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PAGE14-實(shí)驗(yàn)4.7日光燈電路與功率因數(shù)的提高4.7.1實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.熟悉日光燈的接線方法。2.掌握在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器以提高電路功率因數(shù)的原理。圖4-7-1圖4-7-1相線u1中性線RRL,L~380V1電容器組I*IU*UW基本實(shí)驗(yàn)1.完成因無補(bǔ)償電容和不同的補(bǔ)償電容時(shí)電路中相關(guān)支路的電壓、電流以及電路的功率、功率因數(shù)的測量和電路的總功率因數(shù)曲線cosθ′=f(C)的測量。并測出將電路的總功率因數(shù)提高到最大值時(shí)所需補(bǔ)償電容器的電容值。(日光燈燈管額定電壓為220V,額定功率30W。)2.完成圖4-7-1所示點(diǎn)亮日光燈時(shí)所需電壓U點(diǎn)亮和日光燈熄滅時(shí)電壓U熄滅的測量。3.定量畫出電路的相量圖。完成鎮(zhèn)流器的等效參數(shù)RL、L的計(jì)算。擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)保持U=220V不變,當(dāng)電路并聯(lián)最佳電容器后使得總功率因數(shù)達(dá)到最大時(shí),在電容器組兩端并入20W燈泡,通過并入燈泡的個(gè)數(shù),使得總電流I與無并聯(lián)電容時(shí)的I值大致相同,記錄此時(shí)I、IC、IL、P以及流入燈泡的電流值。4.7.3實(shí)驗(yàn)設(shè)備1.三相自耦調(diào)壓器 一套2.燈管 一套3.鎮(zhèn)流器 一只4.起輝器 一只5.單相智能型數(shù)字功率表 一只6.電容器組/500V 一套7.電流插座 三付8.粗導(dǎo)線電流插頭 一付9.交流電壓表(0~500V)或數(shù)字萬用表 一只10.交流電流表(0~5A) 一只11.粗導(dǎo)線 若干圖4-7-2日光燈電路圖圖4-7-2日光燈電路圖~220V燈管鎮(zhèn)流器RL、L啟輝器1.日光燈電路組成日光燈電路主要有燈管、啟輝器和鎮(zhèn)流器組成。聯(lián)接關(guān)系如圖4-7-2所示。2.日光燈工作原理接通電源后,啟輝器內(nèi)固定電極、可動電極間的氖氣發(fā)生輝光放電,使可動電極的雙金屬片因受熱膨脹而與固定電極接觸,內(nèi)壁涂有熒光粉的真空燈管里的燈絲預(yù)熱并發(fā)射電子。啟輝器接通后輝光放電停止,雙金屬片冷縮與固定電極斷開,此時(shí)鎮(zhèn)流器將感應(yīng)出瞬時(shí)高電壓加于燈管兩端,使燈管內(nèi)的惰性氣體電離而引起弧光放電,產(chǎn)生大量紫外線,燈管內(nèi)壁的熒光粉吸收紫外線后,輻射出可見光,發(fā)光后日光燈兩端電壓急劇下降,下降到一定值,如40W日光燈下降到110V左右開始穩(wěn)定工作。啟輝器因在110V電壓下無法接通工作而斷開。啟輝器在電路啟動過程中相當(dāng)于一個(gè)點(diǎn)動開關(guān)。─電源電壓─日光燈支路電流─補(bǔ)償后電路總電流─電容支路電流θ─補(bǔ)償前電路的電壓與電流間相位角─補(bǔ)償后電路的電壓與電流間相位角當(dāng)日光燈正常工作后,可看成由日光燈管和鎮(zhèn)流器串聯(lián)的電路,電源電壓按比例分配。鎮(zhèn)流器對燈管起分壓和限流作用。