修理廠工作總結(jié)（20篇）

第修理廠工作總結(jié)（20篇）修理廠工作總結(jié)1

在20__年里，修理廠嚴(yán)格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長的帶動和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。

在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。

二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。

堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn)，車間每周一次的安全工作會議，在20__年召開大型教育培訓(xùn)班會議12次，小型教育培訓(xùn)會議25次。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報(bào)6期，組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次。特別在教育培訓(xùn)方面，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。

為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的.安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，全年沒有發(fā)生大事故。

四、20__年的安全工作打算

一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。

二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。

三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。

四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度，將安全生產(chǎn)通過各種會議，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動。

五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。

“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

修理廠工作總結(jié)2

鉆探工程公司機(jī)械修理廠研發(fā)中心組建于20XX年9月，現(xiàn)有員工23人，其中高級工程師3人，工程師6人，助理工程師12人，大學(xué)本科及以上學(xué)歷21人，黨員8人，6人在鉆井生產(chǎn)一線從事過機(jī)械及電氣設(shè)備維護(hù)和管理工作。

重點(diǎn)負(fù)責(zé)鉆井設(shè)備修理技術(shù)的研究、鉆井生產(chǎn)用野營房、金屬制品、電氣產(chǎn)品及相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)工作。完善現(xiàn)有鉆井設(shè)備修理技術(shù)及工藝，提高現(xiàn)有產(chǎn)品的可靠性及先進(jìn)性。開展產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平。緊緊圍繞鉆井生產(chǎn)過程中存在的問題，開展相應(yīng)的配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。另外負(fù)責(zé)全廠的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)。

現(xiàn)將研發(fā)中心20XX年技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、20XX年技術(shù)指標(biāo)、工程質(zhì)量指標(biāo)完成情況

20XX年開發(fā)生產(chǎn)固控系統(tǒng)4套，20XX年計(jì)劃完成研制固控系統(tǒng)10套，實(shí)際完成13套，比20XX年增長225%，創(chuàng)造利潤6000多萬元，占我廠鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井?dāng)?shù)量下降的影響，20XX年研制鉆機(jī)兩套，20XX年只有一套，下降了50%。

二、20XX年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果

20XX年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級科研項(xiàng)目6項(xiàng)，廠級調(diào)研項(xiàng)目3項(xiàng)，參與廠級項(xiàng)目9項(xiàng)，完成技術(shù)革新10項(xiàng)，發(fā)表論文6篇，申請專利一項(xiàng)，獲得油田公司級技術(shù)革新獎一項(xiàng)。

1、廠級項(xiàng)目進(jìn)展情況

20XX年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級項(xiàng)目9項(xiàng)，其中新產(chǎn)品開發(fā)類8項(xiàng)，研究類項(xiàng)目1項(xiàng)。9項(xiàng)廠級項(xiàng)目分別是：

1)、變頻設(shè)備維修技術(shù)研究;

變頻設(shè)備維修技術(shù)研究已完成現(xiàn)場調(diào)研、資料收集、試驗(yàn)臺的搭建，副司鉆房的設(shè)計(jì)與制造已完成整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，房體設(shè)計(jì)，電路設(shè)計(jì)。

2)泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用;

已完成廠級項(xiàng)目泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用，已經(jīng)成功應(yīng)用于原鉆井四公司前線指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊(duì)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

3)副司鉆房設(shè)計(jì)與制作。

這個項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)中。

4)研制九套zj50固控系統(tǒng)

20XX年3、4月，分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統(tǒng)招標(biāo)會，經(jīng)過多次和用戶就技術(shù)方案和價(jià)格進(jìn)行耐心細(xì)致地溝通，拿下全部十套zj50固控系統(tǒng)中的九套，取得了成功。并迅速投入到固控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，我們克服海外項(xiàng)目時(shí)間要求緊的`難題，在設(shè)計(jì)上盡量做到精益求精，滿足的許多個性化需求，新的方案有以下幾個特點(diǎn)：

a、固控系統(tǒng)新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過道和支架等新結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)首先要滿足使用要求，而且還要安裝和運(yùn)輸方便。

