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文檔簡介

課時(shí)分層作業(yè)十四交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響(15分鐘50分)一、選擇題(每小題5分,共30分)石家莊市原不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在石家莊與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快發(fā)展,成為河北省的行政中心?,F(xiàn)在,石家莊人口已超過100萬,而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。讀圖,回答1、2題。1.石家莊發(fā)展成為大城市的主要原因是 ()A.處于華北平原,地勢平坦開闊B.有豐富的礦產(chǎn)資源,采礦業(yè)發(fā)達(dá)C.便利的交通運(yùn)輸和省會職能D.原有工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好2.上述材料說明了 ()A.一個(gè)地區(qū)交通干線的變化,會影響該地區(qū)城市的興衰B.一個(gè)地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化,會帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)城市的發(fā)展壯大C.交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐都發(fā)展成為省級行政中心D.能否成為人口100萬以上的大城市,關(guān)鍵是交通狀況【解析】1選C,2選A。第1題,石家莊成為大城市的原因,一是便利的交通條件,二是省會城市,作為河北省的政治中心所起的促進(jìn)作用。第2題,石家莊由于京漢鐵路通過,車站建在此,此后又有兩條鐵路與其相交,促進(jìn)了城市的發(fā)展,而正定縣城由于沒有車站,所以發(fā)展緩慢。下圖為高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化示意圖,據(jù)此完成3、4題。3.高鐵建設(shè)對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在 ()A.城市間的距離縮短 B.城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短C.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 D.城市內(nèi)部交通更加擁堵4.由圖中信息預(yù)測,將來最有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是 ()A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城【解析】3選C,4選B。第3題,高鐵建成后,使周邊地區(qū)到達(dá)城市的時(shí)間縮短,則城市對周邊地區(qū)的影響范圍擴(kuò)大,即城市服務(wù)范圍擴(kuò)大。高鐵建成后,城市間的通行時(shí)間縮短,但實(shí)際距離不會改變。第4題,圖中乙、丁居于區(qū)域的中心位置,且城市等級最高,所以成為區(qū)域核心城市的必然是乙城或丁城;圖中又顯示乙所在區(qū)域城市間,及乙與周邊城市有便捷的城際交通聯(lián)系,說明該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,故可判斷乙城最有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市。讀三個(gè)同等規(guī)模商業(yè)中心同周圍顧客達(dá)成交易的概率等值線分布圖,回答5、6題。5.圖中四點(diǎn)達(dá)到交易的概率由大到小排序正確的是 ()A.甲、乙、丙、丁 B.乙、丁、甲、丙C.甲、丙、丁、乙 D.乙、甲、丁、丙6.若要在圖中新建立一個(gè)同等規(guī)模的商業(yè)中心,則最佳位置是 ()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【解析】5選B,6選C。第5題,商業(yè)中心同周圍顧客達(dá)成交易的概率,甲、乙、丙、丁四處分別為0.4~0.5、0.7~0.8、小于0.4、0.5~0.6。第6題,新的商業(yè)中心應(yīng)該位于現(xiàn)有三個(gè)商業(yè)中心對周圍顧客吸引力最小的地區(qū),這樣才能形成自己的服務(wù)范圍。二、非選擇題(共20分)7.讀某歷史名城圖,回答下列問題。(20分)(1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是和。