燈管相當(dāng)于一個(gè)電阻元件,而鎮(zhèn)流器是一個(gè)具有鐵心的電感線圈,但它不是純電感,我們可把它看成一個(gè)RL、L串聯(lián)的感性負(fù)載,電流為─電源電壓─日光燈支路電流─補(bǔ)償后電路總電流─電容支路電流θ─補(bǔ)償前電路的電壓與電流間相位角─補(bǔ)償后電路的電壓與電流間相位角θ圖4-7-3θ圖4-7-3提高電路功率因數(shù)的相量圖3.提高功率因數(shù)的目的為了減少電能浪費(fèi),提高電路的傳輸效率和電源的利用率,須提高電源的功率因數(shù)。提高感性負(fù)載功率因數(shù)的方法之一,就是在感性負(fù)載兩端并聯(lián)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償電容,以供給感性負(fù)載所需的部分無功功率。并聯(lián)電容器后,電路兩端的電壓與總電流()的相位差為,相應(yīng)的向量圖如圖4-7-3所示。由圖可見,補(bǔ)償后的cos>cosθ,即功率因數(shù)得到了提高。由圖4-7-3可得IC=ILsinθ-Isin=sin-sinθ=(tanθ-tan)又因IC==UωC所以UωC=(tanθ-tan)由此得出補(bǔ)償電容C的大小可按下式計(jì)算:(4-7-1)4-7-1式中P─有功功率(W);ω─電角度(rad/s),ω=2πf(f=50Hz)。4.在日光燈實(shí)驗(yàn)中,由于燈管內(nèi)的氣體放電電流不是正弦波,且在一周期內(nèi)形成不連續(xù)的兩次放電。所測量的有功功率應(yīng)是50Hz基波電流與同頻率的電源電壓的乘積。所以在正弦波的電壓與非正弦波的電流的電路中,因高次諧波電流的存在,功率因數(shù)只能小于1,而不能達(dá)到1。所以我們可利用式4-7-1來計(jì)算理論上cos=1時(shí)所對應(yīng)的補(bǔ)償電容值。4.過補(bǔ)償現(xiàn)象。從圖4-7-3看出,隨著并聯(lián)電容不斷地增加,電容電流IC也隨之增大,使得||逐漸變小,過0后,又逐漸變大,此后電容越大,功率因數(shù)反而下降,此現(xiàn)象就稱為過補(bǔ)償。在過補(bǔ)償?shù)那闆r下,系統(tǒng)中由感性轉(zhuǎn)變?yōu)槿菪浴3霈F(xiàn)容性的無功電流,不僅達(dá)不到補(bǔ)償?shù)念A(yù)期效果,反而會使配電線路各項(xiàng)損耗增加,在工程應(yīng)用中,應(yīng)避免過補(bǔ)償。4.7.5預(yù)習(xí)提示1.日光燈電路的工作原理是怎樣的?2.日光燈電路的性質(zhì)是阻性、感性還是容性?3.為什么要提高電路的功率因數(shù)?4.怎樣根據(jù)實(shí)測值來計(jì)算當(dāng)cosθ′=1時(shí),補(bǔ)償電容C的值?5.忽略電網(wǎng)電壓波動,當(dāng)改變電容時(shí),功率表的讀數(shù)和日光燈支路的電流IL是否變化?請分別說明原因。4.7.6實(shí)驗(yàn)步驟1.檢測功率表和日光燈熔斷器的通斷情況。用萬用表的二極管檔,判斷單相交流功率表(以下簡稱功率表)的電流線圈中的熔斷器以及燈管的熔斷器導(dǎo)通情況。2.按圖4-7-1所示電路聯(lián)接線路。將功率表標(biāo)有“I*”的電流線圈與標(biāo)有“U*”電壓線圈同名端短接,并與三相自耦調(diào)壓器的輸出端某個(gè)相線相聯(lián)。按照先串聯(lián)回路聯(lián)接,后并聯(lián)回路聯(lián)接的原則接線,將標(biāo)有“U”電壓線圈與中性線N相聯(lián)。(有功功率的概念及功率表的使用說明參見《實(shí)驗(yàn)4.6電感線圈參數(shù)測量》)。并將燈管、啟輝器、鎮(zhèn)流器和電容器組按圖接入電路。將各電容器組的開關(guān)斷開。3.完成因無補(bǔ)償電容和不同的補(bǔ)償電容時(shí)電路的電壓、電流以及電路的功率、功率因數(shù)的測量和電路的總功率因數(shù)曲線cosθ′=f(C)的測量。