jīng)營運營、生產(chǎn)執(zhí)行全業(yè)務(wù)詳細規(guī)劃材料

xx本期項目項目目標(biāo)及范圍一支撐：以IT規(guī)劃（IT治理、應(yīng)用/技術(shù)架構(gòu)）為支撐一面：產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺一立體：生態(tài)體系平臺一點：三化融合規(guī)劃一線：價值鏈協(xié)同總體規(guī)劃：明確大數(shù)據(jù)工程戰(zhàn)略的建設(shè)藍圖和實施路徑一燈塔：全集團戰(zhàn)略為指導(dǎo)一管控：以企業(yè)管控體系為牽引領(lǐng)域口號內(nèi)容戰(zhàn)略管控一燈塔解讀集團業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，IT戰(zhàn)略一管控高階設(shè)計：切分職能邊界高階設(shè)計：梳理各級公司的管控深度高階設(shè)計：戰(zhàn)略KPI業(yè)務(wù)層面一立體高階設(shè)計：暢想未來生態(tài)的合作及拓展模式高階設(shè)計：xx云谷及創(chuàng)新工坊的發(fā)展路徑一面高階設(shè)計：產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共享商業(yè)高階設(shè)計：市場化一線梳理流程框架（三級流程）一點梳理生產(chǎn)領(lǐng)域的核心痛點+價值提升點高階設(shè)計：規(guī)劃未來實施的核心技術(shù)、方式方法及路線IT落地一支撐應(yīng)用架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)IT治理項目管理｜轉(zhuǎn)變管理（溝通、培訓(xùn)、宣傳）3.路徑規(guī)劃2.探索設(shè)計現(xiàn)狀理解0.項目準(zhǔn)備項目章程制定項目環(huán)境準(zhǔn)備人員到位召開啟動會可行性條件分析管理配套改善建議及規(guī)劃實施策略、路徑規(guī)劃、難點、措施、詳細計劃IT規(guī)劃技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計信息（數(shù)據(jù)）架構(gòu)規(guī)劃現(xiàn)有sap系統(tǒng)整合方案信息化安全體系架構(gòu)IT治理規(guī)劃投資估算與收益分析戰(zhàn)略理解與管控流程調(diào)研戰(zhàn)略理解信息化調(diào)研與評估集團管控需求總結(jié)專題分享——行業(yè)最佳實踐引入需求整合、差距分析與改進建議流程問題總結(jié)管控模式設(shè)計流程優(yōu)化（管控）高階業(yè)務(wù)框架設(shè)計）專題分析與討論內(nèi)部市場化規(guī)劃系統(tǒng)應(yīng)用分析規(guī)劃0.5月1月1月1月總體規(guī)劃將在3個月完成：三化融合現(xiàn)狀分析、需求評估及技術(shù)應(yīng)用場景設(shè)計煤炭礦山三化融合現(xiàn)狀分析、需求評估及技術(shù)應(yīng)用場景設(shè)計煤化工三化融合現(xiàn)狀分析、需求評估及技術(shù)應(yīng)用場景設(shè)計裝備制造共性歸納：生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)及應(yīng)用架構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)劃特性分析：xx特色的ETO制造三化融合藍圖規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍價值/信息流模型業(yè)務(wù)模型調(diào)研分析/核心場景綜合關(guān)聯(lián)分析三化融合建設(shè)路線圖定義范圍共性歸納現(xiàn)象根因影響藍圖展望綜合優(yōu)先級項目卡片路線圖應(yīng)用架構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造行業(yè)組件業(yè)務(wù)模型xx業(yè)務(wù)架構(gòu)xx應(yīng)用架構(gòu)調(diào)研訪談框架價值點數(shù)字化基礎(chǔ)生產(chǎn)/制造價值鏈痛點/訴求分析核心場景價值收益排序解決方案展望三化融合場景集群三化融合驅(qū)動模型三化建設(shè)路線圖規(guī)劃項目卡片報告總體結(jié)構(gòu)共性歸納：生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)及應(yīng)用架構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)劃特性分析：xx特色的ETO制造三化融合藍圖規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍價值/信息流模型業(yè)務(wù)模型調(diào)研分析/核心場景綜合關(guān)聯(lián)分析三化融合建設(shè)路線圖定義范圍共性歸納現(xiàn)象根因影響藍圖展望綜合優(yōu)先級項目卡片路線圖應(yīng)用架構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造行業(yè)組件業(yè)務(wù)模型xx業(yè)務(wù)架構(gòu)xx應(yīng)用架構(gòu)調(diào)研訪談框架價值點數(shù)字化基礎(chǔ)生產(chǎn)/制造價值鏈痛點/訴求分析核心場景價值收益排序解決方案展望三化融合場景集群三化融合驅(qū)動模型三化建設(shè)路線圖規(guī)劃項目卡片價值鏈主體活動價值鏈支持活動采購人力資源知識&信息設(shè)施&服務(wù)財務(wù)&金融后端流出集團電廠外部物流運輸調(diào)度公路鐵路裝運其他生產(chǎn)經(jīng)營銷售協(xié)同前端輸入裝備制造工程建設(shè)設(shè)備維修工程物資其他內(nèi)部物流生產(chǎn)原料客戶信息礦業(yè)板塊化工板塊物流貿(mào)易板塊定價機制、銷售渠道品牌管理、產(chǎn)品促銷營銷隊伍建設(shè)客戶管理、市場調(diào)研澳煤貿(mào)易及銷售其他商品貿(mào)易及銷售客戶信息采煤、掘進、機電、運輸、通風(fēng)備煤、洗煤、焦化、冷控制脫硫&硫回收、脫苯、蒸氨等公路、鐵路、水路物流運輸煤炭、煤化工及相關(guān)商品貿(mào)易煤炭洗選其他礦藏的開采物資供應(yīng)材料管理第三方服務(wù)采購基礎(chǔ)設(shè)施物資采購人員招聘培訓(xùn)開發(fā)薪酬管理組織治理管理制度服務(wù)單位質(zhì)量管理政府關(guān)系產(chǎn)學(xué)研一體化專業(yè)知識共享平臺前沿技術(shù)引進體系財務(wù)結(jié)構(gòu)融資成本資本利用率內(nèi)部資本市場統(tǒng)一金融平臺從xx集團層面價值鏈活動角度看，裝備制造板塊位于價值鏈前端，為礦業(yè)等主營業(yè)務(wù)提供支撐通過對裝備板塊各公司及部分上下游部門*調(diào)研訪談，深入廠礦、車間了解信息化現(xiàn)狀、痛點和訴求xx-裝備制造**：濟寧三號礦2018.10.18調(diào)研；設(shè)備管理中心2018.11.07調(diào)研離散制造煤機裝備制造大陸機械東方機電新風(fēng)光電子鄒城爐具2018.10.29

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12.06調(diào)研2018.10.25

調(diào)研2018.11.01

調(diào)研2018.11.27調(diào)研2018.11.22調(diào)研液壓支架制造掘進機制造液壓支架維修掘進機等煤機維修皮帶機制修刮板機（停產(chǎn)）開關(guān)箱制修變頻器制修SGV制造其它電器制造清潔煤解耦爐具制造礦用機械電器裝備清潔爐具各類液壓支架、掘進機、刮板運輸機、帶式輸送機及各類礦用機械類產(chǎn)品包括移動變電站、變頻器、SVG等礦用電器產(chǎn)品系列化清潔能源爐具產(chǎn)品往往由多個零件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工、裝配而成，完整生產(chǎn)環(huán)節(jié)通常被分解成很多加工任務(wù)，每項任務(wù)僅要求一部分能力和資源。加工的工藝路線和設(shè)備的使用相對靈活，在規(guī)格要求、需求處理、產(chǎn)品設(shè)計等方面變動較多。流程制造唐村實業(yè)金通橡膠xx輕合金2018.10.31調(diào)研2018.11.01調(diào)研2018.11.21

/12.27調(diào)研礦用輸送帶制造橡套電線電纜制造單體液壓支架制造單體液壓支架租賃支架壓力膠管制造礦用壓力膠管制造高端鋁合金擠壓型材橡塑/電纜輕合金型材包括阻燃輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、橡套電線電纜、液壓膠管等礦用橡塑產(chǎn)品軌道交通、汽車、3C產(chǎn)品等高端鋁合金擠壓型材被加工對象不間斷地通過生產(chǎn)設(shè)備，通過一系列的加工裝置使原材料進行化學(xué)或物理變化，最終得到產(chǎn)品。共性歸納：生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)及應(yīng)用架構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)劃特性分析：xx特色的ETO制造三化融合藍圖規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍價值/信息流模型業(yè)務(wù)模型調(diào)研分析/核心場景綜合關(guān)聯(lián)分析三化融合建設(shè)路線圖定義范圍共性歸納現(xiàn)象根因影響藍圖展望綜合優(yōu)先級項目卡片路線圖應(yīng)用架構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造行業(yè)組件業(yè)務(wù)模型xx業(yè)務(wù)架構(gòu)xx應(yīng)用架構(gòu)調(diào)研訪談框架價值點數(shù)字化基礎(chǔ)生產(chǎn)/制造價值鏈痛點/訴求分析核心場景價值收益排序解決方案展望三化融合場景集群三化融合驅(qū)動模型三化建設(shè)路線圖規(guī)劃項目卡片流程制造-調(diào)研訪談成果共性分析：價值鏈和信息流模型生產(chǎn)服務(wù)需求/訂單生產(chǎn)檢驗入庫交付再生產(chǎn)計劃采購配方下料工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理正向傳遞從需求、采購、制造等上游價值創(chuàng)造過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行即席記錄、傳遞，提升價值鏈整體計劃性和回溯性。價值鏈支持建立主價值鏈與輔助業(yè)務(wù)間的信息無障礙流通，在信息循環(huán)基礎(chǔ)上建設(shè)良性自我完善機制，不斷提升工安管理、質(zhì)量管理、班次管理、庫存管理等業(yè)務(wù)的效果和效益，充分發(fā)揮其對主價值鏈的支持、保障作用。逆向反饋裝備交付、投產(chǎn)后的產(chǎn)能、性能及維保等數(shù)據(jù)經(jīng)過采集、清理、分析，輸入上游制造過程，對產(chǎn)品設(shè)計、工藝路線起到優(yōu)化改良指導(dǎo)、參考作用。離散制造-調(diào)研訪談成果共性分析：價值鏈和信息流模型制造服務(wù)需求/訂單采購計劃排程制造交付維修保養(yǎng)大修/再制造設(shè)計工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理正向傳遞從需求、采購、制造等上游價值創(chuàng)造過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行即席記錄、傳遞，提升價值鏈整體計劃性和回溯性。逆向反饋裝備交付、投產(chǎn)后的產(chǎn)能、性能及維保等數(shù)據(jù)經(jīng)過采集、清理、分析，輸入上游制造過程，對產(chǎn)品設(shè)計、工藝路線起到優(yōu)化改良指導(dǎo)、參考作用。價值鏈支持建立主價值鏈與輔助業(yè)務(wù)間的信息無障礙流通，在信息循環(huán)基礎(chǔ)上建設(shè)良性自我完善機制，不斷提升工安管理、質(zhì)量管理、班次管理、庫存管理等業(yè)務(wù)的效果和效益，充分發(fā)揮其對主價值鏈的支持、保障作用。價值鏈支持建立主價值鏈與輔助業(yè)務(wù)間的信息無障礙流通，在信息循環(huán)基礎(chǔ)上建設(shè)良性自我完善機制，不斷提升工安管理、質(zhì)量管理、班次管理、庫存管理等業(yè)務(wù)的效果和效益，充分發(fā)揮其對主價值鏈的支持、保障作用。共性歸納：生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)及應(yīng)用架構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)劃特性分析：xx特色的ETO制造三化融合藍圖規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍價值/信息流模型業(yè)務(wù)模型調(diào)研分析/核心場景綜合關(guān)聯(lián)分析三化融合建設(shè)路線圖定義范圍共性歸納現(xiàn)象根因影響藍圖展望綜合優(yōu)先級項目卡片路線圖應(yīng)用架構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造行業(yè)組件業(yè)務(wù)模型xx業(yè)務(wù)架構(gòu)xx應(yīng)用架構(gòu)調(diào)研訪談框架價值點數(shù)字化基礎(chǔ)生產(chǎn)/制造價值鏈痛點/訴求分析核心場景價值收益排序解決方案展望三化融合場景集群三化融合驅(qū)動模型三化建設(shè)路線圖規(guī)劃項目卡片根據(jù)IBM

