外用電梯施工方案(正式)

中央音樂學院附中遷建工程A區(qū)綜合樓外用電梯施工方案中建一局四公司二零零零年三月審批：審核：編制：中央音樂學院附中項目經理部二零零零年三月目錄TOC\o"1-3"第一章概況 11.1工程概況 11.2施工條件 11.3生活安排 1第二章施工總體安排 12.1施工準備 12.2組織機構 12.3施工機械布置 12.4工期計劃 12.5驗收時間 1第三章主要施工方法 13.1電梯基礎 13.2附墻設計 13.3設備電源 13.4雙籠電梯安裝工藝 13.5外用電梯拆除 1第四章技術質量保證措施 1第一章概況1.1工程概況A區(qū)綜合樓地下一層，地上十六層，屋面檐高64.2米。為滿足二次結構及裝修材料的垂直運輸，在西南側設一臺GJJ/SCD200/200TD型雙籠電梯,平面位置詳見附圖1。GJJ/SCD200/200TD雙籠電梯的性能簡介如下:性能特點有效載重（kg）起升速度（米/分）最大提升高度（米）電機功率（kw）吊籠尺寸(米)參數雙籠帶對重2×200038.11502×7.53×1.3×2.8說明：“TD”為傳動裝置,位于吊籠頂部。1.2施工條件現場設一專用二級電箱，由一級電箱直接引接。1.3生活安排外用電梯司機生活由蘇中公司自行安排。第二章施工總體安排2.1施工準備2.1.1外用電梯司機及電梯安裝維修人員必須持有《特種作業(yè)操作證》或《特種作業(yè)臨時操作證》,且只能在有效期內從事限定的特種作業(yè)，嚴禁非司機開外用電梯。2.1.2機械進場計劃名稱A區(qū)綜合樓外用電梯進場時間2000.4.28數量（臺）12.2組織機構2.2.1專職安全員：夏友中1.負責外用電梯安裝、拆除期間的安全監(jiān)督工作。2.負責司機的培訓，安全教育，確保安全上崗。3.負責檢查外用電梯使用過程中的安全隱患。4.負責檢查機電班長工作。2.2.2機電班長：周正鵬1.負責安排外用電梯安裝、拆除工作。2.負責外用電梯日常保養(yǎng)、維修工作。3.負責檢查司機日常到崗情況。2.3施工機械布置外用電梯設于A區(qū)綜合樓L-M/11軸,詳見附圖2。2.4工期計劃外用電梯安拆時間隨裝修進度計劃。2.5驗收時間外用電梯由國家勞動部門驗收合格后方可使用。名稱A區(qū)外用電梯安裝時間2000.4.29驗收時間2000.5.9第三章主要施工方法3.1電梯基礎采用鋼筋砼基礎，砼強度等級為C30,尺寸為5400mm×3700mm×500mm(厚)。上鐵為φ14＠200，下鐵為φ10＠200。板頂標高為-0.75米,基礎中心線位于L-M軸中線上。3.2附墻設計SCD200/200TD型雙籠電梯在建筑物上的最大間距6-9米(豎向)，故附墻分別設置在2、4、6、8、10、12、14層L-M/11軸板上，采用沖擊鉆開ф32孔，孔具體位置見附圖2，附墻架采用廠方提供的Ⅱ型附墻架，詳見附圖3,附墻距離開洞3200mm，附墻架與墻的連接采用穿墻雙頭螺栓固定。雙頭螺栓長度為:板厚+1301，由廠方提供至現場。3.3設備電源雙籠電梯使用的電源箱為工地附設專用二級電箱，箱內每一個吊籠由一個開關控制，并選用不小于150A的漏電保護開關，供電電壓保證在380V±5%,每個吊籠的電源箱用一根橡套電纜與工地專用電源箱相接，橡纜規(guī)格為500V(3×25mm2+1×6mm2)雙籠升降機有兩個電源吊籠開關箱,用兩根上述電纜分別與現場二級電源箱相接。3.4雙籠電梯安裝工藝3.4.1檢查設備基礎、預埋件位置(予埋地腳螺栓孔中心距≤±5mm)、標高是否正確(詳見附圖2)，基礎砼的強度符合要求（強度達到100%），工地電源箱按要求到位，全部符合要求后方可進行。3.4.2將升降機底盤在基礎座上就位，調整水平，初步緊固4個M32×140地腳螺栓，將兩個基準標準節(jié)（兩節(jié)無齒條）安裝就位于升降機和底盤上，初步緊固4個M32×140地腳螺栓。進入調整基準標準節(jié)垂直度和底座水平度階段。調整過程中的經緯儀、磁力線墜測量為準，用墊鋼片找正、找平。以基準標準節(jié)垂直度為主，邊調、邊測、邊緊固4個地腳螺栓，當最終緊固后，標準節(jié)垂直度誤差應在1/1000內。3.4.3將外籠圍欄諸部件逐個安裝到底盤上后，用吊車將內籠就位于導軌架上。