并測出將電路的總功率因數(shù)提高到最大值時(shí)所需補(bǔ)償電容器的電容值。(日光燈額定電壓為220V,額定功率30W)(1)按“開機(jī)操作”程序進(jìn)行操作。檢查線路無誤后,緩慢轉(zhuǎn)動三相自耦調(diào)壓器同軸旋鈕,將三相自耦調(diào)壓器的輸出電壓調(diào)高至交流電壓表有效值示數(shù)為日光燈額定電壓220V。保持三相自耦調(diào)壓器輸出電壓220V不變,通過開關(guān)控制接入不同的電容,測量相關(guān)數(shù)據(jù)并記錄于表4-7-1中。注意:在接入不同的電容時(shí),隨著總功率因數(shù)變化,不要遺漏電路的總功率因數(shù)提高到最大值時(shí)所需補(bǔ)償電容器的電容值的測量。(2)將三相自耦調(diào)壓器調(diào)至零。表4-7-1提高感性負(fù)載電路的功率因數(shù)測試C/μFU/VUR/VUL/VI/AIL/AIC/AP/Wcos電路性質(zhì)02208.99.410.4U點(diǎn)亮=VU熄滅=V4.完成圖4-7-1所示點(diǎn)亮日光燈時(shí)所需電壓U點(diǎn)亮和日光燈熄滅時(shí)電壓U熄滅的測量。(1)斷開所有的電容開關(guān)。緩慢轉(zhuǎn)動三相自耦調(diào)壓器,當(dāng)調(diào)至日光燈管剛剛點(diǎn)亮?xí)r,停止調(diào)壓。用交流電壓表測量此時(shí)調(diào)壓器輸出電壓有效值,該電壓即為日光燈的最低啟輝電壓U點(diǎn)亮。將該數(shù)據(jù)記錄于表4-7-1中。(2)繼續(xù)轉(zhuǎn)動三相自耦調(diào)壓器同軸旋鈕,將其輸出電壓調(diào)高至交流電壓表有效值示數(shù)為220V。然后緩慢轉(zhuǎn)動三相自耦調(diào)壓器同軸旋鈕,降低其輸出電壓,當(dāng)調(diào)至日光燈管剛剛熄滅時(shí),停止調(diào)壓,用交流電壓表測量此時(shí)三相自耦調(diào)壓器的輸出電壓有效值,記錄于表4-7-1中。(3)將三相自耦調(diào)壓器調(diào)至零,并按下紅色“停止”按鈕,紅燈亮,綠燈滅。拆除線路。將鑰匙式總開關(guān)置于“關(guān)”位置,此時(shí)紅色按鈕滅。實(shí)驗(yàn)結(jié)束。畫出cos=f(C)曲線。(注意繪制cos=f(C)曲線時(shí),由于受裝置的限制,實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)不到cos=1,但仍需將cos=1的這點(diǎn)虛擬畫出。)(4)參考《實(shí)驗(yàn)4.5簡單交流電路》等效參數(shù)R1、L1的計(jì)算法,完成鎮(zhèn)流器的等效參數(shù)RL、L值的計(jì)算。5.實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng):(1)線路接線正確,但日光燈不能啟輝時(shí),應(yīng)檢查啟輝器接觸是否良好。(2)在接入不同的電容時(shí),不要遺漏電路的總功率因數(shù)提高到最大值時(shí)所需補(bǔ)償電容器的電容值的測量。(3)本實(shí)驗(yàn)是強(qiáng)電實(shí)驗(yàn),務(wù)必注意用電和人身安全。供電電源從相線和零線引出。每一次實(shí)驗(yàn)電路測試完畢后,在三相自耦調(diào)壓器調(diào)至零的前提下方可斷開電源開關(guān),然后進(jìn)行拆線或接線。4.7.7報(bào)告要求1.畫出實(shí)驗(yàn)電路與表格,簡要寫出電路原理和實(shí)驗(yàn)步驟。2.完成任務(wù)1中日光燈在額定電壓下,電容從0~10.4μF之間變化時(shí)表4-7-1實(shí)測記錄和總功率因數(shù)提高到最大值(cosmax)時(shí)所需補(bǔ)償電容器的電容值的實(shí)測記錄。