CBM裝備制造行業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)框架，分為戰(zhàn)略規(guī)劃層、管理控制層及運營執(zhí)行服務(wù)運營工藝設(shè)計原料采購生產(chǎn)執(zhí)行運送執(zhí)行生產(chǎn)執(zhí)行層生產(chǎn)管理層戰(zhàn)略規(guī)劃層產(chǎn)品策略研究和開發(fā)工程權(quán)限管理產(chǎn)品生命周期管理工程產(chǎn)品開發(fā)（包括新舊產(chǎn)品）產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理采購戰(zhàn)略需求管理和預(yù)測供應(yīng)商管理購買庫存管理后勤管理生產(chǎn)/分包戰(zhàn)略供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)化生產(chǎn)/分包活動管理生產(chǎn)/分包表現(xiàn)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量管控生產(chǎn)執(zhí)行分包執(zhí)行廠房維護服務(wù)戰(zhàn)略服務(wù)概念管理服務(wù)容量管理服務(wù)表現(xiàn)監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量管控服務(wù)現(xiàn)場執(zhí)行咨詢和培訓(xùn)執(zhí)行運送戰(zhàn)略運送和項目管理運送成本管控運送風(fēng)險管控運送質(zhì)量管控產(chǎn)品，項目和空閑零部件運送運送，支持和管理安裝供應(yīng)鏈表現(xiàn)監(jiān)控考慮流程制造、離散制造的差異與特點，對行業(yè)通用業(yè)務(wù)架構(gòu)作個性化調(diào)整服務(wù)運營工藝設(shè)計原料采購生產(chǎn)執(zhí)行運送執(zhí)行生產(chǎn)執(zhí)行層生產(chǎn)管理層戰(zhàn)略規(guī)劃層產(chǎn)品策略研究和開發(fā)工程權(quán)限管理產(chǎn)品生命周期管理工程產(chǎn)品開發(fā)（包括新舊產(chǎn)品）產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理采購戰(zhàn)略需求管理和預(yù)測供應(yīng)商管理購買庫存管理后勤管理生產(chǎn)/分包戰(zhàn)略供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)化生產(chǎn)/分包活動管理生產(chǎn)/分包表現(xiàn)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量管控生產(chǎn)執(zhí)行分包執(zhí)行廠房維護服務(wù)戰(zhàn)略服務(wù)概念管理服務(wù)容量管理服務(wù)表現(xiàn)監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量管控服務(wù)現(xiàn)場執(zhí)行咨詢和培訓(xùn)執(zhí)行運送戰(zhàn)略運送和項目管理運送成本管控運送風(fēng)險管控運送質(zhì)量管控產(chǎn)品，項目和空閑零部件運送運送，支持和管理安裝供應(yīng)鏈表現(xiàn)監(jiān)控基于xx板塊現(xiàn)狀特點，結(jié)合IBM

CBM模型結(jié)構(gòu)，梳理、構(gòu)建xx制造業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造需求/訂單采購生產(chǎn)倉儲交付需求/訂單設(shè)計采購制造服務(wù)運營生產(chǎn)執(zhí)行生產(chǎn)管理戰(zhàn)略規(guī)劃檢維修計劃管理生產(chǎn)設(shè)備管理設(shè)備保養(yǎng)維護生產(chǎn)現(xiàn)場管理HSE執(zhí)行模具設(shè)計管理后勤管理檢維修計劃管理生產(chǎn)設(shè)備管理線邊庫管理設(shè)備保養(yǎng)維護生產(chǎn)現(xiàn)場管理工藝路線執(zhí)行咨詢和培訓(xùn)執(zhí)行產(chǎn)品策略服務(wù)容量管理訂單執(zhí)行供應(yīng)商管理班次管理調(diào)度/報工過程質(zhì)量管理物料庫存管理需求預(yù)測分析訂單跟蹤客戶關(guān)系管理采購計劃管理班次管理調(diào)度/報工調(diào)度管理（監(jiān)控）采購執(zhí)行采購策略生產(chǎn)計劃管理供應(yīng)商管理需求分析生產(chǎn)表現(xiàn)監(jiān)控生產(chǎn)表現(xiàn)監(jiān)控訂單跟蹤生產(chǎn)計劃執(zhí)行采購執(zhí)行計劃排程執(zhí)行工藝路線設(shè)計物料清單編制現(xiàn)場技術(shù)支持現(xiàn)場維修指導(dǎo)返廠大修執(zhí)行再制造執(zhí)行產(chǎn)品策略研究和開發(fā)圖紙設(shè)計訂單執(zhí)行交付驗收交付驗收質(zhì)量檢驗HSE管理質(zhì)量檢驗交付質(zhì)量管理不合格品管理庫存管理倉儲管理出入庫管理基于共性業(yè)務(wù)架構(gòu)，以廠礦、車間層為核心，規(guī)劃應(yīng)用架構(gòu)功能建設(shè)信息安全物理接入層邊緣連接層數(shù)據(jù)應(yīng)用層生產(chǎn)執(zhí)行平臺業(yè)務(wù)管理平臺DCS PLC 傳感器

可穿戴設(shè)備

數(shù)控機床

工業(yè)機器人設(shè)備接入

協(xié)議解析

邊緣數(shù)據(jù)處理

邊緣網(wǎng)關(guān)

邊緣設(shè)備數(shù)據(jù)采集、傳輸、加載數(shù)據(jù)存儲主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)員工信息設(shè)備機床物料工藝路線技術(shù)檔案編碼規(guī)則訂單工單入庫單發(fā)貨單設(shè)計管理需求管理設(shè)計協(xié)同定額管理BOM管理圖紙標(biāo)準(zhǔn)控制工藝路線管理編碼規(guī)則控制技術(shù)檔案管理倉儲管理入庫管理庫容管理出庫管理庫存策略庫存貨位批次管理配貨撿貨庫內(nèi)運輸庫存盤點崗位權(quán)限數(shù)據(jù)報表工廠級分-秒級設(shè)備級秒-毫秒級機組級公司級日-分級流程制造離散制造設(shè)備管理能源管理訂單管理訂單接收訂單變更訂單下達訂單跟蹤生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)排程調(diào)度管理庫存管理工單管理質(zhì)量管理質(zhì)檢管理不合格品處置服務(wù)管理售后管理外委管理反饋記錄管理人員外派檢維修管理故障策略檔案生產(chǎn)/制修監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控廠房車間監(jiān)控風(fēng)險防范預(yù)警異常反應(yīng)處理生產(chǎn)/制修報工監(jiān)控廠內(nèi)運輸監(jiān)控其他專項監(jiān)控線邊庫監(jiān)控物料防呆防錯人員管理專業(yè)資質(zhì)管理崗位技能培訓(xùn)績效統(tǒng)計管理作業(yè)安全培訓(xùn)派工管理職業(yè)健康培訓(xùn)班組管理預(yù)算管理巡檢保養(yǎng)管理設(shè)備評價管理工器具管理備品備件管理預(yù)防性維護技改/翻修維修/停機計劃管理緊急維修停送電管理停送水管理能耗成本管理其他能源管理廠房/車間能耗監(jiān)測超額預(yù)警設(shè)備能耗監(jiān)測訂單管理訂單接收訂單變更訂單下達訂單跟蹤產(chǎn)品追溯管理正向追溯反向追溯廢料管理檢驗檔案管理生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)排程工單管理質(zhì)量管理過程質(zhì)檢管理成品質(zhì)檢管理實驗室管理不合格品處置物料配方控制原料質(zhì)檢管理人資管理財務(wù)管理資產(chǎn)管理質(zhì)量管理計劃管理…內(nèi)部市場化銷售管理供應(yīng)鏈管理協(xié)同辦公信息安全物理接入層邊緣連接層數(shù)據(jù)應(yīng)用層生產(chǎn)執(zhí)行平臺業(yè)務(wù)管理平臺DCS PLC 傳感器

可穿戴設(shè)備

數(shù)控機床

工業(yè)機器人設(shè)備接入

協(xié)議解析

邊緣數(shù)據(jù)處理

邊緣網(wǎng)關(guān)