(2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成時(shí)間較早,請說明你的理由。(3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么?(4)新城區(qū)向什么方向發(fā)展延伸?【解析】第(1)題,從圖中可讀出河流、鐵路線的分布和該地煤、鐵資源豐富。第(2)題,舊城區(qū)①區(qū)域位于河流沿岸,應(yīng)先于②形成。第(3)題,舊城區(qū)主要分布在河流沿岸,而新城區(qū)主要布局在鐵路沿線。第(4)題,新城區(qū)向南北方向沿鐵路延伸。答案:(1)河流煤、鐵資源(2)①區(qū)域。因?yàn)棰賲^(qū)域位于河流沿岸,交通便利,水源充足。(3)交通(鐵路的興建)。(4)南北方向沿鐵路延伸。(20分鐘50分)一、選擇題(每小題5分,共30分)茂名、蕪湖、婁底——它們的名字甚至沒有在旅行指南《孤獨(dú)星球》上被提到過,但卻被全球最大零售商沃爾瑪所發(fā)現(xiàn)。目前,沃爾瑪正在向中國小型市場進(jìn)軍。據(jù)此,完成1、2題。1.沃爾瑪進(jìn)軍中國市場的初期,影響其區(qū)位選擇的主要因素是 ()①消費(fèi)市場規(guī)模 ②消費(fèi)文化傳統(tǒng)③電子商務(wù)條件 ④交通通達(dá)度A.①② B.①④ C.②③ D.③④2.在一些城市,沃爾瑪購物廣場分布于市區(qū)的邊緣地帶,其選址的主要依據(jù)是 ()①貨源豐富 ②地價(jià)較低③環(huán)境優(yōu)美 ④交通便利A.①② B.①③ C.②④ D.③④【解析】1選B,2選C。第1題,沃爾瑪進(jìn)軍中國市場的初期,選擇在大城市,其主要影響因素是大城市的交通比較便利和市場需求量大。第2題,購物廣場分布在市區(qū)的邊緣,符合交通最優(yōu)原則,交通便利。貨源可以遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,不一定在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。城市地價(jià)由市中心向郊區(qū)地價(jià)逐漸降低。交通最優(yōu)原則的布局,最主要是交通便利,環(huán)境優(yōu)美不是主要因素。(2019·石家莊高一檢測)隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸,高速公路出入口、軌道交通站點(diǎn)附近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,逐漸形成具備城市功能的新都市,又稱邊緣城市。下圖示意美國某邊緣城市高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。據(jù)此完成3、4題。3.圖示高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是 ()A.生產(chǎn)用地 B.居住用地C.辦公用地 D.零售業(yè)用地4.圖示邊緣城市 ()A.人口的晝夜流動(dòng)性大B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主C.空間上和中心城市相接D.建筑物的密度比中心城市大【解析】3選D,4選B。第3題,高速公路具有相對封閉的特點(diǎn),在高速公路上不能像在普通公路上那樣自由出入,所以車上需要備一些日常用品,由此可推斷出高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是零售業(yè)用地。第4題,根據(jù)上題分析可知,該邊緣城市主要是在零售業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,然后具備城市功能,所以該邊緣城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主。下圖為某地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)大致分布示意圖。讀圖,回答5、6題。5.該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成最不可能的影響因素是 ()A.政治 B.山地 C.河谷 D.交通6.若該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是受河流影響,則圖中最有可能是支流的是 ()A.甲乙 B.乙丙 C.乙丁 D.甲乙丙【解析】5選A,6選A。影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的最大因素是交通條件,而交通條件又會受到地形條件的影響。甲乙一線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小,說明交通條件差,應(yīng)為支流。二、非選擇題(共20分)7.讀福建某地區(qū)聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖,回答下列問題。(20分)(1)圖中A、B兩處聚落空間形態(tài)各有何特點(diǎn)?(2)圖中C、D兩區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度有何差異。試分析其成因。(3)圖中E處河港曾經(jīng)是該地區(qū)對外聯(lián)系的主要樞紐,盛極一時(shí)。后因泥沙淤積和公路發(fā)展,該河港最終廢棄。試述該種變化對E地聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響?!窘馕觥康?1)題,A處聚落沿公路線擴(kuò)展,B處沿河流伸展。第(2)題,受交通運(yùn)輸影響,山區(qū)與平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度存在較大差異。第(3)題,河港的廢棄將影響聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度。答案:(1)A處聚落空間形態(tài)沿公路線擴(kuò)展,B處聚落空間形態(tài)沿河流伸展。(2)C處商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度大于D處。C位于平原,D位于山區(qū)。山區(qū)地勢起伏大,交通運(yùn)輸線路稀少,交通運(yùn)輸方式單一,商品流通,尤其是區(qū)際商品流通很難建立和發(fā)展,商業(yè)網(wǎng)很難伸展到那里。(3)E地聚落空間形態(tài)將保留沿河流伸展的特點(diǎn)。其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度將會減小?!狙a(bǔ)償訓(xùn)練】讀某大城市平面略圖,完成下列問題。(1)簡述1980年以前的老城區(qū)的選址原因。(2)簡述擬建大型超市離開老城區(qū)的原因。(3)簡述大型服裝批發(fā)市場建在圖示地區(qū)的原因。(4)簡述擬建蔬菜基地選址在圖示地區(qū)的原因。【解析】第(1)題,在交通便利的地方,有利于開展商貿(mào)活動(dòng),有利于城市的形成。內(nèi)河運(yùn)輸是歷史最悠久的運(yùn)輸方式,河流交匯處是人流、物流的集散地,經(jīng)常形成城市。第(2)題,隨著公路和鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,水運(yùn)的地位下降,城市不斷向陸路運(yùn)輸便利的地方發(fā)展,商業(yè)也隨之發(fā)生變化。第(3)題,大型服裝批發(fā)市場占地面積大,運(yùn)輸量大,一般布局在土地價(jià)格(或租

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