3.完成任務(wù)2的日光燈的最低啟輝電壓U點(diǎn)亮和熄滅時(shí)電壓U熄滅的記錄。4.根據(jù)測試數(shù)據(jù),畫出cos=f(C)曲線。由于受裝置的限制,實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)不到cos=1,在根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制cos=f(C)曲線時(shí),仍需將cos=1的這點(diǎn)虛擬畫出。將相關(guān)的實(shí)測數(shù)據(jù)代入公式4-7-1,計(jì)算cos=1時(shí)補(bǔ)償電容的理論值。并將cos=1時(shí)補(bǔ)償電容的理論值與cos=f(C)曲線cos=1的虛擬點(diǎn)對應(yīng)的補(bǔ)償電容值進(jìn)行誤差計(jì)算。5.定量畫出電路的相量圖。6.完成任務(wù)3鎮(zhèn)流器的等效參數(shù)RL、L的計(jì)算。7.根據(jù)測試結(jié)果,得出日光燈電路并聯(lián)電容前后,功率因數(shù)變化的特點(diǎn)。8.根據(jù)的擴(kuò)展實(shí)驗(yàn),測出總功率因數(shù)達(dá)到最大時(shí),且總電流I與無并聯(lián)電容時(shí)的I值大致相同時(shí)的I、IC、IL、P以及流入燈泡的電流值。根據(jù)測試結(jié)果,總結(jié)提高功率因數(shù),從而提高電源利用率的結(jié)論。9.完成思考題。4.7.8思考題1.并聯(lián)電容器后,提高了電路的總功率因數(shù),而日光燈本身的功率因數(shù)是否也改變?為什么?2.給感性負(fù)載串聯(lián)適當(dāng)容量的電容值也能改變總電壓與電流的相位差,從而提高電路的功率因數(shù),但一般不采用這種方法,為什么?3.如果電路不接鎮(zhèn)流器,直接將220V電壓接在日光燈燈管上,試說出實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象,并分析原因。4.補(bǔ)償電容值是否越大越好?為什么?請說出過補(bǔ)償?shù)奈:?。補(bǔ)償電容除有容量的要求外,還有什么其它要求?5.某同學(xué)直接將補(bǔ)償電容并聯(lián)在燈管R兩端來提高電路的功率因數(shù)。試說出實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象,并分析原因。6.如果智能型數(shù)字功率表壞了,如何得到負(fù)載功率因數(shù)最大時(shí)的并聯(lián)電容值。7.當(dāng)啟輝器壞了,手頭暫時(shí)沒有好的啟輝器,可以用一個(gè)什么樣的開關(guān)來代替?應(yīng)如何聯(lián)接和操作?8.計(jì)算鎮(zhèn)流器的感抗XL=UL/I對否?為什么?廣日電梯調(diào)試資料首先進(jìn)行現(xiàn)場電氣線路檢查。一.檢修狀態(tài)試運(yùn)行A轎內(nèi)檢修:1檢查復(fù)核變頻器的設(shè)定參數(shù)是否符合要求。2在轎廂內(nèi)將檢修開關(guān)置于檢修狀態(tài)。然后轎廂內(nèi)不要留人,而上機(jī)房控制屏上操作。3此時(shí)PC機(jī)輸入點(diǎn)X7亮,X10滅可用轎內(nèi)檢修方式試運(yùn)行。4轎內(nèi)檢修上行可用11L14高層站的內(nèi)指令輸入點(diǎn)短接。5轎內(nèi)檢修下行可用11L40與最低層站的內(nèi)指令輸入點(diǎn)短接.B轎頂檢修:此時(shí)X7.X10不亮,可用轎頂檢修試運(yùn)行。1.