3.4.4用吊車將對重邊吊裝就位到基準基礎節(jié)（導軌架）的對重滑道上。3.4.5在地面預組裝5—7節(jié)標準節(jié)，吊裝加高導軌架緊固好后，二層板的部位安裝第一道附墻架，用調整附墻架伸縮節(jié)的方法調整其垂直偏差，誤差應小于1%。3.4.6這時，接通電源將吊籠開到3米，在合適的位置上裝好下限位磁鐵，該磁鐵位置應使吊籠下降時，停止在外籠門檻上方20—40毫米處。3.4.7根據結構施工的情況將高度安裝到腳手架下部。3.4.8每安裝好一道附墻，均需用經緯儀測量導軌的垂直度，通過調整附墻架達到如下標準。導軌架垂直度允許偏差導軌架高度（m）允許偏差值(mm)允許偏差率≤70701/10003.4.9附墻裝置允許的最大水平傾角≤8°。3.4.10當標準節(jié)吊裝到要求高度后，帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。（注意應保證吊籠在達到最大提升高度時，對重離地面高度應大于550毫米），在安裝天輪和對重之前，應認真檢查對重滑道的平整度。3.4.11安裝上限位磁塊，上下運行確保限位安全有效。3.4.12雙籠電梯的安裝工藝應遵守廠家《使用說明書》和相應規(guī)范執(zhí)行，保障施工過程中的安全。3.4.13安裝完成后，應會同相關人員進行驗收，在符合國標GB10060—88施工升降機安裝驗收規(guī)定后，方可投入試運行。3.4.14投入試運行后，安裝人員還須跟蹤檢查調試，同時，北京市建筑機械質量監(jiān)督檢驗站，申請整機檢測，包括各停層、門閥、過橋、安全警示牌在內的40項檢查測試，合格后方可納入北京市建委準用建筑機械序列，建號編入市管質量安全監(jiān)督體系所安裝的升降機才可以投入正式運行。3.5外用電梯拆除外用電梯拆除與安裝程序相反。第四章技術質量保證措施4.1技術保證措施對機電班長、司機進行培訓，確保施工人員人人懂，人人精。保證施工過程萬無一失。4.2質量保證措施安裝外用電梯保證一次驗收合格。機電班長每天做好檢查記錄，定期檢查架體垂直度、附墻、機械連接情況。確保施工過程中無檢修現象。第五章安全消防措施5.1升降機各?？空镜募茉O應提前準備，?？空静捎秒p鋼管搭設的腳手架，并與建筑物可靠拉結上鋪過橋木板，應具足夠的承載力和穩(wěn)固性，通道（馬路）系統與吊籠運行部分之間距離不小于250毫米。5.2每個?？空緫O立可靠靈活的防護門(1.2m×1.5m,可上下移動帶滑輪)。5.3升降機2.5米范圍內搭設防護棚(3m×3m)，雙層鋼跳板，兩側掛密目安全網。以防以外墜落物傷人。5.4升降機各種安全警示牌制作和安放應及時且符合要求。5.5操作安裝人員和司機必須持證上崗。5.6外用電梯定期進行檢修，同時做好機械日檢記錄。5.7安拆外用電梯一次只許載三人和三個標準件。5.8必須單獨安裝接地保護和避雷接地裝置,并應經常保持接地情況良好接地電阻≤4Ω。5.9限速制動器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進行調整、試驗、檢查、維修。5.10電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統一指揮下按照規(guī)定程序進行。方案交底出席人員：交底地點：經理部會議室交底時間：2000年3月10日1.為滿足二次結構及裝修材料的運輸,在西南側設一雙籠帶對重電梯,電梯有效載重為2×2000kg,起升速度38.1米/分,最大提升高度150米,電機功率為2×7.5kw,吊籠尺寸為3×1.3×2.8米。2.電梯基礎為鋼筋混凝土,強度等級C30,尺寸為5400mm×3700mm×500mm(厚)。上鐵為φ14＠200，下鐵為φ10＠200。板頂標高為-0.75米,基礎位置詳見方案附圖2。3.基礎混凝土強度達到100%,方可允許安裝,安裝由專業(yè)人員操作。4.附墻分別設置在2、4、6、8、10、12、14層L-M/11軸板上，采用沖擊鉆開ф32孔，孔具體位置見附圖2，附墻架采用廠方提供的Ⅱ型附墻架，詳見附圖3,附墻距離開洞3200mm，附墻架與墻的連接采用穿墻雙頭螺栓固定。雙頭螺栓長度為:板厚+1301，由廠方提供至現場。5.升降機停靠站采用雙鋼管搭設的腳手架，并與建筑物可靠拉結上