b、由于伊拉克靠近赤道，天氣炎熱，所以要求泥漿罐罐面上要安裝遮陽棚，遮陽棚要滿足安裝方便，運(yùn)輸要有包裝支架，還要耐用。

c、全新的泥漿循環(huán)流程結(jié)構(gòu)，新方案要求在鉆機(jī)打叢式井通過液壓缸移動時(shí)，固控系統(tǒng)不動，通過緩沖罐和泥漿渡槽來實(shí)現(xiàn)泥漿回流，而且在緩沖罐上要有振動篩、立式砂泵、計(jì)量泵等設(shè)備，因此，泥漿的循環(huán)流程將全部改變。

根據(jù)用戶的獨(dú)特要求，我們迅速地投入設(shè)計(jì)中，加班加點(diǎn)，在大家的共同努力下，在1個月左右的時(shí)間里順利地完成了整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，通過對首套固控系統(tǒng)運(yùn)行之后，我們又對緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化或重新設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的方案具有實(shí)用、安裝運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，受到了用戶的一致認(rèn)可。

目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統(tǒng)的生產(chǎn)工作，后三套zj50固控系統(tǒng)也正在進(jìn)行收尾工作。

5)完成鉆井二公司蘇丹項(xiàng)目兩套固控系統(tǒng)的研制工作。

由于終端用戶不同，使用地域不同，所以這兩套與伊拉克zj50固控系統(tǒng)又有很大的差別，經(jīng)過多次技術(shù)溝通和價(jià)格談判，雙方終于達(dá)成共識。為了在時(shí)間上達(dá)到用戶要求，我們迅速投入到設(shè)計(jì)工作中，加班加點(diǎn)不到半個月時(shí)間就完成了設(shè)計(jì)工作，這兩套固控系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)完成，正在進(jìn)行出廠準(zhǔn)備工作。

修理廠工作總結(jié)3

20__年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請指出!

一、書山有路，技海無涯。

到修理廠后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的'技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是修理廠很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年_月份，修理廠通知我有一臺莫克，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

三、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。

俗話說：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹立了正確的入黨動機(jī)，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。

今后，我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長遠(yuǎn)發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于公司，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

修理廠工作總結(jié)4

一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管處組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過一年的工作實(shí)踐，我們對增強(qiáng)安全意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

一、經(jīng)營管理方面

建立了一套責(zé)任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，與經(jīng)濟(jì)掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

二、人員的管理和培訓(xùn)工作

嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案，將員工的.學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作，根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測

公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到人，并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤，實(shí)行每月都對自有設(shè)備進(jìn)行兩次例行定期保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

四、加強(qiáng)消防安全及車間安全隱患排查工作

公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防及安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。

五、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度

嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。嚴(yán)格車輛，維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

六、建立車輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量

車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20__年對發(fā)動機(jī)二級維護(hù)的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證，當(dāng)時(shí)對檔案管理認(rèn)識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護(hù)檔案（包括發(fā)動機(jī)的單項(xiàng)二級維護(hù)），一車一檔，完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān)，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

七、加強(qiáng)配件管理

公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫后由庫管員入帳，并做到帳、實(shí)物相符合，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。對于維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。

八、提高員工服務(wù)水平

公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進(jìn)行登記。為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行24小時(shí)服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。

以上是我廠20__年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié)，不妥之處請給予批評指正。

修理廠工作總結(jié)5

20__年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的.保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每個工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

修理廠工作總結(jié)6

今年來，我廠安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針，以防火、防盜為重點(diǎn)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以提高安全意識和業(yè)務(wù)技能為手段，以開展“四大行動”為保障，把住作業(yè)現(xiàn)場管理重點(diǎn)環(huán)節(jié)，不斷強(qiáng)化安全管理，落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，現(xiàn)實(shí)了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)工作達(dá)到a級。

一、安全管理主要措施：

（一）落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任

（二）嚴(yán)抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理，排查安全隱患。

安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業(yè)項(xiàng)目事先進(jìn)行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產(chǎn)工作達(dá)到真正的'安全目的。