轎頂檢修上行11L40與21L6短接[X11亮]2。轎頂檢修下行11L40與21L7短接。[X12亮]。3檢修運(yùn)行電梯狀態(tài);當(dāng)11L40與慢上或慢下點(diǎn)時(shí),電梯應(yīng)立即關(guān)門[PC出點(diǎn)Y3。GMJ上行;SJ上行或XJ上行]。當(dāng)門完全關(guān)閉后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15`Y12`Y0亮]。電梯馬上起動向上或向下運(yùn)行。此時(shí)要觀察電梯運(yùn)行方向是否與你的指令方向一致;如否,就要將變頻器LF5的設(shè)定值[0/1]改變;直到電梯的運(yùn)行方向與你的指令方向一致。同時(shí),要觀察變頻器參數(shù)LF88和LF89的方向[+與-]是否一致。如否,就要將變頻器LF18的設(shè)定值[on/off]改變。直到兩者方向一致。4.檢修狀態(tài)運(yùn)行停止后應(yīng)立即開門。5.請注意,由于電梯首次運(yùn)行,井道情況不清,恐防轎廂碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太長。6.在機(jī)房試驗(yàn)檢修運(yùn)行正常后,可進(jìn)入轎頂操作。C.轎頂操作;1.檢查各轎頂安全回路的所有開關(guān)是否有效。2.檢查轎頂檢修是否優(yōu)先。3.在上面1、2項(xiàng)正常后可試按轎頂上行或下行按鈕,進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行,若不正常,應(yīng)的打轎頂急停后進(jìn)行檢查。4.若轎頂檢修點(diǎn)動上、下行均正常。可在轎頂上檢修上下行對井道件進(jìn)行全程檢查。查看井道件安裝是否正確。D.測層高。1.電梯在最低層平層,保持正常狀態(tài)待命。2.將PLC運(yùn)行開關(guān)置OFF,用HPP將M812置ON;M811、M510置OFF,M150置ON[M150是測層高的開關(guān),M510自動,M811上減速M(fèi)812下減速]C235清零。3.PLC、RUN開關(guān)置ON,此時(shí)電梯會自動關(guān)門,檢修速度上行;到達(dá)頂層后自動停下。至此測高工作結(jié)束。且監(jiān)測到Z=2n[n為層站數(shù)];D250=n。用編程器監(jiān)測M510是否NO,如否,則測高失敗,要重做上述工作。4.注意;PLC所記錄的DD202~DD[200+2n]數(shù)值就是層高表,可作日后維修時(shí)使用,不得隨意改動PC機(jī)內(nèi)層高表的數(shù)值.5.用轎內(nèi)檢修隨意上行或下行,觀層樓數(shù)顯的變化是否正確并從底層上行到頂層,又從頂層到底層,觀層樓數(shù)顯,若正確,即可試行快車.二.平層精度調(diào)整1.各層上下均欠平層時(shí);a.欠平層50mm以下時(shí),上行可減少DD274數(shù)值,下行可減少DD276的值.b.超平層50mm以下時(shí),上行可增加DD274的值,下行可增加DD276的值.,c.上行3樓欠平層而下行3樓超平層時(shí),設(shè)平層誤差為20mm,此時(shí);d.把3樓隔磁板上移20mm.e.把3樓對應(yīng)的層高表中的存儲器DD206的值加大對應(yīng)于20mm距離脈沖數(shù).f.在PC數(shù)據(jù)寄存器DD358的數(shù)值為每mm有多少個(gè)脈沖,所以20mm的脈沖數(shù)PI為;g.PI=20╳DD358h.設(shè)原來測高時(shí)測定的DD206=P,則新的DD206=P+P1.i.若上行3樓超平層,而下行3樓欠平層時(shí),設(shè)平層誤差為20mm,此時(shí)應(yīng);j.