邊緣設(shè)備數(shù)據(jù)采集、傳輸、加載數(shù)據(jù)存儲主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)員工信息設(shè)備機床物料工藝路線技術(shù)檔案編碼規(guī)則訂單工單入庫單發(fā)貨單設(shè)計管理需求管理設(shè)計協(xié)同定額管理BOM管理圖紙標(biāo)準(zhǔn)控制工藝路線管理編碼規(guī)則控制技術(shù)檔案管理倉儲管理入庫管理庫容管理出庫管理庫存策略庫存貨位批次管理配貨撿貨庫內(nèi)運輸庫存盤點崗位權(quán)限數(shù)據(jù)報表工廠級分-秒級設(shè)備級秒-毫秒級機組級公司級日-分級流程制造離散制造設(shè)備管理能源管理訂單管理訂單接收訂單變更訂單下達訂單跟蹤生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)排程調(diào)度管理庫存管理工單管理質(zhì)量管理質(zhì)檢管理不合格品處置服務(wù)管理售后管理外委管理反饋記錄管理人員外派檢維修管理故障策略檔案生產(chǎn)/制修監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控廠房車間監(jiān)控風(fēng)險防范預(yù)警異常反應(yīng)處理生產(chǎn)/制修報工監(jiān)控廠內(nèi)運輸監(jiān)控其他專項監(jiān)控線邊庫監(jiān)控物料防呆防錯人員管理專業(yè)資質(zhì)管理崗位技能培訓(xùn)績效統(tǒng)計管理作業(yè)安全培訓(xùn)派工管理職業(yè)健康培訓(xùn)班組管理預(yù)算管理巡檢保養(yǎng)管理設(shè)備評價管理工器具管理備品備件管理預(yù)防性維護技改/翻修維修/停機計劃管理緊急維修停送電管理停送水管理能耗成本管理其他能源管理廠房/車間能耗監(jiān)測超額預(yù)警設(shè)備能耗監(jiān)測訂單管理訂單接收訂單變更訂單下達訂單跟蹤產(chǎn)品追溯管理正向追溯反向追溯廢料管理檢驗檔案管理生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)排程工單管理質(zhì)量管理過程質(zhì)檢管理成品質(zhì)檢管理實驗室管理不合格品處置物料配方控制原料質(zhì)檢管理人資管理財務(wù)管理資產(chǎn)管理質(zhì)量管理計劃管理…內(nèi)部市場化銷售管理供應(yīng)鏈管理協(xié)同辦公基于當(dāng)前階段業(yè)務(wù)和應(yīng)用架構(gòu)建設(shè)的系統(tǒng)規(guī)劃ERPOA內(nèi)部市場化CRMSCMERP