（三）按期召開每月2次的安全例會和季度培訓(xùn)會

會議的主要內(nèi)容包括：一是傳達(dá)上級安全主管部門的指示精神，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)安全生產(chǎn)情況，找出差距，對下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)法制觀念，提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù)，交流經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。

（四）嚴(yán)格廠長帶班制度

在修理廠生產(chǎn)工作期間，修理廠實(shí)行廠長現(xiàn)場帶班制度，隨時(shí)掌握現(xiàn)場秩序和安全情況，對發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。

（五）嚴(yán)格值班制度

修理廠實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節(jié)假日期間增加人員值班守護(hù)，不準(zhǔn)脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按制度進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。

（六）嚴(yán)格安全檢查和抽查制度

修理廠實(shí)行不定期的對各維修班組進(jìn)行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機(jī)制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。

二、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任開展情況

修理廠落實(shí)安全員專門抓此項(xiàng)工作，在全廠范圍內(nèi)大力營造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)5萬元，新建立了7項(xiàng)安全基本制度和2項(xiàng)基本臺帳，細(xì)抓了各環(huán)節(jié)的安全管理，并將各項(xiàng)管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責(zé)任制”（整改項(xiàng)目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責(zé)任人），結(jié)合修理廠實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的整治落實(shí)。

三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動

為進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，有效遏制重特大事故發(fā)生，修理廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長，各維修班組長為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動領(lǐng)導(dǎo)小組；擬定了10項(xiàng)具體排查內(nèi)容；設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認(rèn)真組織檢查，填寫好記錄表冊，此項(xiàng)工作當(dāng)前正在有序開展。

四、存在的主要問題

1、由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計(jì)問題，導(dǎo)致汽車維修與鈑金在同一個廠區(qū)工作，雖有分區(qū)作業(yè)，但是存在安全隱患。

2、因修理廠地處郊區(qū)，時(shí)常面臨停電，導(dǎo)致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。

對以上兩項(xiàng)安全隱患，我廠一定提前做好防備工作，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。

修理廠工作總結(jié)7

20__年上半年對“升盈汽修”來說是不平凡的半年，甚至是歷史性的半年。因?yàn)樵谶@半年里，我們完成了整體的拆遷和新建，完成了歷史性跳躍式的升級和轉(zhuǎn)變。告別了作坊式的老廠，在金孔雀大道上一個規(guī)模宏、設(shè)施齊全、具有現(xiàn)代化規(guī)模和氣息的大型修理廠巍然屹立。仔細(xì)想來半年的辛勤和汗水主要有以下四點(diǎn)得與成：

一、集團(tuán)公司不以過去論成就，而是以發(fā)展的眼光充分給予修理廠施展抱負(fù)的機(jī)會。把最好的位置和布局、最大的信任和支持、最大的投入和希望寄予了我們。沒有集團(tuán)公司的決策和投入，就沒有今天傲然于德宏的'“升盈汽修”。

二、為配合集團(tuán)公司整體搬遷及地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)，修理廠聞風(fēng)而動，從去年11月份就開始著手搬遷規(guī)劃?！皺C(jī)不可失，時(shí)不再來，身在其位，必謀其責(zé)”。全廠上下自始至終發(fā)揮主人翁意識，不等不靠、積極參與其中，抓住搬遷機(jī)遇，爭空間爭發(fā)展，努力做大做強(qiáng)。同時(shí)能省就省，能用的就用，能做的就自己動手。粗略算來，整個修理廠搬遷工程共計(jì)節(jié)省費(fèi)用不低于十萬元。

三、在投入了大量人力和物力圍繞拆遷——新建——開業(yè)的緊張工作之下，我們依然邊施工邊修理、邊使用邊完善，實(shí)現(xiàn)了不停產(chǎn)不停業(yè)，一至六月共累計(jì)完成產(chǎn)值元，把拆遷的損失降到了最低。

四、在新廠房初具規(guī)模的同時(shí)，完成了新員工的招聘、培訓(xùn)及新的規(guī)章制度的完善和落實(shí)。目前人員組織、運(yùn)行管理已基本達(dá)到新廠設(shè)定的初步要求。