把3樓隔磁板下移20mm.k.把對應(yīng)于3樓的層高表中存儲器DD206的值減少對應(yīng)于20mm距離的脈沖數(shù).若測高測得DD206=P,則應(yīng)要調(diào)整DD206=P-P1.由此可見,在測高之前必須耐心地調(diào)校好各層的平層隔磁板;l.保證在完全平層時(shí)才調(diào)校該層隔磁板.m.隔磁板安裝位置要確保精確.n.另外,在發(fā)現(xiàn)平層不理想時(shí),應(yīng)首先檢查電梯是否有足夠的爬行段,接地是否良好,旋轉(zhuǎn)編碼器線敷設(shè)是否符合要求,不要急于調(diào)整平層參數(shù)及隔磁板.三.自動狀態(tài)1.把自動[無司機(jī)]開關(guān)置自動狀態(tài)[X25亮、M16↓],檢查各層樓外呼信號的選向、運(yùn)行、減速、消號等情況是否正常。若不正常,應(yīng)查找井道接線是否出錯(cuò)[因控制屏已經(jīng)過廠內(nèi)檢查試驗(yàn)]。2.當(dāng)需要測絕緣電阻時(shí),要把變頻器的全部引線[包括全部控制線和主回路大線]做好記錄然后卸除,并把PC機(jī)輸入端整排地拔離PC機(jī)主體,然后才進(jìn)行各種端子的絕緣測試,以防止損壞變頻器及PC機(jī)輸入口。四.試運(yùn)行自救功能和消防功能A.自救運(yùn)行功能;試驗(yàn)方法是讓電梯正常運(yùn)行到脫離門區(qū)后,即X4↑時(shí),按下急停開關(guān)使之停車,并使急停開關(guān)復(fù)位,此時(shí)M99↑。若此時(shí)電梯停在1樓或2樓,則選擇上行M61↑;若此時(shí)電梯在3樓或3樓以上,則選擇下行M62↑。與此同時(shí)M99↑后,延時(shí)4秒后T48↑、M100↑,Y14↑或Y15↑、Y12↑、Y0↑,電梯進(jìn)入自救運(yùn)行[自救運(yùn)行時(shí)Y27↑,蜂鳴器響],使電梯進(jìn)入開門區(qū)X4↓,電梯便可停車、開門。B.電梯消防功能的試驗(yàn);1.消防返回試驗(yàn);[消防返回時(shí)M66↑]1]電梯在基站關(guān)好門時(shí)投入消防;應(yīng)立即開門,門開盡后M66↓、M166↑。2]電梯開盡門停在基站時(shí)投入消防;即M66↓、M166↑。3]電梯正在上行未進(jìn)入減速時(shí)投入消防;應(yīng)在就近層站減速停車后不開門,并馬上啟動返基站,返基站減速停車開門后M66↓、M166↑。4]電梯正在上行進(jìn)入減速時(shí)投入消防;減速后停車不開門,而啟動返基站,停車開門M66↓、M166↑。5]電梯停在非基站未關(guān)門時(shí)投入消防;應(yīng)立即關(guān)門后起動返回基站,停車開門后M66↓、M166↑。6]電梯停在非基站已關(guān)好門時(shí)投入消防;應(yīng)立即啟動返回基站,開門后M66↓、M166↑。7]電梯下行未進(jìn)入減速時(shí)投入消防;應(yīng)不減速直接返基站,停車開門后M66↓M166↑。8]電梯下行已進(jìn)入減速時(shí)投入消防;應(yīng)減速停車后不開門,起動返基站M66↓、M166↑。9]消防投入后的消防返回狀態(tài),一切內(nèi)、外呼信號均被清除。2.消防管制試驗(yàn);[消防管制時(shí)M66↓、M166↑]1]只有內(nèi)指令有效,而且內(nèi)指令不能在運(yùn)行之前自保持,外呼信號無效。2]在基站時(shí)內(nèi)指令可以關(guān)門,但在運(yùn)行之前松開內(nèi)指令按鈕,要求能立即關(guān)門[即關(guān)門不可自保持]。3]每次停車均全消內(nèi)指令[即最近內(nèi)指令有效]。4]在非基站停車,不能自動開門,而只能點(diǎn)動開門。