(技術(shù)檔案管理)WMSMES生產(chǎn)監(jiān)控ERP(主數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理)邊緣數(shù)據(jù)采集邊緣設(shè)施連接#廠級部署#集團統(tǒng)一共性歸納：生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)及應(yīng)用架構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)劃特性分析：xx特色的ETO制造三化融合藍圖規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍價值/信息流模型業(yè)務(wù)模型調(diào)研分析/核心場景綜合關(guān)聯(lián)分析三化融合建設(shè)路線圖定義范圍共性歸納現(xiàn)象根因影響藍圖展望綜合優(yōu)先級項目卡片路線圖應(yīng)用架構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu)流程制造離散制造行業(yè)組件業(yè)務(wù)模型xx業(yè)務(wù)架構(gòu)xx應(yīng)用架構(gòu)調(diào)研訪談框架價值點數(shù)字化基礎(chǔ)生產(chǎn)/制造價值鏈痛點/訴求分析核心場景價值收益排序解決方案展望三化融合場景集群三化融合驅(qū)動模型三化建設(shè)路線圖規(guī)劃項目卡片痛點發(fā)掘框架調(diào)研訪談框架-圍繞宏觀政策、集團、廠礦、車間四級潛在價值點發(fā)掘裝備制造板塊痛點及需求以實體產(chǎn)業(yè)為著力點，以三化融合發(fā)展為動力，著眼集團產(chǎn)業(yè)全局和長遠發(fā)展需求，聚焦重點領(lǐng)域，突出高端環(huán)節(jié)，堅持短期長期規(guī)劃結(jié)合，有序有效布局，以點帶面，高效推進智能礦山、智能化工、智能制造建設(shè)，為實現(xiàn)集團公司實體產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級奠定堅實基礎(chǔ)。聚焦新舊動能轉(zhuǎn)換“3+3”路徑，以安全為保障，以提高煤炭產(chǎn)業(yè)單產(chǎn)單進、實現(xiàn)化工產(chǎn)業(yè)“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運行、打造高端制造基地為目標(biāo)，以自動化、信息化、智能化為載體，開展煤礦、化工、制造產(chǎn)業(yè)三化建設(shè)示范工程，大幅提高生產(chǎn)、管理和服務(wù)等環(huán)節(jié)自動化、信息化、智能化水平，實現(xiàn)提質(zhì)提效、安全高效生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展。到2020年，信息化發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強，建成一批智能礦山、智能化工園區(qū)和智能制造工廠。當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革呈現(xiàn)多領(lǐng)域、跨學(xué)科突破新態(tài)勢，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。山東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與全國相似度高，典型示范性強，加快建設(shè)山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)，有利于增強山東經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力，實現(xiàn)由大到強戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，為在決勝全面建成小康社會、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中走在前列奠定堅實基礎(chǔ)；有利于培育新增長點、新動能，帶動北方地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，為促進南北發(fā)展格局優(yōu)化提供支撐；有利于完善科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、開放創(chuàng)新有機統(tǒng)一的推進機制，為全國新舊動能轉(zhuǎn)換提供經(jīng)驗借鑒。**：《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》——中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會打造國內(nèi)一流的高端裝備制造基地。煤機高端裝備制造達到國際先進水平，實現(xiàn)煤機裝備制造、電氣制造、橡塑制造、維修+服務(wù)4個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，拓展環(huán)保裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成高端制造、智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造的發(fā)展新模式。智能生產(chǎn)：通過引進關(guān)鍵設(shè)備、優(yōu)化工藝流程布局，解決制約生產(chǎn)的瓶頸工序，提升自動化、智能化生產(chǎn)能力；引進工業(yè)機器人系統(tǒng)，提升高端裝備的制造效率和質(zhì)量，實現(xiàn)“機械化換人，自動化減人”。數(shù)字化控制：建設(shè)基于工業(yè)云服務(wù)的協(xié)同設(shè)計平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理；通過構(gòu)建智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程信息自動流動、動態(tài)共享和全過程質(zhì)量管控；建設(shè)生產(chǎn)管控系統(tǒng)，打造精益車間、智能工廠。緊密結(jié)合安全生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)，以需求為導(dǎo)向，加強科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌推進三化協(xié)調(diào)發(fā)展。加強頂層設(shè)計，綜合考慮基礎(chǔ)條件的差異，注重建設(shè)和應(yīng)用實效。依托集團發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞集團公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，拓寬視野、高點定位，以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計，以點帶面示范先行，及時總結(jié)完善，逐步實現(xiàn)三化建設(shè)的多領(lǐng)域、跨層級、規(guī)?；瘧?yīng)用。加快三化融合提升集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力，深化應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，支持跨區(qū)域、跨部門、跨層級的業(yè)務(wù)協(xié)同和信息資源共享。國家宏觀政策行業(yè)戰(zhàn)略部署集團戰(zhàn)略工廠經(jīng)營管理車間生產(chǎn)組織柔性制造柔性制造數(shù)字化基礎(chǔ)新舊動能轉(zhuǎn)換新舊動能轉(zhuǎn)換服務(wù)型綠色高端業(yè)務(wù)支持能力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)產(chǎn)品市場競爭力生產(chǎn)線供應(yīng)鏈制造/服務(wù)成本產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率在數(shù)字化基礎(chǔ)維度，依托智能制造的底層架構(gòu)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心要素對裝備制造板塊現(xiàn)狀進行評估數(shù)字化基礎(chǔ)平臺層應(yīng)用層邊緣層基礎(chǔ)設(shè)施層運營管理戰(zhàn)略指導(dǎo)業(yè)務(wù)執(zhí)行指標(biāo)優(yōu)化分析預(yù)測狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)ETL算法、模型資源部署存儲管理可視化工具資源管理通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器虛擬化存儲器PLC協(xié)議解析傳感器其它控制單元邊緣數(shù)據(jù)處理工業(yè)機器人工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心要素互聯(lián)互通統(tǒng)一部署/云化綜合集成數(shù)據(jù)分析利用數(shù)據(jù)/分析模型企業(yè)級應(yīng)用系統(tǒng)邊緣層基礎(chǔ)設(shè)施技能/班次數(shù)據(jù)供應(yīng)商/客戶信息車間主數(shù)據(jù)物資編碼體系需求預(yù)測模型計劃排程算法路徑規(guī)劃算法…ERPCRMWMSSRMMESTMSSIS…PLC傳感器移動終端控制單元圖像監(jiān)控可穿戴設(shè)備通信網(wǎng)絡(luò)…痛點發(fā)掘框架：數(shù)字化基礎(chǔ)維度對數(shù)字化基礎(chǔ)按照建設(shè)完成度拆分三級進行定性評價。一方面用于調(diào)研訪談成果的評估，對可能需要的信息化建設(shè)作資源投入定性分析；另一方面在方案規(guī)劃階段結(jié)合價值點綜合評估解決方案投入與產(chǎn)出，為技術(shù)應(yīng)用路線圖規(guī)劃鋪設(shè)基礎(chǔ)。自動化信息化智能化自動化產(chǎn)線與數(shù)據(jù)采集設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與排程優(yōu)化數(shù)據(jù)貫通與數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)智能分析與即席應(yīng)用裝備板塊信息化建設(shè)現(xiàn)狀和三化融合成熟度分析信息化與自動化（基于經(jīng)驗和事后的）智能化（基于實時數(shù)據(jù)和事前的）123456未來會發(fā)生什么？做好準(zhǔn)備如何實現(xiàn)自我響應(yīng)？自我優(yōu)化正在發(fā)生什么？觀察見證發(fā)生的原因是什么？了解認(rèn)知計算機化連接性可見性洞察性預(yù)測性自適應(yīng)性計算機化提供了數(shù)字化的基礎(chǔ)很多設(shè)備不具備數(shù)字接口，需要升級OT系統(tǒng)各部分實現(xiàn)了連通性，但IT與OT并未完全整合傳感器獲取大量數(shù)據(jù)節(jié)點并記錄通過CPS提供工廠各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)模型基于數(shù)據(jù)進行RCA來解釋生產(chǎn)過程并生成認(rèn)知洞察基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的CPS模型經(jīng)驗學(xué)習(xí)對未來進行推理和預(yù)測基于預(yù)測能力開展自動化行為與決策持續(xù)的適應(yīng)性使企業(yè)向IT系統(tǒng)授權(quán)適當(dāng)決策能力通過信息化和自動化的融合積累大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，融入智能化的思想，建立適用于企業(yè)發(fā)展的智能化業(yè)務(wù)及計算機模型，以智能化為大腦，以自動化為四肢，以信息化為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，三化深度融合，同步建設(shè)，實時聯(lián)動，打造智能xx。