當(dāng)然，瑕不掩瑜。我們同時(shí)存在著許多困難和亟待解決的問題：

一、“瑞麗翼龍”將在兩年內(nèi)入住芒市，其成熟的管理運(yùn)作及多年的品牌影響，日后勢必造成芒市修理行業(yè)的沖擊和洗牌。同時(shí)玉龍、潤豐、新宏達(dá)已開始新遷和改擴(kuò)建，競爭將不可避免的白熱化?！吧蕖比绾未_立自己的位置？如何立于不?。砍丝课覀冏陨硐嚷晩Z人的強(qiáng)大，迅速占領(lǐng)和控制市場，別無它法。這種強(qiáng)大一方面源于質(zhì)量服務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)，另一方面來源于整體資源的利用和整合。新車銷售、售后維修、配套服務(wù)、保險(xiǎn)銷售必須形成的高度契合。特別是保險(xiǎn)銷售必須形成量，以穩(wěn)定的量換穩(wěn)定的送修。保險(xiǎn)返點(diǎn)不是終極利潤，保險(xiǎn)是換取利潤更大化的資源和砝碼。

再則必須打開政府定點(diǎn)維修這扇門，上業(yè)務(wù)抓利潤。否則，單憑客戶自動上門以及零星的單位和保險(xiǎn)送修，難以成量，難以形成高產(chǎn)值和規(guī)模利潤。正如一句行話“沒有五十萬的產(chǎn)值，修理廠想過好日子，難！”。

修理廠像一只巨獸，大量的資產(chǎn)和人力投入，它吃不飽就要吃我們自己。產(chǎn)值上不起的后果將直接導(dǎo)致固定固定資產(chǎn)和人力資源的閑置和浪費(fèi)。

如何制定我們的整體經(jīng)營戰(zhàn)略？如何整合售前售后的資源優(yōu)勢？如何制定合理的機(jī)制促使保險(xiǎn)上量？如何爭取政府采購和定點(diǎn)維修？如何保證強(qiáng)有力的執(zhí)行和實(shí)施？這一切剪不斷理還亂，這一切值得我們深思。

二、在現(xiàn)有保險(xiǎn)送修、單位定點(diǎn)、政府采購沒有突破性進(jìn)展的情況下，短期內(nèi)產(chǎn)值和利潤不可能有快速增長。相形而下，各項(xiàng)成本與費(fèi)用分?jǐn)偧眲∩仙龑?dǎo)致負(fù)擔(dān)沉重：

1、近半年來勞動工資上漲特別是修理工短缺，再加上新廠為提高維修和服務(wù)能力增設(shè)的人員崗位導(dǎo)致工資成本增高，現(xiàn)工資比例已突破老廠時(shí)期占產(chǎn)值的17%，而達(dá)到了20%。

2、配件輔料大幅度漲價(jià)，新廠才開張尚不能提高收費(fèi)來沖抵。

3、以現(xiàn)有人員和規(guī)模每年為食堂及洗車場補(bǔ)貼和虧損近20萬元。

4、新廠基建面積增大、設(shè)施增多導(dǎo)致前期固定資產(chǎn)和消耗增多。前后共計(jì)列支（含應(yīng)付）不低于45萬元。經(jīng)集團(tuán)公司審核批準(zhǔn)回?fù)芸?7萬元，其中20萬元支持汽車城周轉(zhuǎn)，余17萬回?fù)苄蘩韽S，尚留28萬缺口待分?jǐn)傁?。再加上下列款?xiàng)待分?jǐn)傁?，?dǎo)致利潤稀?。?/p>

a、地坪漆、及沖洗管路設(shè)施近四萬元；

b、門牌廣告費(fèi)用（尚有1萬多欠款）；

c、地下施工間及加班照明不足，增設(shè)線路及照明（近5千元）；

d、車間及宿舍水壓不足增購增壓泵及控制器（近3千元）；

e、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和待改造（8800元，尚不能正常使用）；

f、監(jiān)控費(fèi)用分?jǐn)偅?萬多元）；

g、汽車裝飾美容超市現(xiàn)投入近5萬元（含應(yīng)付款，還尚待完善投入）；

h、為確保一級維修企業(yè)要求增加綜合檢測儀（預(yù)計(jì)9萬元，已預(yù)付1.5萬元）；

f、訂購新工作服及自制廢機(jī)油車；（近2萬元）；

上述費(fèi)用合計(jì)近23.68萬元（含近兩個月內(nèi)已付和未付）

三、經(jīng)營管理上存在的問題和不足

1、服務(wù)細(xì)節(jié)，質(zhì)量檢驗(yàn)待加強(qiáng)；

2、人員組織待調(diào)整，優(yōu)化；

3、財(cái)務(wù)管理特別是流程管理待加強(qiáng)