當(dāng)松開開門按鈕,應(yīng)立即停止開門,并馬上自動連續(xù)地關(guān)門[關(guān)門要求自保,但安全觸板、超載仍有效]。五.若在正常行車時(shí)上、下端站總是超平層,很可能是由于上限位開關(guān)安裝位置太低或下限位開關(guān)安裝位置太高造成。請注意安裝位置是否正確。六。附注;A.梯種不同、電梯速度不同,每個(gè)脈沖代表的井道實(shí)際距離的值則不同,DD270、DD292、DD274、DD276、D251等的設(shè)置也不同,請參看附表一。附表一;數(shù)據(jù)寄存器數(shù)值設(shè)定表電梯速度DD274DD276DD270DD292DD251DD3401m/s1501503800n2n1.5m/s20020050002700n2n注;n為層高樓數(shù)。附表二;F4變頻器參數(shù)表代號內(nèi)容范圍設(shè)定LF00操作許可0LF01更改密碼LF02指令輸入模式1~42LF03分頻倍數(shù)1~1288LF04電機(jī)類型On~offOn*LF05電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向On~offOn*LF1O電機(jī)額定功率0.00~75。00按電機(jī)銘牌LF11電機(jī)額定轉(zhuǎn)速100~6000按電機(jī)銘牌LF12電機(jī)額定電流1.0~200。0按電機(jī)銘牌LF13電機(jī)額定頻率20~100按電機(jī)銘牌LF14電機(jī)額定電壓1~650按電機(jī)銘牌LF15電機(jī)功率因數(shù)0.01~10.86LF17編碼器脈沖數(shù)200~100001024LF18旋轉(zhuǎn)編碼器相序On~offOn*LF20電梯額定速度0.000~15按設(shè)計(jì)書LF21曳引機(jī)繩輪直徑200~2000按設(shè)計(jì)書LF22減速比0.99~99.99按設(shè)計(jì)書LF23繞繩方式1~8按設(shè)計(jì)書LF24載重量0~65535按設(shè)計(jì)書LF30控制方式0~12LF38運(yùn)行頻率0~8KHZ0LF41爬行速度0~0.300m/s0.02LF42額定速度0~15m/s按設(shè)計(jì)書LF43檢修速度0~0.63m/s0.25LF44第一速度0~15m/s0.9LF45第二速度0.000~15m/s0LF50啟動圓弧0.10~9.990.80*LF51加速0.10~2.001.00*LF52減速圓弧0.10~9.990.8*LF53減速0.10~2.001.00*LF54停車圓弧Off~9.990.02LF60抱閘速度0.000~0.0100.002*LF61超速監(jiān)視0.000~181.1×LF42LF62減速監(jiān)視0.000~18等于LF42LF70松閘時(shí)間0.003~3.000.3*注;有*項(xiàng)為現(xiàn)場調(diào)整。日立NPX故障碼一覽表:主B95(NPX)副B95(NPX)10輸入接口電壓異常11機(jī)廂I/O傳送異常12相對應(yīng)之計(jì)算機(jī)故障13并列通訊故障14并列輸入緩沖訊號異常15P48V電源不正常(欠一相)16控制電源不正常(抑壓回路OFF故障)17電梯機(jī)號錯(cuò)誤20#50BON故障20#50BON故障22#10TON故障22#15BON故障23運(yùn)行方式輸入訊號異常23規(guī)格表錯(cuò)誤24安全裝置動作24抑制電路異常(抑壓回路ON故障)25軟件WDT動作25軟件WDT動作26連續(xù)三次門不開啟27重復(fù)故障出現(xiàn)31慢車超速檢出
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