裝備板塊信息化建設(shè)現(xiàn)狀和三化融合成熟度分析信息化與自動化（基于經(jīng)驗和事后的）智能化（基于實時數(shù)據(jù)和事前的）123456未來會發(fā)生什么？做好準(zhǔn)備如何實現(xiàn)自我響應(yīng)？自我優(yōu)化正在發(fā)生什么？觀察見證發(fā)生的原因是什么？了解認(rèn)知計算機化連接性可見性洞察性預(yù)測性自適應(yīng)性計算機化提供了數(shù)字化的基礎(chǔ)很多設(shè)備不具備數(shù)字接口，需要升級OT系統(tǒng)各部分實現(xiàn)了連通性，但IT與OT并未完全整合傳感器獲取大量數(shù)據(jù)節(jié)點并記錄通過CPS提供工廠各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)模型基于數(shù)據(jù)進行RCA來解釋生產(chǎn)過程并生成認(rèn)知洞察基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的CPS模型經(jīng)驗學(xué)習(xí)對未來進行推理和預(yù)測基于預(yù)測能力開展自動化行為與決策持續(xù)的適應(yīng)性使企業(yè)向IT系統(tǒng)授權(quán)適當(dāng)決策能力通過信息化和自動化的融合積累大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，融入智能化的思想，建立適用于企業(yè)發(fā)展的智能化業(yè)務(wù)及計算機模型，以智能化為大腦，以自動化為四肢，以信息化為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，三化深度融合，同步建設(shè)，實時聯(lián)動，打造智能xx。信息化與自動化（基于經(jīng)驗和事后的）智能化（基于實時數(shù)據(jù)和事前的）123456未來會發(fā)生什么？做好準(zhǔn)備如何實現(xiàn)自我響應(yīng)？自我優(yōu)化正在發(fā)生什么？觀察見證發(fā)生的原因是什么？了解認(rèn)知計算機化連接性可見性洞察性預(yù)測性自適應(yīng)性計算機化提供了數(shù)字化的基礎(chǔ)很多設(shè)備不具備數(shù)字接口，需要升級OT系統(tǒng)各部分實現(xiàn)了連通性，但IT與OT并未完全整合傳感器獲取大量數(shù)據(jù)節(jié)點并記錄通過CPS提供工廠各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)模型基于數(shù)據(jù)進行RCA來解釋生產(chǎn)過程并生成認(rèn)知洞察基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的CPS模型經(jīng)驗學(xué)習(xí)對未來進行推理和預(yù)測基于預(yù)測能力開展自動化行為與決策持續(xù)的適應(yīng)性使企業(yè)向IT系統(tǒng)授權(quán)適當(dāng)決策能力煤機裝備制造鄒城爐具唐村實業(yè)xx輕合金新風(fēng)光電子大陸機械東方機電金通橡膠生產(chǎn)服務(wù)需求/訂單生產(chǎn)檢驗入庫交付再生產(chǎn)計劃采購配方下料工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理流程制造訂單計劃排程生產(chǎn)、檢驗入庫交付物料采購模具設(shè)計鑄造/加工/測試撿洗/拋光熔煉鑄造擠壓成型配料廢料回收流程制造-山東xx輕合金公司工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理計劃排程有優(yōu)化空間銷售部接到客戶訂單轉(zhuǎn)至生產(chǎn)部安排生產(chǎn)計劃；按月計劃提前原料采購；按訂單確定實際生產(chǎn)、按批次提貨要求；上下模時間、宕機時間、開機率、工藝路線、去頭尾長度等均人工統(tǒng)計計劃。雜質(zhì)探傷等能力不足目前使用的手持光譜儀、超聲波探傷等工具存在精度上限，仍難以保證檢測出全部雜質(zhì)、瑕疵，交付檢驗一經(jīng)發(fā)現(xiàn)整批報廢。產(chǎn)線自動化建設(shè)不完整在冷卻（風(fēng)冷、水冷）、鋸切、車皮、擠壓等環(huán)節(jié)實現(xiàn)半/自動化，但整條產(chǎn)線仍缺乏自動化聯(lián)動；工序間銜接未做體系化設(shè)計，存在優(yōu)化提效空間。溫度控制、傳感等精確度不足目前熱電耦控制爐內(nèi)溫度，達到溫度后自動停止加熱；鋁合金加工對溫度的精準(zhǔn)控制目前暫時沒有更好的方法。擠壓過程中對模具的溫度采集無法形成精確的結(jié)果。模具設(shè)計工具瓶頸主要依賴設(shè)計人員經(jīng)驗、能力；模具加工車間的設(shè)計圖紙、工藝等經(jīng)由紙質(zhì)載體在車間、機臺傳遞；末端數(shù)控機床不同供應(yīng)商格式不統(tǒng)一，需加工前重新編程。廢料回收管理可優(yōu)化鋁合金加工性質(zhì)要求嚴(yán)格控制配方、雜質(zhì)；生產(chǎn)流程中產(chǎn)生的廢料（車皮、去頭尾、不合格品等）有待建立體系化管理和高效回收利用機制，減少材料浪費。新舊模具性能依賴經(jīng)驗評估循環(huán)使用的模具性能會發(fā)生變化，一般固定10次擠出后撿洗、拋光等處理；主要依賴測試和經(jīng)驗評估上機生產(chǎn)性能（擠出長度），需要更加精確、高效的工具。訂單按批次發(fā)貨需求成品交付一般交期不唯一，同一訂單無法按照同一交付日期計劃安排，需要根據(jù)客戶分批次發(fā)貨需求安排生產(chǎn)計劃。配料人工計算鑄造配料目前依靠人工計算；例如605A、6061、6063等牌號，以及廢料回收的配比等等都需要人工計算。庫存空間占用及管理一方面存在過剩成品庫存占用，另一方面庫存管理缺少匹配設(shè)備設(shè)施提升空間利用率，降低庫存的管理成本。45932187612963710#企業(yè)問題#行業(yè)問題48510流程制造-山東xx輕合金公司459321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施計劃排程有優(yōu)化空間銷售部接到客戶訂單轉(zhuǎn)至生產(chǎn)部安排生產(chǎn)計劃；按月計劃提前原料采購；按訂單確定實際生產(chǎn)、按批次提貨要求，人工統(tǒng)計計劃。計劃編制、管理工具需求集團OA財務(wù)ERP物料ERP產(chǎn)線自動化建設(shè)不完整在冷卻、鋸切、車皮、擠壓等環(huán)節(jié)實現(xiàn)半/自動化，但整條產(chǎn)線仍缺乏自動化聯(lián)動；工序間銜接未做體系化設(shè)計，存在優(yōu)化提效空間。自動化產(chǎn)線建設(shè)需求模具設(shè)計工具瓶頸主要依賴設(shè)計人員經(jīng)驗、能力；模具加工車間的設(shè)計圖紙等紙質(zhì)傳遞至機臺；末端數(shù)控機床不同供應(yīng)商格式不統(tǒng)一，需加工前重新編程。協(xié)作設(shè)計、模擬擠壓等軟件統(tǒng)一圖紙格式轉(zhuǎn)換規(guī)則末端數(shù)控機床聯(lián)通CAD數(shù)控機床新舊模具性能依賴經(jīng)驗評估循環(huán)使用的模具性能會發(fā)生變化，目前主要依賴測試和經(jīng)驗評估上機生產(chǎn)性能（擠出長度），需要更加精確、高效的工具。模具性能檢測手段缺失模具性能預(yù)測模型需求模具全生命周期管理配料人工計算鑄造配料目前依靠人工計算；例如605A、6061、6063等牌號，以及廢料回收的配比等等都需要人工計算。配料計算工具需求廢料精益管理工具需求檢測平臺系統(tǒng)手持光譜儀超聲波探傷設(shè)備雜質(zhì)探傷等能力不足目前使用的手持光譜儀、超聲波探傷等工具存在精度上限，仍難以保證檢測出全部雜質(zhì)、瑕疵，交付檢驗一經(jīng)發(fā)現(xiàn)整批報廢。探傷工具升級需求質(zhì)量檢驗內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)升級溫度控制、傳感等精確度不足目前熱電耦控制爐內(nèi)溫度，達到溫度后自動停止加熱。擠壓過程中對模具的溫度采集無法形成精確的結(jié)果。末端傳感、控制設(shè)施需求熱耦溫度控制器廢料回收管理可優(yōu)化鋁合金加工性質(zhì)要求嚴(yán)格控制配方、雜質(zhì)；生產(chǎn)流程中產(chǎn)生的廢料有待建立體系化管理和高效回收利用機制，減少材料浪費。廢料精益管理工具需求訂單按批次發(fā)貨需求成品交付一般交期不唯一，同一訂單無法按照同一交付日期計劃安排，需要根據(jù)客戶分批次發(fā)貨需求安排生產(chǎn)計劃。計劃排程供需協(xié)同需求訂單交期精細化管理庫存空間占用及管理一方面存在過剩成品庫存占用，另一方面庫存管理缺少匹配設(shè)備設(shè)施提升空間利用率，降低庫存的管理成本。庫存消化解決方案需求浮動庫存指標(biāo)管理立體倉儲系統(tǒng)需求產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本10流程制造-山東xx輕合金公司協(xié)同計劃在需求、生產(chǎn)、交付三個環(huán)節(jié)建立計劃管理，并于此基礎(chǔ)之上構(gòu)建基于自動化的計劃協(xié)同能力：-開發(fā)算法模型逐步實現(xiàn)精準(zhǔn)需求計劃，控制原料采購端成本，指導(dǎo)生產(chǎn)計劃班次制定、調(diào)整；-基于自動化的生產(chǎn)過程與交付的計劃管理聯(lián)動，保障綜合成品率達標(biāo)、按期交付。配料平衡一方面通過編程開發(fā)，實現(xiàn)配料的自動計算，同時打通軟件平臺與邊緣層數(shù)控設(shè)備，建設(shè)自動配料平衡、自動加料、自動配料檢測的全自動熔鑄配料環(huán)節(jié)；另一方面通過過程編碼控制熔鑄、鋸切、車皮等各環(huán)節(jié)邊角料、廢料管理和回收，將廢料配比納入自動配料系統(tǒng)。過程編碼對鋁棒等過程件，以及各生產(chǎn)環(huán)節(jié)廢料進行過程編碼管理，實現(xiàn)金屬材料和擠壓型材的正向、反向，全流程追溯和管控。模具管理構(gòu)建模具從圖紙設(shè)計、鋼錠鑄造、機加工、測試調(diào)整、上機投產(chǎn)、洗撿拋光、再投產(chǎn)到報廢回收的全生命周期管理。提升模具設(shè)計的體系化，提升模具從測試、調(diào)整到投產(chǎn)的效率，提升模具的使用壽命，以及性能的可控性和可預(yù)測性。庫存管理基礎(chǔ)設(shè)施層面，引入自動化立體倉庫（參考例如新合鋁業(yè)），降低成品庫存對車間空間的占用；對鋁錠、鋁棒等原料、過程件等進行線邊庫存規(guī)范化管理；對成品既有庫存完整信息進行采集、錄入系統(tǒng)管理，將呆滯庫存、不合格品納入自動配料系統(tǒng)作回收處理，逐步回歸正常庫存。核心場景流程制造-金通橡膠公司訂單物料采購計劃排程生產(chǎn)、檢驗檢驗入庫可行性評審工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理煉膠制管（編織/纏繞）硫化脫芯總成#企業(yè)問題#行業(yè)問題環(huán)保要求影響供應(yīng)環(huán)保壓力大，鍍鋅、鍍鎳等供應(yīng)商出現(xiàn)停產(chǎn)情況。末端工序占用人力資源膠管生產(chǎn)中的脫芯、裁切、總成、打壓檢驗等工序主要依靠人工，目前自動脫芯設(shè)備可靠性不高，受廠房空間限制未部署大型自動裁切、總成設(shè)備。生產(chǎn)計劃有優(yōu)化空間主要按訂單生產(chǎn)，部分提前計劃生產(chǎn)，MES+車間評測+經(jīng)驗判斷，偶有緊急插單、加單。入庫作業(yè)手動錄入信息物料較為散碎，入庫操作需要手動輸入物料編碼，占用人力成本，影響出入庫效率。檢驗作業(yè)需要數(shù)字化手段來料檢驗、過程檢驗、成品檢驗機制完善，表格填寫。交付檢驗填寫項目較多，費時較長。安全監(jiān)控需要人員值守重點工序、高危工序（供用電、旋轉(zhuǎn)、高溫、壓力設(shè)備）設(shè)置監(jiān)控，監(jiān)控室主要借助人力值班監(jiān)控、識別風(fēng)險。