4、管理人員素質(zhì)和能力待提升

5、員工工資及提成待重新改革和制定，以便提升工作積極性。

綜上所述，“升盈汽修”困難和問題還很多，有困難才會有挑戰(zhàn)，才會鍛煉和提升團(tuán)隊(duì)。畢竟我們最艱難的時(shí)候過去了，設(shè)施和硬件具備了，現(xiàn)在更需要是人的努力和投入，逆水行舟不能松懈更不能停頓。只要我們上下統(tǒng)一、群策群力，“升盈汽修”一定會更好。

修理廠工作總結(jié)8

今年，修理廠堅(jiān)持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?0__年工作會議安排》，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將20__年的工作情況作如下總結(jié)。

一、生產(chǎn)任務(wù)

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺；車輛二保287臺；項(xiàng)修659臺；外修車輛維修319臺。

二、收支情況

一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內(nèi)部車輛121萬元；修車輛維修19萬元。

三、主要工作做法

（一）明確工作主題，健全規(guī)章制度

首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，來保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩個班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識當(dāng)前的市場形勢，多從長遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認(rèn)識到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會難得，使大部分外聘員工同意長期留在修理廠，保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的`工作議程，經(jīng)過多次申請，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。

（二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、書記、班組長、組員個人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量

誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫標(biāo)要求。

一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《機(jī)動車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。

六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，開展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

（四）修舊利廢，節(jié)約成本

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動了鋼板平衡梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動機(jī)、發(fā)電機(jī)各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復(fù)罐體一臺，累計(jì)節(jié)約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求降低成本。

四、不足之處

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現(xiàn)狀認(rèn)識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn)。

五、明年的工作思路

我們制定了“五個確?！惫ぷ髂繕?biāo)：

（一）加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理。管理出效率，這是每個員工必須認(rèn)識到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。

（二）搶時(shí)間、爭主動，確保工作進(jìn)度。修理廠工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

（三）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向分公司交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

（四）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

（五）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技能。修理廠按照分公司對標(biāo)培訓(xùn)要求，堅(jiān)持“在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中進(jìn)步”，培訓(xùn)教材以《HSE崗位培訓(xùn)教材》、《危險(xiǎn)化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓(xùn)教材》、《汽車維護(hù)規(guī)程》、《車輛用油手冊》、《燃?xì)廛嚲S護(hù)知識》和《6S現(xiàn)場管理》等教材，以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。

在新的一年里修理廠的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強(qiáng)修理事業(yè)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。

修理廠工作總結(jié)9

“光陰似箭，日月如悛”，時(shí)間真是過得太快了，不知不覺一個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。

這這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)”二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。

首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的.螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時(shí)間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理、保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好?！肮怅幩萍赵氯玢?，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

修理廠工作總結(jié)10

20__年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車修理廠副廠長，繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，圍繞修理廠20__年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實(shí)工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理?，F(xiàn)將20__年工作情況做如下總結(jié)。

一、工作情況

1.經(jīng)營創(chuàng)效情況

20__年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

（2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。

2.抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)。

好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵機(jī)制，加強(qiáng)對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過今年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

3.關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。

能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用，遇到困難，我主動借給同事錢，以緩解他的資金壓力。

4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

作為一個普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識和獲取信息的`能力，更進(jìn)一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

20__年工作中，將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

2.20__年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會，并做好記錄，及時(shí)把會議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。

以上是我的工作總結(jié)，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實(shí)際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

修理廠工作總結(jié)11

隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異，從整車技術(shù)來看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。

汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988E_—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。

（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。

一個成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的`。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

