大學(xué)生中石油公司實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生中石油公司實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生中石油公司實(shí)習(xí)報(bào)告一

從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，將來幾年將是生存進(jìn)展至關(guān)重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在快速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術(shù)，治理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言，設(shè)備是最根本的物質(zhì)根底，根底水平不牢，地動山搖?，F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)經(jīng)常處于高負(fù)荷，滿負(fù)荷，甚至超負(fù)荷操作，生產(chǎn)運(yùn)行隨市場的波動調(diào)整頻繁，裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高，這些都給設(shè)備的治理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。

設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平，都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此，提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的熟悉，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備治理工作是企業(yè)競爭取得成功的重要根底之一。企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運(yùn)工程進(jìn)展后備軍的我們，肯定要不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，了解把握油氣儲運(yùn)工程各個生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水公平進(jìn)展不斷地學(xué)習(xí)把握，把這些根底打得更扎實(shí)，更堅(jiān)固，才能在將來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危急性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆，易燃等危急特性，使油庫潛存著巨大的危急性，假如受到各種擔(dān)心全因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和四周環(huán)境。因此，在整個生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程，我們時刻都被強(qiáng)調(diào)留意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進(jìn)展正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不損害自己，不損害別人，不被別人損害的三不損害原則。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船，海進(jìn)江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置狀況，把握管線，各幫助系統(tǒng)，管線的敷設(shè)方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容;參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施，港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)工程，化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法，了解煉廠各個主要裝置的工作原理，構(gòu)造，原料和產(chǎn)品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。

在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些詳細(xì)狀況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速進(jìn)展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國的石油進(jìn)口兩也劇增。

目前，美國，中國，日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，所以除在沿?？诎督ㄖ？康拇a頭外，尚需要建筑大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國，日本，德國等為應(yīng)對特別，保證本國的政治，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲藏庫，制訂有石油儲藏法。美國，德國的石油儲藏量為90天的原油進(jìn)口量，日本遠(yuǎn)高于美國和德國，達(dá)160天。而我國的石油儲藏量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此，從國家生存進(jìn)展角度考慮，我國必需居安思危，建立石油儲藏，以應(yīng)對突發(fā)大事，且有必要盡快制訂石油儲藏法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠(yuǎn)的將來，我國將會建筑一批大型石油儲罐。

企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油，石化企業(yè)而言，是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn)，企業(yè)能否進(jìn)展的關(guān)鍵。因此，作為油氣儲運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多學(xué)問，在實(shí)踐中把握更多的社會工作閱歷。這樣，在將來進(jìn)入工作踐，在學(xué)習(xí)，崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作，迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)，為祖國的建立，為人民的幸福生活作奉獻(xiàn)。

大學(xué)生中石油公司實(shí)習(xí)報(bào)告二

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河四周，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)根本完善，馬上被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油(90#、93#、97#)和柴油(各種型號)，主要市場是昌平市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面對中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計(jì)、計(jì)量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)一般員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F(xiàn)在，油站正在逐步進(jìn)展，各方面漸漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實(shí)行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實(shí)行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假設(shè)有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由于加油站屬于效勞行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的狀況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲憊，雖然有績效工資掛鉤，仍舊影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致效勞水平下降。所以增實(shí)習(xí)報(bào)告加站內(nèi)工作人員，實(shí)行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高效勞質(zhì)量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的”人員實(shí)行保險制度，而大局部油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，其次層就是安全需求，所以在生存需要滿意的根底上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶效勞流程與hse(安康、安全與環(huán)境)治理

在客戶效勞流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是表達(dá)“以顧客滿足為中心的流程設(shè)計(jì)”思想的集中表達(dá)。

hse治理即安康、安全、環(huán)境治理，是一種以風(fēng)險治理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的治理方法。新昌加油站積極實(shí)行hse治理，做到有備無患。

安康方面：油站治理人員關(guān)懷員工安康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費(fèi)，供給綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計(jì)等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實(shí)崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)展安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

客戶構(gòu)造分析與客戶關(guān)系治理

在加油站調(diào)查期間，我簡單的對190輛車進(jìn)展了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法(分別取第1、21、31為樣本)，其中調(diào)查結(jié)果如下：(此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢)

車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率

公車8243.16常來11862.11鼓舞實(shí)施18295.79

私車3820.00偶爾4021.07無所謂84.21

出租車7036.84第一次3216.84

由此可知：客戶構(gòu)造中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶構(gòu)造進(jìn)展分析對油站的經(jīng)營治理具有重要作用。

加油站在經(jīng)營期間，對顧客供應(yīng)免費(fèi)加水和停車效勞，便利的司機(jī)的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實(shí)習(xí)報(bào)告戶實(shí)行預(yù)付款制度，便利了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運(yùn)營過程中由于某些緣由與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進(jìn)展定期訪問，所以建議油站盡快實(shí)施客戶溝通，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實(shí)行的是價格策略和加油嘉獎等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客;加油嘉獎是加固定錢數(shù)的油品贈送肯定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實(shí)行過類似與超市的積分嘉獎的促銷手段，但由于沒有特地的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、削減離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點(diǎn)。

由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特殊欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油嘉獎的促銷手段是更為有利的，由于公車司機(jī)更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)當(dāng)把重點(diǎn)放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史緣由，始終也沒有實(shí)施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板全部，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)(見新昌加油站平面圖)，所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實(shí)施存在肯定的難度。

目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更到達(dá)50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是特別必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實(shí)施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率到達(dá)95%以上，所以適應(yīng)廣實(shí)習(xí)報(bào)告大顧客的需求，盡快實(shí)施非油品業(yè)務(wù)的效勞是新昌站目前的重點(diǎn)工作。

總結(jié)與建議：

在對新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對加油站的熟悉漸漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么治理”