環(huán)保投入可能影響生產(chǎn)按國家環(huán)保要求，金通橡膠膠管制造車間正在硫化工段安裝針對VOCs的光解+活性炭處理設(shè)備。（唐村實業(yè)環(huán)保設(shè)備建設(shè)已完成）連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)缺少監(jiān)控輸送帶、膠管、電線電纜等連續(xù)性制造過程中斷裂、缺陷等情況不能提前預(yù)警，無法及早介入人工干預(yù)。工藝紙單傳遞，加料需自動化升級工藝管理通過紙質(zhì)工藝加工表傳遞，配方管理初步實現(xiàn)數(shù)字化傳遞，仍需人工加料。成品占用大量庫存需求變更、成品拒收較為頻繁，導(dǎo)致未交付成品占用庫存空間。45109321876132756468910流程制造-金通橡膠公司45109321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施環(huán)保要求影響供應(yīng)環(huán)保壓力大，鍍鋅、鍍鎳等供應(yīng)商出現(xiàn)停產(chǎn)情況。供應(yīng)商資質(zhì)審查待完善生產(chǎn)計劃有優(yōu)化空間主要按訂單生產(chǎn)，部分提前計劃生產(chǎn)，MES+車間評測+經(jīng)驗判斷，偶有緊急插單、加單。計劃編制、管理工具需求MESPLC檢驗作業(yè)需要數(shù)字化手段來料檢驗、過程檢驗、成品檢驗機制完善，表格填寫。交付檢驗填寫項目較多，費時較長。檢驗作業(yè)信息化工具需求環(huán)保投入可能影響生產(chǎn)按國家環(huán)保要求，金通橡膠膠管制造車間正在硫化工段安裝針對VOCs的光解+活性炭處理設(shè)備。（唐村實業(yè)環(huán)保設(shè)備建設(shè)已完成）環(huán)保升級提前計劃需求工藝紙單傳遞，加料需自動化升級工藝管理通過紙質(zhì)工藝加工表傳遞，配方管理初步實現(xiàn)數(shù)字化傳遞，仍需人工加料。數(shù)字化集成管理系統(tǒng)需求數(shù)控設(shè)備升級需求數(shù)控半自動加料機末端工序占用人力資源膠管生產(chǎn)中的脫芯、裁切、總成、打壓檢驗等工序主要依靠人工，目前自動脫芯設(shè)備可靠性不高，受廠房空間限制未部署大型自動裁切、總成設(shè)備。機臺升級需求廠房規(guī)劃優(yōu)化需求入庫作業(yè)手動錄入信息物料較為散碎，入庫操作需要手動輸入物料編碼，占用人力成本，影響出入庫效率。物料數(shù)字化管理手段需求掃描槍安全監(jiān)控需要人員值守重點工序、高危工序（供用電、旋轉(zhuǎn)、高溫、壓力設(shè)備）設(shè)置監(jiān)控，監(jiān)控室主要借助人力值班監(jiān)控、識別風(fēng)險。自動化安全生產(chǎn)監(jiān)控需求監(jiān)控攝像頭連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)缺少監(jiān)控輸送帶、膠管、電線電纜等連續(xù)性制造過程中斷裂、缺陷等情況不能提前預(yù)警，無法及早介入人工干預(yù)。生產(chǎn)過程監(jiān)控需求成品占用大量庫存需求變更、成品拒收較為頻繁，導(dǎo)致未交付成品占用庫存空間。需求端應(yīng)變感知力不足需求傳遞、處理不及時客戶信用管理體系缺失產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本流程制造-金通橡膠公司核心場景自動化產(chǎn)線引入圖像識別和機器學(xué)習(xí)技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)控、車間安全風(fēng)險預(yù)警等的智能化和無人化；在壓力膠管末端工序諸如脫芯、裁切、總成、激光打碼、打壓檢驗等工序引入自動/半自動設(shè)備，提升產(chǎn)線整體連續(xù)性和生產(chǎn)效率，降低勞動密集程度，減少工安隱患。配方自動控制引入自動加料設(shè)備，從橡膠原料的配方控制到煉焦車間自動化加料實現(xiàn)無人化作業(yè)。提升加料工序的精度和效率。質(zhì)檢移動化壓力膠管產(chǎn)品從原料入廠、加工生產(chǎn)過程（煉焦、絞線/編織、硫化、脫芯等）到入庫、交付等均需要進行質(zhì)量檢驗。借助移動化設(shè)備和后臺質(zhì)量檢驗管理系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)質(zhì)量檢驗全過程記錄，建立質(zhì)量正向、反向追溯機制，提升產(chǎn)品質(zhì)量控制能力和市場競爭力。過程質(zhì)量監(jiān)控在膠管生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)采集實時監(jiān)控圖像/視頻數(shù)據(jù)；引入機器學(xué)習(xí)和圖像識別技術(shù)，通過實現(xiàn)自動識別絞線、盤線、膠管等物料在生產(chǎn)過程中不均、斷裂等缺陷識別和位置標(biāo)記跟蹤。信息化庫存管理一方面建立出入庫及庫存管理的編碼規(guī)則，借助托盤、棧板編碼、產(chǎn)品碼、包裝碼等多層級編碼提升出入庫操作的效率以及庫存管理的準(zhǔn)確性；建立庫存與訂單跟蹤聯(lián)動機制，及時關(guān)聯(lián)、識別撤銷訂單和呆滯庫存，作為生產(chǎn)計劃參考，及時消化積壓成品庫存。流程制造-唐村實業(yè)公司訂單物料采購計劃排程生產(chǎn)、檢驗入庫可行性評審工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理#企業(yè)問題#行業(yè)問題采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。生產(chǎn)過程紙單記錄工序工段如硫化過程中的產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)、合模、開模等操作消耗時間、溫度、設(shè)備運行情況等生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)通過紙單記錄。生產(chǎn)計劃有優(yōu)化空間主要按訂單生產(chǎn)，部分提前計劃生產(chǎn)，車間評測+經(jīng)驗判斷，偶有緊急插單、加單。質(zhì)檢過程紙單記錄從錠子擺放、鋼絲繩導(dǎo)出、分梳、張緊，到冷壓、硫化過程的檢驗、返修數(shù)據(jù)通過紙單記錄。檢驗作業(yè)需要數(shù)字化手段來料檢驗、過程檢驗、成品檢驗機制完善，表格填寫。交付檢驗填寫項目較多，費時較長。安全監(jiān)控需要人員值守重點工序、高危工序（供用電、旋轉(zhuǎn)、高溫、壓力設(shè)備）設(shè)置監(jiān)控，監(jiān)控室主要借助人力值班監(jiān)控、識別風(fēng)險。數(shù)控車間建設(shè)不完整主要核心設(shè)備基本實現(xiàn)集中控制，但車間整體數(shù)字化控制建設(shè)不完整，部分工序工段如高壓硫化過程前后的膠片導(dǎo)入、邊緣修正等操作仍需人工參與。連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)缺少監(jiān)控輸送帶、膠管、電線電纜等連續(xù)性制造過程中斷裂、缺陷等情況不能提前預(yù)警，無法及早介入人工干預(yù)。技術(shù)能力待突破以輸送帶為例，最大寬度可以做到1.6米。而隨著礦上需求的提升，目前大陸機械生產(chǎn)的皮帶輸送機（供金雞灘）需要配備1.8米寬皮帶，由銀河德普生產(chǎn)。45932187613289457煉膠高壓硫化斷頭再接鋼絲繩加工絞線硫化/擠出檢驗6下料總裝/翻修機加工流程制造-唐村實業(yè)公司459321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。采購需求提報不及時即時信息交互工具缺失生產(chǎn)計劃有優(yōu)化空間主要按訂單生產(chǎn)，部分提前計劃生產(chǎn)，MES+車間評測+經(jīng)驗判斷，偶有緊急插單、加單。計劃編制、管理工具需求ERP（訂單到生產(chǎn)）PLC檢驗作業(yè)需要數(shù)字化手段來料檢驗、過程檢驗、成品檢驗機制完善，表格填寫。交付檢驗填寫項目較多，費時較長。檢驗作業(yè)信息化工具需求數(shù)控車間建設(shè)不完整主要核心設(shè)備基本實現(xiàn)集中控制，但車間整體數(shù)字化控制建設(shè)不完整，部分工序工段仍需人工參與。廠級集中控制中心需求技術(shù)能力待突破以輸送帶為例，最大寬度可以做到1.6米。而隨著礦上需求的提升，目前大陸機械生產(chǎn)的皮帶輸送機需要配備1.8米寬皮帶，由銀河德普生產(chǎn)。技術(shù)研發(fā)投入需求數(shù)控半自動加料機生產(chǎn)過程紙單記錄工序工段如硫化過程中的產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)、合模、開模等操作消耗時間、溫度、設(shè)備運行情況等生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)通過紙單記錄。數(shù)字化過程記錄手段缺失質(zhì)檢過程紙單記錄從錠子擺放、鋼絲繩導(dǎo)出、分梳、張緊，到冷壓、硫化過程的檢驗、返修數(shù)據(jù)通過紙單記錄。數(shù)字化質(zhì)量管理手段缺失掃描槍安全監(jiān)控需要人員值守重點工序、高危工序（供用電、旋轉(zhuǎn)、高溫、壓力設(shè)備）設(shè)置監(jiān)控，監(jiān)控室主要借助人力值班監(jiān)控、識別風(fēng)險。自動化安全生產(chǎn)監(jiān)控需求監(jiān)控攝像頭連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)缺少監(jiān)控輸送帶、膠管、電線電纜等連續(xù)性制造過程中斷裂、缺陷等情況不能提前預(yù)警，無法及早介入人工干預(yù)。生產(chǎn)過程監(jiān)控需求產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本流程制造-唐村實業(yè)公司自動化產(chǎn)線升級自動化設(shè)備，減少高風(fēng)險工段人工參與：如硫化、高壓等過程前的皮帶導(dǎo)入、鋼絲繩牽引輔助等，以及后續(xù)的皮帶修邊等操作，尋求自動化替代解決方案。對數(shù)控設(shè)備作二次開發(fā)和系統(tǒng)集成，逐步實現(xiàn)遠程控制和無人化車間。邊緣數(shù)據(jù)采集通過邊緣層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將末端設(shè)備運行數(shù)據(jù)諸如壓力、升溫時間、溫度、保溫時間、皮帶速度等生產(chǎn)數(shù)據(jù)向上傳入生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（待建設(shè)），逐步建立生產(chǎn)過程精益管控和產(chǎn)品性能、質(zhì)量分析、追因能力；引入分析模型構(gòu)建計算機輔助的產(chǎn)品問題診斷和技術(shù)攻關(guān)。信息化作業(yè)借助移動化技術(shù)替代目前員工在生產(chǎn)過程中記錄如鋼絲繩直徑、張力；上下覆層膠片厚度、長度；帶胚寬度；成型壓力；進尺長度；缺陷類型、位置；返修方案、記錄等等數(shù)據(jù)使用的紙單表格記錄操作，提升工作中的便捷性和數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；另一方面推廣建設(shè)MES系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)管理與執(zhí)行的數(shù)據(jù)貫通和作業(yè)聯(lián)動。部門生產(chǎn)模塊基于邊緣層分布式控制、過程控制和數(shù)據(jù)采集等能力的完善，分皮帶、電線電纜和單體液壓支架等不同產(chǎn)品部門建設(shè)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)模塊：-在車間層面實現(xiàn)生產(chǎn)過程精益管控，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時、準(zhǔn)確、價值回報；-皮帶、電線電纜、單體支架三個業(yè)務(wù)板塊層面構(gòu)建生產(chǎn)計劃主導(dǎo)和全景可視能力。監(jiān)控?zé)o人值守