5、試車

以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。

工作總結(jié)：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

修理廠工作總結(jié)12

又到了一年一度的“3.15國際消費(fèi)者權(quán)益日”，為了響應(yīng)運(yùn)管局《關(guān)于開展機(jī)動車維修誠信服務(wù)月活動的通知》的精神，提高消費(fèi)者的維權(quán)意識和維修行業(yè)在消費(fèi)維權(quán)中的責(zé)任意識，努力營造安全放心的消費(fèi)環(huán)境，維護(hù)廣大車主的合法權(quán)益，推進(jìn)我市汽車維修行業(yè)的誠信建設(shè)。修理廠圍繞“誠信服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營”的主題，切實(shí)履行《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的法規(guī)，積極籌備、認(rèn)真組織，卓有成效開展了紀(jì)念“3.15”國際消費(fèi)者權(quán)益日和20__年機(jī)動車維修誠信服務(wù)月的宣傳活動。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定活動計(jì)劃

為保證“3.15國際消費(fèi)者權(quán)益日與機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”系列宣傳咨詢活動的順利進(jìn)行，修理廠成立了以廠長XX為組長，書記XXX、副廠長XX為副組長及有關(guān)技術(shù)人員參加的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并確立專門人員具體負(fù)責(zé)抓落實(shí)。修理廠根據(jù)上級文件精神，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定出切實(shí)可行的活動的計(jì)劃及活動預(yù)案，做到計(jì)劃落實(shí)、人員安排到位，為“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動的順利開展奠定了基層。

二、確立工作重點(diǎn)，有針對性的開展宣傳教育工作

針對本廠維修工作的特點(diǎn)，梳理宣傳活動重點(diǎn)人群，根據(jù)不同受眾開展有的放矢的宣傳教育方式，形成我廠自身的宣傳特色。

一是走出去。修理廠將宣傳工作重點(diǎn)集中在幾家大型企業(yè)客戶，采取上門宣講誠信經(jīng)營的內(nèi)容，提供上門診斷，上門維修，解決和排除各種故障與難題。

二是進(jìn)車間。如遇維修業(yè)務(wù)繁忙時(shí)將宣傳重點(diǎn)定在廠內(nèi)，在廠內(nèi)大力開展宣傳與學(xué)習(xí)活動，在維修現(xiàn)場解答客戶的咨詢與疑問，把《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》知識送到廣大客戶的身邊，并且組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》、《機(jī)動車管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，加大了職工的法律知識，增強(qiáng)了他們對維修誠信服務(wù)的認(rèn)識，使職工堅(jiān)持誠實(shí)守信的職業(yè)操守。

三是請進(jìn)來。在維修業(yè)務(wù)不多時(shí)，將有關(guān)客戶請進(jìn)來，將宣傳重點(diǎn)定在廠外活動現(xiàn)場，既有真假商品識別，又有消費(fèi)咨詢解答、現(xiàn)場診斷，又有宣傳材料資料供學(xué)習(xí)，讓廣大消費(fèi)者與民眾實(shí)實(shí)在在的與消費(fèi)維權(quán)與維修人員面對面接觸，讓大眾意識到，自己是廣大消費(fèi)者中一份子，也有運(yùn)用法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益的權(quán)利。

三、宣傳主題鮮明，服務(wù)目標(biāo)明確。

今年我市“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動是圍繞“誠信服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營”為主題，結(jié)合了“3.15國際消費(fèi)者權(quán)益日”的宣傳活動，貫徹了XX市“3.15機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動的指導(dǎo)思想和目標(biāo)，我廠首先通過廠內(nèi)宣傳、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等形式大力宣傳，大造聲勢，在3.15當(dāng)天派出企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、修理技術(shù)骨干等一批人員，走上街頭，在一處城區(qū)繁華地段與體育館門前，邀請民眾和廣大車主一起參與“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動，結(jié)合本廠自身維修的特點(diǎn)，利用發(fā)放傳單、講解汽車養(yǎng)護(hù)知識，懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對活動的主題目標(biāo)進(jìn)行宣傳。

通過這次“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動，弘揚(yáng)了正氣,讓廣大汽

車用戶了解更多維修與服務(wù)的信息，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，營造了我市汽車維修行業(yè)規(guī)范經(jīng)營、誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，使維修行業(yè)更好地服務(wù)于地方公共交通安全保障，提高了我市機(jī)動車維修行業(yè)的社會美譽(yù)度。

我廠決心與消費(fèi)者共同努力改善消費(fèi)環(huán)境。進(jìn)一步樹立服務(wù)于保障和改善消費(fèi)安全的工作理念，不斷加強(qiáng)自身自律，在提高產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí)，自覺維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

四、注重現(xiàn)場實(shí)際，逐步顯示成果

利用“3.15國際消費(fèi)權(quán)益日”為契機(jī)，汽車修理廠向車主與民眾發(fā)出開展“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動倡議書，通過形式多樣的活動，在全市汽車維修行業(yè)內(nèi)掀起了開展“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”的熱潮。

汽車修理廠在企業(yè)門口、主要交通道路口懸掛“倡導(dǎo)誠實(shí)守信共鑄消費(fèi)和諧”、“誠信為本、服務(wù)至上”等宣傳標(biāo)語，汽車維護(hù)和維修救援等常識的.宣傳圖板，較好地營造了“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動的氛圍。

汽車修理廠在3月15日在2個地點(diǎn)共組織了2場次的現(xiàn)場義務(wù)咨詢活動，參與義務(wù)咨詢的車主與民眾人員108人，汽車車主13人，發(fā)放宣傳資料200余份，宣傳板2板，電話咨詢100余人次。通過活動讓汽車用戶了解了自己應(yīng)享有的權(quán)益，做好了明明白白消費(fèi)，學(xué)到了汽車日常維護(hù)使用的常識，我廠也有效利用了這次活動為載體宣傳了自己企業(yè)的服務(wù)理念，并能認(rèn)真與汽車用戶溝通，聽取了廣大市民的意見和建議。

我廠結(jié)合自身優(yōu)勢開展了免費(fèi)洗車免費(fèi)診斷等服務(wù)，從3月15至31日，共為社會廣大汽車用戶提供了免費(fèi)洗車47輛次，免費(fèi)診斷59輛次的服務(wù)，還為汽車車主進(jìn)行節(jié)油環(huán)保、安全駕駛，汽車空調(diào)使用與修理等知識講授，受到了廣大汽車車主的好評，促進(jìn)了維修行業(yè)誠信體系建設(shè)的和諧發(fā)展。

五、鞏固活動成果，不斷改進(jìn)提高

我市汽車維修行業(yè)“機(jī)動車維修誠信服務(wù)月”活動已圓滿結(jié)束，但是我們提倡的維修行業(yè)的誠信體系建設(shè)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。汽修廠決心以此次“活動”為契機(jī)，提高管理人員和技術(shù)人員水平，增加服務(wù)設(shè)施，健全完善企業(yè)管理制度，強(qiáng)化行業(yè)自律，以誠信經(jīng)營引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)的信譽(yù)度。

參加這次的活動的客戶表示十分滿意，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益是全社會的共同責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，是構(gòu)建和諧社會，提高消費(fèi)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。只有維護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，市場經(jīng)濟(jì)才能更加體現(xiàn)公平正義，經(jīng)濟(jì)社會才能又好又快發(fā)展。所以，我們希望全社會相關(guān)職能部門、社會組織、企業(yè)事業(yè)單位和廣大消費(fèi)者，都積極投身于這項(xiàng)惠及全社會成員的神圣事業(yè)，切實(shí)履行應(yīng)盡的社會責(zé)任，推動消費(fèi)者權(quán)益事業(yè)蓬勃發(fā)展。我們要以消費(fèi)維權(quán)為抓手督促企業(yè)職工履行社會責(zé)任，遵守職業(yè)道德，為構(gòu)建和諧社會，為我們的生活家園將更加美好而努力。

修理廠工作總結(jié)13

時(shí)光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié)：

從事汽車車身維修工作我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的'問題和隱患;

1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;

3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

4、5S管理不是很理想;

5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);

6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識散慢，壓力頗大;為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!