核心場景生產(chǎn)服務(wù)需求/訂單生產(chǎn)檢驗入庫交付再生產(chǎn)計劃采購配方下料工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理流程制造-調(diào)研訪談成果共性分析：各公司工廠、車間層面共性訴求（根因）模具模擬測試工具自動配方下料計劃編制、調(diào)整工具缺失庫存/生產(chǎn)/采購聯(lián)動需求跨部門統(tǒng)一編碼平臺需求供應(yīng)商資質(zhì)管理設(shè)計系統(tǒng)與車間集成不足數(shù)字化集成管理系統(tǒng)需求自動化產(chǎn)線需求機臺環(huán)保達標(biāo)需求機臺升級換代需求車間/機臺間機械化銜接機床自動化統(tǒng)籌控制需求廠房規(guī)劃優(yōu)化需求出入庫數(shù)字化管理需求跨部門統(tǒng)一編碼平臺需求提升綜合成品率提升理論成品率準(zhǔn)確性提升交付驗收達標(biāo)率自動化安全生產(chǎn)監(jiān)控需求數(shù)字化反饋機制需求數(shù)字化質(zhì)量管理工具缺失檢驗作業(yè)信息化工具需求生產(chǎn)過程質(zhì)量自動監(jiān)控庫存管理與需求、生產(chǎn)聯(lián)動數(shù)字化庫存管理系統(tǒng)訂單到物料編碼映射缺失制造服務(wù)需求/訂單采購計劃排程制造交付維修保養(yǎng)大修/再制造設(shè)計工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理離散制造需求接收圖紙/工藝設(shè)計定額審批物料采購計劃排程制造/檢驗交付驗收生產(chǎn)準(zhǔn)備焊接噴砂/噴涂總裝工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理組裝/打壓熱處理機加工離散制造-煤機裝備制造分公司（制造）4832176需求、審批溝通周期長需求溝通、審批流程主要通過紙單（簽字蓋章）、OA等方式傳遞信息；需求變更、緊急插單等情況出現(xiàn)時，存在溝通不及時情況，造成生產(chǎn)無法按計劃執(zhí)行、裝備交付延期。質(zhì)檢操作紙單作業(yè)質(zhì)量檢驗記錄通過紙單管理，存在誤差、遺失風(fēng)險；難以提供便捷的復(fù)查、追溯能力。采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。班次管理下沉班次管理主要通過每日生產(chǎn)例會安排加班或計劃分配，跨車間、工廠級統(tǒng)籌調(diào)度延滯高，在頻繁計劃變更中極易失去主動性。生產(chǎn)計劃制定粗放生產(chǎn)計劃由設(shè)備管理中心下達“任務(wù)施工單”至各部門科室；每日生產(chǎn)例會進行督導(dǎo)、分析；安排加班或調(diào)整計劃分配。物料庫存管理落后物料、外購件庫存出入庫、領(lǐng)料、盤點等業(yè)務(wù)手工做賬，備件上架采用手動計數(shù)標(biāo)簽。庫存變化難以精細管控、誤差不可追溯。生產(chǎn)報工不準(zhǔn)確生產(chǎn)報工以班組、車間為單位，主要通過生產(chǎn)例會總結(jié)、報工，無法量化反映作業(yè)過程中的人力資源、機臺產(chǎn)能資源投入情況，缺少事后數(shù)據(jù)分析支撐能力。工藝管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)對同批次的油缸機加工過程，如車、銑、刨、磨、鏜、鉆等復(fù)用性較高的操作，未進行標(biāo)準(zhǔn)化管理，難以準(zhǔn)確預(yù)估和考核作業(yè)效率。45321876#企業(yè)問題#行業(yè)問題5工安管理質(zhì)量管理班次管理技術(shù)管理委托接收返廠鑒定方案審批物料采購裝備維修三方驗收包裝出廠沖洗拆解鑒定配件制造檢修/更換噴砂/噴涂組裝試運行離散制造-煤機裝備制造分公司（大修）1511916委托書交付時間不準(zhǔn)需委托書的交付接收時間難以保證損毀替代件采購、生產(chǎn)，以及返廠維修的實際作業(yè)周期，造成作業(yè)沖突、加班、交付延遲等狀況。車間機臺升級需求目前在機的拋丸機、噴漆產(chǎn)線型號較早且為相互獨立機臺，可參考爐具在機噴涂產(chǎn)線升級為一體化產(chǎn)線。鑒定結(jié)果與基調(diào)有差異返廠裝備，特別是成套液壓支架的傷情抽樣鑒定結(jié)果與委托下發(fā)時確定基調(diào)存在出入，需要多次溝通協(xié)商達成一致。現(xiàn)場驗收整體流程效率可提升現(xiàn)場驗收通知、組織效率可提升；設(shè)備中心專家到場可一并確認(rèn)驗收其他委托書關(guān)聯(lián)的報廢件、鑒定結(jié)果等，提升整體運營效率。維修方案難以達成一致由車間基于傷情鑒定提出的維修方案提報后往往存在爭議，難以快速及時達成一致并推進維修作業(yè)。設(shè)計改良體系化建設(shè)可考慮體系化建設(shè)大修車間的設(shè)計優(yōu)化改良反饋機制，固定項目投入、建立獎勵機制，以及質(zhì)量研究所與大修車間的無縫對接。配件制造與生產(chǎn)部門未聯(lián)動對大修業(yè)務(wù)中需要完整替換的結(jié)構(gòu)件、油缸等制造需求由大修車間完成，未與生產(chǎn)車間作協(xié)同。車間機臺升級需求目前車間在機天車承重一般～15噸（掘進機/采煤機制修車間）至～30噸（液壓支架制修車間），難以支持采煤機組裝試運行、大型支架（～75噸）組裝、轉(zhuǎn)運等作業(yè)。121311109161514#企業(yè)問題#行業(yè)問題10212451413離散制造-煤機裝備制造分公司45109321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施需求、審批溝通周期長需求溝通、審批流程主要通過紙單、OA等方式傳遞信息；需求變更、緊急插單等情況出現(xiàn)時難以及時溝通，造成生產(chǎn)計劃失效、交付延期。需求端應(yīng)變感知力不足制修需求計劃不準(zhǔn)確需求傳遞、處理不及時OA（集團）采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。采購需求提報不及時即時信息交互工具缺失供料ERP（物供）財務(wù)ERP（公司）生產(chǎn)計劃制定粗放生產(chǎn)計劃由設(shè)備管理中心下達“任務(wù)施工單”至各部門科室；每日生產(chǎn)例會進行督導(dǎo)、分析；安排加班或調(diào)整計劃分配。計劃編制、管理工具缺失人資ERP（集團）生產(chǎn)報工不準(zhǔn)確生產(chǎn)報工主要通過生產(chǎn)例會總結(jié)、報工，無法量化反映作業(yè)過程中的人力資源、機臺產(chǎn)能資源投入情況，缺少事后數(shù)據(jù)分析支撐能力。數(shù)字化管理手段需求PLM（設(shè)計到定額）數(shù)控機床焊接機器人工藝管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)對同批次的油缸機加工過程，如車、銑、刨、磨、鏜、鉆等復(fù)用性較高的操作，未進行標(biāo)準(zhǔn)化管理，難以準(zhǔn)確預(yù)估和考核作業(yè)效率。標(biāo)準(zhǔn)化工藝檔案缺失質(zhì)檢操作紙單作業(yè)質(zhì)量檢驗記錄通過紙單管理，存在誤差、遺失風(fēng)險；難以提供便捷的復(fù)查、追溯能力。數(shù)字化反饋機制未建立企業(yè)內(nèi)部信息管理不完善班次管理下沉班次管理主要通過每日生產(chǎn)例會安排加班或計劃分配，跨車間、工廠級統(tǒng)籌調(diào)度延滯高，在頻繁計劃變更中極易失去主動性。計劃變更頻繁廠級班次管理靈活性不足生產(chǎn)不合格率統(tǒng)計物料庫存管理落后物料、外購件庫存出入庫、領(lǐng)料、盤點等業(yè)務(wù)手工做賬，備件上架采用手動計數(shù)標(biāo)簽。庫存變化難以精細管控、誤差不可追溯。數(shù)字化庫存管理工具缺失委托書交付時間不準(zhǔn)需委托書的交付接收時間難以保證損毀替代件采購、生產(chǎn)，以及返廠維修的實際作業(yè)周期，造成作業(yè)沖突、加班、交付延遲等狀況。需求傳遞、處理不及時鑒定結(jié)果與基調(diào)有差異返廠裝備，特別是成套液壓支架的傷情抽樣鑒定結(jié)果與委托下發(fā)時確定基調(diào)存在出入，需要多次溝通協(xié)商達成一致。鑒定結(jié)果協(xié)作溝通平臺多方鑒定聯(lián)動缺失裝備運行表現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本離散制造-煤機裝備制造分公司141513121116現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施維修方案難以達成一致由車間基于傷情鑒定提出的維修方案提報后往往存在爭議，難以快速及時達成一致并推進維修作業(yè)。維修方案協(xié)作溝通平臺配件制造與生產(chǎn)部門未聯(lián)動對大修業(yè)務(wù)中需要完整替換的結(jié)構(gòu)件、油缸等制造需求由大修車間完成，未與生產(chǎn)車間作協(xié)同。制修協(xié)同需求車間機臺升級需求目前車間在機天車承重一般～15噸至～30噸，難以支持采煤機組裝試運行、大型支架組裝、轉(zhuǎn)運等作業(yè)。裝備升級需求車間機臺升級需求目前在機的拋丸機、噴漆產(chǎn)線型號較早且為相互獨立機臺，可參考爐具在機噴涂產(chǎn)線升級為一體化產(chǎn)線。裝備升級需求現(xiàn)場驗收整體流程效率可提升現(xiàn)場驗收通知、組織效率可提升；設(shè)備中心專家到場可一并確認(rèn)驗收其他委托書關(guān)聯(lián)的報廢件、鑒定結(jié)果等，提升整體運營效率。業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計改良體系化建設(shè)可考慮體系化建設(shè)大修車間的設(shè)計優(yōu)化改良反饋機制，固定項目投入、建立獎勵機制，以及質(zhì)量研究所與大修車間的無縫對接。質(zhì)量提升閉環(huán)建設(shè)產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本離散制造-煤機裝備制造分公司資源計劃協(xié)同在集團層面構(gòu)建礦山到煤機廠的高效溝通，保障需求、審批等等信息傳達的即時性和準(zhǔn)確性；制造、大修資源計劃聯(lián)動；生產(chǎn)計劃排程及車間班次調(diào)度通過計算機輔助（APS），關(guān)注可執(zhí)行性、應(yīng)變能力和生產(chǎn)資源利用率最大化。工藝標(biāo)準(zhǔn)化建立工藝標(biāo)準(zhǔn)化管理檔案，標(biāo)定固定工時，對生產(chǎn)過程中的人力投入進行量化；借助移動化數(shù)據(jù)采集、MES系統(tǒng)工時報工等手段對實際工時進行統(tǒng)計管理，引入算法模型逐步修正固定工時，使在一段時間周期內(nèi)達到準(zhǔn)確、具備實際考核價值。信息化作業(yè)對液壓支架、掘進機等產(chǎn)品從需求信息、工作環(huán)境條件、設(shè)計圖紙、技術(shù)細節(jié)、工藝路線、BOM，到生產(chǎn)過程中的質(zhì)檢記錄、交付驗收記錄、投產(chǎn)后的運行監(jiān)控、環(huán)境數(shù)據(jù)及性能參數(shù)、維修保養(yǎng)記錄、返廠大修記錄、翻修/再制造/報廢等全過程構(gòu)建數(shù)據(jù)采集分析能力，使生產(chǎn)過程透明、可分析、可優(yōu)化。成本分析從作業(yè)類型、工序工段、費用類型等多維度拆解制造、服務(wù)成本。橫向集中突破價值傳遞效率，縱向拆解成本構(gòu)成專項分析，構(gòu)建成本分析-優(yōu)化正向循環(huán)。質(zhì)量優(yōu)化分析在作業(yè)信息化基礎(chǔ)上，關(guān)注各型號系列液壓支架、掘進機等產(chǎn)品售后服務(wù)記錄信息對設(shè)計研發(fā)的逆向信息參考分析價值；逐步通過協(xié)作設(shè)計研發(fā)平臺建設(shè)實現(xiàn)從設(shè)計、生產(chǎn)到交付、服務(wù)的質(zhì)量優(yōu)化。核心場景離散制造-大陸機械公司需求接收產(chǎn)品設(shè)計工藝設(shè)計定額審批計劃排程制造調(diào)試質(zhì)保、維修鑄造結(jié)構(gòu)件機加工總裝皮帶運輸機大修工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理213457891066需求計劃變更頻繁需求變更、緊急插單等情況較為頻繁，時常導(dǎo)致過程件在工序/車間銜接處積壓、生產(chǎn)無法按計劃執(zhí)行、裝備交付延期。生產(chǎn)、檢驗信息紙單傳遞設(shè)計圖紙、工藝路線、物料清單、檢驗記錄等生產(chǎn)過程信息經(jīng)由紙質(zhì)載體在車間、機臺傳遞；生產(chǎn)計劃紙單下達，末端作業(yè)、質(zhì)量難以回溯。產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)設(shè)計人員使用的軟件、硬件在功能、性能上難以滿足高效生產(chǎn)、協(xié)作設(shè)計的需求，圖紙、工藝等資料留存于設(shè)計人員個人終端。鑄造車間因環(huán)保原因停產(chǎn)因鑄造車間排放未達到國家環(huán)保要求臨時停產(chǎn)，相關(guān)鑄造件、鑄造毛坯等過程件轉(zhuǎn)為外購、外委。設(shè)計圖紙手工轉(zhuǎn)BOM設(shè)計圖紙完成審核后，需要手工映射標(biāo)注物料編碼，生成物料清單（BOM）。存在效率低下、隨機誤差等現(xiàn)象。機臺間過程件人工傳遞部分工序工段如托輥生產(chǎn)、噴漆等存在自動化升級條件。當(dāng)前仍依賴人力完成機床間的來料搬運、銜接等低技術(shù)含量、高安全風(fēng)險作業(yè)。采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。維修業(yè)務(wù)經(jīng)驗留存缺失裝備售后、維保等業(yè)務(wù)大量需要煤礦、外委維修人員配合，技術(shù)知識留存于一線極易流失，不利于打造專業(yè)化、體系化、市場化的服務(wù)能力。生產(chǎn)計劃人工安排生產(chǎn)計劃由設(shè)備管理中心下達“任務(wù)施工單”至各部門科室；每日生產(chǎn)例會進行督導(dǎo)、分析；安排加班或調(diào)整計劃分配。人員技術(shù)能力參差不齊接收大量來自關(guān)停的電鋁、礦井等部門人員，技能與機械加工相關(guān)業(yè)務(wù)不匹配，造成人力資源占用、降低生產(chǎn)效率。45109321876#企業(yè)問題#行業(yè)問題離散制造-大陸機械公司45109321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施需求計劃變更頻繁需求變更、緊急插單等情況較為頻繁，時常導(dǎo)致過程件在工序/車間銜接處積壓、生產(chǎn)無法按計劃執(zhí)行、裝備交付延期。