修理廠工作總結(jié)14

20XX年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車修理廠副廠長，繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，圍繞修理廠20XX年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實(shí)工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理。現(xiàn)將20XX年工作情況做如下總結(jié)。

一、工作情況

1.經(jīng)營創(chuàng)效情況

20XX年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

（2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。

2.抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)。

好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的效益，沒有員工的`努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵機(jī)制，加強(qiáng)對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過今年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

3.關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。

能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用，遇到困難，我主動借給同事錢，以緩解他的資金壓力。

4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

作為一個普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進(jìn)一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

20XX年工作中，將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

2.20__年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會，并做好記錄，及時(shí)把會議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。

以上是我的工作總結(jié)，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實(shí)際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

修理廠工作總結(jié)15

各車間、辦公室：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家及上級部門精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，修理廠扎實(shí)開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動。進(jìn)一步提高了員工的安全意識，促進(jìn)修理廠安全文化建設(shè)，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心部署

為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項(xiàng)工作有效落實(shí)，使活動收到最大實(shí)效，修理廠高度重視，6月21日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時(shí)間表，做到有組織，有領(lǐng)導(dǎo)，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時(shí)修理廠領(lǐng)導(dǎo)對20__年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負(fù)責(zé)人，要廣泛發(fā)動全體職工，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實(shí)際，制定出活動內(nèi)容和實(shí)施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的.有效開展。

二、廣泛宣傳，注重實(shí)效

為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動資料，并及時(shí)下發(fā)車間進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí)，同時(shí)，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場宣傳安全生產(chǎn)月活動，發(fā)放傳單1000余份，制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報(bào)競賽，本次黑板報(bào)競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識，推動全員牢固樹立“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。

三、積極開展安全知識教育培訓(xùn)活動，不斷提高員工安全素質(zhì)

6月下旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進(jìn)行安全知識教育培訓(xùn)，一是通過組織企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使管理人員牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責(zé)的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進(jìn)行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。

四、組織事故演練，提高全員風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急救援能力

為加強(qiáng)對?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練，通過事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性，為進(jìn)一步健全完善企業(yè)事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。

6月26日，車間成功組織了9名員工進(jìn)行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練，通過演練，對企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了實(shí)際的操作，進(jìn)一步提高了全體員工對危險(xiǎn)化學(xué)品事故處理的報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力，鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護(hù)服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內(nèi)容包括防護(hù)服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進(jìn)一步提高了員工的應(yīng)急救援能力。

五、開展安全隱患排查治理行動，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

活動期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開展了每周一次的專項(xiàng)安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進(jìn)行檢查，6月28日，由各車間牽頭，組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機(jī)電設(shè)備、配電室現(xiàn)場及管理等方面進(jìn)行隱患排查；6月28日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全責(zé)任制落實(shí)、現(xiàn)場管理、危化品以及重大危險(xiǎn)源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，各車間部門對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真分析，積極整改，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施包機(jī)制管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，有效防范了安全事故的發(fā)生。

六、開展“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動

安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn)，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對這些安全合理化建議進(jìn)行評選，并適當(dāng)予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。

七、存在的問題

1.通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，暴露出公司的安全宣傳工作及員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)；

2.各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。

總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動，得到了修理廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持，各車間、部門認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動，增強(qiáng)了企業(yè)員工的安全意識和事故防范與處置能力，強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

修理廠工作總結(jié)16

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

機(jī)械化分公司修理廠20__年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理辦法，強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

20__年經(jīng)過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類金屬園井84個，（其中銷售79個，現(xiàn)庫存5個）。制作各類規(guī)格的導(dǎo)管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng)產(chǎn)值225萬余元,成本282萬元。

一年來，修理廠嚴(yán)格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中，修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據(jù)一線工作的'需要，加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺設(shè)備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作，對工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶單位的好評。

二、基礎(chǔ)管理方面

20__年修理廠管理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開安全生產(chǎn)例會，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命“的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識，促進(jìn)員工對法律法規(guī)及安全知識的理解，使員工對安全生產(chǎn)警鐘長鳴，全面提高了廠員工的安全意識。20__年修理廠全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

在嚴(yán)抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查，看維修過程