需求端應(yīng)變感知力不足制修需求計劃不準(zhǔn)確需求傳遞、處理不及時產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)設(shè)計人員使用的軟件、硬件在功能、性能上難以滿足高效生產(chǎn)、協(xié)作設(shè)計的需求，圖紙、工藝等資料留存于設(shè)計人員個人終端。協(xié)作化設(shè)計工具需求設(shè)計文檔未作統(tǒng)一管理設(shè)計圖紙手工轉(zhuǎn)BOM設(shè)計圖紙完成審核后，需要手工映射標(biāo)注物料編碼，生成物料清單（BOM）。存在效率低下、隨機誤差等現(xiàn)象。自動化設(shè)計工具缺失定額ERP（公司）采購流程較長且不可見物料定額審批、采購審批等提交至到貨接收期間過程不可查詢，采購周期較長且不確定，無法相應(yīng)提前調(diào)整制造計劃及預(yù)估交付日期。采購需求提報不及時即時信息交互工具缺失財務(wù)ERP（公司）庫存ERP（公司）生產(chǎn)計劃人工安排生產(chǎn)計劃由設(shè)備管理中心下達“任務(wù)施工單”至各部門科室；每日生產(chǎn)例會進行督導(dǎo)、分析；安排加班或調(diào)整計劃分配。計劃編制、管理工具缺失生產(chǎn)、檢驗信息紙單傳遞設(shè)計圖紙、工藝路線、物料清單、檢驗記錄等生產(chǎn)過程信息經(jīng)由紙質(zhì)載體在車間、機臺傳遞；生產(chǎn)計劃紙單下達，末端作業(yè)、質(zhì)量難以回溯。設(shè)計系統(tǒng)與車間未集成制造/維修機臺未聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化管理手段需求鑄造車間因環(huán)保原因停產(chǎn)因鑄造車間排放未達到國家環(huán)保要求臨時停產(chǎn)，相關(guān)鑄造件、鑄造毛坯等過程件轉(zhuǎn)為外購、外委。機臺環(huán)保參數(shù)不達標(biāo)機臺間過程件人工傳遞部分工序工段如托輥生產(chǎn)、噴漆等存在自動化升級條件。當(dāng)前仍依賴人力完成機床間的來料搬運、銜接等低技術(shù)含量、高安全風(fēng)險作業(yè)。自動化產(chǎn)線需求焊接機器人（刮板機車間-停產(chǎn)）維修業(yè)務(wù)經(jīng)驗留存缺失裝備售后、維保等業(yè)務(wù)大量需要煤礦、外委維修人員配合，技術(shù)知識留存于一線極易流失，不利于打造專業(yè)化、體系化、市場化的服務(wù)能力。維修專業(yè)能力建設(shè)需求維修業(yè)務(wù)人才梯隊建設(shè)需求人員技術(shù)能力參差不齊接收大量來自關(guān)停的電鋁、礦井等部門人員，技能與機械加工相關(guān)業(yè)務(wù)不匹配，造成人力資源占用、降低生產(chǎn)效率。制造人才梯隊建設(shè)需求產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本離散制造-大陸機械公司自動化產(chǎn)線部分工序工段如滾筒焊接、托輥加工、噴涂等可借鑒煤機裝備制造、鄒城爐具等廠自動化設(shè)備配置經(jīng)驗，從勞動密集、重復(fù)性高、價值相對較低、安全風(fēng)險高的環(huán)節(jié)釋放人力資源。信息化作業(yè)對皮帶運輸機、刮板運輸機等產(chǎn)品從需求信息、工作環(huán)境條件、設(shè)計圖紙、技術(shù)細節(jié)、工藝路線、BOM，到生產(chǎn)過程中的質(zhì)檢記錄、交付驗收記錄、投產(chǎn)后的運行監(jiān)控、環(huán)境數(shù)據(jù)及性能參數(shù)、維修保養(yǎng)記錄、返廠大修記錄、翻修/再制造/報廢等全過程構(gòu)建數(shù)據(jù)采集分析能力，使生產(chǎn)過程透明、可分析、可優(yōu)化。成本分析從作業(yè)類型、工序工段、費用類型等多維度拆解制造、服務(wù)成本。橫向集中突破價值傳遞效率，縱向拆解成本構(gòu)成專項分析，構(gòu)建成本分析-優(yōu)化正向循環(huán)。賦能設(shè)計從工具角度，升級產(chǎn)品設(shè)計軟硬件，提升設(shè)計工作效率，縮短設(shè)計環(huán)節(jié)不必要的時間消耗；通過采購或自主開發(fā)，結(jié)合物料編碼體系、物料標(biāo)準(zhǔn)化圖紙體系建設(shè)，實現(xiàn)設(shè)計圖紙自動生成BOM功能；從生產(chǎn)銜接角度，打通設(shè)計到車間的信息化聯(lián)接，逐步實現(xiàn)機加工的遠程圖紙傳入，自動化設(shè)備主導(dǎo)生產(chǎn)，人工干預(yù)輔助。員工培訓(xùn)構(gòu)建數(shù)字化制造、維修知識庫，建立企業(yè)專業(yè)技能知識留存機制，提升制修整體標(biāo)準(zhǔn)化水平；借助技術(shù)手段逐步構(gòu)建成熟的員工崗位技能專業(yè)化培訓(xùn)體系；建立技能資質(zhì)定級檔案，持續(xù)關(guān)注和培養(yǎng)良性結(jié)構(gòu)的人才梯隊。核心場景離散制造-兗州東方機電公司設(shè)計圖紙手工轉(zhuǎn)BOM設(shè)計圖紙（殼體）到BOM基本靠手打。目前使用的國產(chǎn)CAD插件自動生成BOM正確率不高，影響采購需求提報效率。邊緣信息傳遞斷點開關(guān)柜殼體加工使用的數(shù)控機床無法直接通過網(wǎng)絡(luò)傳入設(shè)計圖紙，需要人工通過閃存考入數(shù)據(jù)，影響生產(chǎn)效率。物資采購難以提前計劃物資（生產(chǎn)物料如鋁合金外殼等，外購件如指示燈、液晶顯示模塊等）采購難以提前計劃，從需求訂單到生產(chǎn)排期難以保障有序執(zhí)行。半成品緊急交付緊急交貨：待外購件到貨后送至現(xiàn)場完成組裝，產(chǎn)生額外物流、服務(wù)開支；“提前”交付的未完成產(chǎn)品投產(chǎn)存在工安風(fēng)險隱患。生產(chǎn)計劃缺乏統(tǒng)籌調(diào)度外殼加工機床、機體總裝等工序工段生產(chǎn)效率不同，缺乏統(tǒng)籌銜接協(xié)調(diào)，造成物料、過程件、外購件等線邊積壓。大修業(yè)務(wù)經(jīng)驗留存缺失維修業(yè)務(wù)主要返廠大修，依賴師徒帶班方式，維修服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品性能質(zhì)量難以控制；維修經(jīng)驗和知識資產(chǎn)易碎人員流動流失。未編碼物料采購周期長未編碼物料需要通過生產(chǎn)保障科每月5日、15日提報申請，由物資中心建立物料編碼后提交采購申請。采購周期較編碼物料長約2-4倍。過程質(zhì)量檢驗不可追溯生產(chǎn)過程質(zhì)量控制記錄、報工等信息留存于紙單，缺少信息化手段管理，難以執(zhí)行復(fù)盤、分析、查閱等操作，交付質(zhì)量難以追溯。工序銜接仍待磨合防爆器材外殼生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至煤機裝備制造分公司，與東方機電整機組裝、電載測試等工序上下游銜接待磨合。生產(chǎn)領(lǐng)料效率低下采購需求提報到發(fā)收貨按物料編碼，生產(chǎn)過程按訂單領(lǐng)料，兩種對接模式缺乏有效映射，造成車間領(lǐng)料費時費力。45109321876#企業(yè)問題#行業(yè)問題工安管理質(zhì)量管理班次管理庫存管理生產(chǎn)技術(shù)班組電機班組電器班組殼體加工變壓器防爆開關(guān)低磁低饋開關(guān)柜需求接收產(chǎn)品設(shè)計采購、計劃制造總裝、檢驗大修交付組裝78239651410離散制造-兗州東方機電公司45109321876現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施設(shè)計圖紙手工轉(zhuǎn)BOM設(shè)計圖紙（殼體）到BOM基本靠手打。目前使用的國產(chǎn)CAD插件自動生成BOM正確率不高，影響采購需求提報效率。自動化設(shè)計工具缺失物資采購難以提前計劃物資（生產(chǎn)物料如鋁合金外殼等，外購件如指示燈、液晶顯示模塊等）采購難以提前計劃，從需求訂單到生產(chǎn)排期難以保障有序執(zhí)行。產(chǎn)品定制化程度較高庫存、生產(chǎn)、采購未聯(lián)動財務(wù)ERP（公司）生產(chǎn)計劃缺乏統(tǒng)籌調(diào)度外殼加工機床、機體總裝等工序工段生產(chǎn)效率不同，缺乏統(tǒng)籌銜接協(xié)調(diào)，造成物料、過程件、外購件等線邊積壓。計劃編制、管理工具缺失未編碼物料采購周期長未編碼物料需要通過生產(chǎn)保障科每月5日、15日提報申請，由物資中心建立物料編碼后提交采購申請。采購周期較編碼物料長約2-4倍。產(chǎn)品定制化程度較高跨部門統(tǒng)一編碼平臺需求即時信息交互工具缺失OA（需求到定額）工序銜接仍待磨合防爆器材外殼生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至煤機裝備制造分公司，與東方機電整機組裝、電載測試等工序上下游銜接待磨合。統(tǒng)籌計劃管理工具缺失市場化軟件（報工）邊緣信息傳遞斷點開關(guān)柜殼體加工使用的數(shù)控機床無法直接通過網(wǎng)絡(luò)傳入設(shè)計圖紙，需要人工通過閃存考入數(shù)據(jù)，影響生產(chǎn)效率。設(shè)計系統(tǒng)與車間未集成數(shù)控機臺未編程入網(wǎng)數(shù)字化管理手段需求數(shù)控機床半成品緊急交付緊急交貨：待外購件到貨后送至現(xiàn)場完成組裝，產(chǎn)生額外物流、服務(wù)開支；“提前”交付的未完成產(chǎn)品投產(chǎn)存在工安風(fēng)險隱患。供應(yīng)鏈統(tǒng)籌管理工具缺失大修業(yè)務(wù)經(jīng)驗留存缺失維修業(yè)務(wù)主要返廠大修，依賴師徒帶班方式，維修服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品性能質(zhì)量難以控制；維修經(jīng)驗和知識資產(chǎn)易碎人員流動流失。維修專業(yè)能力建設(shè)需求維修業(yè)務(wù)人才梯隊建設(shè)需求過程質(zhì)量檢驗不可追溯生產(chǎn)過程質(zhì)量控制記錄、報工等信息留存于紙單，缺少信息化手段管理，難以執(zhí)行復(fù)盤、分析、查閱等操作，交付質(zhì)量難以追溯。數(shù)字化質(zhì)量管理工具缺失生產(chǎn)領(lǐng)料效率低下采購需求提報到發(fā)收貨按物料編碼，生產(chǎn)過程按訂單領(lǐng)料，兩種對接模式缺乏有效映射，造成車間領(lǐng)料費時費力。訂單到物料編碼映射缺失庫存數(shù)字化管理工具缺失產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本離散制造-兗州東方機電公司供產(chǎn)協(xié)同建立需求下達、物料采購、生產(chǎn)多方溝通協(xié)調(diào)平臺，提升供應(yīng)保障能力；借助技術(shù)手段提升需求端溝通能力，逐步從需求拉動生產(chǎn)轉(zhuǎn)向計劃推動生產(chǎn)。工藝標(biāo)準(zhǔn)化建立工藝標(biāo)準(zhǔn)化管理檔案，標(biāo)定固定工時，對生產(chǎn)過程中的人力投入進行量化；借助移動化數(shù)據(jù)采集、MES系統(tǒng)工時報工等手段對實際工時進行統(tǒng)計管理，引入算法模型逐步修正固定工時，使在一段時間周期內(nèi)達到準(zhǔn)確、具備實際考核價值。庫存管理針對生產(chǎn)原料建立物料編碼管理體系：-對標(biāo)準(zhǔn)件作庫存準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)交付能力；-建設(shè)倉儲管理系統(tǒng)，重點關(guān)注對訂單到編碼映射關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)按訂單入庫，編碼/領(lǐng)料單出庫等靈活生產(chǎn)領(lǐng)料模式；-線邊庫管理關(guān)注流動性監(jiān)控；成本分析從作業(yè)類型、工序工段、費用類型等多維度拆解制造、服務(wù)成本。橫向集中突破價值傳遞效率，縱向拆解成本構(gòu)成專項分析，構(gòu)建成本分析-優(yōu)化正向循環(huán)。員工培訓(xùn)構(gòu)建數(shù)字化制造、維修知識庫，建立企業(yè)專業(yè)技能知識留存機制，提升制修整體標(biāo)準(zhǔn)化水平；借助技術(shù)手段逐步構(gòu)建成熟的員工崗位技能專業(yè)化培訓(xùn)體系；建立技能資質(zhì)定級檔案，持續(xù)關(guān)注和培養(yǎng)良性結(jié)構(gòu)的人才梯隊。核心場景離散制造-新風(fēng)光電子公司產(chǎn)品市場競爭力節(jié)能環(huán)保達標(biāo)業(yè)務(wù)支持能力產(chǎn)能利用率制造/服務(wù)效率制造/服務(wù)成本#企業(yè)問題#行業(yè)問題訂單設(shè)計/研發(fā)/驗證生產(chǎn)評審計劃排程制造組裝入庫/交付售后維保焊接/插線測試/三防老化/噴涂單元焊接/輔料制作流水線裝配整機裝配整機測試45321現(xiàn)象根因直接影響應(yīng)用平臺邊緣設(shè)施生產(chǎn)計劃可提升生產(chǎn)評審環(huán)節(jié)按交付日期評審時間周期可行性，倒推生產(chǎn)環(huán)節(jié)時間節(jié)點，與其他生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)排期，部分通用元件做庫存準(zhǔn)備。計劃編制、管理工具需求財務(wù)、供應(yīng)鏈ERP（公司）CRM（公司）生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)需求計劃開發(fā)部署MES系統(tǒng)作車間、生產(chǎn)線和人員報工等信息化管理。生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)需求OA（公司）生產(chǎn)追溯系統(tǒng)（物料條碼管理）PLC自動化焊接機床知識儲備工具需求需要信息化知識儲備、管理工具支持員工技能培訓(xùn)、生產(chǎn)問題解決，以及公司知識經(jīng)驗留存積累。數(shù)字化知識庫需求數(shù)字化培訓(xùn)工具需求生產(chǎn)銜接自動化需求流水線、裝配工位、車間間原材料、半成品等運輸主要使用托板、周轉(zhuǎn)箱及叉車；車間內(nèi)工序工段銜接效率存在提升空間。自動化廠內(nèi)運輸需求廠房升級改造需求增加高壓產(chǎn)品后，現(xiàn)有4米高廠房難以滿足整機裝配、測試等工段運行行車需求。廠房升級改造需求成品堆放占用廠內(nèi)道路大型成品如動態(tài)無功補償裝置（SVG）等缺少合理存儲空間，沿廠內(nèi)道路兩側(cè)臨時存放，存在損壞、折舊風(fēng)險。成品庫設(shè)施需求112365